Trách nhiệm của sinh viên với nhiệm vụ phòng chống vi phạm pháp luật an toàn giao thông Đường bộ

đỡ của thKy, các cá nhano Voi tinh cam sau sắc, chân thành, cho phép T12u đồ2được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc, đã tạo điều kiện cho nhóm thực hiện báo cáo cuôi kio Trước hết, Ti2u đôiA2

STT Họ và tên MSSV Lớp Ghi chu

12 Pham Mai Dinh Dinh 22636251 DHKOISATT

13 Phan Th Thuy Duong 22672881 DHKOISATT

14 Dinh Gia Hân 22675621 DHKOISATT AT2

15 Duong Huynh Bao Han 22658531 DHKOISATT

16 Ho Pham Gia Han 22652021 DHKOISATT

17 Nguyễn Vương Ngọc Hân 22680281 DHKOISATT

18 VWw Nguyễn Hông Hạnh 22640631 DHKOISATT

19 Huynh Th Thu Hao 22644701 DHKOISATT

20 | Quản Trọng Hi2n 22651801 | DHKQI§ATT | LELR |

NHẬN XÉT CÚA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

Nhận xét:

Điểm đánh giá:

TP Hồ Chí Minh, Ngày tháng năm 2023

Nguyễn Quy Hưng

LỜI CẢM ƠN

il

đỡ của thKy, các cá nhano Voi tinh cam sau sắc, chân thành, cho phép T12u đồ2được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc, đã tạo điều kiện cho nhóm thực hiện báo cáo cuôi kio

Trước hết, Ti2u đôiA2 xin gửi tới các thKy cô Trường Đại học Công Nghiệp

TPHCM nói chung và thKy cô trong Trung tâm Giáo đục Quốc phòng — An ninh nói riêng lời chào trân trọng, lời chúc sức khỏe và lời cảm ơn sâu sắco Với sự quan tâm, dạy dỗ, chỉ bảo tận tình chu đáo đó, nhóm chúng em đã hoàn thành xong bài báo cáo

cuối kỳ với để tài “Trách nhiệm của sinh viên với nhiệm vụ phòng chong vi phạm

pháp luật an toàn g1ao thông đường bộ”o Đặc biệt, nhóm em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới giảng viên là thKy Nguyễn Quy Hưng, đã quan tâm giúp đỡ, hướng dẫn nhóm hoàn thành tốt báo cáo trong thời gian quao

Không th2 không nhắc tới nhgng thành viên trong nhóm đã luôn hợp tác, nhiệt

tình øiúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhau trong quá trinh nghiên cứu đề tàio Với điều kiện thời gian cũng như kinh nghiệm còn hạn chế của nhøng sinh viên

năm nhất, bài báo cáo cuối kỳ này không th2 không tránh khỏi được nhøng thiếu xóto

Ti2u đôi rất mong nhận được sự chỉ bảo, đóng góp ý kiến của các thKy cô đ2 nhóm

có điều kiện bổ sung, nâng cao kiến thức của mình, khắc phục được nhgng kỹ năng

cKn thiết trong quá trình làm việc nhóm đ2 có th2 áp dụng tốt nhøng kỹ năng ấy vào học tập cũng như công việc sau nayo

Tiêu đội 2 xin chân thành cảm ơn!

ll

Mục lục

2 Mục đTch nghiên clu và nhiệm vụ nghiên clu đề tài - 2 2.1 Muc dT ch nghién clu 2 2.2 Nhiệm vụ nghiên clu 2

3 Đối tưmng, ềhách thể và phạm vi nghiên clu 2

3.1 Đối tưmng nghiên clu 2 3.2 Khách thể nghiên cÌu - 5° e< << ©cse+secssesscss scsee 2 3.3 Phạm vi nghiên clu 3

