3.2 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU TIẾN HÓA Stt Nghiệp vụ Tham số cần thay đổi Miền giá trị cần thay đổi 1 Thay đổi quy Thời gian dừng tối thiểu Thời gian dừng tối đa Bến xe 2 Thay đổi quy định
Trang 1ĐỀ TÀI:
Quản lý vé cho một công
ty xe khách
Trang 2LỜI NÓI ĐẦU
Cùng với sự phát triển của công nghệ thông tin thì hầu hết các lỉnh vực như: kinh tế, giáo dục, y tế, thương mại …đang trên con đường tin học hóa từ bộ phận tổ chức quản lý nhân
sự đến bộ phận quản lý kinh doanh Việc tin học hóa này giúp cho việc quản lý được thuận lợi, nhanh chóng và khoa học hơn.Vì vậy, các phần mềm quản lý và ứng dụng đã ra đời từ những nhu cầu này.Nhưng để có được một phần mềm mang lại hiệu quả thì những kỹ năng phân tích
và thiết kế hệ thông thông tin là hết sức cần thiết.Dựa trên những kiến thức về bộ môn này, nhóm chúng em chọn đề tài: Quản lý vé cho một công ty xe khách.Chúng em hy vọng đề tài này tuy không phải là một giải pháp tối ưu nhưng sẽ giải quyết một phần nào những khó khăn trong việc điều hành và quản lý vé của công ty vận tải hành khách Sẽ không tránh khỏi những nhược điểm và sai sót, nhóm chúng em hy vọng nhận được sự đóng góp ý kiến của thầy về đề tài này.Xin cảm ơn thầy trong thời gian qua đã truyền dạy cho chúng em những kiến thức và kinh nghiệm làm nền tảng tri thức cho nhóm chúng em hoàn thành đề tài này
MỤC LỤC
MỤC LỤC 2
Chương 1 ĐẶC TẢ 7
Chương 2 HỆ THỐNG CÁC YÊU CẦU 8
2.1 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU NGHIỆP VỤ 8
2.1.1 Danh sách các yêu cầu 8
2.1.2 Danh sách các biểu mẫu và qui định 9
2.2 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU TIẾN HÓA 18
2.3 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU HIỆU QUẢ 20
Trang 32.4 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU TIỆN DỤNG 22
2.5 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU TƯƠNG THÍCH 24
2.6 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU BẢO MẬT 25
2.7 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU AN TOÀN 27
2.8 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU CÔNG NGHỆ 29
Chương 3 MÔ HÌNH HÓA 30
3.1 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU NHẬN LỊCH CHUYẾN ĐI: 30 3.2 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU BÁN VÉ:33 3.3 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU GHI NHẬN ĐẶT VÉ: 35 3.4 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU TRA CỨU CHUYẾN ĐI: 37 3.5 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU LẬP BÁO CÁO THÁNG: 39 3.5.1 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU LẬP BÁO CÁO DOANH THU BÁN VÉ CÁC TUYẾN ĐI: 39
3.5.2 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU LẬP BÁO CÁO DOANH THU NĂM: 41 3.6 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU THAY ĐỔI QUY ĐỊNH: 43 3.6.1 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU THAY ĐỔI QUY ĐỊNH 1: 43
3.6.2 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU THAY ĐỔI QUY ĐỊNH 2: 45
3.6.3 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU THAY ĐỔI QUY ĐỊNH 3: 46
