bài báo cáo chuyên đề 6 xe ô tô điện chủ đề thiết kế và mô hình hóa xe điện

Từ đó, các hãng xe trên thế giới không ngừng phát triển những công nghệ, tiệnnghi trên những chiếc ô tô để cạnh tranh trên một thị trường ô tô đang cực khóc liệt, và từđó mà hệ thống điệ

BỘ LAO ĐỘNG – THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘITRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG

BÀI BÁO CÁO

CHUYÊN ĐỀ 6: XE Ô TÔ ĐIỆN

CHỦ ĐỀ: THIẾT KẾ VÀ MÔ HÌNH HÓA XE ĐIỆN

Giảng viên hướng dẫn: Lê MinhNhóm thực hiện: Nhóm 8

Lớp: 1OTO20A1

Khóa: 45

Vĩnh Long, năm 2023

Họ tênMSSVNhiệm vụGhi chú

Huỳnh Ứng Suồl 20001145 Chương I Sự hình

thành và phát triểncủa xe điện

Word

Đặng Nhật Tân 20001149 Chương II Phát triển

xe điện tại Việt Nam

Power Point,Matlab

Bùi Phúc Tấn 20001150 Chương III Mô hình

Võ Thanh Tấn 20001151

Chương IV An toànkhi làm việc với xe

điện

Word

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

- Tổng hợp kết quả

Tổ chức báo cáo trước hội đồngTổ chức chấm thuyết minh

Vĩnh Long, ngày… tháng…… năm 2022

GV hướng dẫn

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN

- Tổng hợp kết quả

Tổ chức báo cáo trước hội đồngTổ chức chấm thuyết minh

Vĩnh Long, ngày tháng năm 2022

GV phản biện

LỜI NÓI ĐẦU

Ngày nay, ô tô phát triển không ngừng, không dừng lại ở vai trò là một phươngtiện di chuyển, mà còn phải cung cấp và đáp ứng nhiều tiện ích, nhằm mang lại một trảinghiệm lái thoải mái và trọn vẹn, nhờ sự phát triển của khoa học kỹ thuật mà ngành côngnghiệp ô tô ngày càng phát triển và hoàn thiện, mang đến cho người tiêu dùng nhữngcông nghệ hiện đại nhất

Từ đó, các hãng xe trên thế giới không ngừng phát triển những công nghệ, tiệnnghi trên những chiếc ô tô để cạnh tranh trên một thị trường ô tô đang cực khóc liệt, và từđó mà hệ thống điện trên xe đã được tối ưu và đạt được sự thoải mái và an tâm cho ngườidùng qua những tiện nghi và các hệ thống an toàn mà những chiệc ô tô mang lại Xong, đikèm với sự phát triển của công nghệ thì cũng phải đòi hỏi người thợ, người kỹ sư phảibiết bổ sung kiến thức mới, trang bị cho mình một tâm thế sẳn sàng với sự phát triểnkhông ngừng của ngành công nghiệp ô tô

Đề tài Xe ô tô điện ”, đây là một đề tài tuy không mới, nhưng mang lại cho nhóm

em nhiều lợi ích và phát triển tư duy tự tìm hiểu, nghiên cứu của bản thân, trong quá trìnhtìm hiểu và nghiên cứu đề tài tuy gặp nhiều khó khăn nhưng nhờ có sự hướng dẫn, chỉ bảo

tận tình của thầy Lê Minh đã giúp nhóm em hoàn thành để tài của mình.

Do kiến thức còn hạn chế, nên đề tài khi hoàn thành sẽ còn nhiều sai sót và hạn chếtrong cách trình bày, nội dung Nhóm em rất mong nhận được sự nhận xét, đóng góp từ

thầy Lê Minh.

Nhóm em xin chân thành cảm ơn!

