Khai thác hệ thống phun xăng đánh lửa trên xe BMW 320i. Nghiên cứu chế tạo hệ thống phun xăng đánh lửa trên ô tô

86 0 0
Khai thác hệ thống phun xăng đánh lửa trên xe BMW 320i. Nghiên cứu chế tạo hệ thống phun xăng đánh lửa trên ô tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trong suốt quá trình học tập và làm luận văn tốt nghiệp em luôn được sự quan tâm, hướng dẫn và giúp đỡ tận tình của các thầy, cô trong Viện Cơ khí cùng với sự giúp đỡ của bạn bè. Lời đầu tiên em xin được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Ban giám hiệu Trường Đại học Giao Thông Vận Tải TP.HCM, Ban chủ nhiệm Viện Cơ khí đã tận tình giúp đỡ cho em trong suốt thời gian học tại trường.

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HCM - - ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KHAI THÁC HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐÁNH LỬA TRÊN XE BMW 320i NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐÁNH LỬA TRÊN Ô TÔ Ngành: Kỹ thuật ô tô Chuyên ngành: Cơ khí ô tô Giáo viên hướng dẫn : ThS Nguyễn Hồng Thắng Sinh viên thực : Hà Minh Thơng TP Hồ Chí Minh, năm 2022 LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THÔNG LỜI CẢM ƠN Trong suốt trình học tập làm luận văn tốt nghiệp em quan tâm, hướng dẫn giúp đỡ tận tình thầy, Viện Cơ khí với giúp đỡ bạn bè Lời em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Ban giám hiệu Trường Đại học Giao Thông Vận Tải TP.HCM, Ban chủ nhiệm Viện Cơ khí tận tình giúp đỡ cho em suốt thời gian học trường Đặc biệt em xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thành sâu sắc tới Giảng viên Nguyễn Hồng Thắng trực tiếp giúp đỡ, hướng dẫn em hoàn thành luận văn tốt nghiệp với đề tài “Khai thác hệ thống phun xăng đánh lửa xe BMW 320i Nghiên cứu chế tạo hệ thống phun xăng đánh lửa ô tô” Nội dung đề tài giúp em hệ thống lại nắm vững kiến thức học, nâng cao khả tìm hiểu chun mơn thực tế Vì thời gian có hạn, nguồn tài liệu thiếu kiến thức hạn chế nên khơng thể tránh khỏi thiếu sót định Vì em mong thầy, thơng cảm đóng góp ý kiến để đề tài em hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Tp Hồ Chí Minh, ngày … tháng… năm 2022 Tác giả/Sinh viên thực Hà Minh Thông i LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THƠNG TĨM TẮT LUẬN VĂN Dịng xe BMW series 320i tiếng hãng BMW Group với động N20 chuyên gia hàng đầu đánh giá: phản ứng mạnh mẽ, tăng tốc nhanh, vận hành mượt mà, phát tiếng ồn, rung động tiết kiệm nhiên liệu, … bên cạnh tiêu đánh giá động khác như: công suất, mô-men xoắn công nghệ sử dụng Chương 1: Nêu tổng quan hệ thống phun xăng đánh lửa lịch sử hình thành, yêu cầu, cấu tạo Chương 2: Tập trung khai khác hệ thống phun xăng đánh lửa điện tử dòng xe BMW 320i Nguyên lý hoạt động phận hệ thống (các loại cảm biến, loại bơm, ) Chương 3: Khai thác hệ thống phun xăng đánh lửa quy trình kiểm tra tháo lắp chi tiết hệ thống phun xăng, đánh lửa điện tử Chương 4: Xây dựng mô hình phun xăng đánh lửa điện tử xe Nissan để hiểu hệ thống cụm chi tiết ii LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THÔNG MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i TÓM TẮT LUẬN VĂN ii DANH MỤC HÌNH ẢNH vi DANH MỤC BẢNG BIỂU ix CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG, ĐÁNH LỬA Tổng quan hệ thống đánh lửa 1.1 1.1.1 Lịch sử hình thành 1.1.2 Yêu cầu .3 1.1.3 Cấu tạo Tổng quan hệ thống phun xăng 11 1.2 1.2.1 Nhiệm vụ hệ thống phun xăng 11 1.2.2 Mô tả hệ thống phun xăng 12 1.2.3 Phân loại hệ thống phun xăng 13 1.3 Giới thiệu tổng quan xe BMW 320 14 1.3.1 Thông số kỹ thuật .14 1.3.2 Ngoại thất 16 1.4 Nội thất .17 1.5 Động 18 CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU VÀ KHAI THÁC HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐÁNH LỬA TRÊN DÒNG XE BMW 320I 19 2.1 ECU động 19 2.2 Hệ thống phun xăng .22 2.2.1 Kim phun 22 2.2.2 Bơm xăng 26 iii LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THÔNG 2.2.3 Hệ thống bơm cao áp 27 2.2.4 Cảm biến áp