chương 4 THIẾT KẾ DỮ LIỆU 48
4.1 Xét yêu cầu phần mềm “Nhận lịch Chuyến đi” 48
Trang 44.1.1 Thiết kế dữ liệu với tính đúng đắn 48
4.1.1.1 Biểu mẫu liên quan: BM1 48
4.1.2 Thiết kế dữ liệu với tính tiến hóa 50
4.2 Xét yêu cầu phần mềm “Bán vé” 52
4.2.1 Thiết kế dữ liệu với tính đúng đắn 52
4.2.2 Thiết kế dữ liệu với tính tiến hóa: 55
4.3 Xét yêu cầu phần mềm “Ghi nhận đặt vé” 57
4.3.1 Thiết kế dữ liệu với tính đúng đắn 57
4.3.2 Thiết kế dữ liệu với tính tiến hóa: 60
4.4 Xét yêu cầu phần mềm “Tra cứu Chuyến đi” 63
4.4.1 Thiết kế dữ liệu với tính đúng đắn 63
4.4.2 Thiết kế dữ liệu với tính tiến hóa:Xét yêu cầu phần mềm “Lập báo cáo tháng” 66
4.5 Xét yêu cầu “Lập báo cáo doanh thu bán vé các Chuyến đi” 66 4.5.1 Thiết kế dữ liệu với tính đúng đắn 66
4.5.2 Thiết kế dữ liệu với tính đúng đắn 69
4.6 Xét yêu cầu “Lập báo cáo doanh thu năm” 69
4.6.1 Thiết kế dữ liệu với tính đúng đắn 69
4.6.2 Thiết kế dữ liệu với tính tiến hóa: 73
CHƯƠNG 5 THIẾT KẾ GIAO DIỆN 73
Trang 55.1 Màn hình giao diện “Nhận lịch Chuyến đi” 73
5.1.1 Màn hình với tính đúng đắn 73 5.2 Màn hình giao diện “Bán vé Chuyến đi” 74
5.2.1 Màn hình giao diện với tính đúng đắn 74
5.2.2 Màn hình cuối cùng 75
5.3 Màn hình giao diện “Ghi nhận đặt vé” 75
5.3.1 Màn hình giao diện với tính đúng đắn 75
5.3.2 Màn hình cuối cùng 76
5.4 Màn hình giao diện “Tra cứu Chuyến đi” 76
5.4.1 Màn hình giao diện với tính đúng đắn 76
5.4.2 Màn hình cuối cùng 77
5.5 Màn hình giao diện “Lập báo cáo tháng” 77
5.5.1 Màn hình giao diện với tính đúng đắn 77
5.5.2 Màn hình cuối cùng 78
5.6 Màn hình giao diện “Lập báo cáo năm” 78
5.6.1 Màn hình giao diện với tính đúng đắn 78
5.6.2 Màn hình cuối cùng 78
5.7 Màn hình giao diện “Thay đổi quy định 1” 79
5.8 Màn hình giao diện “Thay đổi quy định 2” 79
Trang 65.9 Màn hình giao diện “Thay đổi quy định 3” 80
5.10 Màn hình giao diện “Quản Lý Chuyến đi” 80
5.10.1 Màn hình giao diện với tính đúng đắn 80
5.10.1.1 Thêm Chuyến đi 80
5.10.2 Màn hình cuối cùng 82
5.11 Màn hình giao diện “Quản Lý Tuyến Đi” 82
5.11.1 Màn hình giao diện với tính đúng đắn 82
5.11.2 Màn hình cuối cùng 83
5.12 Màn hình giao diện “Quản Lý Bến xe” 84
5.12.1 Màn hình giao diện với tính đúng đắn 84
5.12.2 Màn hình cuối cùng 85
CHƯƠNG 6 THIẾT KẾ XỬ LÝ 86
6.1 Màn hình “Nhận lịch Chuyến đi” 86
6.2 Màn hình “Bán vé Chuyến đi” 88
6.3 Màn hình Đặt vé Chuyến đi 90
6.4 Màn hình “Tra cứu Chuyến đi” 93
6.5 Màn hình “Báo cáo tháng” 94
6.6 Màn hình “Báo cáo năm” 95
6.7 Màn hình “Thay đổi quy định 1” 96
Trang 76.8 Màn hình “Thay Đổi Quy Định 2” 97
6.9 Màn hình “Thay Đổi Quy Định 3” 98
6.10 Màn hình “Thêm Bến xe” 99
6.11 Màn hình “Thêm Tuyến Đi” 100
6.12 Màn hình “Quản Lý Bến xe” 101
6.13 Màn hình “Quản Lý Tuyến Đi” 102
6.14 Màn hình “Quản Lý Chuyến đi” 103
Là một doanh nghiệp tư nhân hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực vận tải hành khách tại Việt Nam, Hoàng Long đã từng bước khẳng định vị trí kinh doanh dịch vụ vận tải trên thị trường Trong điều kiện cạnh tranh muốn tồn tại và phát triển, doanh nghiệp phải tự mình vận động, tự tìm kiếm chỗ đứng cơ hội kinh doanh, cùng với phát huy nội lực bản thân, tối ưu hoá quy trình sản xuất kinh doanh, hoàn thiện công tác quản lý, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý các hoạt động sản xuất kinh doanh Trong tương lai, công ty có xu hướng mở rộng phạm vi hoạt động của mình cũng như không ngừng cải thiện chất lựơng, uy tín của mình đối với khách hàng Với số lượng khách hàng tăng nhanh qua từng năm, việc quản lý bán vé ngày càng trở nên khó khăn hơn.Công ty đang lên kế hoạch tin học hóa toàn bộ những công việc liên quan đến quản lý bán vé cho khách hàng “Phần mềm quản lý vé” là sự lựa chọn tốt nhất nhằm giải quyết những khó khăn đang gặp phải của Công ty
Trang 8Phần mềm sẽ được cài đặt tại các phòng điều độ của các đoàn xe nơi trực tiếp nhập số liệu Sau đó dữ liệu được truyền về phòng kế toán các chi nhánh, trung tâm vé, trung tâm điều hành xe và phòng kế toán Tổng công ty
3.1 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU NGHIỆP VỤ
3.1.1 Danh sách các yêu cầu
ST
Biểu mẫu
Qui định
Ghi chú
Trang 93.1.2 Danh sách các biểu mẫu và qui định
3.1.2.1 Biểu mẫu 1 và qui định 1
BM1: Nhận lịch
Mã chuyến: Bến xe đi: Bến xe đến:
Ngày - giờ: Thời gian đi:
Số lượng ghế hạng 1: Số lượng ghế hạng 2:
Stt Bến xe trung gian Thời gian dừng Ghi chú
QĐ1: Có 10 bến xe Thời gian đi tối thiểu là 30 phút Có tối đa 2 bến xe trung gian với thời gian dừng từ 10 đến 20 phút
Ví dụ:
Trang 10BM1: Lịch chuyến đi
Mã chuyến: CD1 Bến xe đi: Bx
Hoàng Long Q5.TPHCM
Bến xe đến: Bx Hoàng Long , Thốt Nốt, Cần Thơ
Ngày - giờ:
5/4/2008 – 7h Thời gian đi: 4 tiếng
Số lượng ghế hạng 1: 15 Số lượng ghế hạng 2: 15
Stt Bến xe trung gian Thời gian dừng Ghi chú
3.1.2.2 Biểu mẫu 2 và qui định 2
BM2: Vé chuyến đi
Chuyến đi: Hành khách: CMND:
Trang 11Điện thoại: Hạng vé: Giá tiền:
QĐ2: Chỉ bán vé khi còn chỗ Có 2 hạng vé (1, 2) với đơn giá trong bảng tra bến xe đi, bến xe đến
Trang 13Stt Bến
xe đi
Bến xe đến
Khởi hành
Thời gian
Số ghế trống
Số ghế đặt
Khởi hành
Thời gian
Số ghế trống
Số ghế đặt
1 Hoàn
g Long
Q5
Thốt Nốt.CT
1/5/20
08 - 7h00
4 tiếng 3 26
2 Hoàn
g Long
Q5
Vũng Tàu
1/5/20
08 - 13h25
2 tiếng 2 27
Trang 15Stt Chuyến đi Số vé Tỷ lệ Doanh thu
Trang 16Năm: 2007
Trang 17Stt Tháng Số chuyến đi Doanh thu Tỷ lệ
Trang 183.1.2.6 Quy định 6
QĐ6: Người dùng có thể thay đổi các quy định như sau
+ QD1: Thay đổi số lượng bến xe, thời gian đi tối thiểu, số bến xe trung gian tối đa, thời gian dừng tối thiểu, tối đa tại các bến xe trung gian
+ QD2: Thay đổi số lượng các hạng vé, bảng đơn giá vé
+ QD3: Thời gian chậm nhất khi đặt vé, khi hủy đặt vé
3.2 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU TIẾN HÓA
Stt Nghiệp vụ Tham số cần thay
đổi
Miền giá trị cần thay đổi
1 Thay đổi quy
Thời gian dừng tối thiểu
Thời gian dừng tối đa
Bến xe
2 Thay đổi quy
định bán vé
Tình trạng vé
Trang 19Hạng vé Đơn giá
3 Thay đổi quy
định ghi nhận
đặt vé
Hạn đặt vé trễ nhất
Bảng trách nhiệm yêu cầu tiến hóa:
Ghi nhận giá trị mới và thay đổi cách thức kiểm tra
2 Thay đổi
quy định
bán vé
Cho biết tình trạng vé mới, hạng vé mới, đơn giá mới
Ghi nhận giá trị mới và thay đổi cách thức kiểm tra
Cho phép hủy hay cập nhật lại thông tin về tình trạng vé,
Trang 20hạng vé, đơn giá
Ghi nhận giá trị mới và thay đổi cách thức kiểm tra
3.3 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU HIỆU QUẢ
Máy tính với CPU Pentium III 533, RAM 128 MB
lượng lưu trữ
Trang 21Bảng trách nhiệm yêu cầu hiệu quả:
1 Nhận lịch Thực hiện
đúng theo yêu cầu
2 Bán vé Thực hiện
đúng theo yêu cầu
3 Ghi nhận
đặt vé
Thực hiện đúng theo yêu cầu
Trang 224 Tra cứu
chuyến đi
Thực hiện đúng theo yêu cầu
5 Lập báo
cáo tháng
Thực hiện đúng theo yêu cầu
6 Thay đổi
quy định
Thực hiện đúng theo yêu cầu
3.4 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU TIỆN DỤNG
Người dùng có trình độ tin học tương đương chứng chỉ A tin học quốc gia
Trang 233 Ghi nhận đặt
vé
5 phút hướng dẫn
4 Tra cứu
chuyến
5 phút hướng dẫn
Không biết nhiều
về chuyến
đi cần tra cứu
Có đầy đủ thông tin
6 Thay đổi quy
định
5 phút hướng dẫn
Bảng trách nhiệm yêu cầu tiện dụng:
1 Nhận lịch Đọc tài liệu
hướng dẫn sử dụng
thực hiện theo dúng yêu cầu
Trang 242 Bán vé Đọc tài liệu
hướng dẫn sử dụng
thực hiện theo dúng yêu cầu
3 Ghi nhận
đặt vé
Đọc tài liệu hướng dẫn sử dụng
thực hiện theo dúng yêu cầu
4 Tra cứu
chuyến đi
thực hiện theo dúng yêu cầu
5 Lập báo
cáo tháng
Đọc tài liệu hướng dẫn sử dụng
thực hiện theo dúng yêu cầu
6 Thay đổi
quy định
Đọc tài liệu hướng dẫn sử dụng
thực hiện theo dúng yêu cầu
3.5 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU TƯƠNG THÍCH
1 Nhận danh
sách chuyến
Từ tập tin Excel Độc lập
phiên bản
Trang 252 Xuất báo cáo Đến phần mềm Crystal
Report
Độc lập phiên bản
Bảng trách nhiệm yêu cầu tương thích:
1 Nhận danh
sách
chuyến đi
Chuẩn bị tập tin Excel với cấu trúc theo biểu mẫu và cho biết tên tập tin muốn dùng
thực hiện theo dúng yêu cầu
2 Xuất báo
cáo
Cài đặt phần mềm Crystal Report và cho biết tháng cần lập báo cáo
thực hiện theo dúng yêu cầu
3.6 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU BẢO MẬT
Stt Nghiệp Quản trị Ban giám Nhân viên Khác
Trang 27Ghi nhận và thực hiện đúng
Có thể hủy, thay đổi quyền
Có thể thay đổi mật khẩu
Có thể thay đổi mật khẩu
4 Khác Tên chung
3.7 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU AN TOÀN
Trang 281 Phục hồi Lịch chuyến đi đã
Bảng trách nhiệm yêu cầu an toàn:
chú
1 Phục hồi Cho biết lịch
chuyến đi cần phục hồi
Phục hồi
2 Hủy thực sự Cho biết
chuyến đi cần hủy
Hủy thật sự
3 Không cho
phép xóa
Thực hiện theo đúng yêu cầu
Trang 293.8 DANH SÁCH CÁC YÊU CẦU CÔNG NGHỆ
1 Dễ sửa lỗi Xác định lỗi trung
bình trong 15 phút
Khi sửa lỗi một chức năng không làm ảnh hưởng đến chức năng khác
2 Dễ bảo trì Thêm chức năng
mới nhanh
Không ảnh hưởng đến các chức năng đã có
3 Tái sử
dụng
Xây dựng phần mềm bán vé tàu cánh ngầm trong 3 ngày
Với cùng các yêu cầu
4 Dễ mang
chuyển
Đổi sang hệ quản trị cơ sở dữ liệu mới tối đa trong 2 ngày
Với cùng các yêu cầu
Trang 30CHƯƠNG 4 MÔ HÌNH HÓA
4.1 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU NHẬN LỊCH CHUYẾN ĐI:
Biểu mẫu
BM1: Nhận lịch Chuyến đi
Mã Chuyến: Bến xe đi: Bến xe đến:
Trang 31Ngày - giờ: Thời gian đi:
Số lượng ghế hạng 1: Số lượng ghế hạng 2:
Stt Bến xe trung gian Thời gian dừng Ghi chú
Trang 32 D1: Mã chuyến, bến xe đi, bến xe đến, ngày giờ đi, thời gian đi, số ghế hạng 1, số ghế hạng 2, danh sách các bến xe trung gian cùng với các thông tin chi tiết (tên bến
xe trung gian, thời gian dừng, ghi chú)
B4 : Kiểm tra số lượng bến xe trung gian
B5 : Kiểm tra quy định thời gian dừng cho từng bến xe trung gian
B6 : Kiểm tra quy định thời gian đi tối thiểu
B7 : Kiểm tra “bến xe đi” (D1) có thuộc “danh sách bến xe” (D3)
B8 : Kiểm tra “bến xe đến” (D1) có thuộc “danh sách bến xe” (D3)
B9 : Kiểm tra các “bến xe trung gian” (D1) có thuộc “danh sách bến xe” (D3)
B10: Nếu không thỏa mãn đồng thời 6 điều kiện trên thì đến bước 13
Trang 35 B4 : Kiểm tra “Chuyến đi” (D1) có thuộc “danh sách Chuyến đi” (D3)
B5 : Kiểm tra “hạng vé” (D1) có thuộc “danh sách hạng vé” (D3)
B6 : Kiểm tra còn ghế trống tương ứng với hạng vé
B7 : Nếu không thỏa mãn đồng thời 3 điều kiện trên thì đến bước 10
Trang 36QĐ3: Chỉ cho đặt vé chậm nhất 1 ngày trước khi khởi hành Vào ngày khởi hành tất cả các phiếu đặt sẽ bị hủy
Trang 37 B1 : Nhận D1 từ người dùng
B2 : Kết nối cơ sở dữ liệu
B3 : Đọc D3 từ bộ nhớ phụ
B4 : Kiểm tra “Chuyến đi” (D1) có thuộc “danh sách Chuyến đi” (D3)
B5 : Kiểm tra “hạng vé” (D1) có thuộc “danh sách hạng vé” (D3)
B6 : Kiểm tra còn ghế trống tương ứng với hạng vé
Trang 38Stt Bến
xe đi
Bến xe đến
Khởi hành
Thời gian
Số ghế trống
Số ghế đặt
Hình vẽ:
Các ký hiệu
D1: Tiêu chuẩn tra cứu Chuyến đi (ít nhất một trong các thông tin sau: mã Chuyến
đi, bến xe đi, bến xe đến, ngày - giờ đi, ngày - giờ đến)
D2 : Không có
D3 : Danh sách các Chuyến đi cùng các thông tin liên quan thỏa tiêu chuẩn tìm kiếm (mã Chuyến đi, bến xe đi, bến xe đến, ngày - giờ đi, thời gian đi)
D4 : Không có
Trang 39 B4 : Xuất D6 cho người dùng
B5 : Xuất D5 ra máy in (nếu có yêu cầu)
B6 : Đóng kết nối cơ sở dữ liệu
B7 : Kết thúc
4.5 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU LẬP BÁO CÁO THÁNG:
4.5.1 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU LẬP BÁO CÁO DOANH THU BÁN VÉ
Trang 40Stt Chuyến đi Số vé Tỷ lệ Doanh thu
Trang 41 B6 : Xuất D5 ra máy in (nếu có yêu cầu)
B7 : Xuất D6 cho người dùng
B8 : Đóng kết nối cơ sở dữ liệu
Trang 42Stt Tháng Số Chuyến đi Doanh
D3 : Số Chuyến đi, doanh thu và tỷ lệ của từng tháng
D4 : D1 + tổng doanh thu của năm
D5 : D3 + D4
Trang 43 B6 : Xuất D5 ra máy in (nếu có yêu cầu)
B7 : Xuất D6 cho người dùng
B8 : Đóng kết nối cơ sở dữ liệu
B9 : Kết thúc
4.6 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU THAY ĐỔI QUY ĐỊNH:
Quy định
QĐ6: Người dùng có thể thay đổi các quy định như sau
+ QD1: Thay đổi số lượng bến xe, thời gian đi tối thiểu, số bến xe trung gian tối đa, thời gian dừng tối thiểu, tối đa tại các bến xe trung gian
+ QD2: Thay đổi số lượng các hạng vé, bảng đơn giá vé
+ QD3: Thời gian chậm nhất khi đặt vé, khi hủy đặt vé
4.6.1 SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU CHO YÊU CẦU THAY ĐỔI QUY ĐỊNH 1:
Hình vẽ: