Ngày nay, dưới tác động mạnh mẽ của quá trình công nghiệp hoá và hiện đại hoá, một lượng lớn các chất độc hại được thải ra môi trường. Trong đó, NOx là một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng, gây mưa axit và sương mù quang hoá, ảnh hưởng trực tiếp môi trường và con người. Tại Việt Nam, ngày càng có nhiều quy định nghiêm ngặt được thực hiện để kiểm soát phát thải NOx, đặc biệt từ khí thải của các phương tiện giao thông. Kể từ lần đầu tiên được áp dụng vào những năm 70 của thế kỉ trước, tính đến nay, công nghệ NH3SCR là một trong những phương pháp hiệu quả nhất để xử lý các hợp chất NOx. Công nghệ sử dụng NH3 làm tác nhân khử với sự có mặt của xúc tác để chuyển hoá NOx thành N2 và H2O. Gần đây, xúc tác CuSAPO34 được nghiên cứu rộng rãi và thu hút nhiều sự quan tâm do có hoạt tính cao, độ bền thủy nhiệt tốt và cho độ chọn lọc N2 lớn. Đã có nhiều báo cáo trước đó làm rõ về sự ảnh hưởng của nguồn silic và chất định hướng cấu trúc trong quá trình tổng hợp đến hình thái, hoạt tính và ứng dụng của vật liệu SAPO34. Tuy nhiên, một yếu khác cũng ảnh hưởng không nhỏ tới sự hình thành cấu trúc và đặc tính của SAPO34 là nguồn nhôm, vốn chưa được đề cập hoặc chưa được nghiên cứu sâu hơn. Do đó, mục đích chính của nghiên cứu này là tìm hiểu sâu hơn về ảnh hưởng của nguồn nhôm lên các tính chất của vật liệu SAPO34 cũng như hoạt tính của xúc tác CuSAPO34 trong quá trình khử chọn lọc NOx. Trong nghiên cứu này, vật liệu SAPO34 được tổng hợp từ hai tiền chất khác nhau: nguồn vô cơ là Al(OH)3 và nguồn hữu cơ là nhôm isopropoxit. Các mẫu thu được mang phân tích đặc trưng bởi các phương pháp XRD, FESEM, hấp phụ đẳng nhiệt N2, EDS, NH3TPD. Sau đó, sử dụng phương pháp trao đổi ion lỏng để tổng hợp xúc tác CuSAPO34 và đánh giá hoạt tính trong hệ phản ứng NH3SCR. Ngoài ra phương pháp nghiên cứu đặc trưng EPR cũng được sử dụng để đánh giá trạng thái phối trí của nguyên tố đồng. Kết quả cho thấy từ các nguồn nhôm khác nhau có ảnh hưởng đến độ kết tinh, cấu trúc và độ axit của chất mang SAPO34 cũng như hoạt tính của xúc tác CuSAPO34 đến hiệu suất khử chọn lọc NOx bằng NH3.
Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS TÓM TẮT Ngày nay, tác động mạnh mẽ q trình cơng nghiệp hố đại hoá, lượng lớn chất độc hại thải mơi trường Trong đó, NO x ngun nhân gây nhiễm khơng khí nghiêm trọng, gây mưa axit sương mù quang hoá, ảnh hưởng trực tiếp môi trường người Tại Việt Nam, ngày có nhiều quy định nghiêm ngặt thực để kiểm soát lượng phát thải NO x, đặc biệt từ nguồn khí thải phương tiện giao thông Kể từ lần áp dụng vào năm 70 kỉ trước, tính đến nay, công nghệ NH 3-SCR phương pháp hiệu để xử lý hợp chất NOx Công nghệ sử dụng NH làm tác nhân khử với có mặt xúc tác để chuyển hố NOx thành khí N2 H2O Gần đây, xúc tác Cu/SAPO-34 nghiên cứu rộng rãi thu hút nhiều quan tâm có hoạt tính cao, độ bền thủy nhiệt tốt độ chọn lọc N2 cao Đã có nhiều báo cáo trước làm rõ ảnh hưởng nguồn silic chất định hướng cấu trúc trình tổng hợp đến hình thái, tính chất ứng dụng vật liệu SAPO-34 Tuy nhiên, yếu tố khác ảnh hưởng không nhỏ tới hình thành cấu trúc đặc tính SAPO-34 nguồn nhôm, vốn chưa đề cập chưa nghiên cứu sâu Do đó, mục đích nghiên cứu tìm hiểu ảnh hưởng nguồn nhơm lên tính chất vật liệu SAPO-34 hoạt tính xúc tác Cu/SAPO-34 trình khử chọn lọc NOx Trong nghiên cứu này, vật liệu SAPO-34 tổng hợp phương pháp thủy nhiệt từ hai tiền chất nhôm khác nhau: nguồn vô Al(OH) nguồn hữu nhôm isopropoxit Sau đó, mẫu tổng hợp đặc trưng cách sử dụng phương khác nhau, bao gồm XRD, FE-SEM, hấp phụ đẳng nhiệt N 2, EDS, NH3TPD Sau đó, sử dụng phương pháp trao đổi ion lỏng để tổng hợp xúc tác Cu/SAPO-34 đánh giá hoạt tính hệ phản ứng NH 3-SCR Ngồi phương pháp nghiên cứu đặc trưng EPR sử dụng để đánh giá trạng thái phối trí nguyên tố đồng Kết cho thấy nguồn nhôm khác có ảnh hưởng đến độ kết tinh, cấu trúc độ axit chất mang SAPO-34 hoạt tính xúc tác Cu/SAPO-34 trình khử chọn lọc NO x NH3 Cuối kết luận nguồn nhôm phù hợp đề xuất để thu vật liệu SAPO-34 đáp ứng tốt tiêu chất lượng đem lại hiệu kinh tế cho q trình xử lý khí thải NOx Từ khóa: SAPO-34, NOx, NH3-SCR, nguồn nhơm Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS MỤC LỤC TÓM TẮT DANH MỤC BẢNG DANH MỤC HÌNH DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1 Hiện trạng ô nhiễm khí thải NOx phương pháp xử lý NOx NH3SCR 1.1.1 Các nguồn phát thải NOx 1.1.2 Tác hại NOx 1.1.3 Quá trình khử chọn lọc NOx amoniac có sử dụng xúc tác 1.1.4 Xúc tác sử dụng cho trình 1.2 Xúc tác Cu/SAPO-34 10 1.2.1 Họ vật liệu Silicoaluminophotphat (SAPO) 10 1.2.2 Vật liệu SAPO-34 11 1.2.3 Xúc tác Cu/SAPO-34 13 CHƯƠNG 2: THỰC NGHIỆM .14 2.1 Hoá chất thiết bị 14 2.1.1 Hoá chất sử dụng 14 2.1.2 Thiết bị sử dụng 14 2.2 Tổng hợp vật liệu SAPO-34 .14 2.3 Tổng hợp xúc tác Cu/SAPO-34 15 2.4 Phân tích đặc trưng 16 2.4.1 Phương pháp nhiễu xạ tia X (XRD) 16 2.4.2 .Kính hiển vi điện tử quét phát xạ trường (FE-SEM) 17 2.4.3 Phổ tán sắc lượng tia X (EDS) 17 Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS 2.4.4 Giải hấp phụ NH3 theo chương trình nhiệt độ (NH3-TPD) 18 2.4.5 Phương pháp hấp phụ - nhả hấp phụ đẳng nhiệt N2 18 2.4.6 Phương pháp cộng hưởng từ điện tử thuận từ (EPR) 20 2.4.7 Đánh giá hoạt tính xúc tác 21 CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN .23 3.1 Đặc trưng vật liệu rây phân tử SAPO-34 23 3.2 Đặc trưng Cu/SAPO-34 hoạt tính xúc tác phản ứng NH3-SCR xử lý NOx 27 CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN 33 TÀI LIỆU THAM KHẢO .34 DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1: Các nguồn phát thải NOx chủ yếu Việt Nam năm 2015 [4] Bảng 1.2: Lượng NOx thải từ loại phương tiện Việt Nam năm 2015 [5] .7 Bảng 1.3: So sánh loại xúc tác cho trình SCR [9,16] 10 Bảng 2.1: Các mẫu tổng hợp 15 Bảng 3.1: Tính chất hố lý mẫu tổng hợp 23 Bảng 3.2: Thành phần nguyên tố mẫu SAPO-34 (EDS) 25 Bảng 3.3: Tính axit mẫu SAPO-34 tổng hợp 26 Bảng 3.4: Tính chất hố lý Cu/SAPO-34 28 Bảng 3.5: Tính axit Cu/SAPO-34 29 Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS DANH MỤC HÌNH Hình 1.1: Sơ đồ hệ thống xử lý khí thải điển hình theo tiêu chuẩn EURO VI [12] Hình 1.2: Cơ chế phản ứng NH3-SCR Hình 1.3: Cấu trúc AlPO [18] 11 Hình 1.4: Sự thay nguyên tử P Si khung 11 Hình 1.5: Khung cấu trúc SAPO-34 [22,25] 12 Hình 2.1: Sơ đồ tổng hợp vật liệu SAPO-34 .14 Hình 2.2: Sơ đồ tổng hợp xúc tác Cu/SAPO-34 16 Hình 2.3: Sơ đồ cấu tạo kính hiển vi điện tử quét .17 Hình 2.4: Các dạng đường đẳng nhiệt hấp phụ - nhả hấp phụ [41] 19 Hình 2.5: Hướng electron có lượng cao thấp .20 Hình 2.6: Sơ đồ khối hệ thiết bị thử hoạt tính xúc tác .21 Hình 2.7: Hệ thiết bị phản ứng NH3-SCR 22 Hình 3.1: Các phổ XRD mẫu SAPO-34 thu sau kết tinh .23 Hình 3.2: Ảnh FE-SEM mẫu SAPO-34 24 Hình 3.3: Các đường đẳng nhiệt hấp phụ - nhả hấp phụ N mẫu tổng hợp 25 Hình 3.4: Phổ NH3-TPD mẫu tổng hợp 26 Hình 3.5: Phổ XRD mẫu xúc tác Cu/SAPO-34 tổng hợp 28 Hình 3.6: Ảnh FE-SEM mẫu xúc tác Cu/M1 Cu/M2 28 Hình 3.7: Phổ NH3-TPD mẫu xúc tác Cu/SAPO-34 tổng hợp 29 Hình 3.8: Phổ EPR mẫu xúc tác Cu/SAPO-34 tổng hợp 30 Hình 3.9: a) Độ chuyển hố NO theo nhiệt độ, b) Độ chuyển hoá NH theo nhiệt độ 31 Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT NOx XRD FE-SEM NH3-TPD EDS EPR SAPO SCR AlPO OSDA TEA TEAOH Mor Các hợp chất nitơ oxit Nhiễu xạ tia X Kính hiển vi điện tử quét phát xa trường Giải hấp phụ amoniac theo chương trình nhiệt độ Phổ tán sắc lượng tia X Cộng hưởng từ điện tử thuận từ Silicoaluminophotphat Quá trình khử chọn lọc sử dụng xúc tác Aluminophotphat Chất định hướng cấu trúc Trietylamin Tetraetylamino hydroxit Morpholin Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1 Hiện trạng nhiễm khí thải NOx phương pháp xử lý NOx NH3-SCR Theo nhiều báo cáo mơi trường, chất lượng khơng khí Việt Nam bị suy giảm mạnh, đặc biệt đô thị lớn thủ Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh, dẫn tới mối nguy hại lớn đến sức khoẻ cộng động Nghiên cứu số lực quản lý môi trường (EPI) Đại học Yale (Mỹ) Việt Nam nằm danh sách 10 nước nhiễm khơng khí tồi tệ giới vào năm 2018 [1] Nguyên nhân gây nhiễm khơng khí đến từ nhiều nguồn khác khí thải giao thơng, nhà máy cơng nghiệp, từ q trình sản xuất nơng nghiệp số nguyên nhân tự nhiên cháy rừng, bụi sa mạc, núi lửa; gây tác động tiêu cực đến sức khỏe người, đẩy nhanh q trình lão hóa, suy giảm chức hơ hấp, tim mạch, chí gây ung thư phổi làm giảm tuổi thọ người Bên cạnh đó, chất gây nhiễm khơng khí thủ phạm gây tượng