suất ống phân phối 32 2.3 Hệ thống đánh lửa 34 2.3.1 Bugi 34 2.3.2 Cuộn đánh lửa 37 2.3.3 Cảm biến vị trí trục khuỷu 38 2.3.4 Cảm biến kích nổ 39 2.4 2.5 Bướm ga 40 Cảm biến mực nước làm mát 42 CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA 44 3.1 Quy trình bảo dưỡng 44 3.1.1 Quy trình bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu .44 3.2 Quy trình bảo dưỡng thống đánh lửa 52 3.2.1 Cuộn đánh lửa 52 3.2.2 Bugi 53 3.3 Quy trình sửa chữa 54 3.3.1 Sửa chữa bơm xăng 54 3.4 Kiểm tra, sửa chữa hệ thống nhiên liệu động xăng 56 3.4.1 Quan sát mắt 56 3.4.2 Chẩn đoán hư hỏng hệ thống qua áp suất .56 3.4.3 Kiểm tra tình trạng làm việc chỉnh áp suất 58 3.4.4 Kiểm tra thơng số điện vịi phun: 59 3.5 Kiểm tra, sửa chữa hệ thống đánh lửa 61 3.5.1 Quy trình kiểm tra hư hỏng hệ thống đánh lửa 61 iv LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THÔNG 3.5.2 Phương pháp kiểm tra sửa chữa phận hệ thống đánh lửa CHƯƠNG 4: XÂY DỰNG MƠ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ .67 4.1 Ý nghĩa mơ hình 67 4.2 Phương án bố trí mơ hình 67 4.3 Một số hư hỏng thường gặp mơ hình .73 KẾT LUẬN 75 TÀI LIỆU THAM KHẢO .76 v LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THÔNG DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1 Sơ đồ tổng quan đánh lửa kiểu ngắt tiếp điểm Hình Sơ đồ tổng quan đánh lửa kiểu tramzito Hình Sơ đồ tổng quan đánh lửa kiểu tranzito có ESA Hình Tổng quan bên buồng cháy Hình Cậu tạo cuộn đánh lửa Hình Nguyên lý hoạt động hệ thống đánh lửa .6 Hình Sơ đồ hoạt động IGT Hình Cấu tạo bugi Hình Cách hoạt động Bugi .8 Hình 10 Đặc tính bugi Hình 11 Sơ đồ tổng quan hệ thống đánh lửa .10 Hình 12 Đồ thị đặc tính đánh lửa .11 Hình 13 Sơ đồ tổng quan cảm biến hệ thống đánh lửa 12 Hình 14 Xe BMW 320i 16 Hình 15 Mặt sau xe BMW 320i .17 Hình Tổng quan ECU động .20 Hình 2 Sơ đồ mạch điện ECU động .21 Hình Kim phun .23 Hình Đồ thị hoạt động trình phun xăng 24 Hình Đỉnh piston 25 Hình Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống phun xăng 26 Hình Cấu tạo bơm xăng 27 Hình Hệ thống bơm cao áp 29 Hình Tổng quan hệ thống nhiên liệu 30 Hình 10 Cảm biến áp suất/nhiệt độ nhiên liệu 31 Hình 11 Sơ đồ mạch cảm biến áp suất/nhiệt độ nhiên liệu 32 Hình 12 Ống phân phối 33 Hình 13 Đồ thị mức điện áp áp suất nhiên liệu 34 Hình 14 Cách bố trí bugi 35 vi LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THƠNG Hình 15 Tổng quan vị trí cảm biến trục khuỷu 37 Hình 16 Cảm biến vị trí trục khuỷu 38 Hình 17 Đồ thị biểu truyền tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu 39 Hình 18 Cảm biến kích nổ .40 Hình 19 Bướm ga điện .41 Hình 20 Tổng quan hệ thống hoạt động bướm ga 42 Hình 21 Vị trí đặt cảm biến mực nước làm mát 43 Hình Cấu tạo bơm xăng 45 Hình Nắp đậy thùng xăng .46 Hình 3 Giắc cắm nắp đậy thùng xăng 46 Hình Bơm xăng .47 Hình Mặt nắp quy - lát 48 Hình Ống dẫn nhiên liệu .48 Hình ống phân phối kim phun 49 Hình Kim phun .50 Hình Nắp ca bơ .51 Hình 10 Bơm cao áp 52 Hình 11 Xung điều khiển kim phun .59 Hình 12 Bobin đánh lửa đơn đôi 63 Hình 13 Các tình trạng bugi 64 Hình 14 Bobin đánh lửa BMW 66 Hình Mơ hình hệ thống phun xăng đánh lửa Nissan 67 Hình Bảng đồng hồ .68 Hình Bộ chia điện bugi 69 Hình 4 Cảm biến lưu lượng khí nạp 69 Hình ECU động 70 Hình Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 71 Hình Van kiểm soát tốc độ cầm chừng 71 Hình Dàn kim phun .72 Hình Rờ le điều khiển động .72 Hình 10 Rờ le điều khiển bơm nhiên liệu 73 vii LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THƠNG Hình 11 Cảm biến tiếng gõ động 73 viii LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP SVTH: HÀ MINH THÔNG DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1 Thông số kỹ thuật xe BMW 320i 14 Bảng Trọng lượng xe 15 Bảng Mức tiêu hao nhiên liệu xe 15 Bảng Kích thước lốp 15 Bảng Bảng giá trị thực tế cảm biến áp suất/nhiệt độ nhiên liệu 32 ix

Ngày đăng: 10/02/2024, 11:57

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan