Đang tải... (xem toàn văn)
Các nhà cung ứng chính:- Tập đoàn GOODYEAR CORPORATION: cung cấp các loại lốp cho mạnglưới hệ thống dịch vụ sau bán hàng của FORD- Tập đoàn WHERENET: cung cấp hệ thống định vị vô tuyến-A
I Giới thiệu công ty Ford Motor: Công ty Ford Motor công ty đa quốc gia gốc Mỹ, đứng thứ giới số lượng xe bán toàn cầu Ford Motor Henry Ford sáng lập Dearbon, Michigan, vùng ngoại ô Detroit hợp vào 16/06/1903 với 28000 $ từ 12 nhà đầu tư, Ford gồm nhiều thương hiệu toàn cầu như: Lincoln Mercury Mỹ, Jaguar Land Rover Anh, Volvo Thụy Điển Ford sở hữu 1/3 quyền quản lý cổ tức Mazda Ford cho dây chuyền lắp ráp chuyển động giới giảm thời gian lắp ráp khung rầm từ 12.5 xuống 2giờ 40 phút, làm gia tăng sản lượng Đồng thời Ford giảm giá liên tục cho mơ hình nhượng quyền với nhiều khách hàng trung thành Tiểu luận tài với thương hiệu công ty Ford Motor sáng lập 40 năm Ford trở thành cơng ty có lợi nhuận lớn giới số cơng ty cịn lại sau khủng hoảng trầm trọng Tập đoàn Ford Motor tồn 100 năm Quá trình phát triển: Ford thực trở thành cơng ty tồn cầu năm 1904 sáng lập Ford Canada Năm 1911 mở nhà máy lắp ráp Anh Pháp đánh dấu bước ngoặt mở rộng thị phần nhanh nước Ford Ford xây dựng dây chuyền lắp ráp vào năm 1913 Tiếp theo đó, cơng ty mở nhà máy lắp ráp Đan Mạch (1923), Đức (1925), Áo (1930) Úc (1925) chi nhánh Ford Canada Đến cuối năm 1919, Ford sản xuất 50% tất xe nước Mỹ, 40% xe nước Anh Đến 1920, nửa tổng số xe Mỹ loại Ts ( Giá Ts thấp cạnh tranh xe nhỏ bánh Mỹ) Dây chuyền lắp ráp làm thay đổi hồn tồn cơng nghiệp; cơng ty khơng có dây chuyền lắp ráp nhanh chống rủi ro phá sản 200 công ty lắp ráp xe năm 1920, cịn 17 cơng ty năm 1940 Các giai đoạn tiêu biểu : 1903: Ford hợp tác với 11 nhà đầu tư Chiếc Ford Model A giới thiệu 1,708 sản xuất 1911: Ford mở nhà máy khu vực Bắc Mỹ- Manchester, Anh 1913: Dây chuyền lắp ráp tự động giới thiệu nhà máy lắp ráp Highland Park, tăng tốc độ lắp ráp Model T nhanh lần 1914: Ford tăng tiền công tối thiểu công nhân lên $5/ngày- gấp đôi mức lương hành 1926: Ford Australia thành lập Geelong,Victory, Australia 1927: Chiếc Ford Model T bị ngừng sản xuất, Ford giới thiệu hệ xe mới, Model A, sản xuất nhà máy Rouge 1942: Sản xuất xe dân dụng tạm ngừng, nhà máy tập trung sản xuất máy bay ném bom B-24 Liberator, xe tăng sản phẩm khác phục vụ chiến tranh 1965: Doanh số Ford thị trường Mỹ vượt ngưỡng triệu Tiểu luận tài 1967: Công ty Ford Châu Âu thành lập 1970: Ford mở rộng hoạt động sang khu vực Châu Á Thái Bình Dương 1973: Nhãn mác Ford Mỹ vượt mức kỷ lục 2,35 triệu 1995: Doanh thu hàng năm Ford đạt 137 tỷ Đôla Mỹ 2000: Ford mua lại nhãn mác Land Rover từ BMW Lincoln LS Jaguar S-Type giới thiệu Doanh thu hàng năm đạt mức 141 tỷ đôla Mỹ 2005: Doanh thu năm đạt đỉnh $178 triệu 2.Lịch sử logo Ford Logo Ford năm 1903 Logo Ford 1912 Logo Ford 1928 Tiểu luận tài Logo Ford 3: FORD Việt Nam Công ty Ford Việt Nam thuộc tập đồn tơ Ford thành lập năm 1995 khai trương nhà máy lắp ráp tỉnh Hải Dương (cách Hà Nội 55 km phía Đơng) hai năm sau vào tháng 11/1997 Cơng suất nhà máy 14.000 xe năm / ca sản xuất với sáu dòng sản phẩm Transit, Ranger, Escape, Mondeo, Everest, Focus Tổng vốn đầu tư Ford Việt Nam 102 triệu USD, Ford Motor đóng góp 75% số vốn Cơng ty Diesel Sơng Cơng Việt Nam có 25% vốn góp Đây liên doanh tơ có vốn đầu tư lớn dự án đầu tư lớn Mỹ Việt Nam Tổng số nhân viên Ford Việt Nam 580 nhân viên Các chi nhánh đại lý phân phối có mặt miền Việt Nam Miền Bắc: Quảng Ninh, Hải Phịng, An Đơ, Hà Thành; Miền Nam: quận Tân Phú, Bình Thạnh, quận TP Hồ Chí Minh, Vùng Tàu, Đồng Nai; Miền Trung : Nha Trang, Quy Nhơn, Vinh, Đaklak II Ford’s supply chain: Tổng quan chuỗi cung ứng công ty Ford Motor: Nhà máy Nhà cung cấp Trạm trung chuyển Khách hàng Trung tâm phân phối Tiểu luận tài Hệ thống quy trình a Sơ lược chuỗi cung ứng công ty Ford Motor: Ford Motor công ty sản xuất ô tô đứng thứ hai giới Hiện Ford có 4000 nhà cung ứng gần 100 nhà máy lắp ráp từ Bắc Mỹ đến Châu Âu Chuỗi cung ứng Ford thể rõ nét qua mơ hình “ khu cung ứng “ (supplier park) Cụ thể sau: Vào tháng 10,1996 Ford thành lập khu cung ứng Châu Âu để cung cấp phận xe cho nhà máy lắp ráp Ford Valencia, Tây Ban Nha Sau thành lập khu cung ứng này, chuỗi cung ứng phận tô ráp lại thành cụm lớn phân phối trực tiếp tới nhà máy lắp ráp Ford lúc Mơ hình sau ứng dụng thành công nhà máy lắp ráp khác Châu Âu Đức, Bỉ Các nhà cung ứng chính: - Tập đoàn GOODYEAR CORPORATION: cung cấp loại lốp cho mạng lưới hệ thống dịch vụ sau bán hàng FORD - Tập đoàn WHERENET: cung cấp hệ thống định vị vô tuyến -AUTOLIV, DELPHI, JOHNSON CONTROLS, LEAR, MAGNA, VISION YASAKI: cung cấp đổi công nghệ - ROBER BOSCH LLC ; đơn vị kiểm soát cung cấp cụm đường sắt, nhiên liệu, máy bơm áp lực cao, cảm biến, cụm thể điều tiết, modum cung cấp nhiên liệu, modum làm mát động cơ, phát điện phía trước hệ thống gạt nước phía sau, túi khí bị điểu khiển DC/DC chuyển đổi - CONTINENAL: cung cấp thành phần phanh, điều khiển động cơ, Tiểu luận tài máy cảnh báo đường giữ hộ trợ - FAURCCIA: cung cấp bang công cụ, phần điều khiển cửa, thành phần kiểm sốt lượng khí thải - GETRAG FORD Hộp số ( GFT ) cung cấp truyền tải Powershift - JOHNSON CONTROLS ( JSC ): cung cấp hệ thống chỗ ngồi, cụm công cụ - LEAR CORP cung cấp hệ thống điện, modum điều khiển thể, thiết bị đầu cuối kết nối - TRW AUTOMOTIVE : cung cấp hỗ trợ lại diện hệ thống - TENECCO : cung cấp hệ thống điện lạnh kiểm sốt khí thải, lộc hạt dicscl giảm sock phía trước phía sau - VISTCON CORP: cung cấp thành phần khí hậu, điện tử, nội thất ánh - Ngồi cịn có nhà cung ứng khác BRUHL, NERMAK, AKEBONO, SAMVARDHANA b.Nguyên tắc hoạt động chuỗi cung ứng Ford là: Tất nhà cung ứng khu cung ứng làm theo nguyên tắc giống Những nhà cung ứng làm phận phức tạp, liên kết phận hay lắp ráp thêm bo gồm vỏ bọc, ghế, cửa, bảng điều khiển, hệ thống hãm, phần yếu làm khu sau phân phối tới nhà máy Ford thông qua hệ thống xe tải Ford Trong hầu hết trường hợp, nhà cung ứng khu liên kết với Ford thông qua hai hệ thống phân phối: Một hệ thống băng tải gắn mặt đất kết nối với trạm nhà cung ứng khu vực lắp ráp cuối nhà cung ứng Thứ hai hệ thống đường hầm để phân phối trực tiếp phận tới nhà máy quan trọng hay phân xưởng sản xuất phận yếu Những nhà cung ứng kết nối với hệ thống hoạch định Ford Các phận đưa đến để lắp ráp khơng thời gian mà cịn phải theo trình tự Điều có nghĩa giao hàng tới dây chuyền lắp ráp phải xác thời gian phải xác theo thứ tự lắp ráp dây chuyền sản xuất tơ.Q trình kiểm sốt thơng qua hệ thống quản lý sản xuất trung tâm Ford, hệ thống Tiểu luận tài kết nối với nhà cung ứng thông qua liệu điện tử Việc cung ứng phận Ford xây dựng thơng báo cho nhà cung ứng trước vài ngày Mệnh lệnh sản xác định vào ngày cho trước, lệnh phát máy chủ Ford tới nhà cung ứng trước đến trước giao hàng Trung bình 15 đến 20 phút để đưa phận đến dây chuyền lắp ráp Sản xuất “đúng lúc” “theo trình tự” tránh vận chuyển hàng trăm xe tải ngày để đưa phận từ nhà cung ứng bên tới nhà máy Cung ứng theo” trình tự” chìa khố quan trọng giảm lưu kho phận đơn lẽ xung quanh dây chuyền sản xuất nhà máy lắp ráp Ford.Nhờ hệ thống chuyên chở đường ray mặt đất mà việc đóng gói phần hay phận đưa đến nhà máy cắt giảm nhiều Chi phí giảm nhiều khu vực chi phí xử lý chất thải giảm bớt sức nặng môi trường Khái niệm khu cung ứng Ford thu lợi ích chất lượng Các nhà máy gần cho phép giải vấn đề phát sinh nhanh Điều loại trừ cách hiệu việc dồn đống phận bị lỗi Thông qua nhà cung ứng, Ford giảm bớt phức tạp tổ chức sản xuất cơng ty, cắt giảm số lượng đáng kể phần lắp ráp công nhân Ford - FORD sản xuất theo phương pháp Just-in-time để giảm chi phí làm phận nguồn cung cấp hàng tồn kho - Chiến lược sản xuất : sản xuất để tồn kho ( BTS ) 2.Ford’s Lean manufacturing: - Khái niệm : Lean manufacturing phương pháp cải tiến có hệ thống, liên tục tập trung vào tạo thêm giá trị cho khách hàng lúc loại bỏ lãng phí trình sản xuất, cung cấp dịch vụ cho tổ chức, từ cắt giảm chi phí ( tăng lợi nhuận ), tối ưu hóa sử dụng nguồn lực, rút ngắn thời gian trình sản xuất/ cung cấp dịch vụ, đồng thời tăng khả đáp ứng cách linh hoạt yêu cầu không ngừng biến động ngày khắt khe khách hàng - Những lợi ích : + Cải thiện suất chất lượng + Rút ngắn thời gian sản xuất chu trình cung cấp dịch vụ + Giảm thiểu lãng phí hữu hình vơ hình tồn kho + Nâng cao hiệu sử dụng thiết bị mặt + Tăng khả đối ứng Tiểu luận tài Lean manufacturing đem lại hiệu cho chuỗi Bằng cách tránh tình trạng lưu kho, nguyên lý Lean cố gắng làm cho trình sản xuất hiệu Nó trọng vào việc cải tiến chất lượng sản phẩm chi phí thơng qua việc loại bỏ phế phẩm khỏi trình sản xuất chuỗi giá trị Ford học hỏi điều từ Toyota Bởi nhiều nhà cung ứng Ford khơng biết Lean gì, hay làm để quản lý hệ thống Lean giải pháp hiển nhiên lập trung tâm gọi Lean Resourse Center (LRC) LRC cung cấp tài liệu giáo dục quản trị tinh giảm tạp chí xuất định kỳ, CD-ROOM, phim ảnh nguồn điện tử Lean, dịch vụ nghiên cứu chuỗi cung ứng toàn cầu Ford LRC thiết lập mạng lưới giáo sư đại học, cố vấn chuyên gia khác, người giảng dạy nhiều khía cạnh hội thảo chuyên đề quản trị tinh giảm Những hội thảo chuyên đề hầu hết diễn Ford, nhiên có khóa học tổ chức địa điểm nhà cung cấp Đồng thời Ford gởi kỹ sư làm việc địa điểm nhà cung cấp thiết lập Diễn đàn thực hành tốt để làm dễ dàng việc giới thiệu khái niệm Lean Những hội thảo chuyên đề xếp từ kiến thức sản xuất tinh giảm đến vấn đề cấp cao hệ thống sản xuất, thiết kế hệ thống sản xuất tinh giảm thiết kế cell Dịch vụ nghiên cứu tập hợp LRC phần cân dịch vụ hoàn hảo Mạng lưới thông tin Ford chủ yếu sử dụng truyền thông tin tin nội Một số chúng Bibliography Bít Lean C-Eye Bản tin Bibliography phát hành tuần lần, dày trang, biên soạn lời phê bình sách mới, học thực tiễn, đoạn video mà LRC thu thập Tất phê bình viết nội Lean C-Eye xuất hàng tháng, Tất tin nội có sẵn Intranet hình thức tóm tắt thư truyền thống Sự kết hợp thư truyền thống điện tử quan trọng Việc kết hợp hai phương Tiểu luận tài thức đưa thơng tin đến tất người Mặt khác, làm thứ web bỏ vài người, người không truy cập vào web, không thấy thoải mái với công nghệ web Những tin nội ghi nhận đóng vai trị quan trọng, cơng cụ tuyệt vời giúp khách hàng quen cập nhật thơng tin Đối với nhà cung cấp, người coi newbies với giới quản trị tinh giảm, việc xuất tin lời nhắc nhở thường trực có nhiều nguồn tài nguyên sẵn có, tất chúng có sẵn nơi thuận tiện LRC quan tâm đến việc phát triển mạng nội họ Họ hợp đồng với dịch vụ bên để xây dựng sở liệu cho phép mở rộng khả tìm kiếm linh động với vấn đề cập nhật Hiện nay, sở liệu tự động cập nhật Có lẽ để theo kịp nhà cung cấp nội dung web hàng đầu, LRC phát triển dự án thử nghiệm với nhà cung cấp phân phối lại nội dung điện tử LRC mạng nội nhà cung cấp Về khía cạnh đó, tin nội cua LRC cấp phép để xuất mạng nội công ty khác LRC thiết lập liên minh với Mạng lưới nhà cung cấp Ford-mạng lưới nhà cung cấp bên Trên trang chủ mạng này, nhà cung cấp nhìn thấy logo LRC click vào nội dung LRC Trên khía cạnh lớn hơn, xác điều mà icon web sử dụng để gia tăng khía cạnh nhận thức nhìn nhận thương hiệu họ Điều thật hoạt động tốt, LRC nhận thấy gia tăng rõ rệt tìm hiểu họ từ họ mở rộng thương hiệu vào trang web nội Extranet Việc tin nội phân phát cho nhà cung cấp góp phần vào khái niệm kéo mà LRC cho tất cho dịch vụ thành công Họ cố gắng phản ánh trung thực yếu tố Lean: sản xuất kéo, nơi mà sản phẩm làm từ yêu cầu khách hàng Thư viện thông tin Lean phải hệ thống kéo Ford cung cấp ngày cho tất yêu cầu nhà cung cấp tài liệu nghiên cứu thông tin lớp Họ sẵn sàng lấy chúng cơng ty Ford Tiểu luận tài vui điều Trong lúc LRC phải sản xuất tin nội thơng tin sản phẩm khác-một hình thức đẩy, mặt đó, khách hàng họ, tất điều cuối đóng vai trị cổ máy kéo lơi khách hàng Những điều mà LRC đem đến cho khách hàng Ford thân khơng phải giải pháp, mà lời gợi ý cho giải pháp Ford khơng áp dụng Lean manufacturing cho riêng mà chia sẻ với nhà cung ứng Ford tạo điều kiện cho nhà cung ứng hiểu ứng dụng Lean manufacturing vào việc sản xuất nhằm hướng đến mục tiêu tinh giảm hoạt động có hiệu tồn hệ thống Ford quản trị tinh giảm mà phù hợp với tương tác hệ thống đưa dịch vụ tốt tới lượng lớn khách hàng quen, đồng thời sử dụng tối đa nguồn lực Intranet dịch vụ mạng toàn cầu Ford hướng đến mục tiêu Thiết lập môi trường, trung tâm vượt trội sản xuất toàn cầu, chia kiến thức Lean thực tế III.Hệ thống thông tin chuỗi cung ứng Ford: Các công nghệ ứng dụng hệ thống thông tin Ford: A wherenet Ford áp dụng RTLS vào quản lý hàng tồn kho Lean Manufacturing ngày sử dụng rộng rãi công ty sản xuất hàng đầu khắp giới., Ford áp dụng Lean vào trình quy trình sản xuất nhằm loại bỏ lãng phí bất hợp lý trng trình sản xuất để có chi phí thấp nâng cao tính cạnh tranh cho Ford Khi thực Lean Manufacturing, giá trị dịng thơng tin hạn cho hàng hóa tồn kho container đánh giá cao Do đó, Cơng ty Ford chấp nhận hệ thống định vị vô tuyến hạn (RTLS – Wireless real time locating system) tập đoàn WhereNet-tập đoàn lãnh đạo chuyên cung cấp giải pháp cho chuỗi cung ứng thiết bị không dây Hệ thống thực nhiều nhà máy Ford khắp nơi từ Bắc Mỹ đến Châu Âu Hệ thống gồm: Thẻ tag khơng dây Tiểu luận tài Ăng ten cố định Phần mềm Web-enable Công dụng: Hệ thống giúp định vị theo dõi, kiểm tra xác định hàng hóa tồn kho việc sử dụng nhờ vào thẻ tag không dây phát tần số radio có nguồn điện cực thấp mạng lưới viễn thông Ăng ten đặt bên bên ngồi xưởng sản xuất nhận tín hiệu thẻ tag chuyển thơng tin tìm cho máy vi tính Sau hệ thống xác định vị trí xác thẻ tag vịng 10 feet Đầu tiên Ford thực hệ thống WhereNet vào tháng 2/1998 để theo dõi dịi tìm ngun vật liệu vịng khu Van Dyke có diện tích 250.000 foot vuông (khoảng 76.200 m2) Sterling Heights, Mich…nơi sản xuất triệu linh kiện hàng năm cho xe xe tải Ford Việc sử dụng loại ăng ten sở hạ tầng cục bộ, Ford WhereNet sau phát triển hệ thống gọi điện không dây (wireless call system) có tên gọi WhereCall để mang phận vào 10 dây chuyền sản xuất cần Đến bây giờ, 35 xưởng sản xuất công ty Ford bắt đầu sử dụng công nghệ WhereCall Đầu tiên, Ford thực chương trình ứng dụng cơng nghệ định vị hạn (RTLS) WhereNet Hệ thống quản lý hàng tồn kho xe ô tô (VIMS – The Vehicle Management System) Việc sử dụng VIMS bắt đầu dự án thí điểm vào tháng 6/2000 xưởng sản xuất xe tải Ford Michigan nơi lắp ráp hàng ngàn xe ngày, Chương trình thí điểm hồn thành vào tháng 2/2001 Một dạng công nghệ khác gọi VIMS - Quick áp dụng cho tất xưởng sản xuất Bắc Mỹ Công nghệ giúp cho Ford tiết kiệm đáng kể thời gian chi phí q trình quản lý hàng hóa tồn kho Bên cạnh đó, WhereNet phát triển WhereSoft Vehicle, hệ thống quản lý hàng tồn kho dựa vào WhereNet VIMS – WhereNet-based Vehlcle Inventory Management System.Sự ứng dụng cung cấp tầm nhìn khơng thay đổi quản lý từ khâu lắp ráp cuối đến lúc giao hàng, giúp cho việc định vị xe cụ thể nhanh chóng, dễ dàng để hoàn thành đơn đặt hàng theo yêu cầu khách từ Tiểu luận tài người mơi giới hay để xác định tơ mà Ford giữ để kiểm soát chất lượng.Ford đánh giá cao hệ thống rút ngắn thời gian cho xe bãi ngày Đồng thời, WhereNet cung cấp thông Tin Định Vị Đúng hạn (Realtime Location Information) cho Ford WhereNet RTLS Ford dị tìm phát hàng hóa suốt thời gian hàng hóa lưu trữ nhà máy giúp nhân viên định vị nhanh chóng, xác Những container thường dán thẻ tag truyền phát WhereNet cỡ trang sách (WhereTag) Mỗi WhereTag có mã vạch, mã vạch liên kết với ID sản phẩm Cứ phút, thẻ tag truyền phát tín hiệu định vị để cập nhật liên tục hệ thống quản lý kho hàng Thẻ Tag có tuổi thọ pin khoảng năm, giữ nguyên container chí sau rời khỏi nhà máy Công nghệ thẻ Tag tạo thuận lợi cho việc di chuyển phận nhà máy Ford giúp tiết kiệm nhiều thời gian 11 Hầu hết nhà sáng tạo xe ô tô chấp nhận hệ thống Kanban thẻ giấy Nhật , thẻ hiệu cho chuyền trước biết để bổ sung thêm cho chuyền lắp ráp phía sau WhereNet chi nhánh Ford, Cơng nghệ tồn cầu Ford phát triển chức gọi đặc biệt, chức cải thiện nhiều hiệu trình bổ sung nguyên vật liệu truyền thống, nâng cao khả hệ thống định vị.Hiện nay, Ford đặt thiết bị WhereCall tất trạm lắp ráp Ford Khi việc cung ứng phận cụ thể đạt mức độ cung cấp xác định trước, người công nhân dây chuyền ấn nút WhereCall để gửi tín hiệu để bổ sung cung cấp thêm phận cụ thể đảm bảo cho dây chuyền khơng ngưng hoạt động không đủ phận lắp ráp Quá trình nhằm loại bỏ nhu cầu tuyển thêm công nhân làm nhiệm vụ lấy thẻ Kanban Hệ thống loại bỏ thời gian trì hỗn quy trình, xa tối thiểu hàng tồn kho dây chuyền Khi ấn nút WhereCall, ánh sáng lóe lên 10 lần để xác nhận truyền phát tín hiệu thiết bị tính thời gian bắt đầu tính Với phận phức tạp xưởng lắp Tiểu luận tài ráp, thiết bị tính thời gian giúp nhắc nhở cơng nhân thẻ tag kích hoạt thời gian trơi qua từ bắt đầu gọi Kể từ sử dụng WhereCall, hệ thống mang loại nhiêu lợi ích cho Ford, Nó loại bỏ lộn xộn lượng tích trữ nhiều phận kho Ăng ten gắn trần nhà nhà máy sản xuất để đón lấy tiếng phát từ thẻ tag, mẫu tin WhereCall đưa đến máy chủ WhereNet, nơi xác nhận vị trí gọi phần cần lắp đầy Dữ liệu sau chuyển sang hệ thống SMART Ford, hệ thống hiển thị tin nhắn hình cảm ứng máy vi tính Hệ thống đảm bảo người lái rời khỏi buồng lái xe nâng hàng họ họ nhận dược đơn đặt hàng, lắp đầy hàng hóa từ hàng tồn kho, phân phối xác đến vị trí người điều khiển máy móc dây chuyền, Đây người bắt đầu WhereCall vài phút trước WhereCall với tính khơng dây mang đến tính linh hoạt to lớn giúp đảm bảo hàng hóa dự trữ chắn đầy đủ nguyên vật liệu cần, đảm 12 bảo hoạt động diễn suôn sẻ Ford đạt nhiều kết ấn tượng thông qua việc sử dụng công nghệ WhereNet Sử dụng lao động hiệu tiết kiệm nhiều chi phí xỉ 200.000USD đến 500.000USD nhà nhà máy sản xuất Thiết lập, cài đặt nhanh cho phép nhà máy sản xuất trực tuyến với hệ thống gọi cho việc quan trọng , với độ tin cậy việc áp dụng tỉ lệ six sigma chứng minh Như chứng tiến công nghệ, Ford Motor Co., nhận giải thưởng công nghệ Henry Ford vào 10/2000 Khi Ford thêm vào nhiều chương trình ứng ụng nữa, chi phí chương trình ứng dụng giảm xuống khoản tiết kiệm tăng lên đáng kể Gây ấn tượng kết đạt thông qua công nghệ WhereNet Đến nay, Ford gần đưa toàn hỗ trợ vào việc sử dụng công nghệ nhà máy sản xuất tồn cầu “ có xác tiềm mà Ford cần Kinh nghiệm nhà máy Van Tiểu luận tài Dyke chứng minh đầy đủ đáp ứng hay chí vượt qua mong đợi Ford Trong thị trường ô tô đầy cạnh tranh nay, WhereNet mang đến cho Ford lợi có giá trị B HỆ THỐNG TERADATA 13 Khái niệm Cơ sở liệu Teradata cung cấp tảng phần mềm cho kho hàng liệu tổ chức kinh doanh Được thiết kế đặc biệt cho lưu trữ liệu, biến Tiểu luận tài đổi dễ dàng quản lý sở liệu với thị trường Trong việc điều khiển thao tác phân tích xử lý trùng nhau, tự quản lý song song sở liệu cho phép liệu thay đổi kích cỡ với nhiều kích thước thời gian Những nguyên nhân mà Ford chọn hệ thống Teradata Ford tiếp cận hệ thống teradata vào năm 1993 để nhằm tiết kiệm chi phí Bởi cơng ty tìm kiếm phương pháp thay hiệu quả, tốn chi phí cho việc nâng cấp máy tính trung tâm chọn Teradata Năm 1997, dự án hệ thống kiến thức khách hàng thực hiện, mở rộng chiến dịch marketting từ 40 quốc gia (năm 1999) đến 750 quốc gia (năm 2003) nhằm để thâm nhập vào thị trường tốt cấu trúc lại việc kinh doanh Hệ thống dây chuyền cung ứng trước khơng bao gồm nhận dạng , đoán trước thiếu hụt , tính rõ ràng đầy đủ nguyên vật liệu bên dây chuyền cung ứng hay báo động có vấn đề phát sinh Cộng thêm với quy mô công ty số lượng hàng hóa vận chuyển ngày thêm vấn đề khác 14 Ford cung cấp 35 mẫu xe /năm có 2000 nhà cung cấp thành phần Được kết hợp với gần 7000 nhà phân phối thật hiển nhiên mà Ford thật cần giải pháp cung cấp tính rõ ràng, điều khiển báo động trước qua toàn dây chuyền phân phối Việc chờ đợi đơn đặt hàng chưa sản xuất thách thức Khi phần đơn đặt hàng chưa sản xuất sẵn người bán, phải đặt hàng lại nội Trước thực Teradata, khoảng thời gian dài để xử lý đơn đặt hàng chưa sản xuất qua hệ thống Những đơn đặt hàng chưa sản xuất làm hao tốn đến Ford thỏa mãn khách hàng mà cịn từ quan điểm phí tổn Để xử lý đơn đặt hàng chưa sản xuất, Ford khơng trả phí cho việc gửi hàng tiến hành trả tiền lương cho việc làm thêm Thường, Ford phải trả phí phụ thêm họ gởi đơn đặt hàng đến kho hàng địa phương thứ hai nhà kho khơng thể đáp ứng cầu Hậu Tiểu luận tài việc xử lý chi phí vận chuyển tăng thêm, gây hậu lớn việc làm rỗng hàng tồn kho kho hàng thứ hai Vào buổi sáng, PS&L (PARTS SERVICE AND LOGISTICS) đối mặt với vấn đề” nhiều đơn đặt hàng trễ”, vào buổi chiều đối mặt với vấn đề khác “ nhiều tồn kho Trong Ford cần cải tiến tỉ lệ lấp đầy giảm mức tồn kho; mua giữ nhiều hàng tồn kho làm tăng chi phí tạo nút thắt chuỗi cung ứng Ngoài ra, Ford cho phép số lượng thời gian để dỡ hàng xe tải, cung cấp kiểm kê, phản ứng lại theo thứ tự: : người làm cơng việc họ , cho phép hệ thống mua đủ, kiểm kê để thỏa mãn nhu cầu cần thiết khách hàng, tất khách hàng nhận hàng theo đơn đặt hàng thời gian Tuy nhiên,những vấn đê xuất thay đổi khơng thể đốn trước được, liệu bão tuyết Denver hay tồn hàng tồn kho Quy trình 15 Lấy liệu từ hệ thống nguồn bên Ford, tính tốn hàng tồn kho, gửi báo động báo cáo đến 400 người sử dụng bên bên ngồi cơng ty Ford cố gắng tận dụng công nghệ khác để hoạt động phần mềm ứng dụng điển IMAS ( hệ thống báo động quản lý hàng tồn kho) Ford mở rộng IMAS cho trung tâm đóng gói phủ sơn 400 người sử dụng IMAS để nhận mệnh lệnh cơng việc phân tích hoạt động Trong khứ 12-14 để phục hồi toàn chuỗi cung ứng Ngược lại họ sử dụng 45 phút để phục hồi chuỗi cung ứng Ưu điểm hệ thống Teradata Một nhìn tồn diện doanh nghiệp Những định tốt hơn, nhanh Khâu trước trao đổi, liên kết với khâu sau Kinh nghiệm thử thách Khảo sát khách hàng mạnh Chuyên môn công nghiệp Công nghệ cao, mạnh Những quan hệ đối tác bền chặt Cung cấp dịch vụ đầy đủ Tập trung vào kho hàng liệu Tiểu luận tài Đánh giá sau sử dụng hệ thống Teradata Ford nhận thông tin cần thiết