Công Tác Đào Tạo Đội Ngũ Sỹ Quan, Thuyền Viên Khối Tàu Nhật Bản.pdf

of 195 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan nội dung nghiên cứu Khóa luận tốt nghiệp “Cơng tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh, thành phố Hải Phòng” kết nghiên cứu cá nhân em hướng dẫn TS Nguyễn Văn Tạo Các nội dung nghiên cứu kết đề tài hoàn toàn trung thực, số liệu sơ đồ, bảng biểu phục vụ cho việc phân tích, nhận xét, đánh giá em khảo sát, nghiên cứu, thu thập từ sỹ quan, thuyền viên phòng ban khác Cơng ty có ghi rõ nguồn phần tài liệu tham khảo Một số tài liệu nghiên cứu liên quan đến đề tài tác giả khác sử dụng đề tài trích dẫn nguồn gốc Nếu đề tài phát gian lận khơng trung thực nào, em xin hồn tồn chịu trách nhiệm Hà Nội, ngày tháng năm 2022 Sinh viên thực Nguyễn Thị Thu Hường luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 LỜI CẢM ƠN Trong trình học tập nghiên cứu trường, quý thầy, cô Khoa Quản trị nguồn nhân lực - Trường Đại học Nội vụ Hà Nội tận tình bảo, dạy dỗ giúp em có hiểu biết nhiều kiến thức chuyên ngành ngành Quản trị nhân lực Em xin trân trọng gửi lời cảm ơn đến Ban Giám hiệu quý thầy, cô trường sát sao, quan tâm, cho em nhiều kiến thức bổ ích làm hành trang vào đời Đặc biệt em xin chân thành cảm ơn TS Nguyễn Văn Tạo – Phó Trưởng khoa Khoa Quản trị nguồn nhân lực, ln tận tình hướng dẫn, giải đáp thắc mắc khó khăn mà em gặp phải q trình nghiên cứu, thực đề tài khóa luận Em xin trân trọng cảm ơn Ban Giám đốc tồn thể nhân viên phịng thuyền viên Nhật Bản nói riêng nhân viên Công ty Cổ phần Hàng hải Liên Minh nói chung tận tình hướng dẫn giúp đỡ em chuyên môn hoạt động thực tiễn công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản đơn vị thời gian làm khóa luận Mặc dù cố gắng nhiều, song lực nghiên cứu có hạn nên em khơng tránh thiếu sót Em kính mong q thầy, góp ý bổ sung để đề tài khóa luận em hồn thiện Em xin kính chúc q thầy, Ban Giám đốc tồn thể nhân viên Cơng ty Cổ phần Hàng hải Liên Minh mạnh khỏe, hạnh phúc thành công Em xin chân thành cảm ơn! luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT STT Viết tắt Tên đầy đủ ARPA Automatic Radar Plotting Aids (Thiết bị đồ giải đa tự động) BHTN Bảo hiểm thất nghiệp BHXH Bảo hiểm xã hội BHYT Bảo hiểm y tế IMO International Maritime Organization (Tổ chức Hàng hải Quốc tế) ISM International Safety Management (Bộ luật quản lý an toàn quốc tế) ISPS International Ship and Port Facilities Sucurity (Bộ luật quốc tế an ninh tàu bến cảng) MLC Maritime Labour Convention (Công ước lao động hàng hải) PGS.TS Phó giáo sư tiến sĩ 10 QLAT Quản lý an toàn 11 QLCL Quản lý chất lượng 12 STCW International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (Công ước quốc tế Tiêu chuẩn huấn luyện, cấp chứng trực ca cho thuyền viên) 13 ThS Thạc sĩ 14 VSUP The Vietnamese Seafarers Upgrading Project (Dự án nâng cao chất lượng thuyền viên Việt Nam) luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ Sơ đồ 2.1 Sơ đồ cấu tổ chức Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 18 Bảng 2.1 Số lượng sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh giai đoạn 2019-2021 (Người) 21 Bảng 2.2 Số lượng sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh phân theo độ tuổi năm 2019-2021 (Người) .23 Bảng 2.3 Số lượng sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh phân theo trình độ học vấn 2021 26 Bảng 2.4 Bảng tổng hợp nhu cầu đào tạo sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản giai đoạn 2019-2021 (Người) 29 Bảng 2.5 Đối tượng sỹ quan, thuyền viên đào tạo theo kế hoạch (người) 31 Bảng 2.6 Số lượng khoá đào tạo sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty giai đoạn 2019 – 2021 (khoá) 33 Bảng 2.7 Chi phí đào tạo sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản 2019 - 2021 .35 Bảng 2.8 Số lượng sỹ quan, thuyền viên