LÍ THUYẾT LIÊN QUAN ĐẾN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
Cầu về hàng hóa và dịch vụ (Demand)
1.1 Khái niệm về cầu và luật cầu: a Cầu (D):
Cầu (D) là tổng số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ mà người tiêu dùng mong muốn và có khả năng chi trả ở các mức giá khác nhau trong một khoảng thời gian nhất định, trong khi các yếu tố khác được giữ ổn định.
Lượng cầu là số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ mà người tiêu dùng mong muốn và sẵn sàng chi trả tại một mức giá nhất định trong một khoảng thời gian cụ thể Luật cầu quy định rằng khi giá cả tăng, lượng cầu sẽ giảm và ngược lại, khi giá giảm, lượng cầu sẽ tăng.
Khi giả định rằng các yếu tố khác không thay đổi, việc tăng giá hàng hóa hoặc dịch vụ sẽ dẫn đến sự giảm sút trong lượng cầu đối với hàng hóa hoặc dịch vụ đó, và ngược lại, giảm giá sẽ kích thích tăng cầu.
Giữa giá và lượng cầu có mối quan hệ nghịch: P tăng thì giảm hoặc P giảm thì tăng.
VD: Biều cầu về cam của xã X
Mức Giá (VNĐ/kg) Lượng cầu (kg/năm)
1.2 Phương trình và đồ thị đường cầu: a Phương trình hàm cầu:
Giả định các yếu tố khác không thay đổi, mối quan hệ giữa giá và lượng cầu cho phép xây dựng hàm cầu tuyến tính đơn giản.
VD: Từ biểu cầu về cam ở xã X, xác định hàm cầu về cam ở xã X như sau:
Khi giá cam là 20.000 VNĐ/kg, lượng cầu là 15.000 kg/năm
Khi giá cam là 25.000 VNĐ/kg, lượng cầu là 12.500 kg/ năm
Phương trình hàm cầu thuận là: QD = 25.000 – 0,5P
Phương trình hàm cầu nghịch được xác định là P = 50.000 – 2QD, trong đó đường cầu biểu diễn mối quan hệ giữa lượng cầu và giá cả Đường cầu có hình dạng dốc xuống bên phải, thể hiện rằng khi giá giảm, lượng cầu của người mua tăng lên Độ dốc của đường cầu là âm, cho thấy mối quan hệ nghịch đảo giữa giá và lượng cầu Ngoài ra, cần phân biệt giữa cầu cá nhân và cầu thị trường để hiểu rõ hơn về hành vi tiêu dùng.
Cầu cá nhân: là cầu của từng người tiêu dùng đối với một loại hàng hóa hoặc dịch vụ nào đó.
Cầu thị trường: là tổng các mức cầu cá nhân của hàng hóa hoặc dịch vụ đó.
Theo nguyên tắc "cộng ngang", đường cầu thị trường được xác định bằng cách cộng tổng tất cả các lượng cầu của từng cá nhân tại một mức giá cụ thể.
VD: Xác định cầu thị trường về sản phẩm X.
1.3 Các yếu tố tác động đến cầu a Sự trượt dọc trên đường cầu và sự dịch chuyển cầu: b Các yếu tố tác động đến cầu:
Cầu về hàng hoá thay đổi khi giá cả khác nhau, dẫn đến sự biến động trong lượng cầu tương ứng Khi cầu về hàng hoá tăng, điều này cho thấy người tiêu dùng sẵn lòng mua nhiều hơn ở mỗi mức giá Ngược lại, cầu về hàng hoá giảm khi lượng cầu ở từng mức giá giảm xuống.
Khi phân tích đường cầu, trước đây chúng ta chỉ xem xét ảnh hưởng của mức giá hàng hóa đến lượng cầu, giả định rằng các yếu tố khác giữ nguyên Tuy nhiên, lượng hàng hóa mà người tiêu dùng muốn và sẵn sàng mua còn bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác như thu nhập, sở thích, dự kiến về giá cả tương lai, giá của hàng hóa liên quan, và số lượng người tiêu dùng trên thị trường Sự thay đổi của những yếu tố này sẽ dẫn đến sự dịch chuyển của đường cầu thị trường Ngoài ra, các yếu tố như chính sách thuế và trợ cấp của Chính phủ, môi trường tự nhiên, điều kiện thời tiết, và quảng cáo cũng đóng vai trò quan trọng trong việc ảnh hưởng đến cầu.
Thu nhập của người tiêu dùng là yếu tố quan trọng quyết định nhu cầu trong một khoảng thời gian nhất định Nó có tác động trực tiếp đến khả năng chi tiêu và mua sắm của người tiêu dùng.
Khi thu nhập của người tiêu dùng tăng, khả năng mua sắm và nhu cầu về hàng hóa cũng gia tăng Ví dụ, nếu thu nhập hàng tháng của bạn tăng, bạn sẽ có xu hướng chi tiêu nhiều hơn cho các đồ dùng cá nhân Ngược lại, khi thu nhập giảm, tổng mức chi tiêu cũng giảm theo, dẫn đến việc bạn sẽ mua ít hàng hóa hơn hoặc thậm chí là hầu hết các mặt hàng.
Khi thu nhập của người tiêu dùng tăng, cầu về hàng hóa thông thường như thực phẩm, ô tô và xe máy sẽ tăng, dẫn đến sự dịch chuyển của đường cầu sang bên phải Ngược lại, khi thu nhập giảm, cầu sẽ giảm và đường cầu dịch chuyển sang trái Tuy nhiên, đối với hàng hóa thứ cấp như mì ăn liền, hamburger, đồ hộp và đồ đông lạnh, xu hướng lại khác Khi thu nhập thấp, người tiêu dùng có xu hướng mua nhiều hàng hóa thứ cấp này, nhưng khi thu nhập tăng, họ thường chuyển sang lựa chọn các sản phẩm đắt tiền hơn.
Thị hiếu của người tiêu dùng phản ánh sở thích, thói quen và ưu tiên đối với hàng hóa hoặc dịch vụ Khi một người tiêu dùng ưa thích một sản phẩm, họ có xu hướng mua sắm nhiều hơn, ví dụ như việc thường xuyên tiêu thụ sữa tươi sẽ dẫn đến việc mua sản phẩm này nhiều hơn Ngược lại, đối với những sản phẩm mà người tiêu dùng chưa quen thuộc, nhu cầu sẽ thấp hơn.
Nghiên cứu thị hiếu tiêu dùng là một nhiệm vụ phức tạp do tính chất không thể quan sát trực tiếp của nó Các nhà kinh tế thường giả định rằng thị hiếu không thay đổi hoặc chỉ thay đổi rất chậm, đồng thời độc lập với các yếu tố khác ảnh hưởng đến cầu.
Giá cả của các hàng hoá khác có liên quan:
Hàng hoá thay thế là những sản phẩm có thể được sử dụng thay cho nhau để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng Khi công dụng của hàng hoá B gần gũi với hàng hoá A, việc thay thế giữa chúng trở nên dễ dàng hơn Ví dụ, thịt gà và thịt bò được xem là hàng hoá thay thế tốt cho nhau, phù hợp với nhiều người tiêu dùng.
B là hàng hoá thay thế của A thì khi giá hàng hoá B thay đổi, điều đó ảnh hưởng như thế nào đến cầu về hàng hoá A?
Khi giá hàng hóa B tăng, người tiêu dùng nhận thấy B trở nên đắt đỏ hơn so với A Điều này dẫn đến xu hướng chuyển sang sử dụng hàng hóa A nhiều hơn như một sự thay thế cho B Kết quả là, lượng cầu về hàng hóa A tăng lên ở mọi mức giá của A Nói cách khác, khi giá hàng hóa thay thế tăng, cầu về hàng hóa A cũng tăng theo.
Cung về hàng hóa và dịch vụ (Supply)
2.1 Khái niệm cung và luật cung a Cung (S)
Cung (S) là tổng số hàng hóa hoặc dịch vụ mà người bán có khả năng và sẵn lòng cung cấp tại các mức giá khác nhau trong một khoảng thời gian nhất định, với các yếu tố khác được giữ cố định.
Lượng cung là số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ mà người bán mong muốn và sẵn sàng cung cấp tại một mức giá nhất định trong một khoảng thời gian cụ thể Luật cung quy định rằng khi giá tăng, lượng cung cũng sẽ tăng và ngược lại, tạo ra mối quan hệ tỷ lệ thuận giữa giá cả và lượng hàng hóa cung ứng.
Số lượng hàng hóa cung cấp sẽ tăng khi giá của hàng hóa đó tăng, và ngược lại, giả định các yếu tố khác không thay đổi.
Giữa giá và lượng cung có mối quan hệ cùng chiều: tăng thì tăng, giảm thì giảm.P VD: Biểu cung cam của xã X
Mức Giá (VNĐ/kg) Lượng cung (kg/năm)
2.2 Phương trình và đồ thị đường cung a Phương trình hàm cung:
Giả sử các yếu tố khác không thay đổi, mối quan hệ giữa giá và lượng cung cho phép chúng ta xây dựng hàm cầu tuyến tính với dạng đơn giản.
VD: Từ biểu cung cam của xã X, xác định hàm cung về cam ở xã X như sau:
Khi giá cam là 20.000 VNĐ/kg, lượng cung là 12.000 kg/năm
Khi giá cam là 25.000 VNĐ/kg, lượng cầu là 18.000 kg/ năm
Phương trình hàm cầu thuận là: Q = -12.000 +1,2PS
Phương trình hàm cầu nghịch là: P = 10.000 +Q b Đồ thị đường cung
Đường cung là tập hợp tất cả các điểm thể hiện mối quan hệ giữa giá cả và khối lượng hàng hóa hoặc dịch vụ cung ứng, trong khi các yếu tố khác được giữ nguyên Đường cung thường có hình dáng dốc lên về phía bên phải, với độ dốc dương, phản ánh rằng khi giá tăng, khối lượng hàng hóa được cung cấp cũng tăng theo Độ dốc của đường cung có thể khác nhau giữa cung của từng hãng và cung thị trường tổng thể.
Cung thị trường là tổng hợp cung cấp từ các hãng trên thị trường theo nguyên tắc "cộng ngang" Độ dốc của đường cung thị trường thường nhẹ hơn so với đường cung của từng hãng Đường cung của thị trường được thể hiện dưới dạng các đoạn đứt đoạn, với điểm đứt đoạn xảy ra khi có hãng mới gia nhập thị trường.
Ví dụ về cung của hãng và cung thị trường:
2.3 Các yếu tố tác động đến cung:
Sự dịch chuyển đường cung và sự di chuyển (trượt dọc) trên đường cung:
15 n a Các yếu tố tác động đến cung:
Cung của hàng hóa và dịch vụ phụ thuộc chủ yếu vào giá cả của chính chúng Bên cạnh đó, còn có nhiều yếu tố khác ảnh hưởng đến cung Dưới đây là một số yếu tố phổ biến tác động đến cung.
Giá là số tiền mà người tiêu dùng sẵn sàng chi để có được hàng hóa hoặc dịch vụ, và nó đóng vai trò quan trọng trong việc xác định nguồn cung sản phẩm Theo nguyên lý cung cầu, khi giá sản phẩm tăng, nguồn cung cũng sẽ tăng theo và ngược lại Nếu có dấu hiệu tăng giá trong tương lai, nguồn cung hiện tại sẽ giảm nhằm tối đa hóa lợi nhuận sau này Ngược lại, khi dự đoán giá sẽ giảm, nguồn cung hiện tại sẽ gia tăng mạnh mẽ.
Giá bán của hàng hóa thay thế và bổ sung ảnh hưởng đáng kể đến nguồn cung sản phẩm Chẳng hạn, khi giá lúa mì tăng, nông dân thường chuyển sang trồng nhiều lúa mì hơn lúa gạo, dẫn đến sự giảm nguồn cung gạo trên thị trường Tóm lại, giá cả là yếu tố quyết định lớn nhất đến sản phẩm.
Mối quan hệ giữa việc cung cấp sản phẩm và chi phí sản xuất là trái ngược; khi chi phí sản xuất tăng, các công ty thường phải giảm lượng sản phẩm cung cấp để tiết kiệm tài nguyên Chẳng hạn, nếu chi phí nhân công, nguyên liệu, thuế và vận chuyển tăng, các nhà quản lý sẽ lựa chọn cung cấp ít sản phẩm hơn cho thị trường hoặc giữ hàng tồn kho cho đến khi giá cả ổn định.
