Báo cáo thực tập kỹ thuật Ô tô bài 2 hộp số 2 trục

Bước 3: Tháo công tắc đèn báo lùi bằng đầu khẩu 27Bước 4: Tháo bulong hãm cài số lùi bằng đầu khẩu 24... Bước 8: Tháo bulong hãm trục thứ cấp bằng đầu khẩu 27.. Dùng tua vít để gạt cả ha

Trường Đại học Bách Khoa Tp.HCM

Khoa Kỹ thuật Giao thông

Bộ môn Ô tô – Máy động lực

BÁO CÁO THỰC TẬP KỸ THUẬT Ô TÔ

BÀI 2: HỘP SỐ 2 TRỤCLỚP: L04 – NHÓM 9 – HK221 Giảng viên hướng dẫn: Thầy Vũ Việt Thắng

BẢNG PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC

1 2010317 Nguyễn Huỳnh Phúc Khang Tháo lắp 3 trục,đo đạc, tính toán,

100%

5 2010976 Nguyễn Lý Cường Tháo lắp cầuphanh. 100%

MỤC LỤC

1 KIỂM TRA ĐO ĐẠC CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA HỘP SỐ 3

1.1 Khảo sát nguyên lý và đường truyền mô men 31.2 Xác định các thông số đặc trưng 41.3 Xác định các thông số chi tiết hộp số 5

2 THỐNG KÊ CÁC CHI TIẾT THÁO RÃ HỘP SỐ 6

NỘI DUNG BÁO CÁO PHẦN HỘP SỐ

1 KIỂM TRA ĐO ĐẠC CÁC THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA HỘP SỐ

1.1 Khảo sát nguyên lý và đường truyền mô men

Vẽ sơ đồ nguyên lý và đường truyền mô men cho từng tay số

4 Kiểu loại bộ đồng tốc Đồng tốc loại có khóa

Cặp bánh răng luôn ăn khớp và tỷ số truyền

- Cặp bánh răng luôn ăn khớp: 6

- Số răng của các cặp bánh răng

Bảng 3 2: Số răng của các cặp bánh răng ăn khớpStt Cặp bánh răng Số răng bánh chủ động Số răng bánh bị động

Tỷ số truyền các tay số:

Bảng 3 3: Tỉ số truyền hộp sốTay số Số 1 Số 2 Số 3 Số 4 Số 5 Số lùi

Tỷ số truyền 3,545 1,905 1,310 0,970 0,816 3,250

1.3 Xác định các thông số chi tiết hộp số

Bánh răng Cho góc nghiêng răng là α = 30 độ, tính mô đun của các cặp bánh răng:

Bảng 3.4: Mô đun bánh răngTay số Số 1 Số 2 Số 3 Số 4 Số 5

Modun răng

Theo bánhchủ động 3,297 2,685 2,217 2,492 2,340Theo bánh

bị động 3,159 2,623 2,401 2,497 2,357Trục hộp số:

- Đường kính các trục đo tại vị trí lắp ổ bi và chiều dài được xác định là toàn bộ trục

2 THỐNG KÊ CÁC CHI TIẾT THÁO RÃ HỘP SỐ

Stt Tên chi tiết Số

4 Ống trượt đồng tốc số thấp 1 24 Tấm che đầu trục 1

5 Ống trượt đồng tốc số cao 1 25 Ổ bi trục sơ cấp 1

6 Vòng đồng tốc số 1 1 26 Ổ bi trục thứ cấp 1

7 Vòng đồng tốc số 2 1 27 Bánh răng đảo chiều số lùi 1

8 Vòng đồng tốc số 3 1 28 Trục bánh răng đảo chiều số lùi 1

9 Vòng đồng tốc số 4 1 29 Ổ bi kim 4

10 Vòng đồng tốc số 5 1 30 Bánh răng số 1 1

11 Vòng răng bộ đồng tốc số 5 1 31 Bánh răng số 2 1

12 Vòng răng bộ đồng tốc số thấp 1 32 Bánh răng số 3 1

13 Vòng răng bộ đồng tốc số cao 1 33 Bánh răng số 4 1

19 Cụm gài số 1 39 Phe hãm đầu trục sơ cấp 1

20 Miếng nhựa bọc càng cắt li hợp 1 40 Phe hãm trên trục 2

3 QUY TRÌNH THÁO HỘP SỐ 2 TRỤC

3.1 Các lưu ý cần thiết trước khi tiến hành tháo

Kiểm tra dụng cụ thực tập Vệ sinh khu vực chuẩn bị thực tập

Kiểm tra bên ngoài tình trạng hộp số (Visual check), ghi nhận hiện trạng

Khảo sát các bộ phận cơ cấu vận hành, khảo sát vị trí châm nhớt và xả nhớt

Quay trục sơ cấp và kiểm tra hoạt động của các tay số để dẫn động trục thứ cấp

3.2 Quy trình tháo – đo đạc và cân chỉnh hộp số

Bước 1: Tháo ốc xả nhớt bằng đầu khẩu 24

Bước 2: Tháo miếng nhựa bọc càng cắt li hợp

Bước 3: Tháo công tắc đèn báo lùi bằng đầu khẩu 27

Bước 4: Tháo bulong hãm cài số lùi bằng đầu khẩu 24

Bước 5: Tháo cần chuyển số bằng đầu khẩu 14

Bước 6: Tháo cụm gài số bằng tròng 14

Bước 7: Tháo bulong nắp vỏ hộp số (nắp phía sau) bằng đầu khẩu 12 Chú ý nới lỏng bulong theohướng chéo nhau Sau đó nới lỏng vỏ hộp số bằng cách gõ búa nhựa vào gân và sau đó tháo nắp vỏ hộp số

Bước 8: Tháo bulong hãm trục thứ cấp bằng đầu khẩu 27 Dùng tua vít để gạt cả hai trục gài số vềcùng một phía để cố định trục không quay và tháo bulong.

Bước 9: Tháo phe hãm chặn đầu trục sơ cấp bằng kiềm tháo phe và vít dẹt

Bước 10: Tháo bulong giữ càng gài số và trục gài số bằng đầu khẩu 10

Bước 11: Tháo cụm càng gạt, ống trượt và bộ đồng tốc số 3 ra khỏi trục sơ cấp Dùng cảo 3 chấu

để tháo moay ơ đồng tốc số 3

Bước 12: Tháo phe hãm ổ bi bánh răng số 5 trên trục sơ cấp và lấy cặp bánh răng số 5 ra ngoài.Dùng cảo 3 chấu để tháo bánh răng trên trục thứ cấp

Bước 13: Tháo bulong mặt bích bằng đầu khẩu 12

Bước 14: Tháo phe hãm trên trục sơ cấp bằng kiềm tháo phe và vít dẹt

Bước 15: Tháo phe hãm ổ bi trên trục thứ cấp bằng vít dẹt

Bước 16: Tháo phe hãm ổ bi trên trục sơ cấp bằng vít dẹt

Bước 17: Tháo bulong giữ trục trung gian số lùi bằng đầu khẩu 13

Bước 18: Tháo 3 bulong bắt giữa phần vỏ hộp số và phần đầu hộp số bằng đầu khẩu 12

Bước 19: Tháo bi và lò xo cơ cấu khóa chuyển số bằng lục giác 6

Bước 20: Tháo bulong vỏ hộp số bằng đầu khẩu 13 Chú ý thứ tự nới lỏng bulong theo hướngchéo nhau Dùng búa và gỗ đóng gõ nhẹ vào thân hộp số để việc tháo ra dễ dàng

Bước 21: Tháo bulong cơ cấu điều khiển số lùi

Bước 22: Tháo trục trung gian số lùi

Bước 23: Tháo bi định vị

Bước 24: Tháo cụm trục sơ cấp và thứ cấp ra khỏi hộp số

Bước 25: Tháo bánh răng truyền lực chính

4 QUY TRÌNH LẮP HỘP SỐ 2 TRỤC

4.1 Các lưu ý trước khi lắp hộp số:

Kiểm tra trục sơ cấp: xem có bị nứt gãy hay bị mòn hư hỏng gì không

Kiểm tra trục thứ cấp

Kiểm tra vòng đồng tốc

Làm sạch các linh kiện

Bôi nhớt vào bề mặt các bánh răng

Khi lắp các ổ bi vào trục phải lưu ý tránh làm hỏng các bề mặt ổ bi

Sử dụng đúng dụng cụ chuyên dùng để tránh làm hư hỏng các chi tiết

4.2 Quy trình lắp hộp số 2 trục:

Bước 1: Lắp bánh răng truyền lực chính

Bước 2: Lắp cụm trục sơ cấp và thứ cấp vào hộp số

Bước 3: Lắp bi định vị

Bước 4: Lắp trục trung gian số lùi Chú ý vị trí lỗ lắp bulong giữ trục trung gian số lùi

Bước 5: Lắp bulong cơ cấu điều khiển số lùi

Bước 6: Lắp bulong vỏ hộp số bằng đầu khẩu 13 Chú ý thứ tự xiết bulong theo hướng chéo nhau

Bước 7: Lắp bi và lò xo cơ cấu khóa chuyển số

Bước 8: Lắp 3 bulong bắt giữa phần vỏ hộp số và phần đầu hộp số bằng đầu khẩu 12

Bước 9: Lắp bulong giữ trục trung gian số lùi bằng đầu khẩu 13

Bước 10: Lắp phe hãm ổ bi trên trục sơ cấp

Bước 11: Lắp phe hãm ổ bi trên trục thứ cấp

Bước 12: Lắp phe hãm trên trục sơ cấp

Bước 13: Lắp bulong mặt bích bằng đầu khẩu 12

Bước 14: Lắp cặp bánh răng số 5 vào và lắp phe hãm ổ bi bánh răng số 5 trên trục sơ cấp Dùngống đóng ổ bi, gỗ đóng và búa để lắp bánh răng trên trục thứ cấp

Bước 15: Lắp bộ đồng tốc số 3, ống trượt và cụm càng gạt vào trục sơ cấp Dùng ống đóng để lắpmoay ơ đồng tốc vào trục sơ cấp

Bước 16: Lắp phe hãm chặn đầu trục sơ cấp bằng kiếm tháo phe

Bước 17: Lắp bulong giữ càng gài số và trục gài số bằng đầu khẩu 10

Bước 18: Lắp bulong hãm trục thứ cấp bằng đầu khẩu 27

Bước 19: Lắp bulong nắp vỏ hộp số (nắp phía sau) bằng đầu khẩu 12.Chú ý thứ tự xiết bulongtheo hướng chéo nhau

Bước 20: Lắp cụm gài số bằng tròng 14

Bước 21: Lắp cần chuyển số bằng đầu khẩu 14

Bước 22: Lắp bulong hãm cài số lùi bằng đầu khẩu 24

Bước 23: Lắp công tắc đèn báo lùi bằng đầu khẩu 27

Bước 24: Lắp miếng nhựa bọc càng cắt li hợp

Bước 25: Lắp ốc xả nhớt bằng đầu khẩu 24