1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Luận văn thạc sĩ Cơ khí động lực: Phân tích đặc tính chống lắc ngang xe khách wenda trên hai nền sát xi Doosan và Isuzu sử dụng bộ phần đàn hồi phi tuyến

112 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Phân tích đặc tính chống lắc ngang xe khách wenda trên hai nền sát xi Doosan và Isuzu sử dụng bộ phần đàn hồi phi tuyến
Tác giả Nam, ĈӝF, OұS
Trường học Khoa TPHCM
Chuyên ngành Cơ khí động lực
Thể loại Luận văn thạc sĩ
Năm xuất bản 2021
Thành phố Tp. +ӗ &Kt 0LQK
Định dạng
Số trang 112
Dung lượng 2,14 MB

Nội dung

Hình 4.8: BiӃn thiên vұn tӕc góc lҳc theo thӡi gian DOOSAN.. Hình 4.9: BiӃn thiên gia tӕc góc lҳc theo thӡi gian DOOSAN.. Hình 4.10: BiӃn thiên chuyӇn vӏ thҷng theo thӡi gian DOOSAN.. Hì

Trang 1

ĈҤ,+Ӑ&48Ӕ&*,$73+&0 75ѬӠ1*ĈҤ,+Ӑ&%È&+.+2$

Trang 2

&Ð1*75Î1+ĈѬӦ&+2¬17+¬1+7Ҥ,ĈҤ,+Ӑ&48Ӕ&*,$ ĈҤ,+Ӑ&%È&+.+2$7+¬1+3+Ӕ+Ӗ&+Ë0,1+

Trang 3

ĈҤ,+Ӑ&48Ӕ&*,$73+&0

75ѬӠ1*ĈҤ,+Ӑ&%È&+.+OA

&Ӝ1*+Ñ$;­+Ӝ,&+Ӫ1*+Ƭ$9,ӊ7 NAM ĈӝFOұS- 7ӵGR- +ҥQKSK~F

2 ;iFÿӏQKÿѭӧFWK{QJVӕÿӝQJOӵFKӑFWURQJPһWSKҷQJQJDQJVӱGөQJÿӇÿiQKJLiWtQKәQÿӏQKQJDQJ FӫD[HWENDA DOOSAN và WENDA ISUZU

75ѬӢ1*.+2$.Ӻ7+8Ұ7*,$27+Ð1*

Trang 4

™ &iFEҥQbè ÿӗQJQJKLӋS EҥQEè FDRKӑFYà DQKFKӏFDRKӑFÿm giúp ÿӥ và WҥRÿLӅXNLӋQFKRW{LKRjQWKjQKOXұQYăn này

;LQFKkQWKjQKF̫P˯Q !

Trang 5

7Ï07Ҷ7

1KҵPSKkQWtFKVӵҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQÿӃQ ÿӝәQÿӏQKQJDQJFӫD[Hӣ[HNKiFKJKӃQJӗL:(1'$YjҧQKKѭӣQJFӫDYLӋFEӕWUtKӋWKӕQJWUHRWUrQGzQJ[HQj\ WUrQQӅQViW[LDOOSAN và ISUZU WURQJWUѭӡQJKӧSYjRFXDEҵQJP{KuQKWRiQKӑFWURQJÿy[HP[pWÿӃQVӵҧQKKѭӣQJFӫDJyFOұWÿӃQәQÿӏQK thân xe WKHRFKLӅXQJDQJ0{KuQKWRiQKӑFÿѭӧFVӱGөQJWURQJEjLWRiQOjP{KuQKWKHRFKLӅXQJDQJFӫD[HYӟLEұFWӵGR '2) [pWÿӃQҧQKKѭӣQJFӫDYӏWUtWUӑQJWkPFNJQJQKѭҧQKKѭӣQJFӫDOӵFQJDQJWiFÿӝQJOrQ[HWKHRWKӡLJLDQÿѭӧFWKӵFKLӋQWtQKWRiQWӯP{KuQKGӑF.ӃWTXҧFKRWKҩ\VӵҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQ ÿӃQVӵәQÿӏQKQJDQJFӫD[HNKLYjRFXDErQFҥQKÿyFNJQJFKRWDWKҩ\ҧQKKѭӣQJFӫDYLӋFEӕWUtKӋWKӕQJWUHRÿӃQVӵәQÿӏQKQj\7ӯÿyWDFyWKӇ[iFÿӏQKÿѭӧFFiFWK{QJVӕҧQKKѭӣQJÿӃQWUҥQJWKiLәQÿӏQK&iFNӃWTXҧWtQKWRiQSKtDWUrQÿѭӧF[HPOjFѫVӣWKDPNKҧREDQÿҫXÿӇWKӵFKLӋQYLӋFWKLӃWNӃFNJQJQKѭÿӅ[XҩWFiFSKѭѫQJiQFҧLWLӃQQKҵPWăQJFѭӡQJWtQKQăQJәQÿӏQKWKHRSKѭѫQJQJDQJFӫD[HWURQJÿLӅXNLӋQYұQKjQKWKӵFWӃ

Trang 6

ABSTRACT

In order to analyze the effect of nonlinear air spring on the horizontal stability of vehicles in WENDA passenger cars and the effect of suspension on this vehicle (on the DOOSAN and ISUZU chassis) in the case of crabs by mathematical models, which consider the influence of the flip angle to stabilize the vehicle body horizontally The mathematical model used in the problem is the horizontal model of the car with 4 degrees of freedom (4DOF), considering the influence of the central position as well as the influence of the horizontal force on the vehicle over time, which was calculated from vertical models The result show the influences of nonlinear air spring on the horizontal stability of the car when cornering, and also shows the effect of suspension physical on this stability From there, we can determine the parameters affecting the steady state The above calculation results are considered as a basis initial reference for the design as well as proposed improvement plans to enhance the horizontal stability of the vehicle in actual operating conditions

Trang 7

/Ӡ,&$0Ĉ2$1

7{L[LQFDPÿRDQÿk\OjF{QJWUuQKQJKLrQFӭXFӫDULrQJW{LWKӵFKLӋQGѭӟLVӵKѭӟQJGүQNKRDKӑFFӫD767UҫQ+ӳX1KkQ&iFVӕOLӋXYjNӃWTXҧWURQJOXұQYăQOjKRjQWRjQ WUXQJ WKӵF Yj FKѭD WӯQJ ÿѭӧF DL F{QJ Eӕ WURQJ EҩW NǤ F{QJ WUuQK NKRD KӑF QjRkhác

Tp HCM, ngày 03 tháng 01 QăP21

1JX\ӉQ ĈӭF0үQ

Trang 8

0Ө&/Ө&

&+ѬѪ1*7Ә1*48$1 1

ĈһWYҩQÿӅ 1

7әQJTXDQWuQKKuQKQJKLrQFӭXWUrQWKӃJLӟL 2

7әQJTXDQWuQKKuQKQJKLrQFӭXWURQJQѭӟF 2

/êGRFKӑQÿӅWjL 4

0өFWLrXQJKLrQFӭX 4

ĈӕLWѭӧQJYjSKҥPYLQJKLrQFӭX 4

ĈӕLWѭӧQJQJKLrQFӭX 4

3KҥPYLQJKLrQFӭX 4

&iFJLҧWKX\ӃW 5

1ӝLGXQJQJKLrQFӭX 5

éQJKƭDNKRDKӑFYjWKӵFWLӉQ 5

éQJKƭDNKRDKӑF 5

1.8.2 Ý nJKƭDWKӵFWLӉQ 5

3KѭѫQJSKiSQJKLrQFӭX 6

&+ѬѪ1*&Ѫ6Ӣ/é7+8<ӂ7 7

0{KuQKOӵFWiFGөQJ 7

7kPOҳFQJDQJ 9

ĈӝQJOӵFKӑFWKHRSKѭѫQJQJDQJ 9

&iFP{KuQKGDRÿӝQJ{W{ 12

0{KuQKGDRÿӝQJò{W{WURQJPһWSKҷQJQJDQJNK{QJOӵFO\WkP 12

Trang 9

2.4.2 Mô KuQKGDRÿӝQJò{W{WURQJPһWSKҹQJQJDQJFyOӵFO\WkP 14

7KDQKFKӕQJ[RҳQ $QWL-Roll Bar ) 20

1JXӗQNtFKWKtFKGDRÿӝQJ 23

*yFOiLELӃQWKLrQGҥQJKjPEѭӟF 23

%LrQGҥQJPҩSP{PһWÿѭӡQJ 24

7K{QJVӕÿjQKӗL± JLҧPFKҩQ 24

+ӋVӕÿjQKӗLKӋWKӕQJWUHR 24

+ӋVӕÿjQKӗLFӫDOӕS[H 29

+ӋVӕJLҧPFKҩQKӋWKӕQJWUHR 29

&+ѬѪ1*7+Ð1*6Ӕ7Ë1+72È1ĈӜ1*+Ӑ&9¬ ĈӜ1*/Ӵ&+Ӑ&;( KHÁCH WENDA 31

7K{QJVӕÿӝFӭQJEҫXKѫL 31

;iFÿӏQKKjPÿDWKӭFP{WҧKӋVӕÿjQKӗLKӋWKӕQJWUHRk 1 , k 2 phi tuyӃQ 31

7K{QJVӕÿӝFӭQJWKDQKFKӕQJ[RҳQ 35

7K{QJVӕNӻWKXұWWәQJTXiW[H:(1'$'226$1 38

7K{QJVӕWtQKWRiQÿӝQJOӵFKӑF 40

7K{QJVӕWURQJP{KuQKÿӝQJOӵFKӑFSKҷQJ 40

7K{QJVӕWURQJP{KuQKÿӝQJOӵFKӑFPһWSKҷQJ ngang 41

7K{QJVӕNӻWKXұWWәQJTXiW[H:(1'$,68=8 42

7K{QJVӕWtQKWRiQÿӝQJOӵFKӑF 45

7K{QJVӕWURQJP{KuQKÿӝQJOӵFKӑFSKҷQJ 45

7K{QJVӕWURQJP{KuQKÿӝQJOӵFKӑFPһWSKҷQJ ngang 46

&+ѬѪ1*4: TÍNH TOÁN VÀ PHÂN 7Ë&+.ӂ748Ҧ0Ð3+ӒNG 48

6ѫÿӗWtQKWRiQP{SKӓQJ 48

7K{QJVӕÿӝFӭQJEӝSKұQÿjQKӗL 49

Trang 10

ĈһFWtQKEӝSKұQÿjQKӗL[H:(1'$'226$1 49

ĈһFWtQKEӝSKұQÿjQKӗL[H:(1'$,68=8 50

ĈһFWtQKEӝSKұQÿjQKӗL[H'226$19¬,68=8 51

.KҧRViWҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQ[H:(1'$'226$1 52

.KҧRViWҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQ[H:(1'$'226$1 WURQJPLӅQWKӡLJLDQ 52

.KҧRViWҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQ[H:(1'$'226$1 WURQJPLӅQKU 56

.KҧRViWҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQ[H:(1'$,68=8 60

.KҧRViWҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQ[H:(1'A ISUZU trong PLӅQWKӡLJLDQ 60

.KҧRViWҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQ[H:(1'$,68=8WURQJ PLӅQKU 63

4.5 So sánh ҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQWUrQ[H:(1'$'226$1 và WENDA ISUZU 66

6RViQKҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQWUrQ[H:(1'$'226$1 Yj:(1'$,68=8WURQJPLӅQWKӡLJLDQ 66