Sự thay đổi trong nguồn cung sản phẩm có thể được thúc đẩy bởi những tiến bộ công nghệ giúp giảm chi phí sản xuất Các cải tiến trong khoa học công nghệ không chỉ nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn cắt giảm đáng kể chi phí Ví dụ điển hình như máy tính, tivi và thiết bị chụp ảnh cho thấy rõ ảnh hưởng của công nghệ đến nguồn cung Một chiếc máy tính bàn lớn, từng có giá vài nghìn đô, giờ đây chỉ còn vài trăm đô nhờ vào sự cải tiến về lưu trữ và bộ xử lý Do đó, nguồn cung máy tính hiện nay cao hơn rất nhiều so với trước đây.
Các kỳ vọng của người bán ảnh hưởng tới cung
Kỳ vọng là những dự đoán của người sản xuất về xu hướng thị trường trong tương lai, ảnh hưởng đến lượng cung hiện tại Khi kỳ vọng tích cực cho người bán, lượng cung sẽ giảm và đường cung dịch chuyển sang trái; ngược lại, nếu kỳ vọng không thuận lợi, lượng cung sẽ tăng.
Số lượng người bán trên thị trường ảnh hưởng tới cung
Số lượng người bán tác động trực tiếp đến lượng hàng hóa tiêu thụ trên thị trường Khi số lượng người bán tăng, cung hàng hóa sẽ gia tăng, dẫn đến việc đường cung dịch chuyển sang phải Ngược lại, nếu số lượng người bán giảm, cung hàng hóa sẽ giảm theo.
Giá của các hàng hóa liên quan trong sản xuất:
Hàng hóa thay thế trong sản xuất là những sản phẩm mà khi giá của chúng tăng, lượng cung sẽ tăng theo, trong khi đó, cung của hàng hóa thay thế sẽ giảm.
VD: Giày da và túi da.
Hàng hóa bổ sung là loại hàng hóa mà khi giá của chúng tăng, lượng cung của chúng cũng tăng theo Điều này dẫn đến việc cung của hàng hóa bổ sung cũng gia tăng, tạo ra sự tương quan giữa giá cả và lượng cung Điều kiện vận chuyển là yếu tố quan trọng cần xem xét trong quá trình này.
Thị trường
Thị trường, theo nghĩa hẹp, được hiểu là nơi diễn ra các hoạt động trao đổi và mua bán hàng hóa Trong khi đó, theo nghĩa rộng, thị trường là tổng thể các mối quan hệ giữa cung và cầu, nơi người bán và người mua tương tác để xác định giá cả và số lượng hàng hóa tiêu dùng Sự tác động qua lại giữa cung và cầu không chỉ quyết định giá cả mà còn tạo ra sự cân bằng giữa cung và cầu trong nền kinh tế.
VD :Chợ, siêu thị, trung tâm thương mại, thị trường lao động – việc làm, thị trường chứng khoán, …
3.2 Phân loại thị trường: a Các căn cứ và tiêu thức phân loại thị trường:
• Số lượng người mua và người bán.
• Loại hình sản phẩm đang sản xuất và bán.
• Sức mạnh thị trường của người mua và người bán.
• Các trở ngại của việc gia nhập thị trường.
• Hình thức cạnh tranh giá cả và phi giá cả. b Phân loại:
Theo đối tượng hàng hóa được trao đổi mua bán: Thị trường ô tô, thị trường vàng, thị trường gạo…
Theo phạm vi địa lí: Thị trường Châu Âu, thị trường Châu Á, thị trường nông thôn, thị trường thành thị…
Thị trường được phân loại theo mức độ cạnh tranh, bao gồm thị trường cạnh tranh hoàn hảo, nơi có nhiều người bán và người mua, thị trường độc quyền thuần túy, trong đó chỉ có một người bán hoặc một người mua, và thị trường cạnh tranh không hoàn hảo, nơi mà sự cạnh tranh không đạt mức tối ưu.
3.3 Cơ chế hoạt động của thị trường
Cơ chế thị trường là hệ thống tự điều tiết của nền kinh tế thị trường, hoạt động dựa trên các quy luật vốn có như giá cả, cung – cầu và cạnh tranh Nó tạo ra sự thích ứng lẫn nhau giữa người tiêu dùng và nhà sản xuất, giúp điều chỉnh hoạt động kinh tế một cách tinh vi và không tự giác Thị trường luôn biến động, phản ánh sự tác động của các yếu tố này.
Trạng thái cân bằng cung cầu là một khái niệm quan trọng trong kinh tế học, phản ánh mối quan hệ tương tác giữa cung và cầu trên thị trường Khi cung và cầu gặp nhau, thị trường sẽ đạt được sự cân bằng, ngăn chặn tình trạng dư thừa hoặc thiếu hụt hàng hóa Sự biến động giữa cung và cầu có thể dẫn đến những thay đổi trong giá cả và lượng hàng hóa tiêu thụ, từ đó ảnh hưởng đến nền kinh tế.
Cân bằng thị trường là trạng thái không có áp lực làm thay đổi giá và sản lượng, khi lượng cung bằng lượng cầu Giá cân bằng là mức giá tại đó cung và cầu gặp nhau, được hình thành bởi sự tương tác của tất cả người mua và người bán trên thị trường, theo quy tắc bàn tay vô hình Tại điểm cân bằng, người bán có thể tiêu thụ toàn bộ sản phẩm mà họ muốn bán, trong khi người mua có thể mua hết sản phẩm mà họ mong muốn.
Nên = =>Là trạng thái lý tưởng của thị trường
VD: Cung cầu về dầu Neptune trên thị trường A trong 1 tuần
Nhìn bảng số liệu trên ta thấy rằng tại mức giá 3 USD thì Q = Q p00 chai/D S tuần.
Tại mức giá này, cầu và cung bằng nhau hay còn gọi là giá cân bằng. b Trạng thái dư thừa và thiếu hụt hàng hóa trên thị trường
Có sức ép làm giảm giá xuống để quay trở về trạng thái cân bằng.
Lượng thiếu hụt tại P2: = - =MN
Có sức ép làm tăng giá để quay trở về trạng thái cân bằng. c Sự thay đổi trạng thái cân bằng cung cầu
Không có sự thay đổi của cung
Sự gia tăng của cung
Sự giảm sút của cung
Không có sự thay đổi của cầu
Sự gia tăng của cầu P tăng
Sự gia tăng của cung P giảm
Q giảm d Mối quan giữa cung, cầu và giá cả thị trường:
Trên thị trường, mối quan hệ giữa cung – cầu và giá cả rất chặt chẽ và ảnh hưởng lẫn nhau Sự thay đổi giá cả của một mặt hàng phản ánh sự tách rời giữa giá cả và giá trị thực của hàng hóa Điều này có thể kích thích hoặc hạn chế nhu cầu thanh toán cho các sản phẩm khác nhau, dẫn đến sự chuyển dịch trong nhu cầu hàng hóa.
THỰC TRẠNG VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
Thực trạng thị trường xe máy Vision trong khoảng thời gian năm 2020- 2022
Xe máy là phương tiện giao thông chủ yếu tại Việt Nam, với tỉ lệ sử dụng cao nhất thế giới Theo thống kê năm 2020 của Vnexpress, Việt Nam có hơn 65 triệu xe máy đăng ký trên tổng số 96 triệu dân Hơn 90% thị phần xe máy thuộc về 5 nhà sản xuất lớn: Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio tính đến năm 2021.
Xe máy Vision giai đoạn 2020-2022 đã trải qua nhiều biến động do sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Yamaha Janus và các thương hiệu xe khác cùng phân khúc giá Bên cạnh đó, giá xăng dầu tăng và sự thay đổi trong nhu cầu của người tiêu dùng cũng ảnh hưởng đáng kể đến thị trường xe máy trong thời gian này.
Cầu thị trường của xe Vision
2.1 Khái quát về cầu thị trường của xe Vision:
Biểu cầu của xe Vision trong 9 quý gần đây:
Cầu phản ánh số lượng hàng hóa hoặc dịch vụ mà người tiêu dùng có nhu cầu và khả năng mua sắm tại các mức giá khác nhau trong một khoảng thời gian nhất định Vì vậy, số xe được bán ra tương ứng với số lượng xe mà người tiêu dùng muốn và có khả năng mua ở mức giá đó.
*Hàm cầu của xe Vision
Khi giá xe là 30,6 triệu VND/xe, lượng cầu là 146.734 xe:
Khi giá xe là 33,9 triệu VND/xe, lượng cầu là 135.672 xe:
Từ (1) và (2) ta có: Q = 249308,91 – Px3352,12 D
*Đồ thị đường cầu: Đường cầu của xe Vision là đường dốc xuống về phía bên phải và có độ dốc âm Độ dốc của đường cầu = 1/QD’(P) = - 1/3352.12
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng số xe máy bán ra trên toàn quốc đạt 1.443.542 xe.
Honda chiếm đến 80% thị phần xe máy tại Việt Nam, cho thấy sự ưa chuộng mạnh mẽ của người tiêu dùng đối với các mẫu xe của hãng Trong số đó, Honda Vision nổi bật với doanh số khoảng 500.000 xe mỗi năm, phản ánh nhu cầu đặc biệt cao đối với dòng xe này Lượng cầu xe máy thường có sự biến động trong năm, với sự gia tăng mạnh mẽ vào quý I và quý IV, thời điểm mà nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao, đặc biệt là vào đầu năm học mới và dịp Tết.
Tuy không ổn định nhưng không thể phủ nhận nguồn cầu Vision luôn luôn dồi dào, nổi bật hẳn so với các dòng xe cùng phân khúc
Trong ba năm qua, thị trường xe Vision đã trải qua nhiều biến động lớn và luôn thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Nửa đầu năm 2020, dịch Covid-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến nhu cầu tiêu thụ sản phẩm, tuy nhiên, xe Vision vẫn duy trì được lượng cầu ổn định với 498.170 xe được bán ra, chiếm 23% tổng lượng xe của liên doanh Đến năm 2021, mặc dù đất nước phải đối mặt với hai đợt dịch Covid lớn và những khó khăn trước đó, lượng tiêu thụ xe Vision vẫn giảm nhẹ, đạt 490.613 xe, chiếm 24,6% tổng số xe máy bán ra, giảm 7.557 xe so với năm 2020.
Năm 2022, khi dịch Covid được kiểm soát, chính phủ chú trọng vào phát triển kinh tế, giúp đời sống người dân dần ổn định trở lại Kết quả là doanh số xe Honda Vision tăng mạnh, với 434.545 xe bán ra trong 3 quý đầu năm, tăng 96.657 xe so với cùng kỳ năm 2021 Sự tăng trưởng này phản ánh nhiều yếu tố tác động từ cả nguyên nhân khách quan và chủ quan Vậy những yếu tố nào đã dẫn đến sự biến động lớn của thị trường xe máy Honda Vision?
2.3 Các yếu tố tác động đến cầu:
Theo quy luật cầu, khi giá xe tăng, lượng cầu về xe sẽ giảm, và ngược lại Tuy nhiên, trong thực tế, có những trường hợp giá giảm nhưng cầu vẫn giảm, và ngược lại, như đã thấy trong biểu cầu xe năm 2020 và 2021 Một số yếu tố khác cũng ảnh hưởng đến cầu.
Thu nhập của người tiêu dùng
Thu nhập của người tiêu dùng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng mua sắm và nhu cầu tiêu dùng Khi thu nhập tăng, người dân có xu hướng nâng cao mức sống và chi tiêu nhiều hơn Tuy nhiên, theo Tổng cục Thống kê, thu nhập bình quân đầu người năm 2020 đã giảm khoảng 2% so với năm 2019, đạt 4,2945 triệu đồng/tháng, do tác động tiêu cực của dịch Covid-19 Sự sụt giảm này đã dẫn đến việc người tiêu dùng giảm nhu cầu mua xe Vision và chuyển sang lựa chọn những mẫu xe có giá hợp lý hơn như Cub và Wave.
Dân số gia tăng đã dẫn đến nhu cầu sở hữu xe cộ ngày càng cao, với quan niệm rằng việc có xe sẽ mang lại sự tiện lợi cho cuộc sống Trong quý I năm 2022, nhu cầu về xe đã đạt mức cao nhất trong 9 quý, khiến giá xe tăng từ 3-6,5 triệu VNĐ.
Giá của hàng hoá liên quan
Xăng là hàng hóa thiết yếu cho xe máy, và giá xăng dầu đã tăng kỷ lục do dịch Covid-19 và xung đột ở châu Âu Trong hai tháng đầu năm 2022, thị trường xăng dầu liên tục lập những mức giá cao mới Trước khi tăng giá, người dân Hà Nội đã xếp hàng dài chờ mua xăng, cho thấy chi phí nhiên liệu là một gánh nặng tài chính lớn đối với họ.
25 n tiêu dùng Đối với xe máy, mức chi mua nhiên liệu tuy có thấp hơn nhưng
Nhiều gia đình và cá nhân đang đối mặt với tình trạng "tích tiểu thành đại", dẫn đến những ảnh hưởng tiêu cực đến chi tiêu Do đó, xu hướng tiêu dùng hiện nay đang chuyển hướng sang các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Bảng giá xăng dầu ngày 11/12/2020
Bảng giá xăng dầu ngày 11/11/2022
Thị hiếu và sở thích của người tiêu dùng:
Nhiều người mong muốn sở hữu một chiếc xe máy để thuận tiện trong việc di chuyển, đồng thời cũng để yên tâm về tài sản và thỏa mãn sở thích cá nhân với một chiếc xe đẹp.
Người tiêu dùng dự đoán rằng giá xe sẽ tăng vào năm 2022, dẫn đến sự gia tăng nhu cầu về xe Vision vào cuối năm 2021 Sự kỳ vọng về giá cả của người tiêu dùng đóng vai trò quan trọng trong việc ảnh hưởng đến cầu đối với sản phẩm này.
Honda tập chung vào 3 chiến lược tiếp thị chính: truyền thông xã hội, truyền hình và truyền thông ngoài trời
Với 1,5 tỉ người dùng Facebook mỗi ngày, 300tr người dùng Instagram và
Với 1 tỷ lượt truy cập YouTube mỗi tháng, sự phát triển mạnh mẽ của mạng xã hội ngày càng rõ ràng Nhận thấy điều này, Honda đã triển khai các chiến lược marketing online hiệu quả, cho phép người dùng dễ dàng bình luận và chia sẻ thông tin về sản phẩm Đây là một phương thức tuyệt vời giúp Honda tiếp cận khách hàng với dòng xe Vision.
Honda đầu tư mạnh vào các chương trình truyền hình lớn và mời những ngôi sao nổi tiếng như Tóc Tiên, Noo Phước Thịnh, Châu Bùi làm gương mặt thương hiệu Điều này giúp hình ảnh của Vision trở nên quen thuộc với khán giả trên màn ảnh nhỏ.
Hình ảnh các đại sứ thương hiệu của Honda Vision
Honda chú trọng đến truyền thông ngoài trời, với các biển quảng cáo Vision xuất hiện tại những khu vực đông đúc và tập trung dân cư, tạo ấn tượng mạnh mẽ đối với người tiêu dùng Việt Nam.
Biển quảng cáo Honda Vision trên phố
Cung của thị trường xe Vision
3.1 Tình hình thị trường Vision qua các năm
3.1.1 Khả năng cung ứng của Honda Vision
Honda sở hữu 3 nhà máy sản xuất xe máy và một mạng lưới bán hàng rộng lớn với 801 cửa hàng HEAD cùng 3 cửa hàng chuyên bán xe phân khối lớn trên toàn quốc Với hệ thống này, Honda khẳng định vị thế hàng đầu trong ngành sản xuất xe máy, đáp ứng tốt nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam.
Theo Hiệp hội các Nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số của 5 hãng lớn (Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM) trong năm 2020 chỉ đạt 2.712.615 chiếc, giảm 16,66% so với năm 2019 Cụ thể, doanh số xe máy của Honda giảm 16,7%, nhưng mẫu xe Vision vẫn duy trì vị trí dẫn đầu về doanh số xe tay ga và xe máy của hãng Trong tháng 12/2020, Vision đã bán ra hơn 52.540 chiếc, chiếm 21,2% doanh thu tháng, và với tổng cộng 498.170 chiếc bán ra trong năm 2020, Vision đóng góp 23% tổng doanh số xe máy của Honda.
Wave Alpha Vision Xe khác
Tỉ lệ phần trăm doanh thu các mẫu xe của hãng
Năm 2021, mặc dù phải đối mặt với nhiều thách thức do dịch bệnh và hạn chế đi lại, Vision vẫn ghi nhận doanh số ấn tượng với 62.607 xe, chiếm 24,7% tổng doanh số bán xe máy Tổng doanh thu cả năm của Vision đạt 490.613 xe, tương đương 24,6% tổng doanh số bán xe máy.
Mặc dù Honda Vision dẫn đầu trong doanh số xe máy và được coi là chiếc xe quốc dân, nhưng trong giai đoạn từ tháng 6 đến tháng 9 năm 2022, mẫu xe này đã gặp phải tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng Sự hạn chế về nguồn cung không đáp ứng kịp nhu cầu thị trường đã khiến giá bán thực tế của Honda Vision bị đẩy lên mức kỷ lục, chênh lệch gần 20 triệu đồng so với giá niêm yết.
Theo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), thị trường xe máy, bao gồm xe Vision, đang gặp tình trạng khan hiếm hàng và giá cả tăng cao Nguyên nhân chính là do giá xăng dầu và nguyên vật liệu đầu vào tăng, cùng với việc thiếu hụt chip cho sản xuất và lắp ráp xe máy Hiện tại, Việt Nam chưa sản xuất chip mà chủ yếu phải nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản.
Trung Quốc thực hiện chính sách "Zero COVID", dẫn đến nhiều nhà máy phải sản xuất cầm chừng hoặc đóng cửa Diễn biến này đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến nguồn cung chip cho ngành công nghiệp ô tô, điện tử và xe máy toàn cầu.
Khả năng cung ứng từ tháng 6 – tháng 9
Vào đầu tháng 6, lượng xe máy Vision tại các đại lý đã giảm mạnh, không đủ màu sắc và phiên bản để đáp ứng nhu cầu tăng cao Quá trình sản xuất xe bị hạn chế do thiếu linh kiện, dẫn đến số lượng xe Vision phân phối tới các đại lý rất ít, có khi chỉ vài chiếc mỗi tháng Nhiều đại lý thậm chí không có xe để bán, và khi xe Vision về, chúng nhanh chóng được bán hết.
Xe chủ yếu chỉ còn là mẫu xe trưng bày, khách muốn mua cũng phải đặt cọc trước và chờ đại lý giao xe.
Tình hình cung cầu ô tô đã có những chuyển biến tích cực từ tháng 7 khi Trung Quốc dỡ bỏ phong tỏa Covid-19 tại Thượng Hải, giúp Honda khôi phục nguồn cung chip bán dẫn Tuy nhiên, giá xe vẫn tăng cao, lên đến 45 - 60 triệu đồng, do nguồn cung cho mẫu xe Vision chưa ổn định trong khi nhu cầu thị trường vẫn lớn Đến giữa tháng 8, giá các phiên bản xe đã giảm từ 10 - 15 triệu đồng nhờ vào việc tìm được nguồn cung linh kiện mới, nhưng tình trạng khan hiếm hàng vẫn chưa hoàn toàn chấm dứt Đến tháng 9, Honda Vision lại tiếp tục tăng giá do nguồn cung chưa đủ đáp ứng nhu cầu, đặc biệt trong mùa tựu trường khi nhiều phụ huynh mua xe cho con Hệ quả là khách hàng phải chấp nhận giá cao hơn đề xuất và đặt trước xe để chờ lấy, không còn hàng sẵn có.
Nguồn cung xe Vision đã qua sử dụng
Tại các HEADS, tình trạng cung không đủ đã khiến những chiếc xe Vision cũ trở thành hàng hóa thu hút Mặc dù có nhiều dòng xe khác với công năng tương tự và giá cả hợp lý hơn, người tiêu dùng vẫn ưu tiên lựa chọn xe Vision đã qua sử dụng.
Thị trường xe cũ đang trở nên sôi động với giá cả hấp dẫn Hiện tại, Honda Vision 2013 được rao bán chỉ với 12,5 triệu đồng, thu hút sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng.
Từ năm 2016 đến nay, giá bán của xe Honda Vision thường dao động trên 20 triệu đồng Hiện tại, trên các chợ mạng, chiếc Honda Vision 2017 màu đen nhám được rao bán với mức giá 27,8 triệu đồng Trong khi đó, những chiếc Honda Vision đời 2016 đã chạy gần 15.000 km vẫn có giá lên đến 26,5 triệu đồng Ngoài ra, các mẫu Honda Vision từ năm 2018 đến 2021 cũng được rao bán phổ biến với giá từ 34 đến 47 triệu đồng, tùy thuộc vào tình trạng xe Sự giảm cung của mẫu Vision mới đã tạo cơ hội cho các phiên bản cũ.
Tỉ lệ phần trăm doanh số xe Vision trong năm 2021 và 2022
3.2 Yếu tố tác động đến cung
Giá xe Vision đã tăng cao, vượt mức 20 triệu đồng so với giá đề xuất, do nhu cầu mua sắm tăng mạnh trong khi nguồn cung không đủ do thiếu linh kiện sản xuất Tình trạng này khiến người tiêu dùng không chỉ phải chi trả nhiều hơn mà còn phải đặt trước mới có thể sở hữu xe Một trong những yếu tố ảnh hưởng đến nguồn cung của xe Vision là tác động của dịch Covid.
Đại dịch Covid-19 đã gây ra nhiều hệ quả nghiêm trọng cho các ngành sản xuất, trong đó có sản xuất xe máy Để kiểm soát dịch bệnh, Trung Quốc đã thực hiện chiến dịch Zero-COVID, trái ngược với các quốc gia khác đang sống chung với dịch Chính sách này dẫn đến nhiều đợt phong tỏa kéo dài tại các thành phố lớn, làm gián đoạn chuỗi sản xuất và cung ứng toàn cầu, ảnh hưởng đến cả Việt Nam.
Trung Quốc là xưởng sản xuất lớn nhất thế giới và là nguồn cung cấp nguyên vật liệu chính cho Việt Nam, với hơn 33% tổng nhập khẩu đến từ nước này vào năm 2021 Việc thực hiện chính sách Zero-COVID đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nguồn cung nguyên liệu sản xuất xe Vision tại Việt Nam Các nhà máy trong nước không thể tự sản xuất chip và các bộ phận thiết yếu, dẫn đến sự phụ thuộc lớn vào nguồn cung từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản.
Ảnh hưởng của dịch Covid-19 đã khiến thị trường sản xuất toàn cầu, đặc biệt là ngành xe máy, rơi vào tình trạng đóng băng, dẫn đến sự thiếu hụt nguồn cung trong một thời gian dài.
Giá cả của thị trường xe Vision
Trong vòng 3 năm qua, giá cả xe đã trải qua nhiều biến động thất thường, thường cao hơn mức giá đề xuất của nhà sản xuất, giữ nguyên ở mức 29,990,000.
Giá xe thường tăng nhẹ vào cuối năm và giảm dần sau đó Năm 2022, giá xe đột ngột tăng mạnh, có lúc chênh lệch lên tới hàng chục triệu đồng, tạo ra làn sóng chấn động thị trường xe máy Việt Nam Hãy cùng phân tích nguyên nhân dẫn đến sự bùng nổ giá này.
4.2 Phân tích giá cả của Vision trong từng giai đoạn : Đối với năm 2020, 2021: Đây là khoảng thời gian giá xe Vision khá bình ổn, xe vẫn chiếm trọn vị trí dẫn đầu của các dòng xe tay ga trong tầm giá của các hãng xe cùng cạnh tranh khác như Suziki, Sym, Yamaha,… nổi bật với thiết kế hiện đại thời trang rất được lòng phái nữ, cùng với các công nghệ tiên tiến đem đến sự thoải mái và tiện lợi cho người sử dụng
Hệ thống smartkey tiên tiến mang lại sự tiện lợi, không gian cốp xe rộng rãi đáp ứng nhu cầu chứa đồ, cùng với hệ thống phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả Các chi tiết được gia công chắc chắn, đảm bảo độ bền và an toàn cho người sử dụng.
Lượng cầu của xe Vision luôn ổn định và dồi dào quanh năm, không bao giờ rơi vào tình trạng sụt giá Đặc biệt vào cuối năm, nhu cầu mua sắm tăng cao, khiến cầu Vision gia tăng mạnh mẽ Các yếu tố như giá vận chuyển, giá linh kiện và chính sách thuế của chính phủ cũng góp phần làm tăng giá Vision từ 1 đến 3 triệu đồng Trong năm 2022, giá xe Vision tăng đột ngột với chênh lệch lớn giữa giá bán tại các đại lý và giá nhà sản xuất, mặc dù lượng cầu vẫn tương tự như các năm trước Điều này đặt ra câu hỏi về nguyên nhân dẫn đến sự bùng nổ giá cả này.
Có hai lí do chính ở cả hai bên người sử dụng và người sản xuất dẫn đến sự tăng giá:
*Những thông báo về nguy cơ cung của hãng xe:
Vào đầu năm 2022, Honda Nhật Bản thông báo về tình trạng thiếu hụt linh kiện sản xuất, gây ra khan hiếm xe Vision trong tương lai, khiến người tiêu dùng đổ xô mua xe Đồng thời, Honda Việt Nam cũng xác nhận việc hạn chế nguồn cung xe ga sản xuất trong nước do thiếu nguyên liệu đầu vào, dẫn đến tình trạng xe ga về đại lý rất hạn chế.
Trích dẫn : Nguyên văn thông cáo:
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo rằng chuỗi cung ứng toàn cầu đang bị gián đoạn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến tình trạng sẵn có của một số mẫu xe tay ga trong nước Trong bối cảnh biến động kinh tế - chính trị thế giới, cùng với các chính sách kiểm soát Covid-19 nghiêm ngặt tại các thị trường xuất khẩu, ngành Ô tô – Xe máy tại Việt Nam cũng gặp khó khăn trong quá trình sản xuất và cung cấp sản phẩm.
Trước thực trạng này, chúng tôi xin được thông báo về khả năng cung cấp hạn chế đối với một số mẫu xe tay ga sản xuất nội địa
Chúng tôi hiện đang triển khai nhiều giải pháp nhằm khắc phục tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng và nỗ lực tối đa để đáp ứng nhu cầu của thị trường.
Chúng tôi hy vọng nhận được sự thông cảm và ủng hộ của Quý khách hàng trong tình hình hiện nay.”
Trước thông báo từ Honda và sự không chắc chắn về lượng hàng từ một số đại lý xe Vision, nhân viên bán hàng đã ngần ngại trong việc nhận đặt cọc từ khách hàng Điều này khiến người tiêu dùng lo lắng về tình trạng khan hiếm hàng hóa và thúc giục họ mong muốn mua xe càng sớm càng tốt.
Xu hướng này đã mở ra cơ hội cho các đại lý nâng giá xe, vì người tiêu dùng có thể nhận xe nhanh chóng mà không phải chờ đợi lâu.
Trích dẫn : Nhân viên bán hàng đại lý Honda Hồng Hạnh, đường Lê Đức Thọ,
Hà Nội thông báo rằng hiện tại không có xe Honda Vision sẵn có Khách hàng muốn mua cần đặt trước, và xe sẽ về vào tuần sau Do không có xe sẵn, giá cả không thể xác định trước, sẽ thay đổi tùy thuộc vào số lượng xe về đại lý.
Tình trạng: Cung bị trì trệ, thị trường cầu nhiều hơn cung.
*Sự tăng giá từ các đại lý đảm bảo sự vận hành:
Khi nguồn cung khan hiếm, các chi phí duy trì cửa hàng như thuế, chi phí mặt bằng và vận chuyển sẽ bị ảnh hưởng, dẫn đến việc các đại lý phải tăng giá bán so với giá đề xuất của hãng.
Trích dẫn: Quản lý một đại lý Honda HEAD ở Hà Nội chia sẻ:
Giá xe tăng cao hiện nay là hệ quả của sự mất cân bằng giữa cung và cầu, khi các hãng xe đang gặp khó khăn trong việc cung cấp linh kiện sản xuất Mặc dù cả nhà sản xuất và đại lý phân phối đều không mong muốn tình trạng này, nhu cầu của người tiêu dùng vẫn ổn định, dẫn đến việc giá xe tăng là điều dễ hiểu Trái ngược với thời điểm trước đây, khi nguồn cung dồi dào, các đại lý thường phải thực hiện khuyến mại và giảm giá để kích cầu.
Các kết luận và phát hiện qua vấn đề nghiên cứu
5.1 Ưu điểm của dòng xe Vision:
Xe Vision có thiết kế mềm mại, sang trọng, phù hợp với cả nam và nữ, đồng thời Honda luôn giữ được vẻ đẹp tinh tế trong mọi mẫu xe Đặc biệt, động cơ của xe hiện đại, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Khả năng vận hành êm ái, thích hợp cho nhiều địa hình phức tạp khác nhau.
Trang bị tính năng vượt trội, khóa smartkey theo trend giúp cho chủ sở hữu thuận tiện và chống trộm hiệu quả
Dòng xe Vision, mặc dù được xem là “giá rẻ”, nhưng lại mang đến nhiều tiện ích vượt trội, trở thành lựa chọn tối ưu cho nhiều đối tượng người dùng Chính điều này đã giúp Vision trở thành mẫu xe ga bán chạy nhất tại Việt Nam.
5.2 Nhược điểm của dòng xe Vision:
Mặc dù là dòng xe đang được ưa chuộng nhất nhì hiện nay, tuy nhiên, xe Vision
2022 vẫn còn đang mắc phải nhiều hạn chế nhất định:
Thiết kế cho người dùng cảm giác “hỗn tạp” từ nhiều dòng xe khác nhau như SH, PCX, Wave RS,…
Tay ga hơi thô, cứng, gây bất tiện khi điều khiển xe.
5.3 Khó khăn/hạn chế của xe Vision:
Dòng xe Vision của Honda, mặc dù là mẫu xe ga bán chạy nhất tại Việt Nam, vẫn gặp phải một số hạn chế về thiết kế, động cơ và đặc biệt là giá cả khi so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc.
SYM Fancy Vison Động cơ Blue Core
Thiết kế Thời trang, nhỏ gọn Đường cong mềm mại
Thanh thoát, thanh lịch Tiêu thụ nhiên liệu
1,87l/100km 2,5l/100km 1,96l/km 1,7l/100km 1,88l/100km
5.4 Các phát hiện qua nghiên cứu:
Sau đại dịch, đời sống của người dân đã dần trở lại bình thường, dẫn đến việc cung cấp linh kiện hoạt động ổn định trở lại Điều này đã thúc đẩy nhu cầu về xe máy Vision tăng mạnh, với mức tăng 74.405 xe từ quý III đến quý IV năm 2021, và tiếp tục tăng 2.268 xe từ quý IV/2021 đến quý I/2022.
Để đáp ứng nhu cầu thị trường, việc duy trì nguồn cung ổn định và tăng cường sản xuất là rất quan trọng Hiện nay, giá xăng không ổn định, điều này càng làm tăng thêm áp lực cho ngành công nghiệp.
Việc vận chuyển thiết bị sản xuất và di chuyển hằng ngày của người dân đang bị gián đoạn do tình trạng tăng giá xăng Nhiều người lo lắng và e ngại trước tình hình thiếu hụt xăng dầu, điều này không chỉ gây khó khăn trong việc đi lại mà còn làm mất thời gian khi phải chờ đợi để đổ xăng.
Hiện nay, với sự đa dạng của các hãng xe và loại xe trên thị trường, nếu nguồn cung xe Vision không đáp ứng kịp thời nhu cầu, hãng có thể dễ dàng mất khách hàng và dẫn đến giảm lợi nhuận.
MỘT SỐ KẾT LUẬN RÚT RA
Những điều cần phát huy trong thị trường hiện nay
Thị trường xe tay ga giá rẻ, đặc biệt là mẫu xe Honda Vision, đang nhắm đến phân khúc phụ nữ Việt Nam với thiết kế nhỏ gọn, màu sắc đa dạng phù hợp với chiều cao khiêm tốn Tình hình cung ứng xe máy đã ổn định hơn, giảm thiểu hiện tượng “cháy hàng” và khan hiếm nguyên liệu, linh kiện, giúp giá xe trở nên hợp lý hơn Người tiêu dùng không còn phải lo lắng về việc khan hiếm xe hay giá cả quá cao, đồng thời quyền lợi của họ được bảo vệ nhờ sự quản lý chặt chẽ của nhà nước về chất lượng xe và sự minh bạch trong hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp.
Xu hướng phát triển hiện tại đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều doanh nghiệp mới trong ngành sản xuất xe máy Sự gia tăng này buộc các công ty phải tìm kiếm giải pháp nâng cao chất lượng, mẫu mã và quảng bá sản phẩm để tăng cường năng lực cạnh tranh Điều này đã tạo ra một thị trường xe máy Honda Vision sôi động với nhiều mẫu mã và tính năng mới được cải tiến.
Những hạn chế còn tồn tại
Mặc dù Honda Vision đã đạt được thành công lớn trên thị trường xe máy, nhưng vẫn tồn tại một số hạn chế trong việc cung cấp và buôn bán các sản phẩm liên quan đến xe Honda Vision.
Cơ sở hạ tầng Việt Nam hiện đang gặp khó khăn, với tình trạng nghèo nàn và chưa kiểm soát được nguồn nguyên liệu cùng các linh kiện Điều này đã dẫn đến tình trạng đứt gãy trong chuỗi cung ứng, trong khi nhu cầu thị trường lại đang tăng mạnh.
Nhu cầu tăng cao trong khi nguồn cung xe máy Honda Vision khan hiếm đã khiến nhiều cửa hàng kinh doanh đội giá bán lên mức cao hơn giá đề xuất, gây bức xúc và khó chịu cho người tiêu dùng.
- Nguồn cung nguyên vật liệu chưa đảm bảo phụ thuộc vào các nước khác dẫn đến có những khó khăn trong việc sản xuất xe máy Honda Vision.
Môi trường cạnh tranh trên thị trường xe Honda Vision chưa công bằng do chỉ một số doanh nghiệp được phép nhập khẩu và phân phối, dẫn đến tình trạng độc quyền và giá xe tăng cao Ngoài ra, một số cửa hàng còn "ém" hàng, khiến cho xe Vision trở nên khan hiếm hơn Trong khi đó, các hãng xe khác đang phát triển đa dạng mẫu mã với thiết kế sắc nét và giá thành cạnh tranh, gia tăng sức ép lên thị trường.
Giải pháp và kiến nghị
Quản lý nhà nước đóng vai trò quan trọng trong hoạt động kinh tế, đặc biệt là trong thị trường xe máy Honda Vision, một sản phẩm thiết yếu trong ngành sản xuất phương tiện Cần có kế hoạch quản lý chặt chẽ và các phương án dự phòng để giảm thiểu rủi ro nguồn cung Chính phủ nên ban hành các chính sách khuyến khích để tạo ra môi trường cạnh tranh lành mạnh, nâng cao tính năng động và chất lượng quản lý của các doanh nghiệp Sự phát triển nhanh chóng của kinh tế thị trường phụ thuộc vào cạnh tranh Cần kiểm tra việc thi hành luật Cạnh tranh và phân tích tình hình cạnh tranh trong ngành xe máy, đặc biệt là xe Honda Vision, nhằm làm rõ những trở ngại gây cản trở sự phát triển của môi trường cạnh tranh bình đẳng.
Một môi trường cạnh tranh lành mạnh, xoá bỏ độc quyền, sẽ tạo điều kiện cho việc xây dựng luật bảo vệ quyền của người dân trong việc tiếp cận thông tin và góp ý Điều này rất quan trọng vì thị trường xe cộ có ảnh hưởng sâu sắc đến đời sống của nhân dân Khi đảm bảo sự công bằng, người dân sẽ yên tâm hơn khi thực hiện các giao dịch mua bán.
Nhà sản xuất cần thay đổi tầm nhìn dài hạn và không còn phụ thuộc vào tâm lý người tiêu dùng Việc tăng cường năng suất và tập trung vào đổi mới công nghệ là rất quan trọng, cùng với việc xây dựng cơ sở hạ tầng công nghệ và chuyển dịch từ lao động sản xuất đơn giản sang phức tạp dựa vào công nghệ Để tránh đứt gãy nguồn cung ảnh hưởng đến thị trường, nhà sản xuất cần nghiên cứu các biện pháp làm chủ nguồn cung Hơn nữa, việc áp dụng công nghệ cao vào quy trình sản xuất, làm chủ nguồn nguyên liệu và thay thế phương pháp lạc hậu bằng các phương pháp mới mẻ sẽ giúp giảm chi phí sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm và từ đó giảm giá thành sản phẩm.
Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp xe máy tại Việt Nam đã phát triển mạnh mẽ Các doanh nghiệp trong lĩnh vực này, đặc biệt là Honda VN và mẫu xe Honda Vision, đã đạt được thành công lớn nhờ vào chiến lược kinh doanh đúng đắn Dự đoán rằng Vision 2022 sẽ tiếp tục dẫn đầu doanh số không chỉ ở thị trường nội địa mà còn cả quốc tế.
Qua phân tích xe Honda Vision, chúng ta nhận thấy mối quan hệ giữa cung, cầu và giá cả thị trường Mối quan hệ này thuận với lượng cung và nghịch với lượng cầu Tuy nhiên, sự chính xác của mối quan hệ này phụ thuộc vào nhiều yếu tố và điều kiện, khiến cho việc duy trì các yếu tố này không đổi trở nên khó khăn.
Thị trường xe máy là một lĩnh vực phức tạp, bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố vi mô và vĩ mô, đồng thời cũng tác động đến nền kinh tế toàn cầu Để tạo ra một môi trường cạnh tranh lành mạnh, doanh nghiệp và nhà nước cần phối hợp chặt chẽ Ngoài ra, người tiêu dùng nên trang bị kiến thức cơ bản về thị trường xe máy để tránh những rủi ro do thiếu hiểu biết.