LỜI CẢM ƠN

 Học phần chuyên đề 6 nằm trong chương trình đào tạo kỹ sư của ngành Công nghệ Kỹ

thuật Ô tô, khoa Cơ khí Động Lực, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Vĩnh Long Trong

thời gian hoàn thành báo cáo, nhóm em đã nhận được sự hỗ trợ, sự giúp đỡ tận tình của

thầy Lê Minh để giúp chúng em theo từng tiến độ cũng như phần nội dung và trình bàybài báo cáo của nhóm em.

Trước hết nhóm em xin chân thành cảm ơn đến thầy Lê Minh khoa Cơ khí động

lực đã quan tâm và chỉ bảo tận tình trong suốt quá trình em học tại trường Nhờ nhữngkiến thức thầy truyền đạt cho nhóm em trong suốt quá trình học tập, đến nay nhóm em đãhoàn thành báo cáo của mình

Với điều kiện thời gian cũng như kinh nghiệm còn hạn chế nên báo cáo khôngtránh khỏi những sai sót nhất định, kính mong được sự đóng góp ý kiến của quý thầy côđể nhóm em có thể bổ sung, nâng cao kiến thức của mình và phục vụ tốt hơn vào côngviệc thực tế sau này

Cuối cùng, nhóm em xin chân thành cảm ơn thầy cô và bạn bè, đã luôn tạo điềukiện, quan tâm, giúp đỡ nhóm em trong suốt quá trình học tập và hoàn thành bài báo cáonày

MỤC LỤC

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN -2

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN -3

LỜI NÓI ĐẦU -4

1.3 Sự phát triển động cơ điện -10

2 Phát triển của ắc qui -10

3 Phát triển xe HYBRID -11

3.1 Sự hình thành của xe Hybrid -11

3.2 Xu hướng phát triển xe hydrid -12

3.3 Những dấu hiệu khởi sắc xe Hybrid -13

3.4 Sự hồi sinh của dòng xe hybrid -14

3.5 Hybrid hướng tới tương lai -15

4 Phát triển của xe điện -16

4.1 xe điện phát triển mạnh -16

4.2 Lịch sử phát triển xe điện : -16

4.3 phát triển xe điện trên thế giới -17

CHƯƠNG II : PHÁT TRIỂN XE ĐIỆN TẠI VIỆT NAM -19

1 Các Nhu Cầu Phát Triển Xe Điện, Tại Sao Cần Phát Triển Xe Điện ? -19

1.1 Các Nhu Cầu Phát Triển Xe Điện -19

1.2 Tại Sao Cần Phát Triển Xe Điện -20

2 Xe Điện Có Phù Hợp Không? Vì Sao? -20

2.1 Ưu điểm của xe ô tô điện -21

2.2 Nhược điểm của xe ô tô điện -23

2.3 Mức Độ Phù Hợp -24

3 Cần Bổ Sung Những Chính Sách Gì Để Phát Triển Xe Điện? -25

4 Lộ Trình Phát Triển Như Thế Nào ? -25

CHƯƠNG III: MÔ HÌNH HÓA VÀ MÔ PHỎNG Ô TÔ ĐIỆN -27

1 Giới thiệu -27

2 Mô Hình Hóa Trong Ô Tô Điện -28

2.1 Giới thiệu mô hình hóa -28

2.2 Các loại mô hình hóa -28

3 Mô phỏng trong ô tô điện -29

4 Ứng dụng của mô hình hóa và mô phỏng trong ngành ô tô điện -35

CHƯƠNG IV: CÁC HỆ THỐNG AN TOÀN ĐIỆN CAO ÁP -37

1 Các hệ thống an toàn điện cao áp -38

2 An Toàn Với Dây Cáp Cao Áp -39

3 Những Quy Tắc An Toàn Khi Sửa Chữa -40

 Tình trạng ô nhiễm không khí hiện nay ngày càng tăng cao Ngoài ra, việc khaithác và sử dụng các nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu, ) quá mức cũng khiếncho nguồn tài nguyên bị cạn kiệt động cơ điện đang là giải pháp tối ưu và hiệuquả.

 Với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ, động cơ điện ra đời như mộtnhu cầu tất yếu cho sự phát triển của xã hội Ngày càng có nhiều ô tô sử dụngđộng cơ chạy bằng điện, hoạt động dựa vào điện năng

CHƯƠNG I : SỰ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN 1 Sự hình thành và phát triển đông cơ điện

1.1 Động cơ điện là gì?

- Động cơ điện là loại máy điện có tác dụng chuyển đổi từ năng lượng điện sangthành năng lượng cơ học

Cấutạo của

động cơ điện 3 pha

- Năm 1887, Nikola Tesla đã phát minh ra động cơ cảm ứng AC xoay chiều.- Năm 1891, General Electric bắt đầu phát triển động cơ cảm ứng ba pha.- Trong những năm 2000, động cơ điện AC và DC hiện được sử dụng rộng rãi.

1.3 Sự phát triển động cơ điện

Với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ, động cơ điện ra đời như mộtnhu cầu tất yếu cho sự phát triển của xã hội Ngày càng có nhiều ô tô sử dụng độngcơ chạy bằng điện, hoạt động dựa vào điện năng

- Tình trạng ô nhiễm không khí hiện nay ngày càng tăng cao Ngoài ra, việc khaithác và sử dụng các nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu, ) quá mức cũng khiến chonguồn tài nguyên bị cạn kiệt động cơ điện đang là giải pháp tối ưu và hiệu quả

2 Phát triển của ắc qui

- Năm 1859, bác sĩ người Pháp Gaston Planté đã phát minh ra ắc quy sạc đầu tiêndựa trên axit chì, một hệ thống vẫn còn được sử dụng cho đến ngày nay Cho đếnlúc đó, tất cả các ắc quy là duy nhất, có nghĩa là chúng không thể được sạc lại

- Hiện nay, xu hướng sử dụng các thiết bị có chứa ắc quy trở nên khá phổ biến vàđược người tiêu dùng trên thị trường khá ưa chuộng Sở dĩ người tiêu dùng lại ưuái sử dụng các loại phương tiện cũng như thiết bị có tích hợp ắc quy là bởi vì ắcquy giúp người sử dụng có thể tiết kiệm chi phí, đồng thời đem lại sự tiện dụng khidùng thiết bị Ắc quy chính là một loại pin sạc, chính vì thế mà đây có thể coi làthiết bị có khả năng tái sử dụng nhiều lần, khi ắc quy hết điện mọi người có thểtiến hành sạc điện cho ắc quy và tiếp tục lắp đặt ắc quy vào thiết bị chứa để sửdụng Bởi vậy mà mọi người sẽ không còn cảm thấy bất tiện hay e ngại về các thiếtbị điện chỉ có thể sử dụng được một lần nữa

Các loại bình ắc quy hiện nay

- Ngoài ra, việc lắp đặt ắc quy vào các loại phương tiện cũng như các máy móc,thiết bị điện còn giúp nguồn điện trong các món đồ này được ổn định hơn, vì trongắc quy được thiết kế hệ thống ổn định điện áp vô cùng hiệu quả Ắc quy hay cònđược nhiều người gọi với cái tên là dòng điện thứ cấp mang tới cho mọi người sựtiện dụng bởi nó được coi như một thiết bị dự trữ điện năng, một cục pin dự phòngmà mọi người có thể thuận tiện sử dụng bất cứ lúc nào

3 Phát triển xe HYBRID 3.1 Sự hình thành của xe Hybrid

- Năm 1898, Tiến sĩ Ferdinand Porsche, đã chế tạo ra xe hybrid đầu tiên hoặcnhiềuđặc tính của xe hybrid đầu tiên Sử dụng một động cơ đốt trong để dẫn động máyphát cung cấp điện đến động cơ điện Động cơ điện đặt trong trục bánh xe Xe cóthể chạy được 40 dặm chỉ sử dụng nguồn điện từ ắc quy

- Ô tô hybrid là dòng xe sử dụng động cơ tổ hợp, được kết hợp giữa động cơ chạybằng năng lượng thông thường (xăng, Diesel…) với động cơ điện lấy năng lượngđiện từ một ắc-quy cao áp Điểm đặc biệt là ắc-quy được nạp điện với cơ chế nạp

“thông minh” như khi xe phanh, xuống dốc…, gọi là quá trình phanh tái tạo nănglượng Nhờ vậy mà ô tô có thể tiết kiệm được nhiên liệu khi vận hành bằng độngcơ điện đồng thời tái sinh được năng lượng điện để dùng khi cần thiết.

