Phân tích các yếu tố thời tiết ảnh hưởng Đến hoạt Động vận tải hàng không

Hi vọng thông qua đề tài “ Phân tích các ảnh hưởng của yếu tố thời tiết đến hoạt động vận tải đường hàng không" sẽ giúp chúng ta hiểu rõ và nắm bắt được các yếu tố thời tiết ảnh hưởng tr

TRUONG DAI HOC KY THUAT - CONG NGHE CAN THO KHOA KINH TE - QUAN LY CONG NGHIEP

Hoc phan: Dia ly van tai

PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ THỜI

Giảng viên hướng dẫn:

THS NGUYEN THI MONG

INGAN

Sinh viên thực hiện:

NGUYEN NGO KHA THI MSSV: LQCC2211051 TRẦN THỊ NGỌC NHƯ MSSV: LQCC2211039 TRAN HUE MAN MSSV: LQCC2211048 TRƯƠNG THỊ KIM NGÂN MSSV: LỌCC2211038 TRẦN TIỂU BĂNG MSSV: LQCC2211070 NGUYÊN NGỌC NHƯ Ý MSSV; LQCC2211004 NGUYEN NGOC TRINH MSSV: LQCC2211006 HUYNH TRINH NGOC HAN MSSV: 1900810

Can Tho, nam 2024

MUC LUC

0/8 i DANH MỤC HÌNH ẢNH - cuc nen mm mưu v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT - cm chan ren vi LỜI CẢM ƠN ung ng in cm vii CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU cScSSssnnnnY nen xz 1 1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI - nh HH ak 1 1.2 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU (chinh 1 1.3 ĐỐI TƯỢNG VA PHẠM VI NGHIÊN CỨU 2 1.4 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU - tien: 2 1.5 KẾT CẤU LH HH HH HH HH Hi 2 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG

2.1 KHÁI NIỆM - nh nh Hà nành tu 3 2.2 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH nhu nu uau 3 2.3 ĐẶC ĐIỂM LH nh HH nh HH HH Hà HH ki 5 2.3.1 Vận tải đường hàng không có một số dặc điểm

31 ccccccccecceccececeeseseeseeeeeseeeeeseeeeeseeseeaesuvevaeeaeueetenasensnaneeggs 5 2.3.2 Sơ lược về đặc điểm của máy bay và vận tải hàng không c ch nh nha Hong 6

2.4 VAI TRÒ - LH HH HH HH HH HH ti 7

2.4.1 Đối với thiên nhiên nh nh nhe 7

2.4.2 Đối với kinh tế - xã hội LLcccccnnnnnnneeeree 8 2.4.3 Đối với thương mại quốc tế 10

2.5 YEU TO DIA LY ANH HUONG DEN VAN TAI DUONG HANG

3.1.1 Vận tải hàng hóa c con nh nhe 15 3.1.2 Vận tải khách hàng co 16

3.2 TỔNG QUAN VỀ NGÀNH VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TRÊN

THE GIƠI c nh nh ke nh kế nh ben kh bế 17 3.2.1 Vận tải hàng hóa nhe 18 3.2.2 Vận tải hành khách co nho 18

3.3 CÁC YẾU TỐ THỜI TIẾT ẢNH HƯỞNG ĐẾN VẬN TẢI

DUONG HANG KHONG TAI VIET NAM VÀ THE GIƠI 19

3.3.1 Mua IGN Va Da ree 19

3.3.2 Gió mạnh c cu ch nh nh nhau 19

3.3.3 Băng giá và tuyết nh nhe no 20 3.3.4 Sương mù và mây thấp c coi 21

3.3.5 Nhiệt độ cực đoan cc nen nhhnhenoo 22 3.3.6 Sấm SéT TT TT HH Hy nen nhàn 22 3.4 SO 'SÁNH KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA VIỆT NAM SO VỚI THẾ GIỚI ST TT HT HH HH HH HH ng tu 23 3.4.1 So sánh với các quốc gia có hình thức vận tải hàng không cc cu nh nh HH dd Ha na 23

3.4.2 Những yếu tố quyết định sự cạnh tranh 24 3.4.3 Tiềm năng và hướng phát triển của nước ta 25 3.5 TRUONG HOP THO! TIET ANH HUONG DEN HOAT DONG VAN TAI HANG KHONG 0 0cccccccccccccccecscseseseseseseseeeserereerteees 26 3.5.1 Ảnh hưởng đến thế giới cee 26 3.5.2 Ảnh hưởng đến Việt Nam cece 27

CHƯƠNG 4: ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ VÀ GIẢM THIỂU RỦI RO VỀ THỜI TIẾT 28 4.1 DANH GIA TT nH nHh nh kk ket 28

