báo cáo bài tập lớn môn chi tiết máy đề tài 7 phương án 9 thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINHTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA BÁO CÁO BÀI TẬP LỚNMÔN CHI TIẾT MÁY ĐỀ TÀI 7 PHƯƠNG ÁN 9 THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Giảng viên lý thuyết: GS.TS Nguyễn Hữ

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA

BÁO CÁO BÀI TẬP LỚNMÔN CHI TIẾT MÁY

ĐỀ TÀI 7 (PHƯƠNG ÁN 9)

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

Giảng viên lý thuyết: GS.TS Nguyễn Hữu LộcGiảng viên bài tập: Ths Lê Thúy Anh

Lớp: L03

MỤC LỤC

ĐỀ BÀI

Thông số đầu vào:

1 Lực vòng băng tải: F= 4600 N

2 Vận tốc vòng: v= 1,2 m/s

3 Đường kính tang trống: D= 250 mm

1

4 Thời gian phục vụ: L= 7 năm

Quay một chiều, làm việc hai ca (1 năm làm việc 300 ngày, 1ca làm việc 8 giờ).

 Thời gian phục vụ theo giờ: Lh=7.300 2 8=33600 giờ

Chương 3: Bộ truyền bánh răng1 Mômen xoắn trên trục của bánh dẫn T1=60,2912 Tỷ số

truyền u= 4 Số vòng quay n=968 vòng/phút

2 Chọn vật liệu cho bánh dẫn và bánh bị dẫn : thép C45 tôi

cải thiện, độ cứng các bánh răng:HB1=250 ; H B2=228

3 Số chu kỳ làm việc cơ sở:

NHO 1=30 H B12,4=30 2502,4=1,71.107chu kỳNHO 2=30 H B22,4=30 2282,4=1,31.107chu kỳ

NFO 1=NFO 2=5.106chu kỳ

4.Số chu kỳ làm việc tương đương:

Do bánh răng làm việc với chế độ tải trọng và số vòng quay nkhông đổi nên:

NHE 1=60 c n Lh=60.1 968.33600=1,95 109chu kỳNHE 2=1,95 109: 4=4,87 108chu kỳ

NFE 1=NHE 1=1,95 109chu kỳNFE 2=NHE 2=4,87 108chu kỳ

Giới hạn mỏi uốn;

[σ¿¿H 1]=σHOlim10,9 KHL1

sH 1 =570.

0,9.11,1 =466,4 (MPa)¿

[σ¿¿H 2]=σHOlim 20,9 KHL2

sH 2 =526.

0,9.11,1 =430,4(MPa)¿

Ứng suất tiếp xúc cho phép tính toán:

[σH]=√0,5.([σ2H 1]+[σ2H 2])=√0,5.(466,42+430,42)=448,76

7 Ứng suất uốn cho phép:

sFKFL¿Chọn sF=1,75 , ta có:

[σ¿¿F 1]=σ0 Flim1

sF 1KFL1=450

1,75.1=257 MPa¿

[σ¿¿F 2]=σ0 Flim 2

sF 2KFL2=410,4

1,75 .1=234,5 MPa¿

8 Theo bảng 6.15 do bánh răng nằm đối xứng các ổ trục nên

ψba=0,3 :0,5 ,chọn ψba=0,4 theo tiêu chuẩn, khi đó:

3

√60,2912.1,040,4 430,42.4=128,11mm

Theo tiêu chuẩn, ta chọn aw=160 mm

10 Môđun răng m= (0,01:0,02) aw=1,2811:2,5622 mmTheo tiêu chuẩn, ta chọn m =3 mm

11 Từ điều kiện 8 ° ≤ β ≤20 °

Suy ra: 2 aw.cos 8°

m (u ± 1)≥ z1≥

2 aw.cos 20°m (u ± 1)

2.160 cos 8°

3.(4+1) ≥ z1≥

2.160 cos 20°

3.(4+1)

13.Các thông số hình học chủ yếu của bộ truyền bánhrăng:

Đường kính vòng chia:

KHv=1,11; KFv=1,22

Lực vòng: Ft 1=Ft 2=2.T1.103

2 60,2912.10364,05 =1882,629 N

Lực hướng tâm:

Fr 1=Fr 2=Ft 1 tan ⁡(∝n)

cos ⁡(β ) =

1882,629 tan ⁡(20)cos ⁡(10,14) =696, 094 N

17.Tính toán kiểm nghiệm giá trị ứng suất tiếp xúc:

Với ZM=190 MPa (do vật liệu là thépC 45)

ZH=√sin(2 α4 cos ⁡(β)tw)=√4 cos ⁡(10,14)sin(2.20,29) =2,46 MPatan(∝tw)=tan ⁡(αnw)

cos ⁡(β ) =

tan ⁡(20)cos ⁡(10,14)→∝tw=20,29 °

Đối với bánh bị dẫn:

YF 2=3,47+13,2

z2 =3,47+

13,284 ≈ 3,63

Đặc tính so sánh độ bền các bánh răng ( độ bền uốn):- Bánh dẫn: [σF 1]

YF 1 =

2574,1=62,68

- Bánh bị dẫn: [σF 2]

YF 2 =

234,53,63 =64,6

Ta kiểm tra độ bền uốn theo bánh dẫn có độ bền thấp hơn.

19 Ứng suất uốn tính toán theo công thức:

σF 1=2 TI.103 YF 1 KFβ KFV Yε Yβ

2.60291,2 4,1 1,08.1,22.0,625 0,924

64,05 64.3

Trong đó :

Yε= 1

εα=

11,6=0,625

Yβ=1−εββ

120=1−0 897.

10,14120 =0, 924

εβ=bsinβπ mn=64, 05.

sin ⁡(10,14)4 π =0,897

σF 1=30,59 MPa ≤ 257 MPa

Do đó độ bền uốn được thỏa.