đào tạo giai đoạn 2019 - 2021 (người) .49 Biểu đồ 2.1 Số lượng sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh giai đoạn 2019-2021 (%) 21 Biểu đồ 2.2 Cơ cấu theo độ tuổi sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh giai đoạn 2019-2021 (%) .24 Biểu đồ 2.3 Biểu đồ đánh giá kết đào tạo sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh .37 Biểu đồ 2.4 Biểu đồ thể số lượng khóa đào tạo nội khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh giai đoạn 2019-2021 (Khóa, Người) 42 Biểu đồ 2.5 Biểu đồ thể số lượng đào tạo bên ngồi khối tàu Nhật Bản Cơng ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh giai đoạn 2019 – 2021 (Khóa, Người) 45 Biểu đồ 2.6 Biểu đồ thể số lượng đào tạo nâng chức danh khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh giai đoạn 2019 – 2021 (Khóa, Người) 48 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Tình hình nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu 3.2 Phạm vi nghiên cứu Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu 4.1 Mục đích nghiên cứu 4.2 Nhiệm vụ nghiên cứu Giả thuyết khoa học Phương pháp nghiên cứu Đóng góp đề tài Bố cục đề tài PHẦN NỘI DUNG Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGUỒN NHÂN LỰC VÀ ĐÀO TẠO NGUỒN NHÂN LỰC TRONG DOANH NGHIỆP 1.1 Một số khái niệm 1.1.1 Khái niệm nhân lực 1.1.2 Khái niệm nguồn nhân lực 1.1.3 Khái niệm đào tạo luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 1.1.4 Khái niệm đào tạo nguồn nhân lực 1.1.5 Khái niệm Doanh nghiệp 1.1.6 Khái niệm sỹ quan 1.1.7 Khái niệm thuyền viên 1.2 Mục đích vai trị đào tạo nguồn nhân lực 1.2.1 Mục đích đào tạo 1.2.2 Vai trò đào tạo .10 1.3 Quy trình xây dựng chương trình đào tạo 11 1.3.1 Xác định nhu cầu đào tạo .11 1.3.2 Xác định mục tiêu đào tạo 11 1.3.3 Lựa chọn đối tượng đào tạo 11 1.3.4 Xây dựng chương trình lựa chọn phương pháp đào tạo 12 1.3.5 Dự tính chi phí đào tạo 13 1.3.6 Lựa chọn đào tạo giáo viên 13 1.3.7 Đánh giá chương trình đào tạo .14 1.4 Các yếu tố tác động tới đào tạo nguồn nhân lực doanh nghiệp 14 1.4.1 Các yếu tố bên .14 1.4.2 Các yếu tố bên 15 Tiểu kết chương .17 Chương THỰC TRẠNG CÔNG TÁC ĐÀO TẠO ĐỘI NGŨ SỸ QUAN, THUYỀN VIÊN KHỐI TÀU NHẬT BẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI LIÊN MINH 18 2.1 Khái quát chung Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 18 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển .18 2.1.2 Cơ cấu tổ chức Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 18 2.2 Đặc điểm hoạt động kinh doanh ngành nghề 20 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 2.3 Thực trạng đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 21 2.3.1 Thực trạng số lượng 21 2.3.2 Thực trạng cấu 23 2.3.3 Thực trạng chất lượng 25 2.4 Quy trình cơng tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 28 2.4.1 Xác định nhu cầu đào tạo .28 2.4.2 Xác định mục tiêu đào tạo 29 2.4.3 Xác định đối tượng đào tạo 30 2.4.4 Xác định chương trình lựa chọn phương pháp đào tạo 31 2.4.5 Chi phí đào tạo .35 2.4.6 Đánh giá hiệu hoạt động đào tạo 37 2.5 Nội dung hình thức đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 38 2.5.1 Nội dung đào tạo 38 2.5.2 Hình thức đào tạo .41 2.6 Kết thực công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 49 2.7 Đánh giá công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 51 2.7.1 Ưu điểm .51 2.7.2 Hạn chế 52 2.7.3 Nguyên nhân hạn chế 53 Tiểu kết chương .55 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 Chương GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG CÔNG TÁC ĐÀO TẠO ĐỘI NGŨ SỸ QUAN, THUYỀN VIÊN KHỐI TÀU NHẬT BẢN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG HẢI LIÊN MINH 56 3.1 Định hướng đào tạo sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 56 3.2 Một số giải pháp nâng cao chất lượng công tác đào tạo sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 57 3.2.1 Duy trì mối quan hệ, liên kết với trường, sở đào tạo hàng hải bên 57 3.2.2 Lên kế hoạch xây dựng lựa chọn phương pháp đào tạo phù hợp, trọng đến nâng cao chương trình đào tạo 57 3.2.3 Đào tạo gắn với tạo động lực 58 3.2.4 Tăng nguồn kinh phí cho hoạt động đào tạo 59 3.2.5 Thực công tác đánh giá hoạt động đào tạo cách khoa học 60 3.2.6 Nâng cao nhận thức cần thiết phải đào tạo sỹ quan, thuyền viên 60 3.2.7 Sử dụng sỹ quan, thuyền viên hợp lý sau đào tạo 61 Tiểu kết chương .63 PHẦN KẾT LUẬN .64 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 65 PHỤ LỤC 1: PHIẾU ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ ĐÀO TẠO 67 PHỤ LỤC 2: PHIẾU ĐIỀU TRA NHU CẦU ĐÀO TẠO .70 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Một yếu tố quan trọng, yếu tố then chốt tạo nên sức mạnh, khả cạnh tranh định thành bại cho tổ chức nguồn nhân lực tổ chức Nguồn nhân lực tài sản, nguồn lực vô quý giá tổ chức, nhiên, thực tế vai trò nguồn nhân lực phát huy hết dựa chất lượng mà số lượng Vì tiềm giá trị, suất, lợi nhuận, Của tổ chức nằm kỹ khả người lao động nên tổ chức muốn khai thác sử dụng cách triệt để tiềm lực người lao động, việc đào tạo người lao động việc tổ chức quan tâm đặt lên hàng đầu Để tổ chức phát huy hết nội lực khả làm việc khả sáng tạo, nâng cao tinh thần trách nhiệm cho người lao động việc xây dựng chiến lược đào tạo phát triển hợp lý điều quan trọng mà tổ chức phải quan tâm Điều khơng giúp tăng suất lao động mà cịn nâng cao hiệu kinh doanh cho tổ chức Việt Nam nước có thềm lục địa rộng gần triệu ki-lơ-mét vng gấp lần diện tích đất liền có bờ biển dài 3.260 km trải dài từ Bắc xuống Nam Nó có tầm quan trọng đặc biệt ngành Hàng hải, mang lại nhiều giá trị tiềm to lớn cho đất nước Ngành vận tải biển nước ta thuận lợi dịch vụ Hàng hải quan hệ, giao lưu với thị trường giới có vị trí gần đường Hàng hải quốc tế, góp phần đưa ngành hàng hải trở thành ngành kinh tế mũi nhọn đất nước Tuy nhiên, năm gần đây, việc thiếu hụt nhân lực ngành Hàng hải toán đau đầu với cấp, ngành quản lý Vận tải biển Việt Nam chưa khơi dậy hết tiềm năng, chưa thu hút lao động cho thị trường Đã đến lúc phải có hành động thiết thực để giải toán thiếu hụt nhân lực ngành Hàng hải kinh tế biển Việt Nam cần đóng góp vào tranh phát triển kinh tế đất nước thời kỳ hội nhập Trước nhu cầu thực tế đó, Cơng ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh xác định công tác đào tạo nguồn nhân lực Cơng ty đóng vai trị quan trọng trở thành cơng tác Công ty quan tâm thường xuyên mức Tuy nhiên, với phát triển luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 mạnh mẽ khoa học công nghệ thay đổi môi trường kinh doanh nay, Công ty cần trọng nâng cao hồn thiện cơng tác đào tạo nguồn nhân lực Công ty cách hiệu đồng thời nâng cao tay nghề, trình độ cho người lao động đáp ứng kịp thời với thay đổi khả cạnh tranh Công ty Nhận thấy điều đó, tác giả thực nghiên cứu đề tài: “Công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh, thành phố Hải Phịng” Tình hình nghiên cứu Cho đến nay, việc nghiên cứu để nâng cao chất lượng đào tạo ngành Hàng hải nói chung đội ngũ sỹ quan, thuyền viên nói riêng có số cơng trình tập trung nghiên cứu như: - Luận văn Thạc sĩ khoa học triết học (2009) “Vấn đề đào tạo nguồn lực thuyền viên ngành Hàng hải Việt Nam nay” Trịnh Thị Bạch Tuyết thực Cơng trình nghiên cứu vài trò thực trạng vấn đề đào tạo nguồn nhân lực thuyền viên ngành Hàng hải Việt Nam Trên sở rõ kinh nghiệm đào tạo, huấn luyện thuyền viên ngành Hàng hải số nước khối ASEAN, Nhật Bản, Trung Quốc làm rút học vấn đề đào tạo nguồn nhân lực thuyền viên Việt Nam Đồng thời tác giả cơng trình nghiên cứu đưa giải pháp nhằm nâng cao chất lượng đào tạo nguồn nhân lực thuyền viên ngành Hàng hải Việt Nam thời gian tới - Tác giả