Bài viết Ngành logistics Việt Nam năm 2021, triển vọng năm 2022 phân tích thực trạng ngành logistics Việt Nam trong năm 2021, dự báo những triển vọng trong năm 2022 và đưa ra một số kiến nghị nhằm phục hồi ngành logistics Việt Nam. Đề tài Hoàn thiện công tác quản trị nhân sự tại Công ty TNHH Mộc Khải Tuyên được nghiên cứu nhằm giúp công ty TNHH Mộc Khải Tuyên làm rõ được thực trạng công tác quản trị nhân sự trong công ty như thế nào từ đó đề ra các giải pháp giúp công ty hoàn thiện công tác quản trị nhân sự tốt hơn trong thời gian tới.
KINH TẾ VIỆT NAM NĂM 2021 VÀ TRIỂN VỌNG NĂM 2022: ỔN ĐỊNH KINH TẾ VĨ MÔ VÀ LÀNH MẠNH TÀI CHÍNH TRONG BỐI CẢNH ĐẠI DỊCH COVID-19 c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 13 NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM NĂM 2021, TRIỂN VỌNG NĂM 2022 TS Lê Văn Tuyên* Tóm tắt Năm 2021, đại dịch COVID-19 ảnh hưởng nghiêm trọng tới nhiều ngành nghề cấu kinh tế Việt Nam dịch vụ logistics ngoại lệ Tuy nhiên, so với ngành nghề khác như: vận tải hành khách, hàng khơng, du lịch, ảnh hưởng đại dịch ngành logistics không tiêu cực Bằng phương pháp nghiên cứu định tính như: phân tích tổng hợp, thống kê mô tả, so sánh, viết phân tích thực trạng ngành logistics Việt Nam năm 2021, dự báo triển vọng năm 2022 đưa số kiến nghị nhằm phục hồi ngành logistics Việt Nam trạng thái bình thường đại dịch COVID-19 Từ khóa: Dịch vụ hậu cần, logistics, triển vọng, Việt Nam GIỚI THIỆU Khái niệm hậu cần (logistics) đời từ năm 1950, hoạt động vận chuyển, lưu kho cung cấp hàng hóa Trong kinh doanh, logistics hiểu tập trung nguồn lực bên lẫn bên bao gồm trình chuyển từ “người sản xuất”, qua nhiều giai đoạn đích đến “người tiêu dùng cuối cùng” Logistics trình lập kế hoạch, thực kiểm soát việc di chuyển lưu trữ nguyên vật liệu, sản phẩm quy trình, thành phẩm thông tin liên quan từ khâu thu mua nguyên vật liệu đến tiêu thụ nhằm đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng Nói cách đơn giản hơn, logistics hoạt động xoay quanh hàng hóa như: đóng gói, bảo quản, vận chuyển hàng hóa… Dựa theo trình hoạt động, logistics chia làm ba loại: (i) logistics đầu vào gồm hoạt động mang tính “thu thập” như: tiếp nhận lưu trữ nguyên vật liệu đầu vào từ nhà cung cấp đến doanh nghiệp, đảm bảo yếu tố đầu vào cung ứng cách tối ưu thời gian, giá trị chi phí phục vụ cho q trình sản xuất; (ii) logistics đầu hoạt động liên quan đến việc dịch chuyển hàng hóa từ điểm cuối dây chuyền sản xuất đến khách hàng, * Học viện Kỹ thuật Quân sự 157 KỶ YẾU HỘI THẢO KHOA HỌC QUỐC GIA c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 thông qua kênh phân phối (trực tiếp gián tiếp) đến tay người tiêu dùng; (iii) logistics “ngược” gồm hoạt động trình thu hồi lại sản phẩm lỗi, phế phẩm, phế liệu… phát sinh sau phân phối sản phẩm để tái chế xử lý Tại Việt Nam, ngành logistics ngày đóng vai trị quan trọng tồn trình hoạt động xã hội, đặc biệt sản xuất, lưu