Phân phối tỉ số truyền của hệ dẫn động ??...7 III.. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN CHI TIẾT MÁY...10 I... TÍNH ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG.. CHỌN ĐỘNG CƠ.. - Chọn động cơ điện là giai đoạn đầ
Trang 1-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
KỸ THUẬT -CÔNGNGHỆ CẦN THƠ Độc lập - Tự do - Hạnh
phúc KHOA KỸ THUẬT CƠ KHÍ
ĐỒ ÁN
CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY
ĐỀ TÀI : SỐ 3 THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI
Giáo viên hướng dẫn: Trần Ngọc Liên Sinh viên thực hiện: Trương Tấn Đạt – 2100240
Khóa: K9 (2019 -2025)
Trang 2Trương Tấn Đạt – 2100240
2
Lớp CDT0121
Đồ án cơ sở thiết kế máy
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
………
Cần Thơ, ngày… tháng… năm 2024
Giảng viên hướng dẫn
Trần Ngọc Liên
Trang 3MỤC LỤC
ĐỀ SỐ 10 7
THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI 7
PHẦN A TÍNH ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG 5
I CHỌN ĐỘNG CƠ 5
1 Xác định công suất cần thiết của động cơ: 5
2 Xác định số vòng quay làm việc: 6
3 Tỉ số truyền sơ bộ 6
4 Chọn động cơ: 6
II PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN 6
1 Xác định tỉ số truyền của hệ dẫn động: 7
2 Phân phối tỉ số truyền của hệ dẫn động 𝑢𝑡 7
III TÍNH CÁC THÔNG SỐ TRÊN TRỤC 7
1 Tính công suất trên các trục: 7
2 Tính số vòng quay 8
3 Tính Momen trên trục: 8
PHẦN B TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN CHI TIẾT MÁY 10
I THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI THANG 10
1 Chọn loại đai: 10
2 Xác định đường kính bánh đai: 11
3 Xác định chiều dài đai và khoảng cách trục: 11
4 Kiểm nghiệm đai về tuổi thọ: Số vòng chạy của đai trong 1 giây 12
5.Tính chính xác khoảng cách trục: 12
6 Xác định góc ôm của bánh đai góc nhỏ 𝛼1 121 7 Tính số đai z: 12
8 Chiều rộng bánh đai được tính theo công thức 4.17 – [3]: 13
9 Tính lực tác dụng lên trục: 13
10 Tổng hợp thông số bộ truyền đai: 13
II TÍNH TOÁN BỘ TRUYỀN TRONG HỢP GIẢM TỐC 14
1 Chọn vật liệu làm răng bánh vít và trục vít: 14
2 Xác định ứng suất cho phép của bánh vít [𝜎𝐻] 15]
Trang 43 Xác định sơ bộ khoảng cách trục: 15
4 Xác định môđun m 16
5 Tính chính xác khoảng cách trục 𝑎𝑤 16
6 Xác định chính xác hệ số dịch chỉnh: 16
7 Xác định các hệ số và một số thông số động học: 16
8 Kiểm nghiệm răng bánh vít: 18
9 Tính nhiệt truyền động trục vít: 19
10 Một số thông số của bộ truyền: 20
11 Lực tác dụng: 20
12 Thông số bộ truyền trục vít: 21
13 Chọn khớp nối: 21
PHẦN C TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC 23
I TÍNH SƠ BỘ TRỤC 23
1 Chọn vật liệu: 23
2 Xác định sơ bộ đường kính trục: 23
3 Lực tác dụng lên trục: 24
4 Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ và trục: 25
II TÍNH CHỌN ĐƯỜNG KÍNH CÁC ĐOẠN TRỤC 27
1 Trục I: 27
2 Trục II (trục bánh bánh vít): 36
PHẦN D TÍNH TOÁN CHỌN Ổ LĂN VÀ NỐI TRỤC 42
I LỰA CHỌN Ổ LĂN TRỤC VÍT 42
1 Tính cho ổ đở bên phải với đường kính 42
2 Tính cho hai ổ đũa côn bên trái với: 42
II LỰA CHỌN Ổ CHO TRỤC BÁNH VÍT 44
III LỰA CHỌN NỐI TRỤC 45
PHẦN E THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC 47
I KẾT CẤU HỘP GIẢM TỐC: 47
1 Chọn kết cấu: 47
2 Xác định kích thước cơ bản của vỏ hộp 47
II KẾT CẤU VÀ LỰA CHỌN CÁC BỘ PHẬN CHI TIẾT KHÁC 50
1 Vòng móc: 50
2 Chốt định vị 50
Trang 53 Cửa thăm 50
4 Nút thông hơi: 51
5 Nút tháo dầu: 51
6 Kiểm tra mức dầu: 52
7 Vòng chắn dầu: 53
III BÔI TRƠN HỘP GIẢM TỐC 53
PHẦN F DUNG SAI VÀ LẮP GHÉP 54
TÀI LIỆU THAM KHẢO 56
Trang 6ĐỀ SỐ 3
THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI
* Hệ thống dẫn động xích tải gồm:
1-Động cơ điện; 2-Bộ truyền đai; 3-Hộp giảm tốc; 4-khớp nối; 5-Băng tải
* Số liệu thiết kế:
-Lực vòng trên băng tải, F (N) : 6500
-Vận tốc băng tải, v (m/s): 0.72
-Thời gian phục vụ, L (năm): 5
-Quay một chiều, làm việc 2 ca, tải va ập nhẹ.đập nhẹ (1 năm làm việc 300 ngày, 1 ca làm việc 8 giờ)
-Chế ộ tải: Tđập nhẹ 1 = T ; t1=12 giây; T2 = 0,3T ; t2 = 60 giây
-Sai số vòng quay trục máy công tác so với yêu cầu ≤ ± 5 %
PHẦN A TÍNH ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG.