Mai Văn Khang (2007) “Phát huy nguồn lực lao động thuyền viên ngành Hàng hải Việt Nam” đăng Tạp chí Hàng hải số tập trung nghiên cứu sâu phân tích vấn đề liên quan đến yếu tố người Cơng trình nghiên cứu tóm tắt ngắn gọn yêu cầu có tầm quan trọng định nguồn nhân lực vấn đề đào tạo nguồn nhân lực ngành Hàng hải Việt Nam Dựa kết cơng trình nghiên cứu, ngành Hàng hải định hướng mục đích nội dung cần đào tạo, nhu cầu phương hướng việc đào tạo nguồn lực thuyền viên ngành luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 viên hình thức khác tạo điều kiện tối đa cho học viên tham gia lớp đào tạo cách hiệu 3.2 Một số giải pháp nâng cao chất lượng công tác đào tạo sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh 3.2.1 Duy trì mối quan hệ, liên kết với trường, sở đào tạo hàng hải bên Bên cạnh việc đào tạo cơng việc Công ty thường xuyên cử sỹ quan, thuyền viên học sở đào tạo hàng hải Do cần phát triển trì mối quan hệ tốt với sở đào tạo hàng hải bên để sỹ quan, thuyền viên Công ty tham gia đào tạo tạo điều kiện tốt Đồng thời , cơng tác đối ngoại trì mối quan hệ với sở đào tạo hàng hải, Công ty trang bị đội ngũ giáo viên giỏi, có chất lượng giảng dạy thơng quan khóa học, hội thảo, Công ty tổ chức Hơn nữa, với mối quan hệ ngoại giao này, Công ty lựa chọn sinh viên tài năng, có đủ phẩm chất, kỹ năng, kiến thức sở làm việc sau trung tâm huấn luyện thuyền viên Trường Đại học Hàng Hải; Trường Cao đẳng Hàng Hải, Tuy nhiên, vấn đề đơn giản địi hỏi nhà quản lí phải thực quan tâm đầu tư trí tuệ, thời gian chi phí cho hoạt động đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên từ nâng cao hiệu chất lượng công tác 3.2.2 Lên kế hoạch xây dựng lựa chọn phương pháp đào tạo phù hợp, trọng đến nâng cao chương trình đào tạo Phương pháp đào tạo có ý nghĩa đặc biệt định đến khả nagw thành bại khoá đào tạo, nhân tố tác động trực tiếp ảnh hưởng đến trình đào tạo Một chương trình đào tạo lên kế hoạch cẩn thận, thiết kế tốt có phương pháp truyền đạt phù hợp giúp cho học viên cảm thấy thoải mái, dễ tiếp thu giúp họ không cảm thấy kiến thức bị nặng nề hiệu mang lại cao Đặc biệt ngành hàng hải, đội ngũ sỹ quan, thuyền viên tham gia khóa đào tạo phải tiếp thu lượng kiến thức lớn phức tạp việc xây dựng kế hoạch lựa chọn phương pháp đào tạo hợp lý lại thêm quan trọng 57 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 Cơng ty cần đa dạng hóa, thường xun đổi nội dung đào tạo, đẩy mạnh việc cập nhật kiến thức làm nội dung đào tạo, bước áp dụng tiêu chuẩn chung chương trình đào tạo theo quy chuẩn quốc tế Chú trọng việc học tập kiến thức đôi với thực hành (3 lý thuyết thực hành), đồng thời tiếp tục nâng cao trình độ ngoại ngữ cách mở rộng nội dung đào tạo, tập trung đào tạo ngoại ngữ chuyên ngành hàng hải kết hợp với phát triển khả giao tiếp ngoại ngữ sống thường ngày Phương pháp đào tạo phù hợp tạo điều kiện tối đa cho người học giúp họ cảm thấy thoải mái, vừa học vừa hồn thành cơng việc Cơng ty phải thường xun quan tâm, khuyến khích đào tạo cơng việc, trực tiếp nhìn thấy tận mắt cơng việc hướng dẫn trực tiếp, làm thử chỗ thành thạo nên giúp họ quen với công việc nhanh thao tác xác Bên cạnh đó, Cơng ty cần tìm kiếm đối tác hợp tác lâu dài để kiếm chương trình đào tạo miễn phí (như chương trình VSUP) đồng thời tìm thêm nguồn tài trợ tạo hội cho sỹ quan, thuyền viên sang thăm quan, học tập kinh nghiệm nước ngồi Do tình hình dịch bệnh, Cơng ty nên xếp việc giảng dạy linh hoạt hai hình thức online trực tiếp phịng học Các trang thiết bị máy chiếu, máy vi tính, thiết bị tai nghe không dây Công ty đầu tư đầy đủ nhiên đào tạo mơ hình cụ thể có hiệu đội ngũ sỹ quan, thuyền viên 3.2.3 Đào tạo gắn với tạo động lực Tăng cường tạo động lực cho người tham gia khoá đào tạo giúp họ tích cực học tập hơn, hứng thú, nỗ lực đạt kết cao Cơng ty tạo động lực cho thuyền viên, sỹ quan thông qua đãi ngộ vật chất tinh thần Tạo động lực thông qua đãi ngộ vật chất: Công ty cần quy định cụ thể khoản phụ cấp theo trách nhiệm cụ thể người hướng dẫn hình thức đào tạo cơng việc để kích thích họ làm việc có trách nhiệm Với sỹ quan, thuyền viên tham gia khoá đào tạo, Công ty nên quy định mức thưởng cụ thể dành cho người có cố gắng, nỗ lực đạt thành tích cao khóa đào tạo 58 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 Tạo động lực thông qua đãi ngộ tinh thần: Công ty nên biểu dương sỹ quan, thuyền viên đạt kết tốt khóa đào tạo trước tồn thể cơng ty bên cạnh việc thưởng vật chất có số hình thức khen tặng khác để họ thấy vinh dự nỗ lực đền đáp xứng đáng từ tiếp tục cố gắng đồng thời sỹ quan, thuyền viên khác nhìn vào để nỗ lực Việc đào tạo gắn với tạo động lực giúp cho sỹ quan, thuyền viên tham gia khóa đào tạo cảm thấy hứng khởi tạo động lực để họ phát triển hết khả năng, lực cho cơng việc Nhờ mà chất lượng khóa đào tạo tăng lên Tuy nhiên, để làm thực điều địi hỏi cơng ty phải lập quỹ khen thưởng riêng dành cho hoạt động đào tạo nhằm khích lệ tinh thần khả học viên 3.2.4 Tăng nguồn kinh phí cho hoạt động đào tạo Kinh phí nguồn lực quan trọng định đến việc đào tạo Nếu kinh phí khơng đủ khóa đào tạo khơng thể tổ chức hay việc đầu tư cho thiết bị, máy móc cách tồn diện tối ưu dẫn đến nhiều bất cập rủi ro cho công tác đào tạo Vì vậy, phải tăng cường nguồn kinh phí đẩy mạnh hoạt động đào tạo giai đoạn nhằm đáp ứng mục tiêu chiến lược lâu dài cho Công ty Công ty cần phải đẩy mạnh việc đầu tư cho đội ngũ thuyền viên không tập trung cho vị trí sỹ quan quản lý Đồng thời phải kế hoạch sử dụng chi phí đào tạo hợp lý, giảm tối thiểu việc chi tiêu không hợp lý dẫn đến việc lãng phí tiền vào việc khơng cần thiết, gây thất tiền Cơng ty Cơng ty nên thành lập tổ kiểm tra, giám sát việc sử dụng nguồn kinh phí dành cho hoạt động đào tạo để có phương án giải kịp thời tối ưu Việc tăng nguồn kinh phí cho hoạt động đào tạo góp phần giúp cho hoạt động đào tạo Công ty diễn điều kiện tốt Điều giúp học viên tham gia khoá đào tạo tiếp thu dễ dàng hơn, tiến nhanh nhớ kiến thức sâu Việc sử dụng hợp lý nguồn kinh phí đào tạo cịn giúp Cơng ty tiết kiệm khoản kinh phí để đầu tư mua sắm thêm trang thiết bị mở thêm khóa đào tạo khác, phục vụ cho nhu cầu đào tạo sỹ quan, thuyền viên 59 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 Để nguồn kinh phí cho hoạt động đào tạo tăng thêm trước hết ban lãnh đạo Công ty phải nhận thức tầm quan trọng công tác đào tạo thân kế hoạch đào tạo phải xây dựng hợp lý, khả thi hiệu để bên liên quan quỹ hỗ trợ đào tạo tin tưởng, chịu đầu tư Đồng thời thân sỹ quan, thuyền viên tham gia khóa đào tạo phải tự ý thức để chi phí đào tạo sử dụng mục đích khơng bị phí phạm 3.2.5 Thực công tác đánh giá hoạt động đào tạo cách khoa học Tăng cường thực có hiệu cơng tác đánh giá hoạt động đào tạo để nắm bắt kết khóa đào tạo, ưu, nhược điểm khóa đào tạo Cơng tác đánh giá hoạt động đào tạo cho biết thông tin cách xác từ người lập kế hoạch đào tạo xem xét rút kinh nghiệm để khóa đào tạo sau phát huy ưu điểm khắc phục nhược điểm cịn tồn để đem lại hiệu tốt Công tác đánh giá hoạt động đào tạo phải thực cách xác, cơng bằng, hiệu làm bật kết hạn chế yếu để khoá sau tiếp tục khắc phục hồn thiện Cơng tác đánh giá hoạt động đào tạo tốt tăng thêm niềm tin từ đối tác cho Cơng ty, điều giúp Công ty kêu gọi thêm nhiều nguồn lực cho hoạt động 3.2.6 Nâng cao nhận thức cần thiết phải đào tạo sỹ quan, thuyền viên Để công tác đào tạo đạt kết đề cần phải có phối hợp phận Công ty, từ người lãnh đạo, quản lý người trực tiếp tham gia đào tạo người lãnh đạo, quản lý người định đào tạo theo phương pháp Mặc dù họ đề chương trình đào tạo hay đến đâu khơng có phối hợp người thực đặc biệt đội ngũ sỹ quan, thuyền viên tham gia đào tạo chương trình đào tạo khơng thể thành cơng Vì vậy, cần xây dựng nâng cao nhận thức cho lãnh đạo, quản lý Công ty đội ngũ sỹ quan, thuyền viên cần thiết phải đào tạo, nâng cao trình độ để đáp ứng yêu cầu, quy định trình độ lực sỹ quan, thuyền viên phục vụ tàu 60 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 Công ty nên thường xuyên tổ chức đối thoại, lấy ý kiến khóa học ngắn hạn với hỗ trợ tổ chức chuyên gia Bên cạnh đó, phải tuyên truyền cho đội ngũ sỹ quan, thuyền viên tầm quan trọng phải khơng ngừng nâng cao trình độ thơng qua đào tạo để đảm bảo an toàn chuyến biển phát triển thân Công ty nên tổ chức buổi giao lưu, chi sẻ kiến thức kinh nghiệm với đội ngũ sỹ quan, thuyền viên hãng hàng hải nước phát triển để họ nhận thức thiếu sót thân, từ tìm tịi, học hỏi trau dồi kiến thức sánh ngang với đội ngũ sỹ quan, thuyền viên nước phát triển giới Cơng ty cần xây dựng sách biểu dương, khen thưởng sỹ quan, thuyền viên đạt thành tích xuất sắc khố đào tạo để cổ vũ, khích lệ họ cố gắng Hơn nữa, những thành viên Công ty Hàng Hải liên Minh phải người có nhận thức đắn hết công tác đào tạo Điều mang lại ý nghĩa vô quan trọng khoa học kỹ thuật không ngừng phát triển, tàu ngày đại, đòi hỏi người điều khiển phải thực có trình độ thường xuyên cập nhật kiến thức Thêm vào đó, chuẩn mực, quy ước ngành hàng hải giới, đặc biệt quy ước an tồn hàng hải thường hay thay đổi việc đào tạo giúp đội ngũ sỹ quan, thuyền viên nắm quy định, thông tin lại quan trọng góp phần tránh xảy cố khơng đáng có q trình vận chuyển hàng hóa thiếu hiểu biết 3.2.7 Sử dụng sỹ quan, thuyền viên hợp lý sau đào tạo Việc tổ chức khoá đào tạo cho sỹ quan, thuyền viên để tăng kiến thức kỹ đáp ứng nhu cầu công việc họ Sau đào tạo phải có xếp hợp lý cho sỹ quan, thuyền viên sau đào tạo để họ phát huy họ học được, tránh để họ hứng thú với việc tham gia đào tạo điều đồng nghĩa với việc công tác đào tạo không đạt hiệu quả, gây lãng phí thời gian tiền bạc Vì vậy, trước diễn khoá đào tạo, cần phải lên kế hoạch đào tạo rõ ràng phải tính tốn đến việc đào tạo sỹ quan, thuyền viên nhằm mục đích gì, đào tạo xong họ đáp ứng làm việc oẻ nhữngc gị trí cụ thể nào, có có định hướng sau khóa đào tạo xếp cho họ cơng việc phù hợp, không bị 61 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 lãng phí họ học Để sử dụng đội ngũ sỹ quan, thuyền viên sau đào tạo trước hết việc đào tạo phải gắn với thực tế Phải xây dựng chương trình đào tạo có đầy đủ kiến thức, kỹ mà sỹ quan, thuyền viên cần thiết sau đào tạo áp dụng vào thực tế đồng thời phải có lợi cho phát triển cá nhân công việc Công ty họ Việc sử dụng hợp lý sỹ quan, thuyền viên sau đào tạo phần giúp Công ty tiết kiệm tiền bạc, thời gian mà hiệu mang lại cao Sau đào tạo xong, sỹ quan, thuyền viên vận dụng kiến thức đào tạo áp dụng vào thực tế khơi dậy thái độ phấn khởi, tinh thần ham làm việc, điều mang lại nhiều kết cao cơng việc, kích thích học hỏi, sáng tạo cơng việc 62 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 Tiểu kết chương Tại chương tác giả trình bày kết vấn Giám đốc Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh định hướng đào tạo sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty thời gian tới, đồng thời tác giả đề xuất số biện pháp cụ thể tiếp tục phối hợp với sở đào tạo bên tổ chức buổi đào tạo cho đội ngũ sỹ quan, thuyền viên, vấn đề kinh phí việc đào tạo, ý thức đội ngũ sỹ quan, thuyền viên, nhằm nâng cao hiệu công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh nhằm góp phần phát triển đội ngũ sỹ quan, thuyền viên phát triển Công ty ngày lớn mạnh 63 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 PHẦN KẾT LUẬN Khi chưa có ngành Hàng hải, việc giao thương, bn bán,… Chủ yếu vận chuyển ngựa thồ với số lượng nhỏ nhoi,… giới chìm đói nghèo Đến thuyền buồm xuất hiện, người khám phá