thông phân phối sản phẩm dịch vụ Tuy nhiên, hai năm trở lại đây, ngành logistics có nhiều biến động bùng phát đại dịch COVID-19 Bằng số liệu thứ cấp từ Báo cáo logistics Việt Nam năm 2021 Bộ Công Thương (đây báo cáo thường niên nhằm rà sốt, đánh giá, cung cấp thơng tin tình hình, triển vọng logistics Việt Nam quốc tế quy định sách liên quan góp phần phục vụ cơng tác quản lý nhà nước, hoạt động sản xuất - kinh doanh, đầu tư doanh nghiệp, công tác nghiên cứu khoa học truyền thông lĩnh vực logistics) số liệu từ báo website thống Việt Nam, viết sử dụng phương pháp nghiên cứu thống kê mơ tả, phương pháp phân tích tổng hợp, phương pháp so sánh để đánh giá thực trạng ngành logistics Việt Nam năm 2021, dự báo triển vọng năm 2022 đề xuất kiến nghị nhằm phát triển ngành logistics Việt Nam thời gian tới THỰC TRẠNG NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM NĂM 2021 2.1 Những kết đạt Theo Bộ Công Thương, năm 2021, kim ngạch xuất nhập hàng hóa tiếp tục tăng trưởng tạo nên nguồn cầu dịch vụ logistics phục vụ xuất - nhập khẩu, có 4.000 doanh nghiệp logistics hoạt động chuyên nghiệp cung cấp dịch vụ logistics quốc tế Chất lượng dịch vụ doanh nghiệp ngày nâng cao nhờ tăng cường ứng dụng chuyển đổi số, cải tiến quy trình nghiệp vụ, đặc biệt doanh nghiệp logistics cung cấp dịch vụ cho thị trường châu Âu, Mỹ Trung Quốc Theo Báo cáo logistics Việt Nam năm 2021 Bộ Công Thương, tháng năm 2021, số doanh nghiệp vận tải, kho bãi đăng ký thành lập tăng 4,61%, số vốn tăng 43% so với kỳ năm 2020, năm 2021 nhiều doanh nghiệp ngành logistics tăng trưởng doanh thu lợi nhuận, hầu hết có mức tăng hai số Minh chứng rõ kinh tế nước dần phục hồi trở lại dẫn đến hoạt động vận tải đường biển thủy nội địa 10 tháng năm 2021 ghi nhận hồi phục so với kỳ 2020 Cụ thể, khối lượng hàng hóa vận tải đường biển thủy nội địa 10 tháng năm 2021 ước đạt lần lược 68,1 triệu tấn, tăng 2,9% so với kỳ 265 triệu giảm 3,2% so với kỳ, cải thiện đáng kể so với mức giảm 4,2% 11,6% 10 tháng năm 2020 Đáng ý, tổng trọng tải tàu biển tăng mạnh 22% so với kỳ (Minh Anh, 2021) Kết khảo sát doanh nghiệp ngành logistics Vietnam Report (công ty tiên phong lĩnh vực báo cáo đánh giá xếp hạng doanh nghiệp, sản phẩm và dịch vụ tại Việt Nam) thực tháng 11/2021 cho thấy, 80% số doanh nghiệp đạt tăng trưởng doanh thu lợi nhuận năm so với năm 2020, chí 83% số doanh nghiệp ghi nhận tăng trưởng so với năm 2019 – thời điểm trước đại dịch Khi phân tích sâu hơn, Vietnam 158 KINH TẾ VIỆT NAM NĂM 2021 VÀ TRIỂN VỌNG NĂM 2022: ỔN ĐỊNH KINH TẾ VĨ MƠ VÀ LÀNH MẠNH TÀI CHÍNH TRONG BỐI CẢNH ĐẠI DỊCH COVID-19 c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 Report nhận thấy tranh kinh tế ngành logistics năm vừa qua có phân hóa định Đầu tiên phân hóa theo quy mơ Việt Nam có khoảng 4.000 - 4.500 doanh nghiệp cung cấp logistics trực tiếp có đến 30.000 công ty liên quan Các đợt bùng phát dịch liên tiếp bào mòn sức chống chịu đại