6RViQKҧQKKѭӣQJFӫDEӝSKұQÿjQKӗLSKLWX\ӃQWUrQ[H:(1'$'226$1 Yj:(1'$,68=8WURQJPLӅQKU 70

&+ѬѪ1*.ӂ7/8Ұ19À P+È775,ӆ1Ĉӄ7¬, 74

.ӃWOXұQ 74

+ѭӟQJSKiWWULӇQÿӅWjL 74

Trang 11

Hình 4.2: Ĉһc tính bҫXKѫLWUѭӟc và sau xe WENDA DOOSAN

Hình 4.3: Ĉһc tính bӝ phұQÿjQKӗi 1/2 xe WENDA DOOSAN

Trang 12

Hình 4.4: Ĉһc tính bӝ phҫQÿjQKӗi cҫXWUѭӟc và cҫu sau xe WENDA ISUZU Hình 4.5: Ĉһc tính bӝ phҫQÿjQKӗi 1/2 xe WENDA ISUZU

Hình 4.6: Ĉһc tính bӝ phҫQÿjQKӗi 1/2 xe DOOSAN và 1/2 xe ISUZU

Hình 4.7: BiӃn thiên góc lҳc theo thӡi gian DOOSAN

Hình 4.8: BiӃn thiên vұn tӕc góc lҳc theo thӡi gian DOOSAN

Hình 4.9: BiӃn thiên gia tӕc góc lҳc theo thӡi gian DOOSAN

Hình 4.10: BiӃn thiên chuyӇn vӏ thҷng theo thӡi gian DOOSAN

Hình 4.11: BiӃn thiên vұn tӕc chuyӇn vӏ thҷng theo thӡi gian DOOSAN

Hình 4.12: BiӃn thiên gia tӕc chuyӇn vӏ thҷng theo thӡi gian DOOSAN

Hình 4.13: BiӃn thiên góc lҳc theo hr DOOSAN

Hình 4.14: BiӃn thiên vұn tӕc góc lҳc theo hr DOOSAN

Hình 4.15: BiӃn thiên gia tӕc góc lҳc theo hr DOOSAN

Hình 4.16: BiӃn thiên chuyӇn vӏ thҷQJÿӭng theo hr DOOSAN

Hình 4.17: BiӃn thiên vұn tӕc chuyӇn vӏ thҷQJÿӭng theo hr DOOSAN

Hình 4.18: BiӃn thiên gia tӕc chuyӇn vӏ thҷQJÿӭng theo hr DOOSAN

Hình 4.19: BiӃn thiên góc lҳc theo thӡi gian ISUZU

Hình 4.20: BiӃn thiên vұn tӕc góc lҳc theo thӡi gian ISUZU

Hình 4.21: BiӃn thiên gia tӕc góc lҳc theo thӡi gian ISUZU

Hình 4.22: BiӃn thiên chuyӇn vӏ thҷng theo thӡi gian ISUZU

Hình 4.23: BiӃn thiên vұn tӕc chuyӇn vӏ thҷng theo thӡi gian ISUZU

Hình 4.24: BiӃn thiên gia tӕc chuyӇn vӏ thҷng theo thӡi gian ISUZU

Hình 4.25: BiӃn thiên góc lҳc theo hr ISUZU

Hình 4.26: BiӃn thiên vұn tӕc góc lҳc theo hr ISUZU

Hình 4.27: BiӃn thiên gia tӕc góc lҳc theo hr ISUZU

Hình 4.28: BiӃn thiên chuyӇn vӏ thҷQJÿӭng theo hr ISUZU

Hình 4.29: BiӃn thiên vұn tӕc chuyӇn vӏ thҷQJÿӭng theo hr ISUZU

Hình 4.30: BiӃn thiên gia tӕc chuyӇn vӏ thҷQJÿӭng theo hr ISUZU

Hình 4.31: BiӃn thiên JyFOҳFWKHRWKӡLJLDQ'226$19¬,68=8

Hình 4.32: BiӃn thiên YұQWӕFJyFOҳFWKHRWKӡLJLDQ'226$19¬,68=8

Hình 4.33: BiӃn thiên JLDWӕFJyFOҳFWKHRWKӡLJLDQ'226$19$,68=8

Hình 4.34: BiӃn thiên FKX\ӇQYӏWKҷQJÿӭQJWKHRWKӡLJLDQ'226$19¬,68=8

Trang 13

Hình 4.35: BiӃn thiên YұQWӕFFKX\ӇQYӏWKҷQJÿӭQJWKHRWKӡLJLDQ'229¬,68=8 Hình 4.36: BiӃn thiên JLDWӕFFKX\ӇQYӏWKҷQJÿӭQJWKHRWKӡLJLDQ'229¬,68ZU Hình 4.37: BiӃn thiên JyFOҳFWKHRKU'226$19¬,68=8

Hình 4.38: BiӃn thiên YұQWӕF JyFOҳFWKHRKU'226$19¬,68=8

Hình 4.39: BiӃn thiên JLDWӕF JyFOҳFWKHRKU'226$19¬,68=8

Hình 4.40: BiӃn thiên chu\ӇQYӏWKҷQJÿӭQJWKHRKU'226$19¬,68=8

Hình 4.8: BiӃn thiên YұQWӕFFKX\ӇQYӏWKҷQJÿӭQJWKHRKU'229¬,68

Hình 4.42: BiӃn thiên JLDWӕFFKX\ӇQYӏWKҷQJÿӭQJWKHRKU'229¬,68

Trang 16

&+ѬѪ1*7Ә1*48$1 1.1 ĈһWYҩQÿӅ

7ӕFÿӝSKiWWULӇQKҥWҫQJJLDRWK{QJÿѭӡQJEӝFӫDQѭӟFWDQKӳQJQăPJҫQÿk\WăQJOrQYӅVӕOѭӧQJYjFKҩWOѭӧQJ7KHRTX\KRҥFKSKiWWULӇQPҥQJOѭӟLÿѭӡQJEӝFDRWӕF9LӋW1DPÿӃQQăPYjÿӏQKKѭӟQJÿӃQQăPÿmÿѭӧF7KӫWѭӟQJ

&KtQKSKӫSKrGX\ӋWWҥL4X\ӃWÿӏQKVӕ4Ĉ-77JÿӃQQăPVӁFyNPÿѭӡQJFDRWӕFÿѭӧF[k\GӵQJFKLӃPWӹOӋWәQJFKLӅXGjLPҥQJÿѭӡQJEӝFDRWӕFFӫDFҧQѭӟF7ӟLWKӡLÿLӇP7әQJFKLӅXGjLÿѭӡQJEӝFDRWӕFÿDQJNKDLWKiFNP EDRJӗPWX\ӃQFKtQKÿѭӡQJGүQ«FKѭDEDRJӗPFiFWX\ӃQGRWKjQKSKӕ+j1ӝLTXҧQOê 7әQJFKLӅXGjLFҫXWUrQÿѭӡQJEӝFDRWӕFNP 7KӕQJNrWәQJFөFÿѭӡQJEӝ9LӋW1DP 

1KXFҫXÿLOҥLWăQJFDRÿһFELӋWOjFiFWX\ӃQFKҥ\FDRWӕFYjFiFWX\ӃQÿѭӡQJGjL'RDQKQJKLӋSYұQWҧLWKѭӡQJVӱGөQJ[HJLѭӡQJQҵPOjFKӫ\ӃXGRFiF\ӃXWӕÿăFWKFӫD[HOj+ҥQFKӃWuQKWUҥQJVD\[H7ҥRWѭWKӃWKѭJLmQWKRҧLPiL7ӕFÿӝQKDQK³DQWRjQ´ĈӇÿiSӭQJQKXFҫXÿyKjQJORҥWFiFGӏFKYөYұQWҧLKjQKNKiFKUDÿӡLFQJKjQJORҥWFiFPүX[HQKѭ JLѭӡQJQҵP[H9,3ÿѭӧFSKiWWULӇQWUrQFiFViW[LNKiFQKDXWX\QKLrQQKLӅXPүXWURQJVӕÿyVӱGөQJFKXQJNKXQJJҫPÿһWUDFkXKӓLYӅÿӝәQÿӏQKFNJQJQKѭDQWRjQWURQJTXiWUuQKVӱGөQJ7KHRVӕOLӋXWKӕQJNrFKRWKҩ\NKRҧQJVӕYөWDLQҥQJLDRWK{QJÿһFELӋWQJKLrPWUӑQJYjWKҧPNKӕF[ҧ\UDÿӕLYӟL[HJLѭӡQJQҵPWUrQFiFÿRҥQÿѭӡQJÿqRQ~L'RÿyÿӇWăQJFѭӡQJKLӋXTXҧYjÿҧPEҧRDQWRjQÿӕLYӟLKjQKNKiFKWUrQ[H{W{NKiFKJLѭӡQJQҵPKDLWҫQJ7әQJFөFĈѭӡQJEӝ9LӋW1DP\rXFҫXFiF&өF4XҧQOêÿѭӡQJEӝ6ӣ

*LDRWK{QJYұQWҧLWәQJKӧSVӕOѭӧQJ[H{W{YұQFKX\ӇQNKiFKJLѭӡQJQҵPWҫQJGR6ӣ*LDRWK{QJYұQWҧLÿmFҩSSKpSYұQFKX\ӇQKjQKNKiFKYjWәQJVӕOXӗQJtX\ӃQÿmWKӓDWKXұQFKRSKpSORҥLSKѭѫQJWLӋQQrXWUrQOѭXWK{QJWUrQÿӏDEjQTXҧQOêUjVRiWFiFWX\ӃQTXӕFOӝÿѭӡQJWӍQKYjÿѭӡQJKX\ӋQWUrQÿӏDEjQFy[H{W{YұQFKX\ӇQNKiFKJLѭӡQJQҵPWҫQJÿLTXDĈӗQJWKӡL&өFĈăQJNLӇP9LӋW1DPÿmFyYăQEҧQÿӅ [XҩW%ӝ*LDRWK{QJ9ұQWҧLVӱDÿәLEәVXQJPӝWVӕTX\ÿӏQKWҥL7K{QJWѭ77-%*797 TX\ÿӏQKYӅFҧLWҥR[HFѫJLӟL QKҵPVLӃWFKһWKѫQQӳDF{QJWiFFҧLWҥR[HFѫJLӟLWURQJÿyFҩPFҧLWҥR{W{NKiFKWK{QJWKѭӡQJWKjQK[HNKiFKJLѭӡQJQҵPKDLWҫQJFҩPFiF{W{WҧLFҧLWҥRWKQJFKӣKjQJKӋWKӕQJ

Trang 17

SKDQKFҫXEӏÿӝQJKӋWKӕQJWUHR«ÿӇÿҧPEҧRDQWRjQWURQJTXiWUuQKYұQKjQK7X\QKLrQӣQѭӟFUDYLӋFNLӇPWUDWtQKWRiQNӻWKXұWÿiQKJLiÿӝәQÿӏQKYjWtQKQăQJDQWRjQWKuYүQFzQUҩWKLӅQKҥQFKӃ9LӋFQJKLrQFӭXÿiQKJLiFҫQÿѭӧFWLӃQKjQKWӍPӍÿӇSKҧQiQKFKtQK[iFWtQKQăQJNӻWKXұWFӫD[H4XiWUuQKQj\ÿzLKӓLQKLӅXWKӡLJLDQYjFKLSKtGRÿyFҫQÿѭӧFWLӃQKjQKNӃWKӧSJLӳDSKѭѫQJSKiSP{SKӓQJYjWKӵFQJKLӋPÿӇWăQJWtQKKLӋXTXҧFNJQJQKѭJLҧPWKLӇXWKӡLJLDQQJKLrQFӭX+LӋQQD\WUrQWKӃJLӟLQyLFKXQJYj9LӋW1DPQyLULrQJFNJQJÿmFyQKLӅXF{QJWUuQKQJKLrQFӭXOLrQTXDQYjÿѭӧFFRLOjQKӳQJQJKLrQFӭXQӅQWҧQJEDQÿҫXQKҵPWKӵFKLӋQFiFPөFWLrXÿmÿӅUD

1.2 7әQJTXDQWuQKKuQKQJKLrQFӭXWUrQWKӃJLӟL

Sách Vehicle Dynamics: Theory and Application GR5H]D1-D]DUYLӃWÿѭӧFQKj

[XҩWEҧQ6SULQJHU[XҩWEҧQQăP[1] 7URQJFKѭѫQJFӫDViFKFNJQJWUuQKEj\YӅGDRÿӝQJFӫD[HEҵQJP{KuQKGDRÿӝQJ[HWURQJPһWSKҷQJQJDQJ Mô hình cho pKpSNKҧRViWWK{QJVӕGDRÿӝQJFӫDWKkQ[HWKHRSKѭѫQJWKҷQJÿӭQJ[OҳFQJDQJTXDQKWUөF2[FӫD[HYӟLJyFOҳFQJDQJijFKX\ӇQÿӝQJWKҷQJÿӭQJFӫDFiFEiQK[H

x1,x2 YjFiFGDRÿӝQJULrQJELӋWWӯPһWÿѭӡQJ\1,y2 7X\QKLrQViFKFKѭDWUuQKEj\ÿѭӧFҧQKKѭӣQJ FӫDFӫDOӵFTXiQWtQKÿӃQÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFFӫD[HYjҧQKKѭӣQJFӫDәQÿӏQKQJDQJFӫD[HNKLTXD\YzQJ

%jLEiRNKRDKӑF³6WXG\RIWKH9HKLFOH&RQWUROODELOLW\DQG6WDELOLW\%DVHGRQ

Multi ± ERG\6\VWHP'\QDPLFV´ (The Open Mechanical Engineering Journal,

2014, 8, 865 ±  FӫDWiFJLҧ/LQ+X6KHQJ\RQJ)DQJ-LD<DQJ[2] Trong bài EiRQj\WiFJLҧÿmVӱGөQJSKҫQPӅP$'$06&$5ÿӇWLӃQKjQKNKҧRViWP{SKӓQJÿһFWtQKNLӇPVRiWYjәQÿӏQKFӫD[HQKѭNKҧQăQJTXD\YzQJNKҧQăQJWUѭӧWWUrQÿѭӡQJGӕFFyFKѭӟQJQJҥLYұWNKҧQăQJKӗLYӏFӫDKӋWKӕQJOiLNӃWTXҧU~WUDÿѭӧFOjÿӇFҧLWKLӋQÿһFWtQKWӕLѭXÿyOjFy\ӃXWӕNKӕLOѭӧQJ{W{WҧLWUӑQJÿһWOrQFҫXWUѭӟFYjÿӝFӭQJ[RҳQFӫDWKDQKәQÿӏQKFKӕQJOұWVDX

[5] Georg Rill, ³5RDGYHKLFOHG\QDPLFVIXQGDPHQWDOVDQGPRGHOLQJ´, CRC, 2011

1.3 7әQJTXDQWuQKKuQKQJKLrQFӭXWURQJQѭӟF

ĈӅWjLOXұQYăQ7KҥFVƭ³PKkQWtFKәQÿӏQKFKX\ӇQÿӝQJTXD\YzQJ[HNKiFK

JLѭӡQJQҵPEҵQJP{KuQKÿӝng lӵc hӑc pKҷQJ´GRNguyӉn Duy Bҧo WKӵFKLӋQ

2013 [3] ĈӅWjLWUrQÿѭӧF[k\GӵQJWUrQP{KuQKÿӝQJOӵFKӑFFKX\ӇQÿӝQJSKҷQJFӫD[HNKLTXD\YzQJGҥQJEiQK;HFKX\ӇQÿӝQJYӟLYұQWӕFGӑFWKHRFKLӅXWUөF

Trang 18

[HNK{QJÿәLWURQJVXӕWTXi WUuQKTXD\YzQJKRһFYѭӧW[HNKiF6ӱGөQJKjPEѭӟFÿӇP{WҧJyFÿiQKOiLFӫD[H6ӱGөQJP{KuQKOӕSEiQK[HWX\ӃQWtQKÿӇ[iFÿӏQKOӵFQJDQJҧQKKѭӣQJWӟL[HĈӅWjLÿmÿiQKJLiÿѭӧFÿһFWtQKTXD\YzQJWURQJWҩWFҧFiFWUѭӡQJKӧSWҧLWUӑQJFӫD[H[iFÿӏQKÿѭӧFYұQWӕFWӟLKҥQFKRSKpSÿҧPEҧRÿLӅXNLӋQWUѭӧWQJDQJNKL[HTXD\YzQJ[iFÿӏQKFiFWK{QJVӕÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFFӫD[HWҥLYӏWUtWӯQJEiQK[HWUѭӟFVDXULrQJELӋWWKHRWKӡLJLDQ7X\QKLrQÿӅWjLFKѭDÿiQKJLiÿѭӧFҧQKKѭӣQJFӫDFiFQJRҥL OӵFWiFGөQJOrQ[HFNJQJQKѭOӵFNpRFӫDEiQK[HFKӫÿӝQJFyWKӇOjPFKR[HFKX\ӇQÿӝQJWKHRFKLӅXGӑFYӟLYұQWӕFWKD\ÿәLYLӋFÿiQKOiLYӟLJyFOiLWKD\ÿәLÿӝWQJӝWWKHRKjPEѭӟFNK{QJSKKӧSYӟLWKӵFWӃP{KuQKEiQK[HSKLWX\ӃQFKӍSKKӧSNKL[HÿiQKOiLYӟLJyFOiLQKӓ

