công nghệ đúc lắp hẫng

Hình 3: Cầu Marne-Thi công đốt đầu tiên dùng neo cố định vμo mố... - ở Việt Nam từ những năm 70 ở Hải Phòng đã xây dựng 3 cầu khung dầm: cầu Rμo, cầu Niệm, cầu An Dương bằng công nghệ lắ

H×nh 1: Nguyªn lý c«ng nghÖ

Hình 2: Cầu Plougastel ý tưởng đầu tiên về thi công hẫng năm 1928,

đến 1944 bị phá huỷ

Hình 3: Cầu Marne-Thi công đốt đầu tiên dùng neo cố định vμo mố

H×nh 4: CÇu Beaucaire dïng c¸p thay cho cèt thÐp thanh

Hình 5: Cầu Bettingen với 3 nhịp 85+140+85m, đã v−ợt nhịp lớn hơn

→Tõ thËp niªn 60 thÕ kû 20 trë ®i, c«ng nghÖ nμy ®−îc sö dông

réng r·i trªn thÕ giíi

H×nh 6: CÇu Stolmasunset cã nhÞp chÝnh 301m lín nhÊt thÕ giíi hiÖn nay

H×nh 7: CÇu Raftsundet cã nhÞp chÝnh 298m lín thø 2 thÕ giíi

Hình 8: Cầu nμy có nhịp chính 260m lớn thứ 6 thế giới Chiều dμi cầu 1627m

Hình 9: Cầu Thames Gateway có hình dáng đẹp

- ở Việt Nam từ những năm 70 ở Hải Phòng đã xây dựng 3 cầu khung dầm: cầu Rμo, cầu Niệm, cầu An Dương bằng công nghệ lắp hẫng nhưng do không có kinh nghiệm thiết kế nên đã xảy ra tai nạn nghiêm trọng lμ cầu Rμo bị sập, cầu Niệm phải sửa chữa lại bằng cách thay cáp căng ngoμi.

-Những năm sau nμy đặc biệt sau đổi mới, hμng loạt cầu đã được đầu

tư xây dựng theo công nghệ nμy vμ đã lμm chủ được nó.

Hình 10: Cầu Phú Lương xây dựng năm 1995 theo công nghệ của Nhật

Hình 11: Cầu Sông Gianh có nhịp điệu kết cấu nhịp đến hoμn mỹ 37.4+58.0+77.8+ 3*120+77.8+ 58.0+ 37.4, cầu có kết cấu hộp có vách

nghiêng đầu tiên vμ đ−ợc xây dựng theo công nghệ của Pháp

H×nh 12: CÇu Nh¬n Héi

425 300

+Đổ bêtông đốt dầm vμ bảo dưỡng đảm bảo phát triển cường độ Thông chuột ống rãnh, luồng các bó cốt thép vμo trong ống Sau đó tiến hμnh căng cốt thép vμ bơm vữa

+Tháo dỡ ván khuôn, đẩy xe đúc về phía trước thi công đoạn tiếp theo.

-Thời gian thi công mỗi đốt thông thường lμ 7-10 ngμy Thời gian thi công mỗi đốt nhanh hay chậm lμ đánh giá trinh độ phát triển công nghệ của đơn vị thi công.

-Di chuyển giμn giáo, lắp đặt

- §èi víi c«ng nghÖ hÉng, cã thÓ chia kÕt cÊu nhÞp thμnh 4 phÇn c¬ b¶n:

Thanh ngang

Thanh chéo

Liên kết chốt Trụ

Bulông PC32

Hình 16: Mở rộng đỉnh trụ

Hình 17: Thi công đốt Ko

H×nh 20: Dïng trô b»ng 2 t−êng máng

Hình 21: Khối kê tạm trên đỉnh trụ vμ sau khi tháo bỏ

N3 D¦L Φ32

Chi tiÕt C

N2 D¦L Φ32 Chi tiÕt A N1 D¦L Φ32

Chi tiÕt A

Luíi thÐp L1

Luíi thÐp L2

Hình 23: Các thanh thép PC cường độ cao

Hình 24: Xe đúc

FRONT & REAR BOOGIES

MAIN RAILS HYDRAULIC CYLINDERS

FRONT & REAR BOOGIES

MAIN RAILS

HYDRAULIC CYLINDERS

MAIN FRAMEWORK

FRONT & REAR BOOGIES

MAIN RAILS

HYDRAULIC CYLINDERS

MAIN FRAMEWORK

FRONT & REAR FRAMEWORK

BOTTOM FRAMEWORK

CROSS ARMS

INTERNAL FRAMEWORK

FRONT & REAR

BOTTOM FORMWORK INTERNAL FORMWORK

FRONT & REAR

WORKING PLATFORMS

INTERNAL

FRAMEWORK

EXTERNAL FORMWORK

BOTTOM FORMWORK

INTERNAL FORMWORK

Hình 25: Lắp dựng xe đúc

-Các đốt tiếp theo được thi công đối xứng qua trụ từ đốt K1 cho

đến đốt cuối cùng của mút thừa theo chu trình lặp đi lặp lại như sau:

+Lắp đặt (hoặc di chuyển) vμ điều chỉnh xe đúc.

+Lắp đặt cốt thép thường vμ ống ghen của cáp DƯL.

+Đổ vμ bảo dưỡng bêtông.

+Luồn vμ căng kéo cáp ứng suất trước.

-Chiều dμi khối đúc có thể từ 3-6m Nó phụ thuộc năng lực của xe

đúc, chiều dμi ngắn khi gần trụ cầu vμ chiều dμi lớn hơn khi gần khoảng giữa nhịp.

-Khi thi công xong 1 cặp đốt nμo thì căng cáp DƯL từ đầu mút nμy sang đầu mút kia Khi thi công phải theo dõi chặt chẽ độ võng, số lượng bó cáp tại mỗi đốt ít nhất mỗi sườn có 1 bó được căng vμ neo vμo cuối đốt Sau khi căng xong phải tiến hμnh bơm vữa ngay.

Hình 26: Thi công trên giμn giáo cố định

H×nh 27: Thi c«ng trªn giμn gi¸o treo

H×nh 28: Thi c«ng khèi hîp long

d1 a l l a l l a l l a d2

l1 l2 l3 l4

Hình 29: Bố trí sơ đồ theo công nghệ đúc hẫng

H×nh 30: C¸c d¹ng biªn d−íi cña dÇm

c p

p X

L

X h

H H

1 2

3

3 1

1 2

65 0 62

0 2

2

1 75

0

L L

L L

L

L L

L L

Hình 31: Xác định chiều dμi nhịp khi chiều cao nhịp

biên không thay đổi

f)

H×nh 33: C¸c d¹ng tiÕt diÖn ngang

Hình 35: Xác định kích thước tiết diện ngang Hình 34: Tăng cường chịu lực của bản mặt cầu

Hình 36: Thay đổi bề dμy biên dưới

x h

c p

L

t

t t

t3 3 3 ư 3

ư

=

Hình 37: Ví dụ xác định kích thước dầm

H×nh 38

H×nh 39: C¸p hÉng

H×nh 40: C¸p nhÞp

H×nh 41: C¸p liªn tôc

H×nh 42: VÊu neo c¸p nhÞp

H×nh 43: C¸p liªn tôc

H×nh 44: C¸p hÉng chÞu m«men ©m

H×nh 45: C¸p nhÞp chÞu m«n d−¬ng

Hình 46: Sơ đồ kết cấu dầm 5 nhịp tính theo công nghệ đúc hẫng cân bằng

Giai đoạn 1: Đúc đối xứng qua trụ

Giai ®o¹n 3: Hîp long nhÞp biªn

HL vk

HL vk

_ _

2 vk HL 2 HL

1 vk 2

1

2 vk HL

Giai ®o¹n 7: Hîp long nhÞp 2 vμ 4

Giai ®o¹n 8: C¨ng c¸p m«men d−¬ng nhÞp 2 vμ 4

O O

HL vk

_

vk HL

Giai ®o¹n 9: Th¸o ngμm ë trô vμ v¸n khu«n hîp long nhÞp 2 vμ 4

Giai ®o¹n 10: Hîp long nhÞp gi÷a

Giai ®o¹n 11: C¨ng c¸p m«men d−¬ng nhÞp gi÷a

HL vk

2

_

2 vk HL

_

Giai ®o¹n 12: Th¸o v¸n khu«n hîp long nhÞp gi÷a

q DW

Giai ®o¹n 13: Thi c«ng c¸c líp mÆt cÇu

Hình 47: Sơ đồ tính toán ổn đinh cánh hẫng mút thừa

20 1

≥

l

g

M M

Hình 48: Sơ đồ tính ổn định cánh hẫng theo AASHTO

50 1

≥

l

g

M M

H×nh 49

H×nh 50

H×nh 51

Thank you

for Your Attention!