KHÁI QUÁT TÌNH HÌNH PHÁT TRI N XE CITY CAR TRÊN TH GII VÀ VIT NAM.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ Nghiên cứu, tính tốn thiết kế kiểm nghiệm máy tính hệ thống phanh xe city car PHẠM HỒNG LIÊM Ngành: Cơ khí Ơ tơ Giảng viên hướng dẫn: Hồng Thăng Bình Viện: Cơ khí HÀ NỘI, 2013 1708094066681be830e6f-e4d6-4164-819b-299f8ac283bc 1708094066681755cc3ca-26d4-41ad-b3fc-3d8998b95c68 1708094066680030ec2fc-7d94-41f4-8e67-01873ac49f53 CNG HÒA XÃ HT NAM c Lp T Hnh Phúc - L tài nghiên cu ci s ng dn ca c thc hin ti B mơn Ơ tơ xe chun dng, Ving li hc Bách Khoa Hà Ni ng Ngh GTVT TW3 Các s liu kt qu trình bày luc lp, hồn tồn trung thc ng cơng b bt k cơng trình nghiên cu Hà Ni, ngà3 Tác gi Phm Hng Liêm LI M U Ơ tơ mn giao thông vn tng b phát trin nht th gii hin ng ca nn kinh t dân s, s ng ô tô s dng th ng ngày m i s phát tri nhng tác hi v ng không gian sng cc bit Chính vy mà hãng xe th gii hiu, phát trin nhng dịng xe nh gn, có th xoay chuyn linh hot không gian hc bit giá thành r Vic nghiên cu, tính tốn thit k h thng phanh mt công vic cn thit vic sn xut, phát trii Vit Nam Ngoài hiu qu v kinh t, công vi mt phát trin kinh t ci thin môi ng sng, bng dòng xe tit kim nhiên lii phù hi v i Vit Nam Trên th gii, vic nghiên cu ch to dòng xe city car h thng phanh ca c tin hành t lâu Tuy nhiên thc t ti Vit Nam, vic tip cn công ngh ch to phát trin dòng xe nhiu rt t k thut ca k t Nam cịn nhiu hn ch Qua tìm hiu nghiên cu, c vic ch to h thng này h có Vic nghiên cu thit k ch to h thng phanh xe city car mt công vic cn thit cho s phát trin ca nn công nghip tơ Vit Nam t Nghiên cu, tính tốn thit k kim nghim máy tính h thng phanh xe city carc tác gi tin hành ch thc hi tài tt nghi lòng c c ti thy giáo TS Hồng thy B mơn Ơtơ Ving lng d tác gi tài Xin trân trng c MC LC L LI M U MC LC DANH MC KÝ HIU VÀ CH VIT TT DANH MC CÁC BNG DANH MC CÁC HÌNH TNG QUAN 11 1.1 KHÁI QUÁT TÌNH HÌNH PHÁT TRIN XE CITY CAR TRÊN TH GII VÀ VIT NAM 11 1.2 MC TIÊU C TÀI 12 NG VÀ PHM VI NGHIÊN CU 12 P CN VÀ NGHIÊN CU 12 1.5 NI DUNG NGHIÊN CU 13 14 2.1 14 2.1.1 Kia rio 14 2.1.2 Ford 15 2.1.3 Alfa romeo mito 16 2.2 18 18 18 19 19 20 20 20 2.2.3.5- 20 u phanh: 21 u phanh tang trng: 21 2.3.1.2 Cu phanh d 25 2.3u phanh dng 28 2.3.2 Dng phanh 29 2.3.2.1 D 29 2.3.2.2 Dng phanh bng thy lc 29 2.3.2.3 Dng phanh bng khí nén: 31 2.3.2.4 Dng phanh bng thy khí kt hp: 32 2.3.3 B ng hóa lc phanh 33 T K 3D VÀ KIN NGHIM 35 3.1 TÍNH TỐN H THNG PHANH XE CITY CAR 35 3.1.1 Các thơng s tính tốn 35 3.1.2 Thit k u phanh 36 3.1.2.1 nh mô men phanh cn thit ti bánh xe 36 3.1.2.2 Thit k u phanh guc 38 3.1.2.3 Thit k u phanh guc sau 44 3.1.3 Tính bn chi tiu phanh 50 3.1.3.1 Tính bn chi tiu phanh sau: 50 3.1.3.2 Tính bn chi tiu phanh c: 59 3.1.4 Tính tốn dng phanh 67 ng kính xi lanh 67 3.1.4.2 Tính bng ng dng phanh 69 3.2 NG DNG PHN MN70 3.2.1 Gii thiu phn mm Solid Works 70 3.2.2 Thit k 3D chi tit 70 3.2.2.1 Tm ma sát 70 3.2.2.2 Thit k 3D guc phanh 73 3.2.2.3 Thit k 3D mâm phanh 74 3.2.2.4 Thit k 3D xy lanh 75 3.2.2.5 Thit k 3D lò xo 77 3.2.2.6 Lp chi tiu phanh guc: 80 3.2.3 Tính bn chi tit 85 3.2.3.1 Guc phanh 85 3.2.3.2 Xylanh 86 3.2.4 Nhn xét: 88 I PHÁP K THUT NÂNG CAO TÍNH D CH TO, 90 H GIÁ THÀNH SN XUT 