Cấu tạo của xe hydrid

3.2 Xu hướng phát triển xe hydrid

- Sự phát triển các phương tiện giao thông ở các khu vực trên thế giới nói chungkhông giống nhau, mỗi nước có một quy định riêng về khí thải của xe, nhưng đềucó xu hướng là từng bước cải tiến cũng như chế tạo ra loại ô tô mà mức ô nhiễm làthấp nhất và giảm tối thiểu sự tiêu hao nhiên liệu Điều đó càng cấp thiết khi mànguồn tài nguyên dầu mỏ ngày càng cạn kiệt dẫn đến giá dầu tăng cao mà nguồnthu nhập của người dân lại tăng không đáng kể Các xe chạy bằng Diesel, xănghoặc các nhiên liệu khác đều đang tràn ngập trên thị trường gây ô nhiễm môitrường, làm cho bầu khí quyển ngày một xấu đi, hệ sinh thái thay đổi, ảnh hưởngđến chất lượng sống con người Vì thế việc tìm ra phương án để giảm tối thiểulượng khí gây ô nhiễm môi trường là một vấn đề cần được quan tâm nhất hiện naycủa ngành ô tô nói riêng và mọi người nói chung

- Ô tô sạch không gây ô nhiễm (zero emission) là mục tiêu hướng tới của các nhànghiên cứu và chế tạo ô tô ngày nay Có nhiều giải pháp đã được công bố trongnhững năm gần đây, như: hoàn thiện quá trình cháy của động cơ, sử dụng các loạinhiên liệu không truyền thống cho ô tô như LPG, khí thiên nhiên, methanol,biodiesel, điện, pile nhiên liệu, năng lượng mặt trời, ô tô lai Phạm vi bài viết nàychỉ bàn về ô tô hybrid.

- Xuất hiện từ đầu những năm 1990 và cho đến nay, ô tô hybrid đã luôn được nghiêncứu và phát triển như là một giải pháp hiệu quả về tính kinh tế và môi trường Cóthể nói, công nghệ hybrid là chìa khoá mở cánh cửa tiến vào kỷ nguyên mới củanhững chiếc ô tô, đó là ô tô không gây ô nhiễm môi trường hay còn gọi là ô tô sinhthái

- Với các ưu điểm nổi bật như đã nêu, ô tô hybrid đang được sự quan tâm nghiêncứu và chế tạo của rất nhiều nhà khoa học và hãng sản xuất ô tô trên thế giới Ngàycàng có nhiều mẫu ô tô hybrid xuất hiện trên thị trường và càng có nhiều ngườitiêu dùng sử dụng loại ô tô này

- Ô tô sử dụng Hydrogen, ô tô điện, ô tô pin mặt trời cho đến nay đều tồn tại mộtsố nhược điểm nhất định, không dễ thực hiện với thực trạng như đất nước ta Trongbối cảnh đó thì ô tô hybrid nhiệt điện (kết hợp giữa động cơ đốt trong và động cơđiện) được coi là phù hợp nhất trong giai đoạn đón đầu về xu thế phát triển ô tôsạch, nhằm đáp ứng tính khắt khe môi trường đô thị, tính nguy cơ cạn kiệt nhiênliệu.Tuy nhiên chúng ta chỉ có thể sử dụng những loại xe hybrid nhiệt điện hoạtđộng trong phạm vi các thành phố, các khu du lịch và có thể vận hành trên các loạiđường dài hàng trăm kilometer tương đối bằng phẳng Chứ không thể sử dụng ôtô hybrid nhiệt điện thay hẳn các loại ô tô khác vì tính công nghệ lai còn nhiều hạnchế, mà cái khó nhất của vấn đề này là nguồn dự trữ năng lượng điện để cấp chođộng cơ điện, vì nếu dùng bình ắc quy thông thường thì số lượng bình rất nhiều

3.3 Những dấu hiệu khởi sắc xe Hybrid

- Vào những năm 1960, Quốc hội Hoa Kỳ đã ban hành luật khuyến khích sử dụngnhiều hơn các phương tiện điện trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm không khí Tuynhiên nỗ lực này không mang đến nhiều kết quả cho đến khi có lệnh cấm vận dầumỏ của Ả Rập năm 1973.

- Cuộc khủng hoảng dầu mỏ này khiến giá xăng tăng cao trong khi nguồn cung giảmđáng kể Trong những ngày đó, gần 85% tổng số công nhân Mỹ lái xe đi làm, giáxăng tăng vọt và nguồn cung giảm là mối quan tâm lớn, khiến cho việc sử dụng xeHybrid càng trở nên cấp bách

- Vào cuối những năm 1990, một số ít các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện đã đượcgiới thiệu nhưng không thu hút được sự quan tâm rộng rãi và sớm bị loại khỏi sảnxuất

- Mãi cho đến khi Toyota phát hành Prius tại Nhật Bản vào năm 1997, một giải phápthay thế khả thi cho các phương tiện chạy bằng khí đốt đã được giới thiệu tới côngchúng

3.4 Sự hồi sinh của dòng xe hybrid

- Năm 1999, Honda Insight trở thành xe HEV (Hybrid Engine Vehicle) sản xuấthàng loạt đầu tiên được phát hành tại Hoa Kỳ Honda Insight hai cửa, hai chỗ ngồicó thể là chiếc xe đầu tiên, nhưng chính chiếc sedan Toyota Prius, được phát hànhtại Hoa Kỳ vào năm 2000, đã mang lại sự hồi sinh cho công nghệ Hybrid

Toyota Prius Hybrid 2000- Trong những năm kể từ khi được giới thiệu tại Hoa Kỳ, Prius đã trở thành đồng

nghĩa với thuật ngữ “hybrid” Đây là loại xe HEV phổ biến nhất từng được sảnxuất và các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đã sử dụng công nghệ của nó làm nềntảng cho vô số loại xe khác

- Khi công nghệ Hybrid tiếp tục được cải thiện, nó sẽ tiếp tục phát triển một chỗđứng vững chắc hơn nữa trên thị trường ô tô thế giới Dù tương lai có ra sao, thìcó một điều chắc chắn rằng, các nhà sản xuất ô tô sẽ tiếp tục phát triển và chế tạoxe Hybrid lên hết tiềm năng phát triển của loại xe này

3.5 Hybrid hướng tới tương lai

- Ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô cung cấp các phiên bản Hybrid và plug-inHybrid cho xe của họ

- Trong khi xe điện là một tương lai bất định khi nhiều nước chưa đáp ứng đủ cơ sởhạ tầng để có mạng lưới điện đủ tốt cho việc sạc pin xe điện, xe Hybrid đang làhướng nghiên cứu trọng điểm của nhiều hãng xe song song với nghiên cứu xe điện.Hy vọng trong một tương lai không xa, xe Hybrid sẽ được biết đến rộng rãi hơn vàphổ biến hơn nữa

- Các mẫu xe hybrid phát triển mạnh như : Toyota Corolla Cross, Kia Sorento PHV, Toyota Corolla Altis, Toyota Camry, Lexus RX450h, Lexus LS500h…

4 Phát triển của xe điện 4.1 xe điện phát triển mạnh

- Ngày nay, với sự ưu việt của xe điện, các nước trên thế giới đã và đang lên phương

án loại bỏ dần phương tiện chạy bằng nguyên liệu đốt cháy như xăng,dầu,

- Hiện nay, trên thị trường đang lưu hành 3 loại xe điện chính, bao gồm: 1) BEV

(Battery Electric Vehicle) - xe chạy hoàn toàn bằng điện; 2) PHEV (Plug-in HybridElectric Vehicle) - xe sử dụng song song điện và xăng/dầu; 3) HEV (HybridElectric Vehicle) - xe hybrid, xe lai, sử dụng động cơ xăng thông thường làmnguồn năng lượng chính, nhưng cũng được động cơ điện vận hành đến một mức độnào đó

4.3 phát triển xe điện trên thế giới

- Theo báo cáo mới nhất của Cơ quan năng lượng quốc tế (IEA), tổng số xe điệntrên thế giới đã tăng từ gần 0 vào năm 2010 lên hơn 16 triệu xe vào năm 2021(hình 1), trong đó xe chạy hoàn toàn bằng điện (BEV) dẫn đầu công cuộc mở rộngcủa xe điện

Hình 1 Lượng xe điện toàn cầu (giai đoạn 2010-2021)

- Từ hình 1, có thể nhận thấy rằng, doanh số bán xe điện toàn cầu đang có xu hướng

tăng Năm 2021, Trung Quốc, châu Âu và Hoa Kỳ chiếm 95% tổng doanh số bánxe điện Trong khi đó, con số này đang tụt lại ở các nền kinh tế mới nổi và đangphát triển, nơi mà một số ít mẫu xe có sẵn không phù hợp với túi tiền của ngườitiêu dùng đại chúng Tại Brazil, Ấn Độ và Indonesia, chưa đến 0,5% doanh số bánô tô là xe điện Tuy nhiên, doanh số bán xe điện lại tăng gấp đôi ở một số khu vựcvào năm 2021 (bao gồm cả ở Ấn Độ) Mặc dù doanh số bán xe điện thấp, song cácnước đang phát triển cũng đang thể hiện sự quan tâm đến loại phương tiện này Vídụ, châu Phi có lượng xe điện thấp nhất trên toàn thế giới, nhưng doanh số bán xeđiện trong khu vực đã tăng lên trong những năm gần đây [2] Tính đến tháng1/2022, Nam Phi có khoảng 1.000 xe điện trong tổng số 12 triệu phương tiện ỞKenya, có khoảng 350 xe trong tổng số 2,2 triệu phương tiện Kenya đặt mục tiêu5% lượng xe nhập khẩu của họ là xe điện vào năm 2025 Namibia đã đưa ra kếhoạch có 10.000 xe điện trong thị trường xe của mình vào năm 2030 [2] Cácnghiên cứu cho thấy, phần lớn những người tương tác với xe điện tại các quốc giađang phát triển hiện nay là "những người đam mê thời thượng" quan tâm đến xeđiện hiệu suất cao

CHƯƠNG II : PHÁT TRIỂN XE ĐIỆN TẠI VIỆT NAM

1 Các Nhu Cầu Phát Triển Xe Điện, Tại Sao Cần Phát Triển Xe Điện ?1.1 Các Nhu Cầu Phát Triển Xe Điện

 Thị trường ô tô tại Việt Nam đang phát triển với tốc độ chóng mặt Cứ 1000 ngườiViệt Nam thì có ít nhất 22 chiếc ô tô Ngoài ra vào năm 2022, chỉ hơn 50% ngườiViệt bày tỏ ý định mua hoặc thuê một chiếc ô tô mới

 Đồng thời, giao thông vận tải là nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhất ở Việt Nam,chiếm 19,3% lượng phát thải hàng năm

 Đến cuối năm 2021, nồng độ bụi mịn tại Việt Nam cao gấp 4,9 lần mức khuyến cáocủa WHO Điều này đưa Việt Nam lên vị trí thứ 36 trên toàn thế giới về ô nhiễmkhông khí và tạo ra gánh nặng đối với sức khỏe của người dân Việt Nam

 Do đó, người tiêu dùng Việt Nam đang tìm kiếm các phương tiện giao thông thay thếkhông có carbon Và ô tô điện là một trong những giải pháp

1.2 Tại Sao Cần Phát Triển Xe Điện

 Xe điện hiện là một trong những điểm mấu chốt để phát triển cuộc sống xanh toàndiện với mức phát thải thấp, tiết kiệm tài nguyên thiên nhiên, cải thiện đời sống conngười

 Với tiềm năng vốn có, nếu tận dụng tốt cơ hội để phát triển thì thị trường xe ô tô điệnViệt Nam sẽ nhanh chóng bứt tốc, khẳng định vị thế trong khu vực và vươn tầm quốctế

 Nắm bắt xu thế này, các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu ô tô, xe máy như VinFast,Mitsubishi, Honda đã bắt đầu thử nghiệm, sản xuất và ra mắt các loại xe thân thiệnvới môi trường như Hybrid, xe máy điện, ô tô điện đi trước đón đầu chờ lộ trình vềchính sách, hạ tầng để sản xuất thương mại

2 Xe Điện Có Phù Hợp Không? Vì Sao?

Việt Nam đang có cơ hội vàng để pháttriển ô tô điện Chúng ta có nhiều nguồn nănglượng sạch như năng lượng gió và năng lượngmặt trời Sản xuất ô tô là lĩnh vực mới, chúngta có cùng xuất phát điểm với các nước trongkhu vực

Trung bình các loại xe sử dụng nhiên liệuhóa thạch sản sinh ra 350g khí CO2/1,6kmvà có thể gây ra những tác động xấu đến môitrường tự nhiên hay hiệu ứng nhà kính Xe ôtô chạy bằng điện không thải ra bất kỳ loạikhí thải nào gây nguy hiểm cho sức khỏe conngười cũng như vấn đề ô nhiễm môi trườngtự nhiên

Bên cạnh đó, xe chạy bằng nguyên liệu hóa thạch là tác nhân của tình trạng ô nhiễmtiếng ồn tại các đô thị lớn Với tốc độ 104km/h, xe ô tô truyền thống có thể phát ra âmthanh khoảng 70dB Tuy nhiên, các loại xe ô tô điện lại rất yên tĩnh và có âm thanh nhẹnhàng hơn.

 Tiết kiệm chi phí nhiên liệu

Với tình hình giá xăng dầu lên xuống thất thường như hiện nay thì việc sử dụng ôtô chạy bằng điện là lựa chọn đúng đắn Giá điện có xu hướng ổn định hơn và nguồn nănglượng này có thể chủ động tái tạo lại

 Tiết kiệm chi phí vận hành

Đây là một trong những yếu tố tạo nên sức hút cho xe ô tô điện Theo nhiều nghiêncứu của các tổ chức trên thế giới, chi phí bảo dưỡng xe ô điện chỉ tương đương với 25-30% xe sử dụng động cơ đốt trong

2.1 Ưu điểm của xe ô tô điệnChi phí vận hành rẻ

 Kinh nghiệm sử dụng ô tô cho thấy, giá xăng dầu lên xuống phụ thuộc rất nhiều vàotình hình chính trị, nguồn cung như những gì đã diễn ra trong suốt 50 năm trở lạiđây Trong khi đó, giá điện lại rất ổn định và trở thành nguồn năng lượng giúp nhiềutập đoàn công nghệ phát triển

 Một kết quả nghiên cứu cho thấy người sử dụng xe điện có thể tiết kiệm khoảng 850USD khi đi hết quãng đường dài 24.000 km Nếu áp dụng thêm hệ thống sạc điệnthông minh, số tiền tiết kiệm còn tăng cao hơn nữa

Nạp năng lượng dễ dàng và thuận tiện

 Một trong những ưu điểm nữa cần nhắc đến là khả năng sạc điện tại nhà và khu vựccông cộng Chủ xe có thể cắm sạc điện sau khi đi làm về và hôm sau có thể rời nhàvới chiếc bình đã được sạc đầy điện