Giáo trình công nghệ sửa chữa (nghề sửa chữa động cơ tàu thuỷ trung cấp)

BỘ NÔNG NGHIỆP&PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠ GIỚI GIÁO TRÌNH Mơ đun: Cơng nghệ sửa chữa NGHỀ: SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ TÀU THỦY TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP Ban hành kèm theo Quyết định số: / QĐ-CĐCG ngày … tháng năm Hiệu trưởng Trường cao đẳng Cơ giới Quảng Ngãi (Lưu hành nội bộ) TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm   LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần tốc độ gia tăng số lượng chủng loại tàu thủy nước ta nhanh Nhiều kết cấu đại trang bị cho tàu thủy nhằm thỏa mãn nhiều nhu cầu ngư dân Trong mô đun Công nghệ sửa chữa nhằm giúp người học thu kiến thức chung Công nghệ sửa chữa, lịch sử phát triển tàu thủy, phân loại, nhận biết số phận, hệ thống tàu thủy Nhận biết khái niệm nguyên lý hoạt động động tàu thủy Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm bảy Ở Việt Nam có nhiều giáo trình, tài liệu tham khảo, sách hướng dẫn tập công nghệ sửa chữa động tàu thủy biên soạn biên dịch nhiều tác giả, chuyên gia đầu ngành công nghệtàu thủy Tuy nhiên nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng trình đào tạo nhà trường phải bám sát chương trình khung giáo trình Cơng nghệ sửa chữa tàu thủyô biên soạn tham gia giảng viên trường Cao đẳng Cơ giới dựa sở chương trình khung đào tạo ban hành, trường Cao đẳng Cơ giới với giáo viên có nhiều kinh nghiệm tham khảo nguồn tài liệu khác để thực biên soạn giáo trình phục vụ cho cơng tác giảng dạy Giáo trình thiết kế theo mơ đun thuộc hệ thống mơ đun MĐ20 chương trình đào tạo nghề Sửa chữa động tàu thủy cấp trình độ trung cấp dùng làm giáo trình cho học viên khóa đào tạo, sau học tập xong mơ đun này, học viên có đủ kiến thức để học tập tiếp môn học, mô đun khác nghề Quảng Ngãi, ngày tháng năm Biên soạn Hồ Trọng Hỷ Chủ biên MỤC LỤC ĐỀ MỤC TRANG Lời giới thiệu Mục lục Chương 1: Bài mở đầu: Tổng quan công nghệ sửa chữa 10 Chương 2: Hao mòn hư hỏng chi tiết máy 15 Chương 3: Các phương pháp phát hư hỏng chi tiết máy Chương 4: Các phương pháp phục hồi chi tiết máy Tài liệu tham khảo 23 32 43 ` GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: CƠNG NGHỆ SỬA CHỮA Mã mơ đun: MĐ 20 IVị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơ đun - Vị trí: Mơ đun bố trí dạy sau mơn học/ mơ đun sau: MH 07, MH 08, MH 09, MH 10, MH 11, MH 12, MH13, MH 14, MH 15, MH16; MĐ17 - Tính chất: Là mơ đun chun mơn nghề - Ý nghĩa: Giúp học sinh nhận biết vấn đề chung sửa chữa tàu thủy Là mô đun mở đầu mô đun thuộc chuyên ngành sửa chữa động tàu thủy Giới thiệu thuật ngữ sơ đồ cấu tạo nguyên lý hoạt động động tàu thủy - Vai trị: mơ đun chun mơn nghề thuộc chun ngành Sửa chữa động tàu thủy Mục tiêu mô đun - Kiến thức A1: Trình bày vai trò phương pháp sửa chữa A2: Trình bày nhiệm vụ, yêu cầu phân loại phận tàu thủy - Kỹ năng: B1: Lập được quy trình sửa chữa B2: Nhận dạng các cấu, hệ thống, tổng thành trên tàu thủy B3: Phát biểu khái niệm về hiện tượng, quá trình các giai đoạn mài mòn, các phương pháp tổ chức và biện pháp sửa chữa chi tiết - Năng lực tự chủ trách nhiệm: C1: Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ nghành tàu thủy C2: Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ sinh viên Chương trình khung nghề Công nghệ sửa chữa Mã MH/ MĐ/HP I MH 01 MH 02 MH 03 Tên môn học, mô đun Các mơn học chung Chính trị Pháp luật Giáo dục thể chất Số tín 12 1 Thời gian học tập (giờ) Trong Thực hành Tổng Lý /thực tập/ Kiểm số thuyết thí tra nghiệm/ tập 255 94 148 13 30 15 13 15 30 24 MH 04 MH 05 MH 06 II II.1 MH 07 MH 08 MH 09 MH 10 MH 11 II.2 MH 12 MH 13 MĐ 14 MĐ 15 MĐ 16 MH 17 MH 18 MH 19 MH 20 MH 21 MH 22 MH 23 MĐ 24 MĐ 25 MĐ 26 MĐ 27 MĐ 28 MĐ 29 MĐ 30 MĐ 31 MĐ 32 MĐ 33 MĐ 34 MĐ 35 Giáo dục quốc phòng - An ninh 45 Tin học 45 Ngoại ngữ (Anh văn) 90 Các môn học, mô đun chuyên môn ngành, nghề Các môn học, mô đun sở 15 240 Vẽ kỹ thuật 60 Cơ kỹ thuật 60 Vật liệu khí 45 Dung sai đo lường kỹ thuật 30 An toàn lao động bảo vệ môi 45 trường 56 1425 Các môn học, mô đun chuyên môn Lý thuyết tàu 45 Kỹ giao tiếp 30 Vẽ Autocad 45 Hàn - Nguội 90 Tiện 45 Tiếng Anh chuyên ngành 45 Động Diesel tàu thủy 60 Máy phụ hệ thống tàu 45 thủy Công nghệ sửa chữa 30 Điện tàu thủy 60 Hệ thống động lực tàu thủy 45 Tháo động Diesel tàu thủy 60 Sửa chữa chi tiết tĩnh động 45 Diesel tàu thủy Sửa chữa chi tiết động động 45 Diesel tàu thủy Sửa chữa hệ thống phân phối khí tàu 45 thủy Sửa chữa máy nén khí 30 Sửa chữa hệ thống nhiên liệu Diesel 45 tàu thủy Sửa chữa hệ thống bôi trơn 45 Sửa chữa hệ thống làm mát 45 Sửa chữa hệ thống khởi động đảo 60 chiều tàu thủy Sửa chữa máy phân ly dầu-nước 30 Sửa chữa máy lọc dầu 30 Sửa chữa thiết bị điện tàu thủy 45 Lắp ráp tổng thành động Diesel 60 21 15 30 21 29 56 155 30 40 35 20 71 27 16 8 14 2 30 12 409 35 20 15 15 30 40 922 8 28 72 38 12 16 88 2 3 30 13 24 38 30 19 12 50 3 35 35 33 20 33 33 32 4 10 46 4 10 24 24 33 46 2 4 MĐ 36 MĐ 37 MĐ 38 MĐ 39 MĐ 40 Vận hành động Diesel tàu thủy Sửa chữa hệ thống lái Sửa chữa hệ thống tời Sửa chữa hệ trục tàu thủy Thực tập Tổng cộng: Nội dung chi tiết Số TT 1 1 83 30 30 30 30 180 1920 6 6 15 663 22 22 22 22 161 1142 2 2 115 Thời gian Thực hành, thí Tên chương/mục Tổng Lý Kiểm nghiệm, thảo số thuyết tra luận, Bài tập Chương 1: Bài mở đầu: Tổng quan 2 0 công nghệ sửa chữa Các kiến thức sửa chữa 1 bảo dưỡng máy móc thiết bị Các phương pháp phát hư 1 hỏng cách khắc phục Chương 2: Hao mòn hư hỏng chi tiết máy Khái niệm hao mòn hư hỏng chi tiết máy Hao mòn tự nhiên hao mòn học 2 Chương 3: Các phương pháp phát 13 10 hư hỏng chi tiết máy Phương pháp kinh nghiệm 2 Phương pháp sử dụng dụng cụ đo 3 Phương pháp hiển thị màu Phương pháp vật lý Phương pháp thử áp lực * Kiểm tra Chương 4: Các phương pháp phục hồi chi tiết máy Nguyên tắc chung tháo , lắp Phương pháp chỉnh Phương pháp mạ Phương pháp lắp thêm chi tiết phụ Phương pháp hàn, dán * Kiểm tra 2 10 2 2 2 1 1 1 Cộng 30 24 Điều kiện thực môn học: 3.1 Phòng học Lý thuyết/Thực hành: Đáp ứng phòng học chuẩn 3.2 Trang thiết bị dạy học: Projetor, máy vi tính, bảng, phấn, tranh vẽ 3.3 Học liệu, dụng cụ, mơ hình, phương tiện: Giáo trình, mơ hình thực hành, dụng cụ nghề Sửa chữa động tàu thủy 3.4 Các điều kiện khác: Người học tìm hiểu thực tế linh kiện tàu thủy thị trường nhà máy sản xuất lắp ráp tàu thủy Nội dung phương pháp đánh giá: 4.1 Nội dung: - Kiến thức: Đánh giá tất nội dung nêu mục tiêu kiến thức - Kỹ năng: Đánh giá tất nội dung nêu mục tiêu kỹ - Năng lực tự chủ trách nhiệm: Trong trình học tập, người học cần: + Nghiên cứu trước đến lớp + Chuẩn bị đầy đủ tài liệu học tập + Tham gia đầy đủ thời lượng môn học + Nghiêm túc trình học tập 4.2 Phương pháp: Người học đánh giá tích lũy mơn học sau: 4.2.1 Cách đánh giá - Áp dụng quy chế đào tạo Trung cấp hệ chính quy ban hành kèm theo Thông tư số 09/2017/TT-BLĐTBXH, ngày 13/3/2017 Bộ trưởng Bộ Lao động – Thương binh Xã hội - Hướng dẫn thực hiện quy chế đào tạo áp dụng tại Trường Cao đẳng Cơ giới sau: Điểm đánh giá + Điểm kiểm tra thường xuyên (Hệ số 1) Trọng số 40% + Điểm kiểm tra định kỳ (Hệ số 2) + Điểm thi kết thúc môn học 60% 4.2.2 Phương pháp đánh giá Phương pháp đánh giá Thường xuyên Phương pháp tổ chức Viết/ Thuyết trình Viết thực hành Định kỳ Kết thúc môn học Vấn đáp thực hành Hình thức kiểm tra Chuẩn đầu đánh giá Tự luận/ A1, C1, C2 Trắc nghiệm/ Báo cáo Tự luận/ A2, B1, C1, C2 Trắc nghiệm/ thực hành Vấn đáp A1, A2, A3, B1, B2, thực hành C1, C2, mơ hình Số cột Thời điểm kiểm tra Sau 10 Sau 20 Sau 30 4.2.3 Cách tính điểm - Điểm đánh giá thành phần điểm thi kết thúc môn học chấm theo thang điểm 10 (từ đến 10), làm tròn đến chữ số thập phân - Điểm môn học tổng điểm tất điểm đánh giá thành phần môn học nhân với trọng số tương ứng Điểm môn học theo thang điểm 10 làm tròn đến chữ số thập phân Hướng dẫn thực môn học 5.1 Phạm vi, đối tượng áp dụng: Đối tượng Trung cấp Sửa chữa động tàu thủy 5.2 Phương pháp giảng dạy, học tập môn học 5.2.1 Đối với người dạy * Lý thuyết: Áp dụng phương pháp dạy học tích cực bao gờm: Trình chiếu, thuyết trình ngắn, nêu vấn đề, hướng dẫn đọc tài liệu, tập cụ thể, câu hỏi thảo luận nhóm… * Thực hành: - Phân chia nhóm nhỏ thực tập thực hành theo nội dung đề - Khi giải tập, làm Thực hành, thí nghiệm, tập: Giáo viên hướng dẫn, thao tác mẫu sửa sai chỗ cho nguời học - Sử dụng mơ hình, học cụ mơ để minh họa tập ứng dụng công nghệ sửa chữa * Thảo luận: Phân chia nhóm nhỏ thảo luận theo nội dung đề * Hướng dẫn tự học theo nhóm: Nhóm trưởng phân cơng thành viên nhóm tìm hiểu, nghiên cứu theo u cầu nội dung học, nhóm thảo luận, trình bày nội dung, ghi chép viết báo cáo nhóm 5.2.2 Đối với người học: Người học phải thực nhiệm vụ sau: - Nghiên cứu kỹ học nhà trước đến lớp Các tài liệu tham khảo cung cấp nguồn trước người học vào học môn học (trang web, thư viện, tài liệu ) - Sinh viên trao đổi với nhau, thực thực hành báo cáo kết - Tham dự tối thiểu 70% giảng tích hợp Nếu người học vắng >30% số tích hợp phải học lại mô đun tham dự kì thi lần sau - Tự học thảo luận nhóm: Là phương pháp học tập kết hợp làm việc theo nhóm làm việc cá nhân Một nhóm gồm 2-3 người học cung cấp chủ đề thảo luận trước học lý thuyết, thực hành Mỗi người học chịu trách nhiệm số nội dung chủ đề mà nhóm phân cơng để phát triển hồn thiện tốt tồn chủ đề thảo luận nhóm - Tham dự đủ kiểm tra thường xuyên, định kỳ - Tham dự thi kết thúc môn học - Chủ động tổ chức thực tự học Tài liệu tham khảo: Trịnh Văn Đạt, Ninh Văn Hoàn, Lê Minh Miện (2007), Cấu tạo sửa chữa động ô tô - xe máy, NXB Lao động - Xã hội 28 chiều kim đồng hồ mỏ động di chuyển xa dần mỏ tĩnh Khi quay vít chiều kim đồng hồ mỏ động tiến sát vào mỏ tĩnh Đưa chi tiết vào hai mỏ thước, ta xoay núm vặn theo chiều kim đồng hồ mỏ động áp sát vào chi tiết đo Khi nghe có tiếng kêu phát từ cấu cóc dừng lại lấy thước để đọc trị số Cách đọc trị số : (Hình.6) - Phần nguyên kích thước đo đọc du xích thân thước Giá trị đọc mm 1/2 mm Ví dụ trường hợp mm - Số % mm đọc thân thước vịng (du tiêu vịng) tính sau: Xét vạch du tiêu vòng trùng vạch thân thước thẳng giá trị đọc phần lẻ kích thước đo Ví dụ trường hợp 0,38 mm Cộng kết Hình 7: Cách đọc trị số pan me lần đọc lại ta kích thước thực chi tiết cần đo Ví dụ trường hợp là: + 0,38 = 7,38 mm 3.2.2.3 Kiểm tra đồng hồ so - Là dụng cụ thị thông dụng dùng gá lắp đo lường kiểm tra để sai lệch đo Dùng để đo đường kính, xác định độ côn, ô van lỗ, đo độ dơ, cong cổ trục Cấu tạo: - Đồng hồ so thông thường có hai loại vịng số loại hai vịng số Loại hai vịng số: Vịng ngồi thơng thường chia làm 100 vạch Hình 7.5: Cấu tạo đồng hồ so Hình 7.6: Cách đọc trị số kích thước thực 29 vạch 0,01 mm Vịng vạch 1mm Nghĩa kim quay vịng ngồi kim vịng quay vạch Loại vịng số (hình 7.5): Có kết cấu tương tự loại hai vịng số khác khơng có mặt hiển thị số mm Cách sử dụng: Cả hai loại đồng hồ mặt hiển thị có kim thị dịch chuyền vạch 0,01mm Lắp đồng hồ với tay đo chọn đoạn thước phù hợp với kích thước lỗ đo lắp vào đồng hồ Nghiêng thước đút vào vị trí cần đo lỗ, điều chỉnh cho kim đồng hồ lắc ngang đồng hồ Quan sát kim hiển thị vị trí cao đường kính lỗ đo Muốn biết kích thước thực lỗ đưa đồng hồ so vào thước pan me, xoay thước pan me để kim đồng hồ so quay số vòng số đo lỗ đọc trị số pan me (hình 7.6) Trường hợp đo độ ôvan độ côn lỗ ta đo hai vị trí cần đo quan sát kim chạy lệch vạch độ ôvan độ côn lỗ 3.3 Kiểm tra phương pháp vật lý 3.3.1 Phát hư hỏng từ a Nguyên tắc Cho từ trường qua chi tiết từ hóa, chi tiết có cấu trúc đồng nhất, khơng có khuyết tật đường sức từ qua chi tiết phân bố bình thường (hình 7.7a) Ngược lại chi tiết có khuyết tật nứt rạn rỗ bề mặt Hình 7.7 Phát hư hỏng từ gần bề mặt đường sức từ phân bố khác thường (hình 7.7 b,c) Do chi tiết có cấu trúc khơng đồng nên độ từ thẩm vùng chi tiết không đồng làm cho đường sức từ phân bố khác thường Những đường sức từ chạy song song gặp vết nứt chỗ rỗ có xu hướng tránh vịng qua hai bên, sau tiếp tục chạy song song cũ 30 Để từ hóa chi tiết, dùng nguồn điện chiều xoay chiều có điện (4 - 6) vơn dịng điện đến (2000- 3000) Ampe tuỳ theo tiết diện chi tiết Dịng điện từ hóa cho qua cuộn dây đặt chi tiết kiểm tra từ trường cuộn dây cho dòng điện trực tiếp qua chi tiết Những chi tiết có lỗ lớn xy lanh, loại ống, vòng bi, lò xo,…có thể cho dịng điện qua đồng đặt lỗ chi tiết Để làm hình đường sức từ, ta dùng bột sắt rắc lên chi tiết dùng dung dịch bột sắt (một phần bột sắt (30 - 50) phần thể tích dầu hỏa dầu biến quét lên chi tiết nhúng chi tiết vào dung dịch Chi tiết làm thép nhiều cacbon hay thép hợp kim thường rắc, quét nhúng vào bột sắt sau từ hóa Cịn chi tiết làm thép cacbon rắc qt bột sắt lúc từ hóa Hình 8: Sơ đồ kiểm tra chi tiết từ Sơ đồ trang bị kiểm tra từ (hình7.8) gồm biến dùng điện xoay chiều từ mạng, điều khiển nhờ rơ le đóng mạch 8, giá kẹp giữ chi tiết với cố định nối với đầu cuộn thứ cấp, di động nối với đầu cuộn thứ cấp điều khiển tay đòn qua thân di động Chi tiết kiểm tra kẹp giữ hai nối kín mạch thứ cấp nên đóng cơng tắc rơ le đóng mạch điện sơ cấp biến dòng điện thứ cấp qua chi tiết làm từ hóa chi tiết b.Ưu, nhược điểm ứng dụng + Ưu điểm: Kiểm tra hư hỏng từ tiến hành dễ dàng với trang bị đơn giản, đạt độ xác cao, phát hư hỏng nhanh dễ dàng Các sở sửa chữa tự chế tạo trang bị để kiểm tra Biến trang bị dùng biến hàn + Nhược điểm: Phương pháp kiểm tra hư hỏng chi tiết làm vật liệu sắt từ (thép, gang) chi tiết phải có độ dày tối thiểu quy định (mỏng 31 q khơng xác) Trong kiểm tra vết nứt nhỏ nằm dọc đường sức từ khơng phát Vì phải quay chi tiết cho vết nứt tạo với đường sức từ góc khơng 200 + Ứng dụng: Phương pháp phát hư hỏng từ có vài nhược điểm ưu điểm bản, dùng phổ biến sửa chữa để kiểm tra loại chi tiết làm thép, gang bị rạn nứt bề mặt có vết hư hỏng ngầm gần bề mặt chi tiết Các chi tiết kiểm tra nói chung có kích thước khơng nhỏ q 3.3.2 Phát hư hỏng huỳnh quang a.Nguyên tắc: Khi chiếu tia tử ngoại vào chất huỳnh quang chất phát sáng với ánh sáng đặc biệt Cho chất huỳnh quang phủ lên chi tiết, làm chất huỳnh quang bám mặt chi tiết chiếu tia tử ngoại lên chi tiết phát vết rạn nứt chi tiết b.Cách tiến hành + Rửa sạch, khử dầu mỡ chi tiết dụng cụ kiểm tra Sấy khô chi tiết + Ngâm chi tiết vào dung dịch huỳnh quang (10- 15) phút quét chất huỳnh quang lên mặt chi tiết (10- 15 phút) + Dùng vịi nước có áp suất (2- 4)at để rửa, sau lau sấy khơ chi tiết Khi sấy đến mức độ định làm cho dung dịch huỳnh quang chảy vết nứt rỗ khuếch tán theo vết hư hỏng Để chất huỳng quang dễ dàng ngấm chỗ hư hỏng, ta rắc lên mặt chi tiết lớp bột phấn khô giữ khoảng (25- 30) phút, sau thổi lau hết bột phấn thừa chi tiết + Dùng trang bị phát tia tử ngoại chiếu vào mặt chi tiết quan sát Những chỗ có vùng hay vệt sáng huỳnh quang màu rực rỡ chỗ có hư hỏng Vùng sáng rộng vệt sáng rõ cho ta biết vết nứt hay vùng hư hỏng lớn Chất huỳnh quang thường dùng hỗn hợp gồm dầu biến 0,25 lít, dầu hỏa 0,5 lít, 0,25 gam thuốc nhuộm màu xanh vàng dạng bột Nguồn tia tử ngoại lấy từ ánh sáng đèn thuỷ ngân thạch anh lọc tia tử ngoại Đèn thuỷ ngân thạch làm việc với điện áp 110, 220 vôn c.Ứng dụng: Phát hư hỏng huỳnh quang tiến hành dễ dàng với trang bị đơn giản đạt độ xác cao Phương pháp dùng để phát 32 vết nứt rạn nhỏ mặt chi tiết làm vật liệu với kích thước 3.3.3 Phát hư hỏng siêu âm Sóng siêu âm với tần số cao, bước sóng ngắn ứng dụng nhiều lĩnh vực Thí dụ quân siêu âm dùng để đo xa, tìm mục tiêu để ngắm bắn,…Trong sản xuất siêu âm dùng tìm mỏ, phát đàn cá ngồi biển, cắt vật cứng (như đá, kim loại), thăm dò khuyết tật vật đúc hư hỏng ngầm chi tiết, đo bề dày, độ sâu,…của chi tiết a Nguyên tắc: Phát luồng sóng siêu âm có tần số cao (20.000 - 25.000)Hz vào chi tiết, dùng phận thu để nhận xung lượng phản xạ nhận “bóng” vết hư hỏng Các tín hiệu thu khuếch đại đưa đến phận sóng Trên sóng, ta xác định vị trí kích thước vết hư hỏng chi tiết b.Ứng dụng: Phát hư hỏng siêu âm phương pháp đại phát hư hỏng cách dễ dàng nhanh chóng với độ xác cao Các xí nghiệp sửa chữa nhiều nước tiên tiến giới dùng phổ biến phương pháp phát hư hỏng siêu âm để kiểm tra tính đồng cấu trúc kim loại, phát vết rạn nứt mặt bên chi tiết, đo bề dày chi tiết, đo kích thước lỗ, rãnh sâu chi tiết c Các loại dụng cụ đo Được dùng để xác định đại lượng cần đo, so sánh với tiêu chuẩn kích thước, khối lượng, thể tích, đại lượng điện từ, lực, mô men, áp suất, công suất,… - Dụng cụ đo thông thường: Am pe kế, vôn kế, đồng hồ VOM, thước cặp, pan me, đồng hồ so,… - Các thiết bị đo kiểm tra: + Thiết bị phân tích khí xả: TechnoTest; Brenbeeone; HDS (của Honda) + Thiết bị chẩn đoán lỗi động (Toyota): IntteligenII (IT2) + Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe: Sicam + Thiết bị chẩn đoán lỗi (chung): Carmen scan VG + Thiết bị kiểm tra dò ga điều hòa âm thanh: TIFRX-1A + Thiết bị kiểm tra tiêu hao nhiên liệu FC-9521F + Thiết bị kiểm tra áp suất nén động xăng + Thiết bị kiểm tra áp suất nén động Diesel + Thiết bị kiểm tra áp suất nhiên liệu xăng 33 + Thiết bị kiểm tra tỷ trọng dung dịch: 550,1290 + Thiết bị đo độ kín trợ lực phanh + Thiết bị kiểm thời điểm đánh lửa: JMC- 281; KE-50-7 + Thiết bị kiểm tra góc chiếu đèn pha: HT 3071- U (Ban Zai- Nhật bản) + Đồng hồ đo tốc độ vòng quay động cơ: DACS-010-2B + Máy đo tiếng ồn: Testo 815 + Kẹp kiểm tra điện:4K- E- 20 + Kẹp kiểm tra ắc qui: BT-121 3.4 Phương pháp hiển thị màu Phát hư hỏng huỳnh quang 3.4.1.Nguyên tắc Khi chiếu tia tử ngoại vào chất huỳnh quang chất phát sáng với ánh sáng đặc biệt Cho chất huỳnh quang phủ lên chi tiết, làm chất huỳnh quang bám mặt chi tiết chiếu tia tử ngoại lên chi tiết phát vết rạn nứt chi tiết 3.4.2.Cách tiến hành + Rửa sạch, khử dầu mỡ chi tiết dụng cụ kiểm tra Sấy khô chi tiết + Ngâm chi tiết vào dung dịch huỳnh quang (10- 15) phút quét chất huỳnh quang lên mặt chi tiết (10- 15 phút) + Dùng vòi nước có áp suất (2- 4)at để rửa, sau lau sấy khô chi tiết Khi sấy đến mức độ định làm cho dung dịch huỳnh quang chảy vết nứt rỗ khuếch tán theo vết hư hỏng Để chất huỳng quang dễ dàng ngấm chỗ hư hỏng, ta rắc lên mặt chi tiết lớp bột phấn khô giữ khoảng (25- 30) phút, sau thổi lau hết bột phấn thừa chi tiết + Dùng trang bị phát tia tử ngoại chiếu vào mặt chi tiết quan sát Những chỗ có vùng hay vệt sáng huỳnh quang màu rực rỡ chỗ có hư hỏng Vùng sáng rộng vệt sáng rõ cho ta biết vết nứt hay vùng hư hỏng lớn Chất huỳnh quang thường dùng hỗn hợp gồm dầu biến 0,25 lít, dầu hỏa 0,5 lít, 0,25 gam thuốc nhuộm màu xanh vàng dạng bột Nguồn tia tử ngoại lấy từ ánh sáng đèn thuỷ ngân thạch anh lọc tia tử ngoại Đèn thuỷ ngân thạch làm việc với điện áp 110, 220 vôn 3.4.3.Ứng dụng Phát hư hỏng huỳnh quang tiến hành dễ dàng với trang bị đơn giản đạt độ xác cao Phương pháp dùng để phát vết nứt rạn nhỏ mặt chi tiết làm vật liệu với kích thước 3.5 Phương pháp vật lý 34 3.5.1 Kính lúp Một loại kính phóng đại đơn giản dùng phổ biến sửa chữa để quan sát bề mặt chi tiết Dùng kính lúp kiểm tra độ nhẵn, vết mịn, vết nứt nhỏ khơng thấy mắt thường Trong sửa chữa thường dùng kính lúp phóng đại (5- 8) lần 3.5.2 Dùng bột phấn Để kiểm tra phát vết rạn nứt nhỏ khó thấy khơng thấy mắt thường dùng bột phấn Cách tiến hành sau: - Rửa ngâm chi tiết dầu hỏa nhiên liệu diezel khoảng - Lau khô rắc lên mặt chi tiết (ở vùng kiểm tra) lớp bột phấn - Phơi sấy chi tiết quan sát lớp bột phấn, có vết ướt vết nứt 3.5.3 Dùng áp suất chất lỏng Để kiểm tra chi tiết có khoang chứa thùng nhiên liệu, dầu nhờn, két dầu, két nước, nắp xy lanh, khối động cơ,…ta thường dùng áp suất chất lỏng Chất lỏng thường dùng nước nhiên liệu, dầu bôi trơn Cách kiểm tra: - Bịt kín chỗ hở ống dẫn ngồi Dùng ống chụp đặc biệt nối thông khoang chứa với phận cung cấp chất lỏng - Bơm chất lỏng áp suất quy định vào khoang chứa - Quan sát bên ngoài, sau thời gian định khơng rị rỉ chất lỏng ngồi khơng có vết nứt thủng Một số cặp lắp ghép cụm máy cần có độ kín kiểm tra độ kín cách cho cặp lắp ghép cụm máy làm việc, đo áp suất tạo nên cực đại xác định độ giảm áp suất lọt chất lỏng qua khe hở 3.5.4 Dùng áp suất khơng khí Để kiểm tra chi tiết có khoang chứa cặp lắp ghép có độ kín xú páp ổ đặt, thân bu gi,…Cách tiến hành: - Bịt kín chỗ hở Có thể tạo nên buồng kín thơng với khoang chứa chi tiết cụm máy - Bơm khơng khí nén vào khoang chứa buồng kín - Xem xét độ kín, tìm chỗ rị thủng cách sau: + Dìm xuống nước quan sát, chỗ sủi bọt chỗ thủng + Bơi dung dịch xà phịng lên mặt ngồi chi tiết hay cụm máy, chỗ có bong bóng xà phịng chỗ rị thủng Ví dụ: kiểm tra phao xăng + Dùng áp kế theo dõi độ giảm áp suất buồng kín khoang chi tiết Nếu áp suất giảm nhanh chứng tỏ có chỗ rị thủng + Dùng cao su mỏng chụp bên vùng kiểm tra Nếu cao su bị phồng lên có chỗ rị thủng 35 Một số trường hợp đặc biệt phao xăng (là chi tiết hồn tồn kín) kiểm tra cách dìm phao vào nước nóng (900- 95)0C có bọt khí chỗ bị thủng 3.6 Phương pháp thử áp lực Được dùng sửa chữa để đánh giá lực làm việc khảo nghiệm đặc tính chi tiết hay cụm máy bàn điều chỉnh hệ thống nhiên liệu Diezel, thiết bị kiểm tra chế hịa khí, bàn điều chỉnh điện, bàn điều chỉnh dầu nhờn hệ thống thuỷ lực, băng rà khảo nghiệm động Câu hỏi ôn tập: 1.Trình bày nội dung phương pháp làm cặn nước, cặn dầu, muội than? 36 Nêu cấu tạo phương pháp kiểm tra chi tiết thước cặp, pan me đồng hồ so? ứng dụng loại thước để đo chi tiết có cấp xác phù hợp? Trình bay phương pháp kiểm tra chi tiết phương pháp vật lý? Nêu ưu, nhược điểm phương pháp? Trình bày nội dung kiểm tra chi tiết kính lúp, bột phấn, áp suất chất lỏng, áp suất khí, chất lỏng linh động, ánh sáng bột mầu? Chương 4: Các phương pháp phục hồi chi tiết máy Mã 3: MĐ 20 - 04 37 Giới thiệu: Bài giới thiệu khái niệm bảo dưỡng, sửa chữa phương pháp sửa chữa chi tiết hư hỏng Trình bày công nghệ sửa chữa phục hồi chi tiết bị mài mòn Mục tiêu: - Phát biểu khái niệm về bảo dưỡng sửa chữa tàu thủy - Phát biểu yêu cầu ô tô sau sửa chữa - Giải thích phương pháp sửa chữa tàu thủy - Đánh giá việc vận dụng phương pháp sửa chữa ô tô sở sửa chữa - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên Phương pháp giảng dạy học tập phương pháp sửa chữa công nghệ phục hồi chi tiết - Đối với người dạy: Sử dụng phương pháp giảng giảng dạy tích cực (diễn giảng, vấn đáp, dạy học theo vấn đề); yêu cầu người học nhớ đúng khái niệm, sửa chữa phục hồi chi tiết động đốt - Đối với người học: Chủ động đọc trước giáo trình trước buổi học Điều kiện thực học - Phòng học chun mơn hóa/nhà xưởng: Phịng học chun mơn - Trang thiết bị máy móc: Máy chiếu thiết bị dạy học khác - Học liệu, dụng cụ, nguyên vật liệu: Chương trình mơn học, giáo trình, tài liệu tham khảo, giáo án, phim ảnh, tài liệu liên quan - Các điều kiện khác: Khơng có Kiểm tra đánh giá học - Nội dung:  Kiến thức: Kiểm tra đánh giá tất nội dung nêu mục tiêu kiến thức  Kỹ năng: Đánh giá tất nội dung nêu mục tiêu kĩ  Năng lực tự chủ trách nhiệm: Trong trình học tập, người học cần: + Nghiên cứu trước đến lớp + Chuẩn bị đầy đủ tài liệu học tập + Tham gia đầy đủ thời lượng môn học + Nghiêm túc trình học tập 38 - Phương pháp:  Điểm kiểm tra thường xuyên: điểm kiểm tra (hình thức: hỏi miệng)  Kiểm tra định kỳ lý thuyết:  Kiểm tra định hành: khơng có Nợi dung chính: 4.1 Ngun tắc chung tháo, lắp - Trình bày nguyên tắc tháo lắp Nội dung Khái niềm táo lắp, bảo dưỡng: Bảo dưỡng kỹ thuật bao gồm công việc vệ sinh, kiểm tra, chẩn đốn, xiết chặt, bơi trơn, điều chỉnh, Mục đích bảo dưỡng đề phịng hư hỏng, sai lệch, ngăn ngừa mài mòn trước thời hạn chi tiết máy Khắc phục kịp thời hư hỏng bất thường xe - máy Bảo dưỡng kỹ thuật chia làm loại bảo dưỡng theo ngày, cấp 1, cấp 2, bảo dưỡng theo mùa,… Khái niệm sửa chữa: Thực công việc bảo dưỡng, sửa chữa nhằm khắc phục khả làm việc xe - máy Sửa chữa chia làm cấp Sửa chữa nhỏ: Thường thực trạm bảo dưỡng, sở nhỏ nhằm khắc phục hư hỏng đến kỳ sửa chữa lớn điều chỉnh, thay bi, thay xéc măng,… Sửa chữa lớn: Thường đựơc thực trạm, xưởng sửa chữa ô tô chuyên môn hoá Nhằm khắc phục khả làm việc động chạy quãng đường, thời gian quy định, chi tiết mòn tới giới hạn sửa chữa Toàn tổng thành tháo rời giám định chi tiết Sửa chữa lớn thường mài trục cơ, thay bạc, doa xy lanh thay cụm biên piston,… 4.2 Phương pháp chỉnh Mục tiêu - Trình bày nội dung, ưu nhược điểm phương pháp sửa chữa phạm vi áp dụng Nội dung 4.2.1 Phương pháp điều chỉnh thay đổi vị trí - Phương pháp điều chỉnh: Khi khe hở cặp chi tiết lớn qui định ta điều chỉnh lại khe hở qui định như: điều chỉnh khe hở nhiệt, điều chỉnh lại khe hở má phanh trống phanh, điều chỉnh lại độ căng dây cu roa, Ưu điểm: thực dễ dàng, đơn giản, hoat động ban đầu Nhược điểm: Chỉ thực số phận 39 - Phương pháp thay đổi vị trí: Khi làm việc chi tiết mịn khơng đều, mịn phía mịn nhiều phía ta thay đổi vị trí làm việc như: thay đổi mặt làm việc tiếp điểm máy đề, đảo lốp xe, xoay xy lanh, Ưu điểm: Tận dụng chi tiết, sửa chữa đơn giản Nhược điểm: Chỉ áp dụng số chi tiết 4.2.2 Phương pháp sửa chữa theo kích thước sửa chữa (Cốt sửa chữa) Sửa chữa chi tiết theo kích thước qui định trước Khi cặp chi tiết bị mài mòn tăng khe hở thường sửa chữa chi tiết đắt tiền theo kích thước qui định, cịn chi tiết rẻ tiền thay theo kích thước sửa chữa, ví dụ: Doa xy lanh theo cốt sửa chữa, thay piston, xéc măng phù hợp Mài trục theo cốt sửa chữa thay bạc phù hợp Phương pháp thường áp dụng sửa chữa cho chi tiết đắt tiền Ưu điểm: Tận dụng chi tiết đắt tiền Nhược điểm:Tính lắp lẫn bị hạn chế, sửa chữa nhiều lần thay đổi thông số kỹ thuật, doa xy lanh nhiều lần làm tỉ số nén thay đổi, mài trục nhiều lần làm giảm kích thước trục bị yếu 4.2.3 Phương pháp sửa chữa phục hồi lại kích thước ban đầu Sau nhiều lần sửa chữa kích thước chi tiết máy thay đổi lớn, làm việc không đảm bảo cần phải phục hồi lại kích thước ban đầu Ví dụ: Hàn lại trục sau gia cơng theo kích thước nguyên thuỷ Đúc lại bạc theo kích thước ban đầu,… Ưu điểm: Tận dụng chi tiết cũ Nhược điểm: Giá thành cao Phương pháp sử dụng 4.2.4 Phương pháp sửa chữa thay nơi hỏng Khi làm việc chi tiết bị hỏng phần ta giữ nguyên phần không hỏng, sửa chữa thay nơi hỏng Ví dụ: Một bánh bị sứt ta sửa chữa thay nguyên bị hỏng Ưu điểm: Tận dụng chi tiết cũ, giảm giá thành so với mua Nhược điểm: Đòi hỏi người thợ sửa chữa phải có tay nghề cao 4.2.5 Phương pháp thêm chi tiết phụ Khi chi tiết qua nhiều lần điều chỉnh sửa chữa mòn nhiều thường sử dụng phương pháp thêm chi tiết phụ để sửa chữa cách khoét lỗ rộng sau ép chi tiết phụ vào.Ví dụ: ổ đặt động đúc liền thân hư hỏng ta khoét lỗ sau ép ổ đặt vào Ưu điểm: Sửa chữa chi tiết tròn xoay, chất lượng sửa chữa tương đối tốt Nhược điểm: Độ bền chi tiết phụ không cao 40 4.2.6 Phương pháp thay Chi tiết cụm chi tiết bị hư hỏng ta thay chi tiết cụm chi tiết Phương pháp thường áp dụng nhiều cho chi tiết rẻ tiền, mau hỏng Ví dụ: Như doăng, đệm, bạc,… Hiện chi tiết, phận chế tạo hàng loạt, bán nhiều thị trường nên phương pháp sử dụng nhiều Ưu điểm: Thực nhanh, chất lượng tốt, phù hợp với chi tiết, cụm chi tiết sản xuất nhiều, bán thị trường nhiều với giá hợp lý Nhược điểm: Giá thành cao, không tận dụng chi tiết cũ Câu hỏi ôn tập: Trình bày nội dung phương pháp sửa chữa, phương pháp sửa chữa cho ví dụ minh hoạ? 41 Trình bày nội dung phương pháp gia công áp lực thường sử dụng sửa chữa chi tiết? Tài liệu cần tham khảo: [1] Hồng Đình Dũng, Hoàng Văn Tân, Vũ hữu Hải, Nguyễn Thượng Băng Máy Thủy Lực (Tua-bin Nước & Máy Bơm) NXB Xây dựng, 2001 42 [2] Hồng Thị Bích Ngọc Máy Thuỷ Lực Thể Tích Các Phần Tử Thuỷ Lực Và Cơ Cấu Điều Khiển Trợ Động NXB Khoa học Kỹ thuật, 2007 [3] H D MCGEORGE Marine Auxiliary Machinery, NXB Great Bristain, 1997 [4] Bruce E.Larock, Roland W.Jeppson, Gary Z.Watters Hydraulics of pipeline systems, NXB CRC Press, 1999 [5] Các sách máy phụ tàu thủy trang trí hệ thống động lực tàu thuỷ [6] Các Quy phạm cơng ước quốc tế có liên quan [7] Nguyễn Đức Ca, Máy phụ tàu thủy, NXB GDVN, 2013, Hà Nội