Bài giảng hệ thống truyền lực trên Ô tô

Bài giảng về hệ thống truyền lực trên ô tô là tài liệu hoặc bài giảng được thiết kế để dạy và giải thích về các thành phần, chức năng, và nguyên lý hoạt động của hệ thống truyền lực trong xe ô tô.

Hệ thống Truyền

lực Ô tô: Cốt lõi

của Sức Mạnh

Hệ thống truyền lực đóng vai trò then chốt trong việc chuyển đổi

và truyền năng lượng từ động cơ đến các bánh xe, tạo nên sức mạnh và khả năng vận hành của một chiếc ô tô Cùng tìm hiểu sâu hơn về các đặc điểm và khả năng đáng kinh ngạc của hệ thống này

Vai Trò và Chức Năng của Hệ Thống Truyền Lực

Truyền Động

Hệ thống truyền lực chuyển

động cơ học từ động cơ

sang các bánh xe, cung cấp

lực kéo và tốc độ cho xe

Điều Chỉnh Tốc Độ

Hộp số và các bộ truyền đều giúp điều chỉnh tốc độ

và sức kéo phù hợp với mọi tình huống lái xe

Phân Phối Mô-men Xoắn

Vi sai phân và các cơ cấu truyền động khác phân phối lực xoắn đến từng bánh xe một cách hợp lý

Cấu Tạo của Hệ Thống Truyền Lực

Động Cơ

Nguồn năng lượng chính,

chuyển đổi năng lượng

nhiên liệu thành động lực

cơ học

Hộp Số

Chuyển đổi tốc độ và mô-men xoắn từ động cơ phù hợp với từng tình huống lái xe

Trục Truyền Động

Truyền động cơ học từ hộp

số đến các cổ bánh xe, bao gồm trục dẫn động và

vi sai phân

Các Loại Hệ Thống Truyền Lực

1 Hệ Thống Truyền Lực Cơ Khí

Sử dụng các cơ cấu truyền động cơ

học như bánh răng, trục, và khớp nối

để truyền lực

2 Hệ Thống Truyền Lực Thủy Lực

Sử dụng chất lỏng để truyền lực, thích hợp cho các ứng dụng cần độ chính xác cao

3 Hệ Thống Truyền Lực Điện

Sử dụng động cơ điện và các bộ điều

khiển điện tử để truyền lực, phù hợp

cho xe điện

4 Hệ Thống Truyền Lực Lai

Kết hợp các công nghệ trên để tận dụng những ưu điểm của mỗi loại

Lịch Sử Phát Triển của Hệ Thống Truyền Lực

Hệ thống truyền lực đơn giản với hộp số cơ khí cơ bản

Ra đời các hộp số tự động và hộp số vô cấp, tự động tối ưu hóa tốc

độ và mô-men xoắn

Các công nghệ mới như hệ thống truyền lực hybrid và điện hoàn toàn đang được phát triển

Xu Hướng và Tương Lai của Hệ

Thống Truyền Lực

Điện Hoá

Động cơ điện và hệ

thống hybrid sẽ

thay thế dần các

động cơ đốt trong

truyền thống

Tối Ưu Hóa

Hộp số và các cơ cấu truyền động sẽ trở nên tinh xảo hơn, giúp tối ưu hóa hiệu suất

Tự Động Hóa

Các công nghệ tự lái sẽ yêu cầu hệ thống truyền lực thông minh và linh hoạt hơn

Bền Vững

Việc sử dụng các vật liệu nhẹ và công nghệ tiết kiệm năng lượng sẽ trở nên phổ biến

Thông Số Kỹ Thuật của Hệ Thống Truyền Lực

Thông số Mô tả Giá Trị Điển Hình

Tỷ số truyền Tỷ lệ truyền động từ

động cơ đến bánh xe

3.45 - 4.10

Mô-men xoắn tối đa Lực xoắn tối đa của hệ

thống truyền lực

300 - 600 Nm

Công suất tối đa Công suất cực đại mà hệ

thống có thể truyền

100 - 400 kW

Trọng lượng Khối lượng của các bộ

phận truyền lực

100 - 300 kg

Các Bộ Phận Chính của Hệ Thống

Truyền Lực

Động Cơ

Bao gồm động cơ đốt

trong, động cơ điện hoặc

kết hợp cả hai (hybrid)

Hộp Số

Chịu trách nhiệm điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn từ động cơ

Trục Truyền Động

Truyền lực từ hộp số đến các cổ bánh xe bao gồm trục dẫn động và vi sai phân

Vai Trò của Hệ Thống Truyền Lực

Trong Hiệu Suất Xe

Tăng Tốc

Hệ thống truyền lực

chuyển đổi sức mạnh từ

động cơ thành khả năng

tăng tốc nhanh chóng.

Tốc Độ Tối Đa

Đảm bảo xe có thể đạt được tốc độ tối đa an toàn và hiệu quả.

Mô-men Xoắn

Phân phối mô-men xoắn

từ động cơ tối ưu hóa khả năng leo dốc và kéo tải.

Khử Rung Động Và Ồn Ào Trong Hệ Thống Truyền Lực

Giảm Chấn

Việc sử dụng các thiết bị giảm chấn như

khớp nối, càng đòn và gối đỡ giúp hạn

chế độ rung và ồn

Cân Bằng Động

Cân bằng động các bộ phận quay giúp giảm đáng kể độ rung và tiếng ồn

Thiết Kế Cấu Trúc

Thiết kế các bộ phận và kết cấu hợp lý

cũng là một giải pháp quan trọng

Cách Âm và Cách Rung

Sử dụng các vật liệu cách âm và cách rung giúp ngăn chặn dao động truyền đến cabin

Bảo Dưỡng và Sửa Chữa Hệ Thống Truyền Lực

1

Kiểm Tra định kỳ

Kiểm tra các dấu hiệu hao mòn, rò rỉ và

hoạt động bình thường

2

Thay thế Dầu

Thay dầu hộp số, vi sai định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất

3

Sửa Chữa Bộ Phận

Thay thế các bộ phận bị hư hỏng như

piston, ổ đỡ, khớp nối

Ảnh Hưởng của Hệ Thống Truyền Lực Đến Hiệu Quả Nhiên Liệu

Hiệu Suất Truyền Động

Hệ thống truyền lực hiệu

quả giúp giảm mất mát

công suất và tiết kiệm

nhiên liệu

Công Nghệ Tăng Áp

Các công nghệ tăng áp như turbo và supercharger cũng góp phần cải thiện hiệu

quả nhiên liệu

Hệ Thống Hybrid/Điện

Sự kết hợp giữa động cơ điện và động cơ đốt trong giúp tối ưu hoá tiêu thụ nhiên liệu