Đồ án tốt nghiệp nghiên cứu hệ thống điều hòa không khí trên xe khách 45 chỗ ngồi

78 12 0
Đồ án tốt nghiệp nghiên cứu hệ thống điều hòa không khí trên xe khách 45 chỗ ngồi

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đề tài Nghiên cứu hệ thống điều hòa trung tâm trên xe khách 45 chỗ ngồi Nội dung của đề tài gồm: Phần 1: Tổng quan về hệ thống điều hòa không khí trên xe khách 45 chỗ ngồi Phần 2: Giới thiệu về cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống điều hòa không khí Phần 3: Xây dựng quy trình tháo,lắp và kiểm tra máy nén điều hòa không khí Kết luận

1 Cảm ơn bạn ủng hộ Nếu cần thêm vẽ vui lòng liên hệ email: nguyendinhquan1108@gmail.com để trao đổi thêm MỤC LỤC MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH ẢNH .6 DANH MỤC BẢNG BIỂU LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE Ô TÔ 11 1.1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA 11 1.2 HỆ THỐNG SƯỞI ẤM .12 1.2.1 1.2.2 1.3 Nguyên lý .12 Các loại sưởi 12 HỆ THỐNG LÀM LẠNH 14 1.3.2 1.3.3 Nguyên lý làm lạnh ô tô 19 Bộ thơng gió 21 1.4 PHÂN LOẠI HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA TRÊN XE Ơ TƠ 22 1.5 KẾT LUẬN 25 CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU VỀ CẤU TẠO VÀ NGUN LÝ HOẠT ĐỘNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ .26 2.1 GIỚI THIỆU XE KHÁCH THACO KINGLONG 45 CHỖ 26 2.1.1 2.1.2 2.1.3 Tổng thể xe khách Thaco KingLong .26 Thông số kĩ thuật xe khách Thaco KingLong 26 Các thông số xe khách Thaco KingLong 27 2.2 BỐ TRÍ CHUNG CÁC CỤM HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE THACO KINGLONG .28 2.3 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA MÔI CHẤT LẠNH TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE KHÁCH THACO KINGLONG 29 2.3.1 Các trạng thái môi chất lạnh 29 2.3.2 Quan hệ áp suất nhiệt độ 30 2.3.3 Nguyên lý hoạt động cửa môi chất lạnh 30 2.3.4 Kết cấu phận hệ thống điều hịa khơng khí xe Thaco KingLong 31 2.4 HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ .46 2.4.1 2.4.2 Hệ thống điện điều hịa khơng khí 46 Nguyên lý làm việc hệ thống điều khiển điều hịa khơng khí tự động 47 2.5 TÍNH TỒN NHIỆT LƯỢNG Q .49 2.6 KẾT LUẬN CHƯƠNG 52 CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG QUY TRÌNH THÁO,LẮP VÀ KIỂM TRA MÁY NÉN HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ .53 3.1 AN TỒN KỸ THUẬT TRONG Q TRÌNH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA .53 3.2 BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA TRÊN XE THACO KINGLONG 56 3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.3 KIỂM TRA,SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA .62 3.3.1 3.3.2 3.4 Lợi ích việc kiểm tra định kỳ bảo dưỡng định kỳ 56 Những công việc kiểm tra bảo dưỡng định kỳ 56 Các công việc bảo dưỡng định kỳ 56 Một số công việc cho bảo dưỡng hệ thống điều hịa .58 Quy trình kiểm tra 62 Một vài quy trình cơng nghệ 63 KẾT LUẬN CHƯƠNG 76 KẾT LUẬN 77 TÀI LIỆU THAM KHẢO 78 DANH MỤC HÌNH Ả Hình 1.1 Ngun lý hoạt dộng sưởi ấm .12 Hình 1.2 Nguyên lý hoạt động cánh trộn khí 13 Hình 1.3 Nguyên lý hoạt động điều khiển lưu lượng nước 13 Hình 1.4 Van mở nước 14 Hình 1.5 Két sưởi 14 Hình 1.6 Quạt gió 14 Hình 1.7 Trạng thái tỏa nhiệt 15 Hình Trạng thái hấp thụ nhiệt 15 Hình Trạng thái tỏa nhiệt .16 Hình 10 Sự hình thành phá hủy tầng ozone 17 Hình 11 So sánh nhiệt độ sôi R-134a nước 18 Hình 12 Đường cong áp suất mơi chất lạnh R-134a .18 Hình 13 Sự giãn nở bay 19 Hình 14 Sự ngưng tụ môi chất lạnh 20 Hình 15 Chu trình làm lạnh 21 Hình 16 Phân bố ấp suất khơng khí bên ngồi xe chuyển động 22 Hình 17 Hệ thống thơng gió tự nhiên thơng gió cưỡng 22 Hình 18 Kiểu giàn lạnh đặt phía trước 23 Hình 19 Kiểu giàn lạnh kép 23 Hình 20 Kiểu kép treo trần .24 Hình 21 Điều khiển chế độ mát tay 24 Hình 22 Điều khiển chế độ nóng tay 24 Hình 23 Điều khiển chế độ mát tự động 25 Hình 24 Điều khiển chế độ nóng tự động 25 Y Hình 2.1 Tổng thể xe khách Thaco KingLong 26 Hình 2.2 Kết cấu xe khách Thaco KingLong 26 Hình 2.3 Sơ hệ thống điều hịa xe khách Thaco KingLong 28 Hình 2.4 Sơ đồ bố trí hệ thống điều hịa xe Thaco KingLong .28 Hình 2.5 Trạng thái môi chất lạnh 30 Hình 2.6 Sơ đồ đường môi chất lạnh 30 Hình 2.7 Máy nén 31 Hình 2.8 Máy nén xe Thaco KingLong 32 Hình 2.9 Cấu tạo ly hợp điện từ trang bị puly máy nén 33 Hình 2.10 Cấu tạo van tiết lưu 34 Hình 2.11 Cụm giàn lạnh tháo rời khỏi xe 35 Hình 2.12 Cụm giàn nóng tháo rời khỏi xe 37 Hình 2.13 Bình chứa có nút bịt an toàn 38 Hình 2.14 Kết cấu nguyên lý hoạt động bình lọc hút ẩm .40 Hình 2.15 Bảng điều khiển hệ thống điều hịa xe khách Thaco KingLong 41 Hình 2.16 Các phận máy phát 44 Hình 2.17 Bộ tiết chế 45 Hình 2.18 Sơ đồ điều khiển máy phát 45 Hình 2.19 Sơ đồ mạch điện điều khiển hệ thống điều hòa xe Thaco KingLong 47 Hình 3.1 Kính quan sát 60 Hình 3.2 Kỹ thuật lắp ráp ấp kế vào hệ thống điện lạnh ô tô để phục vụ cho việc đo kiểm 64 Hình 3.3 Trạm thiết bị dùng để thu hồi khí xả thu lại mơi chất lạnh 65 Hình 3.4 Kỹ thuật xả không thu lại môi chất lạnh 67 Hình 3.5 Lắp bơm hút chân không để tiến hành rút chân không khỏi hệ thống điện lạnh ô tô 68 Hình 3.6 Phương pháp hút chân khơng hệ thống điện lạnh 69 Hình 3.7 Lắp ráp dồng hồ chuẩn bị ga môi chất, nạp hệ thống vận hành 70 Hình 3.8 Phương pháp nạp mơi chất lạnh vào hệ thống điện lạnh ô tô 72 Hình 3.9 Bắt đầu nạp ga, mở van dồng hồ thấp áp khóa van dồng hồ cao áp, mở van lấy ga 73 Hình 3.10 Lắp ráp thiết bị để nạp ga từ bình chứa mơi chất lạnh loại lớn 73 Hình 3.11 Kỹ thuật nạp môi chất theo phương pháp động không nổ máy nén không bơm 75 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng Các thông số kĩ thuật xe khách Thaco KingLong .26 Bảng Bảng tổng hợp số chất gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống điện lạnh ô tô 54 bảng Bảng thống kê bảo dưỡng hệ thống điều hòa xe khách Thaco KingLong 56 bảng Bảng kiểm tra màu dầu bôi trơn 59 LỜI MỞ ĐẦU Hòa bối cảnh phát triển chung ngành công nghiệp giới Ngành công nghiệp ô tô ngày khẳng định vị vượt trội so với ngành cơng nghiệp khác Khơng cịn đơn xe coi phương tiện phục vụ lại, vận chuyển Những phiên xe đời, kết hợp bước đột phá công nghệ kỹ thuật nét sáng tạo thẩm mỹ tạo nên xe đáp ứng kỳ vọng người tiêu dùng Ngày nay, xe ô tơ khơng phải đảm bảo tính an tồn cho người sử dụng mà cịn phải đảm bảo cung cấp thiết bị tiện nghi nhằm đáp ứng nhu cầu ngày cao người tiêu dùng Một số hệ thống điều hịa khơng khí tự động tơ Nhờ tiến khoa học công nghệ mà hệ thống ngày hoàn thiện phát triển Đem lại thoải mái, dễ chịu cho người ngồi xe điều kiện thời tiết Ở Việt Nam ô tô trở thành phương tiện giao thông thông dụng người dân Các hãng xe lớn như: Toyota, Ford, Mecerdes, Honda, Daewoo, Huyndai, Nissan, Isuzu…đều có mặt thị trường Số lượng xe lắp đặt hệ thống điều hịa khơng khí tự động sản xuất bán với số lượng ngày nhiều Đồng nghĩa với việc nhu cầu sửa chữa hệ thống điều hòa ngày lớn Từ nhu cầu mà yêu cầu cần đặt người thợ, người kỹ sư ô tô phải trang bị kiến thức chun mơn điều hịa tự động rèn luyện nâng cao trình độ tay nghề sửa chữa Đề tài Nghiên cứu hệ thống điều hòa trung tâm xe khách 45 chỗ ngồi Nội dung đề tài gồm: Phần 1: Tổng quan hệ thống điều hòa khơng khí xe khách 45 chỗ ngồi Phần 2: Giới thiệu cấu tạo nguyên lý làm việc hệ thống điều hịa khơng khí Phần 3: Xây dựng quy trình tháo,lắp kiểm tra máy nén điều hịa khơng khí Kết luận Nhận thấy đề tài nghiên cứu có ý nghĩa thực tiễn cao Vì em mạnh dạn xin nhận đề tài để tìm hiểu nghiên cứu Trong trình thực đề tài gặp khơng khó khăn hướng dẫn, bảo tận tình thầy V thầy khoa bạn học em bước hoàn thiện đề tài Đến đề tài nghiên cứu em hoàn thành mục tiêu đề theo thời gian quy định Do kiến thức chun mơn cịn hạn chế, đề tài nghiên cứu có phạm vi rộng Nên cố gắng đề tài em không tránh khỏi khiếm khuyết hạn chế Em mong nhận đóng góp ý kiến q thầy bạn để đề tài em hoàn thiện Em hy vọng đề tài sử dụng làm tài liệu tham khảo cho bạn sinh viên u thích nghiên cứu tìm hiểu hệ thống điều hịa nói chung hệ thống điều hịa tự động nói riêng tơ Em xin chân thành cảm ơn! 10 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ TRÊN XE Ơ TƠ 1.1 Giới thiệu chung hệ thống điều hịa Điều hịa khơng khí hệ thống quan trọng xe Nó điều khiển nhiệt độ tuần hồn khơng khí xe giúp cho hành khách xe cảm thấy dễ chịu ngày nắng nóng mà cịn giúp giữ độ ẩm lọc khơng khí Ngày nay, điều hịa khơng khí xe cịn hoạt động cách tự động nhờ cảm biến ECU điều khiển Điều hồ khơng khí giúp loại bỏ chất cản trở tầm nhìn sương mù, băng đọng mặt kính xe Để làm ấm khơng khí qua, hệ thống điều hịa khơng khí sử dụng két nước két sưởi ấm Két sưởi lấy nước làm mát động hâm nóng động dùng nhiệt để làm nóng khơng khí nhờ quạt thổi vào xe, nhiệt độ két sưởi thấp nước làm mát nóng lên Do sau động khởi động két sưởi không làm việc Để làm mát khơng khí xe, hệ thống điện lạnh ô tô hoạt động theo chu trình khép kín Máy nén đẩy mơi chất khí có nhiệt độ cao áp suất cao vào giàn ngưng Ở giàn ngưng môi chất chuyển từ thể khí sang thể lỏng Mơi chất dạng lỏng chảy vào bình chứa (bình sấy khơ) Bình chứa lọc môi chất Môi chất lỏng sau lọc chảy qua van giãn nở, van giãn nở chuyển mơi chất lỏng thành hỗn hợp khí - lỏng có áp suất nhiệt độ thấp Mơi chất dạng khí - lỏng có nhiệt độ thấp chảy tới giàn lạnh Quá trình bay chất lỏng giàn lạnh lấy nhiệt khơng khí chạy qua giàn lạnh Tất môi chất lỏng chuyển thành giàn lạnh có mơi chất thể vừa gia nhiệt vào máy nén trình lặp lại trước Như để điều khiển nhiệt độ xe, hệ thống điều hịa khơng khí kết hợp két sưởi ấm giàn lạnh đồng thời kết hợp điều chỉnh vị trí cánh hịa trộn vị trí van nước Để điều khiển thơng khí xe, hệ thống điều hịa khơng khí lấy khơng khí bên ngồi đưa vào xe nhờ chênh áp tạo chuyển động xe gọi thơng gió tự nhiên Sự phân bổ áp suất khơng khí bề mặt xe chuyển động, số nơi có áp suất dương, cịn số nơi khác có áp

Ngày đăng: 01/11/2023, 19:36

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan