1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Quản Lý Vận Hành Hệ Thống Thang Máy, Thang Cuốntrong Nhà Chung Cư.pdf

28 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Quản Lý Vận Hành Hệ Thống Thang Máy, Thang Cuốn Trong Nhà Chung Cư
Định dạng
Số trang 28
Dung lượng 545,44 KB

Nội dung

lOMoARcPSD|38544120 CHUYÊN ĐỀ 4 QUẢN LÝ VẬN HÀNH HỆ THỐNG THANG MÁY, THANG CUỐN TRONG NHÀ CHUNG CƯ I KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ VẬN HÀNH HỆ THỐNG THANG MÁY, THANG CUỐN TRONG NHÀ CHUNG CƯ I.1 Phân loại thang máy  Phân loại theo trọng tải - Thang máy loại nhỏ: Q < 500kg - Thang máy loại trung: Q = 500 ÷ 2.000kg - Thang máy loại lớn: Q 2.000 kg  Phân loại theo vận tốc dịch chuyển của cabin - Vận tốc chậm: V = 0,00 ÷ 0,63 m/s - Vận tốc trung bình: V = 0,63 ÷ 2,50 m/s - Vận tốc nhanh: V= 2,50 ÷ 4.00 m/s - Vận tốc cao: V> 4,00 m/s II NGUYÊN LÝ CẤU TẠO CỦA THANG MÁY II.1 Nguyên lý cấu tạo của thang máy dẫn động điện Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 Hình 1: Cấu tạo thang máy dẫn động điện theo phương thẳng đứng II.1.1 Cấu tạo của thang máy dẫn điện động gồm: - Máy kéo ( Traction ) Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 Hình 2: Động cơ thang máy - Cabin (Car) và hệ thống treo Hình 3: Cấu tạo carbin thang máy - Đối trọng (Counterweigh) và hệ thống cân bằng (Balance) - Cơ cấu đóng mở cửa cabin (Dooror Operator) - Cáp thép (Wire Rope) dùng cho cabin – đối trọng và Governor - Ray dẫn hướng cabin và đối trọng (Guide Rails) - Hệ thống chống vượt tốc và cơ cấu hãm bảo hiểm (Overspeed Governor Safety Gear) Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 Hình 4: Bộ điều tốc thang máy - Bộ giảm chấn (Buffers) - Cửa tầng (Landing doors) - Tủ điều khiển (Controler Box) - Giếng thang (Well-Pit), buồng máy (Machin room) Hình 5: Cấu tạo hố thang máy - Tủ điều khiển Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 Hình 6: Trung tâm điều khiển của Thang máy - Bộ chống vượt tốc II.1.2 Hệ thống điều khiển thang máy Về mặt cấu tạo và truyền động, thang máy ngày nay không khác nhiều với thang máy những ngày đầu phát triển Sự khác biệt cơ bản lớn nhất (về mặt cơ khí) chính là việc sử dụng các vật liệu, chi tiết hiện đại có chất lượng cao như hợp kim, composit hoặc các chi tiết hiện đại như rail-shoe dẫn hướng, cáp thép,… nhằm cải thiện tính êm dịu, giảm độ ồn trong truyền dẫn động, tăng tính ổn định – an toàn và đặc biệt nâng cao tiện nghi và thẩm mỹ trong nội, ngoại thất thang máy Thang máy có sự thay đổi về chất lượng và phát triển vượt bậc trong khoảng sau những năm 90 của thế kỷ XX, cùng với sự phát triển mang tính bùng nổ của điện tử, điều khiển học và công nghệ thông tin Hệ điều khiển và kiểm soát hoạt động thang máy trong giai đoạn đầu của thế kỷ trước đã phát triển khá chậm theo trình tự: - Hệ dẫn động điện xoay chiều một tốc độ:AC1; - Hệ dẫn động điện xoay chiều hai tốc độ: AC2; - Hệ dẫn động điện một chiều: DC; - Hệ dẫn động điện xoay chiều biến điện áp: AC – VV; - Hệ dẫn động điện xoay chiều biến áp – biến tần: AC- VVVF; Nâng cao chất lượng điều khiển thang máy cho đến nay vẫn theo hướng sử dụng hệ AC-VVVF cùng việc tích hợp chung mỗi hệ đơn lẻ phục vụ cho cùng một tòa nhà Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 (duplex – group operator) Tùy thuộc vào công năng của từng tòa cao ốc là văn phòng, khách sạn, siêu thị, sân bay,… nhóm thang máy sử dụng sẽ được lựa chọn để có đặc tính kỹ thuật mang tính ưu tiên như tốc độ, trọng tải hoặc chế độ chọn tầng Việc thiết kế, tích hợp và cài đặt hệ điều khiển cho từng nhóm thang máy nhằm mục đích khai thác hợp lý, hiệu quả, tiện lợi Đây chính là kiểu điều khiển “thông minh” như thường được gọi, nó đã được áp dụng cho kiểu thang máy Miconic10 của Schindler II.1.3 Các cơ cấu đảm bảo an toàn trong khai thác – sử dụng a Phần cơ khí - Bộ chống vượt tốc và cơ cấu hãm bảo hiểm - Bộ giảm chấn; lò xo, thủy lực - Bộ phận cứu hộ; b Phần điện - Khống chế vượt tải (Over load) - Công tắc hành trình (Final Limit Switch) - Khóa liên động cửa tầng (Electrical Switch Contact – Door lock) - Công tắc vượt tốc - Công tắc căng cáp (Governor) - Chống đảo pha, sụt áp - Bô phận cứu hộ tự động (Rescue Device) II.2 Thang cuốn Thang cuốn là thiết bị vận chuyển người dạng băng tải Thang cuốn bao gồm hệ thống những bước thang có thể chuyển động lên trên hay xuống dưới liên tục; luân phiên nhau thành vòng tròn khép kín, ăn khớp với nhau bằng những khe sâu trên bề mặt Thang cuốn thường được lắp đặt tại các siêu thị, trung tâm thương mại, các ga tàu, sân bay,…Trong các tòa nhà cao tầng dạng hỗn hợp bao gồm trung tâm thương mại, dịch vụ ở các tầng phía dưới và căn hộ chung cư ở các tầng phía trên, dẫn động điện được bố trí cùng để người dân chung cư đi lại Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 II.3 Cấu tạo của thang máy thủy lực Đặc điểm của loại thang máy này là cabin được đẩy từ dưới lên nhờ pittong – xylanh thủy lực với hành trình tối đa khoảng 18m, vì vậy không thể trang bị cho các công trình cao tầng, kết cấu đơn giản, tiết diện giếng thang nhỏ hơn khi có cùng tải trọng so với dẫn động cáp Chuyển động êm, an toàn, giảm được chiều cao tổng thể của công trình khi có cùng số tầng phục vụ và buồng máy đặt ở tầng trệt Loại thang máy này không sử dụng trong nhà chung cư ở Việt Nam II.4 Thang máy khí nén Về nghiên cứu ta có thể sử dụng khí tạo áp lực để nâng, hạ cabin trong giếng thang Tuy nhiên phương pháp này rất ít khi được sử dụng trong thực tế III VẬN HÀNH THANG MÁY III.1 Hướng dẫn sử dụng thang máy Thông thường thang máy hoạt động trong chế độ tự động hoàn toàn Khi nhận được lệnh gọi từ các bản điều khiển bên trong và bên ngoài phòng thang, đèn tại nút vừa nhấn sẽ sáng lên báo hiệu lệnh đó được ghi vào bộ nhớ Khi không có lệnh gọi bào ở cả hai hướng, thang sẽ dừng lại ngay tại tầng vừa đáp lệnh gọi với cửa phòng thang đóng  Hoạt động của bảng gọi tầng Mô tả: Ở mỗi tầng phục vụ của thang máy có 01 bảng gọi tầng, gồm: Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 Hình 10: Bảng điều khiển bên ngoài thang máy 02 nút nhấn (01 nút nhấn báo chiều đi lên, 01 nút ấn báo chiều đi xuống); riêng tầng trên cùng chỉ có nút ấn theo chiều đi xuống và tầng dưới cùng chỉ có nút ấn theo chiều đi lên Đèn báo tầng: cho biết vị trí hiện tại của thang máy Đèn báo chiều: cho biết hướng di chuyển hiện thời của thang máy  Hoạt động: + Gọi thang Khi muốn đi lên: nhấn nút ▲ Khi muốn đi xuống nhấn nút ▼ Khi nhận được lệnh gọi, đèn của nút nhấn sẽ sáng lên + Chờ thang đến: Sau khi nhấn nút gọi, thang sẽ đến trong một khoảng thời gian ngắn hay dài phụ thuộc vào vị trí hiện tại của thang lúc đó Khi thang đến đúng tầng, đèn nhớ sẽ tắt và đèn báo tầng sẽ hiện lên số tầng mà thang vừa dừng lại; cửa sẽ tự động mở ra Thang sẽ đón khách theo thứ tự ưu tiên các cuộc gọi như sau: - Nếu thang máy di chuyển cùng chiều với lệnh gọi thang và đi ngang qua tầng mà người sử dụng đứng, khi đến tầng khách đứng, thang máy sẽ dừng lại để đón khách - Nếu thang máy di chuyển ngược chiều với lệnh gọi thang và đi ngang qua tầng mà người sử dụng đứng, sau khi phục vụ xong các lệnh gọi trước đó, thang máy sẽ tự động quay lại để đón khách Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120  Vào phòng thang: Trước khi vào phòng thang, khách phải đoán chắc rằng nó sẽ đi theo chiều muốn đến bằng cách kiểm tra đèn báo chiều để tránh trường hợp thang máy sẽ đưa ta đi ngược với chiều mong muốn Hoạt động của bảng điều khiển trong phòng thang Nút gọi tầng : Trên bảng điều khiển trong phòng thang có các nút nhấn hiển thị số các tầng phục vụ của thang Để đến tầng mong muốn, quý khách nhấn vào nút hiển thị số tương ứng Khi nhận được lệnh, đèn nút nhấn đó sẽ sáng lên và cửa sẽ tự động đóng lại sau thời gian giữ cửa mặc định Nút mở cửa (OPEN): Đối với thang khách, cửa sẽ tự động đóng lại Khi cửa thang đang đóng, ấn vào nút này cửa sẽ mở ra trở ra Nếu muốn giữ cửa lâu hơn thời gian giữ cửa mặc định, ấn và giữ nút này đến khi khách vào hết trong thang hay việc sắp xếp hành lý hoàn toàn rồi mới buông ra Nút đóng cửa (CLOSE): Nút này chỉ tác dụng khi thang đó ghi nhận cuộc gọi Dùng để đóng cửa cho thang đi ngay, bỏ qua thời gian giữ cửa Thang sẽ di chuyển ngay khi cửa đóng hoàn toàn Sau khi thực hiện xong một hay toàn bộ các thao tác cần thiết nêu trên, khách ở trong phòng thang chờ thang di chuyển đến tầng mong muốn Khi đến tầng, cửa sẽ tự động mở để khách ra ngoài Để kiểm tra xem đó có phải là tầng mình muốn đến không, xem đèn báo số tầng bên trong phòng thang + Các mũi tên chỉ hướng: Chỉ chiều hoạt động hiện tại của thang + Các công tắc trong hộp điều khiển - Các nút mang số: Đại diện cho các tầng mà thang phục vụ - Nút (DO –Door open): Dùng để mở cửa (chỉ có tác dụng khi thang dừng tại tầng) - Nút (DC – Door close): Dùng để đóng cửa (chỉ có tác dụng khi thang dừng tại tầng) - Nút Interphone hoặc Alarm: Dùng để liên lạc với bên ngoài khi thang gặp các sự cố về điện, hoặc đứt cáp treo - Công tắc E.Stop (Emergency Stop) nếu có: Để dừng thang khẩn cấp khi có sự cố xảy ra Khi đã vào bên trong buồng thang, muốn đến tầng nào khách ấn nút chỉ định tầng đó, thang máy sẽ lập tức di chuyển và tuần tự dừng tại các tầng mà nó đi qua Cửa buồng thang và cửa tầng được thiết kế đóng mở tự động Khi buồng thang di chuyển đến một tầng nào đó, sau khi ngừng hẳn, cửa buồng thang và cửa tầng sẽ tự động mở để khách có thể ra (vào) buồng thang, sau vài giây cửa sẽ tự đóng lại Sau đó thang máy sẽ thực hiện Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 lệnh tiếp theo Nếu không muốn chờ hết khoảng thời gian cửa đóng lại, khách có thể nhấn nút DC để đóng cửa buồng thang Trong trường hợp khẩn cấp muốn dừng thang, khách có thể nhấn nút E.Stop (nếu có) trên bảng điều khiển trong buồng thang Khi có sự cố mất điện, khahcs ấn vào nút Interphone hoặc Alarm để yêu cầu giúp đỡ từ bên ngoài + Hệ thống liên lạc nội bộ (Intercom): - Mô tả: Hệ thống liên lạc nội bộ là hệ thống liên lạc được hai chiều được sử dụng cho các trường hợp khẩn cấp hay cho các công việc bảo trì Hệ thống này được nối giữa phòng thang với bộ phận trực ban như: tiếp tân, phòng điều khiển,… - Hoạt động: Nếu khách muốn gọi bộ phận trực từ bên trong phòng thang , liên tục nhấn nút [E- CALL] hay [INTERPHONE] trên bảng điều khiển trong phòng thang Khi có tín hiệu đáp lại thả tay ra và nói vào khung lưới ở phía trên của bảng điều khiển Khi chuông reo ở phòng trực hay bất kỳ vị trí nào có ống nghe cho hệ thống liên lạc nội bộ, người trực phải nhấc ống nghe và trả lời Khi đàm thoại xong phải đặt ống nghe lại vị trí ban đầu + Chức năng quay về khi hỏa hoạn FER Chức năng này điều khiển cho phòng thang quay về tầng trệt (tầng G – tầng đặt công tắc FER), mở cửa ra và ngừng hoạt động Mục đích để kiểm tra đảm bảo không có người đi thang lúc đó Khi thang hoạt động bình thường thì công tác FER (Fire Emergency Return) ở vị trí OFF Khi có sự cố hỏa hoạn xảy ra, nhân viên trực nhanh chóng đưa công tắc FER sang vị trí ON để kích hoạt chức năng FER Ngay lập tức, thang sẽ di chuyển về tầng trệt (tầng G) và mở cửa ra, kiểm tra xem có người trong thang và sau đó tắt cầu dao tổng thang máy III.2 Một số sự cố thường gặp ở thang máy - Thang máy đang chạy bị mất điện đột ngột dẫn đến treo thang - Thang máy bị quá tải dẫn tới treo thang - Kẹt cửa ra vào buồng thang máy - Hỏng đèn, quạt thông gió trong buồng thang - Hỏng đèn tín hiệu báo tầng, công tắc số tầng - Thang đang chạy bị trôi thang - Thang không đóng được cửa - Hỏng cảm biến ở lối ra vào buồng thang Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 - Dùng chìa khóa mở hộp điều khiển, cửa quan sát, cửa tầng, cửa phòng thang III.5 Bảo trì thang máy Thang máy là một thiết bị rất quan trọng của các tòa nhà cao tầng để phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày, hàng giờ của người dân ở nhà cao tầng Vì vậy, thang máy luôn phải được bảo trì, bảo dưỡng và ở trạng thái làm việc tốt Quy trình bảo trì, bảo dưỡng cho các thiết bị thang máy: Công tác bảo trì thang máy đươc chia theo chu kỳ, tùy từng loại thnag để quy định quy trình bảo trì Các loại thang máy phổ biến hiện nay, quy trình bảo trì xây dựng cho 04 tháng  Công tác kiểm tra bảo trì tháng thứ nhất 1 Bắt đầu công việc 1.1- Thông báo cho BQL tòa nhà thang máy mà bạn sẽ bảo trì 1.2- Thẩm tra BQL toài nhà các vấn đề xảy ra với thang máy 1.3- Nếu bạn dự định ngưng hoạt động bình thường cửa thang và đi vào hố thang điều khiển ở phòng máy với chế độ cửa xe thang hoạt động bình thường, bạn phải đặt bản thông báo ở mỗi tầng trước khi vào giếng / hố thang Và đặt rào cản lối vào xe thang, nếu bạn cho xe thang hoạt động với chức năng cửa bình thường 2 Phòng máy / Phòng bơm thủy lực 2.1- Kiểm tra tất cả những mức dầu của bạc trượt, chân them khi cần thiết 2.2- Kiểm tra các điểm bôi trơn mỡ và vô mỡ khi cần thiết 2.3- Kiểm tra mức dầu hộp giảm tốc và châm thêm khi cần thiết 2.4- Vệ sinh vòng trượt dầu trong bạc trượt 2.5- Thắng a Kiểm tra nằng mắt điều khiển của bố thắng và trống thắng b Kiểm tra sự hoạt động và hiệu chỉnh khi cần thiết c Kiểm tra chức năng của công tắc thắng và hiệu chỉnh khi cần thiết d Kiểm tra bụi đất giữa trục trượt và cuộn thắng e Kiểm tra chức năng của công tắc 3 pha của thắng 2.6- Kiểm tra các bộ phận hay thiết bị nóng, ồn 2.7- Kiểm tra hoạt động của hệ thống máy lạnh và quạt thông gió của phòng máy Nếu hệ thống không hoạt động, báo cho BQL tòa nhà 2.8- Kiểm tra mức dầu trong thùng dầu thủy lực và châm khi cần thiết (Thủy lực) Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 2.9- Kiểm tra và vệ sinh bộ lọc khóa van (Thủy lực) 2.10- Kiểm tra sự rò rỉ của đường ống (TL) 2.11- Kiểm tra dòng vào/ra của các biến áp T2, T4 và bộ biến tần (NSR) (MICV) 2.12- Kiểm tra hoạt động của các rơ le, công tắc 2.13- Kiểm tra các tiếp điểm của rơ le, công tắc 3 Xe thang 3.1- Chạy xe thang đến các tầng và kiểm tra độ bằng tầng Hiệu chỉnh khi cần 3.2- Kiểm tra chức năng của tất cả các nút bấm, công tắc khóa, chuông báo, intercom (nếu có) 3.3- Kiểm tra các nút bấm đóng, mở cửa 3.4- Kiểm tra đèn chỉ thị 3.5- Kiểm tra chức năng đóng, mở cửa 3.6- Kiểm tra chức năng bộ an toàn cửa/sensor/ photo cell 3.7- Kiểm tra quạt/ đèn trong xe 3.8- Kiểm tra vị trí tất cả các bộ phận của xe thang 3.9- Kiểm tra sàn xe thang có an toàn không 3.10- Bên dưới xe thang: kiểm tra, vệ sinh các guốc hướng dẫn, hiệu chỉnh khi cần thiết 4 Bộ cửa xe thang 4.1- Kiểm tra chức năng, hoạt động, vệ sinh , bôi trơn, hiệu chỉnh khi cần thiết 4.2- Vệ sinh các rãnh dưới và trên 4.3- Kiểm tra điều kiện, độ căng của dây đai động lực hiệu chỉnh khi cần thiết 4.4- Kiểm tra chức năng thắng điện tử 4.5- Kiểm tra mối lắp và tính năng hoạt động của các mối công tắc điều chỉnh khi cần thiết 4.6- Kiểm tra dưới bánh xe treo cửa, bảo đảm các cửa được chỉnh đúng 4.7- Kiểm tra guốc trượt dưới cửa 5 Cửa tầng 5.1- Kiểm tra hoạt động của tất cả các nút gọi tầng hay công tắc khóa 5.2- Kiểm tra các khe hở, chức năng đóng mở cửa tầng 5.3- Kiểm tra tình trạng của những thành phần cố định Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 5.4- Kiểm tra dây nilon của đối trọng cửa tầng 5.5- Kiểm tra tấm nhìn (nếu có) 5.6- Kiểm tra đèn chỉ thị tầng / chỉ thị đến, chuông 6 Giếng thang 6.1- Kiểm tra xilanh và các tuyến rò rỉ - thùng thoát dầu 6.2- Kiểm tra các công tắc giếng thang: vị trí, điều khiển, nhu cầu bôi trơn và điều chỉnh nếu cần 6.3- Kiểm tra sự rò rỉ khớp nối, mối nối, vòi Siết chặt khi cần thiết 7 Kết thúc công việc 7.1- Ghi chú các bước công việc tiếp theo cần được thực hiện, báo cáo đến giám sát viên / ghi vào sổ theo dõi (Yêu cầu ghi đầy đủ chi tiết) 7.2- Tắt đèn giếng, khóa phòng máy Yêu cầu quản lý tòa nhà (hoặc đại diện) xác nhận công tác bảo trì thang máy đã hoàn thành  Công tác kiểm tra, bảo trì tháng thứ hai: 1 Bắt đầu công việc 1.1- Thông báo cho BQL tòa nhà thang máy mà bạn sẽ bảo trì 1.2- Thẩm tra BQL toài nhà các vấn đề xảy ra với thang máy 1.3- Nếu bạn dự định ngưng hoạt động bình thường cửa thang và đi vào hố thang điều khiển ở phòng máy với chế độ cửa xe thang hoạt động bình thường, bạn phải đặt bản thông báo ở mỗi tầng trước khi vào giếng / hố thang Và đặt rào cản lối vào xe thang, nếu bạn cho xe thang hoạt động với chức năng cửa bình thường 2 Phòng máy / Phòng bơm thủy lực 2.1- Kiểm tra tất cả những mức dầu của bạc trượt, chân thêm khi cần thiết 2.2- Kiểm tra các điểm bôi trơn mỡ và vô mỡ khi cần thiết 2.3- Kiểm tra mức dầu hộp giảm tốc và châm thêm khi cần thiết 2.4- Vệ sinh khu vực phòng máy 2.5- Vệ sinh tất cả thiết bị 2.6- Sơ đồ điện có ở phòng máy không, có rõ không và có được cất giữ cẩn thận không 2.7- Kiểm tra các khớp nối cao su (HGT) 2.8- Kiểm tra điều kiện và áp lực của công tắc ly tâm Kiểm tra thêm độ bền của đai chính, điều chỉnh nếu cần thiết (HGT) 2.9- Vệ sinh và kiểm tra điều kiện của Tacho (S,V) Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 2.10- Kiểm tra điều kiện và độ căn của dây đai kéo nếu có lắp đặt 2.11- Thắng a Kiểm tra nằng mắt điều khiển của bố thắng và trống thắng b Kiểm tra sự hoạt động và hiệu chỉnh khi cần thiết c Kiểm tra chức năng của công tắc thắng và hiệu chỉnh khi cần thiết 2.12- Kiểm tra các khoản trượt thắng 2.13- Kiểm tra các bộ phận hay thiết bị nóng, ồn 2.14- Kiểm tra hoạt động của hệ thống máy lạnh và quạt thông gió của phòng máy Nếu hệ thống không hoạt động, báo cho BQL tòa nhà 2.15- Kiểm tra mức dầu trong thùng dầu thủy lực và châm khi cần thiết (Thủy lực) 2.16- Kiểm tra sự rò rỉ của đường ống (TL) 2.17- Kiểm tra bằng mắt bộ điều tốc và bôi trơn khi cần thiết 2.18- Kiểm tra bộ nâng hạ bằng tay, đảm bảo đồng hồ áp suất đang hoạt động (Thang thủy lực) 2.19- Kiểm tra mạch chỉnh tầng hoạt động đúng và chính xác.(Thang TL) 3 Xe thang 3.1- Chạy xe thang đến các tầng và kiểm tra độ bằng tầng Hiệu chỉnh khi cần 3.2- Kiểm tra chức năng của tất cả các nút bấm, công tắc khóa, chuông báo, intercom (nếu có) 3.3- Kiểm tra các nút bấm đóng, mở cửa 3.4- Kiểm tra đèn chỉ thị 3.5- Kiểm tra chức năng đóng, mở cửa 3.6- Kiểm tra chức năng bộ an toàn cửa/sensor/ photo cell 3.7- Kiểm tra quạt/ đèn trong xe 3.8- Kiểm tra vị trí tất cả các bộ phận của xe thang 3.9- Kiểm tra sàn xe thang có an toàn không 3.10- Bộ cửa xe thang: a Kiểm tra mối lắp, tính năng hoạt động các mối công tắc: điều chỉnh khi cần thiết b Kiểm tra chức năng, cách lắp đặt cửa bộ xe thang: hiệu chỉnh khi cần thiết 3.11- Bên dưới xe thang Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 a Bao che bậc xe cửa thang có được lắp đặt chắc chắn hay khồng b Kiểm tra điều kiện, độ căng bền của các cáp, xích nối dưới đáy xe thang: Hiệu chỉnh, tra dầu mỡ, siết chặt nếu cần thiết 3.12- Trong hố thang: Kiểm tra mức dầu trong đệm giảm trấn Châm khi cần thiết 4 Cửa tầng 4.1- Kiểm tra hoạt động của tất cả các nút gọi tầng hay công tắc khóa 4.2- Kiểm tra các khe hở, chức năng đóng mở cửa tầng 4.3- Kiểm tra tình trạng của những thành phần cố định 4.4- Kiểm tra dây nilon của đối trọng cửa tầng 4.5- Kiểm tra tấm nhìn (nếu có) 4.6- Kiểm tra đèn chỉ thị tầng / chỉ thị đến, chuông 5 Giếng thang 5.1- Kiểm tra xilanh và các tuyến rò rỉ - thùng thoát dầu 5.2- Kiểm tra tất cả các nam châm và ramp trong giếng thang: vị trí, điều kiện làm việc, chức năng và lắp đặt có an toàn không 6 Thủy lực 6.1- Kiểm tra các đường ống, vòi dẫn, xem có bị cọ xát, phồng rộp không 6.2- Kiểm tra các bulon đội thủy lực 6.3- Kiểm tra các lỗ dầu và nước Báo ngay hiện trạng với giám sát viên hay công ty của mình 6.4- Kiểm tra điều kiện, độ căng và các dây neo của cáp hoặc xích nối dưới đáy xe thang, giếng: điều chỉnh và siết chặt khi cần thiết 7 Kết thúc công việc 7.1- Ghi chú các bước công việc tiếp theo cần được thực hiện, báo cáo đến giám sát viên / ghi vào sổ theo dõi (Yêu cầu ghi đầy đủ chi tiết) 7.2- Tắt đèn giếng, khóa phòng máy Yêu cầu quản lý tòa nhà (hoặc đại diện) xác nhận công tác bảo trì thang máy đã hoàn thành  Công tác kiểm tra, bảo trì tháng thứ ba: 1 Bắt đầu công việc 1.1- Thông báo cho BQL tòa nhà thang máy mà bạn sẽ bảo trì 1.2- Thẩm tra BQL toài nhà các vấn đề xảy ra với thang máy Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 1.3- Nếu bạn dự định ngưng hoạt động bình thường cửa thang và đi vào hố thang điều khiển ở phòng máy với chế độ cửa xe thang hoạt động bình thường, bạn phải đặt bản thông báo ở mỗi tầng trước khi vào giếng / hố thang Và đặt rào cản lối vào xe thang, nếu bạn cho xe thang hoạt động với chức năng cửa bình thường 2 Phòng máy / Phòng bơm thủy lực 2.1- Kiểm tra tất cả những mức dầu của bạc trượt, chân thêm khi cần thiết 2.2- Kiểm tra các điểm bôi trơn mỡ và vô mỡ khi cần thiết 2.3- Kiểm tra mức dầu hộp giảm tốc và châm thêm khi cần thiết 2.4- Tất cả: 2.1- Kiểm tra các biển báo ở cửa thang máy, bảng hướng dẫn cứu hộ: có dễ đọc không 2.2- Kiểm tra hoạt động của đèn, quạt thông gió 2.5- Kiểm tra điều kiện, áp lực của công tắc ly tâm (nếu có) Kiểm tra thêm độ bền của đai chính, điều chỉnh nếu cần thiết 2.6- Hộp giảm tốc: Kiểm tra hoạt động của bạc đnạ đảu và bộ bánh vít và trục vít 2.7- Puli chuyển hướng trong phòng máy khi cần thiết gồm puli cáp Puli governor: bảo đảm các thanh chống nhảy cáp được lắp đúng 2.8- Puli chính (tang ma sát) và cáp: 2.2.1 Kiểm tra điều kiện của rãnh cáp, cáp kéo 2.2.2 Kiểm tra điều kiện của tất cả ty bắt cáp 2.2.3 Bôi trơn bộ phận chuyển động nếu cần 2.9- Bộ khởi động sao – tam giác: Kiểm tra bộ phận khởi động:vệ sinh, hiệu chỉnh, thay thế nếu cần thiết 2.10- Bộ giới hạn tốc độ: a Kiểm tra điều kiện của tất cả các yếu tố điện nối với bộ giới hạn tốc độ b Kiểm tra điều kiện của tất cả các thành phần cơ của bộ giới hạn tốc độ 2.11- Thùng dầu thủy lực 2.2.3.1 Kiểm tra các đường ống, vòi dẫn có bị cọ xát, phòng rộp không 2.2.3.2 Kiểm tra các lỗ khoan cho dầu và nước báo cáo hiện trạng với giám sát viên 2.12- Mạch an toàn: Kiểm tra chức năng của tất cả công tắc an toàn khác 2.13- Thắng: Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com) lOMoARcPSD|38544120 a Kiểm tra nằng mắt điều khiển của bố thắng và trống thắng b Kiểm tra sự hoạt động và hiệu chỉnh khi cần thiết c Kiểm tra chức năng của công tắc thắng và hiệu chỉnh khi cần thiết d Kiểm tra bụi đất giữu các trục trượt, cuộn thắng e Kiểm tra chức năng của công tắc 3 pha 2.14- Bôi trơn các bộ phận chuyển động khi cần 2.15- Kiểm tra các bộ phận hay thiết bị nóng, ồn 2.16- Kiểm tra hoạt động của hệ thống máy lạnh và quạt thông gió của phòng máy Nếu hệ thống không hoạt động, báo cho BQL tòa nhà 2.17- Kiểm tra mức dầu trong thùng dầu thủy lực và châm khi cần thiết (Thủy lực) 2.18- Kiểm tra ống có rò rì không 3 Xe thang 3.1- Chạy xe thang đến các tầng và kiểm tra độ bằng tầng Hiệu chỉnh khi cần 3.2- Kiểm tra chức năng của tất cả các nút bấm, công tắc khóa, chuông báo, intercom (nếu có) 3.3- Kiểm tra các nút bấm đóng, mở cửa 3.4- Kiểm tra đèn chỉ thị 3.5- Kiểm tra chức năng đóng, mở cửa 3.6- Kiểm tra chức năng bộ an toàn cửa/sensor/ photo cell 3.7- Kiểm tra quạt/ đèn trong xe 3.8- Kiểm tra vị trí tất cả các bộ phận của xe thang 3.9- Kiểm tra sàn xe thang có an toàn không 3.10- Kiểm tra hoạt động của đèn / quạt 3.11- Kiểm tra dây cáp di động 3.12- Kiểm tra chức năng của thiết bị đo tải hay công tắc báo quá tải 4 Cửa tầng 4.1- Kiểm tra hoạt động của tất cả các nút gọi tầng hay công tắc khóa 4.2- Kiểm tra các khe hở, chức năng đóng mở cửa tầng 4.3- Kiểm tra tình trạng của những thành phần cố định 4.4- Kiểm tra dây nilon của đối trọng cửa tầng 4.5- Kiểm tra tấm nhìn (nếu có) Downloaded by Uy vu Nguyen (tailieuso.11@gmail.com)

Ngày đăng: 12/03/2024, 09:07

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w