ĈӅWjLOXұQYăQWKҥFVƭ³3KkQWtFKәQÿӏQKFKX\ӇQÿӝQJQJDQJFӫD[HNKiFK

JLѭӡQJQҵP+%EҵQJP{KuQKÿӝQJOӵFKӑFPӝWGm\SKLWX\ӃQ´GR1JX\ӉQ

7UѭӡQJ/ƭQKWKӵFKLӋQ[4] ĈӅWjLQj\ÿmVRViQKÿѭӧFWtQKQăQJÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFNKL[HFKX\ӇQÿӝQJQJDQJGӵDWUrQP{KuQKOӕSSKLWX\ӃQYӟLWUѭӡQJKӧSGӵDWUrQP{KuQKOӕS[HWX\ӃQWtQK7X\QKLrQÿӅWjLQj\FKӍP{SKӓQJÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFWUrQPӝWGm\EiQK[HQrQFKѭDÿiQKJLiÿѭӧFҧQKKѭӣQJFӫDQJRҥLOӵFWiFGөQJOrQ[HNKLTXD\YzQJQKѭ[HWKӵFWӃÿѭӧF

ĈӅWjLOXұQYăQWKҥFVƭ³3KkQWtFKәQÿӏQKFKX\ӇQÿӝQJQJDQJFӫD[HNKiFK

JLѭӡQJQҵP+%EҵQJP{KuQKÿӝQJOӵFKӑFSKѭѫQJQJDQJ´'R3KDQ9ҥQ

3K~FWKӵFKLӋQ[9]7iFJLҧÿmNKҧRViW[iFÿӏQKFiFÿLӅXNLӋQWӟLKҥQәQÿӏQKÿӝQJOӵFKӑFDQWRjQFKX\ӇQÿӝQJFӫD[HNKiFKJLѭӡQJQҵP+%NKLTXD\YzQJWӯÿӅ[XҩWJLҧLSKiSWKLӃWNӃFҧLWLӃQQKҵPÿҧPEҧRWӕWKѫQDQWRjQFKX\ӇQÿӝQJFӫD[HNKLYjRFXD7X\QKLrQÿӅWjLFKѭD[pWÿӃQҧQKKѭӣQJFӫDWKDQKFKӕQJxoҳQÿӃQ\ӃXWӕNӻWKXұWYjDQWRjQFӫD[H

ĈӅWjLOXұQYăQWKҥFVƭ³3KkQWtFKÿһFWtQKFKӕQJOҳFQJDQJFӫDKӋWKӕQJWUHR

xe DOOSAN và ISUZU´'RVõ Thành Nhân WKӵFKLӋQ9 [10]7iFJLҧÿm

NKҧRViW[iFÿӏQKFiFÿLӅXNLӋQWӟLKҥQәQÿӏQKÿӝQJOӵFKӑFDQWRjQFKX\ӇQÿӝQJFӫD[HNKiFKWENDA NKLTXD\YzQJWӯÿӅ[XҩWJLҧLSKiSWKLӃWNӃFҧLWLӃQQKҵPÿҧPEҧRWӕWKѫQDQWRjQFKX\ӇQÿӝQJFӫD[HNKLquay vòng hay vào cuaĈӅWjLcó [pWÿӃQҧQKKѭӣQJFӫDWKDQKFKӕQJ[RҳQÿӃQ\ӃXWӕNӻWKXұWYjDQWRjQFӫD[H Tuy

Trang 19

QKLrQÿLӅXNLӋQNKҧRViWFKӍFRLÿӝÿjQKӗLFӫDWKDQKFKӕQJ[RҳQOjWX\ӇQWtQKFKӍÿiQKJLiӣFiFWUѭӡQJKӧSÿһFELӋW &KѭDViWYӟLÿLӅXNLӋQYұQKjQKWKӵFWӃFӫD[H

1.6.2 3KҥPYLQJKLrQFӭX

ĈӅWjLQj\WKӵFKLӋQQJKLrQFӭXFѫVӣWtQKWRiQP{SKӓQJÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFFKX\ӇQÿӝQJWKHRSKѭѫQJQJDQJFӫD{W{WKHRP{KuQKÿӝQJOӵFKӑFSKѭѫQJngang 6ӱGөQJP{KuQKWtQKWRiQ ÿӝQJOӵFKӑFWURQJPһWSKҷQJQJDQJ EұFWӵGR( 4 DOF ) YӟLFiFWK{QJVӕÿjQKӗLYjJLҧPFKҩQOjWX\ӃQWtQK;iFÿӏQKWKjQKSKҫQOӵFQJDQJNKL[HYjRcua YӟLJyFÿiQKOiLOjKjPEѭӟF ӃWTXҧWtQKWRiQP{SKӓQJFӫDFiFP{KuQKWRiQKӑFP{WҧÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFFKX\ӇQÿӝng

Trang 20

- TtQKWRiQYjSKkQWtFKNӃWTXҧP{SKӓQJ

1.8 éQJKƭDNKRDKӑFYjWKӵFWLӉQ

1.8.1 éQJKƭDNKRDKӑF

1JKLrQFӭXӭQJGөQJP{KuQKWRiQKӑFWtQKWRiQP{SKӓQJÿiQKJLiWtQKQăQJÿӝQJOӵFKӑFFӫD[HNKiFK:(1'$ VӱGөQJViW[LQӅQDOOSAN VÀ ISUZU ) WURQJPһWSKҷng ngang

.ӃWTXҧWtQKWRiQVӁÿѭӧFSKkQWtFKÿiQKJLiÿӇWӯÿy[iFÿӏQKÿѭӧFVӵҧQKKѭӣQJFӫDFiFWK{QJVӕWKLӃWNӃÿӃQWtQKDQWRjQFKX\ӇQÿӝQJFӫD[HNKiFK:(1'$ VӱGөQJViW[LQӅQDOOSAN VÀ ISUZU NKLYjRFXDPӝWFiFKFyKӋWKӕQJ

1.8.2 éQJKƭDWKӵFWLӉQ

7ӯNӃWTXҧWtQKWRiQP{SKӓQJWDFyWKӇÿiQKJLiÿѭӧFWtQKQăQJÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFWKHRSKѭѫQJQJDQJFӫD[HNKiFK:(1'$NKLFKX\ӇQÿӝQJTXD\YzQJ hay vào cua;iFÿӏQKU}FiFQKkQWӕWUӵFWLӃSOjPҧQKKѭӣQJWӟLWtQKQăQJÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFFӫD[HWӯÿyÿӅ[XҩWFiFSKѭѫQJiQFҧLWLӃQÿӇQkQJFDRWtQKQăQJÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFFӫD[HNKiFK:(1'$ VӱGөQJViW[LQӅQDOOSAN

VÀ ISUZU QyLULrQJYjFiFFKӫQJORҥL[HNKiFQyLFKXQJ

Trang 21

1.9 3KѭѫQJSKiSQJKLrQFӭX

3KѭѫQJSKiSQJKLrQFӭXFӫDÿӅWjLQj\OjSKѭѫQJSKiSOêWKX\ӃWNӃWKӧSYӟLP{SKӓQJ

1JKLrQFӭXOêWKX\ӃWFiFP{KuQKÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFOӕS[HYjFKX\ӇQÿӝQJQJDQJFӫD[H

0{SKӓQJÿӝQJKӑFYjÿӝQJOӵFKӑFFKX\ӇQÿӝQJQJDQJFӫD[H

Trang 22

&+ѬѪ1*&Ѫ6Ӣ/é7+8<ӂ7 2.1 Mô hình OӵFWiFGөQJ

7UrQWKӃJLӟLKLӋQ QD\PӝWWURQJQKӳQJWK{QJVӕWKѭӡQJÿѭӧFVӱGөQJÿӇÿiQKJLiVӵәQÿӏQKOjKӋVӕәQÿӏQKWƭQKÿѭӧFWtQKEҵQJ t

SSF=

2hWURQJÿyWOjFKLӅXGjLFѫVӣYjKOjFKLӅXFDRWUӑQJWkP&*+ҫXKӃWFiFSKѭѫQJWLӋQFKӣNKiFKFySKҥPYLSSF trong NKRҧQJWӯ-YӟL[H689[HWҧLGDRÿӝQJWURQJNKRҧQJWӯÿӃQ66)ÿѭӧF1+76$VӱGөQJÿӇ[iFÿӏQKWKӱQJKLӋPYDFKҥPYj[ӃSKҥQJÿiQKJLiәQÿӏQKQJDQJĈӇKLӇXU}KѫQYӅÿLӅXQj\WDQJKLrQFӭXFiFFѫVӣOêWKX\ӃWVDX

Mô hình ttQKFӫD[HÿѭӧFP{WҧӣKuQK ErQGѭӟL&iFWK{QJVӕNtFKWKѭӟFQKѭFKLӅXGjLFѫVӣFKLӅXUӝQJFѫVӣFKLӅXFDRWUӑQJWkP«ҧQKKѭӣQJUҩWOӟQÿӃQFiFWK{QJVӕYӅKuQKKӑFFNJQJQKѭVӵәQÿӏQKFӫD[HWURQJO~FYұQKjQK0{KuQKQj\P{WҧWKkQ[HӣWUҥQJWKiLEҩWNuYӟLPӝWJLDWӕFWKHRSKѭѫQJQJDQJFӫD[HFQJFiFOӵFWiFÿӝQJOrQWKkQ[HWURQJO~FGLFKX\ӇQ

Hình 2.1: 0{KuQKSKkQWtFKOӵFWiFÿӝQJOrQ[H

Trang 23

Fy: là lӵFWiFÿӝng lên thân xe do gia tӕc ngang sinh ra (N)

z,L z,fL z,rL

F =F +F : là tәng hӧp lӵFWKHRSKѭѫQJÿӭQJWiFÿӝng lên bên trái cӫa xe (N) z,R z,fR z,rR

F =F +F : là tәng hӧp lӵFWKHRSKѭѫQJÿӭQJWiFÿӝng lên bên phҧi cӫa xe (N)

h: là chiӅu cao trӑng tâm CG (m)

Hình 2.2: Moment xoҳQWiFÿӝng lên dҫm cҫXWUѭӟc và sau

7LrXFKXҭQÿiQKJLi:

66)ÿѭӧFGQJEӣL1+76$ÿӇÿiQKJLiNKҧQăQJWDLQҥQFNJQJQKѭOұWFӫD[H6ӕ

³VDR´ÿiQKJLiÿѭӧFGӵDWUrQQJX\FѫOұWFӫD[HYjÿѭӧFWKӇKLӋQWURQJEҧQJ'ӵDWUrQFiFWKӕQJNr1+76$WUrQPүX[HFiF[HFy66)GѭӟLUѫLYjRORҥL[ӃSKҥQJVDRWUӣ[XӕQJ7X\QKLrQYӟL66)WUrQWKӕQJNrFKRWKҩ\[ӃSKҥQJWӯ³VDR´WUӣOrQGRÿyFKӭQJWӓQJX\FѫOұWFӫDFiFSKѭѫQJWLӋQQKѭ689[HWҧL

Trang 24

KRһF[HGӉEӏOұWKѫQVRYӟL[HFRQKD\QyLFiFKNKiFFiF[HFyWUӑQJWkPFDRGӉOұWKѫQFiFGzQJ[HFyWUӑQJWkPWKҩSKѫQ

Các WK{QJVӕNtFKWKѭӟFYӅNKRҧQJFiFK d và e ÿѭӧFWKӇKLӋQWUrQKuQKWѭѫQJӭQJYӟLÿӝOӋFKFӫDWkPOҳFQJDQJ VRYӟLWUӑQJWkPWKHRSKѭѫQJÿӭQJYjSKѭѫQJQJDQJ7kPOұWQJDQJNK{QJFKӍJLҧLTX\ӃWVӵEҩWәQÿӏQKFӫD[HPjFzQFyPӝWVӕWiFÿӝQJOrQKӋWKӕQJWUHRFӫD[HYj NKҧQăQJOұWFӫD[H

2.3 ĈӝQJOӵFKӑFWKHRSKѭѫQJQJDQJ

3KkQEӕWҧLӣWUҥQJWKiLәQÿӏQKFKRP{KuQKÿѭӧFJKLQKұQEҵQJFiFSKѭѫQJWUuQK.5&EҵQJFiFKWәQJKӧSFiFPRPHQWWkP[RD\ӣWUѭӟFYjVDXWKӇKLӋQӣFiFSKѭѫQJWUuQKVDX

(2.4) (2.5) (2.6) (2.7)

l a

W

l b M

y

Fy l

W F F

6

6

6

6

Trang 25

7әQJFiFPRPHQWWKHRWUөF[YӟLJLҧÿӏQKUҵQJJyF[RD\EiQKWUѭӟFYjVDXEҵQJQKDX ÿ~QJÿӕLYӟLWUѭӡQJKӧS[HÿӕL[ӭQJYӟLWҩWFҧEiQK[HFӕÿӏQKWUrQPһWÿҩW GүQÿӃQ

(2.8) (2.9) (2.10) 9ӟLOӵFVLQKUDGRJLDWӕFQJDQJFy may, ay OjJLDWӕFQJDQJÿӝFӭQJ

[RҳQFҫXWUѭӟFVDXWѭѫQJӭQJOjKrf, Krr*LҧÿӏQKUҵQJJLDWӕFQJDQJVLQKUDGR[HÿDQJFKҥ\WURQJTXӻÿҥRWUzQYӟLay U2 / RYӟL8OjYұQWӕFFӫD[H R là bán NtQKFӫDTXӻÿҥRFXQJWUzQ7DFyW mgOӵFVLQKUDGRJLDWӕFQJDQJÿѭӧF[iFÿӏQKQKѭVDX

2W

y

U F

0RPHQWVLQKUDWUrQFҫXWUѭӟFYjFҫXVDXGo TXiWUuQK[RD\ÿѭӧFYLӃWOҥLQKѭsau :

Trang 27

12

2.4 &iFP{KuQKGDRÿӝQJ{W{

2.4.1 0{KuQKGDRÿӝQJò{W{WURQJPһWSKҷQJQJDQJNK{QJOӵFO\WkP

0{KuQKFKRSKpSNKҧRViWWK{QJVӕGDRÿӝQJFӫDWKkQ[HWKHRSKѭѫQJWKҷQJÿӭQJ[OҳFQJDQJTXDQKWUөF2[FӫD[HFKX\ӇQÿӝQJWKҷQJÿӭQJFӫDFiFEiQK[H[[YjFiFGDRÿӝQJULrQJELӋWWӯPһWÿѭӡQJ\\

Trang 28

(2.21) ĈӇWuPFiFSKѭѫQJWUuQKFKX\ӇQÿӝQJFӫDP{KuQKGDRÿӝQJ{W{WURQJPһWSKҷQJQJDQJWKHRSKѭѫQJWUuQK/DJUDQJHWD[iFÿӏQK

K

m x

ww

K

ww

Trang 29

m m

Trang 30

&KLӅXFDRK0 = hR + r0YӟLK0 OjFKLӅXFDRWӯ PһWÿѭӡQJÿӃQWUӑQJWkPFӫD[HYjU0 OjFKLӅXFDRWӯPһWÿѭӡQJÿӃQWUӑQJWkPFӫDOӕS[H

Trang 31

x h h

Trang 32

0 arctan

r

b h

sin( ) sin cos cos sin

: 0 cos 1;sin sin( ) sin cos

Trang 33

0 0

1

(cos sin )2

K

ww

K

Trang 36

FNJQJVLQKUDPӝWPRPHQWQKҵPFKӕQJOҥLPRPHQWQj\KҥQFKӃJyFQJKLrQJGӑFWKkQ[HQKҵPWăQJVӵәQÿӏQK

&ҩXWU~FFӫDWKDQKFKӕQJFKӕQJ[RҳQFyGҥQJKuQKFKӳ8NӃWQӕLKDLEiQK[HWUiLYjSKҧLEiQK[HYjWKDQKÿѭӧFFӕÿӏQKYjRNKXQJJҫPFӫD[HWK{QJTXDFiFNKӟSQӕLFDXVX7KDQKFKӕQJ[RҳQFyWKӇOjӣGҥQJÿөFKRһFӣGҥQJӕQJUӛQJ&KtQKFKӭFQăQJFӫDWKDQKFKӕQJFXӝQOjJLҧPFKX\ӇQÿӝQJ[RD\QJKLrQJGӑFWUөFFӫDNKLFKLӃF[HÿDQJYjRFXD

7KDQKFKӕQJ[RҳQVӱGөQJWURQJ P{KuQKӣGҥQJ EӏÿӝQJ KD\FӕÿӏQK

Ngày đăng: 03/08/2024, 13:13

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w