CHỌN ĐỘNG CƠ.
- Chọn động cơ điện là giai đoạn đầu tiên trong quá trình tính toán thiết kế máy, vì
hộp số giảm tốc và động cơ biết lập nên việc chọn đúng loại động cơ ảnh hưởng rất
nhiều đến việc chọn và thiết kế hợp giảm tốc cũng như các bộ truyền ngoài hộp Cần
chọn đúng động cơ, đặc tính và phạm vi sử dụng của động cơ và chú ý đến các yêu
cầu làm việc cụ thể của thiết bị dẫn động
- Chọn động cơ tiến hành theo các bước:
+ Tính công suất cần thiết của động cơ
+ Xác định sơ bộ số vòng quay đồng bộ của động cơ
Trang 7+ Dựa vào công suất và số vòng dây đồng bộ kết hợp với các yêu cầu về quá, mo mem mở máy và phương pháp lắp đặt động cơ để chọn kích thước động cơ phù hợp với yêu cầu
1.1.Chọn động cơ điện
Pyc Pct
Trong đó Pct : Công suất trên một trục công tác Pyc : Công
suất trên trục động cơ
PCt
Hiệu suất của bộ truyền: =
F v
1000 = 1500.0,94 1000 = 4,68 kW
η = η3 ηkn ηd ηbr (1) Tra bảng 2.3
[ I ]
Hiệu suất của một cặp ổ lăn :
ηol = 0,99
Hiệu suất của bộ đai : ηd =0,96
Hiệu suất của bộ truyền bánh răng : ηbr = 0,97
Hiệu suất của khớp nối: Thay số vào (1) ta có:
η = η3 ηkn ηd ηbr = = 0,993.0,96.0,97.1 = 0,9
Vậy công suất yêu cầu trên trục động cơ là :
4.68 5.2 0.9
Pct
Pyc
kW
1.1.2 Xác định số vòng quay của động cơ
Trên trục công tác ta có:
Trên trục công tác ta có:
n = 60000.v
= 60000.0,94 66, 53
lv ndc( sb) .D
=
Trang 8 nct .usb 270
Trong đó : usb uduh (2)
Tra bảng
B 2.4 I ta chọn được tỉ số truyền sơ bộ của:
21 Truyền động đai: ud =3
Truyền động bánh răng trụ: Thay
số vào (2) ta có:
usb uduh 3.4= 12
uh 4 (hộp giảm tốc một cấp)
Suy ra : ndc( sb)
nct .usb 66,53.12 = 798,56 (v/ph) Chọn số vòng quay đồng bộ của động cơ: ndc =750 (v/ph)
Từ Pyc = 1,57 kW & ndc =750 v/ph
Tra bảng phụ lục P1.3
I
238 ta có động cơ điện
Kiểu động cơ Pđc (KW) dc (v / ph)
4A112MA8Y3 2,2 705
Trang 9Bùi Bảo Kha-1600199 - Đỗ Thảo Nguyên-1600085
Lớp CDT0116
Đồ án cơ sở thiết kế máy
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Nguyễn Hữu Lộc, Bài tập chi tiết máy, NXB Đại học Quốc gia TP.Hồ Chí Minh, tái bản lần 4,2012
[2] Nguyễn Hữu Lộc, Cơ sở thiết kế máy, NXB Đại học Quốc gia TP.Hồ Chí Minh, tái bản lần 4,2012
[3] Trịnh Chất, Lê Văn Uyển, Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí 1, NXB giáo dục, 2006
[4] Trịnh Chất, Lê Văn Uyển, Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí 1, NXB giáo dục, 2006
[5] TS Văn Hữu Thịnh, Thiết kế đồ án chi tiết máy, NXB đại học quốc gia TP Hồ Chí Minh, 2016