4.2.2 Tăng cường đào tạo và phát triển nguồn nhân lực 30

4.2.3 Nâng cấp hệ thống đèn đường, thiết bị đường băng

và tiêu chuẩn hạ cánh nh nho 31 CHUONG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ -‹‹ ca 33 5.1 KẾT LUẬN S1 ST HH TH HH HH HH HH nhau 33 5.2 KIẾN NGHỊ Tnhh HH HH Hà HH HH ti 34

5.2.1 Nghiên cứu và áp dụng các công nghệ mới 34

5.2.2 Hợp tác quốc tế -c nh hnhhree 35

5.2.3 Hợp tác với Cơ quan Hàng không Dân dụng 36

5.2.4 Hợp tác với Cơ quan Khí tượng Thủy văn

TÀI LIỆU THAM KHẢO - acc cm nh nu ng căm

TRUONG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT - CÔNG NGHỆ CÀN THƠ KHOA KINH TE - QUAN LY CÔNG NGHIỆP

Can Tho, ngày tháng năm 2024

Hình 3.1 Dịch vụ vận tải hàng hóa đường hàng không 16

Hình 3.2 Những du khách quốc đến Việt Nam tại Sân bay Đà Nẵng 17

Hình 3.3 Doanh nghiệp Logistic phát triển ngành vận tải hàng không

Hình 3.4 120 chuyến bay bị hủy, nhiều sân bay thiệt hại do bão số 3

Hình 3.5 Gió thổi mạnh theo hướng Bắc Nam ::‹::+: 20

Hình 3.6 Sân bay Châu Âu đóng băng bởi tuyết trắng 21

Hình 3.7 Hàng loạt chuyến bay phải hủy, hoãn, đổi hướng do ảnh hưởng bởi sương mù, mây thấp ch nhe 21

Hình 3.8 Nhiệt độ cao ảnh hưởng đến ngành hàng không 22

Hình 3.9 Phi cơ American Airlines tổn hại thân vỏ sau chuyến bay gặp thời tiết khắc nghiệt LH nn ngà te 23

DANH MUC TU VIET TAT

STT | Từ viết tat Nội dung

1 AI Artifiicial Intelligence (Trí tuệ Nhân tạo)

2 ASEAN Association ofi Southeast Asian Nations (Hiệp hội

các Quốc gia Đông Nam Á)

3 COP United Nations Climate Change Confierence (Hội

nghị Cảnh giác Biến đổi Khí hậu Liên Hợp Quốc)

4 EU European Union (Liên minh châu Âu)

5 GDP GrosspDomesticpProductp(TổngpSảnpphẩmpQuốc

)

6 IATA International Air Transport Association (Hiép hội

Vận tải Hàng không Quốc tế)

7 ILS Instrument Landing System (Hé théng ha canh tu động)

vi

LOI CAM ON

Lời đầu tiên em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu trường đại học Kỹ Thuật - Công Nghệ Cần Thơ đã tạo điều kiện để sinh viên chúng em có một môi trường học tập thoải mái về cơ sở hạ tầng cũng như cơ sở vật chất

Nhóm em xin cảm ơn cô Nguyễn Thị Mộng Ngân đã giúp chúng

em được mở mang tri thức và hiểu rõ hơn về địa lý vận tải trong hoạt động logistics và những ảnh hưởng của thời tiết đến vận tải hàng hóa

, một kiến thức hết sức quan trọng, đóng vai trò quyết định đối với

chuyên ngành của chúng em Qua đó chúng em có thể nhận thức một cách đầy đủ và toàn diện về điều kiện tự nhiên - ảnh hưởng của các điều kiện tự nhiên tới hoạt động vận chuyển, xếp dỡ và bảo quản hàng hóa; hệ thống giao thông vận tải Việt Nam

Nhóm em chân thành cảm ơn cô Nguyễn Thị Mộng Ngân đã giảng dạy tận tình giúp chúng em hoàn thành báo cáo này Hi vọng

thông qua đề tài “ Phân tích các ảnh hưởng của yếu tố thời tiết

đến hoạt động vận tải đường hàng không" sẽ giúp chúng ta

hiểu rõ và nắm bắt được các yếu tố thời tiết ảnh hưởng trong vận tải

đường hàng không từ đó giúp tạo ra lợi thế cạnh tranh và tồn tại trong môi trường hội nhập và phát triển Với những giới hạn về kiến thức và thời gian, trong quá trình tìm hiểu không tránh khỏi thiếu sót, mong cô tận tình góp ý để chúng em hoàn thiện hơn nữa những

kiến thức của mình

Nhóm em xin chân thành cảm ơn!

vii

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU 1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI

Trong những năm qua, với chính sách mở của nền kinh tế của Nhà nước, nền kinh tế nước ta cũng có những bước phát triển vượt

bậc, điều này làm cho nhu cầu về vận tải hàng không trở nên quan

trọng và thiết yếu hơn bao giờ hết Vận tải hàng không Việt Nam

không chỉ đơn thuần là vận chuyển hành khách nữa mà cần phải

nhanh chóng phát triển, thích ứng với cả nhu cầu vận chuyển hàng

hóa nhất là vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu đang ngày một tăng lên Nó giúp kết nối các thị trường quốc tế và thúc đẩy thương

mại toàn cầu Hàng không là phương tiện vận tải nhanh chóng nhất,

phù hợp với hàng hóa giá trị cao, hàng dễ hỏng và nhu cầu vận chuyển khẩn cấp Ngoài ra, nó còn giúp các quốc gia tiếp cận nhanh

chóng với các thị trường tiêu thụ lớn, hỗ trợ xuất khẩu và nhập khẩu Trong bối cảnh như vậy, hãng hàng không Việt Nam phải có sự

nỗ lực rất lớn nhằm khắc phục những khó khăn vốn có của mình để

có thể tồn tại và phát triển trên thị trường vận tải hàng hóa quốc tế, đồng thời đáp ứng được những đòi hỏi của sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước Vì vậy, việc nghiên cứu các thách thức trong vận tải hàng không, đặc biệt là những thách thức do điều kiện thời tiết và các yếu tố ngoại cảnh khác gây ra, ngoài ra xem xét các loại hình thời tiết khắc nghiệt ảnh hưởng đến hoạt động bay Từ đó nhóm tác giả đã lựa chọn đề tài “ Phân tích các yếu tố thời tiết ảnh hưởng

đến hoạt động vận tải đường hàng không" đề xuất các giải pháp và biện pháp để giảm thiểu tác động của các yếu tố này, nhằm

duy trì hiệu quả và an toàn trong vận tải hàng không

1.2 MUC TIEU NGHIEN CUU

Mục tiêu chung: Phân tích các yếu tố thời tiết ảnh hưởng đến hoạt động vận tải đường hàng không toàn cầu

Mục tiêu chỉ tiết: Phân tích các ảnh hưởng của thời tiết đến vận tải đường hàng không tại Việt Nam so với thế giới

1.3 ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU

Đối tượng nghiên cứu: Báo cáo hướng tới các yếu tố thời tiết, yếu tố ngoại cảnh ảnh hưởng đến hoạt động vận tải đường hàng

không toàn cầu

1.4 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

Báo cáo sử dụng phương pháp xử lý và phân tích dữ liệu thu thập được từ các trang thông tin chính thống từ công ty và các trang đáng tin cậy

1.5 KẾT CẤU

Chương 1: Giới thiệu

Chương 2: Cơ sở lý thuyết về vận tải đường hàng không

Chương 3: Phân tích ảnh hưởng của thời tiết đến vận tải đường hàng không tại Việt Nam so với thế giới

Chương 4: Đánh giá và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả và

giảm thiểu rủi ro về thời tiết

Chuong 5: Két luan va kién nghi

CHUONG 2: CO SO LY THUYET VE VAN TAI DUONG HANG

KHONG 2.1 KHAI NIEM

Vận tải bằng đường hàng không là một hình thức van tai sử dụng

máy bay để chuyển chở người, hàng hóa Các phương tiện vận tải

hàng không bao gồm máy bay dân dụng, máy bay hàng hóa và các loại máy bay chuyên chở quân sự

Vận tải hàng không rất được ưa chuộng bởi gồm tốc độ nhanh chóng, khả năng vận chuyển hàng loạt hàng hóa lớn Tuy nhiên, chỉ phí vận tải hàng không thường cao hơn so với các phương tiện vận

tải khác như đường sắt hoặc đường biển

2.2 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH

Vận tải đường hàng không có một lịch sử phát triển thú vị, từ những bước đầu khi còn sơ khai đến sự phát triển mạnh mẽ hiện nay Dưới đây là một tóm tắt về quá trình hình thành và phát triển của ngành vận tải đường hàng không

- Giai đoạn đầu thế kỷ 20 (1900 - 1920):

+ Năm 1903: Các nhà sáng chế Orville và Wilbur Wright thực

hiện chuyến bay đầu tiên của máy bay có động cơ ở Kitty Hawk, Bắc Carolina, đánh dấu bước đầu của ngành hàng không

+ Năm 1914: Chuyến bay thương mại đầu tiên được thực hiện giữa St Petersburg và Tampa, Florida, đánh dấu sự khởi đầu của vận

tải hành khách bằng máy bay

- Giai đoạn giữa thế kỷ 20 (1920 - 1950):

+ Nam 1927: Charles Lindbergh thuc hién chuyén bay xuyên Đại Tây Dương một mình từ New York đến Paris, thu hút sự chú ý toàn cầu và thúc đẩy sự quan tâm đến hàng không thương mại

+ Năm 1930: Các hãng hàng không bắt đầu khai thác các tuyến đường dài hơn và mở rộng dịch vụ, tạo ra mạng lưới vận tải hàng

không quốc tế

+ Năm 1944: Hội nghị Chicago đã thành lập Tổ chức Hàng không

Dân dụng Quốc tế (ICAO), nhằm thúc đẩy sự hợp tác quốc tế và phát triển các quy chuẩn chung cho ngành hàng không

- Giai đoạn phát triển nhanh (1950 - 1980):

+ Năm 1950: Sự ra đời của máy bay phản lực, chẳng hạn như

Boeing 707, đã cách mạng hóa ngành hàng không, giúp tăng cường khả năng vận chuyển và rút ngắn thời gian bay

+ Năm 1970: Máy bay phản lực thương mại đầu tiên, Boeing

747, được đưa vào sử dụng, đánh dấu sự khởi đầu của kỷ nguyên máy bay chở khách quy mô lớn và mở rộng khả năng vận tải quốc tế

- Giai đoạn hiện đại (1980 - hiện nay):

+ Năm 1990: Sự gia tăng toàn cầu hóa và cạnh tranh trong ngành hàng không dẫn đến việc cải thiện dịch vụ, giá vé thấp hơn và

mở rộng mạng lưới chuyến bay

+ Năm 2000: Sự phát triển của công nghệ thông tin và hệ thống quản lý bay tiên tiến đã nâng cao hiệu quả hoạt động và an toàn của ngành hàng không

- Hiện tại ngành hàng không tiếp tục đổi mới với sự phát triển của các máy bay thân rộng và công nghệ hàng không xanh, đồng

thời đối mặt với các thách thức về môi trường và nhu cầu vận tải toàn cầu ngày càng tăng

- Vận tải đường hàng không đã trở thành một phần thiết yếu trong hệ thống giao thông toàn cầu, kết nối các khu vực trên toàn thế giới và thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội Các dịch vụ vận tải hàng không nội địa và dịch vụ vận tải hàng không quốc tế đang được khai thác tối đa và mang lại nhiều hiệu quả

- Thời gian chuyển giao ngắn: Thời gian vận chuyển từ lúc hàng

hóa được gửi đi đến khi đến tay người nhận rất nhanh, thường trong vòng vài giờ đến vài ngày

2.3.1.3 An toàn và độ tin cay

- Mức độ an toàn cao: Vận tải hàng không có tỷ lệ mất mát và tai nạn thấp, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn

- Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt: Các quy trình bảo trì và kiểm tra máy bay đảm bảo chất lượng dịch vụ vận tải cao

2.3.1.4 Khả năng tiếp cận và linh hoạt

- Khả năng tiếp cận toàn cầu: Hàng không có thể kết nối đến hầu hết các khu vực trên toàn thế giới, bao gồm các địa điểm xa xôi và

khó tiếp cận

- Sự linh hoạt trong lịch trình: Các chuyến bay có thể được lên

lịch linh hoạt để đáp ứng nhu cầu vận chuyển khẩn cấp

2.3.1.7 Ảnh hưởng đến môi trường

- Khí thải và Tiêu thụ năng lượng: Vận tải hàng không tiêu tốn nhiều nhiên liệu và phát thải khí CO2, ảnh hưởng đến môi trường

Ngành hàng không đang nỗ lực giảm thiểu tác động này thông qua công nghệ mới và cải tiến quy trình

Những đặc điểm này làm cho vận tải đường hàng không trở thành lựa chọn lý tưởng cho các yêu cầu vận chuyển nhanh chóng, an toàn,

và đáng tin cậy, đặc biệt là khi thời gian là yếu tố quan trọng

2.3.2 Sơ lược về đặc điểm của máy bay và vận tải hàng không

2.3.2.1 Các loại máy bay

- Máy bay chở khách (Passenger Aircrafit): Máy bay chở khách là loại máy bay được thiết kế để vận chuyển hành khách từ địa điểm này đến địa điểm khác Đây là phương tiện giao thông hàng không phổ biến nhất và thường được sử dụng cho các chuyến bay thương mại Các máy bay chở khách có nhiều loại khác nhau, từ máy bay nhỏ chở vài chục hành khách đến máy bay lớn có thể chở hàng trăm hành khách Ví dụ như Boeing 747 và Airbus A380 đều là những mẫu

máy bay chở khách lớn và nổi tiếng

- Máy bay chở hàng (Freighter): Loại máy bay chuyên chở hàng

hóa sẽ không chở hành khách mà chỉ bao gồm phi hành đoàn và

hàng hóa Phần boong chính/boong trên (main deck) và phần boong

dưới của máy bay đều được dùng để vận chuyển hàng hoá Lợi ích

của loại máy bay này là không phải chia sẻ chỗ cho hành khách nên lượng hàng chuyên chở sẽ nhiều hơn, lớn hơn rất nhiều so với máy bay thông thường Đối với loại máy bay chở hàng fireighter này, cũng

có hãng sử dụng loại máy bay thân hẹp (narrow-body aircrafit và máy bay thân rộng (wide-body aircrafit) Tại thị trường Việt Nam đa số sử

dụng máy bay thân rộng để vận chuyển hàng hóa

- Máy bay chở kết hợp (Mixed/ Combined Aircrafit): máy bay này

có thể chở hành khách và hàng hóa trên khoang chính và thêm hàng trong khoang bụng

2.3.2.2 Hàng hóa vận chuyển

- Hàng hóa thông thường (General Cargo): La loai hang hóa mà thuộc tính không có vấn đề liên quan đến bao bì, nội dụng và kích

thước, dệt may, máy ảnh, giày dép, Cụ thể, ta phải kiểm tra xem

kích thước của kiện không phải là quá lớn với khoang hàng (không gian vận chuyển hàng hóa) của các loại máy bay vận tải, bao bì phải

đủ mạnh để chịu được vận chuyển và xếp dỡ,

- Hàng chuyển phát nhanh (Express): Gồm các loại chứng từ,

sách báo, tạp chí và đặc biệt là hàng hóa cứu trợ khẩn cấp

- Thư, bưu kiện (Air mail): Gồm thư từ, bưu kiện, bưu phẩm dùng

để biếu tặng, vật kỷ niệm Đây là những mặt hàng này thường đòi

hỏi phải vận chuyển nhanh và an toàn cao

- Hàng hóa đặc biệt (Special Cargo): Là hàng hóa đòi hỏi phải xử

lý đặc biệt trong quá trình lưu trữ và vận chuyển, liên quan đến các thuộc tính và giá trị của hàng hóa Hàng hóa đặc biệt được vận chuyển bằng máy bay gồm các loại sau đây

2.4 VAI TRÒ

2.4.1 Đối với thiên nhiên

Vận chuyển cấp cứu cho động vật hoang dã: Hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển nhanh chóng các loài động

vật quý hiếm hoặc bị đe dọa đến các khu bảo tồn hoặc trung tâm y

tế chuyên biệt Điều này có thể giúp bảo tồn nhiều loài đang gặp nguy cơ tuyệt chủng

Chống săn bắn trái phép: Trong một số trường hợp, máy bay được sử dụng để tuần tra và giám sát các khu vực bảo tồn rộng lớn nhằm chống lại nạn săn bắn động vật hoang dã trái phép

Giám sát từ trên không: Máy bay và vệ tỉnh được sử dụng để

quan sát và giám sát các hệ sinh thái từ trên cao Điều này giúp theo dõi tình trạng phá rừng, ô nhiễm, biến đổi khí hậu, cũng như các sự kiện thiên tai, từ đó hỗ trợ quản lý và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên

Phát hiện cháy rừng: Hàng không cũng giúp phát hiện và giám sát cháy rừng từ trên cao, hỗ trợ lực lượng cứu hỏa và các cơ quan môi trường đưa ra phản ứng nhanh chóng, bảo vệ rừng và động vật hoang dã

Cứu trợ thiên tai: Sau các thảm họa thiên nhiên như động đất, bão lũ hay cháy rừng, vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nhanh chóng thức ăn, nước uống, thuốc men và thiết bị cứu trợ tới các khu vực bị ảnh hưởng

Nghiên cứu khí quyển và biến đổi khí hậu: Hàng không cũng

được sử dụng để thu thập dữ liệu về khí quyển, tầng ozone, và các hiện tượng khí hậu khác, giúp các nhà khoa học hiểu rõ hơn về biến

đổi khí hậu và tác động của nó đối với hệ sinh thái tự nhiên

Thám hiểm và khảo sát các khu vực khó tiếp cận: Máy bay hỗ

trợ các nhà khoa học tiếp cận và nghiên cứu các khu vực hoang dã,

núi cao, hoặc những vùng xa xôi khó tiếp cận bằng đường bộ

2.4.2 Đối với kinh tế - xã hội

Kết nối thị trường: Vận tải hàng không giúp kết nối các quốc gia,

khu vực, và lục địa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa và dịch vụ Điều này giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường quốc

tế nhanh chóng, thúc đẩy xuất khẩu và nhập khẩu

Tăng cường chuỗi cung ứng: Ngành hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì chuỗi cùng ứng toàn cầu, đặc biệt là đối với các mặt hàng cần giao nhanh như hàng điện tử, dược phẩm, và

Maldives, Thái Lan, và Hy Lạp, dựa nhiều vào ngành hàng không dé

thu hút du khách quốc tế

Tạo việc làm: Ngành du lịch được hỗ trợ bởi hàng không tạo ra hàng triệu việc làm trong các ngành dịch vụ như khách sạn, nhà hàng, và dịch vụ giải trí Việc làm trực tiếp và gián tiếp ngành hàng không tạo ra hàng triệu việc làm trực tiếp trong các lĩnh vực như kỹ thuật, vận hành sân bay, quản lý chuyến bay, và phi công Ngoài ra, hàng không còn tạo ra việc làm gián tiếp trong các ngành liên quan như du lịch, hậu cần, và bảo trì

Hấp dẫn đầu tư nước ngoài: Vận tải hàng không giúp kết nối các nhà đầu tư với các cơ hội kinh doanh ở khắp nơi trên thế giới, tạo

điều kiện thuận lợi cho việc hợp tác quốc tế và thu hút đầu tư nước ngoài vào các khu vực đang phát triển

Phát triển hạ tầng: Ngành hàng không thúc đẩy sự phát triển

của các cơ sở hạ tầng như sân bay, đường giao thông, khách sạn, và

khu công nghiệp, góp phần cải thiện chất lượng cơ sở hạ tầng quốc

gia

Cứu trợ nhân đạo: Hàng không có khả năng vận chuyển nhanh chóng các nguồn lực cứu trợ như lương thực, thuốc men, và trang thiết bị y tế đến các khu vực bị thiên tai hoặc xung đột

Chuyển viện và cứu trợ y tế: Máy bay hỗ trợ vận chuyển bệnh

nhân hoặc các bộ phận cơ thể (như nội tạng ghép) trong thời gian

ngắn, cứu sống nhiều người

Đóng góp GDP: Ngành hàng không góp phan lớn vào GDP của nhiều quốc gia, không chỉ thông qua việc tạo việc làm mà còn bằng

cách thúc đẩy thương mại và du lịch

11

Thuận lợi hóa di chuyển: Hàng không giúp mọi người dễ dàng di chuyển giữa các quốc gia, giảm thời gian di chuyển và tạo điều kiện cho giao lưu văn hóa, học tập và làm việc quốc tế

Gắn kết cộng đồng: Vận tải hàng không tạo điều kiện cho việc đoàn tụ gia đình, người thân và bạn bè ở xa, từ đó góp phần củng cố các mối quan hệ xã hội và văn hóa

2.4.3 Đối với thương mại quốc tế

Vận chuyển nhanh chóng hàng hóa có giá trị cao: Các mặt hàng như linh kiện điện tử, thiết bị y tế, dược phẩm, trang sức và các sản phẩm công nghệ cao thường có giá trị lớn và yêu cầu vận chuyển nhanh chóng để giữ giá trị kinh tế Vận tải hàng không là lựa chọn lý tưởng cho các loại hàng hóa này do thời gian giao hàng ngắn và đảm bảo tính an toàn Vận tải hàng không giúp các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa qua biên giới trong vài giờ hoặc vài ngày, thay vì phải mất hàng tuần hoặc hàng tháng như đường biển hay đường bộ Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh kinh doanh quốc tế đòi hỏi tính linh hoạt và tốc độ cao

Hỗ trợ chuỗi cùng ứng toàn cầu: Vận tải hàng không giúp doanh

nghiệp thực hiện các mô hình quản lý chuỗi cung ứng tinh gon, chi sản xuất và phân phối theo nhu cầu thực tế Điều này giúp tiết kiệm chi phí lưu kho, giảm thiểu lãng phí và tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh, đặc biệt trong các ngành công nghiệp sản xuất công nghệ cao và ô tô Khi có sự gián đoạn trong các phương thức vận chuyển khác như đường biển hoặc đường bộ do thiên tai hoặc sự cố, vận tải hàng không có thể đảm bảo tính liên tục của chuỗi cung ứng bằng cách vận chuyển các sản phẩm và linh kiện quan trọng đến các nhà

máy hoặc điểm phân phối

Kết nối các thị trường quốc tế xa xôi: Nhiều quốc gia, đặc biệt là

các quốc đảo, khu vực hẻo lánh hoặc không có hệ thống giao thông

12

phát triển, phụ thuộc nhiều vào vận tải hàng không để tiếp cận các thị trường quốc tế Hàng không giúp kết nối các khu vực này với phần còn lại của thế giới, mở ra cơ hội cho thương mại và đầu tư quốc tế Đồng thời thúc đẩy thương mại quốc tế ở các thị trường mới nổi bằng cách tạo ra các cơ hội tiếp cận với các sản phẩm và dịch vụ

từ khắp nơi trên thế giới

Tăng cường xuất nhập khẩu: Ngành hàng không đóng vai trò

quan trọng trong việc vận chuyển các sản phẩm tươi sống như hoa,

trái cây, rau củ và hải sản đến các thị trường xa xôi một cách nhanh chóng, đảm bảo độ tươi mới và giá trị kinh tế cao cho sản phẩm Giúp các doanh nghiệp nhập khẩu nhanh chóng các nguyên vật liệu

cần thiết cho sản xuất từ các quốc gia khác, giúp duy trì hoạt động

sản xuất liên tục và không bị gián đoạn

Giảm chỉ phí thời gian và tăng tính linh hoạt: Vận tải hàng không

giúp giảm thiểu thời gian giao hàng cho các doanh nghiệp, từ đó tăng tính cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường quốc tế Điều này

đặc biệt quan trọng trong các lĩnh vực mà thời gian giao hàng đóng vai trò quyết định trong việc ký kết hợp đồng hoặc cung cấp dịch vụ Cung cấp sự linh hoạt trong việc vận chuyển hàng hóa khẩn cấp hoặc theo yêu cầu đặc biệt Ví dụ, trong trường hợp thiếu hụt nguyên liệu hoặc các linh kiện quan trọng, vận tải hàng không có thể giúp

doanh nghiệp nhanh chóng bổ sung hàng hóa để tránh gián đoạn

sản xuất

Thúc đẩy thương mại điện tử quốc tế: Với sự phát triển nhanh

chóng của thương mại điện tử, vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa từ các nhà bán lẻ trực tuyến đến người tiêu dùng trên toàn thế giới Sự tăng trưởng của các nền

tảng như Amazon, Alibaba, và các công ty bán lẻ khác dựa rất nhiều

vào khả năng vận chuyển hàng hóa nhanh chóng của hàng không Các công ty vận tải hàng không và dịch vụ chuyển phát nhanh nhu

13

FedEx, UPS, va DHL cung cấp các giải pháp giao hàng quốc tế nhanh chóng, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng trên toàn cầu và thúc đẩy sự phát triển của thị trường thương mại điện tử quốc tế

Đóng góp vào tăng trưởng kinh tế toàn cầu: Vận tải hàng không giúp thúc đẩy sự gia tăng của thương mại quốc tế bằng cách giảm

rào cản về khoảng cách địa lý và thời gian Điều này không chỉ giúp

gia tăng kim ngạch xuất nhập khẩu mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia vào thị trường toàn cầu

Ngành hàng không đóng góp vào GDP của nhiều quốc gia thông qua

việc thúc đẩy thương mại, tạo việc làm và phát triển các ngành công nghiệp liên quan như logistics, sản xuất máy bay, và dịch vụ du lịch

2.5 YEU TO DIA LY ANH HUONG DEN VAN TAI DUONG HANG KHONG

2.5.1 Vi tri dia lý của quốc gia

Vị trí chiến lược: Các quốc gia nằm ở vị trí trung tâm hoặc gần các tuyến đường hàng không quan trọng thường có lợi thế trong việc phát triển các trung tâm trung chuyển hàng không Ví dụ, Singapore

và Dubai là hai ví dụ điển hình, nằm ở vị trí giao thông thuận lợi giữa

châu Á, châu Âu và châu Phi

Khoảng cách giữa các điểm đến: Những quốc gia có diện tích lớn như Mỹ, Trung Quốc, hoặc Nga cần một mạng lưới hàng không phát

triển để kết nối các vùng miền Trong khi đó, các quốc gia nhỏ hoặc

có vị trí gần các quốc gia khác sẽ có nhu cầu vận tải hàng không ít hơn nhưng có thể tập trung vào các chuyến bay quốc tế

tải hàng không Ví dụ, Nepal có sân bay Lukla - một trong những sân bay khó hạ cánh nhất thế giới do địa hình đồi núi hiểm trở

Địa hình bằng phẳng: Các quốc gia có địa hình bằng phẳng thuận lợi cho việc xây dựng và phát triển các sân bay lớn, dễ dàng

mở rộng đường băng và cơ sở hạ tầng

2.5.3 Khí hậu và thời tiết

Khu vực có thời tiết khắc nghiệt: Ở những khu vực có thời tiết cực đoan như bão, gió lớn, hoặc sương mù dày đặc, hoạt động của các chuyến bay có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng Các sân bay ở Bắc Âu, Alaska, hoặc Nga thường phải đối mặt với thời tiết lạnh giá

và tuyết dày, gây khó khăn trong việc vận hành và bảo trì

Thời tiết nhiệt đới: Ở các khu vực nhiệt đới, mưa lớn, giông bão

hoặc bão nhiệt đới có thể ảnh hưởng đến lịch trình bay và an toàn bay, làm tăng chỉ phí vận hành và bảo trì sân bay

2.5.4 Sự phân bố dân cư

Mật độ dân số cao: Các thành phố có mật độ dân cư cao hoặc đô thị lớn thường có nhu cầu vận tải hàng không lớn hơn do nhu cầu đổi lại cao và số lượng hành khách quốc tế, cũng như thương mại hàng

hóa quốc tế nhiều Ví dụ, các thành phố như New York, Tokyo, London đều có những sân bay quốc tế lớn để phục vụ dân cư đông

đúc và các hoạt động thương mại

Khu vực thưa dân: Ở những khu vực có mật độ dân cư thấp, nhu

cầu hàng không ít hơn và thường chỉ có các chuyến bay nhỏ hoặc các tuyến bay nội địa Tuy nhiên, các khu vực hẻo lánh hoặc không

có hệ thống giao thông đường bộ hiệu quả như ở Alaska vẫn cần sự

hỗ trợ của hàng không để kết nối

15

2.5.5 Khoảng cách giữa các thị trường lớn

Kết nối quốc tế: Các quốc gia nằm gần các trung tâm kinh tế lớn

hoặc nằm trong khu vực kinh tế phát triển thường có nhu cầu vận tải hàng không lớn để duy trì và phát triển các mối quan hệ thương mại quốc tế Ví dụ, châu Âu có hệ thống hàng không dày đặc do sự gần gũi giữa các quốc gia và liên kết kinh tế mạnh mẽ

Các khu vực xa xôi: Những khu vực nằm xa các trung tâm thương mại lớn, như các đảo quốc ở Thái Bình Dương hoặc châu Phi, thường phụ thuộc vào hàng không để duy trì liên lạc thương mại và dịch vụ quốc tế

2.5.6 Tài nguyên thiên nhiên và các khu vực kinh tế đặc biệt Các khu vực khai thác tài nguyên thiên nhiên: Ở những khu vực

có hoạt động khai thác tài nguyên thiên nhiên lớn, như dầu mỏ, khí đốt hoặc khoáng sản, vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng

trong việc vận chuyển nhân công và thiết bị Ví dụ, nhiều sân bay

nhỏ và các chuyến bay trực thăng thường được sử dụng để kết nối các khu vực khai thác dầu khí ở vùng biển Bắc hoặc ở khu vực Siberia, Nga

Khu vực đặc khu kinh tế: Các đặc khu kinh tế hoặc khu vực tự do

thương mại thường cần vận tải hàng không để thu hút đầu tư quốc

tế, đồng thời vận chuyển hàng hóa nhanh chóng Các sân bay lớn ở Dubai và Hong Kong đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các

khu vực này với toàn cầu

2.5.7 Biển và đại dương

Quốc gia hải đảo: Các quốc gia như Nhật Bản, Philippines,

Indonesia hay các đảo quốc khác phụ thuộc rất nhiều vào vận tải

hàng không để kết nối với các thị trường quốc tế Vị trí địa lý được

1ó

bao quanh bởi biển cả hạn chế việc sử dụng các phương tiện giao

thông khác như đường bộ hay đường sắt

Các khu vực hải đảo nhỏ: Đối với các đảo nhỏ và xa xôi, hàng không là phương thức vận tải duy nhất hoặc chính để vận chuyển người và hàng hóa, đảm bảo kết nối với các nền kinh tế lớn hơn

2.5.8 Hệ thống giao thông bổ trợ

Mạng lưới giao thông đường bộ và đường sắt: Ở những quốc gia

có mạng lưới giao thông đường bộ và đường sắt phát triển tốt, vận tải hàng không thường được sử dụng cho các chuyến bay quốc tế

hoặc các chuyến bay nội địa dài hơn Ví dụ, ở châu Âu, nhiều tuyến

đường sắt cao tốc đã thay thế các chuyến bay nội địa ngắn

Thiếu các phương tiện giao thông khác: Ở những khu vực mà hệ thống giao thông đường bộ hoặc đường sắt chưa phát triển, như ở châu Phi hoặc một số khu vực ở Nam Mỹ, vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giữa các thành phố lớn

17