1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đề tài “Thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình Hộp số ô tô’’ pptx

61 455 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 61
Dung lượng 1,43 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA Đề tài “Thiết kế, lắp đặtkhai tháchình Hộp số ô tô’’ NHN XÉT CA GIÁO VIÊN HNG D N NHN XÉT CA GIÁO VIÊN PH N B I N M C L C  Trang NHÂN XET CUA GIAO VIÊN H NG DÂN      ……………….……1 NHÂN XET CUA GIAO VIÊN PHAN BIÊN      ………………….… 2 L I NOI ĐÂU   …………………………………………………….… 6 PHÂN I : TÔNG QUAN VÊ HÔP SÔ S DUNG TRÊN Ô TÔ.       ….8 1.1. Gi i thiêu chung vê hôp sô………………………………………8     1.2. Nhiêm vu, yêu câu, phân loai…………………………………….8   1.2.1. Nhiêm vu…………………………………………………….… 8  1.2.2. Yêu câu……………………………………………………….….9 1.2.3. Phân loai…………………………………………………….……9 1.2.3.1. Yêu câu cua hôp sô co câp…………………………………….9      1.2.3.2. Phân loai theo ph ng phap thay đôi ti sô truyên………….       ….10 1.2.3.3. Phân loai theo c câu điêu khiên………………………….… 11     1.2.4. Phân tich chon ph ng an kêt câu hôp      sô……………………….12 1.2.5. Chon s đô câu tao cua hôp sô……………………………… 13        1.3. Phân tich đăc điêm kêt câu hôp sô ô tô……………………………14       1.3.1. Hôp sô ba truc (hôp sô đông tâm) …………………………… 14      1.3.2. Hôp sô hai truc… …………………………………………… 16   1.4. Phân tich đăc điêm cua hôp sô theo sô câp……………………… 18        1.4.1. Hôp sô th ng (câp sô t 3 đên 6)…        ………………………….18 1.4.2. Hôp sô nhiêu câp (t 8 đên 20)……………………………… 21      PHÂN II. CÂU TAO VA NGUYÊN LY LAM VIÊC CUA HÔP SÔ          XE ZIL-130……………………………………………………………27 2.1. Câu tao…………………………… …………………………… 27  2.2. C câu điêu khiên hôp sô……………… …………….………… 30      2.2.1. Đ c đi m c a c c u đi u khi n h p        s …………………………30 2.2.2. Đ c đi m k t c u c c u đ nh v khóa        hãm………………… 31 2.2.2.1. C c u đ nh v …………………………………………………    31 2.2.2.2. Khóa hãm…………………………………………………… 31 2.2.2.3. C c u an toàn khi gài s   lùi………………………………… 32 2.4. B đ ng t c h p s ô tô……………………………………………     32 2.4.1. Phân tích đ c đi m k t c u c a b đ ng       t c…………………….33 a. B đ ng t c lo i I……………………………………………………    33 b. B đ ng t c lo i II (lo i răng hãm)………………      ……………… 37 PHÂN III. PHÂN TICH ĐĂC ĐIÊM KÊT CÂU CAC BÔ PHÂN         CHINH ……………………………………………………………… 46 3.1. Cac banh răng hôp sô…………………………………………… 46    3.2. C câu gai sô……………………… …………………………….46    3.3. Bô đông tôc…………………………… ……………………… 47   3.3.1. C câu đông tôc loai co khoa……… ………………………….47       a. Câu tao………… ………………………………………………… 47  b. Hoat đông……… 49  3.3.2. C câu đông tôc kiêu không co khoa ….……………………….51       3.4. Truc hôp sô………………… ……………………………………53   3.5. Vo va năp hôp sô, cac ô bi……………………… ………………53       PHÂN IV. PH NG PHAP KIÊM TRA S A CH A      …………… 54 4.1. Cac h hong cua hôp sô 54      4.2. Ph ng phap kiêm tra va s a ch a……………………………….54      PHÂN V. TAI LIÊU THAM KHAO    ……………………………… 58 L I NÓI Đ U Trong giai đon công nghip hóa hin đi hóa đt nc ngành công nghip ô tô ca n c ta đang trên đà phát trin m n h m. Trong nh n g năm gn đây lng ô tô tham gia giao thông không ng n g tăng lên. Ngày nay ô tô đã tr thành phng tin đi li thân thin đi v i ng i dân Vit Nam. Nhn ra nhu cu này nhiu hãng xe ni ting trên th gi i đã đu t vào Vit Nam. Theo đó Nhà n c cũng có nhng chính sách phù h p đ thúc đy ngành công nghip ô tô phát trin. Ngoài nh n g công ty đã phát trin t lâu đ i V  it Nam nh Công ty ô tô mùng 1 tháng 5 hay công ty c khí ô tô Sài Gòn. Nh n g năm gn đây nhiu công ty ô tô n c ngoài đã đu t vào th  trng Vit nam nh :  Toyota, Suzuki, Ford, Mercedes, Mazda, Huynđai. Vic xut hin các công ty n c ngoài đã tác đng m n h m t i vic đào to k  thut viên trong n c sao cho đáp ng đ c v i nn công nghip ô tô n c nhà. Theo d! án đào to ngh ca Cng Hòa Liên Bang Đ c đu t vào Vit Nam. Trng Đi H"c S Phm K Thut Hng Yên là mt tr"ng tâm trong d! án đó. Trong đó ngành c khí đng l!c đ c chú tr n" g ngay t đu. Trong quá trình hot đ n g đã đào to đ c các k t hut viên có trình đ chuyên môn cao đáp ng nhu cu ca xã hi. Là sinh Đi h"c đ c đào to chính quy , qua th i gian h"c tp nghiên c u ti trng di mt hình đào to có cht lng. Đ  kh#ng đ n h cht lng đào to c a  Nhà trng nói chung khoa c khí đ n g l!c nói riêng , chúng em đ c giao đ tài tt nghip: “Thiết kế, lắ p đặt khai thác hình Hôp sộ ́ ô tô’’. Đ tài gm bn phn: PH N I. T NG QUAN V H P S S D NG TRÊN ÔTÔ.       PHÂN II. CÂU TAO VA NGUYÊN LY LAM VIÊC CUA HÔP SÔ          XE ZIL-130. PHÂN III. PHÂN TICH ĐĂC ĐIÊM KÊT CÂU CAC BÔ PHÂN         CHINH. PHÂN IV. PH NG PHAP KIÊM TRA SUA CH A.      Trang b h th n g điu hòa trên ô tô là rt quan tr"ng, nh vy tính tin nghi ca ô tô ngày mt nâng cao , giúp con ng i c$m thy tho$i mái khi s d n% g ô tô . Nh n  th c đ c tính cp thit ca đ tài, nên ngay sau khi nhn đ c đ tài em đã tìm hi u nhng vn đ có liên quan, su tp tài liu. Trong quá trình th!c hin chúng em gp không ít nhng khó khăn, nhng v i s ! hng d&n tn tình ca thy LÊ VĂN ANH cùng các thy cô trong khoa các bn cùng lp chúng em đã dn kh'c ph%c đ c nhng khó khăn. Đn nay đ tài ca chúng em đã hoàn thành đ tài đúng th i gian quy đnh. Do kin th c chuyên môn còn hn ch, tính rng ln ca đ tài nên mc dù đã c  g n' g ht s c nhng đ tài cũng không th tránh kh(i nhng khim khuyt , rt mong nhn đ c s! đóng góp ý kin ca các quý thy cô các bn trong lp đ đ tài ca chúng em đ c hoàn thin hn na. Em hy v"ng đ tài ca chúng em s  là tài li u  tham kh$o hu ích cho các bn sinh viên khóa sau là bài gi n$ g hu ích trong vic gi n$ g dy ca nhà trng. Em xin chân thành c$m n! PHÂN I. TÔNG QUAN VÊ HÔP SÔ S DUNG TRÊN Ô TÔ.       1.1. Gi i thiêu chung vê hôp sô.      Khi ô tô chuyên đông trên đ ng, s c can chuyên đông cua ô tô thay       đôi trong gi i han rât rông t 20÷30 lân nh luc không tai, lăng gio,            đ ng tôt hoăc luc ng c gio to,đ ng sâu, qua tai, lên rôc… Cac loai             đông c trên ô tô co kha năng thay đôi momen xoay trong gi i han hep:         đông c xăng khoang 1,1÷1,2 ;đông c diezel khoang 1,05÷1,15, đông c        tăng ap l n h n môt chut. Nhin chung viêc thay đôi momen xoăn cân          thiêt đê thăng s c can chuyên đông trên đ ng cua xe. Đê giai quyêt vân            đê nay trên ô tô ng i ta phai đăt hôp sô.       H p s dùng đ thay đ i l c kéo tác đ ng lên bánh xe d n đ ng ôtô    !  &  b ng chách thay đ i t s truy n đ ng gi a đ ng c v i bánh xed n)  *        & đ ng. thông th ng, mu n kéo bánh xe d n đ ng quay m t vòng,tr c   &   % khu u đ ng c ph i quay 4,8 hay 12 vòngnhi u h n. Ngoài ra, h p s+   $     còn cho phép cài s lui v t đi m cho xe đ ng yên trong lúc đ ng     c v n làm vi c. &  1.2. Nhiêm vu, yêu câu, phân loai.   1.2.1 nhiêm vu.  Hôp sô dung đê thay đôi ti sô truyên nhăm thay đôi momen xoăn             cac banh xe chu đông cua ô tô, đông th i thay đôi tôt đô chay xe sao cho           phu h p v i s c can bên ngoai.     Ta luy chiêu chuyên đông cua ô tô (tiên hay lui).      Tach đông c ra khoi hê thông truyên l c trong khoang th i gian tuy       !    y(sô 0)ma không cân tăt may va m ly h p.         Dân đông l c ra ngoai cho cac bô phân công tac cua xe chuyên,  !       dung(co phân trich công suât cho t i keo, xe t đô…)       !  1.2.2. Yêu câu cua hôp sô.    Co đu ti sô truyên môt chach h p ly đê nâng cao tinh kinh tê, va tinh              đông l c cua ô tô. !  Hiêu suât truyên luc cao, khi lam viêc không gây tiêng ôn, thay đôi         sô nhe nhang không sinh l c va đâp cac banh răng.   !     [...]... cac ôtai lơn hoăc cực lơn ̣ ́ ̣ ́ ̣ ́ ̉ ̣ 1.3.2 hôp số hai truc ̣ ̣ Kiêu hôp số hai truc là hôp số thông dung cua truyên đông hôp số ̉ ̣ ̣ ̣ ̣ ̉ ̀ ̣ ̣ noi chung, gôm môt truc sơ câp găn cac banh răng chủ đông và môt truc ́ ̀ ̣ ̣ ́ ́ ́ ́ ̣ ̣ ̣ thứ câp găn cac banh răng bị đông cua cac câp số truyên tương ứng ́ ́ ́ ́ ̣ ̉ ́ ́ ̀ Loai hôp số hai truc không thể tao ra số truyên thăng như hôp... đông cua ô tô, nó rut ngăn được quang đương tăng tôc, tăng ̉ ̉ ̣ ̉ ́ ́ ̃ ́ lơn nhât tôc ô trung binh cua ô tô ́ ́ ̀ ̉ + Hôp số vô câp kiêu cơ hoc(it sư dung) ̣ ́ ̉ ̣ ́ ̣ + Hôp số vô câp kiêu va đâp(it dung) ̣ ́ ̉ ̣ ́ ̀ + Hôp số vô câp kiêu ma sat (banh ma sat hinh côn) ̣ ́ ̉ ́ ́ ́ ̀ +Hôp số vô câp dung điên Dung đông cơ đôt trong keo may phat điên, ̣ ́ ̀ ̣ ̀ ̣ ́ ́ ́ ́ ̣ cung câp điên cho đông... thăng như hôp số nhiêu ̣ ̣ ̣ ̣ ̀ ̉ ̣ ̀ truc như đã nêu trên măc dù tỉ số truyên cua môt câp số nao đó băng môt ̣ ̣ ̀ ̉ ̣ ́ ̀ ̀ ̣ vì phai thông qua môt căp banh răng ăn khơp (dĩ nhiên phai có số banh ̉ ̣ ̣ ́ ̉ ́ răng băng nhau) Điêu đó có nghia là hiêu suât cua moi câp số truyên ̀ ̀ ̃ ̣ ́ ̉ ̣ ́ ̀ trong hôp số nay đêu nhỏ hơn môt ̣ ̀ ̀ ̣ Sơ ô hôp số kiêu nay phù hợp hệ thông truyên... chủ ̀ ̣ ̣ ́ ̀ ̀ đông vơi kiêu banh răng trụ (thay vì banh răng côn) Hơn nưa kêt câu ̣ ̉ ́ ́ ́ ́ nay, không cân sư dung câu chuyên đông cac-đăng để nôi chuyên đông ̀ ̀ ̣ ̀ ̀ ̣ ́ ́ ̀ ̣ tư hôp số đên câu chủ đông như cac sơ ô bố trí cổ điên trên ô tô sư ̣ ́ ̀ ̣ ́ ̉ dung hôp số ba truc đông tâm Hôp số hai truc cung được sư dung rông ̣ ̣ ̀ ̣ ̣ ̃ ̣ ̣ rai phổ biên đôi vơi hệ thông truyên lực cua... điêm cua hôp số theo số câp ́ ̣ ̉ ̉ ̣ ́ 1.4.1 hôp số thương (câp số tư 3 đên 6) ̣ ́ ́ Số câp cua hôp số anh hưởng đên tinh năng đông lực cung như tinh ́ ̉ ̣ ̉ ́ ́ ̣ ̃ ́ kinh tế nhiên liêu cua xe Số câp tăng lên cung như tinh năng đông lực ̣ ̉ ́ ̃ ́ ̣ cung như tinh kinh tế nhiên liêu đêu tăng, công suât để lây đà và tăng tôc ̃ ́ ̣ ̀ ́ ́ ́ cung nhanh hơn, nhưng luc đó số lân gai số cung... số có thể lên đên tư 8 đên 20, vơi hôp số như vây ́ ̉ ̣ ́ ́ ̣ ̣ phai có thêm cơ câu điêu khiên phụ và khi đó kêt câu hôp số được chia ̉ ́ ̀ ̉ ́ ́ ̣ lam hai phân; hôp số chinh và hôp số phụ trong ô số câp cua hôp số ̀ ̀ ̣ ́ ̣ ́ ̉ ̣ chinh thương là tư 4 đên 5 câp, số câp cua hôp số phụ tư 2 đên 4 câp ́ ́ ́ ́ ̉ ̣ ́ ́ 4 3 2 1 L I 2p III 1p IIIp II Hình H3-7a : sơ đồ hộp số nhiều cấp vơi... thươc hôp số nhât là hôp ̣ ́ ̀ ̀ ̣ ́ ̣ ́ ̣ số nhiêu câp, cho phep giam số vong quay cua đông cơ mà con lam tăng ̀ ́ ́ ̉ ̀ ̉ ̣ ̀ ̀ tuôi thọ cua đông cơ ̉ ̉ ̣ 1.4.2 hôp số nhiêu câp (tư 8 đên 20 câp) ̣ ̀ ́ ́ ́ Đôi vơi ôtai lơn và rât lơn hoat đông trong điêu kiên năng nhoc ́ ̉ ́ ̣ ̣ ̀ ̣ ̣ ̣ (trong nhiêu loai đương khac nhau) hay trong liên hiêp may keo cơ lơn ̀ ̣ ́ ́ ́ thì số câp cua hôp số. .. sủ dung hợp lý công ́ ̣ ̀ ̀ ́ ́ ̀ ́ ̣ suât cua đông cơ, trong điêu kiên lực can khac nhau do đó tăng được ́ ̉ ̣ ̀ ̣ ̉ ́ tinh kinh teescuar ô tô nhưng thơi gian thay đôi số dai, kêt câu phức tap ́ ̉ ̀ ́ ́ ̣ Loai hôp số vô câp ̣ ̣ ́ Hôp số vô câp có ưu điêm là có thể thay đôi tỉ số truyên liên tuc ̣ ́ ̉ ̉ ̀ ̣ trong môt gioi han nao đo, thay đôi tự đông, liên tuc phụ thuôc vao sức ̣ ́ ̣ ̀... băng môt nêu bỏ qua cac tôn thât khac Điêu nay có ý nghia ̀ ̣ ́ ́ ̉ ́ ́ ̀ ̀ ̃ rât lơn đôi vơi hôp số ô tô vì phân lơn thơi gian lam viêc cua hôp số là ́ ́ ̣ ̀ ̀ ̣ ̉ ̣ số truyên thăng (chiêm tỉ lệ đên 50÷80%) Cho phep nâng cao hiêu suât ̀ ̉ ́ ́ ́ ̣ ́ truyên cua hôp soosvaf do đó giam tiêu hao nhiên liêu và lam tăng tuôi ̀ ̉ ̣ ̉ ̣ ̀ ̉ thọ cua hôp sô Vì vây hôp số kiêu nay được sủ dung rông... nối vơi cần C của cơ cấu hành tinh Nêu hôp số nhiêu câp có số câp là 8 hoac 10 và có số truyên tăng thì có ́ ̣ ̀ ́ ́ ̣ ̀ thể bố trí hôp số phụ hai câp (số truyên thăng và số truyên tăng) phia ̣ ́ ̀ ̉ ̀ ́ trươc hôp số chinh thì nó cho phep nâng cao hiêu suât cua hôp số nhiêu ̣ ́ ́ ̣ ́ ̉ ̣ ̀ câp ́ 2p 1p 5 4 3 2 L 1 Ip I Za p III Za c II Hình H3-7d : sơ đồ hộp số nhiều cấp vơi hộp . a  Nhà trng nói chung và khoa c khí đ n g l!c nói riêng , chúng em đ c giao đ tài tt nghip: “Thiết kế, lắ p đặt và khai thác mô hình Hôp sộ ́ ô tô’’. Đ tài gm bn phn: PH N I BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA Đề tài “Thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình Hộp số ô tô’’ NHN XÉT CA GIÁO VIÊN HNG D N . n! PHÂN I. TÔNG QUAN VÊ HÔP SÔ S DUNG TRÊN Ô TÔ.       1.1. Gi i thiêu chung vê hôp sô.      Khi ô tô chuyên đông trên đ ng, s c can chuyên đông cua ô tô thay       đôi trong

Ngày đăng: 27/06/2014, 11:20

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w