nhiều vùng đất trù phú Dầu mỏ, than đá vận chuyển từ hoang mạc vùng rừng núi xa xôi đến thắp sáng sưởi ấm cho vùng băng giá trái đất Ngày nay, nhiều vấn đề đặt ngành hàng hải đặc biệt vấn đề đào tạo nguồn nhân lực Với quan niệm người vừa mục tiêu, vừa động lực trọng tâm phát triển xã hội Với tổ chức, nhân tố định trình sản xuất – lao động phát triển chung tổ chức có đội ngũ lao động Tại Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh, nhận thức rõ vai trị lĩnh vực hoạt động cung ứng thuyền viên nói chung Hàng hải nói riêng Cơng ty ln trọng đầu tư phát triển mặt Với Công ty, nguồn nhân lực nhân tố định làm nên thành công hết công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên Để làm điều đó, Cơng ty trọng vào xây cơng tác đạo, lập kế hoạch, triển khai đánh giá có hiệu nội dung cơng tác đào tạo nhằm hoàn thiện nâng cao chất lượng đội ngũ sỹ quan, thuyền viên Nhằm tạo nguồn lực đủ tâm, đủ tầm đóng góp vào q trình hình phát triển đáp ứng nhu cầu ngày cao thị trường Đề tài nghiên cứu tác giả sâu tìm hiểu cơng tác đào tạo nâng cao chất lượng đội ngũ sỹ quan, thuyền viên Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh Qua trình làm việc tìm hiểu thực tế Công ty cung cấp thông tin giúp tác giả tổng hợp đánh giá thực trạng, từ đề xuất giải pháp nâng cao hiệu công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan thuyền viên khối tài Nhật Bản Công ty Cổ phần Hàng Hải Liên Minh Đồng thời góp phần phát triển ngành hàng hải Việt Nam ngày phát triển hơn, hợp tác với nhiều nước bạn bè quốc tế nữa, đưa Việt Nam sánh vai nước cường quốc giới 64 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Trần Xuân Cầu Mai Quốc Chánh (2008) “Giáo trình Kinh tế nguồn nhân lực”, NXB Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội Công ty Cổ phần Hàng hải Liên Minh (2021), “Thông tin giới thiệu Cơng ty”, Phịng Tổ chức hành Cơng ty Cổ phần Hàng hải Liên Minh (2021), “Báo cáo kết thực kế hoạch đào tạo sỹ quan, thuyền viên giai đoạn 2019 – 2021”, Phòng Tuyển mộ đào tạo Công ty Cổ phần Hàng hải Liên Minh (2021), “Báo cáo chi phí thực kế hoạch đào tạo sỹ quan, thuyền viên giai đoạn 2019 – 2021”, Phịng Kế tốn Cơng ty Cổ phần Hàng hải Liên Minh (2016), “AJSC-QP-5.3b, Quy trình trách nhiệm quyền hạn” Công ty Cổ phần Hàng hải Liên Minh (2016), “AJSC-QP-7.2a, Quy trình đào tạo huấn luyện thuyền viên” Công ty Cổ phần Hàng hải Liên Minh (2016), “AJSC-QP-8.5.5, Quy trình quản lý thuyền viên” Trần Kim Dung (2011) “Giáo trình Quản trị nguồn nhân lực”, NXB Tổng hợp TP Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh Phạm Xuân Dương (2006) “Nhu cầu nguồn nhân lực Hàng hải giới”, Tạp chí Visaba-Time số 89 10 Nguyễn Thành Độ Nguyễn Ngọc Huyền (2007), “Giáo trình Quản trị kinh doanh”, NXB Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội 11 Nguyễn Vân Điềm Nguyễn Ngọc Quân (2004), “Giáo trình Quản trị nhân lực”, NXB Lao động – Xã hội, Hà Nội 12 Mai Văn Khang (2009) “Chiến lược đào tạo thuyền viên cho ngành Hàng hải Việt Nam”, Tạp chí Hàng hải 13 Mai Văn Khang (2007) “Phát huy nguồn lực lao động thuyền viên ngành Hàng hải Việt Nam”, Tạp chí Hàng hải số 14 Thuyền trưởng Tiếu Văn Kinh (2012) “Phát triển nguồn nhân lực Hàng hải chất lượng cao cho ngành Hàng hải nước nhà”, Tạp chí Hàng hải số 10 65 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 15 Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật, Trần Công Sáng (2020) “Nghiên cứu giải pháp nâng cao chất lượng đào tạo phát triển nguồn nhân lực Hàng hải Việt Nam” 16 Quốc hội (2020), Luật Doanh nghiệp 2020 17 Nghị định 121/2014/NĐ-CP “Quy định chi tiết số điều công ước lao động hàng hải năm 2006 chế độ lao động thuyền viên làm việc tàu biển” 18 Luận án Tiến sĩ Kinh tế, Mai Khắc Thành (2011) “Các giải pháp phát triển đội ngũ quản lý doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam” 