Báo cáo thực tập sản xuất thực tập tại công ty daikin (chi nhánh hải phỏng)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM VIỆN CƠ KHÍ BÁO CÁO THỰC TẬP SẢN XUẤT Họ tên : Phạm Văn Thông Mã sinh viên: 89437 Chuyên nghành: Kĩ thuật nhiệt lạnh Họ tên giáo viên hướng dẫn: Thẩm Bội Châu Hải Phịng, 2022 Lời nói đầu Thực tập sản xuất phần thiếu trình đào tạo kỹ sư thuộc khối nghành kỹ thuật Thơng qua q trình thực tập, người học đối chiếu, so sánh, vận dụng phát triển kiến thức thu từ lý thuyết thực tế sản xuất thuộc chuyên nghành đào tạo Cũng thơng qua q trình thực tập, mà người học hình thành phát triển kỹ cần thiết cho hoạt động chuyên môn tương lai Báo cáo Thực tập Sản xuất biên soạn để ghi nhận theo dõi tình hình thực tập sinh viên Phạm Văn Thông suốt thời gian thực tập Công ty DaiKin (Chi nhánh Hải Phỏng) BÁO CÁO THỰC TẬP SẢN XUẤT Phần Báo cáo chung 1.Giới thiệu chung Viện Cơ Khí, Phịng thực hành môn Kỹ Thuật Nhiệt Lạnh 1.1 Viện khí - Q tình thành lập: Viện Cơ khí thành lập theo Quyết định số 1297/QĐ-ĐHHH-TCCB ngày 22/05/2015, sở xếp lại Khoa Cơ khí Viện Khoa học sở Với chuyên nghành đào tạo thuộc nghành Kỹ thuật khí, Viện Cơ khí mang sứ mệnh cung cấp nguồn nhân lực khí chất lượng cao phục vụ cho phát triển kinh tế khu vực Duyên hải Bắc Bộ nước giai đoạn hội nhập quốc tế mạnh mẽ Việc thành lập Viện Cơ khí nằm chiến lược xây dựng Trường Đại học Hàng hải Việt Nam thành trường trọng điểm quốc gia với đa nghành đào tạo Lịch sử hình thành Viện Cơ khí quay trở lại năm 1962, Bộ mơn Tàu thủy thuộc Khoa Cơ khí – Trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội hình lập nhằm đào tạo nhân lực sửa chữa, đóng phương tiện vận tải thủy phục vụ phát triển kinh tế miền Bắc trợ giúp tiền tuyến miền Nam Nhiệm vụ ban đầu Bộ môn Tàu thủy đào tạo hai nghành học: Thiết kế đóng sửa chữa thân tàu thủy (gọi tắt Vỏ tàu) Thiết kế sửa chữa hệ thống động lực tàu thủy (gọi tắt Máy tàu) Cùng với phát triển kinh tế miền Bắc nhu cầu vận tải nhu yếu phẩm phục vụ chiến trường miền Nam, Bộ môn Tàu thủy ngày phát triển Bộ môn sau đổi tên thành môn khí thủy trở thành Khoa Cơ khí thủy Những năm giặc Mỹ đánh phá miền Bắc, Khoa Cơ khí phải chuyển địa điểm sơ tán nhiều nơi Lục Nam – Hà Bắc, Thanh Trì – Hà Nội Năm học 1966-1967 (khóa 7), Khoa Cơ khí mở thêm nghành học Máy xếp dỡ, năm 1967-1968 (khóa 8) mở thêm nghành học Đóng tàu sơng Năm 1968, Phân hiệu Đại học đường thủy thuộc Đại học Giao thông vận tải thành lập chọn địa điểm Hải Phịng Thời gian đầu Khoa Cơ khí trường sơ tán huyện Tứ kỳ, tỉnh Hải Dương với bốn nghành học: Vỏ tàu, Máy tàu, Máy xếp dỡ Đóng tàu sơng Từ năm 1972, Khoa Cơ khí theo Phân hiệu Đại học đường thủy trụ sở Phương Lưu, P.Vạn Mỹ, Q.Ngơ Quyền, TP.Hải Phòng Năm 1984, Trường Đại học đường thủy sáp nhập với Trường Đại học hàng hải, Khoa Cơ khí thuộc trường Đại học Hàng Hải Năm 2010, nhằm định hướng phát triển chun mơn, Khoa Cơ khí tách thành hai khoa: Cơ khí đóng tàu Thiết kế cơng nghệ đóng tàu Khoa Cơ khí đóng tàu gồm 03 mơn: Bộ mơn Động lực Diesel, Bộ môn Nhiệt động kỹ thuật Bộ môn Máy xếp dỡ, quản lý chuyên nghành đào tạo Máy tàu thủy Máy xếp dỡ Năm 2012, Khoa Cơ khí đóng tàu đổi tên thành Khoa Cơ khí với mục tiêu mở rộng chuyên nghành đào tạo khí phục vụ phát triển king tế, hàng hải Năm 2014, Khoa Cơ khí mở thêm hai nghành học là: Kỹ thuật ô tô Kỹ thuật nhiệt lạnh Tháng 05/2015, Viện Cơ khí thành lập Hiện tại, Viện bao gồm môn Máy xếp dỡ, Kỹ thuật ô tô, Kỹ thuật nhiệt lạnh, Kỹ thuật khí, Cơ điện tử, Cơng nghệ vật liệu Trung tâm Thực hành-Thí nghiệm Hiện tại, Viện Cơ khí vận hành 02 chương trình đào tạo đại học gồm: Máy & Tự động hóa xếp dỡ, Kỹ thuật Ơ tơ, Kỹ thuật nhiệt lạnh, Kỹ thuật khí Cơ điện tử Trải qua lịch sử 50 năm phát triển, hàng nghìn sinh viên Khoa Cơ khí thủy trước Viện Cơ khí ngày tỏa miền đất nước, đóng góp to lớn vào phát triển kinh tế đất nước - Chức năng, nhiệm vụ: Đào tạo nguồn nhân lực khí chất lượng cao phục vụ phát triển sản xuất lĩnh vực khí, làm động lực cho phát triển kinh tế khu vực Duyên hải Bắc Bộ nước Triển khai nghiên cứu, ứng dụng tiến khoa học kỹ thuật lĩnh vực khí nhằm đáp ứng địi hỏi từ thực tiễn, sáng tạo sản phẩm tối ưu hơn, tiện nghi hơn, tạo nên khác biệt Tiên phong tìm kiếm lĩnh vực khí giải pháp mở rộng lực người, tiếp cận, tương tác cộng đồng, thúc đẩy phát triển kinh tế cách sáng tạo, hướng tới chất lượng sống tốt cho cá nhân cộng đồng - Cơ cấu tổ chức: 1.2 Bộ môn Kỹ Thuật Nhiệt Lạnh Bộ môn Kỹ thuật nhiệt lạnh thành lập thuộc Khoa Cơ khí, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam với chức nhiệm vụ: phụ trách giảng dạy cho sinh viên thuộc chuyên nghành Kỹ thuật nhiệt lạnh học phần liên quan thuộc Khoa Cơ khí, nghiên cứu khoa học theo kế hoạch công tác Khoa Nhà trường Ngày 22/05/2015 mơn Kỹ thuật nhiệt lạnh Khoa khí với môn Máy nâng chuyển, Kỹ thuật oto Kỹ thuật nhiệt lạnh Khoa Cơ khí với mơn Kỹ thuật khí, Cơ điện tử, Công nghệ Vật liệu, Nguyên lý – Chi tiết máy thuộc viện Khoa học Cơ sở nhà trường sát nhập lại với thành lập lên Viện Cơ khí – Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam 2.Năng lực tổ chức công tác Viện Cơ khí Bộ Mơn Kỹ thuật Nhiệt Lạnh Viện Cơ khí có đội ngũ 60 cán giảng viên, 01 Giáo sư, 03 Phó Giáo sư, 20 Tiến sĩ 38 Thạc sĩ Số lượng sinh viên tuyển chọn vào chuyên nghành ngày tăng Kỳ tuyển sinh năm 2019 vừa qua có 350 sinh viên lựa chọn chuyên nghành khí thuộc Viện, nâng tổng số sinh viên học tập viện lên 1300 Bộ môn Kỹ thuật nhiệt lạnh bao gồm 10 cán công nhân viên, có 01 phó giáo sư 01, 01 tiến sỹ, 06 thạc sỹ 02 kỹ sư chịu trách nhiệm quản lý, đào tạo sinh viên nghành kỹ thuật nhiệt lạnh Hiện môn đảm nhận 24 học phần, quản lý khoảng 100 sinh viên chuyên nghành kỹ thuật nhiệt lạnh Quản lý sử dụng nhiều thiết bị máy móc thí nghiệm đại Các giảng viên thuộc mơn có lực chun mơn tốt, ln ln học tập, nghiên cứu để nâng cao chuyên môn, nghiệp vụ để đào tạo sinh viên tốt Hàng năm, thành viên tích cực tham gia đề tài nghiên cứu khoa học cấp, đăng báo khoa học hội nghị uy tín ngồi nước Hiện mơn có 01 giảng viên thực chương trình nghiên cứu sinh Hàn Quốc Chiến lược phát triển môn ngày phát triển mạnh nghiên cứu khoa học chuyển giao cộng nghệ, gắn giảng dạy với thực tế từ giúp sinh viên nghành kỹ thuật khí có đủ kiến thức kỹ để có hội cạnh tranh cao mơi trường lao động tồn cầu Daikin Vietnam – tiền thân Công ty Cổ phần Việt Kim – thành lập vào năm 1995, chuyên phân phối sản phẩm điều hịa khơng khí Daikin Việt Nam Tháng 10 năm 2008, Công ty Việt Kim trở thành thành viên thức tập đồn Daikin Là thành viên thức nhà sản xuất điều hịa khơng khí hàng đầu giới Daikin, Nhật Bản, Công Ty Việt Kim nhà cung cấp đáng tin cậy việc đáp ứng chất lượng sống tiện nghi tới khách hàng Việt Nam Công ty thiết lập hệ thống kênh phân phối, dịch vụ rộng khắp tỉnh thành Việt Nam nhằm đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Bằng cách thiết lập mạng lưới tồn quốc, cơng ty Việt Kim khơng phân phối sản phẩm mà cịn cung cấp tất dịch vụ sau bán hàng, từ tư vấn kĩ thuật đến bảo hành, sửa chữa, bảo trì cho tất dịng sản phẩm phân phối nước Trong hai năm 2013 2014, Công ty Việt Kim xếp nhóm 500 doanh nghiệp lớn Việt Nam có mặt nhóm 100 Thương hiệu tin dùng tổ chức Tạp chí Thời Báo Kinh Tế Việt Nam Tạp Chí Người Tiêu Dùng năm 2013 Công ty Việt Kim công ty tiên phong việc thực quy chuẩn quốc gia hiệu suất lượng theo chương trình Chính Phủ 3.Cơng ty thực tập Daikin Vietnam – tiền thân Công ty Cổ phần Việt Kim – thành lập vào năm 1995, chuyên phân phối sản phẩm điều hịa khơng khí Daikin Việt Nam Tháng 10 năm 2008, Công ty Việt Kim trở thành thành viên thức tập đồn Daikin Là thành viên thức nhà sản xuất điều hịa khơng khí hàng đầu giới Daikin, Nhật Bản, Công Ty Việt Kim nhà cung cấp đáng tin cậy việc đáp ứng chất lượng sống tiện nghi tới khách hàng Việt Nam Công ty thiết lập hệ thống kênh phân phối, dịch vụ rộng khắp tỉnh thành Việt Nam nhằm đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Bằng cách thiết lập mạng lưới tồn quốc, cơng ty Việt Kim khơng phân phối sản phẩm mà cịn cung cấp tất dịch vụ sau bán hàng, từ tư vấn kĩ thuật đến bảo hành, sửa chữa, bảo trì cho tất dịng sản phẩm phân phối nước Trong hai năm 2013 2014, Công ty Việt Kim xếp nhóm 500 doanh nghiệp lớn Việt Nam có mặt nhóm 100 Thương hiệu tin dùng tổ chức Tạp chí Thời Báo Kinh Tế Việt Nam Tạp Chí Người Tiêu Dùng năm 2013 Công ty Việt Kim công ty tiên phong việc thực quy chuẩn quốc gia hiệu suất lượng theo chương trình Chính Phủ Đầu năm 2015, Cơng ty Cổ phần Việt Kim thức đổi tên thành Cơng ty Cổ phần Daikin Air Conditioning (Vietnam) Phần Các nội dung kiến thức học công ty Kiến thức lý thuyết ( học trình thực tập) I     Mọi hệ thống điều hồ khơng khí có thiết bị : Máy nén Thiết bị ngưng tụ Van tiết lưu Thiết bị bay 1.Máy nén (lạnh) Công dụng : Hút môi chất làm lạnh , nén môi chất lạnh lên áp suất cao, nhiệt độ cao đẩy vào thiết bị ngưng tụ Phân loại ( theo mức độ kín ) - Máy nén kín - Máy nén nửa hở - Máy nén hở Mức độ làm kín mức độ máy nén có khả làm rị rỉ ga ( mơi chất làm lạnh) ngồi mơi trường Máy nén kín ( đặc điểm) - Là máy nén hàn kín khơng có khả rị rỉ mơi chất làm lạnh ngồi mơi trường ( mức độ rị rỉ ga ) - Có phần động (điện) đặt vỏ máy - Không cần bảo dưỡng có dầu vỏ máy (khí máy nén chạy dầu hút theo để bôi trơn máy nén ) - Gọn nhẹ dễ thay ( thường sử dụng cục nóng điều hồ cục ) Máy nén nửa kín ( đặc điểm) - Là máy nén có vỏ lắp kín bulong có phần động điện nằm vỏ máy - Vì cấu tạo vỏ bắt kín bulong nên phải sử dụng ron để chống rò rỉ dầu máy môi chất làm lạnh - Tuy mức độ rỏ rỉ ga có - Máy tháo để kiểm tra chi tiết máy nén ( thấy sử dụng hệ thống điều hoà chung tâm chiller làm lạnh gián tiếp ) Máy nén hở ( đặc điểm ) - Là loại máy nén có động nằm ngồi vỏ máy có trục khuỷu nhơ ngồi thân máy nén để nhận chuyển động từ động - Vì có trục khuỷu nhơ cấu tạo bắt kín bulong nên mức độ rị rỉ mơi chất lạnh nhiều loại - Có thể chỉnh suất lạnh nhờ điều chỉnh tỉ số truyền - Dễ dàng bảo dưỡng sửa chữa - Động chạy điện dầu diezel Thiết bị ngưng tụ Công dụng : ngưng tụ ga nhiệt sau q trình nén thành mơi chất lạnh dạng lỏng Phân loại ( Theo môi trường làm mát) - Giải nhiệt nước Giải nhiệt khơng khí Giải nhiệt nước khơng khí Giải nhiệt tác nhân khác Tiếp xúc loại thiết bị ngưng tụ: giải nhiệt khơng khí giải nhiệt khơng khí ( điều hồ cục bộ, multi, VRV ) - Cấu tạo ống đồng có cánh tản nhiệt ( tôn mạ kẽm ) ( cánh tản nhiệt dùng để tăng diện tích trao đổi nhiệt với khơng khí quạt ) - Nguyên lý hoạt động : môi chất lạnh máy nén đẩy vào dàn ngưng chạy ống đồng hình ziczac trao đổi nhiệt với dịng khơng khí đối lưu cưỡng quạt tạo Kết môi chất lạnh giảm nhiệt độ hoá lỏng vào van tiết lưu Van tiết lưu - Công dụng : + hạ áp suất môi chất lạnh từ áp suất ngưng tụ dàn ngưng tụ xuống áp xuất bay cho dàn bay + cung cấp điều khiện lượng môi chất lỏng cho dàn bay phù hợp với tải nhiệt dàn - Phân loại ( theo đặc điểm tiết lưu) + Cáp tiết lưu : thiết bị tiết lưu khơng điều chỉnh q trình tiết lưu nên có cơng suất lạnh nhất, thường sử dụng tủ lạnh, điều hoà dân dụng (dạng cơ) + Van tiết lưu điện tử : sử dụng dòng máy inverter : có khả điều chỉnh dịng mơi chất lạnh, hệ thống làm việc tối ưu kiểm sốt nhiệt độ xác, tiết kiệm lượng - Ngồi loại khác : + Van tiết lưu tay + Van tiết lưu nhiệt + Van tiết lưu phao 4.Thiết bị bay - Công dụng + Thiết bị bay thiết bị trao đổi nhiệt, thực trao đổi nhiệt giửa môi chất lạnh sôi áp suất thấp đối tượng cần làm lạnh - Phân loại ( theo môi trường làm lạnh) + Thiết bị bay làm lạnh chất lỏng ( hệ thống làm lạnh gián tiếp) + Thiết bị bay làm lạnh khơng khí ( hệ thống làm lạnh trực tiếp) - Giải thích : + hệ thống làm lạnh gián tiếp hệ thống sử dụng môi chất lạnh làm lạnh cho chất làm mát trung gian ,sau chất làm mát trung gian làm lạnh khơng khí + hệ thống làm lạnh trực tiếp hệ thống sử dụng môi chất lạnh làm lạnh trực tiếp cho khơng khí II Các thiết bị phụ trợ thường dùng điều hồ khơng khí Bình tách dầu: - Là thiết bị khỏi dịng mơi chất nóng khỏi máy nén tuần hoàn trở máy nén - Tác dụng : + Dầu không bị đẩy chạy theo môi chất lạnh mà ln giữ máy nén + Nhờ đó, máy nén dầu bôi trơn liên tục giúp cho trình vận hành trơn chu Thiết bị lạnh: - Để đảm bảo cho sau trình ngưng tụ ta thu mơi chất dạng lỏng hồn tồn - Từ đó, lượng lỏng vào van tiết lưu lớn giúp tối ưu hệ thống lạnh Bình tách lỏng: - Máy nén hút môi chất lạnh dạng từ dàn bay Bình tách lỏng giúp cho máy nén không hút phải môi chất lạnh dạng lỏng ( trường hợp môi chất lạnh không bay hoàn toàn) Phin lọc - Để đảm bảo hệ thống lạnh khơng có nước tạp chất làm hư hỏng thiết bị hệ thống - Phin lọc giúp khử nước tạp chất làm hệ thống sạch, khô - Tuy nhiên sau thời gian sử dụng nên cắt bỏ phin lọc phin lọc tích tụ nhiều bụi bẩn cản trở q trình lưu thơng mơi chất lạnh máy nén Van chiều - Để bảo vệ máy nén người ta lắp thêm van chiều vào đầu đẩy máy nén - Vì máy dừng đột ngột, máy nén tránh bị môi chất lạnh dạng lỏng chảy ngược đầu đẩy máy nén III Các loại ga sử dụng Gas R22: loại gas sử dụng máy lạnh Tuy nhiên, gas R22 lại nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường nên ngày nay, nhà sản xuất đa phần ngừng sử dụng loại gas cho dòng máy lạnh họ Mặc dù vậy, tìm thấy loại gas số dịng máy lạnh đời cũ - Ưu điểm:  Dễ bảo trì muốn bơm thêm gas bạn khơng cần phải rút hết lượng gas cũ ngồi  Khơng độc hại  Không gây tiếng nổ  Giá thành rẻ - Nhược điểm:  Gây hại đến tầng ozone nên số nước bị cấm đưa vào để sản xuất máy lạnh  Gây tốn điện có số nén thấp  Tuy khơng độc gas gây ngạt nồng độ khơng khí q cao - Hình ảnh: Gas R410A: Gas lạnh R410A hiểu môi chất dùng hệ thống làm lạnh hấp thụ lượng nhiệt điều hịa khơng khí Có thành phần hóa học với tên gọi HCPC22, loại gas có lượng áp suất cao (áp suất tĩnh lên đến 250 psi) Gas lạnh R410A có tiền nhân gas R22 sử dụng biết đến rộng rãi Việc gas lạnh R410A tạo giảm tình trạng làm thủng tầng Ozon để bảo vệ trái đất - Ưu điểm:       Khả bảo vệ môi trường tốt, không gây độc hại Khả làm lạnh nhanh chóng Tiết kiệm điện tối đa Có khả thích ứng cao Tuyệt đối an tồn sử dụng Khơng bắt cháy, hóa tính ổn định, không gây nên nguy ảnh hưởng đến đường hô hấp, sức khỏe sử dụng, hạn chế tình trạng cháy nổ tốt - Nhược điểm:  Các dịng điều hịa khơng khí sử dụng gas R410A có giá thành cao so với dịng máy lạnh sử dụng gas R22 Chi phí bơm gas cao sử dụng nhiều loại dụng cụ phức tạp - Hình ảnh: Gas R32: Gas R32 đưa vào sử dụng thị trường Nhật Bản nhiều người tin dùng thời gian qua Gas R32 phát minh nhằm thay dòng gas cũ gas R22, gas R410 Áp suất gas R32 dao động từ 120 psi phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường, áp suất tĩnh từ 240 tới 245 psi - Ưu điểm:  Gas R32 ưu điểm loại gas khó cháy, việc sử dụng gas R32 an toàn so với việc sử dụng loại gas thông thường khác  Gas R32 có thành phần đơn chất đạt tiêu chuẩn khí thải GWP (550) thấp nhiều so với gas R410A (1980) giảm lượng khí thải lên tới 75%, đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường, giảm thiểu hiệu ứng phá hủy tầng Ozon  Gas R32 có khả tiết kiệm điện, tiết kiệm lượng  Hiệu suất làm lạnh cao  Có khả thích ứng cao - Nhược điểm:  Khó lắp đặt, bảo trì cần thợ có chun mơn tay nghề  Giá thành cao - Hình ảnh: Phần Các nội dung thực hành công ty Kiến thức thực tế làm I Tháy máy nén  Điều hồ Daikin sử dụng loại máy nén kín có động điện nằm vỏ máy nén gắn kèm theo bình tách dầu Bước loại bỏ mơi chất làm lạnh khỏi dàn nóng ( để áp suất dàn nóng trở áp suất môi trường ta tháo máy nén khỏi ống dầu khơng bị phun mơi chất lạnh làm ảnh hưởng đến trình nhiệt ) Bước sử dụng đồ hàn để nhiệt vị trí mối hàn đầu đẩy máy nén đầu hút máy nén Bước thổi nito để xúc rửa dàn nóng ( kết van giảm áp với bình nito mở nito để khí nito đẩy cặn bận dàn ngồi ) Bước thay máy nén mới, nhiệt sử dụng que hàn để gắn chặt đầu đẩy đầu hút với dàn ngưng Bước lắp lại dàn nóng ban đầu Bước nạp môi chất lạnh ( dựa thông số ghi tem dán vỏ máy ta biết cần nạp ) Bước bật máy chạy kiểm tra II III Kiểm tra thủng đường ống Phát hệ thống lạnh bị thiếu hụt môi chất lạnh ( máy lạnh) Tiến hành xả hết mơi chất lạnh cịn hệ thống Sử dụng khí trơ ( khơng tác dụng với dầu máy nén để đảm bảo an toàn cháy nổ ) bơm đầy hệ thống khoá van dịch vụ để khí khơng bị ngồi Để ngâm theo dõi qua ngày xem lượng khí có bị tụt giảm không Nếu không : kết luận lỗi lắp đặt nạp thiếu ga, tiến hành xả khí trơ nạp lại môi chất lạnh theo yêu cầu máy ( ghi tem máy) Nếu có : dùng chất tạo bọt trà lên vị trí nghi ngờ thủng ống Sau phát vị trí thủng tiến hành hàn vị trí thủng Xả khí trơ nạp ga Bật máy kiểm tra Bảo trì điều hồ  Mục đích : làm lớp bụi bám bề mặt quạt dàn nóng lạnh cánh tản nhiệt từ việc trao đổi nhiệt tốt + Dàn lạnh ( điều hoà cục ) Tắt aptomat điều hoà Ta tháo mặt nạ ( bên ) dàn lạnh Tháo lưới lọc để vệ sinh Tiến hành xịt dàn bay quạt dàn lạnh ( sử dụng che chắn cho linh kiện điện tử) Sử dụng phun nước sát khuẩn Lắp lại phận máy bật kiểm tra + Dàn nóng ( điều hồ cục ) Xịt trực tiếp vào cánh tản nhiệt dàn nóng ( dọc theo chiều cánh tản nhiệt để tránh bị móp ) Sử dụng dụng cụ để giữ quạt dàn nóng xịt rửa quạt ( tránh cho quạt quay mạnh trình vệ sinh dẫn đến hỏng bo quạt) IV Nạp ga tác hại việc không hút chân không Nạp ga + Nạp ga phải theo định lượng, loại ga ghi tem máy + Trước nạp ga phải sử dụng máy hút chân không ( làm cho áp suất chân không bên ống đạt u cầu, đường ống khơng cịn khơng khí ẩm ) Tác hại việc không hút chân khơng + Trong đường ống hệ thống lạnh có khả có tạp chất bẩn khơng khí ẩm + Do vậy, khơng khí ẩm ống (có nước ) qua q trình tiết lưu nhiệt độ đông đặc nước thấp môi chất lạnh nước đóng băng làm kẹt van tiết lưu + Đồng thời, bụi bẩn đường ống bị nén lên áp suất lớn chúng chuyển động mạnh va đạp vào thành ống máy nén dẫn đến hỏng hóc