(Luận văn) dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của công ty tnhh vận tải quốc tế mt

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN -o0o - lu an n va to p ie gh tn KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP w DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA d oa nl BẰNG ĐƯỜNG BIỂN oi lm ul nf va an lu CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ MTL : Đào Hồng Quyên Sinh viên thực : Trương Thị Thư Mã sinh viên : 5083106214 z at nh Giáo viên hướng dẫn z :8 gm @ Khóa : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Kinh tế đối ngoại m co l Ngành n va ac th i an Lu Hà Nội, năm 2021 si LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan Khóa luận: “Dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL” công trình nghiên cứu riêng em hướng dẫn TS Đào Hồng Quyên Các nhận định nêu khóa luận kết nghiên cứu nghiêm túc, độc lập thân tác giả sở tìm hiểu, nghiên cứu tài liệu khoa học thực tập tại Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL Khóa luận đảm bảo tính khách quan, trung thực khoa học Các số liệu cung cấp từ báo cáo công ty kết nghiên cứu hồn tồn lu trung thực, khơng đạo nhái hay chép từ cơng trình nghiên cứu khác Tất tài liệu trích dẫn ghi rõ nguồn gốc an n va p ie gh tn to d oa nl w oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th ii si MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN ii DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT v DANH SÁCH BẢNG, BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH vi MỞ ĐẦU Chương LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Tổng quan giao nhận giao nhận hàng hóa 1.1.1 Khái niệm giao nhận lu 1.1.2 Phân loại giao nhận hàng hóa an 1.1.3 Vai trò giao nhận hàng hóa va n 1.2 Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.2.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.2.3 Chủ thể cung ứng dịch vụ giao nhận p ie gh tn to 1.2.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận w 1.2.3 Nội dung dịch vụ giao nhận 10 nl 1.2.4 Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa 10 d oa 1.3 Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển 14 va an lu 1.3.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển 14 1.3.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển 14 oi lm ul nf 1.4 Những yếu tố ảnh hưởng đến việc cung dịch vụ giao nhận đường biển 15 1.4.1 Các yếu tố khách quan 15 z at nh 1.4.2 Yếu tố chủ quan 17 1.5 Tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận Công ty Logistics 19 z Chương THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ MTL GIAI ĐOẠN 2018 - 2020 21 l gm @ m co 2.1 Khái quát chung Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 21 2.1.1 Giới thiệu Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 21 an Lu 2.1.2 Đặc điểm Công ty 22 2.1.3 Cơ cấu tổ chức 25 n va ac th iii si 2.2 Thực trạng hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL giai đoạn 2018 - 2020 31 2.2.1 Kết hoạt động kinh doanh Công ty 31 2.2.2 Doanh thu giao nhận hàng hóa theo lĩnh vực kinh doanh Công ty 35 2.2.3 Doanh thu theo phương thức giao nhận hàng hóa Cơng ty 37 2.3 Phân tích thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa Cơng ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL giai đoạn 2018 – 2020 39 2.3.1 Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển 39 2.3.2 Sản lượng giao nhận hàng hóa đường biển 48 lu an 2.3.4 Hệ thống thị trường giao nhận hàng hóa đường biển 50 n va p ie gh tn to 2.3.5 Giá dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển 52 2.3.6 Kết kinh doanh dịch vụ giao nhận đường biển Công ty 55 2.3.7 Tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận đường biển Công ty 60 2.3.8 Nhà cung ứng Công ty giao nhận đường biển 62 oa nl w 2.4 Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 63 d 2.4.1 Ưu điểm 63 an lu 2.4.2 Hạn chế 63 va nf 2.4.3 Nguyên nhân 64 oi lm ul Chương GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ MTL66 z at nh 3.1 Định hướng phát triển 66 3.2 Giải pháp tăng cường dịch vụ giao nhận đường biển Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 67 3.2.1 Về phía doanh nghiệp 67 z gm @ 3.2.2 Một số kiến nghị phía Nhà nước 71 l m co KẾT LUẬN 73 TÀI LIỆU THAM KHẢO 74 an Lu PHỤ LỤC 75 n va ac th iv si DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt CCL Container Cleaning Fee Phí vệ sinh cơng-te-nơ CIC Container Imbalance Phí phụ trội hàng nhập Charge lu an va CFS Container freight station Kho khai thác hàng lẻ ICDs Inland Container Depot Cảng thông quan nội địa LCL Less than container load Hàng lẻ O/F Ocean Freight Cước biển Limited Liability Company Công ty trách nhiệm hữu hạn THC Terminal handling charge Phí làm hàng tại cảng FCL Full container load Hàng nguyên container International Federation of Freight Forwarders Liên đoàn Các hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế n TNHH p ie gh tn to oa nl w FIATA d Associations lu World Trade Organization Tổ chức Thương mại thế giới oi lm ul nf va an WTO z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th v si DANH SÁCH BẢNG, BIỂU ĐỒ, ĐỒ THỊ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH BẢNG STT Tên Trang số Bảng 2.1 Cơ cấu nhân viên Công ty TNHH Vận tải Quốc tế 25 MTL lu Bảng 2.2 Một số khách hàng lớn sử dụng dịch vụ gia nhận hàng hóa đường biển Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 29 Bảng 2.3 Kết hoạt động kinh doanh Công ty giai đoạn 2018-2020 31 Bảng 2.4 Tổng hợp doanh thu giai đoạn năm 2018 – 2020 35 Bảng 2.5 Tỷ trọng doanh thu theo lĩnh vực kinh doanh Công ty giai đoạn 2018 – 2020 36 Bảng 2.6 Sản lượng giao nhận hàng hóa xuất – nhập Cơng ty giai đoạn 2018 – 2020 37 Bảng 2.7 Sản lượng giao nhận hàng hóa đường biển Cơng 48 an n va gh tn to p ie nl w Bảng 2.8 Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hóa đường biển 50 lu d oa ty giai đoạn 2018 – 2020 va an Công ty giai đoạn 2018 – 2020 Bảng 2.9 Thị trường giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty giai đoạn 2018 – 2020 51 10 Bảng 2.10 Đơn giá dịch vụ giao nhận đường biển Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 52 11 Bảng 2.11 Phí vận chuyển hàng lẻ LCL Công ty Vận tải Quốc 53 oi lm ul nf z at nh z tế MTL @ Bảng 2.12 So sánh giá dịch vụ giao nhận đường biển với công ty khác 54 13 Bảng 2.13 Doanh thu dịch vụ giao nhận đường biển Công ty giai đoạn 2018 - 2020 55 m co l gm 12 an Lu n va ac th vi si Bảng 2.14 Mức tăng trưởng hoạt động dịch vụ giao nhận 14 57 đường biển Công ty giai đoạn 2018 - 2020 15 Bảng 2.15 Doanh thu dịch vụ giao nhận đường biển theo phương thức LCL 58 16 Bảng 2.16 Doanh thu dịch vụ giao nhận đường biển theo phương 59 thức FCL Bảng 2.17 Thời gian giao nhận đường biển Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 17 60 lu an n va BIỀU ĐỒ Tên Trang số Biểu đồ 1.1 Kết hoạt động Công ty giai đoạn 20182020 34 Biểu đồ 2.2 Sản lượng giao nhận hàng hóa đường biển Công ty giai đoạn 2018 – 2020 49 p ie gh tn to STT oa nl w Biểu đồ 2.3 Kết dịch vụ giao nhận đường biển Công ty giai đoạn 2018 – 2020 Biểu đồ 2.4 Tỷ trọng doanh thu dịch vụ giao nhận đường biển theo phương thức FCL Công ty giai đoạn 2018 – 2020 56 d an lu oi lm ul nf va 59 z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th vii si SƠ ĐỒ STT Tên Trang số Sơ đồ 2.1 Cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL tháng 3/2021 25 Sơ đồ 2.2 Quy trình giao nhận hàng xuất đường biển Cơng ty 39 Sơ đồ 2.3 Quy trình giao nhận hàng xuất đường biển 45 Công ty lu an n va STT Tên Trang số p ie gh tn to HÌNH ẢNH Hình 2.2 Các hãng tàu Công ty liên kết thuê dịch vụ 29 oa nl Hình 2.3 Các hãng hàng khơng Cơng ty liên kết thuê dịch vụ 29 d 29 w Hình 2.1 Các khách hàng chủ ́u Cơng ty oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th viii si MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Dịch vụ giao nhận ngành chiến lược hỗ trợ cho phát triển kinh tế, khơng góp phần vào phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thơng mà cịn làm tăng tính cạnh tranh quốc gia thị trường quốc tế Giao nhận hàng hóa cảng biển, hệ thống giao nhận vận tải hàng hóa đường biển khâu quan trọng dịch vụ Logistics Trong thương mại quốc tế, 3/4 khối lượng hàng hóa giao nhận vận chuyển đường biển Đặc biệt Việt Nam quốc gia có bờ biển dài, nằm cạnh biển Đơng - cầu nối thương mại đặc biệt quan trọng đồ hàng lu hải thể giới, hệ thống sơng ngịi chằng chịt, có biên giới với Trung Quốc, Lào, Campuchia, nằm vị trí lan can nhìn biển, khu vực Bên cạnh đó, an n va gh tn to năm qua, khối lượng xuất nhập Việt Nam với nước thế giới tương đối lớn, dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển ngày quan tâm phát triển Đối với doanh nghiệp, giao nhận coi công cụ liên kết lĩnh vực p ie với đồng thời giải quyết đầu vào lẫn đầu cho doanh nghiệp, tối ưu hoá trình vận chuyển, giúp giảm phí tăng khả cạnh tranh doanh nghiệp oa nl w Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL công ty cung cấp dịch vụ giao nhận, vận tải đa phương thức chuyên nghiệp, chuyên vận tải xuất nhập hàng hóa d nước nước ngồi theo u cầu khách hàng, đặc biệt phát triển hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Trải qua nhiều năm hoạt động, Cơng ty đã có thành công bước tiến định thị trường, có nhiều bạn hàng tin cậy, va an lu oi lm ul nf có uy tín nhiều tỉnh thành nước ngày mở rộng quy mô hoạt động Tuy nhiên, dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty cịn nhiều bất cập hạn chế Do vậy, cần thiết tìm giải pháp hữu hiệu để hoàn thiên dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty z at nh Xuất phát từ lý trên, em đã chọn đề tài “Dịch vụ giao nhận hàng hóa z đường biến Cơng ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL" làm để tài khoá luận tốt nghiệp, dựa phân tích thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty nhằm đưa giải pháp giúp Công ty phát huy điểm mạnh khắc phục điểm yếu nhằm xây dựng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty thời gian tới, phù hợp với phát triển thị trường m co l gm @ an Lu n va ac th si Đối tượng mục tiêu nghiên cứu 2.1 Đối tượng Dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển tại Cơng ty Vận tải Quốc tế MTL 2.2 Mục tiêu nghiên cứu Dựa sở lý luận thực tiễn dịch vụ giao nhận đường biển doanh nghiệp thực trạng hoạt động Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL đề xuất giải pháp nhằm đẩy mạnh dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển của Công ty Để thực mục tiêu trên, đề tài thực nhiệm vụ nghiên cứu sau: lu Thứ nhất, tổng quan có chọn lọc sở lý thuyết dịch vụ giao nhận đường biển doanh nghiệp an n va Thứ ba, đề xuất giải pháp nhằm đẩy mạnh dịch vụ giao nhận đường biển ie gh tn to Thứ hai, phân tích, đánh giá thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL p Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL Phương pháp nghiên cứu w oa nl 3.1 Sử dụng phương pháp thống kê mô tả d Phương pháp thống kê mô tả sử dụng để mơ tả đặc tính liệu thu thập từ nghiên cứu thực nghiệm qua cách thức khác Trong nghiên cứu tác giả đã sử dụng phương pháp thống kê mơ tả nhằm phân tích tình hình sản xuất, kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển tại Công ty TNHH Vận oi lm ul nf va an lu tải Quốc tế MTL z at nh Thông qua liệu tổng kết lại trình hoạt động Cơng ty qua Báo cáo tài Cơng ty giai đoạn 2018 - 2020, Báo cáo thường niên Công ty giai đoạn 2018 - 2020 z @ 3.2 Sử dụng phương pháp so sánh m co l gm Phương pháp sử dụng để phân tích chất vấn để thông qua việc so sánh vấn đề với nhau, đã sử dụng phương pháp nhằm đánh giá hiệu dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển tại Công ty thông qua việc so sánh tình hình hoạt động kinh doanh Cơng ty qua năm khoảng thời gian từ năm 2018 – 2020, so sánh kết hoạt động hoạt động vận tải qua năm từ năm 2018 – 2020 an Lu n va ac th si định tự trả lời với khách hàng Chính thế mà vấn đề giải quyết cách nhanh chóng Mức độ cạnh tranh giá Bên cạnh chất lượng giá dịch vụ ln doanh nghiệp quan tâm MTL có hệ thống đại lý liên kết với nhiều hãng tàu cảng biển giá cao với nhiều công ty khác Công ty cần tiết kiệm việc nhân viên Cơng ty hạn chế tối đa sai xót từ khâu chuẩn bị chứng từ, lên tờ khai khai báo Hải quan xác để thơng quan hàng hóa thời hạn kịp trả hàng cho khách, khơng bị phí lưu kho tại cảng Từ đó, giúp lu cải thiện giá giá dịch vụ Công ty mức cạnh tranh tốt an Hồ sơ, lực cung cấp dịch vụ n va gh tn to Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL có kết kinh doanh có nhiều chuyển biến, lợi nhuận dương, doanh thu tăng qua năm Trong đó, doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển chiếm tỷ trọng cao tăng qua năm p ie Từ đó, khách hàng có nhìn tổng quan lực Công ty giai đoạn 2018 – 2020, khách hàng lựa chọn Cơng ty, có niềm tin uy tín Cơng ty sử dụng dịch vụ nl w d oa 2.3.8 Nhà cung ứng Công ty giao nhận đường biển oi lm ul nf va an lu Các hãng tàu liên kết với Công ty z at nh z Các cảng biển liên kết với Công