1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Pbl 3 công nghệ chế tạo thân tàu thuỷ công trình nổi

75 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 75
Dung lượng 1,88 MB

Nội dung

PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc ĐÀ NẴNG 2023 PBL : CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO THÂN TÀU THUỶ & CƠNG TRÌNH NỔI (Mã đề: 02) Học kỳ: Năm học: 2023-2024 Giáo viên hướng dẫn: TS Trần Văn Luận, TS Nguyễn Văm Triều, TS Nguyễn Tiến Thừa, TS Nguyễn Văn Minh Thời gian thực hiện: 08/09/2023 đến 21/05/2023 I TÊN ĐỀ TÀI: Thiết kế qui trình công nghệ chế tạo tổng đoạn (311 + 3111 + 321 + 3211) thuộc khu vực khoang hàng tàu chở hàng khô trọng tải 13050 MSSV Họ Tên Phân đoạn giao 103200285 Bùi Ngọc Giang 311 103200286 Đặng Thế Hoà 3111 103200289 Nguyễn Đắc Hoàng Long 321 103200292 Đặng Minh Khoa 3211 II DỮ LIỆU VÀ CÁC THƠNG SỐ CHO TRƯỚC Bản vẽ tuyến hình Bản vẽ kết cấu Bản vẽ kết cấu cụm chi tiết Bản vẽ phân chia phân tổng đoạn SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận III NỘI DUNG THỰC HIỆN A Phần thuyết minh Khảo sát nhà máy chuẩn bị để chế tạo phân đoạn Phân tích kết cấu phân đoạn Lập qui trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn Kết luận B Phần vẽ: Bản vẽ kết cấu phân đoạn (A0) Bản vẽ qui trình công nghệ chế tạo phân đoạn (A0) Bản vẽ khai triển tôn bao phiếu cắt tôn (A1) Lưu ý: SV phải thực đầy đủ nội dung theo thời gian giao Trưởng Bộ môn TS Trần Văn Luận SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận LỜI NÓI ĐẦU Những năm gần đầy, kinh tế Việt Nam phát triển mạnh Bên cạnh kỹ thuật nước ta bước tiến Để góp phần nâng cao trình độ kỹ thuật, đội ngũ kỹ sư ta phải tự nghiên cứu chế tạo, yêu cầu cấp thiết Có ngành tàu thủy ta đuổi kịp với đà phát triển quốc gia khu vực giới Song song với môn học Cơng nghệ đóng tàu kết hợp với kiến thức số môn sở ngành, sinh viên giao nhiệm vụ làm Đồ án Cơng nghệ đóng tàu Đây học phần quan trọng chương trình đào tạo ngành Kỹ thuật tàu thủy, nhằm tạo điều kiện cho sinh viên tổng hợp, vận dụng kiến thức học vào trình tạo nên tàu Trong đồ án này, em giao nhiệm vụ thiết kế quy trình cơng nghệ chế tạo phân đoạn 313 tàu chở hành rời 13050 Trong suốt trình thực đồ án, em cố gắng tìm hiểu, nghiên cứu tài liệu bên ngồi với vận dụng kiến thức học lớp, làm việc cách nghiêm túc với mong muốn hoàn thành đồ án cách tốt nhất, hiểu biết quy trình lắp ráp chế tạo phân đoạn, hàn, bóc tách kết cấu, tính tốn khối lượng vật tư để thi cơng phân đoạn, phóng dạng tơn bao Tuy nhiên, q trình thực khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong thầy dẫn để đồ án hoàn thiện Cuối cùng, em xin bày tỏ cảm ơn đến thầy khoa anh chị khóa tận tình dẫn, quan tâm, cung cấp tài liệu, nhiệt tình hướng dẫn trình làm đồ án Đà Nẵng, ngày tháng .năm 2023 Sinh viên Bùi Ngọc Giang SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận Mục Lục CHƯƠNG PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THI CÔNG 1.1 Khảo sát điều kiện thi công nhà máy 1.1.1 Giới thiệu chung Cơng ty Đóng tàu Phà Rừng: 1.1.2 Vị trí địa lý: .7 1.1.3 Nhiệm vụ chức phân xưởng 1.1.4 Nhân lực công ty CNTT Phà Rừng .11 1.1.5 Cơ sở hạ tầng công ty 12 a Âu tàu 12 b Ụ nổi: 13 c Triền đà: 14 d Thiết bị nâng hạ .15 e Cẩu trục 16 f Cầu trục hai dầm 16 1.1.6 Thiết bị hàn, cắt 17 a Máy cắt CNC 17 b Máy dập tạo thép hình 18 c Hệ thống dây truyền làm sơn lót: 19 d Máy sơn 19 1.2 Phân tích tổng đoạn (311 + 3111 + 321 + 3211) 20 1.2.1 Giới thiệu tổng đoạn .20 1.2.2 Phân tích cụm chi tiết tổng đoạn: 23 CHƯƠNG : PHÂN TÍCH KẾT CẤU PHÂN ĐOẠN 311 28 2.1 Giới thiệu phân đoạn 28 2.2 Phân tích kết cấu đặc điểm liên kết cấu phân đoạn 311 .29 2.3 Tính tốn khối lượng phân đoạn 311 47 CHƯƠNG : QUY TRÌNH CƠNG NGHỆ CHẾ TẠO PHÂN ĐOẠN 311 54 SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận 3.1 Phân tích lựa chọn phương án chế tạo phân đoạn 311 54 3.1.1 Các phương án thi công .54 3.1.2 Kế hoạch chuẩn bị ATLĐ, PCCC VSMT 54 3.1.3 Khai triển tôn 55 3.1.3.1 Xác định đường chuẩn 55 3.1.3.2 Khai triển đường chuẩn 56 3.1.3.3 Vẽ hình khai triển tơn 58 3.1.4 Lập phiếu cắt tôn 58 3.2 Chuẩn bị vật liệu .59 3.2.1 Kho vật liệu 59 3.2.2 Xử lý vật liệu .59 3.2.3 Sơn lót chống gỉ 60 3.2.4 Vạch dấu .61 3.3 Quy trình chế tạo chi tiết cụm chi tiết 62 3.3.1 Gia công tôn 62 3.3.2 Gia công phẳng, mã gia cường 64 3.3.3 Gia cơng chi tiết thép hình 65 3.4 Quy trình cơng nghệ lắp ráp hàn phân đoạn .66 3.4.1 Rải tôn hàn tôn đáy .66 3.4.2 Vạch dấu .67 3.4.3 Lắp ráp cấu dọc 68 3.4.4 Lắp đặt cấu ngang 69 3.4.5 Lắp đặt chống, gia cường 70 3.4.6 Lắp đặt dầm dọc đáy 71 3.4.7 Lắp ráp tờ tôn đáy 71 3.4.8 Kiểm tra nghiệm thu .72 KẾT LUẬN 75 TÀI LIỆU THAM KHẢO 76 SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận CHƯƠNG PHÂN TÍCH LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THI CƠNG 1.1 Khảo sát điều kiện thi cơng nhà máy 1.1.1 Giới thiệu chung Cơng ty Đóng tàu Phà Rừng: Cơng ty Đóng tàu Phà Rừng trước Nhà máy Sửa chữa tàu biển Phà Rừng, cơng trình hợp tác phủ Việt Nam Cộng hòa Phần Lan đưa vào hoạt động từ ngày 25 tháng năm 1984 Ban đầu, Công ty xây dựng để sửa chữa loại tàu biển có trọng tải đến 15.000 Trải qua 30 năm hoạt động, Công ty sữa chữa gần ngàn lượt tàu nước quốc gia danh tiếng giới như: Liên bang Nga, Đức, Hy Lạp, Hàn Quốc… Nhắc đến Phà Rừng, người ta nhắc đến đơn vị tiên phong lĩnh vực đóng sửa chữa tàu biển Đến Phà Rừng doanh nghiệp đóng sửa chữa lớn Việt Nam Ngành nghề kinh doanh là:  Đóng tàu biển trọng tải đến 40.000 Tấn  Sửa chữa tàu biển trọng tải đến 17.000 Tấn  Gia công cấu kiện thép cỡ lớn công suất đến 20.000 Tấn/năm  Phá dỡ tàu cũ Bắt đầu từ năm 2004, Phà Rừng mở rộng tham gia thị trường đóng tàu biển Đến nay, Phà Rừng đóng hàng chục tàu loại: Tàu chở hàng rời từ 6.500 Tấn đến 34.000 Tấn; tàu chở dầu hoá chất từ 6.500 Tấn đến 13.000 Tấn; tàu kiểm ngư; tàu đánh cá vỏ thép; tàu kéo đẩy phục vụ nhu cầu nước xuất Đạt thành công lớn với sản phẩm SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận seri sản phẩm tàu kim cương 34.000 Tấn đóng xuất sang Anh Ý; sản phẩm tàu chở hoá chất 13.000 Tấn 6.500 Tấn xuất sang Hàn Quốc, Đài Loan – loại tàu chở hố chất địi hỏi u cầu kỹ thuật, chất lượng, tính ổn định cao sản phẩm mạnh Phà Rừng; tàu RORO 5612 đóng cho Hà Lan; ngồi Cơng ty cịn thực đóng cho tàu kiểm ngư, tàu vỏ thép đá bắt cá xa bờ, tàu kéo đẩy, xà lan sông phục vụ nhu cầu nước 1.1.2 Vị trí địa lý:  Địa chỉ: Thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng - Điện thoại: (+84-31)3875066  Fax: (+84-31)3875067  Email: Contact@pharung.com.vn  Website: https://pharung.com.vn  Tổng cơng ty CNTT Phà Rừng có vị trí tương đối thuận lợi, nằm tiếp giáp với sơng Giá có điều kiện mặt nước độ sâu lớn thích hợp cho việc đón sửa chữa tàu vừa lớn SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận Hình 1.1 Sơ đồ bố trí mặt Cơng ty đóng tàu Phà Rừng 1.1.3 Nhiệm vụ chức phân xưởng  Phòng vật tư:  Là phòng quản lý, giám sát, nắm rõ nguồn cung cấp vật tư nhà máy  Bảo đảm cung cấp đủ vật tư cho sản xuất xây dựng theo kế hoạch  Thực hợp đồng mua bán vật tư với nhà cung cấp, vận tải áp tải vật tư kho Công ty tiến hành nghiệm thu  Quy hoạch mặt kho bãi, tổ chức xếp bảo quản vật tư, SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận xây dựng nội qui kho bãi  Ban đóng mới:  Căn vào kế hoạch thời gian để lập kế hoạch thi hành sản xuất phân xưởng, giúp cho trình sản xuất diễn tiến độ  Kiểm tra đôn đốc việc tổ chức khâu gia công phân xưởng  Có nhiệm vụ đưa đón tàu vào bến Công ty, kéo tàu luồng bàn giao phương tiện cho khách hàng sau sửa chữa xong  Quản lý toàn khu mặt nước Công ty, khu vực cần tàu, bảo quản phương tiện, thiết bị giao Công ty  Phân xưởng vỏ:  Phân xưởng vỏ 1: sửa chữa tàu gia công chi tiết, cụm phục vụ trình sửa chữa tàu  Phân xưởng vỏ 2: gia công chi tiết, cụm chi tiết phục vụ trình đóng phần nhỏ cho sửa chữa  Phân xưởng vỏ 3: gia công chi tiết, cụm chi tiết, lắp ráp phân xưởng tổng đoạn  Phân xưởng vỏ 4: Đấu lắp tổng thành triền, âu  Phân Xưởng Máy:  Sửa chữa phần máy chính, sửa chữa, đóng phần máy phụ tàu thuỷ  Gia công thiết bị tàu thuỷ  Sửa chữa, lắp đặt hệ thống động lực SV : Bùi Ngọc Giang PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận  Phân xưởng ống:  Thực trình tự bước cơng nghệ đóng tàu: Gia cơng loại bích nối ống, bích theo van, ống nối, …  Tháo lắp, sửa chữa, kiểm tra thay hệ thống ống tàu  Phân xưởng Điện:  Thi công, lắp đặt thiết bị điện tàu  Sửa chữa hệ thống điện tàu thuỷ theo yêu cầu kỹ thuật thiết kế  Phân xưởng Bài trí:  Gõ cạo rỉ, phun cát làm vỏ tàu kết cấu kim loại khác + Sơn chống hà, chống rỉ, sơn trang trí hồn chỉnh vỏ tàu sơng, tàu biển, loại phương tiện thuỷ, cơng trình công nghiệp - Phân xưởng thiết bị động lực: + Quản lý tồn thiết bị máy móc Cơng ty số lượng, chất lượng, điều động thiết bị phân xưởng cho phù hợp lập kế hoạch sửa chữa + Hướng dẫn công nhân sử dụng máy móc theo qui định vận hành máy + Bảo quản xây dựng tài liệu kỹ thuật hồ sơ thiết bị - Phân xưởng Động lực:  Quản lý, cung cấp điện năng, gió nén cho tồn Cơng ty  Duy trì, sửa chữa đảm bảo làm việc liên tục ổn định cho SV : Bùi Ngọc Giang 10 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận 3.3 Quy trình chế tạo chi tiết cụm chi tiết 3.3.1 Gia công tôn Gia công tôn phẳng: Tôn đáy, sống phụ  Các tôn nắn phẳng, đánh  Sử dụng máy cắt CNC tiến hành cắt để thu hình dạng tôn theo yêu cầu, lỗ khoét cắt lúc  Tiến hành vát mép, làm khu vực hàn nối tôn  Sơn chống gỉ ghi rõ vị trí lắp ráp, khối lượng, kí hiệu cần thiết Hình 3.7 : Gia công sống phụ SV: Bùi Ngọc Giang 61 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận Hình 3.8 : Gia cơng đà ngang Gia cơng tôn cong: - Nắn phẳng đánh tôn - Từ vẽ khai triển tôn, nhập liệu sử dụng máy CNC để cắt hình dáng, kích thước thật tờ tơn khai triển - Vạch dấu đường uốn lên tờ tôn dưỡng đo chiều dài tôn lúc khai triển - Tiến hành uốn để tạo độ cong máy lốc đĩa Kiểm tra tôn cong: - Sử dụng dưỡng phẳng, dưỡng khung để kiểm tra độ cong tôn - Độ trơn nhẵn bề mặt, tẩy ba via cạnh hàn - Sơn chống gỉ, ghi tên chi tiết, vị trí lắp ráp, kí hiệu cần thiết lên tơn SV: Bùi Ngọc Giang 62 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận 3.3.2 Gia công phẳng, mã gia cường Xác định kích thước, hình dáng mã gia cường, phẳng Sắp xếp, phân loại chi tiết dựa vào độ dày, để tiến hành cắt khổ tơn, cho tiết kiệm vật liệu nhất, hợp lí Cách tiến hành theo trình tự sau: - Chọn tơn có chiều dày ứng với nẹp gia cường, mã để nắn phẳng, làm - Vạch dấu hình dạng, đường cắt tiết kiệm vật liệu - Nhập liệu, thông số vào máy cắt tự động CNC để tiến hành cắt - Kiểm tra lại dưỡng - Sơn phủ chống gỉ, ghi rõ vị trí lắp, khối lượng, kí hiệu cần thiết lên chi tiết Hình 3.9 : Gia cơng gia cường Kiểm tra: - Sai số kích thước theo chiều rộng:  0,5mm - Sai số kích thước theo chiều dài đến 3m:  0,5mm - Sai số kích thước theo chiều dài 3m:  1,0mm - Đối với kích thước theo đường chéo:  2,0mm SV: Bùi Ngọc Giang 63 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận - Đối với lỗ khoét nẹp cứng, lỗ người chui:  1,0mm - Kiểm tra lại dưỡng, sơn phủ chống gỉ, ghi rõ vị trí lắp, kí hiệu cần thiết chi tiết 3.3.3 Gia cơng chi tiết thép hình Thứ tự tiến hành: - Tiến hành nắn phẳng, làm thép hình - Cắt lấy theo chiều dài yêu cầu - Kiểm tra lại dưỡng - Sơn lót chống gỉ, ghi rõ vị trí lắp, khối lượng kí hiệu cần thiết lên Hình 3.10 : Gia cơng dầm dọc đáy Kiểm tra: - Sai số chiều dài chi tiết đến 3m: 1,0mm - Sai số chiều dài chi tiết 3m: 2,0mm - Chiều rộng, chiều cao chi tiết sườn, dầm dọc: 1,0mm SV: Bùi Ngọc Giang 64 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận Độ cong thành: 2,0mm 3.4 Quy trình cơng nghệ lắp ráp hàn phân đoạn 3.4.1 Rải tôn hàn tôn đáy Tiến hành bước: - Dùng máy cắt CNC cắt phiếu tôn theo file vẽ sẵn - Cố định tôn lên bệ lắp ráp (Rải tờ tôn trước, điều chỉnh đường tâm tôn trùng với đường tâm khung dàn) - Dùng mã lược cố định tôn lại với để chuẩn bị tiếp cho q trình hàn Hàn đính, kiểm tra lại vị trí sau hàn thức tơn lại - Hàn đính, kiểm tra lại vị trí hàn thức - Kiểm tra tổng thể nghiệm thu Hình 3.11 : Thứ tự hàn tơn đáy Yêu cầu:  Độ xê dịch cấu với vị trí lấy dấu: 2 mm  Khe hở cấu với tôn: 2 mm  Sai lệch độ vng góc cho phép: 4 mm/0.5 chiều cao cấu SV: Bùi Ngọc Giang 65 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận Quy cách hàn đính:  Chiều cao mối hàn: t = mm  Chiều dài đường hàn: 30 mm  Khoảng cách mối hàn liên tiếp: 300 mm  Khơng hàn đính đoạn cách đầu phân đoạn 100 mm Hàn thức tơn đáy trong:  Trình tự hàn theo thứ tự lắp ráp  Lót sứ tồn đường hàn  Lắp lót sứ  Hàn bán tự động cho lớp 1, hàn từ hai phía Hàn máy hàn đồng thời  Sau hết lớp hàn cho lớp 1, dùng máy TIG Brush làm đường hàn  Hàn tự động cho lớp hàn tiếp theo, hàn từ mồi sang mồi bên hướng ngồi tơn, hàn máy đồng thời Kiểm tra nghiệm thu:  Độ hở khe hàn 0,5mm  Sau hàn mà độ cong vênh >3mm/1m dài phải nắn thẳng lại  Độ phẳng mép tôn 2mm  Kiểm tra góc vát mép tơn, độ vênh hai mép tôn mối nối  Khi thực lớp hàn sau lớp hàn trước phải làm xỉ nguội hẳn  Mối hàn đảm bảo chất lượng, không ngậm xỉ, nứt bề mặt  Trong trình lắp ráp ln tiến hành kiểm tra độ cong tơn, vị trí tơn với đường dấu SV: Bùi Ngọc Giang 66 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận 3.4.2 Vạch dấu Lấy dấu vị trí sống phụ dầm dọc đáy Hình 3.12 : Vạch dấu tôn 3.4.3 Lắp ráp cấu dọc Lắp ráp sống phụ dầm dọc dáy vào tôn đáy :  Dùng cẩu đưa sống phụ dầm dọc đáy vào vị trí vạch dấu  Hàn đính chi tiết cố định chi tiết với tôn đáy  Kiểm tra mối hàn  Tiến hành hàn thức sống phụ dầm dọc đáy SV: Bùi Ngọc Giang 67 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận Hình 3.13 : Thứ tự hàn cấu dọc 3.4.4 Lắp đặt cấu ngang Lắp ráp đà ngang :  Dùng cẩu đưa đà ngang vào vị trí vạch dấu  Hàn đính chi tiết cố định chi tiết với tôn đáy  Kiểm tra mối hàn  Tiến hành hàn thức đà ngang SV: Bùi Ngọc Giang 68 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận Hình 3.14 : Thứ tự lắp đặt cấu ngang 3.4.5 Lắp đặt chống, gia cường SV: Bùi Ngọc Giang 69 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận Hình 3.15 : Thứ tự hàn chống , gia cường 3.4.6 Lắp đặt dầm dọc đáy Lắp ráp dầm dọc đáy :  Dùng cẩu đưa dầm dọc đáy vào vị trí vạch dấu  Hàn đính chi tiết cố định chi tiết với đà ngang  Kiểm tra mối hàn  Tiến hành hàn thức dầm dọc đáy Hình 3.16 : Thứ tự lắp đặt dầm dọc đáy 3.4.7 Lắp ráp tờ tôn đáy Lắp ráp tờ tôn đáy dưới:  Dùng cẩu đưa tờ tơn đáy vào vị trí vạch dấu SV: Bùi Ngọc Giang 70 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận  Hàn đính chi tiết cố định chi tiết với đà ngang  Kiểm tra mối hàn  Tiến hành hàn thức tờ tơn đáy Hình 3.17 : Thứ tự lắp ráp tôn đáy 3.4.8 Kiểm tra nghiệm thu - Kích thước phân đoạn:  Sai lệch chiều dài phân đoạn so với đường vạch dấu ± mm  Độ uốn theo chiều ngang lớn 15 mm Kiểm tra dây ống thuỷ bình  Sai lệch đường bao phân đoạn với dưỡng mẫu nhỏ ± mm Kiểm tra dưỡng nhà phóng mẫu  Độ so le đà ngang mm  Sai lệch chiều rộng thực tế so với đường vạch dấu ± mm Kiểm tra dây dọi, lát gỗ SV: Bùi Ngọc Giang 71 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận  Si lệch chiều cao điểm tiếp giáp mã hơng tơn bao ngồi ±10mm Kiểm tra ằng lát gỗ, dưỡng  Sai lệch độ thẳng đứng đà ngang sống phụ ± mm Kiểm tra dây dọi thước mét  Kiểm tra mối hàn:  Kiểm tra bên ngồi mắt thường phát khuyết tật sau: mối hàn bị lẹm, mối hàn cao thấp, bọt khí bề mặt mối hàn Trước kiểm tra mắt mối hàn phải đánh xỉ hàn Phân đoạn đáy phải kiểm tra mắt tất mối hàn tôn với tôn, mối hàn cấu với cấu  Kiểm tra mối hàn cách đo kích thước: đo cho tất mối hàn góc  Kiểm tra siêu âm mối hàn tôn đối đầu cho kết xác cao:  Khơng có vết nứt  Khơng có khuyết tật liên tục  Khuyết tật cục có chiều dài ≤ 25mm  Kiểm tra thẩm thấu số vị trí: mép đường hàn đối đầu - Kiểm tra mối hàn : + Kiểm tra bên ngồi mắt thường phát khuyết tật sau: mối hàn bị lẹm, mối hàn cao thấp, bọt khí bề mặt mối hàn Trước kiểm tra mắt mối hàn phải đánh xỉ hàn Phân đoạn đáy phải kiểm tra mắt tất mối hàn tôn với tôn, mối hàn cấu với cấu + Kiểm tra mối hàn cách đo kích thước: đo cho tất mối hàn góc + Kiểm tra mối hàn tia rơnghen: tôn hàn đối đầu kín nước có khuyết tật khơng SV: Bùi Ngọc Giang 72 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận + Kiểm tra siêu âm mối hàn tôn đối đầu cho kết xác cao: + Khơng có vết nứt + Khơng có khuyết tật liên tục + Khuyết tật cục có chiều dài  25mm + Kiểm tra thẩm thấu số vị trí: mép đường hàn đối đầu : Quét bột phấn, vôi lên bề mặt mối hàn để khơ, phía sau qt dầu hoả Sau 30 phút kiểm tra dầu hoả có thẩm thấu sang phía đối diện khơng Nếu mối hàn khơng đảm bảo ta tiến hành hàn lại SV: Bùi Ngọc Giang 73 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận KẾT LUẬN Sau hòa thành đồ án này, giúp em hiểu rõ lí thuyết mơn học cơng nghệ đóng tàu, vận dụng kiến thức học vào việc hoàn thiện đồ án phóng dạng tơn, tính tốn khối lượng vật tư, phương pháp thi công phân đoạn, gia công chi tiết, cụm chi tiết quan trọng quy trình cơng nghệ để thực phân đoạn đóng tàu Đồng thời cịn giúp em cao kỹ cách đọc vẽ từ vẽ lại kết cấu phân đoạn giao Bên cạnh đó, đồ án cịn giúp em sử dụng thành thạo phần mềm Autocad 2D 3D, word exel Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy môn kỹ thuật tàu thuỷ tận tình hướng dẫn giúp đỡ em trình thực mơn PBL3 SV: Bùi Ngọc Giang 74 PBL3 : CN chế tạo TT & CTN GVHD : Trần Văn Luận TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Vũ Ngọc Bích, Huỳnh Văn Chính, Cơng nghệ đóng tàu - ĐH GTVT TPHCM, 2012 [2] Nguyễn Đức Ân, Hồ Quang Long, Sổ tay kỹ thuật đóng tàu – NXB KHKT, 1978 [3] HUYNDAI, Sổ tay Kỹ Thuật Phần vỏ tàu, 2005 [4] Nguyễn Văn Hân, Ngô Hồng Quân, Công nghệ đóng tàu thủy, Đại học hàng hải, 2007 [5] Cục Đăng Kiểm Việt Nam, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, quy chuẩn phân cấp đóng tàu biển vỏ thép (QCVN 21 : 2010/BGTVT) SV: Bùi Ngọc Giang 75

Ngày đăng: 19/12/2023, 15:23

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w