Trang 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘIKHOA QUẢN LÝ KINH DOANH---HÀ NỘI, 2021BÁO CÁO THỰC HÀNHNghiên cứu tình huống trong quản lý kinh doanh Trang 2 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI
lOMoARcPSD|39222638 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI KHOA QUẢN LÝ KINH DOANH BÁO CÁO THỰC HÀNH Nghiên cứu tình huống trong quản lý kinh doanh Giảng viên hướng dẫn: Ts Nguyễn Thị Trang Nhung HÀ NỘI, 2021 Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI KHOA QUẢN LÝ KINH DOANH BÁO CÁO THỰC HÀNH VẤN ĐỀ XE OTO TĂNG TỐC NGOÀI Ý MUỐN CỦA TOYOTA Lớp Nghiên cứu tình huống trong quản lý kinh doanh Mã lớp 202111603203003 GVHD Ts Nguyễn Thị Trang Nhung Sinh viên thực hiện Nhóm 02 1 Lê Thị Kim Cúc (2018602794) 2 Nguyễn Văn Đẹp (2019601381) 3 Lê Minh Diệp (2018600460) 4 Nguyễn Thị Diệu (2019602806) 5 Dương Tiến Dũng (2019604223) 6 Đỗ Thị Hà (2019603978) 7 Đào Thanh Hải (2019602866) 8 Đỗ Lệ Hải (2018603397) HÀ NỘI, 2021 Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA QUẢN LÝ KINH DOANH Độc lập - Tự do - Hạnh phúc BIÊN BẢN ĐÁNH GIÁ BÁO CÁO THỰC HÀNH Môn: NGHIÊN CỨU TH TRONG QLKD Giảng viên: Ts Nguyễn Thị Trang Nhung Nhóm: 02 Lớp: 202111603203003 STT Tên Số buổi tham gia Điểm tự đánh giá theo danh nhó nhóm của các cá nhân Điểm nhóm Giáo viên Ghi sách Họ và tên sinh viên Mã SV Lớp m chấm kết luận chú thảo Số buổi Ký luận họp nhóm tên Điểm Ký tên 9 Lê Thị Kim Cúc 201860279 4 Mar01-K13 2 5 Cúc 9 Cúc 9 10 Nguyễn Văn Đẹp 201960138 1 QTNL01-K14 2 5 Đẹp 9 Đẹp 9 11 Lê Minh Diệp 201960280 6 Mar01-K13 2 5 Diệp 8 Diệp 8 12 Nguyễn Thị Diệu 201960422 3 Mar01-K14 2 5 Diệu 9.5 Diệu 9.5 13 Dương Tiến Dũng 201960397 Mar01-K14 2 5 Dũng 10 Dũng 10 Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 8 14 Đỗ Thị Hà 201960397 8 Mar01-K14 2 5 Hà 9.5 Hà 10 15 Đào Thanh Hải 201960286 6 Mar01-K14 2 5 Hải 9 Hải 9 16 Đỗ Lệ Hải 201860339 7 QTNL02-K13 2 5 Hải 9.5 Hải 9.5 Hà nội, ngày 20 tháng 11 năm 2021 Xác nhận của thư kýXác nhận của nhóm trưởng Dũng Hải Dương Tiến Dũng Đỗ Lệ Hải Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 MỤC LỤC MỤC LỤC i LỜI CẢM ƠN iii LỜI MỞ ĐẦU 1 Chương I: GIỚI THIỆU DOANH NGHIỆP 2 1.1 Mô tả khái quát về doanh nghiệp 2 1.1.1 Tổng quan về doanh nghiệp 2 1.1.2 Lịch sử ra đời hãng 3 1.1.3 Nghành nghề kinh doanh 4 1.2 Sứ mệnh, tầm nhìn và giá trị cốt lõi của Toyota 5 1.2.1 Sứ mệnh 5 1.2.2 Tầm nhìn 5 1.2.3 Giá trị cốt lõi .5 1.3 Quá trình kinh doanh và phát triển của công ty Toyota Việt Nam 6 1.3.1 Quá trình kinh doanh của công ty Toyota tại Việt Nam .6 1.3.2 Kết quả đạt được sau 12 năm kinh doanh tại Việt Nam .8 1.4 Phân tích hoạt động kinh doanh và phát triển toyota tại Việt Nam 9 1.4.1 Những khó khăn gặp phải khi kinh doanh tại thị trường Việt Nam 9 1.4.2 Sự thay đổi trong chính sách thuế của Chính phủ 10 1.5 Các chiến lược kinh doanh của Toyota 11 1.5.1 Lợi ích của Khách hàng luôn được đặt ở mức cao nhất 11 1.5.2 Chiến lược khác biệt hóa 12 1.5.3 Xây dựng mạng lưới đại lý trên toàn cầu 13 1.5.4 Văn hóa liên tục đổi mới của Toyota .13 Chương 2 QUY TRÌNH NGHIÊN CỨU TÌNH HUỐNG TRONG QUẢN LÝ KINH DOANH CỦA CÔNG TY TOYOTA 15 i Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 2.1 Sơ đồ quy trình các bước nghiên cứu tình huống của công ty Toyota .15 2.2 Nghiên cứu tình huống của “Sự cố xe oto tăng tốc ngoài ý muốn” của tập đoàn Toyota 16 2.2.1 Xác định vấn đề .16 2.2.2 Phân tích dữ liệu 17 2.2.3 Tạo ra các lựa chọn 19 2.2.4 Xây dựng tiêu chí lựa chọn 19 2.2.5 Đánh giá lựa chọn 21 2.2.6 Xây dựng giải pháp 23 2.2.7 Kế hoạch thực hiện 24 Chương 3: Báo cáo về nghiên cứu tình huống, xử lý tình huống của toyota 25 3.1 Đánh giá về cách giải quyết vấn đề của toyota .25 3.1.1 Diễn biến vụ việc .25 3.1.2 Nguyên nhân dẫn đến sự cố .25 3.1.3 Những hậu quả Toyota phải gánh chịu 26 3.2 Nhận xét về cách giải quyết tình huống 26 3.3 Thái độ của người tiêu dùng 29 3.4 Bài học rút ra 29 KẾT LUẬN 30 TÀI LIỆU THAM KHẢO 31 ii Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 LỜI CẢM ƠN Bộ môn Nghiên cứu tình huống trong Quản lý kinh doanh là bộ môn thực sự bổ ích, thú vị và có tính thực tế cao Vì vậy trong suốt thời gian học tập và nghiên cứu chúng em đã có cơ hội tìm hiểu, mở rộng kiến thức về các tình huống phổ biến trong môi trường kinh doanh và nâng cao khả năng chuyên môn Từ đó có thể vận dụng linh hoạt hơn trong mọi tình huống, có thể đưa ra các phương án giải quyết vấn đề trong chiến lược kinh doanh, tiếp thị, tài chính, nguồn nhân lực, bớt bỡ ngỡ khi lần đầu bước vào doanh nghiệp Để góp phần tạo nên sự hiệu quả khi nghiên cứu bộ môn này chúng em đã nhận được sự quan tâm, hướng dẫn rất tận tình, chu đáo của cô và các bạn Lời đầu tiên nhóm 02 chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành và sự tri ân sâu sắc tới cô Nguyễn Thị Trang Nhung – giảng viên Khoa Quản Lý Kinh Doanh – Trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội đã trực tiếp hỗ trợ chúng em hoàn thành tốt bài báo cáo này Bằng tất cả những kiến thức, sự hiểu biết, tâm huyết với nghề và tình cảm mà cô dành cho học trò cô luôn luôn chỉ dạy và giúp đỡ chúng em trong các buổi học Báo cáo thực hành được thực hiện trong khoảng thời gian không quá dài Bước đầu đi vào nghiên cứu tình huống trong thực tế của chúng em còn nhiều bỡ ngỡ, trình độ lý luận cũng như kiến thức và kinh nghiệm còn hạn chế nên không tránh khỏi những thiếu sót Nhóm 02 chúng em rất mong nhận được sự đóng góp quý báu của cô để báo cáo của nhóm được hoàn thiện và đạt kết quả tốt nhất Cuối cùng nhóm chúng em xin chúc cô thật dồi dào sức khỏe, mãi vui tươi, nhiệt huyết trong công việc mà cô đã chọn Chân thành cảm ơn cô! iii Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 LỜI MỞ ĐẦU Lý do chọn đề tài: Nghiên cứu tình huống là một hoạt động không thể thiếu đối với một nhà quản trị trong quá trình vận hành doanh nghiệp của mình theo đúng mục tiêu ban đầu Dù là doanh nghiệp chuyên về sản xuất hay doanh nghiệp thương mại, dù là nhà quản trị ở cấp độ nào thì việc nghiên cứu tình huống đóng vai trò vô cùng quan trọng, nó góp phần giúp giải quyết mọi vấn đề và đưa doanh nghiệp ngày một trở nên vững mạnh hơn Công ty Toyota là một công ty uy tín, có quy mô lớn, số lao động nhiều và mặt hàng kinh doanh đa dạng Điều này đã mang đến những lợi ích nhất định cho nhóm trong việc nghiên cứu về “Vấn đề tăng tốc ngoài ý muốn của Công ty Toyota” Ý nghĩa của đề tài đã chọn: Việc nghiên cứu tình huống giúp các nhà quản trị có đầy đủ thông tin về vấn đề, nhìn nhận nó một cách tổng thể, thấu đáo và kỹ lưỡng hơn bao giờ hết Vì vậy việc đưa ra quyết định trong mỗi trường hợp sẽ chính xác và thuyết phục hơn cả ở nhiều lĩnh vực như tâm lý học, xã hội học, marketing, kinh doanh, quản trị nhân lực,… nó sẽ giúp tạo dựng mối quan hệ tốt đẹp trong doanh nghiệp và bảo tồn được những văn hóa, những giá trị vốn có Do đó, để mỗi nhân viên phát huy tối đa, hiệu quả năng lực của bản thân và đạt được mục tiêu sản xuất kinh doanh thì nhà quản trị