THÁO, LẮP TRỤC TRUYỀN ĐỘNG
Cơ cấu truyền động vô cấp tốc độ
1.6 trục tâm và trục truyền.
2.Quy trình tháo, lắp cụm trục truyền động 1 0.5 0.5
2.1 Cơ cấu truc vít- đai ốc
2.2 Cơ cấu truyền động vô cấp tốc độ và bộ truyền đai.
3.Công tác chuẩn bị trước khi tháo: 2 0.5 1.5
4.Kỹ thuật tháo, lắp cụm trục truyền động 2 0.5 1.5
4.1 Tháo vít cấy, bu lông và đai ốc
4.2 Tháo chi tiết lắp chặt ra khỏi trục
4.3 Rửa, làm sạch chi tiết cụm máy
5.Công tác an toàn, các dạng hỏng – nguyên nhân, biện pháp phòng ngừa và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp cụm trục truyền động:
5.1 Công tác an toàn và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp cụm trục truyền động trục truyền động.
5.2 Các dạng sai hỏng- nguyên nhân, biện pháp ngừa khi tháo lắp cụm
5.3 Các dạng sai hỏng- nguyên nhân, biện pháp ngừa khi tháo lắp cụm cơ cấu truyền động vô cấp độ
5.4 Các dạng sai hỏng- nguyên nhân, biện pháp ngừa khi tháo lắp bộ truyền đai.
5.5 Các dạng sai hỏng- nguyên nhân, biện pháp ngừa khi tháo lắp bộ truyền xích.
2 Bài 2:Tháo lắp cụm bàn gá 8 2 6
1.Cụm bàn gá dao máy tiện 4 1 3
1.1 Chức năng cấu tạo, nguyên lý làm việc của cụm bàn gá
1.3 Các dạng sai hỏng, nguyên nhân và biện pháp khắc phục
2 Cụm bàn gá dao máy bào 2 0.5 1.5
2.1 Chức năng cấu tạo, nguyên lý làm việc của cụm bàn gá
2.3 Các dạng sai hỏng, nguyên nhân và biện pháp khắc phục
3.Công tác chuẩn bị trước khi tháo, lắp cụm bàn gá 2 0.5 1.5
3.1 Kỹ thuật tháo lắp cụm bàn gá
3.2 Công tác an toàn vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp cụm bàn gá
3 Bài 3: Tháo lắp cụm trục chính 12 2 9 1
1.Họp trục chính máy tiện 2.5 0.5 2
1.1 Chức năng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của hộp trục chính máy tiện
1.2.Quy trình công nghệ tháo, lắp trục chính máy tiện
2.1 Quy trình công nghệ tháo lắp hộp trục chính máy tiện
2.2 Các dạng sai hỏng nguyên nhân và biện pháp khắc phục hộp trục chính máy tiện
3.1.Chức năng nguyên lý làm viêc
3.3 Các dạng sai hỏng nguyên nhân và cách khắc phục
4.Công tác chuẩn bị trước khi tháo, lắp cụm trục chính:
5.Kỹ thuật tháo, lắp cụm trục chính 4.25 0.25 4
5.2 Kỹ thuật tháo lắp ổ bi
6 Công tác an toàn và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp cụm trục chính
4 Bài 4: Tháo lắp hệ thống thủy lực 8 4 4
1 Quy trình tháo, lắp hệ thống thủy lực: 2.5 1 1.5
2.Công tác chuẩn bị trước khi tháo, lắp hệ thống thủy lực:
3.Kỹ thuật tháo, lắp hệ thống thủy lực
3.1 Yêu cầu kỹ thuật cảu hệ thống thủy lực
3.2 Kỹ thuật tháo, lắp sửa chữa và xử lý sự cố của hệ thống thủy lực.
4.Công tác an toàn, các dạng hỏng- nguyên nhân, biện pháp phòng ngừa và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp hệ thống thủy lực
4.1 Công tác an toàn vệ sinh công nghiệp khi tháo lắp hệ thống thủy lực
4.2 Các dạng sai hỏng, nguyên nhân và cách phòng ngừa hệ thống thủy lực.
5 Bài 5: Tháo lắp hệ thống khí nén 9 4 4 1
1.Quy trình tháo, lắp hệ thống khí nén trong máy công cụ: 1 0.5 0.5
2.Công tác chuẩn bị trước khi tháo, 2 1 1 lắp hệ thống khí nén:
3.Kỹ thuật tháo, lắp hệ thống khí nén 3 1 2
3.1 Ưu nhược điểm của hệ thống khí nén
3.2 Kỹ thuật, tháo lắp, hệ thống khí nén
4.Công tác an toàn, các dạng sai hỏng-nguyên nhân, biện pháp phòng ngừa và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp hệ thống khí nén
