Logistics xanh trong xuất nhật khẩu

Giới thiêu chung về logsitcs xanh (lợi ích, nội dung phát triển). Ứng dụng logistics xanh trong xuất nhập khẩu (lý do, hiện trạng, khó khăn hiện tại) và đề xuất một số giải pháp kết hợp logistics xanh trong xuất nhập khẩu

KHOA KINH DOANH VÀ LUẬT TIỂU LUẬN CUỐI KỲ MÔN XUẤT NHẬP KHẨU XUẤT NHẬP KHẨU TRONG LOGISTICS XANH GVHD: TS Nguyễn Trọng Hưng SVTH: Trịnh Ngọc Phương Linh MSSV: 94011901766 Tp HCM, tháng năm 2023 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh Phụ lục tham khảo CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái niệm xuất nhập 1.2 Đặc điểm xuất nhập 1.3 Vai trò xuất nhập 1.3.1 Nhập đáp ứng nhu cầu tiêu dùng người dân 1.3.2 Xuất nhập mở rộng thúc đẩy quan hệ kinh tế đối ngoại 1.3.3 Xuất thúc đẩy sản xuất theo hướng tận dụng lợi cạnh tranh quốc gia 1.3.4 Xuất mang lại nguồn thu ngoại tệ lớn, tạo nguồn vốn nhập công nghệ đại 1.3.5 Xuất góp phần tạo cơng ăn việc làm, cải thiện đời sống người dân CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ LOGISTICS XANH 2.1 Định nghĩa Logistics 2.2 Định nghĩa Logistics xanh 2.3 Lợi ích Logistics xanh 2.3.1 Logistics xanh giúp giảm thiểu khí thải CO2 2.3.2 Tiết kiệm chi phí 2.3.3 Tối ưu hóa chuỗi cung ứng 2.3.4 Thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động kinh doanh 10 2.4 Nội dung phát triển Logistics xanh 10 2.4.1 Xanh hóa hoạt động vận tải 10 2.4.2 Xanh hóa hoạt động kho bãi 11 2.4.3 Xanh hóa hoạt động đóng gói 11 2.4.4 Xanh hố hệ thống thơng tin 11 2.4.5 Phát triển logistics ngược 12 3.1 Định nghĩa kết hợp xuất nhập Logistics xanh 13 3.2 Các yếu tố liên quan đến logistics xanh xuất nhập 13 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh CHƯƠNG 4: TẠI SAO NÊN ỨNG DỤNG LOGISTICS XANH TRONG XUẤT NHẬP KHẨU 14 4.1 Đặt vấn đề 14 4.2 Hiện trạng phát triển Logistics xanh xuất nhập Việt Nam 15 4.3 Khó khăn kết hợp Logistics xanh xuất nhập hỗ trợ từ phía Nhà nước, Bộ Cơng Thương 15 4.4 Tầm quan trọng ứng dụng Logistics xanh xuất nhập 16 CHƯƠNG 5: MỘT SỐ GIẢI PHÁP KẾT HỢP LOGISTICS XANH TRONG XUẤT NHẬP KHẨU 17 5.1 Một số giải pháp khuyến nghị kết hợp Logistics xanh xuất nhập 17 5.2 Một số giải pháp khuyến nghị kết hợp Logistics xanh Logistics 18 5.2.1 Đầu tư vào hệ thống hạ tầng Logistics xanh: 18 5.2.2 Đào tạo nhân lực nâng cao nhận thức Logistics xanh: 18 5.2.3 Tạo sách ưu đãi cho Logistics xanh: 18 5.2.4 Áp dụng công nghệ ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tối ưu hóa Logistics xanh:18 5.2.5 Xây dựng mơ hình Logistics xanh tích hợp: 19 5.2.6 Tăng cường thông tin giải pháp tiếp cận Logistics xanh: 19 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 21 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái niệm xuất nhập Xuất nhập hiểu đơn giản hoạt động mua – bán hàng quốc tế nói chung Đây lĩnh vực quan trọng, tác động sâu sắc đến phát triển kinh tế, tình hình trị hay chí sức mạnh quốc gia Nhập (Import): hiểu hoạt động đưa hàng hóa từ quốc gia khác vào quốc gia để phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng nước Ví dụ, nhập hàng Mỹ, Đức, Nhật, Hàn vào Việt Nam để phục vụ cho nhu cầu mua sắm, sử dụng người dân Tại Việt Nam, mặt hàng nhập nhiều là: thiết bị điện tử, linh kiện, phụ tùng, xăng dầu, ô tô, … Xuất (Export): người lại với nhập khấu, xuất góp phần đưa hàng hóa từ nước nước ngồi để phục vụ nhu cầu tiêu dùng quốc gia Ví dụ, xuất mây tre đan sang thị trường Mỹ Tại Việt Nam, mạnh xuất mặt hàng như: thủy sản, nông sản, hàng thủ công mỹ nghệ, quần áo, giày dép, … Điều 28 Luật Thương mại Việt Nam 2005 có đưa định nghĩa xuất nhập sau: “Điều 28 Xuất khẩu, nhập hàng hoá Xuất hàng hóa việc hàng hố đưa khỏi lãnh thổ Việt Nam đưa vào khu vực đặc biệt nằm lãnh thổ Việt Nam coi khu vực hải quan riêng theo quy định pháp luật Nhập hàng hóa việc hàng hố đưa vào lãnh thổ Việt Nam từ nước từ khu vực đặc biệt nằm lãnh thổ Việt Nam coi khu vực hải quan riêng theo quy định pháp luật Xuất nhập hoạt động mua bán hàng hoá Thương nhân Việt Nam với thương nhân nước theo hoạt đồng mua bán hàng hoá, bao gồm hoạt động tạm nhập tái xuất tạm xuất tái nhập, chuyển hàng hoá.” Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh 1.2 Đặc điểm xuất nhập Xuất-nhập hai hoạt động cấu thành nên hoạt động ngoại thương Xuất-nhập hoạt động bn bán diễn phạm vi ngồi quốc gia Hoạt động xuất-nhập phức tạp nhiều so với kinh doanh nước Điều thể chỗ: Thị trường rộng lớn, khó kiểm soát Chịu ảnh hưởng nhiều yếu tố khác mơi trường kinh tế, trị, luật pháp… quốc gia khác Thanh toán đồng tiền ngoại tệ, hàng hoá vận chuyển qua biên giới quốc gia, phải tuân theo tập quán buôn bán quốc tế Xuất-nhập hoạt động lưu thông hàng hố, dịch vụ quốc gia, phong phú đa dạng, thường xuyên bị chi phối yếu tố sách, luật pháp, văn hố, trị, ….của quốc gia khác Nhà nước quản lý hoạt động xuất-nhập thông qua cơng cụ sách như: Chính sách thuế, hạn ngạch, văn pháp luật khác, qui định mặt hàng xuất-nhập khẩu,… 1.3 Vai trò xuất nhập 1.3.1 Nhập đáp ứng nhu cầu tiêu dùng người dân Một số quốc gia vùng lãnh thổ tự sản xuất hàng hóa định (Chẳng hạn: Bamboo Airways đặt mua dòng máy bay Boeing 777X – mặt hàng mà Việt Nam sản xuất được) Khi đó, nhập hàng từ nước khác điều cần thiết để đáp ứng nhu cầu nước Bên cạnh đó, việc nhập cịn giúp đa dạng hóa mặt hàng sản phẩm có thị trường, tạo động lực cạnh tranh cho doanh nghiệp nước cải tiến sản phẩm tối ưu hóa quy trình sản xuất 1.3.2 Xuất nhập mở rộng thúc đẩy quan hệ kinh tế đối ngoại Hoạt động xuất nhập tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thông thị trường rộng lớn hơn, mở hội giao thương, hợp tác xuyên biên giới, thúc đẩy kinh tế chung nước Do đó, đẩy mạnh xuất nhập làm tăng cường hợp tác quốc tế Mặt khác, quan hệ kinh tế đối ngoại lại tạo điều kiện để mở rộng hoạt động xuất nhập Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh Bên cạnh đó, hoạt động xuất nhập tác động trực tiếp đến cán cân thương mại, tác động sâu rộng đến nhiều ngành nghề khác kinh tế giới Kim ngạch xuất tăng hay kim ngạch xuất giảm tác động thuận chiều, bù đắp vào thâm hụt cán cân thương mại ngược lại 1.3.3 Xuất thúc đẩy sản xuất theo hướng tận dụng lợi cạnh tranh quốc gia Khi tham gia vào thị trường quốc tế, hàng hóa quốc gia phải cạnh tranh gay gắt với hàng hóa từ quốc gia khác Điều địi hỏi doanh nghiệp phải luôn đổi công nghệ sản xuất quy trình quản lý kinh doanh, mở rộng quy mơ đầu tư theo hướng ngày đại hiệu Mặt khác, xuất đồng thời thúc đẩy ngành sản xuất cung cấp đầu vào cho ngành sản xuất xuất khẩu, kích thích lĩnh vực kinh tế đối ngoại vận tải quốc tế, dịch vụ hải quan, bảo hiểm quốc tế,… phát triển Như vậy, xuất mở rộng tạo mối liên hệ gắn kết, thúc đẩy lẫn lĩnh vực kinh tế, góp phần hình thành cấu kinh tế ngày hợp lý Hoạt động xuất nhập đóng vai trị lớn kinh tế 1.3.4 Xuất mang lại nguồn thu ngoại tệ lớn, tạo nguồn vốn nhập công nghệ đại Hiện nước phát triển thiếu vốn kỹ thuật công nghệ lao động nguồn tài nguyên thiên nhiên dồi nước phát triển lại dồi vốn khoa học kỹ thuật Để giải tình trạng họ buộc phải nhập yếu tố nguồn lực sản xuất mà nước chưa có khó khăn sản xuất Nghĩa họ cần nguồn ngoại tệ lớn Để có nguồn ngoại tệ đó, nước phát triển cần đẩy mạnh xuất mặt hàng sản xuất nơng sản, hàng dệt may,… Chính vậy, hoạt động xuất nhập có ý nghĩa thiết thực: thu nguồn ngoại tệ lớn mà quan trọng hội phát huy lợi so sánh đất nước, nhập công nghệ, kỹ thuật tiên tiến để mở rộng ngành nghề sản xuất Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh 1.3.5 Xuất góp phần tạo cơng ăn việc làm, cải thiện đời sống người dân Trước hết, sản xuất hàng xuất thu hút lượng lớn lao động tham gia vào với mức thu nhập cao Xuất tạo nguồn vốn ngoại tệ để nhập vật phẩm tiêu dùng phục vụ đời sống nhân dân Đồng thời xuất tác động tích cực đến trình độ tay nghề thay đổi thói quen người sản xuất hàng xuất Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ LOGISTICS XANH 2.1 Định nghĩa Logistics Có thể hiểu đơn giản, Logistics trình lên kế hoạch, áp dụng kiểm soát luồng chuyển dịch hàng hóa hay thơng tin liên quan tới ngun nhiên liệu vật tư (đầu vào) sản phẩm cuối (đầu ra) từ điểm xuất phát tới điểm tiêu thụ Theo SCMP - Council of Supply Chain Management Professionals (Hội đồng Các chuyên gia Quản trị chuỗi cung ứng), Logistics định nghĩa nguyên văn sau: The process of planning, implementing, and controlling procedures for the efficient and effective transportation and storage of goods including services, and related information from the point of origin to the point of consumption for the purpose of conforming to customer requirements This definition includes inbound, outbound, internal, and external movements Tại Việt Nam chưa có thuật ngữ diễn đạt xác định nghĩa logistics nên thuật ngữ giữ nguyên 2.2 Định nghĩa Logistics xanh Thuật ngữ “logistics xanh” hay thuật ngữ tương tự “logistics bền vững”, “logistics xanh bền vững”,… lần đề cập vào năm 1980 Kể từ đó, nhiều tổ chức nhà nghiên cứu đưa khái niệm khác logistics xanh từ nhiều cách tiếp cận khác Tại Việt Nam, khái niệm logistics xanh tương đối nên chưa có cách hiểu thống rõ ràng Ban Biên tập Báo cáo Logistics Việt Nam 2022 đưa quan điểm logistics xanh sau: Logistics xanh hoạt động logistics hướng tới mục tiêu bền vững, thân thiện bảo vệ môi trường, giảm tối đa tác động tiêu cực đến môi trường Logistics xanh khái niệm việc tính tốn ứng dụng nhằm giảm thiểu tác động sinh thái hoạt động Logistics Hiểu cách đơn giản, chínhlà muốn giảm thiểu chất thải Đồng thời sử dụng thiết bị tiên tiến để giảm tình trạng nhiễm khơng khí, tiếng ồn giảm thiểu lượng rác thải môi trường,… Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh Logistics xanh bao gồm giao dịch trước sau sản phẩm Thêm vào đó, dịch vụ thơng tin điểm bắt đầu sản xuất điểm tiêu dùng Mục đích Logistics xanh, tạo giá trị bền vững để phát triển cho công ty doanh nghiệp Song song phát triển kinh tế việc bảo vệ môi trường Logistics xanh địi hỏi phải có phối hợp chặt chẽ phủ, doanh nghiệp với cộng đồng 2.3 Lợi ích Logistics xanh 2.3.1 Logistics xanh giúp giảm thiểu khí thải CO2 Tình trạng nhiễm mơi trường ngày tăng Trong đó, khí thải CO2 tăng cao Việc triển khai Logistics xanh góp phần cho việc giảmô nhiễm môi trường giảm tiêu thụ nguyên vật liệu.Thêm vào đó, Logistics xanh cịn tăng cường tn thủ luật môi trường, điều chỉnh lại tài nguyên thiên nhiên để sản xuất loại hàng hóa cung ứng dịch vụ Nhờ hoạt động logistics xanh Môi trường giảm ô nhiễm đáng kể Đặc biệt giảm thiểu khí CO2, trì khơng khí lành cách có hiệu 2.3.2 Tiết kiệm chi phí Logistics xanh giúp giảm thiểu lượng chi phí đáng kể Điển hình chi phí vận chuyển, lưu trữ chuyển nhượng sản phẩm từ doanh nghiệp vàcơng ty đến khách hàng Bên cạnh đó, Logistics xanh cịn làm giảm thiếu chi phí sản xuất tiết kiệm lượng từ môi trường 2.3.3 Tối ưu hóa chuỗi cung ứng Logistics xanh đưa hàng hóa đến tay khách hàng thời gian ngắn dùng nhiều cách để bảo quản cẩn thận Ngoài ra, Logistics xanh tối ưu hóa chuỗi cung ứng giúp tiết kiệm thời gian, chi phí nâng cao hoạt động hiệu Logistics xanh cịn tối ưu hóa chuỗi cung ứng Điều hiểu việc xây dựng trung tâm để xử lý sản phẩm cần thu hồi Từ người tiêu dùng, nhà bán lẻ, nhà phân phối để tái chế sản phẩm cũ vàphục hồi giá trị cần thiết Việc doanh nghiệp thay đổi chuỗi cung ứng theo hướng Logistics xanh Ngồi bảo vệ mơi trường cịn bảo vệ hình ảnh trước khách hàng Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh Sáng kiến Logistics xanh doanh nghiệp đưa vào áp dụng Việc áp dụng để tìm chuỗi cung ứng an tồn cho mơi trường, giảm thiểu lượng tiêu thụ trình vận chuyển, tái sử dụng, tái chế lại vật liệu đóng gói bền vững 2.3.4 Thúc đẩy mạnh mẽ hoạt động kinh doanh Theo tổng cục thống kê: Tổng sản phẩm nước (GDP) quý I năm 2022 ước tính tăng 5,03% so với kỳ năm trước, cao tốc độ tăng 4,72% quý I năm 2021 3,66% quý I năm 2020 thấp tốc độ tăng 6,85% quý I năm 2019 Trong đó, khu vực nông, lâm nghiệp thủy sản tăng 2,45%, đóng góp 5,76% vào mức tăng trưởng chung; khu vực cơng nghiệp xây dựng tăng 6,38%, đóng góp 51,08%; khu vực dịch vụ tăng 4,58%, đóng góp 43,16%.” Điều minh chứng cho ngành kinh tế Việt Nam ngày phát triển Điều dẫn đến tình trạng nhiễm ngày nghiêm trọng, lượng khí thải CO2 ngày tăng, biến đổi khí hậu xấu dần Do vậy, doanh nghiệp nên áp dụng mơ hình logistics xanh nhằm giảm lượng nhiễm tiếng ồn, rác thải, khí CO2 Nhằm hướng đến hoạt động kinh doanh sử dụng nguồn lượng hợp lý 2.4 Nội dung phát triển Logistics xanh 2.4.1 Xanh hóa hoạt động vận tải Vận tải hoạt động logistics có ảnh hưởng lớn đến mơi trường Có hai yếu tố vận tải ảnh hưởng đến môi trường, bao gồm: hệ thống mạng lưới giao thông hoạt động phương tiện vận tải Các phương tiện vận tải sử dụng nhiều nhiên liệu thải mơi trường khí thải độc hại Đặc biệt, phương tiện giao thơng đường có ảnh hưởng nhiều tới môi trường thể lượng khí thải, tiếng ồn ùn tắc giao thơng Hơn nữa, đường bộ, sân bay, bến cảng xây dựng ngày nhiều nguồn gây ô nhiễm lớn Nâng cấp chất lượng hệ thống hạ tầng giao thông, chuyển đổi từ vận chuyển đường sang đường thuỷ, đường sắt; sử dụng phương tiện vận tải thân thiện với mơi trường phát thải khí cácbon vận hành hệ thống vận tải cách tối ưu giải pháp quan trọng để xanh hoá hoạt động vận tải 10 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh 2.4.2 Xanh hóa hoạt động kho bãi Việc thiết kế, xây dựng kho trực tiếp ảnh hưởng đến mức độ sử dụng lượng kho Thiết kế xây dựng kho không yêu cầu đảm bảo lưu trữ an tồn cho hàng hóa trì độ ẩm tốt, chống ăn mịn, chống thấm, chống biến dạng, chống bay hơi, khơng bị rị rỉ,… mà cịn phải đáp ứng tiêu chuẩn mơi trường Kho bãi với tính thân thiện mơi trường sử dụng lượng mặt trời, ánh sáng tự nhiên, diện tích phù hợp, tường sàn dày cho phép tái chế chỗ tiết kiệm lượng, giảm thiểu tiếng ồn khí thải tới mơi trường Ngồi ra, lựa chọn sử dụng trang thiết bị kho thân thiện với môi trường tổ chức vận hành hoạt động kho cách tối ưu giảm tác động tiêu cực đến môi trường Quy hoạch mặt kho tốt không giúp tận dụng tối ưu khơng gian kho mà cịn cắt giảm chuyển động kho Điều buộc doanh nghiệp phải lựa chọn thiết kế xanh hóa kho bãi để không đạt hiệu mặt kinh tế mà cịn tăng thêm tính xanh hoạt động logistics 2.4.3 Xanh hóa hoạt động đóng gói Đóng gói quy trình quan trọng tất sản phẩm trước đưa thị trường Thường có ba loại bao bì bao bì chính, bao bì thứ cấp bao bì vận chuyển Bao bì chứa đựng sản phẩm Kích thước, hình dạng vật liệu cấu tạo bao bì có ảnh hưởng đến chi phí kho hàng chi phí vận chuyển Việc đóng gói sản phẩm tốt với vật liệu tái sử dụng pallet xếp theo mơ hình tối ưu tiết kiệm đáng kể chi phí nhờ việc giảm sử dụng vật liệu, tăng sử dụng khơng gian nhà kho dung tích phương tiện vận tải, giảm số lượng bao bì cần xử lý Bao bì khơng phù hợp dẫn đến hư hỏng sản phẩm trình vận chuyển gây lãng phí bao bì, tăng lượng rác thải mơi trường Do đó, cơng nghệ đóng gói sáng tạo giúp giảm thiểu tổn thất sản phẩm trình vận chuyển, đồng thời giảm tác động đến mơi trường 2.4.4 Xanh hố hệ thống thơng tin Một hệ thống thơng tin hồn hảo tăng mức độ xanh hóa hoạt động logistics việc cung cấp thông tin thực tế mặt thời gian điều khiển cách xác, tối ưu hoạt động logistics đóng gói, lưu trữ, vận chuyển, chế biến, phân phối, xếp dỡ, xử lý hàng tồn kho nhằm tuân thủ yêu cầu kinh tế môi trường, tạo điều kiện cho việc thực dịch vụ logistics gắn với trách nhiệm mơi trường Bên cạnh đó, việc 11 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh số hóa liệu không nâng cao hiệu hoạt động, tăng suất lao động, thuận tiện cho việc tra cứu thơng tin, quản lý liệu mà cịn giảm thiểu in ấn, đồng nghĩa với giảm tác hại đến môi trường Đặc biệt, mạng lưới liên kết thông tin doanh nghiệp với quan chuyên ngành giảm thiểu thủ tục hành chính, tiết kiệm thời gian hạn chế việc di chuyển, góp phần giảm thiểu tác động xấu tới môi trường 2.4.5 Phát triển logistics ngược Phát triển logistics xanh thiếu phát triển logistics ngược bao gồm hai hoạt động thu hồi, tái sử dụng sản phẩm xử lý chất thải Logistics ngược trình doanh nghiệp thu hồi sản phẩm khách hàng trả lại, sản phẩm cần bảo hành, bảo dưỡng sản phẩm, bao bì kết thúc sử dụng từ người tiêu dùng cuối cùng; tận dụng nguyên liệu tái chế, phế phẩm, phụ phẩm trình sản xuất; tận thu phế liệu từ vật liệu đóng gói, vận chuyển Do đó, hoạt động logistics ngược góp phần bảo vệ mơi trường mang đến nhiều lợi ích cho phát triển bền vững doanh nghiệp Quản lý chất thải nội dung quan trọng để bảo vệ môi trường bảo tồn tài nguyên Chẳng hạn như, nhà kho phát sinh số lượng lớn chất thải bao bì hay sản phẩm hết hạn sử dụng hư hỏng chúng trở thành phế thải Khi đó, việc xử lý chất thải để không ảnh hưởng đến môi trường vô quan trọng 12 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh CHƯƠNG 3: SỰ KẾT HỢP CỦA XUẤT NHẬP KHẨU VÀ LOGISTICS XANH 3.1 Định nghĩa kết hợp xuất nhập Logistics xanh Sự kết hợp xuất nhập logistics xanh nghĩa xuất mặt hàng nước nước ngoài, nhập mặt hàng nước ngồi về, thơng qua việc tính tốn phương tiện vận chuyển, trang thiết bị, kho bãi cách tối ưu nhất, nhằm giảm thiểu tác động sinh thái hoạt động Logistics Mục đích logistics xanh giảm thiểu tác động mơi trường bên ngồi hoạt động logistics, chẳng hạn phát thải khí nhà kính, tiếng ồn chất thải, đồng thời đạt phát triển cân kinh tế, xã hội môi trường Khác với hogistics, mục đích giảm thiểu chi phí, hoạt động hậu cần xanh thúc đẩy cân nhắc môi trường 3.2 Các yếu tố liên quan đến logistics xanh xuất nhập Các yếu tố ảnh hưởng đến việc thực logistics xanh xuất nhập bao gồm quy định mơi trường phủ, khách hàng, quản lý nội công ty, quản lý nhà cung cấp, yếu tố xã hội khả cạnh tranh Bên cạnh cịn có tiêu chuẩn gắt gao từ nước đối tác việc tối ưu hóa việc vận chuyển hàng hóa, tiêu chuẩn sử dụng containers lạnh, tàu thuyền, kho bãi, Ngoài yếu tố kể trên, vấn đề liên quan đến thủ tục hải quan, giấy tờ nhiều gây lãng phí trước sau q trình xuất nhập góp phần trình thực Logistics xanh 13 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh CHƯƠNG 4: TẠI SAO NÊN ỨNG DỤNG LOGISTICS XANH TRONG XUẤT NHẬP KHẨU 4.1 Đặt vấn đề Trong Logistics, vận chuyển hàng hóa từ nơi đến nơi khác ngun nhân khí thải carbon nhiễm môi trường, bên cạnh tác động đáng kể hoạt động Logistics khác Theo báo Chinhphu.vn, Năm 2021, chi phí logistics Việt Nam chiếm khoảng 16,8% giá trị hàng hóa mức chi phí giới khoảng 10,6% Có thể thấy, chi phí logistics “gánh nặng” vai doanh nghiệp xuất tình trạng cịn nặng nề năm Theo nhận định số chuyên gia, hoạt động xuất nhập hàng hóa, đặc biệt xuất Việt Nam tiếp tục phải đối mặt với nguy gián đoạn chuỗi cung ứng căng thẳng thương mại, địa trị leo thang; giá hàng hóa, ngun nhiên vật liệu nhập đầu vào sản xuất tiếp tục tăng cao, gây áp lực lớn lên hoạt động sản xuất, kinh doanh Cùng với đó, căng thẳng địa trị giá dầu tăng tồn giới khiến chi phí vận tải, logistics tăng “phi mã” làm cho chi phí xuất nhập gia tăng, làm giảm lợi cạnh tranh hàng hoá Việt Nam Các chi phí bao gồm lưu trữ hàng hóa, bao bì, đóng gói, kho bãi, ln chuyển hàng hóa, làm thủ tục hải quan Sang đến năm 2022, tác động dịch bệnh COVID-19 đẩy giá cước vận tải biển lên cao, tăng 4-6 lần đến chưa có dấu hiệu “hạ nhiệt” Hiệp hội Chế biến Xuất thủy sản Việt Nam (VASEP) nhận định: Giá cước vận tải biển năm 2022 lập kỷ lục cao mức “đỉnh” năm 2021 Và thời điểm 2023, chi phí logistics Việt Nam chiếm 255 GDP, vận tải chiếm 50-60% Nguyên nhân chủ yếu khí thải carbon việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch Nằm khu vực phát triển động giới, nơi luồng hàng tập trung giao lưu mạnh, với kinh tế có độ mở lớn (trên 200%), xuất nhập thương mại điện tử tăng trưởng mức hai số, Việt Nam đánh giá thị trường có nhiều tiềm để phát triển dịch vụ logistics 14 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh Nhận thức tầm quan trọng đó, thời gian qua, Đảng Nhà nước ta ban hành nhiều chế, sách đạo thực có hiệu giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, giảm chi phí, nâng cao lực cạnh tranh, tạo môi trường thuận lợi cho ngành dịch vụ logistics phát triển Đặc biệt vào Logistics xanh nhằm tạo nhiều hội cho doanh nghiệp, đồng thời giảm thiểu tối đa tác động mà Logistics đem lại 4.2 Hiện trạng phát triển Logistics xanh xuất nhập Việt Nam Logistics Việt Nam có tỷ lệ phát thải cao, đặc biệt vận tải đường bộ, đường thủy đường hàng khơng Do đó, sử dụng nhiên liệu tiết kiệm, hạn chế khí thải trung hịa carbon yêu cầu doanh nghiệp logistics tương lai Mặc dù hoạt động trung tâm logistics có tỷ lệ phát thải định Thế số đó, dịch vụ vận tải có tỷ lệ phát thải cao tất loại hình hậu cần Trong phương thức vận tải Việt Nam, vận tải đường phổ biến, sử dụng phương tiện cũ làm tăng tương đối nhiều mức phát thải Ngồi ra, cịn có hoạt động đội tàu vận chuyển Hiện nay, lượng hàng hóa vận chuyển đường biển nhiều nên hoạt động đội tàu cần giám sát việc sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường Gần đây, khối lượng hàng hóa vận chuyển đường hàng khơng tăng trưởng nhanh chóng Đây yếu tố góp phần làm tăng lượng khí thải Mặt khác, vấn đề trung hòa carbon thực thơng qua việc xanh hóa mơi trường trồng rừng, chuyển sang sử dụng nhiên liệu sinh học, nhiên liệu thân thiện với môi trường Tuy nhiên, đa phần doanh nghiệp Việt Nam chưa có ý thức tham gia vào hoạt động 4.3 Khó khăn kết hợp Logistics xanh xuất nhập hỗ trợ từ phía Nhà nước, Bộ Cơng Thương Nguồn gây nhiễm cần cải thiện khí thải chủ yếu từ phương tiện giao thơng Vì vậy, năm 2022, Chính phủ ban hành chương trình hành động thúc đẩy doanh nghiệp vận tải chuyển sang sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường nhiên liệu sinh học xe điện, tàu biển sử dụng nhiên liệu hóa thạch Bên cạnh đó, tàu tuân thủ quy định tổ chức vận tải biển việc giảm lưu huỳnh nhiên liệu cho tàu Các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam phải có lộ trình 15 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh thực quy định Đối với giao hàng khu vực nội thành, số doanh nghiệp chuyển phát, bưu thử nghiệm sử dụng phương tiện điện xe máy điện Điều đảm bảo tính linh hoạt giao thơng vận tải, góp phần giảm chi phí vận chuyển giảm tỷ lệ phát thải Vì vậy, việc Chính phủ ban hành nhiều sách, có Nghị 163 phát triển đồng logistics chiến lược thay đổi nhiên liệu sử dụng vận tải việc làm mang tính hữu ích đường tối thiểu hóa tác nhân tiêu cực mà ngành logistics đem lại cho môi trường 4.4 Tầm quan trọng ứng dụng Logistics xanh xuất nhập Là mắt xích quan trọng thương mại toàn cầu, dịch vụ hậu cần (logistics) ngày phát triển có nhiều đóng góp cho kinh tế giới Việt Nam Đặc biệt với xu phát triển bền vững, Việt Nam giống với nhiều quốc gia khác giới hướng đến phát triển logistics xanh với nhiều lợi ích từ việc tiết giảm chi phí, tiết kiệm lượng ngăn ngừa tác hại đến mơi trường bối cảnh biến đổi khí hậu ngày 16 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh CHƯƠNG 5: MỘT SỐ GIẢI PHÁP KẾT HỢP LOGISTICS XANH TRONG XUẤT NHẬP KHẨU 5.1 Một số giải pháp khuyến nghị kết hợp Logistics xanh xuất nhập Ứng dụng phương án logistics xanh xuất nhập có xu hướng sử dụng nhiên liệu ưu tiên sử dụng phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu kỳ vọng giải vấn đề Ngoài ra, việc lập kế hoạch mạng lưới vận chuyển hàng hóa sử dụng vận tải đa phương thức, bố trí trung tâm phân phối, lựa chọn tuyến đường giao thông hợp lý để tận dụng tối đa khoang hàng chiều vận chuyển giúp tiết giảm chi phí Ngành logistics Việt Nam sử dụng phương thức vận tải đường để lưu thơng hàng hóa với khối lượng hàng hóa vận chuyển đường năm 2021 1.213,9 triệu tổng số 1.620,4 triệu tấn, chiếm tỷ trọng 74,91% WorldBank nhận định, công nghiệp vận tải Việt Nam đóng vai trị quan trọng q trình chuyển đổi kinh tế đất nước, nhiên tác động xấu đến môi trường ngành nhỏ đội xe tải Việt Nam chủ yếu gồm xe tải nhỏ cũ, gây tác động lớn phát thải khí nhà kính tắc nghẽn giao thông Hoạt động giao thông vận tải nằm chuỗi logistics hoạt động phát thải khí nhà kính chủ yếu, lớn thứ sau ngành lượng cơng nghiệp với mức đóng góp khoảng 10% lượng phát thải khí nhà kính nước Chính vậy, phương thức vận tải đa phương tiện biện pháp đem lại hiệu cao cho q trình xanh hóa hoạt động logistics nhiều doanh nghiệp chuyển hướng khai thác Hiện nay, phương thức vận chuyển cho tạo lượng khí thải thấp 4-5 lần, đường sắt, thấp 7-8 lần so với vận tải đường Bên cạnh việc xây dựng phát triển chiến lược Logistics xanh trình xuất nhập khẩu, doanh nghiệp cần trọng vào việc kết hợp đối tác cung ứng dịch vụ Logistics xanh, bền vững để đơi bên có lợi lan truyền thông điệp Logistics xanh cách rộng rãi 17 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh 5.2 Một số giải pháp khuyến nghị kết hợp Logistics xanh Logistics Logistics xanh thể ưu điểm đáng kể giảm thiểu rác thải công nghiệp, vấn đề nan giải tốn nhiều chi phí ngành cơng nghiệp Việt Nam Điển bao bì sử dụng đóng gói sản phẩm, nguyên vật liệu chất thải công nghiệp sinh hoạt sử dụng thải nhiều nay, điển màng plastic bọc hàng hóa sử dụng kho khơ, kho lạnh góp phần trầm trọng thêm vấn đề rác thải nhựa không Việt Nam mà cịn giới Bên cạnh đó, ứng dụng logistics xanh để tối ưu hóa chiến lược bố trí kho bãi, hàng hóa tồn kho, sử dụng lượng hiệu quả, nâng cao chất lượng sở vật chất để sử dụng lâu dài giúp doanh nghiệp tránh lãng phí Một số giải pháp mà doanh nghiệp phủ thực hiện, bao gồm: 5.2.1 Đầu tư vào hệ thống hạ tầng Logistics xanh: Chính phủ doanh nghiệp cần đầu tư vào hệ thống hạ tầng Logistics xanh, bao gồm sở vật chất, cơng nghệ quy trình quản lý, để tạo môi trường thuận lợi cho việc triển khai Logistics xanh 5.2.2 Đào tạo nhân lực nâng cao nhận thức Logistics xanh: Các doanh nghiệp phủ cần đầu tư vào việc đào tạo nhân lực nâng cao nhận thức Logistics xanh, để tăng cường kỹ kiến thức cơng nghệ quy trình quản lý Logistics xanh 5.2.3 Tạo sách ưu đãi cho Logistics xanh: Chính phủ đưa sách ưu đãi, bao gồm thuế giảm phí, để khuyến khích doanh nghiệp triển khai Logistics xanh giảm chi phí cho việc triển khai 5.2.4 Áp dụng cơng nghệ ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tối ưu hóa Logistics xanh: Các doanh nghiệp áp dụng cơng nghệ ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để tối ưu hóa Logistics xanh giảm thiểu lượng khí thải lượng tiêu thụ 18 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh 5.2.5 Xây dựng mơ hình Logistics xanh tích hợp: Các doanh nghiệp hợp tác với đối tác chuỗi cung ứng để xây dựng mơ hình Logistics xanh tích hợp, từ sản xuất đến vận chuyển phân phối sản phẩm, nhằm tối ưu hóa hiệu giảm thiểu tác động đến mơi trường 5.2.6 Tăng cường thông tin giải pháp tiếp cận Logistics xanh: Các doanh nghiệp tăng cường thông tin giải pháp tiếp cận Logistics xanh thông qua kênh truyền thông kiện liên quan đến Logistics xanh, để tạo đà khuyến khích cho doanh nghiệp triển khai Logistics xanh Việt Nam 19 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh KẾT LUẬN Ở thời điểm tại, xu Xanh, An toàn, Bền vững điều tất yếu dần hầu hết doanh nghiệp toàn giới hướng đến hoàn cảnh Việc quan tâm đến vấn đề môi trường có ý thức quan tâm đến hệ sinh thái chung thông qua hoạt động giảm thiểu hiệu ứng nhà kính, giảm CO2 từ phương tiện vận chuyển sử dụng phương thức vận chuyển đa phương tiện tiết kiệm nhiên liệu ứng dụng Logistics xanh nhiều nước giới áp dụng Khơng giảm phát thải khí nhà kính cịn việc giảm lượng khí thải carbon toàn chuỗi cung ứng Điều bao gồm thứ từ việc giảm mức tiêu thụ lượng đến hợp lý hóa hoạt động hậu cần để đạt hiệu cao Đồng thời không áp dụng Logistics xanh khía cạnh xuất nhập riêng biệt, doanh nghiệp nên trọng đến khía cạnh Logistics bền vững khác tồn chuỗi cung ứng, kết hợp với bên cung cấp dịch vụ Logistics xanh cách tối ưu bền vững 20 Xuất nhập Logistics Xanh SVTH: Nguyễn Ngọc Mỹ Linh DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO QuocHoi (2005), Commercial Law Available at https://thuvienphapluat.vn/vanban/Thuong-mai/Luat-Thuong-mai-2005-36-2005-QH11-2633.aspx Duonggialaw (2023), What is importing and exporting? Benefit of Importing and Exporting Available at https://luatduonggia.vn/dich-vu-xuat-nhap-khau-la-gi-loi-ichcua-dich-vu-xuat-nhapkhau/#:~:text=Ho%E1%BA%A1t%20%C4%91%E1%BB%99ng%20xu%E1%BA% A5t%20nh%E1%BA%ADp%20kh%E1%BA%A9u%20gi%C3%BAp%20c%C3%A 1c%20qu%E1%BB%91c%20gia%20%C4%91%E1%BA%A1t,ho%E1%BA%A1t% 20%C4%91%E1%BB%99ng%20xu%E1%BA%A5t%20nh%E1%BA%ADp%20kh %E1%BA%A9u.#fromHistory CSCMP Supply Chain Management Definitions and Glossary (2013), Supply Chain Management Terms and Glossary Available at https://cscmp.org/CSCMP/Educate/SCM_Definitions_and_Glossary_of_Terms.aspx SAP Insights (2023), Green logistics: What is it and why it matters Available at https://www.sap.com/insights/green-logistics.html Chinhphu (2022), Chi phi Logistics thach thuc xuat nhap khau Available at https://baochinhphu.vn/chi-phi-logistics-thach-thuc-xuat-nhap-khau102220520195404604.htm Tapchicongthuong (2022), Logistics xanh gan lien voi san xuat xuat nhap khau Available at https://tapchicongthuong.vn/bai-viet/dien-dan-logistics-viet-nam-2022logistics-xanh-gan-voi-san-xuat-va-xuat-nhap-khau-100817.htm Ph.D Nguyen Thi Phuong Lien (2022), Phat trien Logistics xanh Viet Nam Available at https://sti.vista.gov.vn/tw/Lists/TaiLieuKHCN/Attachments/335956/CVv126K1S042 022026.pdf Bo cong thuong (2022), Bao cao Logistics Viet Nam 2022, Green Logistics Available at https://valoma.vn/wp-content/uploads/2022/12/Bao-cao-Logistics-Viet-Nam2022.pdf Bo cong thuong (2022), Tim giai phap phat trien Logistics xanh, 2022 Available at https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/dien-dan-logistics-viet-nam-2022-tim-giaiphap-phat-trien-logistics-xanh.html 21