cần có những cái nhìn thấu đáo, lắng nghe nhân viên, hiểu nhân viên hơn bất cứ ai để rồi mới đưa ra được quyết định sáng suốt nhất Cấu trúc của báo cáo thực hành: Nhận thức được tầm quan trọng của“Vấn đề oto tăng tốc ngoài ý muốn của Tập đoàn Toyota”, nhóm đã hoàn thành báo cáo gồm các nội dung: Chương 1: Giới thiệu về doanh nghiệp Chương 2: Quy trình nghiên cứu tình huống trong quản lý kinh doanh của tập đoàn Toyota Chương 3: Báo cáo tình huống, xử lý của công ty Toyota Do thời gian có hạn và sự hiểu biết chưa đầy đủ nên bài báo cáo của em không tránh khỏi có nhiều thiếu sót Rất mong cô cùng các thầy, cô và mọi người đóng góp ý kiến để bài báo cáo của em được hoàn thiện hơn Chúng em xin chân thành cảm ơn! 1 Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 Chương I: GIỚI THIỆU DOANH NGHIỆP 1.1 Mô tả khái quát về doanh nghiệp 1.1.1 Tổng quan về doanh nghiệp Tên doanh nghiệp: Toyota Motor Corporation Người sáng lập: Sakichi Toyoda Trụ sở chính: Toyoto, Nagoya, Tokyo Nhật Bản Năm thành lập: 1937 Tình trạng hoạt động: Đang hoạt động (đã được cấp GCN ĐKT) Loại hình pháp lý: công ty trách nhiệm hữu hạn 2 thành viên trở lên ngoài NN Hình 1.1: trụ sở công ty Toyota Công ty Toyota Việt Nam( TMV) có trụ sở chính đóng tại Phường Phúc Thắng - Thị xã Phúc Yên - Tỉnh Vĩnh Phúc với diện tích đất lå 20ha Nhà máy sản xuất của công ty chính thức được khởi công xây dựng vào 13/9/1995 và đi vào hoạt động tháng 10 năm 1996, là thương hiệu uy tín trên thị trường Việt Nam với quan điểm kinh doanh là: làm hài lòng khách hàng, đóng góp vào sự lớn mạnh của ngành công nghiệp 2 Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com) lOMoARcPSD|39222638 ôtô Việt Nam và phát triển xã hội và cộng đồng Phương châm “khách hàng là trên hết” và “chất lượng sau bán hàng hoàn hảo” 1.1.2 Lịch sử ra đời hãng - Toyota bắt đầu tại một vùng nông thôn gần Nagoya Nhật Bản vào 1867 - Nhà sáng lập là ông Toyota Sakichi Toyoda Sau nghiên cứu thành công chiếc máy dệt tự động vào năm 1924 và bán thành công tại Anh, ông quyết định đầu tư vào ngành sản xuất ô tô - Năm 1934 chiếc xe mẫu đầu tiên ra đời, và được đưa vào sản xuất đại trà vào năm 1935 dưới tên gọi Toyota Al - Tháng 4/1937, Toyota chính thức đăng kí bản quyền thương mại - 28/8/1937 công ty Toyota Motor chính thức ra đời, mở ra một kỉ nguyên với những thành công rực rỡ trong ngành công nghiệp ô tô - Năm 1955, Toyota tiến hành sản xuất chiếc xe sang đầu tiên với tên gọi Toyota Crown - Vào năm 1959, Toyota đã mở nhà máy đầu tiên ngoài vùng lãnh thổ Nhật Bản tại Bra-xin - Năm 1964, sản phẩm “Mỹ hóa” đầu tiên của Toyota là Tiara, hay còn gọi là Toyota Corona PT20 - Năm 1982, Toyota Motor Company và Toyota Motor Sales hợp nhất thành một công ty, Toyota Motor Corporation - Năm 1984,Toyota liên doanh với General Motors vận hành một nhà máy sản xuất ô tô ở Fremont, California - Năm 1990, Toyota bắt đầu mở rộng sản xuất chủ yếu là xe nhỏ gọn bằng cách bổ sung nhiều loại xe lớn hơn và sang trọng hơn vào dòng sản phẩm của mình - Vào ngày 29 tháng 9 năm 1999, công ty quyết định niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán New York và London - 10 tháng 2 năm 2014, có thông báo rằng Toyota sẽ ngừng sản xuất xe và động cơ tại Úc vào cuối năm 2017 - Vào tháng 3 năm 2016, Toyota hợp tác với Yanmar để tạo ra một chiếc thuyền du lịch bằng sợi thủy tinh sử dụng động cơ diesel hàng hải gắn ngoài của Yanmar hoặc động cơ gắn trong của Toyota 3 Downloaded by MON MON (monmon2@gmail.com)