4.1 onghpa éhoa hoc 3

CHUONG 2: CO Sg Lo LUAN weed

1 Khái niệm an toàn giao thông wad

2 Khái niệm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 4

3 Vai trò của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 4

4 Khái niệm vi phạm pháp luật << 5< ===se< =se=se wed

5 Nguyén tre an toàn giao thông 4

6 Một số lsi vi phạm an toàn giao thông pht biun của sinh viên 5

CHƯƠNG 3: NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHyvP LUẬN -sccs<csee 6

1 Hién trang i thie tham giao giao thông của sinh VIÊH s55 «sss se 6

2 Nguyên nhân

3 Hậu quả - 5= = << HH th nh nh nhớ

4 Giải pháp - sọ Họ HH SH HH ch nh ng 1

5 Trách nhiệm sinh ViÊN 5 55s 5s xxx nen re 13

6 TẦm quan trọng trách nhiệm sinh viên đối với an toàn giao thông 16

7 Phương pháp nghiền clu 17

CHƯƠNG 4: NHẬN XÉT, KÉT QUÁ, KÉT LUẬN - 55s cc<cs csee 18

2 KUf QUẢ o.G G5 5 mm mm 09 18

3 Kut luận „18

IV

CHUONG 1: Mg DhU

(Anh minh hoa: tuyengiao.vn)

1 Lido chon dé tai

Giao théng la mét van dé v6 cing quan trong va nhire nhéi méi khi nhac déno Không chỉ quan trọng ở Việt Nam mà nó còn vô cùng quan trong trén toan cKuo Giao thông có ảnh hưởng rất lớn đối với các hoạt động kinh tế, văn hoá và xã hội của con người, phục vụ các nhu cKu tất yếu, hoat động đi lại hằng ngày của con ngườio Tình trạng p1ao thông Việt Nam ở mức báo động vì nước ta đang trong quá trình hội nhập quốc tế, đang trong quá trình thúc đây phát tri2n kinh tếo Vì thế, dân số và phương tiện giao thông từ đó cũng ngày càng nhiều, đó cũng là nguyên nhân xảy ra hàng loạt

vụ tai nạn giao thông đáng tiếco Chủ yếu là do tai nạn giao thông đường bộ gây ra thiệt hại to lớn về tính mạng, tài sản và sức khoẻo Tai nạn giao thông đường bộ ảnh hưởng trực tiếp đến người b_ nạn và ảnh hưởng đến gia đình người b nạnọ Đặc biệt là ảnh hưởng đến cộng đồng, gây ra nhøng hệ luy không đáng có cho người kháco 7#eo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, so với 8 tháng đầu năm 2021, số

vu tai nạn giao thông trong 8 tháng đâu năm 2022 giảm 190 tổng 9947 vụ, giảm 387

vụ người bị thương tông 6672 vụ nhưng số người chết lại tăng 341 người Trong đó đường bộ xảy ra 7.390 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.178 người, bị thương 4.937 người So với cùng k) năm trước giảm 196 vụ, tăng 315 người chết, giảm 394 người

bị thương [T]

Thực tế cho chúng ta thấy, các trường hợp vi phạm an toàn giao thông thì phKn lớn là hành vi ví phạm thuộc về an toàn giao thông đường bộo Ở nước ta, các chính sách xử lí cho nhgng trường hợp về tai nạn rất quyết liệt nhưng còn nhiều sai sót dẫn đến việc đạt hiệu quả chưa caoo Với nhận thức về việc xoáy sâu vào tỉnh trạng này

1

TUH/GDQP-AN 2023

Ti2u doi2

một cách sâu sắco Vi vay, ti2u doi 2 đã lựa chọn đề tài “?ách nhiệm của sinh viên với nhiệm vụ phòng chống vi phạm pháp luật an toàn giao thông đường bộ” đ2 nghiên cứu báo cáoo Qua việc nghiên cứu tình trạng, các nguyên nhân và hậu quả của việc xảy ra vi phạm an toàn ø1ao thông đường bộ d2 có th2 đưa ra một vài biện pháp