ngày trước phải 10 ngày nhận thông tin Khoảng thời gian tiếp cận nhanh để quản lý tốt Đốn trước địi hỏi khách hàng dựa nhân tố như: liệu kinh doanh khứ, số lượng xe cộ đường Những đơn đặt hàng chưa sản xuất giảm xuống 20% Mức độ hàng tồn kho giảm xuống 20% Chu trình giảm xuống 31% Những hệ thống cho dự đoán, lên kế hoạch cho hàng tồn kho, 16 DRP, quản lý liên lạc với nhà cung ứng điện tử Giảm hàng tồn kho 2/3 Liệt kê rõ mức độ dịch vụ khách hàng Liệt kê tỉ lệ vòng quay Những nhà cung ứng thực Điều chỉnh hoạt động công ty Ford - Sự giải hợp (kiếm liệu, mơ hình liệu, dự đốn, phân tích, khả OLAP khơng dự tính trước, an tồn, thay đổi, quản trị) - Đầu tư phát triển thuật toán phức tạp - Tốc độ việc thực ( tỷ lệ đầu tư tăng nhanh) - Giá trị kinh doanh chứng tỏ - Những lợi ích cơng nghệ: Xây dựng sở liệu Việc sử dụng thuộc hoạt động việc phân tích Mẫu sở liệu mở rộng phân tích Tiểu luận tài Chi phí cung ứng giảm Cung ứng kho sở liệu nhiều Hệ thống quản lý phát triển IV Các sách nhà cung ứng khách hàng Đối với nhà cung ứng: - Hỗ trợ giá cho đại lý theo sách bán hàng dự án - Liên kết với ngân hàng uy tín để có hỗ trợ mặt tài tốt cho đại lý nhà phân phối - Thông báo thông tin sản phẩm cho đại lý, nhà phân phối Đối với khách hàng: 17 - Trong trường hợp cụ thể hỗ trợ phần chi phí sửa chữa cho hỏng hóc kỹ thuật xảy thời hạn bảo hành , hỏng hóc khơng thuộc diện bảo hành cho khách hàng - Thơng qua trung tâm chăm sóc khách hàng, chăm sóc động hệ thống phanh… , chương trình kéo dài khoản thời gian định Với ưu đãi phụ tùng công lao động cho nội dung dịch vụ khác V Nguyên nhân thành công dự định Ford tương lai 1:Nguyên nhân thành công Triết lý kinh doanh Henry Ford - người sáng kiến-ông chủ hãng xe Ford: “Nếu anh coi trọng đồng tiền sản phẩm tiêu diệt sản phẩm anh phá hủy tảng dịch vụ", Năng lực Quy trình Con người Quản lý nhu cầu Chủ yếu dựa vào cầu thị trường Khách hàng mua ô tô tiếp tục phục vụ chu đáo Lựa người, dạy nghế cho thợ, khuyến khích sáng kiến, trọng thưởng, làm 8h/ngày, quan tâm nhiền đến sức khỏe an toàn nhân viên, ắn kết nhân viên, trả lương cao NCƯ kết nối vs hệ thống thông qua liệu điện tử Chia sẻ thông tin cần thiết (như Lean manufacturing) Tiểu luận tài Quản lý nội PP làm việc dây chuyền Sử dụng sáng chế phần mềm phân tích Hợp tác với NCƯ Làm theo nguyên tắc giống thông qua hệ thống băng tải hệ thống đường hầm Sản xuất lúc, theo trình tự Các hệ thống thơng tin Lean manufacturing: tránh tình trạng lưu kho Áp dụng RTLS (Wireless real time locating system)vào quản lý hàng tồn kho Hệ thống TERADATA (cung cấp nền tảng phần mềm cho kho hàng dữ liệu của tổ chức kinh doanh) 2: Những dự định tương lai FORD 18 - Kết hợp với viện Công nghệ Massachusetts Đại học Standford để nghiên cứu phát triển giải pháp cho thách thức kỷ thuật xung quanh xe tự lái - Đến năm 2017, FORD muốn sản xuất trung bình bốn mẫu xe khác nhà máy giới để tăng khả đáp ứng nhu cầu khách hàng FORD muốn 90% số nhà máy giới vận hành ca, giúp tăng sản xuất lên 30% - Tăng cường sản xuất toàn cầu,dự định đến năm 2017 sản xuất triệu xe/ năm, tương đương với 16 chiếc/ phút toàn giới Tiểu luận tài 19