Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel trên xe Hyundai Santafe

Mục tiêu của đồ án này là tìm hiểu các vấn đề sau: Tổng quan hệ thống nhiên liệu diesel trên ô tô Cấu trúc hệ thống nhiên liệu diesel trên xe Hyundai SantaFe 2008 Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu đúng yêu cầu kĩ thuật

Cảm ơn bạn ủng hộ Nếu cần thêm vẽ vui lòng liên hệ email: nguyendinhquan1108@gmail.com để trao đổi thêm Mục lục DANH MỤC HÌNH ẢNH DANH MỤC BẢNG BIỂU LỜI NÓI ĐẦU .1 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL TRÊN XE Ô TÔ… 1.1 Nhiệm vụ 1.2 Yêu cầu 1.3 Phân loại: 1.4 Quá trình hình thành đốt cháy nhiên liệu động diesel .7 CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU TRÊN XE HYUNDAI SANTAFE 2008… .10 2.1 Giới thiệu xe Hyundai SantaFe 2008 động sử dụng xe .10 2.1.1 Giới thiệu chung xe Hyundai SantaFe 2008 10 2.1.2 Động Diesel xe SantaFe 2.2 CRDI .11 2.1.3 Giới thiệu hệ thống common rail xe Hyundai SantaFe 12 2.2 Cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống nhiên liệu common rail xe 13 2.2.1 Sơ đồ cấu tạo 13 2.2.2 Nguyên lí hoạt động hệ thống nhiên liệu common rail .16 2.3 Kết cấu chi tiết hệ thống nhiên liệu xe 17 2.3.1 Hệ thống cung cấp thấp áp .17 2.3.2 Hệ thống cung cấp cao áp 20 2.3.3 Vòi phun 25 2.4 Phần điều khiển phun nhiên liệu 29 2.4.1 Cảm biến vị trí trục khuỷu .29 2.4.2 Cảm biến vị trí đạp bàn ga .30 2.4.3 Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu 31 2.4.4 Cảm biến nhiệt độ khí nạp .32 2.4.5 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát .32 2.4.6 Cảm biến áp suất ống rail 33 2.4.7 Van ACV 35 2.4.8 ECU 35 CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH KIỂM TRA BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL 38 3.1 Quy trình tháo, làm lắp động 38 3.2 Kiểm tra bảo dưỡng 40 3.2.1 Những hư hỏng dộng 40 3.2.2 Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động 44 KẾT LUẬN… 46 TÀI LIỆU THAM KHẢO 47 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Sơ đồ hệ thống nhiên liệu sử dụng bơm dãy .4 Hình 1.2 Sơ đồ hệ thống nhiên liệu sử dụng bơm phân phối .5 Hình 1.3 Hệ thống nhiên liệu common rail Hình 2.1 Xe Hyundai SantaFe 2008 10 Hình 2.2 Hệ thống Common rail động Diesel 2.2l trang bị cho xe Hyundai SantaFe .12 Hình 2.3 Sơ đồ hệ thống nhiên liệu common rail .13 Hình 2.4 Sơ đồ ngun lí làm việc phần cung cấp nhiên liệu 16 Hình 2.5 Bộ lọc nhiên liệu 18 Hình 2.6 Bơm thấp áp 19 Hình 2.7 Cấu tạo bơm cao áp loại piston kiểu Bosch 20 Hình 2.8 Cấu tạo bơm cao áp 21 Hình 2.9 Cấu tạo van điều khiển áp suất chung .22 Hình 2.10 Ớng van dự trữ nhiên liệu áp suất cao .23 Hình 2.11 Cấu tạo van giới hạn áp suất 24 Hình 2.12 Cấu tạo kim phun 25 Hình 2.13 Cấu tạo đầu kim phun lỗ tia hở .27 Hình 2.14 Cấu tạo cảm biến NE .29 Hình 2.15 Các xung tạo từ cảm biến 30 Hình 2.16 Cảm biến bàn đạp ga .30 Hình 2.17 Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu 31 Hình 2.18 Cảm biến nhiệt độ khí nạp .32 Hình 2.19 Cấu tạo cảm biến nhiệt độ nước làm mát 32 Hình 2.20 Cấu tạo cảm biến áp suất nhiên liệu 33 Hình 2.21 ECU 36 Hình 2.22 Xử lí thơng tin ECU .37 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng Thông số kĩ thuật xe Hyundai SantaFe 2.2l 12 Bảng Các dạng hư hỏng hệ thống nhiên liệu diesel 40 LỜI NÓI ĐẦU Ngành công nhiệp ôtô ngày phát triển đa dạng chủng loại, tiện dụng, tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt thân thiện với mơi trường Chính vậy, việc sử dụng, bảo trì, sửa chữa loại tơ đại phức tạp cần đổi hỏi đội ngũ có tay nghề cao, qua đào tạo trải nghiệm thực tế Việc nắm vững đặc điểm cấu tạo nguyên lý hoạt động, bảo dưỡng, sửa chữa động đốt quan trọng Được biết Hệ thống nhiên liệu động diesel không ngừng cải tiến với giải pháp kỹ thuật tối ưu nhằm làm giảm mức độ phát sinh ô nhiệm môi trường suất tiêu hao nhiên liệu Các nhà khoa học nghiên cứu đề nhiều biện pháp khác kỹ thuật phun tổ chức tốt q trình cháy nhằm giới hạn chất nhiệm Các biện pháp đưa nhằm giải vấn đề sau: - Tăng tốc độ phun để làm giảm nồng độ bồ hóng tăng tốc hịa trộn nhiên liệu- khơng khí - Tăng áp suất phun, đặc biệt động phun trực tiếp - Điều chỉnh dạng quy luật phun theo khuynh hướng kết thúc nhanh trình phun để làm giảm HC Hiện nay, nhược điểm HTNL diesel khắc phục dần cách cải tiến phận hệ thống nhiên liệu như: Bơm cao áp, vòi phun, ống tích trữ nhiên liệu áp suất cao, ứng dụng điều khiển tự động nhờ phát triển cơng nghệ Chính phát triển cơng nghệ e nhận đồ án tốt nghiệp, em chọn đồ án hệ thống sử dụng nhiều ngành ô tô “Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu động Diesel xe Hyundai SantaFe 2008” Mục tiêu đồ án tìm hiểu vấn đề sau: - Tổng quan hệ thống nhiên liệu diesel ô tô - Cấu trúc hệ thống nhiên liệu diesel xe Hyundai SantaFe 2008 - Tháo lắp, nhận dạng kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống nhiên liệu yêu cầu kĩ thuật Em mong đồ án tốt nghiệp mang đến nhiều kiến thức bổ ích cho quý thầy cô bạn Tuy nhiên kinh nghiệm nghiên cứu cịn nên cịn nhiều thiếu xót mong nhận ý kiến đóng góp quý thầy bạn cho đồ án hồn chỉnh Cuối em xin gửi lời cảm ơn đến thầy hướng dẫn LÊ VĂN A bảo em tận tình giúp em vượt qua khó khăn vướng mắc hoàn thành đồ án Bên cạnh em cảm ơn thầy khoa tạo điều kiện để em hoàn thành thật tốt đồ án tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL TRÊN XE Ô TÔ 1.1 Nhiệm vụ Hệ thống nhiên liệu tơ khơng thể thiếu: Nó hòa trộn cung cấp nhiên liệu cho động phù hợp với chế độ tải trọng động Để động hoạt động cần phải cung cấp nhiên liệu khơng khí cho động theo tỉ lệ phù hợp thời điểm Bộ phận thực việc gọi hệ thống cung cấp nhiên liệu khơng khí (Hay hệ thống nhiên liệu) Dữ trữ nhiên liệu: Đảm bảo cho động làm việc liên tục thời gian định, giúp nhiên liệu chuyển động thơng thống hệ thống - Cung cấp nhiên liệu cho động cơ: đảm bảo tốt yêu cầu:  Lượng nhiên liệu cấp cho chu trình phải phù hợp với chế độ làm việc động  Phun nhiên liệu vào thời điểm, quy luật mong muốn  Lượng nhiên liệu vào xylanh phải đồng Phải phun nhiên liệu vào xylanh qua chỗ phun nhỏ chênh áp lớn phía trước lỗ phun, để nhiên liệu xé tơi tốt  Các tia nhiên liệu phun vào xylanh động phải đảm bảo kết hợp tốt số lượng phương hướng chuyển động chất buồng cháy để nhiên liệu hình thành nhanh 1.2 Yêu cầu Hệ thống diesel phải thỏa mãn yêu cầu sau: - Hoạt động bền, có độ tin cậy cao - Dễ dàng thuận tiện sử dụng, bảo dưỡng sửa chữa - Dễ chế tạo, giá thành hạ - Nhiện liệu diesel phải khơng chứa tạp chất nước Tính kinh tế động Diesel, tiếng ồn ứng suất cấu trục khuỷu truyền phụ thuộc nhiều vào tốc độ biến thiên hóa nhiên liệu thành nhiệt Diễn biến thời gian cấp nhiên liệu, tính chất nhiên liệu có ý nghĩa định tới tốc độ phản ứng hóa học, q trình tạo hỗn hợp nhiên liệu khơng khí Vì để trình cháy diễn cách hiệu ta cần điều chỉnh thật tốt chùm tia nhiên liệu buồng cháy Diễn biến thời gian tạo hỗn hợp điều khiển kết cấu buồng cháy cách phân chia nhiên liệu thành hạt nhỏ mịn kết hợp với xốy lốc khơng khí để tạo tối ưu trình cháy nhiên liệu buồng cháy động 1.3 Phân loại: a) Hệ thống nhiên liệu sử dụng bơm dãy: Hình 1.1 Sơ đồ hệ thống nhiên liệu sử dụng bơm dãy 1- Thùng chứa nhiên liệu; 2- Cốc lọc; 3- Bơm tay; 4- Bơm cao áp 5- Bầu lọc tinh; 6- Ống dầu cao áp; 7- Vòi phun; 8- Buồng cháy b) Hệ thống nhiên liệu sử dụng bơm phân phối 10 B 11 12 A C Hình 1.2 Sơ đồ hệ thống nhiên liệu sử dụng bơm phân phối 1- Thùng chứa nhiên liệu; 2- Bơm tiếp vận; 3- Bầu lọc tinh; 4- Van điều áp; 6- Vòi phun; 7- Buồng cháy; 8- Bơm cao áp phân phối; 9- Van cao áp; 10- Piston; 11- Lỗ đưa nhiên liệu đến vòi phun; 12- Vành điều lượng Nguyên lý: Bơm thấp áp hút nhiên liệu (dầu diesel) từ thùng chứa đẩy vào đường ống, qua bầu lọc (thường có bầu lọc tách nước, lọc thơ lọc tinh), qua đó, nhiên liệu lọc đưa vào bơm cao áp Bơm cao áp phận cấp nhiên liệu áp suất cao cho vòi phun điều khiển thời điểm phun nhiên liệu vào xi lanh theo chu trình hoạt động động - Hình 1.1 mơ tả sơ đồ hệ thống nhiên liệu có sử dụng bơm cao áp kiểu dãy, thơng thường hệ thống loại bơm thấp áp lắp thân bơm cao áp - Trên hình 1.2 sơ đồ hệ thống nhiên liệu có trang bị bơm cao áp kiểu phân phối, đây, bơm thấp áp bố trí cụm với bơm cao áp, bơm tay thường dùng để xả khí cho lúc khởi động bố trí lọc dầu tách nước