phòng tránho

2 Mục đTch nghiên clu và nhiệm vụ nghiên clu đề tài

2.1 Mục đTch nghiên clu

Đề tài “??ách nhiệm của sinh viên với nhiệm vụ phòng chống vi phạm pháp

luật an toàn giao thông đường bộ” nhằm tìm hi2u, làm rõ và xác đ nh được các vẫn

đề về các hành vi, nguyên nhân và động cơ dẫn đến tai nạn giao thông đường bộo Đặc biệt, phải đưa ra được các giải pháp tối ưu nhất làm giảm thi2u tình trạng tai nạn giao thông đường bộo Kết quả của việc này góp phKn hoàn thiện về việc quản lý của nhà nước về giao thông đường bộ và quản lí cơ sở hạ tKng đường bộ lưu thông phải hoàn thiện, nâng câpo

2.2 Nhiệm vụ nghiên clu

- Lam sang to nhgng vấn đề của việc thực thi pháp luật trong nhiệm vụ phòng chống vi phạm an toản giao thông đường bộ và gắn liền vào cuộc sống thực tiễn, là biện pháp chủ yếu nhất đ2 thực hiện mục tiêu hạn chế các vi phạm pháp luật về an toàn ø1ao thông đường bộo

- Đánh giá thực trạng thực hiện pháp luật trong lĩnh vực đảm bảo trật tự nhiệm vụ phòng chống vi phạm an toàn giao thông đường bộ trên cả nước trong thời gian qua, bao gồm cả nhøng việc đã làm được, nheng việc chưa làm được, xác đnh được nguyên nhân, kết quả đạt được và nhợng hạn chế, thiếu sót, từ đó rit ra nhgng kinh nghiệm thực tiéno

3 Déi tumng, éhach thé va pham vi nghién clu

3.1 Đối tưmng nghiên clu

Trách nhiệm của sinh viên và các nhân tô liên quan mật thiết trong phòng chong

vi phạm pháp luat trong an toan giao thông và giam thi2u tai nạn giao théngo 3.2 Khách thể nghiên clu

TUH/GDQP-AN 2023

Cac sinh vién dang sống và làm việc tại TP HCM nói chung và sinh viên trường

Đại học Công Nghiệp nói riêng ngoài ra còn có nhgng người tham gia giao thông

đường bộo

3.3 Phạm vi nghiên clu

- Nghiên cứu này được thực hiện thông qua một số bước như thu thập thông tin, ghi nhận các kết quả thu được từ việc khảo sát các đối tượng đang sinh sông, học tập

và làm việc tại TPọ HCM bao gồm sinh viên và nhøng chủ th2 tham gia giao thông

- Nghiên cứu sẽ tập trung vào mô tả thực trạng an toàn ø1ao thông đường bộ ngày nay đồng thời xoáy sâu vào nhận thức và tính trách nhiệm của sinh viên trong việc tuyên truyền và phòng chống vi phạm pháp luật an toàn giao thông đường bộ, nhgng ảnh hưởng mà tai nạn giao thông đường bộ mang lạio

4 o nghpa èhoa học và thực tiễn

4.1 o nghpa éhoa hoc

- Thông qua kết quả nghiên cứu thực trạng của vấn đề vi phạm pháp luật về an toàn giao thông đường bộ có th2 đánh giá được tKm hi2u biết, tính trách nhiệm của sinh viên lớp DHKQI8SATTT trường Đại học Công Nghiệp TPHCM trong công cuộc phòng chống vi phạm pháp luật trong an toàn giao thông đường bộo

-_ Biết được các hoạt động, giải pháp nhằm phòng chống tai nạn giao thông của sinh viên Đại học Công Nghiệp TPRỌHCMọ

