Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin là một hệ thống phức tạp của các thành phầnkhác nhau, bao gồm tất cả các khía cạnh của công nghệ thông tin, từ hạ tầng vật lý nhưmáy tính và mạng lưới đ
Khái quát cơ sở hạ tầng CNTT
Định nghĩa, vai trò, tầm quan trọng
“Cơ sở hạ tầng thông tin là hệ thống trang thiết bị phục vụ cho việc sản xuất, truyền đưa, thu thập, xử lý, lưu trữ và trao đổi thông tin số, bao gồm mạng viễn thông, mạng Internet, mạng máy tính và cơ sở dữ liệu.” (Theo Điều 4: Luật công nghệ thông tin) Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin là một hệ thống phức tạp của các thành phần khác nhau, bao gồm tất cả các khía cạnh của công nghệ thông tin, từ hạ tầng vật lý như máy tính và mạng lưới đến các dịch vụ và ứng dụng cung cấp thông tin Nó đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các hoạt động kinh doanh và cải thiện hiệu suất của các tổ chức.
- Tăng hiệu suất: Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin giúp tăng cường hiệu suất hoạt động của hệ thống logistics Bằng cách sử dụng các công nghệ tiên tiến như hệ thống quản lý kho, hệ thống định vị và theo dõi hàng hóa, cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và lưu trữ hàng hóa, từ đó giảm thiểu thời gian và tối đa hóa năng suất làm việc.
- Tăng lợi thế cạnh tranh: Các doanh nghiệp logistics sử dụng cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin hiện đại có lợi thế cạnh tranh vượt trội Việc áp dụng các công nghệ như hệ thống quản lý kho tự động, hệ thống quản lý đơn hàng và hệ thống theo dõi vận chuyển giúp tăng cường khả năng cung cấp dịch vụ, đáp ứng nhanh chóng yêu cầu của khách hàng và tạo ra trải nghiệm tốt hơn.
- Tăng khả năng đáp ứng: Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin cho phép các doanh nghiệp logistics nắm bắt và đáp ứng nhanh chóng các yêu cầu của khách hàng Thông qua việc sử dụng hệ thống quản lý kho, hệ thống định vị và theo dõi hàng hóa, doanh nghiệp có thể theo dõi và kiểm soát quy trình vận chuyển một cách chính xác và hiệu quả Điều này giúp đảm bảo sự tin cậy và đáp ứng kịp thời cho khách hàng.
- Bảo đảm tuân thủ và đáp ứng nhu cầu phân tích báo cáo: Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin trong logistics cung cấp khả năng thu thập và phân tích dữ liệu từ các quy trình vận chuyển và lưu trữ hàng hóa Điều này giúp doanh nghiệp logistics có khả năng xem xét, đánh giá và tối ưu hóa hiệu suất hoạt động, từ đó đảm bảo tuân thủ các quy định và tiêu chuẩn ngành cũng như đáp ứng nhu cầu phân tích báo cáo của khách hàng và đối tác.
Tóm lại, cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin trong logistics có vai trò quan trọng trong việc tăng hiệu suất, tăng lợi thế cạnh tranh, tăng khả năng đáp ứng và bảo đảm tuân thủ đáp ứng nhu cầu phân tích báo cáo.
- Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin (CNTT) vô cùng quan trọng trong việc phát triển và nâng cao năng suất của các tổ chức, doanh nghiệp cũng như xã hội.
Một trongnhững lợi ích quan trọng của cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin là cải thiện hiệu quả hoạt động của tổ chức Các công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo, học sâu và Internet of Things cho phép tổ chức thu thập, phân tích và sử dụng dữ liệu để đưa ra quyết định thông minh và nhanh chóng hơn Điều này giúp tăng năng suất và giảm chi phí sản xuất.
- Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra các sản phẩm và dịch vụ mới Các công nghệ mới cho phép các doanh nghiệp phát triển các sản phẩm và dịch vụ tiên tiến hơn, giúp họ cạnh tranh mạnh mẽ hơn trên thị trường Ngoài ra, CNTT còn giúp các tổ chức tạo ra các kênh tiếp thị mới, giúp họ tiếp cận được đến khách hàng tiềm năng.
- Cuối cùng, cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin có vai trò quan trọng trong việc tạo ra một xã hội thông minh và bền vững Các công nghệ mới cho phép chúng ta giám sát và quản lý tài nguyên một cách thông minh hơn, từ đó giảm thiểu lượng rác thải và tiết kiệm năng lượng Các công nghệ này cũng cho phép chúng ta kết nối với nhau một cách dễ dàng hơn, giúp chúng ta giải quyết các vấn đề xã hội phức tạp hơn.
Vì vậy, có thể thấy rõ ràng tầm quan trọng của cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin trong việc phát triển và nâng cao năng suất của các tổ chức, doanh nghiệp cũng như xã hội Việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin sẽ giúp các tổ chức tiết kiệm chi phí, tăng năng suất và cạnh tranh mạnh mẽ hơn trên thị trường.
Các yếu tố cấu thành nên cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin
Các yếu tố cấu thành nên cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin (CNTT) bao gồm:
- Phần cứng: Đây là phần vật lý của cơ sở hạ tầng CNTT, bao gồm máy chủ, máy tính, trung tâm lưu trữ và dữ liệu, thiết bị chuyển mạch, trung tâm và bộ định tuyến, cũng như các thiết bị khác như nguồn điện, làm mát, cáp và các phòng chuyên dụng Phần cứng hỗ trợ hoạt động cơ bản của máy móc và thiết bị trong cơ sở hạ tầng.
- Phần mềm: Đây là các ứng dụng được sử dụng trong doanh nghiệp cho mục đích nội bộ và cung cấp dịch vụ cho khách hàng Phần mềm bao gồm máy chủ web, hệ thống quản lý nguồn lực doanh nghiệp (ERP), hệ thống quản lý quan hệ khách hàng (CRM), ứng dụng năng suất và hệ điều hành (OS) Hệ điều hành quản lý phần cứng và kết nối các tài nguyên vật lý với cơ sở hạ tầng mạng.
- Mạng lưới: Mạng lưới không nhất thiết phải có để hoạt động cơ sở hạ tầng CNTT, nhưng nó là yếu tố quan trọng để thiết lập giao tiếp giữa các phần tử và thiết bị Mạng lưới bao gồm phần cứng và phần mềm cần thiết để kích hoạt mạng, kết nối internet, tường lửa và bảo mật Nó đảm bảo rằng chỉ nhân viên có quyền truy cập vào dữ liệu từ các điểm truy cập được kiểm soát để giảm nguy cơ mất dữ liệu.
- Meatware: Meatware đề cập đến yếu tố con người trong hệ thống máy tính. Nhân sự và quy trình liên quan như quản trị viên mạng, nhà phát triển, nhà thiết kế và người dùng cuối cũng là một phần của cơ sở hạ tầng CNTT Người dùng con người có quyền truy cập vào các thiết bị và dịch vụ CNTT, đặc biệt là trong môi trường phát triển dịch vụ CNTT tập trung vào người dùng.
Các yếu tố này liên kết và hỗ trợ nhau để xây dựng một cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin đáng tin cậy và hiệu quả.
Tổng quan thực trang hạ tầng CNTT của Logistics Việt Nam
Thực trạng
1.1 Tình hình chung về hạ tầng công nghệ thông tin của Logistics trên thế giới
Hạ tầng công nghệ thông tin trong ngành logistics trên toàn thế giới đang trải qua một sự chuyển đổi mạnh mẽ và phát triển đáng kể Dự kiến chi tiêu cho việc chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics toàn cầu sẽ tăng lên mức 94.972,3 triệu USD vào năm 2026, với tốc độ tăng trưởng ước tính khoảng 15,2% từ năm 2018 đến 2026.
Sự gia tăng này đang phản ánh xu hướng rõ rệt của ngành logistics chuyển từ mô hình truyền thống sang mô hình số hóa và thông minh.
Tại Hoa Kỳ, vào năm 2021, dự kiến chi tiêu cho việc chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics đã đạt 14 tỷ USD, chiếm 28,98% thị phần toàn cầu Đây là một mức đầu tư lớn, cho thấy mức độ quan trọng của công nghệ trong việc tối ưu hóa quy trình logistics và cung cấp dịch vụ chất lượng cao cho người tiêu dùng.
Trung Quốc, là nền kinh tế lớn thứ hai trên thế giới, đang chứng kiến sự gia tăng đáng kể về chi tiêu cho chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics Dự kiến rằng vào năm 2026, Trung Quốc sẽ chi tiêu khoảng 13,7 tỷ USD, với tốc độ tăng trưởng hàng năm dự kiến là 10% Các quốc gia khác như Nhật Bản và Canada cũng dự báo sẽ có tăng trưởng tương tự với tốc độ 7,7% và 8,5% lần lượt Châu Âu, vùng lãnh thổ quan trọng trong ngành logistics, cũng không hề thụt giảm, với Đức dự kiến có tốc độ tăng trưởng hàng năm xấp xỉ 7,8% Thị trường logistics của châu Âu nói chung được dự báo đạt mức 15,1 tỷ USD vào năm 2027, chứng tỏ sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành này trên lục địa này.
Trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương, thị trường logistics đang phát triển nhanh chóng và dự kiến sẽ đạt 2,5 tỷ USD vào năm 2026 Các quốc gia như Úc, Ấn Độ và Hàn Quốc đang dẫn đầu trong sự đầu tư và phát triển công nghệ trong lĩnh vực logistics tại khu vực này Việc thúc đẩy sự chuyển đổi số và hiện đại hóa hạ tầng logistics đã trở thành mục tiêu ưu tiên của nhiều quốc gia trong khu vực để đáp ứng sự tăng cầu trong ngành logistics và cung cấp dịch vụ hiệu quả và an toàn hơn cho khách hàng.
1.2 Tình hình chung về hạ tầng công nghệ thông tin của Logistics Việt Nam
Hạ tầng công nghệ thông tin tại Việt Nam đã được cải thiện đáng kể trong những năm gần đây Việt Nam được đánh giá là nước có mật độ phổ biến dịch vụ viễn thông cao so với các nước trên thế giới Năm 2017, Bộ Thông tin và Truyền thông đã triển khai cấp phép cung cấp dịch vụ 4G cho 4 nhà mạng Các nhà mạng cũng đang nhanh chóng triển khai hạ tầng để đi vào hoạt động, phát triển di động băng rộng nhằm đẩy mạnh việc phát triển Internet kết nối vạn vật Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, số thuê bao Internet băng rộng cố định ước tính đạt 10,5 triệu thuê bao Tổng số thuê bao điện thoại ước tính đạt 120,4 triệu thuê bao, trong đó số thuê bao di động đạt 113,2 triệu thuê bao Năm 2017, thông tin di động đã có bước phát triển mới với việc các nhà cung cấp dịch vụ triển khai mạng 4G-LTE trên băng tần 1800MHz khắp cả nước Tuy nhiên, bên cạnh đó vẫn còn những nỗi lo là Việt Nam đứng thứ 3 thế giới về vấn nạn spam, mã độc tấn công mạnh trong các doanh nghiệp, cơ quan…
Theo báo cáo của Bộ Công Thương, năm 2020, các doanh nghiệp logistics cung ứng khoảng 17 dịch vị logistics khác nhau, trong đó chủ yếu là giao nhận, vận tải, kho bãi, chuyển phát nhanh, khai báo hải quan Có khoảng 60% doanh nghiệp logistic sử dụng các ứng dụng công nghệ khác nhau tùy vào tính chất và quy mô dịch vụ mà doanh nghiệp cung ứng.
Hiện, thị trường logisitic tại Việt Nam ứng dụng công nghệ vào 4 lĩnh vực chính, gồm: (1) Các ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực vận tải đường bộ nhằm tối ưu hóa năng lực phương tiện, hoạch định và kiểm soát tuyến đường, lịch trình, thời gian, nâng cao tỷ lệ đầy xe hàng (Ví dụ: Grab, Be, Gojek,…); (2) Các giải pháp tự động hóa kho hàng thương mại điện tử, giao hàng chặng cuối và chuyển phát nhanh (Ví dụ: Shopee, Lazada, Tiki,…); (3) Các hệ thống điều hành kết hợp tự động hóa sản xuất với các nguyên tắc sản xuất tinh gọn, hoạt động rất hiệu quả (ví dụ: nhà máy sản xuất của Samsung đưa robot vào quá trình đưa linh kiện, bán thành phẩm, thành phẩm trong sản xuất và kiểm kê hàng bằng drone (một loại phương tiện bay không người lái); (4) Một số nhà bán lẻ trong nước triển khai ứng dụng kết hợp giữa hệ thống thông tin - tự động hóa - trí tuệ nhân tạo trong quản lý chuỗi cung ứng từ khâu thu mua tới khâu phân phối và đến người tiêu dùng cuối cùng.
Trước sự phát triển của cách mạng công nghiệp lần thứ 4, ngành Logistic Việt Nam cũng đang từng bước áp dụng blockchain trong hoạt động logistics và chuỗi cung ứng Lựa chọn công nghệ blockchain sẽ giúp logistic Việt Nam dễ dàng kết hợp với nguồn Big data và công nghệ Trí tuệ nhân tạo (AI), từ đó nâng cao độ bảo mật của thông tin, tăng tốc độ các giao dịch Ví dụ: Công ty FPT đưa ra giải pháp Akachain áp dụng blockchain, nhằm truy xuất nguồn gốc hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam.
Theo Hiệp hội DN dịch vụ Logistics Việt Nam (Vietnam Logistics Business Association - VLA), tốc độ phát triển của ngành Logistics tại Việt Nam những năm gần đây đã đạt tỷ suất tăng trưởng ấn tượng, với tốc độ phát triển khoảng 14% - 16% trong những năm gần đây Quy mô của ngành đạt khoảng 40 - 42 tỷ USD mỗi năm. Đặc biệt, dịch bệnh COVID-19 đã gây ra những thay đổi lớn trong tiêu dùng, phương thức hoạt động và thương mại, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của hình thức hậu cần trực tuyến (e-Logistics) Theo một nghiên cứu của công ty tư vấn chiến lược toàn cầu McKinsey, quá trình chuyển đổi số trước đây có thể mất khoảng 5 năm để được áp dụng vào doanh nghiệp và người tiêu dùng Tuy nhiên, dưới tác động của đại dịch, quá trình này đã được thực hiện trong chỉ 8 tuần.
Thị trường logistics tại Việt Nam hiện đang có sự tham gia của hơn 3.000 doanh nghiệp, với sự phân bổ vốn và quy mô khác nhau Trong số này, 89% là các doanh nghiệp Việt Nam có quy mô vừa và nhỏ, với số vốn dưới 10 tỷ đồng Khoảng 5% có vốn từ 10 đến 20 tỷ đồng, 10% là các doanh nghiệp liên doanh và chỉ 1% là doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài (khoảng 30 doanh nghiệp) chuyên cung cấp dịch vụ logistics xuyên quốc gia Các thương hiệu lớn phải kể đến như DHL, FedEx, Maersk Logistics, APL Logistics, CJ Logistics,
Tuy nhiên, chỉ có một nhóm nhỏ các công ty lớn có thể đáp ứng các yêu cầu và điều kiện của quá trình chuyển đổi số Chẳng hạn như DHL, FedEx cùng với các thương hiệu hàng đầu của Việt Nam như Viettel Post và Vietnam Post.
Theo Cục Thương mại điện tử và kinh tế số (Bộ Công Thương), thương mại điện tử tăng trưởng 35%/năm; doanh số bán lẻ thương mại điện tử của Việt Nam trong giai đoạn 2014-2020 ước tính tăng 20%/năm và tổng doanh số bán lẻ thương mại điện tử Việt Nam dự kiến đạt 10 tỷ USD vào năm 2020 Những thay đổi trong thương mại điện tử trên thế giới và tại Việt Nam đã thúc đẩy ngành logistics đổi mới phương thức cung cấp dịch vụ theo hướng ngày càng chuyên nghiệp và hiệu quả hơn.
Ví dụ điển hình của đại cuộc chuyển đổi số ngành Logistics phải kể đến Cảng quốc tế Tân Cảng Cái Mép, trong năm 2021, bất chấp khó khăn trong đại dịch Covid
19, cảng đã ghi nhận một kỷ lục mới với sản lượng xếp dỡ container từ 14.235 TEU gia tăng lên 15.615 TEU và công suất xếp dỡ đạt 238,08 container/giờ.
1.3 Ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý Nhà nước về Logistics
Trong hơn hai năm vừa qua, triển khai thực hiện Quyết định của Thủ tướng Chính phủ, các Bộ, ngành đã tích cực chuyển đổi số, đổi mới, sáng tạo, trong đó có kế hoạch chuyển đổi số cho lĩnh vực dịch vụ logistics Bộ Công Thương, Bộ Tài chính,
Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nông nghiệp và Phát triển triển nông thôn là những Bộ mà việc ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số có tác động trực tiếp đến hoạt động logistics, như việc đăng ký kinh doanh, đầu tư liên kết với đối tác nước ngoài; thủ tục khai báo hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, chuyển khẩu, hàng gửi kho ngoại quan, thanh toán thuế bằng hóa đơn điện tử; hay thủ tục kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa xuất nhập khẩu đang được cải tiến nhằm tạo thuận lợi cho thương mại hàng hóa và thương mại dịch vụ
Thuận lợi
- Sự tăng trưởng kinh tế và thương mại điện tử: Sự gia tăng trong giao dịch thương mại điện tử đã thúc đẩy nhu cầu cho các dịch vụ logistics hiệu quả Điều này đã đẩy các doanh nghiệp logistics phải đầu tư vào hạ tầng công nghệ thông tin để đáp ứng nhu cầu của thị trường.
- Hạ tầng internet và viễn thông: Việc cải thiện mạng lưới internet và viễn thông đã làm cho việc truyền tải dữ liệu nhanh chóng và hiệu quả hơn Điều này làm cho việc sử dụng các hệ thống trực tuyến và ứng dụng di động dễ dàng hơn.
- Sự phát triển của công nghiệp công nghệ thông tin: Việt Nam đã phát triển một ngành công nghiệp công nghệ thông tin mạnh mẽ với nguồn nhân lực chất lượng cao Điều này đã giúp cho việc phát triển và quản lý các giải pháp công nghệ trong logistics trở nên dễ dàng hơn.
- Chính sách hỗ trợ của chính phủ: Chính phủ Việt Nam đã thúc đẩy sự phát triển của hạ tầng công nghệ thông tin trong logistics thông qua các chính sách hỗ trợ và khuyến khích đầu tư vào công nghệ Điều này bao gồm các ưu đãi thuế và hỗ trợ tài chính cho các dự án phát triển công nghệ.
- Sự phát triển của thị trường thương mại điện tử: Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong thị trường thương mại điện tử Điều này đã tạo động lực cho các doanh nghiệp logistics phải cải tiến và phát triển hạ tầng công nghệ thông tin để đáp ứng nhu cầu vận chuyển và giao hàng hàng hóa trực tuyến.
- Tích hợp quốc tế: Sự tích hợp của Việt Nam vào các chuỗi cung ứng toàn cầu đã tạo cơ hội cho sự phát triển của công nghệ thông tin trong logistics Các doanh nghiệp logistics cần phải cải tiến để có thể cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
- Nhận thức về lợi ích của công nghệ thông tin: Doanh nghiệp logistics ở Việt Nam đã nhận ra rằng sử dụng công nghệ thông tin có thể giúp họ cải thiện hiệu suất, tối ưu hóa quy trình và tăng khả năng cạnh tranh Điều này đã thúc đẩy họ đầu tư vào hạ tầng công nghệ thông tin.
- Nguồn nhân lực: Hiện này đã có nhiều trường đại học, học viện tại Việt Nam mở các ngành về công nghệ thông tin và logistic đảm bảo lượng lớn nguồn nhân lực cho tương lai
Khó khăn
Song song đó, trong nỗ lực nâng cao hạ tầng công nghệ thông tin Logistics vẫn còn tồn tại nhiều khó khăn, thách thức Đặc biệt phải kể đến:
- Tiềm lực tài chính là một trong những thách thức trong hạ tầng công nghệ thông tin Logistics tại Việt Nam hiện nay Theo báo cáo của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, 90% doanh nghiệp logistics Việt Nam có vốn dưới 10 tỷ đồng, 5% có vốn từ 10 - 20 tỷ đồng Với quy mô vốn như vậy, việc đầu tư vào các giải pháp công nghệ số đắt đỏ là rất khó khăn.
- Các giải pháp công nghệ số trong logistics thường yêu cầu đầu tư lớn về cơ sở hạ tầng, thiết bị, phần mềm và nhân lực Ví dụ, để triển khai hệ thống quản lý kho thông minh (WMS), doanh nghiệp logistics cần đầu tư vào hệ thống máy quét mã vạch, thiết bị cầm tay, phần mềm WMS, Chi phí cho các giải pháp này có thể lên tới hàng tỷ đồng.
- Ngoài ra, để nâng cao hạ tầng công nghệ thông tin cũng đòi hỏi doanh nghiệp logistics phải có đội ngũ nhân lực có trình độ chuyên môn và kỹ năng công nghệ cao Tuy nhiên, nguồn nhân lực này hiện nay vẫn còn hạn chế ở Việt Nam Vì vậy, tiềm lực tài chính là một thách thức lớn đối với các doanh nghiệp logistics Việt Nam khi triển khai nâng cao hạ tầng công nghệ thông tin.
- Nhìn chung, ngành Logistics Việt Nam vẫn còn khá lạc hậu về công nghệ, đặc biệt là ở các doanh nghiệp vừa và nhỏ Các doanh nghiệp này thường sử dụng các phương pháp thủ công, truyền thống trong quản lý và vận hành, dẫn đến hiệu quả thấp, chi phí cao và thiếu tính linh hoạt.
- Việc có đội ngũ nhân lực có kiến thức và kỹ năng về công nghệ là một yếu tố quan trọng trong quá trình nâng cao hạ tầng công nghệ thông tin Logistics Tuy nhiên, tại Việt Nam, vẫn còn thiếu hụt nhân lực có trình độ chuyên môn cao và kỹ năng công nghệ Điều này có thể tạo ra thách thức trong việc triển khai và quản lý các giải pháp công nghệ mới Bên cạnh đó, việc áp dụng công nghệ mới cũng đặt ra các vấn đề liên quan đến bảo mật thông tin và quyền riêng tư.
- Thiếu hụt nhân lực: Nhu cầu về nhân lực Logistics ngày càng tăng, trong khi nguồn cung lại không đáp ứng kịp Theo báo cáo của Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam (VLA), đến năm 2030, nhu cầu nhân lực Logistics Việt Nam sẽ đạt khoảng 200.000 người, trong khi hiện nay chỉ đáp ứng được khoảng 10% nhu cầu.
- Trình độ nhân lực chưa đáp ứng được yêu cầu: Phần lớn nhân lực Logistics hiện nay chưa được đào tạo bài bản về nâng cao hạ tầng công nghệ thông tin Họ thiếu kiến thức và kỹ năng về các công nghệ mới, như trí tuệ nhân tạo (AI), học máy (ML), dữ liệu lớn (big data),
- Tâm lý e ngại thay đổi: Một số nhân viên Logistics còn e ngại thay đổi, ngại học hỏi các công nghệ mới Điều này dẫn đến việc họ không tích cực tham gia vào quá trình nâng cao hạ tầng công nghệ thông tin của doanh nghiệp.
- Thiếu sự hợp tác giữa các doanh nghiệp logistics
- Thiếu sự đồng nhất trong việc áp dụng tiêu chuẩn và giao thức chung có thể làm giảm khả năng tương tác, tích hợp giữa các hệ thống, nền tảng của các doanh nghiệp Logistics Gây ảnh hưởng đến khả năng trao đổi thông tin, quản lý dữ liệu và tối ưu hóa quy trình Các doanh nghiệp logistics có thể sử dụng các hệ thống và công nghệ khác nhau, từ quy trình thủ công đến hệ thống quản lý kho hoặc phân phối tự động Sự khác biệt này làm cho việc tích hợp và chia sẻ thông tin trở nên phức tạp, đòi hỏi nhiều công sức để đạt được sự tương thích
- Bên cạnh đó, trong môi trường cạnh tranh, các doanh nghiệp logistics có thể có xu hướng giữ thông tin và dữ liệu cho riêng mình, không muốn chia sẻ với các đối thủ cạnh tranh Điều này có thể gây ra tình trạng vuột mất cơ hội trong việc tạo ra giá trị gia tăng thông qua việc chia sẻ thông tin và tương tác đa phương.
- Phụ thuộc nhiều vào lối mòn, hệ thống đã cũ
- Phụ thuộc quá nhiều vào các hệ thống cũ là một thách thức lớn trong nâng cao hạ tầng công nghệ thông tin Logistics Các hệ thống này thường không linh hoạt, không thể mở rộng và tích hợp với các công nghệ mới Điều này lâu dần dẫn đến các vấn đề như: o Thiếu tính hiệu quả: Các hệ thống cũ thường chậm, thiếu chính xác và không thể tự động hóa các quy trình Gây lãng phí thời gian, chi phí và nhân lực. o Thiếu khả năng thích ứng: Không đáp ứng với sự thay đổi nhanh chóng của thị trường, dẫn đến mất khách hàng và cơ hội kinh doanh. o Thiếu tính bảo mật: Các hệ thống cũ thường dễ bị tấn công bảo mật,dẫn đến mất dữ liệu, tài sản và uy tín của doanh nghiệp.
Một số giải pháp phát triển cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin trong lĩnh vực Logistics tại Việt Nam
Giải pháp đối với cơ quan quản lý Logistics Việt Nam
- Chính sách phát triển công nghệ thông tin
Nhà nước cần chú trọng đầu tư hạ tầng công nghệ thông tin và có chính sách khuyến khích cũng như hỗ trợ tài chính để các doanh nghiệp logistics nhỏ và vừa có thể đầu tư vào các ứng dụng công nghệ thông tin Các cơ quan quản lý nhà nước cần tiếp tục hoàn thiện khung khổ pháp lý về dịch vụ logistics và
CĐS, nhất là vấn đề bảo mật, hợp tác phòng chống phá hoại, vấn đề quản trị kỹ thuật số Tích hợp các chức năng về giám sát mạng lưới, bảo đảm an toàn, an ninh mạng ngay từ khi thiết kế, xây dựng Nghiên cứu sửa đổi, ban hành mới các chính sách, pháp luật điều chỉnh dịch vụ logistics, vận tải đa phương thức, vận tải xuyên biên giới trong TMĐT
- Thúc đẩy số hoá cơ quan nhà nước
Chính phủ cần có các chính sách mạnh mẽ để khuyến khích cơ quan quản lý nhà nước và các doanh nghiệp trong việc thực hiện số hóa Đây là bước quan trọng để xây dựng cơ sở nền tảng cho việc ứng dụng hiệu quả các phần mềm quản lý vận hành logistics Số hóa giúp tạo ra sự linh hoạt và hiệu quả trong quản lý, cũng như cải thiện tính minh bạch và khả năng đáp ứng nhanh chóng với thách thức thay đổi trong ngành.
- Khai báo hải quan điện tử VNACCS/VCIS
Việc thúc đẩy quá trình khai báo hải quan điện tử VNACCS/VCIS là một bước quan trọng để khuyến khích các doanh nghiệp logistics nâng cấp hạ tầng CNTT của họ Việc này cung cấp động lực cho họ để nâng cao tương thích và tích hợp CNTT của mình với hệ thống chung Tương thích với hệ thống hải quan điện tử giúp giảm thiểu thời gian và tăng cường hiệu suất hoạt động của doanh nghiệp logistics.
- Đầu tư cơ sở hạ tầng
So với thị trường E-commerce quốc tế thì thiết bị và phương tiện phục vụ dịch vụ e-logistics tại Việt Nam tương đối đơn giản, như kho tổng, bưu cục phân phối các quận huyện, xe tải, xe van nhỏ hay là xe máy gắn thùng Trong khi đó, các quốc gia phát triển có thể áp dụng thêm các kho tự động phân loại (auto sorting) và đóng gói hàng hóa cho tới các phương tiện công nghệ cao như robot giao hàng tự động, drone giao hàng trên không Chính vì vậy, giải pháp đề xuất là cần đồng bộ hóa tự động từ trung tâm logistics với hệ thống e- logistics.
- Đầu tư nghiên cứu và phát triển ứng dụng công nghệ thông tin
Nhà nước cần ban hành chính sách hỗ trợ và khuyến khích các doanh nghiệp phần mềm đầu tư nghiên cứu và phát triển ứng dụng công nghệ thông tin theo chuẩn quốc tế, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho các DNL trong nước tiếp cận được với các ứng dụng phù hợp với khả năng tài chính Chính phủ cần có các chương trình hành động để ứng dụng KHCN hiện đại, bắt kịp trình độ quốc tế,hình thành ngành Logistics điện tử trong bối cảnh công nghiệp 4.0
- Chiến lược phát triển CNTT cho lĩnh vực logistics
Bộ Công Thương cần xây dựng và thực hiện chiến lược phát triển CNTT cho toàn ngành logistics theo hướng dài hạn, điều này cần phải song hành với chiến lược phát triển lĩnh vực logistics của Việt Nam đến năm 2020 và định hướng 2030 Việc này đảm bảo sự tương thích của mạng lưới CNTT từng quốc gia với tiêu chuẩn quốc tế, để kết nối và tích hợp tất cả "Cửa sổ từng quốc giaASEAN" trong khu vực Điều này sẽ giúp tạo ra điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi dữ liệu điện tử an toàn, tin cậy và làm cho thủ tục hải quan trở nên minh bạch.
- Tăng cường hợp tác quốc tế
Tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học và chuyển giao các ứng dụng công nghệ thông tin phù hợp với thực tiễn hoạt động của các DNL Thúc đẩy thực hiện quá trình khai báo hải quan điện tử VNACCS/VCIS (Vietnam Automated Cargo and Port Consolidated System/Vietnam Customs Intelligent System), từ đó tạo động lực để các DNL chủ động nâng cấp hạ tầng và ứng dụng công nghệ thông tin phù hợp Xây dựng cơ sở dữ liệu có cấu trúc, nhất quán, nhằm phục vụ nhu cầu khai thác và sử dụng cho nhiều người, nhiều chương trình khác nhau Đảm bảo sự thống nhất, được chuẩn hóa, sẵn sàng kết nối, chia sẻ và tiếp nhận dữ liệu với các cơ quan liên quan trong nước và quốc tế.
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và phát triển nhanh chóng của ngành logistics, việc ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) trong quản lý nhà nước trở nên cực kỳ quan trọng Việt Nam không phải ngoại lệ, và để đáp ứng được sự tăng trưởng của lĩnh vực logistics, cần có những giải pháp và chính sách hiệu quả từ phía cơ quan quản lý nhà nước Dưới đây là một số giải pháp và chính sách quan trọng để đảm bảo sự phát triển của ngành logistics tại Việt Nam thông qua ứng dụng CNTT.
Giải pháp đối với các doanh nghiệp Logistics Việt Nam
a) Nâng cao nhận thức và vai trò của công nghệ thông tin
Các doanh nghiệp cần nhìn nhận vai trò của công nghệ thông tin như là một trong những yếu tố tạo nên sự hài lòng của khách hàng và góp phần cải thiện chất lượng dịch vụ logistics Ngoài ra, các doanh nghiệp cũng cần chú trọng xây dựng chiến lược công nghệ thông tin như là một phần quan trọng trong chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp.
- CNTT là một yếu tố tạo lợi thế cạnh tranh
CNTT không còn chỉ là một công cụ hữu ích; nó là một yếu tố quyết định sự cạnh tranh của doanh nghiệp logistics Việc ứng dụng CNTT có thể giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ, và tăng sự hài lòng của khách hàng Sự linh hoạt và tối ưu hóa quá trình logistics thông qua CNTT có thể giúp doanh nghiệp nhanh chóng thích nghi với biến đổi thị trường và cạnh tranh hiệu quả hơn.
- CNTT không chỉ là lựa chọn mà là sự cần thiết
Trong một thế giới ngày càng kết nối và số hóa, việc ứng dụng CNTT không còn là lựa chọn mà là một bước tất yếu trong sự phát triển khoa học công nghệ và kết nối trực tuyến Các doanh nghiệp logistics cần nhận biết rằng việc tồn tại và phát triển trong ngành đòi hỏi họ phải thích nghi với các xu hướng công nghệ và sử dụng chúng để tạo ra giá trị thêm cho khách hàng và cải thiện hiệu suất kinh doanh.
- Chiến lược CNTT là phần quan trọng của chiến lược kinh doanh Để thúc đẩy sự phát triển, các doanh nghiệp logistics cần xem xét việc tích hợp CNTT như một phần không thể thiếu của chiến lược kinh doanh của họ Điều này đòi hỏi việc xây dựng chiến lược CNTT riêng, trong đó việc ứng dụng công nghệ thông tin được tích hợp một cách chiến lược để tối ưu hóa quá trình quản lý và vận hành.
Như vậy, để nâng cao nhận thức về vai trò của CNTT và tận dụng tối đa tiềm năng của nó, các doanh nghiệp logistics cần nhìn xa hơn và hiểu rằng CNTT không chỉ đơn thuần là công cụ, mà là một phần quan trọng trong sự phát triển và cạnh tranh trong thị trường logistics ngày nay Việc tích hợp CNTT vào chiến lược kinh doanh và đầu tư vào hạ tầng CNTT là bước đi quan trọng để đảm bảo sự thành công và bền vững trong ngành. b) Đầu tư vào các ứng dụng CNTT phục vụ cho hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Logistics
Như một phần quan trọng của việc thúc đẩy sự phát triển trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam, đầu tư vào CNTT là bước cần thiết và đúng hướng mà các doanh nghiệp logistics cần thực hiện Điều này có thể đảm bảo rằng họ có thể cải thiện hiệu suất hoạt động, tối ưu hóa quản lý thông tin, và tăng cường khả năng cạnh tranh. Dưới đây là một số cách để tối ưu hoá đầu tư vào ứng dụng CNTT để phục vụ cho hoạt động kinh doanh trong ngành logistics.
- Đầu tư vào Hạ Tầng CNTT
Một phần quan trọng của việc đầu tư vào CNTT là xây dựng và nâng cấp hạ tầng CNTT của doanh nghiệp Điều này bao gồm việc đầu tư vào máy tính cá nhân, máy chủ, và hệ thống truyền dữ liệu Bằng cách làm điều này, doanh nghiệp có thể cải thiện tốc độ truyền tải dữ liệu, tăng tính bảo mật của thông tin, và nâng cao khả năng xử lý dữ liệu một cách hiệu quả.
- Xây Dựng Hệ Thống Thông Tin Logistics
Một bước quan trọng trong việc tối ưu hóa đầu tư CNTT là xây dựng và hoàn thiện hệ thống thông tin logistics Đây là cơ sở để tối ưu hóa quản lý thông tin và dữ liệu phục vụ cho quản lý và vận hành hoạt động kinh doanh logistics. Để thực hiện điều này, các doanh nghiệp logistics cần đảm bảo rằng hệ thống thông tin của họ có khả năng tích hợp với các ứng dụng khác và có khả năng đáp ứng các yêu cầu cụ thể của ngành.
- Đầu Tư vào Ứng Dụng CNTT
Các doanh nghiệp logistics cần dành một phần ngân sách thích hợp để đầu tư vào ứng dụng CNTT phục vụ cho hoạt động kinh doanh của họ Điều này bao gồm việc mua sắm và triển khai các phần mềm CNTT phù hợp với nhu cầu cụ thể của ngành logistics Các ứng dụng này có thể bao gồm các công nghệ như RFID, mã vạch (Barcode), lưu trữ dữ liệu trên đám mây, phần mềm quản lý kho hàng, phần mềm quản lý giao nhận, và nhiều ứng dụng khác Điều này giúp tối ưu hóa quá trình vận hành và quản lý thông tin, từ đó tạo ra lợi ích cho cả doanh nghiệp và khách hàng.
- Hợp Tác với Công Ty Phát Triển Phần Mềm
Một khía cạnh quan trọng của đầu tư CNTT là khả năng hợp tác với các công ty phát triển phần mềm để tạo ra các ứng dụng tùy chỉnh Điều này giúp các doanh nghiệp logistics tận dụng tối đa tiềm năng của từng ứng dụng và đáp ứng được nhu cầu cụ thể của họ Bằng việc hợp tác chặt chẽ với các công ty phát triển phần mềm, doanh nghiệp có thể đảm bảo rằng họ có những giải pháp phù hợp với mô hình kinh doanh của mình.
Đầu tư vào ứng dụng CNTT là bước quan trọng để cải thiện hoạt động kinh doanh trong ngành logistics tại Việt Nam Bằng việc tối ưu hóa đầu tư này, các doanh nghiệp có thể cải thiện hiệu suất, quản lý thông tin hiệu quả hơn, và tăng cường khả năng cạnh tranh trong ngành.
Giải pháp đối với doanh nghiệp cung cấp các giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin cho doanh nghiệp Việt Nam
Các doanh nghiệp cung cấp giải pháp và phần mềm ứng dụng công nghệ thông tin cho các doanh nghiệp logistics Việt Nam cần hiểu rõ các hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực logistics và đặc điểm của từng doanh nghiệp logistics Việt Nam Ngoài ra, các giải pháp và phần mềm ứng dụng phải phù hợp với từng doanh nghiệp logistics để đảm bảo tính hiệu quả Do đó, các doanh nghiệp cung cấp giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin trong logistics cần tập trung vào việc thiết kế hệ thống thông tin logistics phù hợp, cung cấp các giải pháp và phần mềm ứng dụng để tối ưu hóa hoạt động vận chuyển và lưu kho, đồng thời đảm bảo tính bảo mật và an toàn thông tin trong quá trình sử dụng hệ thống.
- Luôn cập nhật các xu hướng mới
Môi trường kinh doanh và logistics thay đổi nhanh chóng, và các xu hướng mới luôn xuất hiện Các doanh nghiệp trong lĩnh vực này cần luôn theo dõi và cập nhật thông tin về các xu hướng mới, đặc biệt là các công nghệ mới được áp dụng trong ngành Điều này giúp họ duy trì sự cạnh tranh và tiến bộ trong hoạt động của mình Ví dụ, việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet of Things (IoT) trong quản lý kho hàng và vận tải đã thay đổi cách mà logistics hoạt động Các doanh nghiệp cần hiểu và sử dụng những công nghệ này để nâng cao hiệu suất và hiệu quả của dịch vụ.
- Tùy chỉnh ứng dụng CNTT Để ứng dụng CNTT một cách hiệu quả trong ngành logistics, một trong những giải pháp quan trọng là tùy chỉnh ứng dụng CNTT dựa trên nhu cầu cụ thể của từng doanh nghiệp logistics Hiện nay, Việt Nam có khoảng 40,000 doanh nghiệp đang hoạt động trong lĩnh vực logistics, với sự đa dạng trong quy mô và hoạt động kinh doanh Một số lớn của các doanh nghiệp này, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, đang gặp khó khăn trong việc đầu tư vào CNTT do hạn chế về nguồn lực.
- Phối hợp giữa các công ty cung cấp dịch vụ và công ty công nghệ:
Hợp tác giữa các công ty cung cấp dịch vụ logistics và các công ty công nghệ là một phần quan trọng của việc áp dụng công nghệ mới trong ngành Các doanh nghiệp cần xây dựng mối quan hệ đối tác với các công ty công nghệ để cùng phát triển giải pháp thông minh và hiệu quả Các ứng dụng, phần mềm, và thiết bị mới có thể được tạo ra thông qua sự hợp tác giữa các ngành công nghiệp khác nhau.
Do đó, các doanh nghiệp sản xuất phần mềm cần đầu tư nghiên cứu và phát triển ứng dụng CNTT theo yêu cầu cụ thể của từng loại hình kinh doanh của doanh nghiệp logistics Việt Nam Quá trình này đòi hỏi sự hiểu biết sâu rộng về hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực logistics, cũng như về đặc điểm của doanh nghiệp logistics tại Việt Nam Việc tùy chỉnh ứng dụng CNTT sẽ giúp tiết kiệm nguồn lực, nâng cao hiệu quả quản lý và vận hành, đồng thời tạo ra sự thuận tiện cho sử dụng Điều này là cơ hội để thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics tại Việt Nam và nâng cao cạnh tranh của các doanh nghiệp trong lĩnh vực này.
Một thách thức quan trọng đối diện ngành logistics tại Việt Nam khi ứng dụng CNTT là vấn đề bảo mật thông tin Việc quản lý và vận hành các dịch vụ logistics yêu cầu lưu trữ và xử lý nhiều dữ liệu quan trọng Tuy nhiên, việc không đảm bảo an toàn và bảo mật thông tin có thể gây ra các rủi ro bảo mật, đe dọa sự tin cậy của hệ thống và dữ liệu của doanh nghiệp logistics.
Doanh nghiệp cung cấp giải pháp ứng dụng CNTT cần tính đến vấn đề này và hỗ trợ về an toàn bảo mật thông tin cho các doanh nghiệp khi ứng dụng các hệ thống và phần mềm ứng dụng trong quản lý vận hành Ngoài việc đảm bảo an toàn dữ liệu, các giải pháp cần bao gồm cả việc bảo vệ thông tin cá nhân và thương hiệu của doanh nghiệp logistics Điều này giúp tạo ra sự tin tưởng của khách hàng và đối tác trong môi trường kinh doanh ngày càng nhạy cảm với vấn đề bảo mật thông tin.
- Tương thích và tích hợp quốc tế
Ngành logistics và chuỗi cung ứng là một hệ thống nhiều hoạt động, với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong nước và quốc tế Điều này đặt ra yêu cầu cao về tích hợp và tương thích của các giải pháp CNTT Để đảm bảo sự hiệu quả của quá trình vận chuyển và quản lý chuỗi cung ứng, các doanh nghiệp logistics cần sử dụng các giải pháp và phần mềm phù hợp với từng loại hình doanh nghiệp logistics, đồng thời phải phát triển ứng dụng CNTT theo chuẩn quốc tế nhằm tương thích và tích hợp với các doanh nghiệp khác trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việc tương thích và tích hợp quốc tế giúp các doanh nghiệp logistics Việt Nam tiếp cận được với các ứng dụng CNTT và các tiêu chuẩn quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho việc hợp nhất vào chuỗi cung ứng toàn cầu Điều này cũng tạo ra cơ hội mở rộng thị trường và tăng cường khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp logistics tại Việt Nam.
Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong ngành logisticsViệt Nam đòi hỏi sự hiểu biết sâu rộng về hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực này, cũng như về đặc điểm của doanh nghiệp logistics tại Việt Nam Tùy chỉnh ứng dụng CNTT, bảo mật thông tin, và tương thích quốc tế là những giải pháp quan trọng để giúp doanh nghiệp logistics tận dụng CNTT một cách hiệu quả và nâng cao cạnh tranh trong môi trường logistics ngày càng phức tạp và cạnh tranh Việc thực hiện những giải pháp này sẽ góp phần định hình lại tương lai tươi sáng của ngành logistics tại Việt Nam.
Xu hướng phát triển CNTT của Logistics Việt Nam
Xu hướng phát triển CNTT ngành dịch vụ Logistics hiện tại
Xu hướng ứng dụng công nghệ 4.0 trong ngành vận tải và logistics là xu hướng phổ biến và quan trọng nhất hiện nay Công nghệ 4.0 bao gồm các công nghệ tiên tiến như robot, trí tuệ nhân tạo, blockchain, IoT, big data, cloud computing, v.v Những công nghệ này giúp cho ngành logistics tăng cường khả năng quản lý, giám sát, điều phối và tối ưu hóa các hoạt động vận chuyển hàng hóa Chẳng hạn:
- Robot có thể thực hiện các công việc nặng nhọc và nguy hiểm mà con người khó làm được, như xếp dỡ hàng hóa, kiểm tra chất lượng, v.v Robot trong Logistics giúp:
Cải thiện năng suất lao động
Tiết kiệm không gian làm việc
Hạn chế tối đa sai sót
Đảm bảo an toàn trong sản xuất
- Trí tuệ nhân tạo có thể phân tích dữ liệu lớn để đưa ra các quyết định thông minh và dự báo chính xác, như lựa chọn tuyến đường tối ưu, dự báo nhu cầu khách hàng, v.v Tạo nên những bước ngoặt lớn cho daonh nghiệp trong thị trường thương mại Giúp rút ngắn thời gian sản xuất, giảm chi phí, tăng lực cạnh tranh
- Blockchain có thể bảo mật và minh bạch hóa các giao dịch và thông tin liên quan đến hàng hóa, như xuất xứ, lịch sử, trạng thái, v.v Giảm chi phíLogistics: Blockchain cho phép thiết lập các quy trình tự động và tối ưu hóa,giảm thiểu chi phí phát sinh Tăng tốc độ dòng chảy hàng hóa: Công nghệ này giúp cải thiện quy tình và làm cho việc.
- IoT (Internet of Things): Là một mạng lưới các thiết bị thông minh có khả năng kết nối và trao đổi dữ liệu với nhau qua Internet IoT có vai trò thu thập và truyền dữ liệu liên tục và tự động, giám sát và điều khiển từ xa các thiết bị và hoạt động, cải thiện hiệu quả và chất lượng dịch vụ IoT có thể được sử dụng trong các công đoạn như theo dõi vị trí, nhiệt độ, độ ẩm, áp suất của hàng hóa, kiểm soát an ninh, phòng chống cháy nổ Một số ví dụ về sử dụng IoT trong logistics là:
Hệ thống quản lý vị trí o Trong lĩnh vực logistics, IoT có thể tạo ra một hệ thống quản lý vị trí thông minh cho phép các công ty dễ dàng theo dõi các hoạt động của tài xế, vị trí phương tiện và tình trạng giao hàng Khi hàng hóa được giao đến một địa điểm nhất định, người quản lý sẽ được thông báo bằng tin nhắn. o Giải pháp này có ý nghĩa rất lớn trong việc lập kế hoạch giao hàng, thu thập thông tin và xem lịch trình Tất cả các thay đổi được phát hiện ngay lập tức và phản ánh theo thời gian thực.
Vì vậy, công nghệ IoT có thể được sử dụng để cải thiện quản lý vị trí và hợp lý hóa các quy trình kinh doanh.
Theo dõi hàng tồn kho và nhập kho o Quản lý hàng tồn kho và kho bãi là một trong những phần quan trọng nhất của hệ sinh thái logistics Việc đặt các cảm biến nhỏ sẽ cho phép các công ty dễ dàng theo dõi các mặt hàng tồn kho, giám sát trạng thái và vị trí của chúng và tạo ra một hệ thống kho thông minh. o Với sự trợ giúp của công nghệ IoT, nhân viên sẽ có thể ngăn chặn thành công bất kỳ tổn thất nào, đảm bảo lưu trữ hàng hóa an toàn, cũng như định vị hiệu quả một mặt hàng cần thiết. Hiện tại, nhiều công ty logistics đã áp dụng các giải pháp IoT như vậy trong công việc Việc giảm thiểu lỗi của con người cũng trở nên khả thi nhờ IoT.
Công nghệ IoT và phân tích dự đoán o Phân tích dự đoán đang chiếm vị trí trung tâm trong các ngành khác nhau, giúp các công ty và tập đoàn tạo ra các chiến lược phát triển kinh doanh hiệu quả, cải thiện quá trình ra quyết định, đưa ra những hiểu biết kinh doanh thông minh, quản lý rủi ro và nhiều thứ khác nữa. o Các thiết bị hỗ trợ Internet thu thập lượng dữ liệu lớn và truyền chúng đến hệ thống trung tâm để phân tích IoT và các giải pháp phân tích dự đoán có thể được áp dụng để lập kế hoạch tuyến đường và giao hàng cũng như xác định các lỗi khác nhau trước khi có sự cố Nhờ đó có thể thay thế kịp thời các bộ phận máy móc, ngăn ngừa mọi sự cố và bảo trì xe hoặc thiết bị hiệu quả.
IoT và blockchain quản lý chuỗi cung ứng o Cả công ty và khách hàng đều muốn có tùy chọn để theo dõi vòng đời của sản phẩm - từ nguồn gốc hàng hóa đến quá trình vận chuyển đến tay khách hàng. o Blockchain không chỉ có thể giải quyết nhiều vấn đề về bảo mật IoT, mà nó còn có thể mang lại giá trị lớn cho chuỗi cung ứng Iot và blockchain kết hợp lại có thể đáp ứng nhu cầu về an ninh chuỗi cung ứng, tính minh bạch và truy xuất nguồn gốc. o Việc đặt các thẻ và cảm biến nhận dạng tần số vô tuyến sẽ cho phép giám sát nhiệt độ và độ ẩm của sản phẩm, vị trí phương tiện và các giai đoạn của quá trình vận chuyển Dữ liệu được ghi lại và lưu trong blockchain, mọi sản phẩm đều được cấp một ID kỹ thuật số bảo mật tất cả thông tin về nó cùng với vòng đời của sản phẩm.
- Cloud computing: Là một công nghệ cung cấp các dịch vụ máy tính như lưu trữ, xử lý, phân tích dữ liệu qua Internet mà không cần đầu tư vào cơ sở hạ tầng máy tính Cloud computing có vai trò lưu trữ và xử lý dữ liệu khổng lồ một cách nhanh chóng và an toàn, tăng khả năng truy cập và chia sẻ dữ liệu, giảm chi phí và tăng tính linh hoạt Cloud computing có thể được sử dụng trong các công đoạn như quản lý kho bãi, quản lý đơn hàng, quản lý chuỗi cung ứng Một số ví dụ về cloud computing trong logistics là Amazon Web Services, Microsoft Azure, Google Cloud Platform, v.v.
Các dịch vụ và giải pháp điện toán đám mây đã cách mạng hóa ngành logistics, mang lại những lợi ích đáng kể trên ba hạng mục chính: quản lý vận tải, quản lý hàng tồn kho và quản lý kho hàng:
Hệ thống quản lý vận tải (TMS): là một ứng dụng đám mây xử lý hiệu quả việc vận chuyển hàng hóa Nó cung cấp khả năng hiển thị theo thời gian thực vào mạng lưới giao thông, cho phép lập kế hoạch tuyến đường được tối ưu hóa Ngoài ra, nó kết hợp các dữ liệu liên quan như điều kiện giao thông và thời tiết, nâng cao hiệu quả vận chuyển
Hệ thống quản lý hàng tồn kho (IMS): là một ứng dụng đám mây giúp quản lý hàng tồn kho một cách hiệu quả Nó cung cấp thông tin chi tiết theo thời gian thực về mức tồn kho, ngày hết hạn và các thông tin thích hợp khác Nó cũng gửi cảnh báo về mức tồn kho thấp hoặc sắp hết hạn, đảm bảo kiểm soát hàng tồn kho một cách chủ động
Hệ thống quản lý kho (WMS): là một ứng dụng đám mây giúp tối ưu hóa các hoạt động của kho Nó cung cấp thông tin có giá trị về mức độ tồn kho, vị trí hàng hóa và các chi tiết quan trọng khác Hơn nữa, nó hỗ trợ trong việc tối ưu hóa không gian nhà kho và quản lý lao động.
- Xu hướng ứng dụng e-logistics trong ngành logistics: E-logistics là việc áp dụng các công cụ điện tử và internet vào các hoạt động logistics E-logistics giúp cho ngành logistics tiết kiệm chi phí, thời gian và nhân lực, cũng như cải thiện khả năng tiếp cận và phục vụ khách hàng Chẳng hạn, e-logistics cho phép các doanh nghiệp logistics kết nối và hợp tác với nhiều đối tác khác nhau, từ các nhà cung cấp hàng hóa, đến các nhà vận chuyển trung gian, hay các dịch vụ giao hàng chặng cuối E-logistics cũng cho phép các doanh nghiệp logistics theo dõi và cập nhật trạng thái của hàng hóa trong quá trình vận chuyển, giảm thiểu rủi ro mất mát và hư hỏng E-logistics cũng cho phép các doanh nghiệp logistics sử dụng các phương tiện vận chuyển mới như xe tự lái, drone hay xe điện để giao hàng nhanh chóng và tiết kiệm chi phí Đặc điểm của E-logistics
Dựa trên nền tảng trực tuyến (trang web, trang thương mại điện tử) để quản lý dòng chảy hàng hóa và dịch vụ của một tổ chức.
Sử dụng công nghệ 4.0 để tăng cường khả năng quản lý, giám sát, điều phối và tối ưu hóa các hoạt động vận chuyển hàng hóa.
Xu hướng phát triển CNTT ngành dịch vụ Logistics tương lai
Trong bối cảnh KHCN thúc đẩy mạnh mẽ ngành logistics phát triển, ngành dịch vụ logistics Việt Nam đặt tốc độ tăng trưởng từ 12% - 14%, đã trưởng thành nhanh chóng nhờ ứng dụng tiến bộ KHCN và nâng cao nguồn nhân lực chất lượng cao Theo Chỉ số năng lực hoạt dộng logistics (LPI) của WB, năm 2018, Việt Nam là một trong những nước hàng đầu trong các nền kinh tế mới nổi về hiệu quả hoạt động logistics, đứng thứ 39/160 và thứ 3 trong các nước ASEAN, sau Singapore và Thái Lan.
Theo báo cáo xu hướng phát triển của ngành vận tải và logistics của PwC, trong năm yếu tố làm chuyển đổi ngành:
- Những thay đổi trong thương mại quốc tế;
- Thay đổi quy trình phần mềm điều khiển;
- Thay đổi trong thị trường thương mại nội địa;
- Thay đổi quy trình máy điều khiển thì có ba yếu tố liên quan đến công nghệ và số hóa là quá trình đã chín muồi, có nhiều tác động và đang diễn ra mạnh mẽ.
Số hóa đã chuyển đổi tất cả các phân khúc của vận tải và logistics và dự kiến đây sẽ là xu hướng có tác động mạnh nhất trong những năm tới, định hình lại toàn bộ doanh nghiệp.
Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam đang tích cực triển khai các hoạt động KHCN, như tạo một platform nhằm chia sẻ, trao đổi dữ liệu cho tất cả các bên có liên quan trong chuỗi cung ứng, kết nối các sàn giao dịch vận chuyển hàng hóa nhằm tối ưu hóa hệ số sử dụng xe tải chở hàng, giảm chi phí logistics; ứng dụng công nghệ block chain vào lệnh giao hàng (e-Delivery Order), tham gia các dự án xây dựng hệ sinh thái số trong đó có e-Bill of Lading của Tổ chức giao nhận vận tải quốc tế (FIATA)…
Có thể rút ra kết luận là KHCN vừa là động lực vừa là nhân tố quan trọng thúc đẩy dịch vụ logistics phát triển Cùng với nguồn nhân lực logistics chất lượng cao,KHCN còn tạo ra nhiều dư địa cho dịch vụ logistics phát triển, thúc đẩy nên kinh tế số thế giới phát triển trong thời đại cách mạng công nghiệp 4.0.
Kết luận
Bài tiểu luận này đã đặt tập trung vào việc phân tích thực trạng của công nghệ thông tin trong ngành logistic, để hiểu rõ tầm quan trọng và tác động của sự kết hợp giữa hai lĩnh vực này trong thời đại số hóa Chúng ta đã cùng nhau khám phá những khía cạnh quan trọng của ngành logistic và công nghệ thông tin, vai trò của ứng dụng của trí tuệ nhân tạo, Internet of Things (IoT), và các công nghệ khác trong quản lý quá trình chuỗi cung ứng Công nghệ thông tin đã góp phần quyết định vào sự thay đổi đáng kể trong ngành logistic, tạo ra cơ hội mới và tối ưu hóa quy trình, từ việc lập kế hoạch và quản lý kho đến theo dõi hàng hóa và cải thiện trải nghiệm của khách hàng. Điều này không chỉ là sự thay đổi về công nghệ, mà còn là sự thay đổi về triết học và quản lý
Tuy nhiên, cùng với những cơ hội rộng lớn, công nghệ thông tin cũng đặt ra những thách thức quan trọng Bảo mật thông tin, quản lý dữ liệu khổng lồ, và đào tạo nguồn nhân lực có kiến thức về công nghệ là những vấn đề cần được xem xét cẩn thận để đảm bảo rằng sự thay đổi diễn ra một cách an toàn và hiệu quả Chúng ta đã thấy rằng tương lai của ngành logistic dựa vào khả năng tận dụng công nghệ thông tin một cách sáng tạo và thông minh Sự tiến bộ trong các lĩnh vực như trí tuệ nhân tạo, blockchain, và quản lý thông tin sẽ tiếp tục thay đổi cách ngành logistic hoạt động. Vào tương lai, những doanh nghiệp và chuyên gia trong ngành này cần luôn theo dõi và thích nghi với những xu hướng và cơ hội mới để duy trì sự cạnh tranh và phát triển bền vững
Tóm lại, công nghệ thông tin đã và đang là một lực lượng biến đổi quan trọng trong ngành logistic Bằng cách hiểu rõ thực trạng và tiềm năng của công nghệ thông tin trong ngành này, chúng ta có thể tận dụng sự phát triển của công nghệ để nâng cao hiệu suất, tối ưu hóa quy trình và đảm bảo rằng ngành logistic tiếp tục phát triển trong thời đại số hóa.