19 Thông tư 22/2017/TT-BYT “Quy định tiêu chuẩn sức khoẻ thuyền viên làm việc tàu biển Việt Nam công bố sở khám sức khoẻ cho thuyền viên” 20 Thông tư 37/2016/TT-BGTVT “Quy định tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chuyên môn, đào tạo, huấn luyện thuyền viên định biên an toàn tối thiểu tàu biển Việt Nam” 21 Thông tư 11/2012/TT-BGTVT “Quy định tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chuyên môn thuyền viên định biên an toàn tối thiểu tàu biển Việt Nam” 66 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 PHỤ LỤC 1: PHIẾU ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ ĐÀO TẠO Tôi tiến hành khảo sát đánh giá đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản kết đào tạo, mong anh (chị) bớt chút thời gian cung cấp thông tin cần thiết đánh giá anh (chị) Xin chân thành cảm ơn! Phần 1:Thông tin chung Họ tên: Tuổi: Dưới 35 tuổi Từ 35 – 45 tuổi Trên 45 tuổi Trình độ chun mơn: Đại học, Cao đẳng Trung cấp Đào tạo dạy nghề Khác (ghi rõ) Đơn vị công tác: Chức vụ: Thời gian đảm nhận chức vụ: Dưới năm Từ – năm Từ – năm Từ – 10 năm Trên 10 năm Phần 2: Đánh giá điều kiện khoá đào tạo Lượng kiến thức phải tiếp thu: Quá nhiều Nhiều Bình thường Ít 67 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 Quá Mức độ cập nhật thơng tin: Cập nhật nhiều Có cập nhật chưa nhiều Bình thường Ít cập nhật Khơng cập nhật Mức độ nhiệt tình giáo viên: Rất nhiệt tình Nhiệt tình Khơng nhiệt tình Cơ sở vật chất, trang thiết bị giảng dạy: Tốt, đại Bình thường Kém Phần 3: Đánh giá kết khoá đào tạo Anh (chị) tự nhận thấy thay đổi sau tham gia khóa đào tạo? (Khoanh trịn để thể mức độ đồng ý anh chị với: – Rất nhiều, – Nhiều, – Bình thường, – Một chút, – Không) I Thay đổi nhận thức Hoàn thiện kỹ cũ, bổ sung thêm kỹ Học thêm nhiều kiến thức, thông tin Hiểu rõ công việc Ý thức rõ trách nhiệm với công việc Tự tin u thích cơng việc Cảm thấy an toàn, thoải mái làm việc II Thay đổi thái độ với công việc 68 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 Hy vọng thực tốt công việc Có phương pháp làm việc Đầu tư nhiều cho công việc Nhanh hơn, tốt Có khả làm thêm công việc khác Tự giám sát việc thực công việc III Thay đổi hành vi IV Kết thực công việc Đánh giá khoá đào tạo anh (chị): Tốt Bình thường Khơng tốt Anh (chị) cho biết ý kiến đóng góp thân anh (chị) khoá đào tạo? 69 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 of 195 PHỤ LỤC 2: PHIẾU ĐIỀU TRA NHU CẦU ĐÀO TẠO Tôi tiến hành khảo sát nhu cầu đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên khối tàu Nhật Bản từ 2019 – 2021, mong anh (chị) bớt chút thời gian cung cấp thông tin cần thiết nhu cầu đào tạo anh (chị) Xin chân thành cảm ơn! Phần 1:Thông tin chung Họ tên: Tuổi: Dưới 35 tuổi Từ 35 – 45 tuổi Trên 45 tuổi Trình độ chun mơn: Đại học, Cao đẳng Trung cấp Đào tạo dạy nghề Khác (ghi rõ) Đơn vị công tác: Chức vụ: Thời gian đảm nhận chức vụ: Dưới năm Từ – năm Từ – năm Từ – 10 năm Trên 10 năm STT Trong thời gian qua anh (chị) có tham gia khoá đào tạo nào? Tên khoá đào tạo Thời gian 70 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195 Loại hình đào tạo of 195 Phần 2: Đánh giá điều kiện khoá đào tạo Trong thời gian tới, anh (chị) có nhu cầu đào tạo khơng? Tại có (khơng)? Có Khơng Tuỳ theo chương trình Cơng ty Lý do: Anh (chị) trả phần chi phí đào tạo khơng? Có Khơng Anh (chị) mong muốn đào tạo kiến thức, kỹ gì? (ghi rõ) Anh (chị) mong muốn đào tạo theo phương pháp nào? Chỉ dẫn công việc Kèm cặp, bảo Luân chuyển công việc Tổ chức lớp đào tạo Cử học trường quy Tổ chức hội nghị thảo luận Theo anh (chị) có nên tăng cường khố đào tạo khơng? Nên Khơng nên Anh (chị) cho biết ý kiến thân anh (chị) chương trình đối tượng đào tạo sỹ quan, thuyền viên Công ty? 71 luan van, tai lieu, bao cao, tieu luan, Tìm kim mi, Ch tài liu mi ng of 195