phận doanh nghiệp logistics Tác động chủ yếu nằm nhóm doanh nghiệp vừa nhỏ – phận chiếm 90% số doanh nghiệp toàn ngành Trong đó, tác động tiêu cực doanh nghiệp lớn hạn chế bớt nhờ vị thị trường tảng vốn vững Không vậy, rút lui phận doanh nghiệp vừa nhỏ cịn tạo hội cho nhóm doanh nghiệp lớn gia tăng thị phần Theo đó, đại dịch góp phần đẩy nhanh trình phân cực doanh nghiệp dẫn đầu với nhóm cịn lại ngành Tiếp theo phân hóa theo nhóm ngành hoạt động (Tiền Phong, 2021) Bên cạnh đó, số liệu từ Cục Hàng hải cho thấy, 11 tháng đầu năm 2021, tổng khối lượng hàng hóa thơng qua cảng biển Việt Nam đạt 647 triệu tấn, tăng 2% so với kỳ năm 2020 Đáng ý, số cảng biển lớn khu vực phía Nam chịu tác động mạnh dịch bệnh tổng khối lượng hàng container qua cảng biển nước trì mức tăng trưởng tích cực, ước đạt 22 triệu TEU, tăng 8% so với kỳ năm trước (Minh Đức, 2021) Báo cáo tài 34 doanh nghiệp logistics niêm yết sàn chứng khoán, kết thúc Quý III/2021, nhóm hỗ trợ vận tải (giao nhận, kho bãi, dịch vụ logistics bên thứ 3, thứ 4; chuyển phát nhanh, giao hàng chặng cuối…) ghi nhận kết tích cực hẳn nhóm vận tải hàng hóa khai thác cảng Cũng tháng năm 2021, có 2.509 doanh nghiệp vận tải kho bãi phải tạm ngừng hoạt động, tăng 14,1% so với kỳ năm 2020, chiếm 5,56% tổng số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động nước Đồng thời có 571 số doanh nghiệp hồn tất thủ tục giải thể, tăng 17,7% so với kỳ năm 2020, chiếm 4,46% tổng số doanh nghiệp giải thể nước Các doanh nghiệp logistics Việt Nam tiếp tục phải đối mặt với việc cạnh tranh gay gắt với doanh nghiệp logistics nước Chưa kể, doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam chiếm tỷ trọng lớn (khoảng 95%), đa số doanh nghiệp nhỏ siêu nhỏ cung cấp dịch vụ chưa có giá trị gia tăng cao Vì vậy, doanh thu doanh nghiệp logistics nước ngồi ln chiếm thị phần logistics cao (Như Loan, 2021) 159 KỶ YẾU HỘI THẢO KHOA HỌC QUỐC GIA c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 Hình Biến động doanh thu giai đoạn 2019 - 2021 số doanh nghiệp logistics niêm yết Nguồn: Vietnam Report, thống kê từ liệu xếp hạng top 10 cơng ty uy tín ngành logistics năm 2021 (tháng 11/2021) Hình Chỉ số logistics năm 2021 số quốc gia Nguồn: Agility 160 KINH TẾ VIỆT NAM NĂM 2021 VÀ TRIỂN VỌNG NĂM 2022: ỔN ĐỊNH KINH TẾ VĨ MÔ VÀ LÀNH MẠNH TÀI CHÍNH TRONG BỐI CẢNH ĐẠI DỊCH COVID-19 c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 Báo cáo số Logistics thị trường năm 2021 nhà cung cấp dịch vụ kho vận hàng đầu giới Agility công bố, Việt Nam tăng bậc xếp hạng so với năm 2020, đứng vị trí thứ top 10 quốc gia đứng đầu Đây mức tăng nhanh nửa mục Việt Nam thay vị trí Thái Lan top 10 (Lê Minh Hương, 2021) Trong đó, Trung Quốc xếp vị trí số 1, Ấn Độ xếp vị trí thứ 2, Indonesia vị trí thứ Quatar Thổ Nhĩ Kỳ xếp sau Việt Nam vị trí thứ thứ 10 Trong số nước ASEAN, Indonesia xếp vị trí thứ 3, Malaysia bậc 5, Việt Nam đứng vị trí thứ 8, Thái Lan xếp vị trí thứ 11, Philippines vị trí thứ 21, Campuchia vị trí thứ 41 Theo Agility, Việt Nam quốc gia thành cơng tồn cầu việc đối phó với đại dịch COVID-19 Mức tăng hạng Việt Nam lên vị trí thứ mức tăng nhanh nửa mục thay khu vực Thái Lan top 10 (Thanh Hằng, 2021) 2.2 Một số tồn tại, hạn chế Các khảo sát Vietnam Report gần cho thấy, ngành logistics Việt Nam phải đối mặt với hai lực cản lớn Lực cản vấn đề cố hữu ngành tồn từ trước đại dịch xuất hiện, bao gồm: (1) chi phí logistics cịn cao so với nước khu vực; (2) hạ tầng giao thông chậm phát triển, chưa tương xứng với lợi địa lý; (3) hệ thống pháp lý chưa đồng quán; (4) mức độ ứng dụng cơng nghệ cịn thấp; (5) nguồn nhân lực thiếu yếu Lực cản thứ hai nghiêm trọng hơn, khó khăn liên quan đến đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu tác động đại dịch, thể (1) cân đối cung - cầu; (2) thiếu lao động; (3) điều kiện hoạt động Khoảng 2/3 số doanh nghiệp tham gia khảo sát Vietnam Report cho biết, họ gặp khơng khó khăn hàng hóa bị lưu kho, lưu cảng, chờ thơng quan nhiều ngày kiểm soát biên giới, hạn chế thương mại tới nước có vùng dịch Khảo sát rằng, phía cung chịu tác động từ đứt gãy chuỗi cung ứng nguyên vật liệu sản xuất, dẫn đến thiếu hụt hàng hóa nên lượng đơn hàng 53% số doanh nghiệp giảm sút đáng kể (VNR, 2021) Thiếu lao động thách thức hàng đầu gần 54% số doanh nghiệp logistics nay, theo khảo sát Vietnam Report Đại dịch COVID-19, đợt bùng phát lần thứ tư với giai đoạn giãn cách xã hội phong tỏa nghiêm ngặt khiến cho tình trạng thiếu lao động trở nên nghiêm trọng Số liệu cho thấy, thời gian qua có khoảng 1,3 triệu lao động từ Thành phố Hồ Chí Minh tỉnh trọng điểm phía Nam trở địa phương Nhiều lao động sau q khơng cịn muốn trở lên thành phố làm việc, cho dù nhà máy cố tìm cách “giữ chân” mức lương phúc lợi xã hội tốt Khảo sát Vietnam Report cho thấy, quy mô nhân gần 40% số doanh nghiệp ngành giảm so với năm 2019, thời điểm trước đại dịch Trong đó, tháng cuối năm 2021 đầu năm 2022 giai đoạn mà nhu cầu hàng hóa tăng cao, cần sử dụng nhiều lao động để phục hồi sản xuất, đặc biệt tỉnh vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam Điều đặt thách thức khơng nhỏ cho doanh nghiệp ngành 161 KỶ YẾU HỘI THẢO KHOA HỌC QUỐC GIA c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 Hoạt động M&A (mua bán sáp nhập) Việt Nam diễn sôi động thời gian gần dự báo tiếp tục diễn với xu hướng dịch chuyển mở rộng sản xuất từ Trung Quốc sang ASEAN, có Việt Nam Tuy nhiên, chiều mua bán, doanh nghiệp logistics nước bị hạn chế sân chơi, hạn chế doanh nghiệp logistics Việt Nam doanh nghiệp nhỏ vừa (SME) nên hoạt động M&A chủ yếu tập trung vào số doanh nghiệp có khả cung cấp dịch vụ tốt TRIỂN VỌNG NGÀNH LOGISTICS VIỆT NAM NĂM 2022 Báo cáo Technavio công bố tháng 3/2021, dự báo thị trường logistics tăng trưởng với tốc độ 1,5%/năm giai đoạn 2021 - 2025 (Thanh Thư, 2021) Tuy nhiên, với diễn biến phức tạp đại dịch COVID-19 gần xuất biến chủng virus có tốc độ lây lan nhanh hơn, khó lường Delta Omicron, theo đánh giá UNCTAD, năm 2022 năm bất định thương mại tồn cầu, theo đó, triển vọng ngành logistics tồn cầu năm tới ẩn số Dẫu vậy, logistics lĩnh vực thu hút đầu tư mạnh Việt Nam dự báo tăng trưởng vượt trội nhờ ngành công nghiệp phụ trợ, chế tạo tơ, linh kiện điện tử sách đầu tư Nhà nước vào vùng kinh tế trọng điểm Đòn bẩy thúc đẩy logistics đến từ Hiệp định Thương mại tự Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVFTA) Sau ảnh hưởng COVID-19, tín hiệu thị trường vào tháng cuối năm cho thấy tranh tươi sáng ngành logistics Việt Nam tương lai gần Điểm sáng bật ngành hoạt động chuyển phát nhanh, giao hàng chặng cuối (last mile delivery) Đây hoạt động vận tải hàng hóa từ trung tâm phân phối/kho lưu trữ hàng hóa đến người tiêu dùng cuối Chiếm đến 28% tổng chi phí vận chuyển hàng hóa, chuyển dịch dòng hàng khâu cuối dần đóng vai trị định trải nghiệm khách hàng dịch vụ doanh nghiệp, đặc biệt nhà bán lẻ thời đại thương mại điện tử (e-commerce) tiếp thị đa kênh (omni-channel) Theo Báo cáo Ngân hàng Thế giới (World Bank), thị trường logistics dành cho thương mại điện tử Việt Nam có quy mơ lên đến 560 triệu USD (Đỗ Thị Thúy, 2020) Đáng ý, công ty thương mại điện tử lớn dần xây dựng hệ sinh thái mình, e-logistics trụ cột quan trọng Thị trường trở nên động hơn, môi trường cạnh tranh gay gắt Các startup với hỗ trợ từ khoản vốn đầu tư mạo hiểm, cố gắng xâm nhập vào thị trường logistics với tảng (platform) cơng nghệ cao, khơng địi hỏi tài sản, thiết kế để khai thác triệt để lực sẵn có thị trường Cịn doanh nghiệp truyền thống tiếp tục củng cố sức mạnh thông qua việc mở rộng chuỗi cung ứng nỗ lực đầu tư cho chuyển đổi số, từ góp phần “thay da đổi thịt” ngành logistics Việt Nam Động lực tăng trưởng ngành logistics cịn đến từ q trình chuyển đổi số Đây q trình thay đổi mơ hình truyền thống sang mơ hình số hóa việc áp dụng cơng nghệ như: điện tốn đám mây (Cloud computing) liệu lớn (Big data) Xu hướng chuyển đổi số hình thành từ lâu bối cảnh COVID-19, thay đổi mang tính bắt buộc 162 KINH TẾ VIỆT NAM NĂM 2021 VÀ TRIỂN VỌNG NĂM 2022: ỔN ĐỊNH KINH TẾ VĨ MÔ VÀ LÀNH MẠNH TÀI CHÍNH TRONG BỐI CẢNH ĐẠI DỊCH COVID-19 c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 giãn cách xã hội hay làm việc nhà, nhiều doanh nghiệp buộc phải tìm đến giải pháp chuyển đổi số để trì hoạt động Khảo sát Vietnam Report cho thấy, 100% số doanh nghiệp logistics gia tăng đầu tư cho chuyển đổi số năm trở lại đây, đó, 86% số doanh nghiệp kỳ vọng việc ứng dụng cơng nghệ, số hóa chuyển đổi số mang lại lợi ích đáng kể suất, hiệu hoạt động kinh doanh tương lai; 36% số doanh nghiệp tin rằng, việc đưa cơng nghệ vào hành trình logistics nâng cao trải nghiệm khách hàng toàn cầu; khoảng 68% số doanh nghiệp logistics triển khai ứng dụng tiến công nghệ Cách mạng công nghiệp 4.0 vào hoạt động kinh doanh như: Internet vạn vật kết nối – IoT (86%), điện toán đám mây – Cloud computing (82%), trí tuệ nhân tạo – AI (45%), liệu lớn – Big data khối chuỗi, Blockchain (42%)…(Minh Đức, 2021) Lợi ích chuyển đổi số ngành logistics thể việc cải thiện khả dự báo chuỗi cung ứng môi trường hậu COVID-19 Tính chất bất ngờ khơng thể đốn trước đại dịch cho thấy chuỗi cung ứng không trang bị đầy đủ để đối phó với gián đoạn quy trình thơng thường Để trở nên linh hoạt hơn, ngành logistics phải sử dụng phương pháp tiếp cận dựa liệu Dữ liệu luân chuyển tự hệ sinh thái chuỗi cung ứng chia sẻ cho phép hiển thị đầy đủ minh bạch q trình di chuyển hàng hóa Điều có nghĩa thay đổi bất ngờ, chẳng hạn bão lớn xảy sớm dự đốn, khơng cịn thảm họa hành trình giao hàng, mà hội để định tuyến lại luồng hàng hóa khắp giới đến Dễ thấy, xu hướng ngành logistics phụ thuộc nhiều vào tiến công nghệ Dưới công nghệ đánh giá tác động nhiều đến ngành logistics Việt Nam, theo khảo sát Vietnam Report Hình Những cơng nghệ làm thay đổi ngành logistics Nguồn: Vietnam Report, tổng hợp khảo sát doanh nghiệp logistics năm 2020 - 2021, tháng 10/2020 tháng 11/2021 163 KỶ YẾU HỘI THẢO KHOA HỌC QUỐC GIA c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ Để phục hồi ngành logistics Việt Nam trước tác động đại dịch COVID-19 thích ứng với trạng thái bình thường mới, viết đề xuất số kiến nghị sau: Một là, Chính phủ cần tập trung hồn thiện hệ thống quy định, chế, sách liên quan đến ngành, lĩnh vực logistics; đảm bảo tính ổn định, đồng bộ, tính minh bạch, khả thi, giảm mạnh thủ tục hành rào cản để giảm chi phí thực thi cho người dân, doanh nghiệp Đặc biệt hồn thiện chế sách, huy động nguồn lực, giải pháp tiết giảm chi phí, thúc đẩy phát triển logistics cho lĩnh vực giao thông (đường bộ, đường biển, đường thủy, đường sắt, đường không), cho vùng, miền, địa phương Cùng với đó, triển khai nhóm giải pháp tổng thể lĩnh vực thuế, phí, hải quan… nhằm rút ngắn thời gian, nâng cao chất lượng, giảm chi phí cho hoạt động logistics Hai là, rà soát quy hoạch, kế hoạch, đảm bảo tính đồng kết nối hệ thống kết cấu hạ tầng với mục tiêu phát triển ngành dịch vụ logistics; bảo đảm quy hoạch, kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng phù hợp với chiến lược, quy hoạch sản xuất công nghiệp, nông nghiệp, xuất nhập khẩu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội địa phương Trên sở quy hoạch, xác định rõ danh mục dự án ưu tiên đầu tư, từ có giải pháp huy động nguồn lực hợp lý để đầu tư cách hiệu Nghiên cứu để quy hoạch, đầu tư xây dựng trung tâm dịch vụ logistic lớn có khả kết nối tốt với cảng, tuyến vận tải Ba là, cần ưu tiên tối đa nguồn lực để hoàn thiện kết cấu hạ tầng, thúc đẩy phát triển logistics Đẩy nhanh tiến độ đầu tư cơng trình giao thơng lớn, đặc biệt tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau; tuyến cao tốc liên vùng, vành đai; sân bay Long Thành, nâng cấp sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất; hệ thống cảng cửa ngõ quốc tế, cảng thủy nội địa… Bên cạnh đó, triển khai đầu tư xây dựng hệ thống trung tâm logistics nước; mở rộng kết nối hạ tầng logistics với nước khu vực ASEAN, Đông Bắc Á khu vực khác giới nhằm phát huy tác dụng vận tải đa phương thức, vận tải xuyên biên giới cảnh Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin quản lý điều hành, khai thác vận tải, liên kết phương thức vận tải, quản lý vận tải đa phương thức, dịch vụ logistics Bốn là, Chính phủ cần hỗ trợ doanh nghiệp trình triển khai cam kết hội nhập kinh tế quốc tế, kịp thời tháo gỡ vướng mắc doanh nghiệp vấn đề sách thực thi Hiệp định thương mại tự như: Hiệp định Đối tác Toàn diện Tiến xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), Hiệp định Thương mại tự Việt Nam - Liên minh châu Âu (EVFTA) Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) Năm là, tăng cường đào tạo, nâng cao nhận thức chất lượng nguồn nhân lực Các trường đại học cần nghiên cứu xây dựng chương trình, giáo trình đào tạo logistics, thành lập khoa logistics; công nhận chuyên ngành đào tạo logistics Xây dựng tiêu chuẩn nghề khung trình độ quốc gia đào tạo nghề logistics tương thích với trình độ chung 164 KINH TẾ VIỆT NAM NĂM 2021 VÀ TRIỂN VỌNG NĂM 2022: ỔN ĐỊNH KINH TẾ VĨ MƠ VÀ LÀNH MẠNH TÀI CHÍNH TRONG BỐI CẢNH ĐẠI DỊCH COVID-19 c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 ASEAN quốc tế Các sở đào tạo nghề triển khai đào tạo nghề liên quan đến logistics Đồng thời, hợp tác với tổ chức đào tạo nước tiến hành khóa đào tạo dựa thực tế nhằm nâng cao hiệu công tác đào tạo, huấn luyện nhân lực logistics TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Công Thương (2021), Báo cáo logistics Việt Nam năm 2021, NXB Công Thương, Hà Nội Đỗ Thị Thúy (2020), Logistics với thương mại điện tử thời đại số, http://consosukien vn/logistics-voi-thuong-mai-dien-tu-trong-thoi-dai-so.htm, truy cập ngày 17/02/2022 Minh Anh (2021), Ngành logistics Việt Nam muốn phát triển nên tập trung cung cấp dịch vụ có giá trị gia tăng, https://kinhtedothi.vn/nganh-logistics-viet-nam-muon-phat-triennen-tap-trung-cung-cap-dich-vu-co-gia-tri-gia-tang.html, truy cập ngày 17/02/2022 Minh Đức (2021), Triển vọng sáng cho ngành logistics Việt Nam, https://thuenhanuoc.vn/ tapchi/chuyen-muc/doanh-nghiep-thi-truong/trien-vong-sang-cho-nganh-logistics-vietnam, truy cập ngày 18/02/2022 Như Loan (2021), Các doanh nghiệp logistics đối mặt với nhiều khó khăn đại dịch COVID-19, https://baodautu.vn/cac-doanh-nghiep-logistics-doi-mat-voi-nhieu-khokhan-do-dai-dich-COVID-19-d157751.html, truy cập ngày 17/02/2022 Lê Minh Hương (2021), Kinh tế Việt Nam góc nhìn tổ chức quốc tế, https://vst mof.gov.vn/webcenter/portal/vclvcstc/r/m/nckh/ctnc/nckhctnc_chitiet?dDocName=MOFUC M203797&dID=212793&_afrLoop=19878116979995781#%40%3FdID%3D212793%26_ afrLoop%3D19878116979995781%26dDocName%3DMOFUCM203797%26_adf.ctrlstate%3Dlqfdebxdv_4, truy cập ngày 17/02/2022 Thanh Thư (2021), Thị trường logistics đạt 77 tỷ USD năm 2025, https:// vnexpress.net/thi-truong-logistics-se-dat-hon-77-ty-usd-trong-nam-2025-4367855.html, truy cập ngày 18/02/2022 Thanh Hằng (2021), Việt Nam vào tốp đầu số logistics thị trường nổi, https:// baochinhphu.vn/viet-nam-vao-top-dau-chi-so-logistics-thi-truong-moi-noi-102288233 htm, truy cập ngày 18/02/2022 Tiền Phong (2021), Góc nhìn tồn cảnh ngành logistics top 10 cơng ty uy tín ngành logistics năm 2021, https://tienphong.vn/goc-nhin-toan-canh-nganh-logistics-top-10cong-ty-uy-tin-nganh-logistics-nam-2021-post1402052.tpo, truy cập ngày 18/02/2022 10 VNR (2021), Ngành logistics Việt Nam đối mặt với nhiều lực cản, https://vietnamreport net.vn/Nganh-logistics-Viet-Nam-doi-mat-voi-nhieu-luc-can-10131-1006.html, truy cập ngày 18/02/2022 165 c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2 c9a417 0b4 d8a11 b80ab1e6 c33b6675 3729 f333 dc77b9 3c2 f6 db4dded bd1 c8 f28 8660a5a6 0b51 e2074 856 f7f04b5 9e1b5b4 c3aa55 0c3 7b25 6d3 2e0d5 d6e2 4fcf3 ce9c3949fb9 4f8 3551 02f711abff4 f67aa 2615a5ff 34f9600 b62ae b9f6156e bf 1da48a c4e16 895e6 6ef5 7c4 7a331 c1d2043 7b5 df1 751d0a68 f6749 433 b18a02 b 44df15cd31 f100 6be8 9685 d2a0bca9b2d4 87129 b85 b3f4392 42457 c8 f9ba 7f4 c f0425 4b78 de97 15f304a0 5e7e3 6e497 429db7 c5d8 499 c8ac13f0dd7 4b7e f3a d0 50e81ad473dd5b0de2 83a00 4f3 3ae686 3e03e 10cb054 df6 9cd4152 d0 f7c9b0a2 91aa1bcdd1d9 f30 dd1b47b7f2 fa1e4 d28e7 1c7 7592 67e74 613e6 ddbd15 7435 c7 54a27b1 3b3 4b19 4ffaf996 f69 7d4a0 7dc719 76d0 f5a5 5a6516 9be6a e0e4 b64c4 c25a4 c369 7927 6f8a9 4e55a 755 f899 bcdbfa3 b118 2c3 8b0a4 f99 c9 cc9 4738 074 a828be5 f8 d6b4 f8 d00aa46 43d3a 0175 c68 22c2a6dd03b49030 1f0 7772 36637a b6d07 c03 8e73 ba4d6a 03d9 d95 c602 50e1a 18912 b038 52c0104 b5e6 195a4 dbb2c b75349 f6 b85e0 03a1e1 ba29 deff6d0 10d86a134 3f9 866 c20d6f0 e1a636 75b1 5b d5978 cc6b96 326d7adbd7e1 f3a5 0bae0 6ac4e e78d5b2a2 99f2b5fbae 77c3 9f9 5cc4a 550 db9 f34a8 7e6e f14 f7877a 9ff80c696 db69 75e17 0b40 d11e f9 f1dc68 f 3f016a f21 862b1055 ffdf59 81cc83 1a0c3 12c6f2fb b26 b2f9faa05 ddad048a4 5a46b1 bf1 1b2 cda1 c22 b97 cfba4f5 fcb89 bdee dff256 ddace98aa49 f85 04aa4 f 1347ba4 c11 9e44 d2db8b4 dd8 0ed1 d98e 9771 c2b7e57 f020 cd6f1e f07 989 c686e eedd49 9ed c46 b45d0dab1f3ff4a 42a03a 02e75 8872 b80e5 2bdc51 b87 d225 fe0a e02c7 f72 25874 2c4 b7ae b8e7 da20a78 54de 7b2 b53 f784a f70 b619 d695 c0a83 d3 84c29 b84ff9 d2e4a 9611 b36b8f9a d7d6e004 b5d71b1 1170 c4a9e 582b8f0 f1 b28 181622 f41 d3df3fb4 f27 c6ab8ec5 89e00 99f2e3a0 f45 b011 1d19 3f8 478d4436 b c9b3 f48 1f4 2eb c2b9 6a46e0 6345 d8dbdbbaa9b50c4b70 f0a5 b8 c7295 8d8 4f7 f0 6c7c31c5c8 e63 f8287 4cd4705 3f0 6e0a9 b2c0fcda12 9c7 81df0c2520 8a725 d6b 7b8ff5b9eeb4 b01a3a 05c76bc35 c92e 3675 f6d883d013d29b58818 65bb049 894 1d6d9 c80 1227ff9 1b95 e6958 28c605e2a e49bb61 770c794a7 4db4782 b0d2 7dc2