thảo luận các phương pháp và mô hình dự báo kinh tế xã hội

Đề tài tập trung vào việc nghiên cứu tác động của ba loại dịch vụ đó là: dịch vụ bảo hiểm, dịch vụ du lịch, dịch vụ vận tải đến hoạt động xuất khẩu dịch vụ của Việt Nam trong giai đoạn 2

1.2.2.Giá trị xuất khẩu dịch vụ 5

CHƯƠNG 2 BÀI TOÁN VÀ SỐ LIỆU 7

2.1.TÊN BIẾN VÀ Ý NGHĨA 7

2.2.Ý NGHĨA HỆ SỐ HỒI QUY MẪU 7

2.3.CÁC BÀI TOÁN KIỂM ĐỊNH 9

2.3.1.Dùng thống kê T 9

2.3.2.Dùng thống kê F 11

2.4.BÀI TOÁN ƯỚC LƯỢNG: TÌM KHOẢNG TIN CẬY CỦA j 12

2.5.BÀI TOÁN DỰ BÁO GIÁ TRỊ TRUNG BÌNH, GIÁ TRỊ CÁ BIỆT 13

CHƯƠNG 3 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 15

3.1.XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỒI QUY MẪU 15

3.2.BÀI TOÁN KIỂM ĐỊNH MỘT BIẾN ĐỘC LẬP LÊN MỘT BIẾN PHỤ THUỘC 16

3.3.BÀI TOÁN KIỂM ĐỊNH GIẢ THUYẾT CẢ BA YẾU TỐ ĐỀU KHÔNG TÁC ĐỘNG ĐẾN XUẤT KHẨU DỊCH VỤ 18

3.4.BÀI TOÁN ƯỚC LƯỢNG HỆ SỐ 19

3.5.DỰ BÁO GIÁ TRỊ XUẤT KHẨU TRUNG BÌNH, GIÁ TRỊ XUẤT KHẨU CÁ BIỆT NĂM 2022 20

KẾT LUẬN 24

TÀI LIỆU THAM KHẢO 25

LỜI MỞ ĐẦU

Xuất khẩu dịch vụ hiện nay đóng vai trò quan trọng đối với nền kinh tế quốc dân của nước ta Với hàng tỷ USD thu được, xuất khẩu dịch vụ đã góp phần rất lớn trong công cuộc xây dựng và phát triển kinh tế, tạo tiền đề vững chắc cho công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước Do đó, việc thúc đẩy xuất khẩu dịch vụ ngày càng được Đảng và Nhà nước quan tâm, chú trọng Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, xuất khẩu dịch vụ của Việt Nam gặp nhiều thuận lợi và thách thức Giai đoạn 2011-2021 khép lại với nhiều biến động và thách thức to lớn chưa từng có trong lịch sử, đem đến nhiều hệ lụy và tác động đa chiều, đa lĩnh vực ở tầm toàn cầu, đồng thời được dự báo có thể còn kéo dài trong nhiều năm tới Dưới tác động của đại dịch COVID-19, gam màu xám nổi lên ở nhiều nơi, nhiều lĩnh vực trong bức tranh toàn cảnh thế giới Đòi hỏi chúng ta phải quan tâm, đầu tư mạnh mẽ cho lĩnh vực này theo những giai đoạn, lộ trình cụ thể Tuy nhiên, việc dự báo là một thách thức đối với các nhà quản lí và các doanh nghiệp, bởi vì nó chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố như tình hình kinh tế toàn cầu, các biện pháp thương mại của các quốc gia khác, và các thay đổi trong nhu cầu của thị trường Vì vậy đề tài: “Dịch vụ bảo hiểm, dịch vụ du lịch, dịch vụ vận tải ảnh hưởng đến giá trị xuất khẩu dịch vụ từ năm 2012 đến 2021 Dự báo xuất khẩu dịch vụ năm 2023.” là vô cùng quan trọng bởi vì ngành xuất khẩu dịch vụ đang trở thành một ngành kinh tế tiềm năng Đề tài tập trung vào việc nghiên cứu tác động của ba loại dịch vụ đó là: dịch vụ bảo hiểm, dịch vụ du lịch, dịch vụ vận tải đến hoạt động xuất khẩu dịch vụ của Việt Nam trong giai đoạn 2012-2021, phân tích dữ liệu và sử dụng các mô hình dự báo để đưa ra những kết luận, dự báo về tình hình xuất khẩu dịch vụ của Việt Nam trong tương lai Kết quả của việc nghiên cứu sẽ giúp cho các doanh nghiệp, nhà quản lý có được cái nhìn toàn diện về tình hình xuất khẩu dịch vụ Việt Nam trong quá khứ và tương lai, từ đó có thể đưa ra các chiến lược và quyết định phù hợp để phát triển ngành kinh tế này