ty @ gm • ZHENZEN - China l • INCHEON - Korean m co • BUSAN - Korean • NINGBO - China an Lu • SHAGHAI - China ac th 62 n va • PRAHA - Czech Republic si • SOKHNA - Egypt • DURBAN - South Africa • SOUTHAMPTON - UK • ISLAND - Janpan • QINGDAO - China • MAIN PORT - EU 2.4 Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 2.4.1 Ưu điểm lu Các phận hỗ trợ lẫn công việc để hoàn thiện dịch vụ giao nhận an n va tn to hàng xuất – nhập cách nhanh chóng hiệu Việc có hịm thư nội chung Cơng ty nên nhân viên thuận tiện theo dõi tiến độ công việc hỗ trợ lẫn trình xử lý hợp đồng vận tải cho khách hàng p ie gh Nhờ việc có mối quan hệ tốt với hãng nước nên Cơng ty ln hồn thành việc đặt tàu, đóng xếp hàng lên tàu nhanh chóng cho khách hàng nl w Ln đặt uy tín lên đầu nên q trình kiểm hóa Cơng ty ln kiểm hóa với tỉ lệ thấp Điều đó, làm rút ngắn thời gian xuất hàng tránh vấn đề phát d oa sinh đơn hàng va an lu Việc kinh doanh uy tín với nhiều đối tác quen thuộc, hợp đồng dài hạn, Công ty đã giảm số nước khơng cần thiết q trình làm dịch vụ giao nhận, từ đó, nf tránh việc ngưng đọng vốn, tăng lợi nhuận cho Công ty oi lm ul Đội ngũ nhân viên trẻ, động, nhiệt tình cơng việc, đào tạo chun mơn, nghiệp vụ thường xun, đặc biệt Cơng ty có nhiều nhân viên có kinh nghiệm nhiều năm nghề nên quy trình giao nhận ln đảm bảo tính xác z at nh 2.4.2 Hạn chế z Việc theo dõi lơ hàng q trình vận chuyển để thường xuyên cập nhật thông tin đến khách hàng điều cần thiết, nhiên tại phận giao nhận đảm nhận khối lượng công việc nhiều Đặc biệt vào thời gian cao điểm, hàng hóa xuất nhiều nhân hạn chế nên gặp số khó khăn việc theo dõi lộ trình lơ hàng sau rời cảng thông báo liên tục tình trạng hàng cho khách hàng m co l gm @ an Lu Trong trình làm thủ tục hải quan nhân viên giao nhận gặp khó khăn số chứng từ khơng khớp với nhau, chí có trường hợp thiếu n va ac th 63 si chứng từ không hợp lệ Điều này, làm kéo dài thời gian giao nhận hàng xuất – nhập dẫn đến việc phát sinh chi phí khơng đáng có Trong q trình giao hàng lên tàu, việc nhân viên giao nhận giám sát, theo dõi chặt chẽ q trình xếp dỡ hàng cơng nhân hết sức quan trọng, nhiên nhân viên phụ trách cơng việc cịn ít, làm giảm tiến độ giao hàng tàu Đối với lô hàng lẻ số lượng lơ hàng xuất - nhập tháng ít, thời gian nơi đến khơng trùng nhiều nên tốn nhiều thời gian công sức mà doanh thu đem lại lại không cao Nhân viên Cơng ty phải thực quy trình, cơng việc cho lô hàng riêng tại cảng đi, hãng tàu khác nhau, mà cước phí hàng lẻ thường cao lu so với loại khác an Website Công ty chưa có tính tương tác cao khách hàng tìm hiểu n va gh tn to vài thơng tin tóm tắt khái qt Cơng ty lĩnh vực kinh doanh khó truy cập để tìm hiểu cụ thể hoạt động dịch vụ giao nhận vận tải đường biển Cơng ty Các khách hàng chưa thể có nhìn tổng quát, rõ ràng dịch vụ giao p ie nhận hàng hóa đường biển Cơng ty nên khó để họ chủ động liên lệ với Công ty oa nl w Hiện Công ty chưa có Bộ phận Marketing riêng nên hoạt động Marketing Cơng ty cịn nhiều hạn chế so với công ty giao nhận khác Khách hàng Công ty d TNHH Vận tải Quốc tế MTL chủ yếu khách hàng quen, khách hàng đại lý giao nhận nước ngồi định Thêm vào đó, Cơng ty cịn hạn chế lực lượng nhân giỏi ngoại ngữ để giao dịch, đàm phán với đối tác nước ngồi nên đơi cịn va an lu 2.4.3 Nguyên nhân Nguyên nhân khách quan oi lm ul nf hạn chế việc giao tiếp z at nh Trong năm 2020, đại dịch Covid-19 bùng phát buộc nước áp dụng biện pháp ngăn chặn lây lan dịch bệnh đã ảnh hưởng nặng nề đến hoạt động giao nhận, z gm @ gây gián đoạn chuỗi cung ứng lưu chuyển thương mại Làm giảm nhu cầu hàng hóa, giảm hoạt động xuất nhập giao nhận hàng hóa m co l Do bị ảnh hưởng dịch bệnh Covid-19 nên thường xuyên bị lưu tàu, lưu chuyến Từ đó, dẫn đến tình trạng hàng hóa bị hư hỏng, việc vận chuyển trở nên khó khăn khiến cho tài chủ hàng gặp nhiều vấn đề kéo theo khó khăn cho Cơng ty an Lu ac th 64 n va Thời gian gần đây, thị trường vận tải thế giới tiếp tục chứng kiến tái cấu hãng tàu Vận tải biển Việt Nam chưa khỏi vịng quay khó khăn giá cước si giảm, cạnh tranh thị trường gay gắt, cung vượt cầu, giá dầu biến động khó lường, cảng ICDs thường xuyên xảy kẹt cầu bến, bãi, nhu cầu hàng hóa khơng có mùa cao điểm kéo dài phụ thuộc tình hình biên giới, giá cước giảm, Ngồi ra, áp thấp nhiệt đới, bão, gió mùa tăng cường, nguyên