90 4.1 T CÔNG NGH GIA CÔNG VIT NAM 90 4.1.1 Lch s hình thành phát tri to Vit Nam 90 4.1.2 Hin trng xu th phát trin công ngh ngành ch t91 4.1.2.1 Công ngh 91 4.1.2.2 Công ngh hàn 93 4.1.2.3 Cơng ngh gia cơng áp lc (hay cịn gi gia công bin dng do) 95 XUT GII PHÁP K THUT NÂNG CAO TÍNH D CH TO 97 4.2.1 Ch to guc phanh 97 4.2.2 Gii pháp ch to xy lanh công tác 99 4.2.3 Gii pháp ch to mâm phanh 99 4.2.4 Gii pháp ch to tang trng phanh 100 4.2.5 Gii pháp ch ti 100 KT LUN 102 TÀI LIU THAM KHO 104 DANH MC KÝ HIU VÀ CH VIT TT TT Ký hiu u G N L mm jmax m/s2 Gia tc chm dn ci ca ô tô hg m Chiu cao trng tâm ca ô tô M p1 Nm Mômen phanh M p2 Nm g m/s2 Gia tc trng rbx 10 11 1 12 1 13 0 Góc ơm ca tm ma sát 14 rt Bán kính ca tang trng 15 Góc gia lc N trc X-X 16 mm Khong cách t t lc 17 mm H s ma sát gia tm ma sát vi tang trng 18 P N Lc tác dng lên guc phanh 19 U N Lc t cht phanh tác dng lên guc phanh 20 21 R C N mm Phn lc ca trng phanh tác dng lên má phanh Khong cách t tâm bánh n tâm cht m Bán kính bánh xe ch ng Góc t tâm cht quay ca gu n ch u tm ma sát Góc t tâm cht quay ca gu n ch cui tm ma sát 22 a mm B rng guc phanh 23 b mm B dy guc phanh 24 1 mm Bán kính trng tâm ca phn din tích 25 2 m/s Bán kính trng tâm ca phn dii 26 g m/ss Gia tc trng 27 Jx mm2 Mô men quán tính ca thit din 28 Nx N Lc ct 29 N/m2 ng sut NX gây 30 th N/m2 ng sut tng trung hoà 31 N/m2 ng sut 32 mm Bán kính ca trng phanh 33 mm Bán kính ngồi ca trng phanh 34 td N/cm2 ng su 35 pi MPa Áp sut du làm vic h thng phanh 36 d1 mm ng kính xy lanh cơng tác cc 37 Qbd N Lng t p 38 39 D mm ng kính xy lanh 40 o mm Khe h trung bình gia má phanh tang trng 41 mm ng kính cho phép ca má phanh 42 b 43 s cm Chiu dày ng dn 44 t N ng sut tip tác dng lên thành v ng 45 n N ng sut pháp tác dng lên thành v ng Hiu sut truyng thy lc H s b sung phanh ngt DANH MC CÁC BNG Bng 3-1 Các thông s k thut xe tham kho 35 Bng 3-2 Các thông s hình hc cu phanh 39 Bng 3-3 Các lc tác dc 42 Bng 3-4 Các thơng s hình hc cu phanh sau 45 Bng 3-5 Các lc tác du phanh sau 48 Bng 3-6 Lc mô men tác dng lên na guc phanh sau 53 Bng 3-7 Lc mô men tác dng lên na i guc phanh sau 54 Bng 3-8 ng sum 57 Bng 3-9 Lc mô men tác dng lên na guc 61 Bng 3-10 Lc mô men tác dng lên ni guc phanh c 63 Bng 3-11 ng sum 65 DANH MC CÁC HÌNH Hình 2-1 14 Hình 2-2 15 Hình 2-3 17 Hình 2-4 H thng phanh ô tô 21 Hình 2-5 u phanh gui xng qua tr c 22 Hình 2-6 u phanh gui xng qua tâm 23 Hình 2-7 u phanh guc lo 24 Hình 2-u phanh guc loi t cung hoá 25 Hình 2-9 Kt cu c 26 Hình 2-10 u báo mịn ht má phanh 27 Hình 2- b trí chung cu phanh dng 28 Hình 2- h thng dng thy lc 29 Hình 2-13 Dng hai dòng 30 Hình 2-14 Cu to chung ca dng phanh khí nén 31 Hình 2-15 h thng dng thu khí kt hp 32 Hình 2-16 B ng hóa chân khơng 34 Hình 3-1 lc tác dng lên ô tô phanh 36 Hình 3-2 Các thơng s hình hc cu phanh 38 Hình 3-3 H lc phanh cc 41 Hình 3-4 Các thơng s hình hc cu phanh sau 44 Hình 3-5 H u phanh guc cu sau 47 Hình 3- tính bn guc phanh sau 50 Hình 3- lc na guc phanh sau 52 Hình 3-8 lc ni guc phanh sau 53 Hình 3-9 Bi momen 54 Hình 3-10 tính bn guc phanh c 59 Hình 3- lc na guc phanh c 61 Hình 3-12 lc ni guc phanh c 62 Hình 3-13 Bi momen 63 Hình 3-14 71 Hình 3-15 Tm ma sát 72 Hình 3-16. 73