CHƯƠNG 1 LÝ DO LỰA CHỌN ĐỀ TÀI THẢO LUẬN

1.1 LÝ DO LỰA CHỌN ĐỀ TÀI

Dịch vụ đang trở thành lĩnh vực xuất khẩu mới đóng góp đáng kể vào kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam Xuất khẩu dịch vụ có hiệu quả sẽ đem lại lợi ích kinh tế lớn cho đất nước Trong những năm gần đây, khi điều kiện môi trường kinh tế đối mới, chính trị và xã hội ổn định, lại được Nhà nước Việt Nam chú trọng khuyến khích, dịch vụ và xuất khẩu dịch vụ đã có sự khởi sắc Từ chỗ hoạt động dịch vụ còn rất ít ỏi và do một số doanh nghiệp nhà nước độc quyền cung cấp, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn đã có ngày càng nhiều doanh nghiệp thuộc các thành phần kinh tế tham gia, trong đó có các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài, đã tạo nên diện mạo mới cho dịch vụ và xuất khẩu dịch vụ Hiện có tới khoảng 70 loại hình dịch vụ của Việt Nam đã được xuất khẩu, mỗi loại hình lại gồm nhiều hoạt động cụ thể Một số ngành dịch vụ như: Dịch vụ du lịch, dịch vụ vận tải, dịch vụ bảo hiểm đã được coi là hoạt động khá thành công Đây được coi là 3 ngành cơ bản và có sự ảnh hưởng khá lớn đối với giá trị xuất khẩu dịch vụ

Vì vậy, nhóm thảo luận lựa chọn đề tài “ Dịch vụ du lịch, dịch vụ vận tải, dịch vụ bảo hiểm ảnh hưởng đến giá trị xuất khẩu dịch vụ từ năm 2012 đến 2021 Dự báo xuất khẩu dịch vụ năm 2022.” nhằm nghiên cứu mức ảnh hưởng của 3 ngành dịch vụ: du lịch, vận tải, bảo hiểm đối với giá trị xuất khẩu dịch vụ trong giai đoạn từ năm 2012 đến 2021 tại Việt Nam, từ đó đưa ra dự báo về giá trị xuất khẩu dịch vụ năm 2022

1.2 CÁC KHÁI NIỆM LIÊN QUAN TỚI ĐỀ TÀI

1.2.1 Dịch vụ

Có nhiều cách định nghĩa về dịch vụ:

Adam Smith từng định nghĩa rằng, "dịch vụ là những nghề hoang phí nhất trong tất

cả các nghề như cha đạo, luật sư, nhạc công, ca sĩ opera, vũ công Công việc của tất cả bọn họ tàn lụi đúng lúc nó được sản xuất ra" Từ định nghĩa này, ta có thể nhận thấy rằng

Adam Smith có lẽ muốn nhấn mạnh đến khía cạnh "không tồn trữ được" của sản phẩm

dịch vụ, tức là được sản xuất và tiêu thụ đồng thời

Trong kinh tế học “Dịch vụ” được hiểu là những thứ tương tự như hàng hóa nhưng

là phi vật chất Có những sản phẩm thiên về sản phẩm hữu hình và những sản phẩm thiên hẳn về sản phẩm dịch vụ, tuy nhiên đa số là những sản phẩm nằm trong khoảng giữa sản phẩm hàng hóa, dịch vụ

Theo quy định tại Khoản 3 Điều 4 Luật giá năm 2012, dịch vụ là hàng hóa mang

tính vô hình, trong quá trình sản xuất và tiêu dùng không hề tách rời nhau, bao gồm những loại dịch vụ trong hệ thống các ngành sản phẩm Việt Nam theo quy định của pháp luật

Như vậy có thể định nghĩa một cách chung nhất: dịch vụ là những hoạt động lao động mang tính xã hội, tạo ra các sản phẩm hàng hóa không tồn tại dưới hình thái vật thể, không dẫn đến việc chuyển quyền sở hữu nhằm thoả mãn kịp thời các nhu cầu sản xuất và đời sống sinh hoạt của con người