nhân gây kẹt cảng cầu bến tại Hải Phịng, Hồng Kơng, Singapore ảnh hưởng không nhỏ đến kế hoạch khai thác tăng chi phí tuyến tàu biển Đây nguyên nhân khiến giá trị giao nhận hàng nhập đường biển MTL năm 2020 giảm giá trị giao nhận hàng hóa đường biển Chính sách, quy định liên quan đến giao nhận: Các quy định Nhà nước lu lĩnh vực vận tải, hải quan, tình hình tắc nghẽn đường, cảng, sân bay làm phát sinh nhiều chi phí làm cho mức lãi gộp đơn vị doanh thu giảm nhanh an n va tn to Tính thời vụ hoạt đơng giao nhận, vào mùa cao điểm có nhiều khách hàng, khiến cho hoạt động Công ty không ổn định, nhân viên thường bị tải, tháng thấp điểm ngược lại, ảnh hưởng đến kết kinh doanh theo tháng ie gh không đồng p Nguyên nhân chủ quan nl w Thứ nhân d oa Nhân viên vào làm khơng có kinh nghiệm, cịn nhiều bỡ ngỡ, ảnh hưởng đến nhìn khách hàng chuyên nghiệp công ty lu nf va an Cơng ty chưa có chương trình đào tạo cách thức hay nâng cao trình độ cho nhân viên Các nhân viên vào chủ yếu học hỏi kinh nghiệm từ người oi lm ul trước vừa làm vừa tích lũy thêm z at nh Bản thân nhân viên đã tự học thêm nâng cao kiến thức cho chuyên môn nghiệp vụ, chưa ý nhiều đến đòi hỏi khác luật pháp, điều khoản quốc tế, ngoại ngữ, kĩ bán hàng, marketing z Quá trình làm chứng từ nhân viên để xảy sai sót thay đổi liên tục l gm @ sách, biểu thuế mặt hàng, lỗi phần mềm Bên cạnh lỗi đánh máy, tả q trình làm chứng từ nhân viên Thứ hai hoạt động Marketing m co an Lu Hiện nay, khách hàng Công ty chủ yếu khách hàng lâu năm có quan hệ làm ăn lâu dài Các khách hàng thường nhân viên khối kinh doanh dịch vụ đảm nhận Marketing Công ty dừng việc quảng bá website thông qua hội thảo logistics, chưa có phương hướng cụ thể có n va ac th 65 si kết hợp với phận để phát triển dịch vụ Nguyên nhân nhân cho khối mảng cịn thiếu tính liên kết Bộ phận Sales hoạt động Marketing chưa cao, chưa thực phát huy chức việc phân tích thị trường, khách hàng, tìm thị trường mục tiêu, giúp phát triển nguồn khách hàng lu an n va p ie gh tn to d oa nl w oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th 66 si Chương GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI QUỐC TẾ MTL 3.1 Định hướng phát triển Công ty xem xét mức % hoa hồng cao cho tổng mức lợi nhuận hàng tháng để đủ khuyến khích nhân viên tìm khách Trả % hoa hồng phịng để thể công bằng, khách quan Xu hướng dịch vụ Logistics marketing online, đề nghị công ty tạo điều kiện để nhiều nhân viên quảng cáo online trang mạng xã hội, trang web hay diễn đàn, nhóm để tìm kiếm thêm khách hàng lu an Công ty tuyển thêm nhân viên kinh doanh đã có kinh nghiệm logistics có trình độ ngoại ngữ Nếu để tiết kiệm chi phí tuyển nhân viên sinh viên n va p ie gh tn to trường, hỗ trợ họ ngoài, đến trực tiếp cơng ty nhỏ để sales khách hàng tìm nhiều thông tin gọi điện thoại Công ty có sách chăm sóc đặc biệt khách hàng lâu năm, khách hàng trọng điểm Bộ phận Kinh doanh tìm khách hàng đồng thời phải tìm cách giữ khách hàng gắn bó lâu năm Hàng năm, Cơng ty có chế độ thăm hỏi, tặng q khách hàng Khơng nên phó thác cho nhân viên chăm sóc khách hàng nl w d oa Có sách đãi ngộ nhân viên giỏi, có thâm niên lâu năm Trong dịp tổng kết năm, nêu dương khen thưởng cá nhân đạt thành tích cao cơng việc Có sách thưởng, phạt rõ ràng, không thiên vị Tiếp tục nâng cao bề dày kinh nghiệm trình độ tổ chức quản lý, trì hệ thống mạng lưới đại lý dày đặc nội địa, hệ nf va an lu oi lm ul thống kho hàng chuyên dụng, dịch vụ khép kín tồn thế giới, mạng lưới thơng tin rộng khắp z at nh Mở rộng phạm vi hoạt động không nội địa hay vài nước Hong Kong, Singapore mà nước có nguồn hàng hóa dồi có nhu cầu vận chuyển z hàng hóa lớn Anh, Mỹ, Nhật, Pháp, Hàn Quốc nước Châu Phi Đẩy mạnh hoạt động Marketing dịch vụ đến với khách hàng có nhu cầu vận tải làng nghề truyền thống đẩy mạnh quảng cáo đến dịch vụ vận tải đường biển đường hàng không m co l gm @ an Lu Chủ động tìm kiếm nguồn khách hàng có nhu cầu Ngày có nhiều khách hàng với số lượng lớn lên nhiều khu vực khác nhau, khách hàng cũ trì tiếp tục sử dụng dịch vụ Gửi email, thông tin giá dịch vụ Công ty để khách hàng tham khảo n va ac th 66 si Duy trì ổn định nhân chủ chốt để bảo đảm hoạt động kinh doanh Cơng ty Tìm kiếm đặt quan hệ hợp tác với đại lý mạnh thông qua hội nghị thường niên hệ thống logistics tồn cầu mà Cơng ty hội viên 3.2 Giải pháp tăng cường dịch vụ giao nhận đường biển Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL 3.2.1 Về phía doanh nghiệp Tối thiểu hóa chi phí Mục tiêu giải pháp lu an Hạn chế chi phí khơng cần thiết, nâng cao lợi nhuận Công ty va Tận dụng chi phí để đầu tư kinh doanh có lợi n Cách thức thực ie gh tn to Thương lượng cụ thể, rõ ràng với khách hàng khoản chi phí phát sinh q trình thực dịch vụ kinh doanh giao nhận hàng hóa xuất đường biển p để kiểm sốt chi phí tốt d đáng có oa nl w Tận dụng phương tiện vận tải, kho bãi bên đối tác Công ty để vận chuyển hạn chế việc thuê phương tiện bên làm tăng chi phí khơng ul nf va an lu Mở rộng trì mối quan hệ với hãng tàu để có khoản chiết khấu cao hơn, giúp tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp giảm chi phí phải bỏ cho khách hàng Mục tiêu giải pháp oi lm Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng z at nh Thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa ngày cạnh tranh gay gắt khốc liệt, khách hàng lại có nhiều lựa chọn để tìm bên ủy thác mang lại nhiều lợi z m co l gm @ ích cho Vậy nếu muốn phát triển tồn tại nhiệm vụ Cơng ty giữ khách hàng cũ đồng thời không ngừng thu hút khách hàng mới, khách hàng tiềm Cách thức thực an Lu Công ty phải thường xuyên liên lạc với khách hàng đề nắm phản hồi từ khách hàng nhằm đưa sách hợp lý Bên cạnh việc tập trung khai thác lĩnh vực thế mạnh Công ty để tạo vị thế cạnh tranh vững thị trường n va ac th 67 si Công ty cần tiếp tục đa dạng mở rộng quy mô, chất lượng dịch vụ khác để đảm bảo mang đến cho khách nhiều lựa chọn thuận tiện, nhanh chóng Có sách ưu đãi phù hợp khách hàng, tổ chức hội thảo Công ty với khách hàng để lắng nghe ý kiến khách hàng Đồng thời, quảng bá thương hiệu, dịch vụ tới khách hàng Chăm sóc khách hàng hậu bán hàng tư vấn, giúp đỡ khách hàng khách hàng gặp khó khăn, tạo quan hệ thân thiết với khách hàng thông qua việc thăm hỏi, quan tâm Mọi thắc mắc, khiếu nại khách hàng phải giải đáp giải quyết kịp thời, thỏa đáng, muộn 24 kể từ nhận khiếu nại Đây có lẽ cách quảng lu bá thương hiệu tốt tốn chi phí mà doanh nghiệp mong muốn thực hiệu an n va gh tn to Tăng tương tác website http://mtl.com.vn trang Facebook MTL International Transport để tạo ẩn chuyên nghiệp Cơng ty cho khách hàng Có thể thêm mục hỏi đáp, tư vấn khách hàng online để khách hàng dễ dàng tiếp cận tìm hiểu Cơng ty ie p Về nhân nl w Mục tiêu giải pháp d oa Nâng cao trình độ, kỹ nghiệp vụ, khả ứng xử tình với khách hàng để đạt hiệu cao công việc lu oi lm Cách thức thực ul hàng Công ty nf va an Đào tạo đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm, làm việc hiệu đồng để mang lại nhiều thành công cho Công ty, tạo nên hài lịng gắn bó khách z at nh Hàng năm, Công ty nên tổ chức lớp nghiệp vụ, thi kỹ nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Tạo điều kiện cho nhân viên Cơng ty tham z gia khóa, hội nghị chuyên đề lĩnh vực @ m co l gm Tuyển dụng nhân cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên thực có lực, có khả gắn bó với công việc lâu dài sẵn sàng cống hiến hết Cơng ty Có đảm bảo đội ngũ nhân viên thực nghiêm túc công việc mang lại hiệu làm việc cao an Lu Khuyến khích nhân viên trau dồi ngoại ngữ để phục vụ cho cơng việc Hiện nay, ngồi Tiếng Anh Cơng ty nên khún khích nhân viên trau dồi, học thêm ngôn ngữ n va ac th 68 si khác tiếng Trung, Nhật, điều giúp nâng cao khả đàm phán với đối tác nước ngồi nhiều quốc gia khác Có sách đãi ngộ tốt, thưởng phạt phân minh nhân viên thực hoàn thành cơng việc xuất sắc, khún khích tinh thần tự giác tìm việc làm tìm kiếm khách hàng lớn nhân viên Đây cách tốt giúp khích lệ, động viên tinh thần nhân viên để họ tiếp tục nỗ lực, cố gắng tương lai Các Bộ phận Phịng ban Cơng ty nên có thời gian cố định tháng để chia sẻ khó khăn cơng việc đưa giải pháp để khắc phục thời gian tới lu Lãnh đạo Công ty phải gương mẫu có trách nhiệm với cơng việc, dùng người việc để tránh tình trạng phân cơng cơng việc chồng chéo an va Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ n gh tn to Mục tiêu giải pháp Giảm ảnh hưởng thời vụ đến hoạt động kinh doanh Công ty p ie Điều tiết lượng hàng hóa lượng hợp đồng Công ty, đảm bảo hoạt động kinh doanh Công ty hiệu ổn định quý năm w oa nl Cách thức thực d Tính thời vụ hoạt động giao nhận bắt nguồn từ tính thời