ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINHTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOABÁO CÁO BÀI TẬP LỚNMÔN CHI TIẾT MÁY ĐỀ TÀI 7 PHƯƠNG ÁN 9 THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Giảng viên lý thuyết: GS.TS Nguyễn Hữu
Trang 1ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINHTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA
BÁO CÁO BÀI TẬP LỚNMÔN CHI TIẾT MÁY
ĐỀ TÀI 7 (PHƯƠNG ÁN 9)
THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI
Giảng viên lý thuyết: GS.TS Nguyễn Hữu LộcGiảng viên bài tập: Ths Lê Thúy Anh
Lớp: L03
Mục Lục
ĐỀ BÀI 1Chương 1: Chọn động cơ và phân bố tỉ số truyền 21.Xác định công suất bộ phận công tác: 2
Trang 22 Số vòng quay của bộ phận công tác: 2
3.Tính hiệu suất chung của hệ thống: 2
4.Công suất động cơ cần thiết: 2
5 Tỉ số truyền chung của hệ thống: 2
6 Xác định thông số kỹ thuật trên trục: 3
Bảng thông số động học 4
Chương 2: Tính toán thiết kế bộ truyền ngoài 5
Chọn loại xích ống con lăn 5
Chọn số răng của đĩa xích dẫn theo công thức: 5
3-Tính số răng đĩa xích lớn theo công thức: 5
4-Xác định các hệ số điều kiện sử dụng xích k theo công thức: 5
5-Tính công suất tính toán Pt: 6
7- Xác định vận tốc trung bình v của xích theo công thức: 6
10- Số lần va đập xích trong 1 giây: 7
11- Tính lực tác dụng lên trục theo công thức: 8
12-Đường kính đĩa xích: 8
Chương 3: Bộ truyền bánh răng 9
3 Số chu kỳ làm việc cơ sở: 9
4.Số chu kỳ làm việc tương đương: 9
5 Theo bảng 6.13, giới hạn mỏi tiếp xúc và uốn các bánh răng xác định như sau: 9
6 Ứng suất tiếp xúc cho phép: 10
7 Ứng suất uốn cho phép: 10
9 Khoảng cách trục bộ truyền bánh răng xác định theo công thức: 11
12 Tỷ số truyền sau khi chọn số răng: 12
13.Các thông số hình học chủ yếu của bộ truyền bánh răng: 12
Thông số ban đầu: 16
Phân tích lực tác dụng lên trục từ các chi tiết quay của hệ thống truyền động: 17
Chọn vật liệu 18
Trục I 18
Chọn sơ bộ đường kính trục 18
Trang 3Chọn kích thước dọc trục: 19
Vẽ biểu đồ mômen uốn và mômen xoắn: 20
Các biểu đồ momen thì tiết diện nguy hiểm nhất tại vị trí D đặt bánh răng trụ răng nghiêng: 23
Tính tiết diện tại mặt cắt nguy hiểm: 23
Tính chọn then bằng: 24
Tính kiểm nghiệm trục theo độ bền mỏi: 25
Do đó điều kiện bền mỏi của trục tại tiết diện D được thỏa 26
Kết cấu trục I 26
Trục II 27
Chọn sơ bộ đường kính trục 27
Chọn kích thước dọc trục: 28
Vẽ biểu đồ mômen uốn và mômen xoắn: 29
Các biểu đồ momen thì tiết diện nguy hiểm nhất tại vị trí A: 31
Tính tiết diện tại mặt cắt nguy hiểm: 31
Tính chọn then bằng: 31
Tính kiểm nghiệm trục theo độ bền mỏi: 33
Kết cấu trục II 35
Chương 5: Thiết kế ổ lăn 36
Thiết kế ổ trên trục I 36
Thiết kế ổ trên trục II 37
Chương 6: Chọn và kiểm nghiệm nối trục 39
vòng đàn hồi 39
1.Mômen danh nghĩa trên nối trục: 39
2.Hệ số chế độ làm việc: 39
3.Theo phụ lục 11.5 [55] ta chọn nối trục vòng đàn hồi 39
4 Kiểm tra độ bền uốn chốt theo công thức: 39
5 Kiểm nghiệm điều kiện bền dập giữa chốt và vòng cao su: 39
Trang 4ĐỀ BÀI
Trang 5Thông số đầu vào:
1 Lực vòng băng tải: F= 4600 N2 Vận tốc vòng: v= 1,2 m/s
4 Thời gian phục vụ: L= 7 năm
Quay một chiều, làm việc hai ca (1 năm làm việc 300 ngày, 1 calàm việc 8 giờ).
Trang 6Chương 4 Thiết Kế Trục
SƠ ĐỒ LỰC TÁC DỤNG LÊN TRỤC
Thông số ban đầu:
Trục I:Công suất: PI=¿6,1112 kWSố vòng quay: nI=¿ 968 vòng/phútMoment xoắn: TI=60,2912 N.m
Trục II:Công suất: PII=¿6,0566 kW
Trang 7Số vòng quay: nII=¿ 242 vòng/phútMoment xoắn: TII=239,0105 N.mTỉ số truyền: ubr=4
Phân tích lực tác dụng lên trục từ các chi tiết quay của hệ thống truyền động:
Lực do nối trục đàn hồi:
Fk=(0,2 ÷ 0,3) Ftk=0,25.1914,01 ≈ 478,5 N
Trang 8Chọn vật liệu
Chọn vật liệu thép C45 tôi cải thiện có σb=850 MPa , σch=580 MPa , ứngsuất xoắn cho phép [τ]= 15τ]= 15]= 15÷30 MPa.Lấy trị số nhỏ với trục vàovà lớn với trục ra.
Trục IChọn sơ bộ đường kính trục
Trang 10Suy ra: l= 69 + 2.10 + 40 = 129 mmKhoảng cách f chọn trong bảng 10.3 Do f không nhỏ hơn
55 ÷75 mm Nên ta chọn f= 75 mm.
Vẽ biểu đồ mômen uốn và mômen xoắn:
Ma 1=Fa 1 d1
2=336,703.70
Trang 11Vẽ biểu đồ momen theo hình :
Trang 12Các biểu đồ momen thì tiết diện nguy hiểm nhất tại vị trí D đặt bánh răng trụ răng nghiêng:
Mtd=√Mx2
+M2y+0,75 T2
=√32,962+78,662+0,75 60,29122≈ 100 Nm
Tính tiết diện tại mặt cắt nguy hiểm:
Ký hiệu 1-2 là trục 1 tiết diện thứ 2 từ trái qua phải:
Trang 13Do tại tiết diện nguy hiểm có rãnh then bằng nên tăng tiết diệnlên khoảng 5%.Chọn theo tiêu chuẩn.
Chọn d12=28 mm (bánh răng) Từ d12 ta chọn được các đường kính còn lại: d11=25 mm(ổ lăn) d13=25 mm(ổ lăn) d14=24 mm (khớp nối)Kiểm tra tại tiết diện 1-3:
nghiêng theo phụ lục 13.1- Bài Tập Chi Tiết Máy (NguyễnHữu Lộc): d12=28 mm suy ra các thông số như sau:
- Chọn vật liệu then bằng lắp tại vị trí khớp nối đàn hồi theo
phụ lục 13.1- Bài Tập Chi Tiết Máy (Nguyễn Hữu Lộc): d14
=24 mm suy ra các thông số như sau:
Trang 14Tính kiểm nghiệm trục theo độ bền mỏi:
Số liệu tra bảng và tính như sau:
MD=√Mx2+M2y=√32,962+78,662≈ 85,3 Nmσ−1=0,436 σb=0,436.850=370,6
Trang 15Theo bảng 10.9-Cơ sở thiết kế máy( Nguyễn Hữu Lộc), chọn
Kσ=2,2 ; Kτ=2 đối với rãnh thencó σb=850 MPa
ετ β+Ψτ τm
=1872.7,570,89 0,9+0,05.7,57
=9,7
sσ=σ−1Kσ σα
εσ β+Ψσ σm
=370,62,2 46,71
Trang 16Trục IIChọn sơ bộ đường kính trục
Trang 17Trong đó: l1=b2=64 mm
x = 10mm- khe hở giữa bánh răng và thành trong hộp giảm tốc.w= 60 mm tra theo bảng 10.3 thì w=40÷ 80 khi T =200 ÷ 400 mm
Suy ra: l= 64 + 2.10 + 60 = 144 mmKhoảng cách f chọn trong bảng 10.3 Do f không nhỏ hơn
70 ÷105 mm Nên ta chọn f= 88 mm.Thông số trục II:
Fr 1=Fr 2=696, 094 N
Ft 1=Ft 2≈1882, 629 NFa 1=Fa2=336,703 N
Trang 19Vẽ biểu đồ momen theo hình :
Trang 20Các biểu đồ momen thì tiết diện nguy hiểm nhất tại vị trí A:
Mtd=√Mx2
+M2y+0,75 T2
=√271,212+0,75 239,01052=341,17 Nm
Tính tiết diện tại mặt cắt nguy hiểm:
Ký hiệu 2-2 là trục 2 tiết diện thứ 2 từ trái qua phải:
d21=34 mm(xích)d23=42 mm(bánh răng)d24=40 mm (ổ lăn)Kiểm tra tại tiết diện 2-3:
nghiêng theo phụ lục 13.1- Bài Tập Chi Tiết Máy (NguyễnHữu Lộc): d23=42 mm suy ra các thông số như sau:
Trang 21+Kiểm tra ứng suất dập:
- Chọn vật liệu then bằng lắp tại vị trí bộ truyền xích theo
phụ lục 13.1- Bài Tập Chi Tiết Máy (Nguyễn Hữu Lộc): d21
=34 mm suy ra các thông số như sau:
b=10 mm ;h=8 mm;l=56 mm ;t1=5 mm ;t2=3,3 mm
Chọn chiều dài làm việc của then một đầu tròn:
l1=l−b
2=56−
102=51 mm
+Kiểm tra ứng suất cắt:
≈ 91,89 Mpa<[σd]=150 Mpa
Tính kiểm nghiệm trục theo độ bền mỏi:
Số liệu tra bảng và tính như sau:
MD=√Mx2+M2y=√195,662+67,782≈ 207,07 Nmσ−1=0,436 σb=0,436.850=370,6
τ=0,22 σ=0,22.850=187
Trang 22Theo bảng 10.4-Cơ sở thiết kế máy( Nguyễn Hữu Lộc), chọn
Theo bảng 10.9-Cơ sở thiết kế máy( Nguyễn Hữu Lộc), chọn
Kσ=2,2 ; Kτ=2 đối với rãnh thencó σb=850 MPa
Ứng suất xoắn τ =T 10
3
W0 =
239,0105 10313569,29=17,61 MPa
Ứng suất xoắn thay đổi theo chu kỳ mạch động
τa=σm=σ
2=17,61
ετ β+Ψτ τm
=1872.8,8050,89 0,9+0,05.7,57
=8,36
sσ=σ−1Kσ σα
εσ β+Ψσ σm
=370,62,2.32,90,91 0,9+0,1.0
=4,2