-_ Với kết quả nghiên cứu về đề tài góp phKn bổ sung, hoản thiện, tăng cường sự hợp tác giga các cơ quan chức năng quản lý nhà nước về giao thông đường bộ nói chung và về trật tự, an toàn giao thông đường bộ nói riêng trong việc xử lý các vi phạm pháp luật giao thông đường bộ và ngăn chặn, các hành vi cố ý muốn phá hoại

an ninh ø1ao thông đường bộo

Ti2u d612

4.2 o nghpa thực tiễn

- Củng cố kiến thức và nâng cao ý thức, tính thKn trách nhiệm của sinh viên trong phòng chống vi phạm pháp luật an toàn giao thông đường bộ, giúp giảm thi2u tai nạn giao thôngọ Góp phKn tuyên truyền và cảnh báo người dân xung quanh về việc tuân thủ quy đ nh giao thông, đồng thời thực hiện một số hành động như đội mũ bảo hi2m,

gig khoang cach an toan, ding đúng nơi quy đ nh và không lái xe khi đã uỗng rượu

biao

Giúp nhà trường cũng như các ban lãnh đạo nhà trường có th2 dua ra cac pial pháp mới và phù hợp đ2 phô biến kiến thức về an toàn giao thông đường bộ trong cộng đồng, góp phKn tạo ra một môi trường giao thông an toàn, trật tựo

CHƯƠNG 2: CƠ Sg Lo LUẬN

1 Khái niệm an toàn giao thông

An toàn giao thông là nhạng hành vi và nhận thức của mỗi người khi tham gia giao thông về ý thức chấp hành các quy đ nh về luật giao thông đ2 đảm bảo và giảm

thi2u các tai nạn, tinh huéng phat sinh khi các cá th2 tham gia giao thông và cũng hạn

chế tôn thất về tính mạng vật chất cũng như là tính thKn của mỗi ngườio

2 Khái niệm pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

Pháp luật về đảm bảo an toàn giao thông là hệ thống pháp luật hành chính của nhà nước quy đ nhọ Bảo gồm các văn bản quy phạm pháp luật do nhà nước ban hành đ2 quản lí, thực hiện các hoạt động, chấp hành của công dâno

3 Vai trò của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

-_ Th2 hiâwy chí của Nhà nước đ2 chỉ đạo và công tác tô chức thực hiên quản lí người tham ø1a giao thong dam bảo trật tự, an toàn xã hôiệ

-_ Nâng cao ý thức về chấp hành luật pháp giao thông, chu trách nhiệm và bồi thường khi pây ra tai nạn thiệt hại cho người kháco

TUH/GDQP-AN 2023

4, Khai niém vi pham pháp luật

Vi phạm luật giao thông là chủ th2 tham gia giao thông đường bộ vi phạm về nheng quy đ nh về an toản giao thông, chủ th2 có năng lực điều khi2n phương tiện øIao thông không đúng quy đ nh và phải ch u pháp lý trước pháp luâtệ

5 Nguyên trc an toàn giao thong

-_ Khi tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm các quy tắc, đảm bảo an toàn cho mình và người kháco Nếu xảy ra vi phạm chủ phương tiện và người điều khi2n phương tiện phải ch u trách nhiệm trước pháp luậto

- Hé ®hống giao thông đường bô đảm bảo kết câu hạ tKng an toàn, thông suốt, trâ A

tự và hiéu\quao

Chu trách nhiệm cho mọi hành vị vị phạm, tai nạn va bồi thường khi gây ra tai nạn thiệt hại cho người khác theo quy d nh của pháp luậto

- Người tham gia giao thông phải có kiến thức hi2u biết rõ về bi2n báo giao thông

đường bô 4à tuân theo hiệu lệnh và chỉ dẫn đóo

- Người tham gia giao thông phải luôn tap\trung, chú ý quan sát các phương tiêm giao thông khác, không sử dụng thiết b gây sao nhãng (điêm®thoại, tai nghe, ảo

- Gig thai do A tôn trọng, | ch sự, nhường nh n, p1úp đỡ mọi người là người tham

gia giao thông có văn hóao

- Mọi hành vi vi phạm pháp luat41ao thông đường bô A phải được phát hiề đhanh chóng, ngăn chănâk p thời, xử lý nghiêm mình, đúng pháp luâtệ

6 Mot s6 Isi vi pham an toan giao théng pht biun cia sinh vién

-_ Không đội mũ bảo hiếm khi tham gia giao thông

-_ Không tuân thủ đèn tín hiệu, biển báo, hiệu lệnh giao thông

-_ Điểu khiên xe máy khi chưa đủ tuôi hoăd chưa có bằng lái

- Diéu khién xe vượt quá tốc độ cho phép

-_ Không bật xi nhan khi chuyến hướng, chuyên lan

5

Ti2u doi®

-_ Sứ dụng bia, rượu điều khiến phương tiéy

-_ Điểu khiên xe chạy ngược chiếu, đi vào đường cam

- Khéng mang giay to.[2]

CHUONG 3: NOI DUNG VA PHUONG PHvP LUAN

1 Hién trang i thle tham giao giao thông của sinh viên

- Tai nạn giao thông đã và đang là vấn đề nhức nhối được xã hội đặc biệt quan tâm và trở thành hi2m họa có th2 xảy ra bất cứ lúc nào đối với bất kì ai khi tham gia giao thôngọ Trên thực tế tai nạn giao thông đang diễn ra từng giờ từng phút và có th2 cướp đoạt đi sinh mệnh của con người bất kì lúc nàoo Bình quân mỗi ngày trôi qua có

17 người chết và b thương vì tai nạn giao thôngo Trong số nhøng nạn nhân của tai nạn giao thông thì không ít đều là học sinh, sinh viên chúng tao Vậy lớp trẻ như

chúng ta cKn phải hành động và suy nghĩ như thế nào đ2 góp phKn làm giảm tình

trang tai nan giao théng cho xã hội?

- Hién nay, y thire hoc sinh và sinh viên về giao thông còn khá thiếu, đây là một vấn đề đáng quan ngạio Nhiều học sinh và sinh viên thường không tuân thủ luật giao thông, trạng thái tham gia giao thông của học sinh vẫn còn gặp nhiều khó khăn và thách thứco Một số học sinh vẫn chưa thực sự nhận thức được tKm quan trong cua việc chấp hành luật giao thông và thường xuyên vi phạm các quy đ nh về an toản giao théngo Cu th2, một số thực trạng tham gia giao thông của học sinh bao gồm:

6 Chạy xe không đội mũ bảo hi2m: Một số học sinh thường xuyên lái xe máy

không đội mũ bảo hi2m, đây là một hành động rất nguy hi2m và có th2 dẫn đến tai

nan g1ao thông đặc biệt nghiém trongo

ð Sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông: Nhiều học sinh vẫn còn thói quen

sử dụng điện thoại di động khi lái xe, đây là một hành động rất nguy hi2m và có th2 dan dén tai nan giao thông vì thiêu sự tập trung và cảnh giaco

6 Không tuân thủ tốc độ giới hạn: Một số học sinh thường chạy xe với tốc độ vượt quá giới hạn cho phép, lạng lách, đánh võngooo đây là một hành động nguy hi2m và có th2 dẫn đến tai nạn giao thôngọ

6 Không nhường đường cho người đi bộ: Nhiều học sinh không chấp hành quy

đ nh về việc nhường đường cho người đi bộ khi di chuy2n trên đường, bất chấp vượt đèn đỏ đây là một hành động thiếu an toàn cho cả người lái xe và người qua đường, thậm chí có th2 dân đên việc gay tai nạn giao thông liên hoàno

Ti2u doi2

2 Nguyên nhân

-_ Các nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng như hiện nay bao gồm:

Š Thiếu ý thức: Một số học sinh, sinh viên chưa thực sự nhận thức được tKm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông, ý thức chấp hành vào tham gia giao thông còn thapo

ồ Không đủ kiến thức về luật giao thông: Nhiều học sinh và sinh viên chưa có đủ kiến thức về luật giao thông, kỹ năng xử lý tỉnh huống bất ngờo Đặc biệt là về các quy đ nh cơ bản như đội mũ bảo hi2m, tốc độ gidi han, cấm vượt đèn đỏooo

6 Ap lực từ việc đi học, đi làm: Nhiều học sinh và sinh viên không th2 có đủ thời gian đ2 chuẩn b và đảm bảo an toàn cho bản thân khi tham gia giao thông đễ dẫn đến việc mệt mỏi và tính thKn không tỉnh táoo Ngoài ra, đây cũng là nguyên nhân khiến hoc sinh, sinh viên bất chấp pháp luât4ượt đèn đỏ, leo lên lề, phóng nhanh vượt âuo

ồ Luật pháp chưa đủ nghiêm khắc đ2 xử lí triệt đ2 nhgng hành vi vi phamo

ô Tâm lí muôn th2 hiện cải tôi, muôn được mọi người coi trọng dân tới viêø lái xe phân khối lớn chưa đủ tuổi quy đ nh, vượt quá tốc đô &uy đ nh, bốc đKuo

ồ Hệ thống giao thông chưa phân bố hợp lí dẫn đến tắc nghẽno Đây là một trong nhøng nguyên nhân khiến họ bất chấp an toàn mà vượt đèn đóo Cơ sở hạ tKng xuống cap dẫn tới khó khăn nguy hi2m cho người tham gia giao thông (ô gà, trơn trượt,ooảo -_ Xét về mặt nguyên nhân éhach quan

ồ Nồi bật nhất trong nhóm nguyên nhân này là nguyên nhân “hệ thống giao thông

chưa hợp lý” có tới 34% sinh viên cho rằng đây là nguyên nhân chủ yếu khiễn họ hay

vi phạm an toàn luật giao thông, và cũng có tới 49% sinh viên cho rằng tuy tác động

không nhiễu nhưng đây cũng là nguyên nhân khiến cho họ hay vi phạm luật giao

8

TUH/GDQP-AN 2023

théngo Nhu vay, co th2 thay 83% sinh vién déu cho rang ho vi phạm luật an toàn giao thông là vì nguyên nhân này.|[3] Kết quả này phù hợp với ý kiến của một số sinh

viên cho rằng: việc b kẹt xe và tắc đường thường xuyên ở nhạng con đường chính là

nguyên nhân khiến họ phải lắn chiếm vỉa hè, vượt đèn đỏooo

ồ Cũng có khá nhiễu sinh viên cũng cho rằng việc xử phạt chưa nghiêm đối với hành vi vi phạm luật rất thông thường của họ cũng là một trong nhgng nguyên nhân làm cho sinh viên hay vị phạm luật an toàn g1ao thông lại, th2 hiện ở việc 29% sinh

viên cho rằng: “Luật pháp chưa nghiêm khắc” chính là nguyên nhân chủ yếu tác

động đến hành vi vi phạm luật an toàn giao thông của họ, và cũng có 42% ha nhận tuy không bị tác động nhiễu nhưng đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến

ho hay vi pham ludto[4]

- Xét về mặt nguyên nhân chủ quan

ð Trong các nguyên nhân trên thì hKu hết sinh viên đều cho rằng họ vi phạm luật

giao thông là do có việc gấp hoặc b trễ học (32% cho rằng đây là nguyên nhân chủ

yếu; 55% cho rằng nguyên nhân này có tác động nhưng không nhiéu)o [5]

6 Nguyên nhân tiếp theo là do tiện đường đi (27% cho rằng đây là nguyên nhân chủ yếu và 60% cho rằng đây là nguyên nhân có tác động đến hành vi vì phạm luật

an toàn giao thông của ho)o [6]

ồ Một số sinh viên cho rằng họ có hành vị vĩ phạm luật an toan giao thông là do ý thức tự giác chưa cao, do thói quen và do họ chưa thực sự năm rõ về luậto

ồ Một điều đáng vui đó là chỉ có 74 sinh viên thừa nhận rằng họ có hành vi vi phạm luật an toàn giao thông là do tam ly muốn thể hiện cải tôi và muốn thật khác biệt so với mọi ngườio —> Điều này là một trong nhạng thuận lợi trong việc đưa ra các hình thức tuyên truyền, giao dục đ2 hạn chế hành vi vi phạm luật an toàn ø1ao thông, đường bộ va sinh viéno