vụ lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, nhân tố tác động đến hoạt động giao nhận Tuy vậy, lượng hàng hóa xuất nhập nước ta dồi đa dạng, thế nếu ta biết khai thác tốt Cơng ty chủ động nguồn hàng giao nhận, từ điều tiết hoạt nf va an lu oi lm ul động sản xuất kinh doanh Trước hết nếu muốn hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ Cơng ty có đối tác ký hợp đồng lớn dài hạn, đồng thời phải tạo dựng niềm tin thật vững với khách hàng Chiến lưu bắt buộc Cơng ty phải có kế họach lâu dài, nhiên tại Cơng ty áp dụng phương pháp giai đoạn đơn hàng z at nh z như: gm @ - Giảm giá mùa nhu cầu vận tải thấp m co l Nhằm cân lượng khách hàng lượng hợp đồng đặn năm Khi tạo biểu giá mới, Công ty cần phải đặc biệt ý tới phản ứng khách hàng đối thủ cạnh tranh khách hàng ký hợp đồng dài hạn với cơng ty có hợp đồng với công ty mùa cao điểm thấp điểm Vì vậy, nếu giá chênh lệch lớn dễ gây phản ứng tiêu cực, lòng tin từ khách hàng an Lu n va ac th 69 si Trong trình giảm giá mùa nhu cầu vận tải thấp Công ty tránh khỏi trường hợp có lợi nhuận hay lỗ, nên việc nghiên cứu đưa chiến lược giảm giá phù hợp vừa thu hút khách hàng, vừa mang lại lợi nhuận cho Cơng ty khó khăn địi hỏi Cơng ty phải có kế hoạch cụ thể - Tạo cho khách hàng dịch vụ miễn phí thời gian khách Giải pháp đưa số dịch vụ miễn phí có tính chất khún cho khách hàng, ưu điểm không tác động đến cấu giá Các dịch vụ để nâng cao chất lượng dịch vụ Công ty phải có q trình tạo dựng lịng tin cho khách hàng lu Tăng cường kiểm tra hàng hóa quy cách, phẩm chất theo yêu cầu khách hàng, giải quyết khiếu nại khách hàng mang lại lợi ích thật dễ nhận an n va thấy cho khách hàng gh tn to Nâng cao chất lượng dịch vụ phải tiến hành đồng bộ, kết hợp với việc kiểm tra chất lượng đảm bảo hàng hóa khơng bị hư hỏng, kết hợp thêm dịch vụ hỗ trợ ie khách cho khách hàng p Tư vấn cho khách hàng thị trường tình hình hoạt động ngoại thương, Luật pháp quốc tế, đối tác xuất nhập có tiềm lực uy tín thị trường, hãng tàu nl w d oa biển có uy tín, thủ tục cần thiết để xuất nhập dễ dàng Để đạt kết ngồi việc đưa thơng tin quảng bá, Cơng ty cần cung cấp dịch vụ đạt chất lượng cao đem lại lợi ích thực sự, mang lại niềm tin cho khách hàng an lu nf va Hơn nữa, Cơng ty cần giải thích đầy đủ, rõ ràng lợi ích dịch vụ mà Cơng oi lm ul ty đem lại Các dịch vụ cung cấp miễn phí có sức hấp dẫn cao khách hàng, Công ty phải để thực tốn Product z at nh Tăng cường hoạt động Marketing z Đa dạng hóa loại hình dịch vụ, thêm dịch vụ giao nhận cho khách hàng, tăng thêm loại hình giao nhận chủ lực Để khách hàng biết đến loại hình dịch vụ bao gồm dịch vụ thế tư vấn chi tiết qua việc trả lời email họp thoại tư vấn trang website m co l gm @ Đảm bảo chất lượng, thời gian tiến hành cam kết hợp đồng an Lu Price ac th 70 n va Để có mức giá phù hợp cạnh tranh nên thêm dịch vụ phụ trợ tư vấn si Chiết khấu toán nếu khách hàng trả tiền trước Các đối tác lâu năm Công ty cung cấp thêm hỗ trợ giảm giá Nếu khách hàng hợp đồng có lượng lớn tùy theo số lượng hạ cước phí từ mức khoảng 1000 cont/năm giảm 10%, 300 cont/năm giảm 5% phí dịch vụ Place Công ty nên mở rộng chi nhánh, đại lý xuống tỉnh Vì nay, Nhà nước ta có sách chuyển cơng ty sản xuất tỉnh Tuy sách triển khai chưa phổ biến rộng khắp nếu có bước chuẩn bị ban đầu Công ty đạt hiệu cao kinh doanh lu Liên kết với đại lý nước ngồi hợp tác lơ hàng ngoại nhập an n va Promotion ie gh tn to Mở rộng hoạt động quảng cáo, marketing để cung cấp thông tin cho khách hàng xa Quảng bá thương hiệu tạp chí truyền ngành, internet, trang mạng xã hội (facebook, diễn đàn) p Tham gia vào tổ chức hiệp hội giao nhận hội để tiếp cận khách hàng tiềm w oa nl Trang web Công ty cần nhiều thông tin hơn, thường xuyên cập nhật hoạt d động kinh doanh Công ty, để giúp công ty xuất nhập ngồi nước năm rõ từ có kế hoạch hợp tác an lu va 3.2.2 Một số kiến nghị phía Nhà nước ul nf Nhà nước cân không ngừng nâng cấp sở hạ tầng để phục vụ cho việc giao nhận, oi lm đặc biệt cơng trình liên quan đến giao nhận hàng hóa đường biển Cần đầu tư thích đáng để xây dựng sở vật chất kĩ thuật cho vận chuyển hàng hóa đường biển nâng cấp, mở rộng, xây cảng tiến, đại hóa thiết bị xếp, dỡ hàng, xây dựng nhà kho đạt tiêu chuẩn bảo quản z at nh z Xây dựng hệ thống pháp luật đồng bộ, quán với pháp luật thông Luật quốc tế Đây tiền đề tạo khuôn khổ pháp lý ổn định, thu hút hàng hóa Việt Nam, tạo tâm lý an tâm cho doanh nghiệp mua bán nước nước doanh nghiệp vận tải giao nhận Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh cơng tác đầu tư, xúc tiến thương mại với quốc tế, thường xuyên tổ chức hội chợ triển lãm hàng hóa Việt Nam ngồi nước nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp quảng bá sản phẩm dịch vụ đến với khách hàng tiềm m co l gm @ an Lu n va ac th 71 si Đối với tổng cục Hải quan Hiện nay, quy trình thủ tục Hải quan tiến hành đơn giản nhiều Tuy nhiên, thường xuyên cần kiểm tra quan chức để tránh tình trạng cán Hải quan làm việc cửa quyền, gây khó dễ cho người xuất Đồng thời, cần có biện pháp xử lý nghiêm khắc, ngăn chặn kịp thời tình trạng tiêu cực doanh nghiệp tiến hành thủ tục Hải quan Công chức Hải quan phải sai cho doanh nghiệp, trường hợp mà xử lý từ cảnh báo đến phạt hành để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp kinh doanh thực mua bán pháp luật Duy trì giải đáp thắc mắc liên quan đến trình khai báo Hải quan Các lu hướng dẫn Hải quan phải rõ ràng, dễ hiểu công khai đề doanh nghiệp dễ dàng nắm vững bước khai báo an n va Đối với quan Thuế gh tn to Cơ quan Thuế cần có thủ tục đóng thuế, cách thức thu thuế thủ tục thu thuế đơn giản Thủ tục hoàn thuế cho doanh nghiệp cần thơng thống p ie hơn, đơn giản cho doanh nghiệp họ tiến hành hồn th́ Bên cạnh đó, cần có biện pháp nhằm hạn chế tiêu cực doanh nghiệp tới quan th́ đóng hồn thuế d oa nl w oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th 72 si KẾT LUẬN Xu hướng kinh tế mở hội nhập quốc đã giúp cho hoạt động kinh doanh xuất - nhập Việt Nam ngày phát triển nhanh Vì thế mà ngày có nhiều công ty hoạt động dịch vụ giao nhận, đặc biệt giao nhận hàng hóa xuất đường biển Là cơng ty mà có lợi nhuận thu để chủ yếu từ hoạt động kinh doanh xuất ủy thác đường biển, Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL không ngừng nỗ lực để mang lại cho khách hàng dịch vụ tốt nhất, có thị trường tại tìm kiếm thị trường Qua việc phân tích dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Cơng ty, thấy tình hình dịch vụ Cơng ty khơng lu có q nhiều biến động, cịn hạn chế tồn tại cần khắc phục để giúp Công ty trì hoạt động ổn định ngày phát triển an n va gh tn to MTL dần hồn thiện, dần khẳng định vị trí thị trường ngồi nước, cố gắng trở thành doanh nghiệp hàng đầu lĩnh vực xuất - nhập giao nhận hàng hóa xuất - nhập Có bước thuận lợi phát p ie triển nhờ vào nỗ lực không ngừng Ban Giám đốc tồn thể nhân viên Cơng ty ln u nghề, nhiệt tình cống hiến hết cho Cơng ty w oa nl Để làm điều đó, Cơng ty cần có giải pháp để tối thiểu hóa chi phí, nâng cao d chất lượng dịch vụ khách hàng, giữ chân khách hàng, không ngừng thu hút khách hàng Đồng thời, nâng cao chất lượng nhân Cơng ty, cần có biện pháp giảm thiểu tối đa tác động tính thời vụ Bên cạnh đó, cần tăng cường hoạt động Marketing va an lu oi lm ul nf để khách hàng biết đến nhiều dịch vụ nâng cao chất lượng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th 73 si TÀI LIỆU THAM KHẢO Đặng Đình Đào, Tạn Văn Lợi, Nguyễn Minh Sơn, Đặng Thị Thuý Hồng (2019), Dịch vụ Logistics Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế, NXB Dân Trí, Hà Nội Hồng Đức Thân, Nguyễn Văn Tuấn (2018), Thương mại quốc tế, NXB Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội Lars Jensen (2018), Vận Tải Container Đường Biển Đến Năm 2025, NXB Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội Phạm Duy Liên (2012), Giao dịch Thương mại quốc tế, NXB Thống Kê, Hà Nội Thông tin Công ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL, http://mtl.com.vn/ lu an Tổng cục Hải quan, http://www.customs.gov.vn/default.aspx va Trung tâm WTO Hội nhập Phịng Thương mại Cơng nghiệp Việt Nam, n http://trungtamwto.vn/ gh tn to 10 VCCI, http://comis.covcci.com.vn/ ie 11 Phạm Thị Du (năm 2018), Báo cáo tài Cơng ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL p 12 Phạm Thị Du (năm 2019), Báo cáo tài Cơng ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL d oa nl w 13 Phạm Thị Du (năm 2020), Báo cáo tài Cơng ty TNHH Vận tải Quốc tế MTL oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th 74 si PHỤ LỤC lu an n va p ie gh tn to d oa nl w oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th 75 si