1.2.2 Giá trị xuất khẩu dịch vụ

1.2.2.1 Khái niệm và phương pháp tính

Theo Tổng cục thống kê Việt Nam, giá trị xuất khẩu dịch vụ là tổng giá trị các khoản thu về dịch vụ do người (đơn vị) thường trú Việt Nam cung cấp cho người (đơn vị) không thường trú, tương ứng với sản lượng dịch vụ đã cung cấp

1.2.2.2 Phân tổ chủ yếu

 Loại dịch vụ: Gồm 11 loại dịch vụ theo danh mục xuất, nhập khẩu Việt Nam dựa vào phân loại dịch vụ mở rộng trong cán cân thanh toán quốc tế, bao gồm:

o Dịch vụ vận tải o Dịch vụ du lịch

o Dịch vụ bưu chính viễn thông o Dịch vụ xây dựng

o Dịch vụ bảo hiểm

o Dịch vụ tài chính, ngân hàng o Dịch vụ máy tính và thông tin

o Phí sử dụng giấy phép, thương hiệu, bản quyền o Dịch vụ kinh doanh khác

o Dịch vụ cá nhân, văn hóa và giải trí o Dịch vụ chính phủ

 Trong bài thảo luận này chúng ta chỉ tìm hiểu chủ yếu về 3 nhóm ngành: Dịch vụ du lịch, dịch vụ vận tải và dịch vụ bảo hiểm

o Dịch vụ du lịch: là việc cung cấp các dịch vụ về lữ hành, vận chuyển, lưu trú,

ăn uống, vui chơi giải trí, thông tin, hướng dẫn và những dịch vụ khác nhằm đáp ứng nhu cầu của khách du lịch

o Dịch vụ vận tải: là hoạt động dịch chuyển mang tính kinh tế của hàng hóa

diễn ra giữa người vận chuyển, người cung cấp dịch vụ và người có hàng hóa cần vận chuyển, sử dụng dịch vụ và chịu trách nhiệm thanh toán

o Dịch vụ bảo hiểm: là một hoạt động qua đó một cá nhân có quyền được

hưởng trợ cấp bảo hiểm nhờ vào một khoản đóng góp cho mình hoặc cho người thứ 3 trong trường hợp xảy ra rủi ro Khoản trợ cấp này do một tổ chức trả, tổ chức này có trách nhiệm đối với toàn bộ các rủi ro và đền bù các thiệt hại theo các phương pháp của thống kê

CHƯƠNG 2 BÀI TOÁN VÀ SỐ LIỆU 2.1 TÊN BIẾN VÀ Ý NGHĨA

Mô hình hồi quy tổng quát:

Mô hình hồi quy tổng thể mô tả mối quan hệ giữa biến phụ thuộc Y chỉ số về giá trị xuất khẩu dịch vụ và các biến giải thích (biến độc lập) có dạng:

Y   X  X  X U

Trong đó biến phụ thuộc

Y: Chỉ số về giá trị xuất khẩu dịch vụ

β2: Mức thay đổi giá trị xuất khẩu dịch vụ theo chỉ số về dịch vụ vận tải

β3: Mức thay đổi giá trị xuất khẩu dịch vụ theo chỉ số về dịch vụ du lịch

β4: Mức thay đổi giá trị xuất khẩu dịch vụ theo chỉ số về dịch vụ bảo hiểm

Ui: Sai số ngẫu nhiên

2.2 Ý NGHĨA HỆ SỐ HỒI QUY MẪU

Mô hình hồi quy mẫu có dạng

Y   X  X  X eTrong đó:    ^1,^2, ^3,^4 là các ước lượng của    1, 2, 3, 4

e : Phần dư của hồi quy mẫu

Xuất khẩu dịch vụ chia theo giá trị, loại hình dịch vụ và Năm

Ta xây dựng mô hình hồi quy mẫu

XXX XX XX X

XX XXX XXX XX XX

0, 00015934, 598.101, 626.100.0000027590.13070, 000020820.0000027590, 002689

0, 909818, 5787

 = 2,1678 cho biết khi chỉ số về vận tải tăng lên 1 tỷ đồng thì giá trị xuất khẩu dịch vụ trung bình tăng 2,1678 tỷ đồng với điều kiện các yếu tố khác không đổi

 = 0,9098 cho biết khi chỉ số về dịch vụ du lịch tăng lên một 1 tỷ đồng thì giá trị xuất khẩu dịch vụ trung bình tăng 0,9098 tỷ đồng với điều kiện các yếu tố khác không đổi

 = -18,5787 cho biết khi chỉ số về dịch vụ bảo hiểm tăng lên một 1 tỷ đồng thì giá trị xuất khẩu dịch vụ trung bình giảm 18,5787 tỷ đồng với điều kiện các yếu tố khác không đổi.

2.3 CÁC BÀI TOÁN KIỂM ĐỊNH 2.3.1 Dùng thống kê T

en k

Ta xây dựng tiêu chuẩn kiểm định:

2,167809 0

3787, 75685, 7232.10

TSe

Ta kiểm định giả thuyết: 0 3

: # 0

Ta xây dựng tiêu chuẩn kiểm định:

0, 989017 0

611, 38614881.10

Ta xây dựng tiêu chuẩn kiểm định:

18, 5787 0

1522602, 58871, 2202.10

TSe

Ta có, tiêu chuẩn kiểm định: 22.

Rn kF

1068, 924.126385, 7 2,167809.392098514, 9 0, 909817.1025052927 18, 57868.8121777,59 15973345161771443755 1597334516

0, 97339



Do đó bác bỏH0, chấp nhậnH1

Vậy với mức ý nghĩa 5% có thể cho rằng có ít nhất 1 biến dịch vụ vận tải hoặc dịch vụ du lịch hoặc dịch vụ bảo hiểm ảnh hưởng đến giá trị dịch vụ xuất khẩu giai đoạn 2012 – 2021

2.4 BÀI TOÁN ƯỚC LƯỢNG: TÌM KHOẢNG TIN CẬY CỦA j

 Với độ tin cậy 95%, tìm khoảng tin cậy của β2

Vậy với mức ý nghĩa 95% thì khoảng tin cậy của β2 thuộc: (0,67876 ; 1,14078)

=> Khoảng tin cậy của β3 thuộc: (1,18425 ; 2,86358)

Kết luận:

Vậy với mức ý nghĩa 95% thì khoảng tin cậy của β3 thuộc: (1,18425 ; 2,86358)

2.5 BÀI TOÁN DỰ BÁO GIÁ TRỊ TRUNG BÌNH, GIÁ TRỊ CÁ BIỆT

 Với độ tin cậy 95%, dự báo giá trị trung bình của xuất khẩu khi VT = 4500 và DL = 9000

Với X0= (145009000

) VT = 4500, DL = 9000

Với X0= (145009000

)  0

(X )T= 1 4500 9000 với X = 4500, Z = 9000

𝑌̂0 = 𝛽̂1+ 𝛽̂2 𝑋0+ 𝛽̂3 𝑍0= 24673,38 Se(𝑌̂0) = SE2 = 9000

Để dự báo giá rị trung bình ta xây dựng thống kê: T = 𝑌̂0−𝐸(𝑌/𝑋0)

𝑆𝑒(𝑌̂0) ~ 𝑇(𝑛−𝑘)Với độ tin cậy 𝛾 =95% ta có :

𝑃(|𝑇| < 𝑡𝛼∕2(𝑛−𝑘)) = 1−∝= 𝛾

 P (𝑌̂0 -𝑡𝛼∕2(𝑛−𝑘).Se(𝑌̂0) < 𝐸(𝑌/𝑋0) < 𝑌̂0 +𝑡𝛼∕2(𝑛−𝑘).Se(𝑌̂0)) = 1-∝=𝛾 Khoảng tin cậy của 𝐸(𝑌/𝑋0) là: (𝑌̂0 - 𝑡𝛼∕2(𝑛−𝑘).Se(𝑌̂0) ; 𝑌̂0 + 𝑡𝛼∕2(𝑛−𝑘).Se(𝑌̂0))

⇔ (18991,73 ; 20045,87)

Vậy khoảng tin cậy của 𝐸(𝑌/𝑋0) thuộc: (18991,73 ; 20045,87)

Kết luận: Với độ tin cậy 95%, giá trị trung bình của xuất nhập khẩu thuộc trong

khoảng từ 18991,73 USD đến 20045,87 USD

Giá trị cá biệt của xuất khẩu thuộc trong khoảng từ 15220,84 tỷ đồng đến 20045,87 tỷ đồng

 Với độ tin cậy 95%, dự báo giá trị trung bình của xuất khẩu khi VT = 4500 và DL = 9000

Với 𝑋0= (145009000

)  0

(X )T= 1 4500 9000 với X = 4500, Z = 9000

𝑌̂0 = 𝛽̂1+ 𝛽̂2 𝑋0+ 𝛽̂3 𝑍0= 24673,38 Se(𝑌0− 𝑌̂0) = SE1=4500

Để dự báo giá trị cá biệt của Y ta dùng thống kê: T = 𝑌0−𝑌̂0

𝑆𝑒 (𝑌0−𝑌̂0) ~ T(n-k) Với độ tin cậy 𝛾 =95% ta có:

P (|𝑇| < 𝑡𝛼2

𝑛−𝑘) = 𝛾

↔ P (𝑌̂0 - 𝑡𝛼2

𝑛−𝑘Se(𝑌0− 𝑌̂0) < 𝑌0 < 𝑌̂0 + 𝑡𝛼2

𝑛−𝑘 Se(𝑌0− 𝑌̂0))

⇔ (16274,98;15220,84)

 Khoảng tin cậy của 𝑌0 là (16274,98;15220,84)

Kết luận: Với độ tin cậy 95%, giá trị trung bình của xuất nhập khẩu giảm từ 16274,98

USD xuống 15220,84 USD

CHƯƠNG 3 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

3.1 XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỒI QUY MẪU

Xuất khẩu dịch vụ chia theo giá trị, loại hình dịch vụ và Năm

Sử dụng bảng kết quả Eviews ta có mô hình hồi quy mẫu

Khi đó ta có phương trình hồi quy mẫu

 = 2,167809 cho biết khi chỉ số về vận tải tăng lên 1 tỷ đồng thì giá trị xuất khẩu dịch vụ trung bình tăng 2,167809 tỷ đồng với điều kiện các yếu tố khác không đổi

 = 0,909817 cho biết khi chỉ số về dịch vụ du lịch tăng lên một 1 tỷ đồng thì giá trị xuất khẩu dịch vụ trung bình tăng 0,909817 tỷ đồng với điều kiện các yếu tố khác không đổi

 = -18,57868 cho biết khi chỉ số về dịch vụ bảo hiểm tăng lên một 1 tỷ đồng thì giá trị xuất khẩu dịch vụ trung bình giảm 18,57868 tỷ đồng với điều kiện các yếu tố khác không đổi

3.2 BÀI TOÁN KIỂM ĐỊNH MỘT BIẾN ĐỘC LẬP LÊN MỘT BIẾN PHỤ THUỘC

 Với mức ý nghĩa 5% kiểm định giả thuyết yếu tố dịch vụ vận tải ảnh hưởng đến giá trị xuất khẩu dịch vụ giai đoạn 2012 – 2021

Ta kiểm định giả thuyết: 0212

: # 0

Từ bảng Eviews ta có p_value = 0,006 < 0,05 nên ta bác bỏ H0, chấp nhận H1

Vậy với mức ý nghĩa 5% có thể kết luận yếu tố dịch vụ vận tải có ảnh hưởng đến giá trị xuất khẩu dịch vụ giai đoạn 2012 – 2021

 Với mức ý nghĩa 5% kiểm định giả thuyết yếu tố dịch vụ du lịch ảnh hưởng đến giá trị xuất khẩu dịch vụ giai đoạn 2012 – 2021

Ta kiểm định giả thuyết: 0 3

: # 0

Từ bảng Eviews ta có p_value = 0,0002 < 0,05 nên ta bác bỏ H0, chấp nhận H1

Vậy với mức ý nghĩa 5% có thể kết luận yếu tố dịch vụ du lịch có ảnh hưởng đến giá trị xuất khẩu dịch vụ giai đoạn 2012 – 2021

 Với mức ý nghĩa 5% kiểm định giả thuyết yếu tố dịch vụ bảo hiểm ảnh hưởng đến giá trị xuất khẩu dịch vụ giai đoạn 2012 – 2021

Ta kiểm định giả thuyết: 0 4

: # 0

Từ bảng Eviews ta có p_value = 0,704 > 0,05 nên ta chưa đủ cơ sở bác bỏ H0

Vậy với mức ý nghĩa 5% chưa đủ cơ sở kết luận yếu tố dịch vụ bảo hiểm có ảnh hưởng đến giá trị xuất khẩu dịch vụ giai đoạn 2012 – 2021

Do đó khi thực hiện các thao tác kiểm định về sau thì ta có thể loại bỏ biếnX

Ta xây dựng lại mô hình hồi quy mẫu sau khi bỏ biến X3 như sau:

Từ bảng Eviews ta có mô hình hồi quy mẫu

3.3 BÀI TOÁN KIỂM ĐỊNH GIẢ THUYẾT CẢ BA YẾU TỐ ĐỀU KHÔNG TÁC ĐỘNG ĐẾN XUẤT KHẨU DỊCH VỤ

Với mức ý nghĩa 5% ta kiểm định giả thuyết: 0 2 3 4

: j# 0

HH

Do đó với mức ý nghĩa 5% có thể cho rằng có ít nhất 1 biến dịch vụ vận tải hoặc dịch vụ du lịch hoặc dịch vụ bảo hiểm ảnh hưởng đến giá trị dịch vụ xuất khẩu giai đoạn 2012 – 2021

3.4 BÀI TOÁN ƯỚC LƯỢNG HỆ SỐ

Từ bảng Eviews => Khoảng tin cậy của β2 thuộc: (0,697858; 1,159901) Khoảng tin cậy của β3 thuộc: (1,184389; 2,863450)

Kết luận:

Vậy với độ tin cậy 95% thì khoảng tin cậy của β2 thuộc: (0,697858; 1,159901) và khoảng tin cậy của β3 với độ tin cậy 95% thuộc: (1,184389; 2,863450)

3.5 DỰ BÁO GIÁ TRỊ XUẤT KHẨU TRUNG BÌNH, GIÁ TRỊ XUẤT KHẨU CÁ BIỆT NĂM 2022

 Với độ tin cậy 95%, dự báo giá trị trung bình của xuất khẩu khi VT = 4500 và DL = 9000

Với X0= (145009000

) VT = 4500, DL = 9000 Ta có bảng Eviews

Từ bảng Eviews, ta tìm được khoảng tin cậy dự báo giá trị trung bình của 𝐸(𝑌/𝑋0) thuộc: (16274,98; 18991,73)

Kết luận: Với độ tin cậy 95% :

Giá trị trung bình của xuất khẩu thuộc trong khoảng từ 16274,28 tỷ đồng đến 18991,73 tỷ đồng

Giá trị cá biệt của xuất khẩu thuộc trong khoảng từ 15220,84 tỷ đồng đến 20045,87 tỷ đồng

KẾT LUẬN

Xuất khẩu dịch vụ là một trong những ngành xuất khẩu chủ lực của nước ta, đem lại nguồn lợi nhuận cao, góp phần thúc đẩy giá trị kinh tế ngành và đóng góp vào tổng kim ngạch xuất khẩu tại Việt Nam Tuy nhiên tác động bởi khủng hoảng kinh tế, đại dịch Covid đã khiến cho thị trường này trở nên lao đao trong một khoảng thời gian Từ những hạn chế đó, ta có cơ sở hơn để nhìn nhận ra những điểm mạnh, điểm yếu, rào cản và khó khăn trong thị trường này

Thông qua đề tài chúng ta đã phân tích sâu hơn về ảnh hưởng của ba ngành dịch vụ: dịch vụ bảo hiểm, dịch vụ du lịch, dịch vụ vận tải đến xuất khẩu dịch vụ của Việt Nam giai đoạn 2012-2021 Chúng ta đã thấy rõ sự tăng trưởng đáng kể của các ngành dịch vụ này, đồng thời dự báo đối với xuất khẩu dịch vụ của Việt Nam trong tương lai để có thể đưa ra các giải pháp, kiến nghị để tăng cường hiệu quả trong việc thúc đẩy xuất khẩu dịch vụ của Việt Nam Từ đó, có thể kết luận rằng, ba ngành dịch vụ nói trên đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy xuất khẩu dịch vụ Việt Nam Chúng ta cần tiếp tục tập trung vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ, theo dõi ứng phó với biến động thị trường, nắm bắt thị trường và nhu cầu, xây dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài với các đối tác trên thị trường quốc tế, tất cả các nỗ lực này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển và tăng cường xuất khẩu dịch vụ của Việt Nam trong năm 2023

Trong quá trình thảo luận, nhóm đã cố gắng trong việc tìm kiếm, thu thập, tổng hợp các nguồn tài liệu cả lý thuyết lẫn thực tiễn để hoàn thành bài thảo luận Tuy nhiên, đây là một đề tài lớn, phạm vi rộng, liên quan đến các vấn đề kinh tế Do vậy, đề tài không thể tránh khỏi còn những hạn chế, khiếm khuyết Nhóm mong nhận được góp ý từ Thầy và các bạn để đề tài tiếp tục được hoàn thiện hơn Xin chân thành cảm ơn