lắng đọng mưa axit, gây hủy hoại hệ sinh thái, làm giảm tính bền vững cơng trình xây dựng dạng vật liệu, làm thiệt hại đáng kể kinh tế nước ta Chính vậy, việc nghiên cứu, áp dụng giải pháp giúp hạn chế nồng độ khí thải độc hại vơ cấp thiết, Tại Việt Nam, nitơ oxit (NOx) đánh giá hai tác nhân quan trọng gây ô nhiễm đứng sau hạt bụi mịn PM2.5 Đồng thời, lượng phát thải NOx thực tế cao nhiều so với mức an toàn Tổ chức Y tế Thế giới quy định [2] Theo nhiều nghiên cứu cho thấy, NOx sinh phần lớn từ trình đốt cháy nhiệt độ cao hoạt động động đốt trong, trình hàn điện, công nghiệp sản xuất HNO3, … lượng nhỏ sản sinh dông phóng điện [3] 1.1.1 Các nguồn phát thải NOx NOx thường dùng để hỗn hợp NO NO đồng thời có mặt khơng khí Chúng hình thành chủ yếu từ hoạt động người Theo thông kê, Việt Nam, gần 70% lượng phát thải NO có nguồn gốc từ hoạt động công nghiệp 30% bắt nguồn từ phương tiện giao thơng [2] Ngồi ra, dạng hợp chất có dạng nitơ oxit khác N2O, N2O5 hay N2O3 hình thành chủ yếu trình tự nhiên có hàm lượng khơng đáng kể nên thường bỏ qua [3] NOx tạo hợp chất hữu chứa nitơ cháy khơng khí nhiệt độ cao, đặc biệt xét tới q trình đốt cháy nhiên liệu có nguồn gốc từ nhiên liệu hoá thạch Bảng 1.1 cho thấy lượng phát thải NO x từ nguồn Việt Nam năm 2015 Trong hoạt động vận tải sản xuất công nghiệp hai nguồn phát thải NO x lớn nhất, có tỷ lệ gần Bảng 1.1: Các nguồn phát thải NOx chủ yếu Việt Nam năm 2015 [4] Lĩnh vực hoạt động Nhiệt điện Lượng NOx (tấn/năm) 65.263 Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS Sản xuất công nghiệp, dịch vụ, sinh hoạt 182.061 Giao thông vận tải 112.856 Bảng 1.2: Lượng NOx thải từ loại phương tiện Việt Nam năm 2015 [5] Loại phương tiện Khoảng cách (km) Lượng NOx (tấn/năm) Xe máy 5858 2992.88 Ơ tơ 6205 1178.18 14,600 3874.88 5475 3272.10 Xe khách xe buýt Xe tải Tổng 11318.03 Tại Việt Nam, năm gần đây, số lượng phương tiện cá nhân tăng lên nhanh chóng gây gia tăng mức độ ô nhiễm không khí nhiều thành phố lớn Cụ thể, vào năm 2013, tồn quốc có khoảng 45 triệu xe máy 1,8 triệu ô tô; đến năm 2016, số lên tới 52 triệu xe máy triệu ô tô Tuy nhiên, số liệu thống kê phương tiện đăng ký, cịn nhiều phương tiện chưa qua đăng kí lưu thông Một nghiên cứu khác cho thấy hai thành phố lớn Hà Nội Thành phố Hồ Chí Minh, xe máy chiếm khoảng 95% tổng số phương tiện, chúng sử dụng 56% lượng lượng xăng tiêu thụ thải đến 57% NOx tổng lượng khí thải phương tiện [4] Có thể nói, lượng khí thải độc hại từ phương tiện giao thông coi nhân tố đặc biệt nguy hiểm gây ô nhiễm môi trường trực tiếp ảnh hưởng sức khoẻ người Việt Nam 1.1.2 Tác hại NOx Ngoài bụi mịn PM2.5, NOx nhận nhiều quan tâm đặc biệt gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường sức khoẻ người Trong số hợp chất nitơ oxit có khơng khí, nitơ oxit (NO) nitơ đioxit (NO 2) cho nguy hiểm Cụ thể, nitơ giải phóng trình đốt cháy nhiên liệu, kết hợp với nguyên tử oxy để tạo nitơ oxit NO độc NO2 lại ổn định điều kiện thường phản ứng với O có khơng khí tạo NO2 [6] Trong khơng khí, NOx phản ứng dễ dàng với hóa chất hữu thơng thường chí ozone, tạo thành nhiều loại sản phẩm độc hại, số gây đột biến sinh học gốc nitrat, nitroaren nitrosamine Đồng thời, hỗn hợp khí NOx hợp chất hữu dễ bay Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS (VOC) tác động ánh sáng mặt trời gây tượng sương mù quang hoá, làm tổn thương mô phổi giảm chức phổi đối tượng trẻ em, người mắc bệnh phổi hen suyễn người hoạt động trời NOx sunfua dioxit (SO2) nguyên nhân hình thành mưa axit gây hư hỏng xe cộ, cơng trình xây dựng làm giảm chất lượng nguồn nước [7] Ngồi ra, NOx có khả tác dụng với hạt thứ cấp NH4NO3 hay amoniac, mơi trường khơng khí ẩm để tạo thành hạt nitric lơ lửng dạng bụi mịn Các hạt nitrat hợp chất NO có màu vàng nâu ngăn cản truyền ánh sáng làm giảm tầm nhìn, tăng nguy mắc vấn đề tim phổi, tăng hàm lượng nitơ nước làm thay đổi cân dinh dưỡng dẫn đến cạn kiệt oxy, ảnh hưởng đến phát triển sinh vật [8] 1.1.3 Q trình khử chọn lọc NOx amoniac có sử dụng xúc tác Hiện nay, nhu cầu hạn chế tối đa lượng khí thải NOx từ động diesel việc làm cấp thiết, nhiều quốc gia giới quan tâm Đã có nhiều nghiên cứu cải tiến với nhiều phương pháp đại sử dụng phát triển công nghệ để kiểm sốt hàm lượng NOx thải mơi trường Tùy thuộc vào nguồn phát thải NOx, có ba cơng nghệ là: kiểm sốt nguồn nhiên liệu, kiểm sốt q trình cháy kiểm sốt sau q trình cháy Trong đó, kiểm sốt nhiên liệu kiểm sốt q trình cháy tạo điều kiện giàu nhiên liệu sửa đổi nhiều số điều kiện cháy để giảm thiểu lượng khí thải NOx Tuy nhiên, tính hiệu cơng nghệ phụ thuộc chủ yếu vào loại nguyên liệu hệ thống động nên đó, phương pháp kiểm sốt sau q trình cháy cho phương pháp tối ưu để đáp ứng yêu cầu khí thải [9] Một số cơng nghệ kiểm sốt sau q trình cháy kể đến hấp thụ NOx nước, hấp thụ NOx kiềm, hấp thụ chọn lọc, khử NOx với xúc tác chọn lọc,… Trong đó, q trình khử chọn lọc NO x có sử dụng xúc tác (SCR) cơng nghệ có độ tin cậy cao ứng dụng ngày rộng rãi độ chọn lọc cao, khả hoạt động khoảng nhiệt độ rộng, chi phí khơng q lớn, kết cấu đơn giản, dễ lắp đặt không phát sinh sản phẩm phụ cần xử lý Trong cơng nghệ SCR, NOx hình thành sau q trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu khơng khí chuyển hố thành N2 H2O phản ứng với tác nhân khử sử dụng amoniac hydrocacbon [10] Một hệ thống làm khí thải điển hình cho động diesel theo tiêu chuẩn Euro VI bao gồm phận sau: - Hệ thống oxi hố chọn lọc khí thải (DOC) có nhiệm vụ oxi hố hồn tồn tồn hydrocacbon chưa cháy hết CO thành CO2 H2O - Hệ thống lọc bụi mịn (DPF): Hệ thống sử dụng màng lọc đặc biệt để ngăn cản hạt bụi mịn lọt ngoài, đáp ứng tiêu chuẩn hạt bụi mịn (PM) Hệ thống đươc tái sinh cách tự động cách đốt cháy hạt bụi nhiệt độ cao lên tới 650°C [11] Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS - Hệ thống khử chọn lọc (SCR) xử lý khí NO x có sử dụng xúc tác có nhiệm vụ giảm hàm lượng phát thải NO x cách chuyển hố NOx dạng N2 (khơng độc) - Hệ thống giảm thiểu lượng NH3 trước thải mơi trường (ASC) Hình 1.1: Sơ đồ hệ thống xử lý khí thải điển hình theo tiêu chuẩn EURO VI [12] Ngày nay, công nghệ xúc tác ngày phát triển, việc sử dụng hydrocacbon làm tác nhân khử NOx khơng cịn hiệu với động nhiệt độ thấp diesel [13] Thay vào đó, amoniac (NH 3) sử dụng chất phổ biến cho trình SCR có tính khử mạnh tồn nhiều dạng hợp chất khác phù hợp cho loại phương tiện Công nghệ cho thấy kết tuyệt vời đạt hiệu suất giảm thải NOx lên tới 90% [14] Vì lý an toàn, NH động thường lưu trữ dạng ammonium carbanat, amoniac hoá lỏng,… phổ biến dung dịch ure NH3 lưu trữ dạng dung dịch ure bình chứa bơm vào dịng khí thải, trải qua q trình nhiệt phân thuỷ phân tạo amoniac theo phản ứng [15]: CO NH + H O 2NH + CO 1.1 NH3 sau hấp phụ hoá học lên bề mặt xúc tác có tính axit, phản ứng chọn lọc với phân tử NO x từ khí thải động chuyển hoá chúng thành nitơ nước Cơ chế q trình mơ tả sau: Cơng trình sinh viên nghiên cứu khoa học 2019-2020 Phạm Thanh Huyền GVHD: PGS.TS Hình 1.2: Cơ chế phản ứng NH3-SCR Đồng thời, trình thể qua phương trình phản ứng sau: 4NH3 + 4NO + O 4N + 6H 2O 1.2 2NH3 + NO + NO 2N + 3H 2O 1.3 8NH + 6O 7N + 12H 2O 1.4 Thơng thường, có mặt xúc tác nhiệt độ cao xảy phản ứng oxy hố khơng mong muốn NH 3, tạo sản phẩm phụ N 2O NO, làm giảm độ chọn lọc N2 trình 2NH3 + 2O N 2O + 3H 2O 1.5 4NH3 + 5O 4NO + 6H 2O 1.6 4NH3 + 4NO + 3O 4N 2O + 6H 2O 1.7 Hơn nữa, thân NO tự chuyển hố thành N 2O điều kiện thích hợp Lượng khí N2O tạo thành phản ứng phụ nguyên nhân gây hiệu ứng nhà kính 4NO 2N 2O + O 1.8 3NO N O + NO 1.9 1.1.4 Xúc tác sử dụng cho q trình Trong cơng nghệ khử chọn lọc có sử dụng xúc tác, hiệu suất q trình xử lý khí thải phụ thuộc nhiều vào hoạt tính xúc tác, xúc tiến cho phản ứng xảy điều kiện nhiệt độ thấp Mặt khác, lớp xúc tác lọc DPF đặt sát nhau, nhiệt độ dịng khí vào xử lý SCR lên tới 650°C nên độ bền thuỷ nhiệt yêu cầu quan trọng việc chọn xúc tác thích hợp thực tế Ngày nay, có nhiều loại xúc tác sử dụng công nghệ SCR nghiên cứu phát triển Dựa vào chất hoá học, chia thành ba loại sau [9]: - Xúc tác vanadi oxit (V2O5) Xúc tác mangan oxit (MnO2) Xúc tác kim loại mang rây phân tử Mỗi loại xúc tác có ưu, nhược điểm riêng ứng dụng điều kiện hoạt động khác nhau, trình bày tóm tắt sau: Bảng 1.3: So sánh loại xúc tác cho trình SCR [9,16] Xúc tác Nhiệt độ hoạt động Độ bền thuỷ nhiệt Độ độc hại Ngộ độc xúc tác V2O5 300 – 450°C Tốt Rất độc Bền với SOx, H2O MnO2 200 – 450°C Tốt Sinh Ngộ độc SOx, 10