4.1 Công tác an toàn và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp hệ thông skhis nén.
4.2 Các dạng sai hỏng, nguyên nhan và cách sửa chữa hệ thống khí nén tron máy côn cụ
BÀI 1: THÁO, LẮP TRỤC TRUYỀN ĐỘNG
Trước đây, các máy công cụ sử dụng động cơ một chiều để truyền động cho trục chính và trục chính đối diện Để duy trì tốc độ cắt ổn định, số vòng quay của động cơ cần được điều chỉnh vô cấp trong một phạm vi rộng, đặc biệt khi tiện các đường kính khác nhau Tuy nhiên, nhược điểm của động cơ một chiều là chổi than dễ bị mòn, đòi hỏi phải kiểm tra và thay thế định kỳ.
-Trình bày công dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc cụm trục truyền động trong máy công cụ;
- Lập phiếu công nghệ tháo, lắp hợp lý với điều kiện sản xuất thực tế
-Tháo, lắp trục truyền động đúng trình tự theo phiếu hướng dẫn công nghệ
- Tỉ mỉ, cẩn thận, chính xác, ngăn nắp trong công việc.
1.Chức năng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của cụm trục truyền động
1.1.Cụm cơ cấu trục vít - đai ốc
Hình 1.1: Cơ cấu trục vít - đai ốc
Cơ cấu vít - đai ốc chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động thẳng, được ứng dụng trong các bộ phận dịch chuyển như bàn máy phay, máy bào và bàn dao máy tiện Một ví dụ điển hình là cơ cấu vít me đai ốc trong máy tiện, giúp biến chuyển động quay tròn của trục vít me thành chuyển động tịnh tiến của hộp xe dao.
1.2.Cơ cấu truyền động vô cấp tốc độ
Cơ cấu truyền động vô cấp tốc độ là thiết bị cho phép điều chỉnh tốc độ của các trục một cách linh hoạt Hai loại cơ cấu điều chỉnh vô cấp phổ biến là cơ cấu dây đai bánh đai côn và cơ cấu Xvêtôdarôv.
Cơ cấu dây đai bánh đai côn cho phép điều chỉnh đồng thời và ngược chiều các bánh đai trên và dưới, từ đó thay đổi vô cấp các bán kính r1 và r2, dẫn đến việc điều chỉnh tốc độ trục bị động một cách linh hoạt Cơ cấu này thường được ứng dụng trong máy tiện, máy phay và máy tự động Tương tự, cơ cấu Xvêtôdarôv, với dĩa trung gian 2 quay quanh tâm, cũng cho phép thay đổi vô cấp các bán kính r1 và r2, giúp điều chỉnh tốc độ trục bị động, chủ yếu được sử dụng trong máy tiện.
Hình 1.2: Cơ cấu điều chỉnh tốc độ vô cấp a) kiểu dây đai – bánh đai côn; b) Kiểu Xvetôdarov
Bộ truyền xích
1.6 trục tâm và trục truyền.
2.Quy trình tháo, lắp cụm trục truyền động 1 0.5 0.5
2.1 Cơ cấu truc vít- đai ốc
2.2 Cơ cấu truyền động vô cấp tốc độ và bộ truyền đai.
3.Công tác chuẩn bị trước khi tháo: 2 0.5 1.5
4.Kỹ thuật tháo, lắp cụm trục truyền động 2 0.5 1.5
4.1 Tháo vít cấy, bu lông và đai ốc
4.2 Tháo chi tiết lắp chặt ra khỏi trục
4.3 Rửa, làm sạch chi tiết cụm máy
5.Công tác an toàn, các dạng hỏng – nguyên nhân, biện pháp phòng ngừa và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp cụm trục truyền động:
5.1 Công tác an toàn và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp cụm trục truyền động trục truyền động.
5.2 Các dạng sai hỏng- nguyên nhân, biện pháp ngừa khi tháo lắp cụm
5.3 Các dạng sai hỏng- nguyên nhân, biện pháp ngừa khi tháo lắp cụm cơ cấu truyền động vô cấp độ
5.4 Các dạng sai hỏng- nguyên nhân, biện pháp ngừa khi tháo lắp bộ truyền đai.
5.5 Các dạng sai hỏng- nguyên nhân, biện pháp ngừa khi tháo lắp bộ truyền xích.
2 Bài 2:Tháo lắp cụm bàn gá 8 2 6
1.Cụm bàn gá dao máy tiện 4 1 3
1.1 Chức năng cấu tạo, nguyên lý làm việc của cụm bàn gá
1.3 Các dạng sai hỏng, nguyên nhân và biện pháp khắc phục
2 Cụm bàn gá dao máy bào 2 0.5 1.5
2.1 Chức năng cấu tạo, nguyên lý làm việc của cụm bàn gá
2.3 Các dạng sai hỏng, nguyên nhân và biện pháp khắc phục
3.Công tác chuẩn bị trước khi tháo, lắp cụm bàn gá 2 0.5 1.5
3.1 Kỹ thuật tháo lắp cụm bàn gá
3.2 Công tác an toàn vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp cụm bàn gá
3 Bài 3: Tháo lắp cụm trục chính 12 2 9 1
1.Họp trục chính máy tiện 2.5 0.5 2
1.1 Chức năng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của hộp trục chính máy tiện
1.2.Quy trình công nghệ tháo, lắp trục chính máy tiện
2.1 Quy trình công nghệ tháo lắp hộp trục chính máy tiện
2.2 Các dạng sai hỏng nguyên nhân và biện pháp khắc phục hộp trục chính máy tiện
3.1.Chức năng nguyên lý làm viêc
3.3 Các dạng sai hỏng nguyên nhân và cách khắc phục
4.Công tác chuẩn bị trước khi tháo, lắp cụm trục chính:
5.Kỹ thuật tháo, lắp cụm trục chính 4.25 0.25 4
5.2 Kỹ thuật tháo lắp ổ bi
6 Công tác an toàn và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp cụm trục chính
4 Bài 4: Tháo lắp hệ thống thủy lực 8 4 4
1 Quy trình tháo, lắp hệ thống thủy lực: 2.5 1 1.5
2.Công tác chuẩn bị trước khi tháo, lắp hệ thống thủy lực:
3.Kỹ thuật tháo, lắp hệ thống thủy lực
3.1 Yêu cầu kỹ thuật cảu hệ thống thủy lực
3.2 Kỹ thuật tháo, lắp sửa chữa và xử lý sự cố của hệ thống thủy lực.
4.Công tác an toàn, các dạng hỏng- nguyên nhân, biện pháp phòng ngừa và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp hệ thống thủy lực
4.1 Công tác an toàn vệ sinh công nghiệp khi tháo lắp hệ thống thủy lực
4.2 Các dạng sai hỏng, nguyên nhân và cách phòng ngừa hệ thống thủy lực.
5 Bài 5: Tháo lắp hệ thống khí nén 9 4 4 1
1.Quy trình tháo, lắp hệ thống khí nén trong máy công cụ: 1 0.5 0.5
2.Công tác chuẩn bị trước khi tháo, 2 1 1 lắp hệ thống khí nén:
3.Kỹ thuật tháo, lắp hệ thống khí nén 3 1 2
3.1 Ưu nhược điểm của hệ thống khí nén
3.2 Kỹ thuật, tháo lắp, hệ thống khí nén
4.Công tác an toàn, các dạng sai hỏng-nguyên nhân, biện pháp phòng ngừa và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp hệ thống khí nén
4.1 Công tác an toàn và vệ sinh công nghiệp khi tháo, lắp hệ thông skhis nén.
4.2 Các dạng sai hỏng, nguyên nhan và cách sửa chữa hệ thống khí nén tron máy côn cụ
BÀI 1: THÁO, LẮP TRỤC TRUYỀN ĐỘNG
Trước đây, máy công cụ sử dụng động cơ một chiều để truyền động cho trục chính và trục chính đối diện Để duy trì tốc độ cắt ổn định, số vòng quay của động cơ cần được điều chỉnh vô cấp trong một phạm vi rộng, đặc biệt khi tiện các đường kính khác nhau Tuy nhiên, nhược điểm của động cơ một chiều là chổi than dễ bị mòn, đòi hỏi phải kiểm tra và thay thế định kỳ.
-Trình bày công dụng, cấu tạo, nguyên lý làm việc cụm trục truyền động trong máy công cụ;
- Lập phiếu công nghệ tháo, lắp hợp lý với điều kiện sản xuất thực tế
-Tháo, lắp trục truyền động đúng trình tự theo phiếu hướng dẫn công nghệ
- Tỉ mỉ, cẩn thận, chính xác, ngăn nắp trong công việc.
1.Chức năng, cấu tạo, nguyên lý làm việc của cụm trục truyền động
1.1.Cụm cơ cấu trục vít - đai ốc
Hình 1.1: Cơ cấu trục vít - đai ốc
Cơ cấu vít - đai ốc là hệ thống chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động thẳng, được ứng dụng trong các thiết bị như bàn máy phay, máy bào và bàn dao máy tiện Một ví dụ điển hình là cơ cấu vít me đai ốc trong máy tiện, nơi chuyển động quay của trục vít me được biến thành chuyển động tịnh tiến của hộp xe dao.
1.2.Cơ cấu truyền động vô cấp tốc độ
Cơ cấu truyền động vô cấp tốc độ cho phép thay đổi tốc độ của các trục một cách linh hoạt Hai loại cơ cấu điều chỉnh vô cấp phổ biến là cơ cấu dây đai bánh đai côn và cơ cấu Xvêtôdarôv.
Cơ cấu dây đai bánh đai côn cho phép điều chỉnh đồng thời và ngược chiều các bánh đai trên và dưới, từ đó thay đổi vô cấp các bán kính r1 và r2, dẫn đến việc thay đổi tốc độ trục bị động một cách linh hoạt Cơ cấu này thường được ứng dụng trong máy tiện, máy phay và máy tự động Tương tự, cơ cấu Xvêtôdarôv cũng cho phép thay đổi vô cấp các bán kính r1 và r2 khi dĩa trung gian 2 quay quanh tâm, chủ yếu được sử dụng trong máy tiện.
Hình 1.2: Cơ cấu điều chỉnh tốc độ vô cấp a) kiểu dây đai – bánh đai côn; b) Kiểu Xvetôdarov
Bộ truyền đai là thiết bị quan trọng trong việc truyền động giữa hai trục cách xa nhau, giúp đảm bảo sự êm ái và bảo vệ khi chịu tải Thiết bị này được ứng dụng rộng rãi trong ngành cơ khí chế tạo và các loại máy công nghiệp nhẹ.
Bộ truyền đai thường được chia thành các loại gồm bộ truyền đai dẹt, đai thang, đai tròn, đai lược, đai răng
Hình 1.4: Các loại bộ truyền đai Ưu khuyết điểm của bộ truyền đai a) Ưu điểm
-Có khả năng truyền chuyển động và cơ năng giữa các trục xa nhau;
-Làm việc êm, không ồn;
-Giữ được an toàn cho các chi tiết khác khi bị quá tải;
- Kết cấu đơn giản, giá thành rẻ b) Nhược điểm:
- Khuôn khổ kích thước khá lớn (khi cùng trong điều kiện làm việc kích thước bánh đai lớn hơn kích thước bánh răng khoảng 5 lần);
Tỉ số truyền trong hệ thống truyền động có thể không ổn định do hiện tượng trượt dây đai trên bánh đai Lực tác dụng lên trục và ổ lớn hơn đáng kể do lực căng của dây đai, với mức tăng lực tác dụng từ 2-3 lần so với bộ truyền bánh răng.
- Tuổi thọ thấp khi làm việc với tốc độ cao Bộ truyền đai thường dùng để truyền công suất không quá 40-50 kw, vận tốc thông thường khoảng 5-30 m/s
Xích là một hệ thống các mắt xích được liên kết bằng bản lề, có chức năng truyền động và tải trọng từ trục dẫn sang trục bị dẫn Sự ăn khớp giữa các mắt xích và răng đĩa xích là yếu tố quan trọng trong quá trình truyền động này.
Hình 1.5: Cấu tạo xích con lăn
Xích con lăn được cấu tạo từ các má trong và má ngoài xen kẽ, cho phép chúng xoay tương đối với nhau Các má trong được lắp chặt với ống, trong khi các má ngoài kết nối với chốt, tạo ra khe hở để xoay tự do, hình thành bản lề nhằm giảm mòn cho răng đĩa xích Để nối hai mắt cuối của xích thành vòng kín, thường sử dụng chốt chẻ Nếu số mắt xích là lẻ, cần dùng mắt chuyển có má cong và cũng được chốt bằng chốt chẻ Tuy nhiên, việc sử dụng mắt chuyển có thể làm yếu xích do ứng suất uốn trong má xích, vì vậy nên chọn số mắt xích là số chẵn.
Khi gặp tải trọng lớn và vận tốc cao, việc sử dụng xích nhiều dãy là giải pháp hiệu quả để tránh chọn bước xích quá lớn, điều này giúp giảm thiểu va đập mạnh có hại.
Xích ống có cấu tạo giống xích con lăn nhưng không có con lăn nên xích và răng xích chóng mòn, do đó tương đối ít dùng
Xích răng được cấu tạo từ nhiều má xích liên kết qua các chốt hình quạt lăng trụ, với mỗi má xích có hai răng và lỗ định hình để xuyên chốt, giúp dẫn hướng và giữ cho xích ổn định khi hoạt động Mặt làm việc của các chốt có dạng cong lồi, cho phép các má xích xoay chuyển mà không bị trượt, từ đó giảm thiểu sự mòn của bản lề Xích răng có khả năng tải trọng cao hơn so với xích con lăn, đồng thời hoạt động êm ái và ít gây tiếng ồn.
Hình 1.6: Các loại đĩa xích Ưu, khuyết điểm của bộ truyền xích a) Ưu điểm
Truyền động từ một trục đến các trục song song có thể được thực hiện với tỷ số truyền ổn định, không bị ảnh hưởng bởi vị trí của trục hoặc khoảng cách giữa các trục.
- Truyền động giữa các trục có khoảng cách trục