Giới thiệu tàu ever given và kênh đào suez và giới thiệu ngắn mở đầu vụ mắc cạn Chào cô và tất cả các bạn, mình là Sang, hôm nay nhóm 7 chúng mình sẽ giới thiệu về vụ việc Tàu Ever Given mắc cạn tại k[.]
Giới thiệu tàu ever given kênh đào suez giới thiệu ngắn mở đầu vụ mắc cạn Chào cô tất bạn, Sang, hơm nhóm giới thiệu vụ việc Tàu Ever Given mắc cạn kênh đào Suez Vào ngày 23 tháng năm 2021, từ cảng Tanjung Pelepas, Malaysia đến Rotterdam, Hà Lan, siêu tàu Ever given bị mắc kẹt kênh đào Suez, khiến lưu thơng hàng hóa bị tắc nghẽn gây thiệc hại lớn Ever Given (tên Hán: 長賜輪 - Trường Tứ Luân) tàu container lớn giới (Golden-class) Con tàu thuộc sở hữu Shoei Kisen Kaisha - công ty tập đồn đóng tàu Imabari Shipbuilding, Nhật Bản Ever Given thuê vận hành công ty vận tải biển Evergreen Marine Ever Given đăng ký Panama, việc quản lý kỹ thuật cơng ty quản lý tàu Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) Đức chịu trách nhiệm[1] Ever Given có chiều dài tổng thể 399,9 m, nơi rộng 58,8 m, sâu 32,9 m độ mớn nước 14,5 m Siêu tàu dài gần sân bóng đá chuẩn quốc tế Tàu có tổng tải trọng 220.940 sức chứa 20.124 thùng container (loại 6,1 m) Vào ngày 23 tháng năm 2021, từ cảng Tanjung Pelepas, Malaysia[2] đến Rotterdam, Hà Lan Con tàu dài 400 mét bị trận bão cát với sức gió lên đến 74 kilômét (40 hải lý giờ) quét qua khiến tàu lái.[4] Con tàu va vào bờ kênh bị kẹt, gây tắc nghẽn hoàn toàn kênh khiến cho tàu thuyền qua được.[5] Kênh đào Suez, đường giao thương quan trọng giới, khánh thành vào năm 1869.[13] Chuyên gia vận tải hàng hải Camille Egloff Boston Consulting Group ghi nhận tất giao thương từ châu Á sang châu Âu châu Mỹ qua kênh đào Suez, khiến đường "cực kỳ thiết yếu".[14] Khoảng 50 tàu qua kênh ngày.[13] Khoảng 10 % thương mại toàn cầu qua kênh dài 193 km này.[15] Tuy nhiên, hầu hết chiều dài kênh không đủ rộng để tàu bè hai chiều; đoàn thuyền phải qua thuyền đoạn nước hẹp Những năm trước vụ tai nạn, nhiều thuyền khác mắc kẹt kênh đào Suez Ngày 25 tháng 02 năm 2016, tàu chở hàng rời New Katerina mắc cạn kênh đào từ Ukraine đến Thanh Đảo Ngày 28 tháng 04 năm 2016, tàu container MSC Fabiola mắc cạn hồ Bitter Lớn sau gặp cố động cơ, buộc giới chức kênh tạm dừng tất tàu thuyền xuôi bắc lẫn nam kênh Kênh đào Suez (phiên âm tiếng Việt: Xuy-ê) kênh giao thông nhân tạo nằm lãnh thổ Ai Cập, chạy theo hướng Bắc-Nam ngang qua eo Suez phía Đơng Bắc Ai Cập, nối Địa Trung Hải với Vịnh Suez, nhánh Biển Đỏ Kênh đào cung cấp lối tắt cho tàu qua cảng Châu Âu-Châu Mỹ đến cảng phía nam Châu Á, cảng phía Đơng Châu Phi Châu Đại Dương Kênh bắt đầu khởi công ngày 25 tháng năm 1859 hoàn thành vào ngày 17 tháng 11 năm 1869 Khi hoàn thành, kênh đào Suez dài 193,30 km (120,11 dặm), khúc hẹp 60 m, độ sâu 24 m đủ khả cho tàu lớn 250.000 qua Tuyến đường dài 164 km thay đổi vĩnh viễn lịch sử vận tải đường biển quốc tế, giúp tàu thuyền qua mũi phía Nam Châu Phi, rút ngắn 6000 km