Điểm chết của pittông Quan sát mô hình sự chuyển động của pittông.. Điểm chết của pittông - Điểm chết của pittông là vị trí tại đó pittông đổi chiều chuyển... - Pittông đi xuống nhờ trục
Trang 1Ngày giảng:
20/12/20 11
Ngày giảng:
20/12/20 11
Ngày soạn:
20/12/2011
Ngày soạn:
20/12/2011
Trang 21 Điểm chết
của pittông
1 Điểm chết của pittông
Quan sát mô hình sự chuyển động của pittông
Em hãy cho biết pittông đổi chiều chuyển động ở mấy vị trí?
Trang 3I- một số kháI niệm cơ bản
Noọi dung
1 Điểm chết
của pittông
1 Điểm chết của pittông
- Điểm chết của pittông là vị trí tại đó pittông đổi chiều chuyển
Trang 4- Khi pitt«ng ®i ® îc mét hµnh
- Nh vËy nÕu gäi R lµ b¸n kÝnh
quay cña trôc khuûu th×:
S = 2R
S
Trang 8V V
Trang 9V V
7 Chu tr×nh
lµm viÖc
Trang 10V V
Trang 11Ii- nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Trang 12- Pittông đi từ ĐCT - ĐCD,
xupap nạp mở, xupáp thải đóng.
- Pittông đi xuống nhờ trục
khuỷu dẫn động, thể tích xi lanh tăng làm áp suất giảm Do sự chênh lệch áp suất nên không khí đ ợc nạp vào xi lanh qua đ ờng ống nạp.
1 Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì a Kì nạp:
Trang 13Ii- nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Trang 14- Pittông đi từ ĐCD - ĐCT, cả 2
xupap đều đóng.
- Pittông đi lên nhờ trục khuỷu
dẫn động, thể tích xi lanh giảm nên áp suất và nhiệt độ trong xi lanh tăng
- Cuối kì nén vòi phun phun một
l ợng nhiên liệu đizêzen với áp suất cao vào buồng cháy.
1 Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì b Kì nén:
Trang 15Ii- nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Trạng thái khí bên trong xi lanh
Trang 16- Pittông đi từ ĐCT - ĐCD, cả 2
xupap vẫn đóng.
- Hoà khí đ ợc tạo ra từ cuối kì
nén ở nhiệt độ và áp suất cao sẽ
tự bốc cháy Khí cháy dãn nở tạo
ra áp suất lớn đẩy pittông đi xuống, qua thanh truyền làm trục khuỷu quay
Đây là kì duy nhất sinh công.
1 Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì c Kì cháy- Dãn nở
Trang 17Ii- nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Trang 18- Pittông đi từ ĐCD - ĐCT,
xupap nạp đóng, xupap thải mở.
- Pittông đi lên nhờ trục khuỷu
dẫn động, thể tích xi lanh giảm,
áp suất trong xi lanh tăng nên khí cháy đ ợc thải ra ngoài qua đ ờng ống thải.
- Khi pittông lên đến ĐCT
xupap nạp lại mở, động cơ bắt
đầu một chu trình mới.
1 Nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì d Kì thải
ĐCD ĐCT
Trang 19Ii- nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì
Trang 202 Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì
Trang 21Phuứng ẹửực Minh
Động cơ đốt trong
Nguyên lí làm việc
1 Nguyên lí làm việc của
động cơ
điêzen 4 kì
2 Nguyên lí làm việc của
động cơ xăng 4 kì
Các kháI niệm cơ bản
1 Điểm chết
của pittông
2 Hành trình của Pittông
3 Thể tích
toàn phần
4 Thể tích buồng cháy
Trang 22Phùng Đức Minh
H À N H T R Ì N H P I T T Ơ N G
T Ỉ S Ố N É N
T H Ể T Í C H C Ơ N G T Á C
Đ I Ể M C H Ế T D Ư Ớ I
Đ I Ê Z E N
Trang 23Bµi gi¶ng nµy t«i
so¹n 100% b»ng
phÇn mÒm
Powrpoint phôc vô
cho giê thao gi¶ng
cña m×nh, trong qu¸
@gmail.com T«i xin ch©n thµnh c¸m ¬n! KÝnh chóc c¸c thÇy c« cïng c¸c em mét n¨m míi An Khang - ThÞnh V îng.
Trang 244 Ruđônphơ Saclơ Sređiên
Câu 2: Kể tên những cơ cấu và hệ thống chính của động cơ đốt
trong?