bài tập môn giao dịch thương mại quốc tế hợp đồng xuất khẩu cà phê

Soạn thảo hợp đồng xuất khẩu bằng tiếng Anh Có tối thiểu các điều khoản về tên hàng, chất lượng, số lượng, xuất xứ, ký mã hiệu, giá cả, thanh toán, giao nhận, bảo hiểm, khiếu nại, trọng

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - KHOA KINH DOANH QUỐC TẾ



BÀI BÁO CÁO CUỐI KÌ

MÔN: GIAO DỊCH THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ

Tên đề tài:

HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU CÀ PHÊ

Nhóm thực hiện : 5

Nguyễn Thị Việt Hảo Nguyễn Thị Thảo Linh Nguyễn Quỳnh Phương Linh Phan Thị Thủy

Lý Thị Lương Đoàn Thị Lý Souphanit Silavy

Đà Nẵng, 10/2021

MỤC LỤC

ĐỀ BÀI 1

I HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU CÀ PHÊ 2

Article 1: Commodity 2

Article 2: Quality 2

Article 4: Origin 3

Article 5: Packing and Marking 3

Article 6: Shipment/ Delivery 3

Article 7: Price 4

Article 8: Payment 4

Article 9: Insurance 5

Article 10: Force Majeure 5

Article 11: Claim 5

Article 12: Arbitration 6

II PHÂN TÍCH CÁC ĐIỀU KHOẢN TRONG HỢP ĐỒNG 7

TÀI LIỆU THAM KHẢO 12

ĐỀ BÀI

Sau khi tham gia hội chợ về thực phẩm Gulfood 2021 tại Dubai, UAE, công ty Agro ở

Hà Nội đã đàm phán ký kết hợp đồng với một khách hàng mới là công ty Manado tại Tripoli, Libya để xuất khẩu 1 container 40’ HC cà phê sang Trilopi, giao hàng trong năm nay Đây là hợp đồng đầu tiên được ký kết giữa hai công ty Người mua là một nhà nhập khẩu có kinh nghiệm Đây là lô hàng xuất khẩu đầu tiên của người bán Rủi

ro sẽ được chuyển giao tại cảng xếp hàng Hãy:

a Soạn thảo hợp đồng xuất khẩu (bằng tiếng Anh) (Có tối thiểu các điều khoản về tên hàng, chất lượng, số lượng, xuất xứ, ký mã hiệu, giá cả, thanh toán, giao nhận, bảo hiểm, khiếu nại, trọng tài, bất khả kháng)

b Phân tích các điều khoản của hợp đồng trên

I HỢP ĐỒNG XUẤT KHẨU CÀ PHÊ

SALE CONTRACT No: AGRO20210411

Hanoi, 11 April, 2021th

Between: Name: Agro Company

Address: Hanoi, Vietnam

Tel: (0263)3841376 Fax: (0263)3841018

Email: agrocompany@gmail com

Represented by Nguyen Van A

Hereinafter called as the SELLER

And: Name: Manado Company

Address: Tripoli, Libya

Tel: 212 477 5421 Fax: 212-979-2303

Email: manadocompany@gmail.com

Represented by Katie Smith

Hereinafter called as the BUYER

The SELLER has agreed to sell and the BUYER has agreed to buy the commodity under the terms and conditions provided in this contract as follows:

Article 1: Commodity

Robusta coffee grade 1, made in Vietnam

Article 2: Quality

Quality shall be as per sample submitted by the seller, signed and sealed by both parties, each party keeps one.The parties are obliged to preserve the samples carefully The certificate of quality shall be final and is issued by Vinacontrol Hanoi at the port

of loading Inspection charges shall be borne by the Seller

In addition, Products are processed according to Vietnamese Standard TCVN 4193:2014

Article 3: Quantity

30MT (2% more or less at Seller's option)

The gross weight for each bag is 50.1 kg but the total weight of goods when the buyer receives and inspects must be in the range of 30MT (2% more or less)

The quantity is checked at loading of port by Seller and assessor (who will be rented

by buyer) before shipping

Certificate of quantity is attached shall be final and binding to both parties

Article 4: Origin

Origin: Daklak province, Vietnam

Certificate of origin: Form O

Rules of origin: Wholly-obtained

Article 5: Packing and Marking

Packing:

• Coffee to be packed in single jute new bags of 50 kg net each, about 50.1 kg gross each, sewn at mouth with jute twine thread suitable for rough handling and sea transportation

• The Seller shall supply 0.2% of new jute bags free of charge out of quantity of bags shipped

Markings:

Shipping mark: Vietnam Robusta coffee grade 1

Exporter: Agro Co Lt

Consignee: Manado Company

Contract number: AGRO20210411

Gross weight: 50.1 kgs

Net weight: 50 kgs

Made in Vietnam

Article 6: Shipment/ Delivery

FCA Hai Phong Port, Vietnam, Incoterms 2020

Time of shipment: within this year

Port of loading: Hai Phong Port, Vietnam

Notice of Delivery:

+ Pre-shipment advice:

The Seller shall notify the buyer ready for delivery

Buyer shall announce to the Seller indicating the name of vessel, the date of presentation of the vessel 3 days prior to the date of presentation of vessel, the buyer shall send a telegraphic notice on precise of her arrival

+ Notice of Shipment:

After loading, within 24 hours, the Seller shall telex or email to the Buyer the following information:

- Date of shipment;

- Name of the vessel;

- Commodity;

- Quantity and Quality of goods;

- B/L number;

- L/C number;

- Amount of payment;

Loading condition: Total shipment - Transshipment not allowed

Transportation conditions:

Shipping line: Yang Ming Marine Transport Corporation

Transport: vessel Yang Ming 123

Transport fee: Transport fee shall be costed by Buyer’s account The buyer will contact and negotiate with the delivery company about reasonable cost and then announce to the seller, the loading/unloading fee at the loading/destination port will be included in the transport fee or not at the buyer's option

Insurance:

The seller will not be responsible for contracting for insurance cover against the buyer's risk of loss or damage to the goods during the carriage

The buyers will buy insurance to avoid risking the goods

Article 7: Price

Unit price: USD 4,500.00/MT FCA Hai Phong Port, Vietnam (Incoterms 2020) Total amount: USD 140,000.00

(In words: US dollars One hundred forty thousand)

The above prices are inclusive of packaging costs

If an average market price at the week before date of delivery exceeds a scope of 5%

as to the contract price, the revised contract price shall be this average price

Article 8: Payment

By Irrevocable Letter of Credit at sight

Payment shall be made in USD and the value of Letter of Credit is considered equal to 100% of Commercial Invoice value The buyer shall open the Letter of credit at sight

at a reputable Libya bank, announced to Vietcombank, indicating the Seller as the beneficiary The Irrevocable Letter of credit at sight must be opened at least 45 days before delivering the goods

The Seller shall be fully paid at sight against the presentation of the following documents:

- Bill of Exchange drawn on the issuing bank;

- 03 original, signed Commercial invoice;

- Full set (3/3) of original on Board Bill of Lading;

- 02 original Certificate of quality and quantity issued by independent surveyor;

- 02 original Certificate of Origin issued by VCCI

Article 9: Insurance

Insurance shall be covered by the buyer

Article 10: Force Majeure

In the event of events such as fire, flood, earthquake, tsunami, war, riot, embargo, siege or other governmental restrictions on export or import and events force majeure, are events occurring after the time of signing this contract, which the parties are not able to predict, control and prevent, the period stipulated for performance of the contract shall be extended accordingly

In the event of these circumstances prevailing for more than fulfill its obligations under the contract, and in this case, neither party shall be entitled to indemnity of any losses it may sustain

The parties, which is unable to fulfill his obligations under the contract, is to inform the other party within 5 days regarding the occurrence and cessation of the above circumstances

A certificate issued by the Chamber of Commerce of the sellers’ or buyers’ country will be sufficient proof of existing and extending of such circumstances

Article 11: Claim

In case when the buyer receives the goods, if the goods does not strictly comply with the conditions specified in the contract on quality, quantity, within 30 days from the date of receipt of goods at the port, the Buyer shall make claim and this shall be confirmed in writing together with survey report of the goods inspection office of the VINACONTROL

If it is the seller's fault, the seller shall settle without delay and deliver the replacement goods no later than 30 days after the date of the official conclusion from VINACONTROL's survey report

Article 12: Arbitration

Any dispute arising out of or in connection with this contract, including any matter relating to the existence, validity or termination of this contract, shall be brought and finally resolved by The International Court of Arbitration of the International Chamber

of Commerce (ICC) is in force, this rule shall be deemed an integral part of this provision

The panel shall consist of an arbitrator appointed by the president of the ICC; The place of the arbitration shall be Vietnam;

The language of the arbitration shall be English;

The fees for arbitration and other charges shall be borne by the losing party

This contract becomes valid after the buyer’s having the import license from the Ministry of Culture and Information of S.R Vietnam

This contract is made in Hanoi city in 05 English originals of the same value of which

02 for the seller and 03 for the Buyer

Any amendment of this contract must be made by fax or in writing and confirmed by both parties

Agro Company Manado Company

II PHÂN TÍCH CÁC ĐIỀU KHOẢN TRONG HỢP ĐỒNG

Article 1: Commodity:

Tên hàng được đặt theo tên khoa học + quy cách phẩm chất + xuất xứ

Là loại đạt tiêu chuẩn cà phê nhân Robusta chế biến khô Loại 1

Article 2: Quality:

Nhóm chọn phương pháp quy định chất lượng dựa vào mẫu hàng, bởi vì sản phẩm của công ty Agro đã được trưng bày ở hội chợ về thực phẩm Gulfood 2021 tại Dubai, UAE => sản phẩm mẫu đã được công ty Manado tham khảo và lựa chọn nên hàng hoá sẽ được xuất khẩu đúng như mẫu, có chữ ký và đóng dấu của hai bên, mỗi bên giữ một mẫu Các bên có nghĩa vụ bảo quản mẫu cẩn thận

Thêm vào đó, trước khi được trưng bày ở hội chợ thì loại cà phê này đã gia công

và được chứng nhận theo tiêu chuẩn TCVN 4193:2014

Giấy chứng nhận chất lượng được cấp bởi Vinacontrol Hà Nội tại cảng xếp hàng,

và có tính chung thẩm Chi phí kiểm tra do người bán chịu

Article 3: Quantity:

Số lượng là 30 tấn (có thể nhiều hơn hoặc ít hơn 2% tuỳ theo người bán)

Vì là container 40’HC nên trọng lượng tối đa rơi vào khoảng 30 tấn, mà cà phê thì thường tính theo khối lượng tịnh nên nhóm đã chọn yếu tố số lượng tính theo tấn và được chia thành từng túi nhỏ có tổng trọng lượng mỗi bao là 50,1 kg, nhưng tổng trọng lượng hàng hóa khi kiểm tra phải nằm trong khoảng 30MT (lớn hơn hoặc bằng 2%)

Số lượng được kiểm tra bởi người bán và người giám định do người mua đã thuê trước khi vận chuyển

Giấy chứng nhận số lượng được đính kèm có tính chung thẩm và ràng buộc đối với cả hai bên để tăng tính tin cậy và uy tín đối với công ty đối tác

Article 4: Origin

Xuất xứ: Tỉnh Daklak, Việt Nam

Giấy chứng nhận xuất xứ: Mẫu O => Vì cả 2 đều tham gia vào Tổ chức Cà phê thế giới (ICO) nên mẫu O là loại giấy chứng nhận phù hợp nhất cho hợp đồng trên Quy tắc xuất xứ: Xuất xứ thuần túy => Vì cà phê là nông sản được trồng lên, thu hoạch tại Daklak, Việt Nam rồi đem đi xuất khẩu, không chứa thành phần có xuất xứ khác nào được thêm vào trong quá trình sản xuất

Article 5: Packing and Marking

Packing - đóng gói:

Cà phê được đóng trong các bao đay mới, mỗi bao 50 kg net, mỗi bao nặng khoảng 50,1kg, được khâu miệng bằng sợi đay thích hợp cho việc đóng hàng thô và vận chuyển đường biển

Người bán sẽ cung cấp miễn phí 0,2% số bao đay mới cho số lượng bao được vận chuyển Vì theo quy định số lượng là gross weight nên khối lượng bao bì sẽ được tính chung vào khối lượng của hàng hóa

Markings - ký mã hiệu:

Thông tin trong điều khoản này bao gồm tên mã hiệu, nhà xuất khẩu, người nhận hàng, số hợp đồng, khối lượng tịnh cả bao và khối lượng thuần của sản phẩm, xuất xứ

Article 6: Shipment/ Delivery

Nhóm đã lựa chọn điều kiện FCA Incoterms 2020 để áp dụng cho việc vận tải Thứ nhất, người bán là lô hàng xuất khẩu đầu tiên của họ và họ chưa am hiểu về thị trường quốc tế và bảo hiểm, trong khi người mua đã là một nhà nhập khẩu có kinh nghiệm nên sẽ có những mối quan hệ tốt với các công ty vận tải Vì vậy trong trường hợp này, người mua sẽ chịu trách nhiệm thuê phương tiện vận tải và bảo hiểm là hợp

lý Thứ hai, rủi ro sẽ được chuyển giao tại cảng xếp hàng Chính vì hai lý do trên mà nhóm đã chọn điều kiện FCA Incoterms 2020

Thời gian giao hàng theo như thỏa thuận của bên mua và bên bán là trong năm nay nên sẽ không quy định thời gian ngày/tháng/năm giao hàng cụ thể trong hợp đồng Việc giao hàng vào thời gian nào sẽ do bên bán thông báo trước cho bên mua khi đã chuẩn bị được đủ số lượng hàng Và vì là điều kiện FCA thuộc loại F nên hợp đồng chỉ quy định nơi đi (Port of delivery)

Điều kiện giao hàng là FCA là điều kiện loại F, người bán sẽ hoàn thành nghĩa vụ giao hàng sau khi giao hàng cho người mua thông qua người vận tải đầu tiên do người mua chỉ định hoặc địa điểm chỉ định Cụ thể ở đây người bán sẽ giao hàng tại Cảng Hải Phòng, nghĩa vụ của người bán sẽ được hoàn thành khi chở hàng đến cảng Tại địa điểm giao hàng này, rủi ro về mất mát, hư hỏng hàng hóa sẽ được chuyển giao từ người bán sang người mua

Thông báo trước khi giao hàng: Người bán sẽ thông báo cho người mua hàng đã sẵn sàng giao đi Người mua phải thông báo cho người bán biết tên tàu, ngày xuất trình

tàu 3 ngày trước ngày tàu đến, người mua phải gửi điện báo về việc chính xác tàu sẽ đến lúc nào

Thông báo sau khi giao hàng: Khi hàng được giao, người bán sẽ phải thông báo cho người mua về lô hàng, trong vòng 24 giờ, người bán sẽ gửi điện báo hoặc email cho người mua những thông tin sau: Ngày giao hàng, tên tàu, loại hàng hóa, số lượng

và chất lượng hàng hóa, số vận đơn (B/L number), số thư tín dụng (L/C number) và số tiền thanh toán Việc thông báo trước khi giao hàng này có thể giúp người mua chuẩn

bị tốt việc nhận hàng, và đây cũng là căn cứ để người bán đòi người mua thanh toán Điều kiện giao hàng trong hợp đồng được ghi rõ là giao hàng toàn phần , tức là bên bán sẽ giao hàng cho bên mua trong một lần duy nhất Hàng hóa sẽ không được phép chuyển tải, chỉ được sử dụng duy nhất một phương tiện vận tải

Điều kiện vận tải: Theo như điều kiện FCA Incoterms 2020, người mua sẽ chỉ định người vận tải, ký hợp đồng vận tải và trả cước phí, vì vậy, bên phía người mua đã chọn đơn vị vận chuyển là hãng tàu Yang Ming làm đơn vị vận chuyển trong lần giao hàng này Lô hàng cà phê này sẽ do tàu Yang Ming 123 chịu trách nhiệm vận chuyển Phí vận chuyển sẽ do người mua thanh toán Người mua sẽ liên hệ và thương lượng với công ty giao hàng về chi phí hợp lý và sau đó thông báo với người bán, phí bốc/dỡ hàng tại cảng xếp hàng hay cảng đến có bao gồm trong phí vận chuyển hay không thì tùy theo sự lựa chọn của người mua

Điều kiện bảo hiểm: Người bán sẽ không chịu trách nhiệm ký hợp đồng bảo hiểm đối với rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa của người mua trong quá trình vận chuyển Người mua sẽ tự quyết định xem có mua bảo hiểm hay không để tránh rủi ro cho hàng hóa của mình

Article 7: Price

Đơn giá: 4,500.00 USD/tấn theo điều kiện FCA Incoterms 2020

Tổng đơn giá: 140,000.00 USD

(Bằng chữ: Một trăm bốn mươi ngàn đô la Mỹ)

Số tiền trên đã bao gồm chi phí bao bì

Nếu giá thị trường tại thời điểm 1 tuần trước khi giao hàng có biến động lớn hơn 5% giá trong hợp đồng, thì giá mới của hợp đồng sẽ bằng giá trung bình này