MỤC LỤC Lời mở đầu 1 Lời cảm ơn 2 Phiếu nhận xét của giáo viên hướng dẫn 3 Phần 1 Tổng quan về công ty thực tập 1 1 Giới thiệu tổng quan về công ty 1 1 1 Vị trí 4 1 1 2 Chức năng 4 1 1 3 Sơ đồ tổ chức[.]
MỤC LỤC Lời mở đầu Lời cảm ơn Phiếu nhận xét giáo viên hướng dẫn Phần 1: Tổng quan công ty thực tập 1.1 Giới thiệu tổng quan cơng ty: 1.1.1 Vị trí 1.1.2 Chức 1.1.3 Sơ đồ tổ chức 1.2 Giới thiệu sở vật chất cơng ty (Hình ảnh) Phần 2: Nội dung thực tập 2.1 Thực tập tổ chức quản lý sản xuất 17 2.2 Thực tập an toàn lao động sản xuất (Hình ảnh) 23 2.3 Thực tập chuyên môn: 2.3.1 Nội dung sở lý thuyết 30 2.3.2 Tìm hiểu sử dụng thiết bị, dụng cụ sửa chữa-bảo dưỡng ô tô 38 2.3.3 Bảo dưỡng nhanh (Hình ảnh) 50 2.3.4 Phần máy 79 2.3.5 Phần gầm 87 2.3.6 Phần điện 91 Phần 3: Kết luận kiến nghị 3.1 Kết luận 96 3.2 Kiến nghị: 3.2.1 Về công ty thực tập 96 3.2.2 Về chương trình giảng dạy trường có phù hợp với cơng việc bên ngồi 96 3.2.3 Về quản lý thực tập 96 TÀI LIỆU THAM KHẢO LỜI MỞ ĐẦU Hiện nay, giao thơng nước ta giữ vai trị quan trọng phát triển kinh tế đời sống xã hội, mà ô tô phương giao thông dần phổ biến Trong năm gần ngành vận tải ô tô phát triển với tốc độ cao, nhiều lựa chọn phù hợp với thị hiếu khách hàng Ở Việt Nam, xe ô tô bắt đầu sử dụng rộng rãi Tuy nhiên nhu cầu lại người chưa thoả mãn Do vậy, hãng sản xuất xe không ngừng cải tiến, ứng dụng đưa thành tựu khoa học, kỹ thuật, thiết kế chế tạo ô tô, nhằm làm tăng công suất, tốc độ giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm tối đa mức độ độc hại khí thải Những cải tiến nhằm đáp ứng nhu cầu ngày cao người quy định khắt khe ô nhiễm môi trường Với tốc độ giao thơng việc đảm bảo an tồn cho người điều quan trọng địi hỏi tơ phải hoạt động tốt an tồn Và đảm bảo điều phải có góp sức người thợ kỹ thuật lĩnh vực ô tô chúng em hệ trẻ, hệ công nghệ đại cố gắng phát huy ngành kỹ thuật ô tơ tốt Với mục đích làm quen với việc thực tế, việc thực tập nhằm giúp chúng em củng cố mở rộng thêm kiến thức chuyên môn Và may mắn em nhà trường phân công thực tập Công ty Cổ phần Toyota Đắk Lắk phân công làm việc vị trí phận Sửa chữa chung Do thời gian ngắn, với khả chun mơn cịn hạn chế nên em khơng tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận đóng góp ý kiến từ phía thầy khoa để báo cáo em hoàn thiện Sinh viên thực Nguyễn Ngọc Thanh Tùng LỜI CẢM ƠN Trong thời gian thực tập vừa qua, em tích lũy nhiều kinh nghiệm, kỹ năng, tác phong làm việc Giúp em củng cố kiến thức học trường, từ làm tảng, hành trang cho công việc nghề nghiệp sau Em xin chân thành cảm ơn quý Anh/Chị cán quản lý thuộc chi nhánh Toyota Đắk Lắk tạo điều kiện cho em làm việc học hỏi thời gian vừa qua Và đội ngũ nhân viên công ty giúp đỡ, hướng dẫn nhiệt tình Em xin chân thành cảm ơn hướng dẫn tận tình thầy Võ Bá Khánh Trình người đơn đốc, nhắc nhở chúng em tìm kiếm nơi thực tập người trực tiếp dẫn suốt trình thực tập Em xin cảm ơn cho phép từ phía nhà Trường, quan tâm giúp đỡ từ Khoa khí động lực tạo điều kiện cho chúng em va chạm với thực tế doanh nghiệp Tổng kết sử dụng kiến thức học trường (lý thuyết, thực hành) vào việc giải vấn đề kỹ thuật cơng ty, xí nghiệp Tập cho chúng em làm công việc người kỹ thuật viên ô tô, thấy rõ trách nhiệm người tham gia vào trình sửa chữa, sản xuất, tính tốn thiết kế Tạo hợp tác chặt chẽ cá nhân tổ, nhóm với để hoàn thành nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp đạt chất lượng hiệu Rèn luyện tính kỷ luật, kiên trì, cẩn thận, nghiêm túc, chủ động tích cực sáng tạo thực tập tốt nghiệp Em xin cảm ơn Q thầy Khoa khí động lực, Quý thầy cô trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng giảng dạy kiến thức tảng cho chúng em suốt năm học vừa qua PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Ngày… tháng năm 2023 Giáo viên hướng dẫn Võ Bá Khánh Trình Phần 1: Tổng quan cơng ty thực tập PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY THỰC TẬP 1.1 Giới thiệu tổng quan công ty: 1.1.1 Vị trí: Chi nhánh Toyota Đắk Lắk có địa trụ sở số 167 Nguyễn Thái Bình, xã Hồ Thắng, TP Bn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, Việt Nam 1.1.2 Chức năng: Chi nhánh Toyota Đắk Lắk (TDK) thuộc công ty Cổ phần Toyota Đắk Lắk Toyota Việt Nam cơng nhận Đại lý thức kể từ ngày 09/03/2021, hoạt động lĩnh vực: + Bán hàng + Dịch vụ: Bảo dưỡng, sửa chữa chung, thay phụ kiện, đồng, sơn, chăm sóc Phần 1: Tổng quan công ty thực tập xe, rửa xe + Phụ tùng hãng Cung cấp đầy đủ dòng xe Toyota nhập khẩu, lắp ráp nước, đặc biệt dòng xe hot nhất, đứng đầu bảng xếp hạng Vios, Cross, Innova, Fortuner,…với thủ tục giao nhận – xe nhanh chóng, đối tác hỗ trợ tài uy tín, khách hàng dễ dàng sở hữu xe mong muốn Giờ làm việc: + Hàng ngày: Sáng 07h30 – 11h30 Chiều 13h00 – 17h00 + Chủ nhật: Nghỉ + Ngày lễ: Nghỉ 1.1.3 Cơ cấu tổ chức: Ban giám đốc Phòng Hành Tổng hợp Phịng Nhân Phịng Dịch vụ Phịng Tài kế tốn Phịng Kinh doanh Quản đốc xưởng Cố vấn dịch vụ Cố vấn kỹ thuật Điều phối Bộ phận Chăm sóc xe Bảo dưỡng nhanh Bộ phận SCC Bộ phận Đồng Bộ phận Sơn Phụ tùng Phụ kiện Cứu hộ Bảo hiểm Tổ trưởng SCC Kỹ thuật viên SCC Sơ đồ tổ chức 1.2 Giới thiệu sở vật chất công ty: Nguồn nhân lực chuyên nghiệp: Với đội ngũ Cố vấn dịch vụ, Kỹ thuật viên đào tạo kiến thức kỹ theo hệ thống Đào tạo chuyên nghiệp Toyota, Khách hàng hoàn toàn yên tâm xe chăm sóc Đại lý Toyota hãng Quy trình hoạt động Dịch vụ tiêu chuẩn: Các Đại lý Toyota áp dụng quy Phần 1: Tổng quan công ty thực tập trình hoạt động dịch vụ tiêu chuẩn tồn cầu, lấy khách hàng làm trung tâm Trong đó, quy trình dịch vụ thực từ khâu nhắc & mời khách hàng đưa xe đến làm bảo dưỡng, đến khâu chuẩn bị, tiếp đón khách hàng, sửa chữa, giao xe liên hệ sau sửa chữa Phụ tùng hiệu: Tất phụ tùng bảo dưỡng, sửa chữa hãng, nhập từ Thái Lan, Nhật Bản nước khu vực, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu khách hàng nhanh chất lượng tốt Cơ sở vật chất, trang thiết bị đại theo tiêu chuẩn Toyota: Toyota Đắk Lắk xây dựng với sở vật chất đại, trang bị tiện nghi thiết bị dụng cụ chuyên dụng, thiết kế đặc biệt dành riêng cho việc bảo dưỡng sửa chữa xe Toyota với chất lượng cao thời gian ngắn + Dụng cụ cầm tay: Bộ đầu khẩu, cờ lê vòng, cờ lê miệng, tay quay cóc, tay quay trượt, tay quay nhanh, đầu nối tuỳ động, nối dài, mỏ lết, cho bugi, loại tơ vít, loại kìm, đồng, dao cạo gioăng, đục, dụng cụ tháo lọc, súng giật, súng ngang, súng gió, loại cảo, taro,… + Các thiết bị đo: Cân lực, thước kẹp, panme, đồng hồ so, dưỡng đo khe hở bugi, thước lá, đồng hồ đo điện,… + Các thiết bị khác: Tủ y tế, cầu nâng, kích nâng, giá đỡ, thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe, thiết bị cân lốp, thiết bị kiểm tra phanh, thiết bị kiểm tra đèn pha, thiết bị vào lốp, thiết bị nạp hút ga điều hoà, thiết bị cấp dầu, thiết bị vệ sinh lọc gió, thiết bị vệ sinh buồng đốt động cơ, thiết bị sạc ắc quy, thiết bị vệ sinh dàn lanh, bàn nguội – ê tô, máy láng đĩa phanh – trống phanh, xe để chi tiết, xe để lốp, bơm dầu vi sai, bơm dầu hộp số thường, thùng rác, ống hơi, đèn soi, máy ép thuỷ lực, cẩu móc động cơ, bàn nằm, xe để động cơ, hộp số, máy khử mùi diệt khuẩn nội thất, máy mài, máy khoan, giá treo động cơ, giá đại tu động cơ,… Phần 1: Tổng quan công ty thực tập t Tủ đồ nghề Bàn nguội Dây hơi; Đèn soi Thùng rác Phần 1: Tổng quan cơng ty thực tập Súng gió; Súng giật; Súng ngang; Cảo lọc nhớt; Bơm lốp Tủ dụng cụ SST Tủ dụng cụ SST Thiết bị kiểm tra phanh độ trượt ngang Phần 1: Tổng quan công ty thực tập Tủ thuốc Cân lực Thiết bị kiểm tra đèn pha Bảng thông tin Phần 2: Nội dung thực tập 83 Bước 3: Xả nước hệ thống làm mát Xác định vị trí van xả két nước xoay ngược chiều kim đồng hồ để nới lỏng chúng Ở số xe có phần bảo vệ bên ngồi chất dẻo, cần gỡ trước xả nước két Bước 4: Tháo ống nối phía (ống dẫn nước đi) xả két nước Sau xả làm mát xác định vị trí ống nước (ống nối phía dưới) để tháo vịng kẹp ống Nếu xe bạn có giá đỡ két nước hay giá đỡ quạt làm mát bạn phải tháo tất bu lông chúng Bước 5: Tháo ống nối phía Xác định ống nối phía để gỡ bỏ vịng kẹp ống liên kết Sau xác định gỡ bỏ bu lông quạt làm mát theo yêu cầu Bước 6: Tháo rời bệ giữ két nước phía Hình cho ta thấy vị trí bệ giữ két nước ốc giữ bệ mà ta phải tháo Nếu bạn cần tháo rời quạt làm mát két nước, bạn cần xác định vị trí giắc điện tháo cần thiết Nếu bạn tháo két nước rồi, bạn tháo quạt bạn cần tháo ốc giữ quạt này, vị trí ốc nằm đằng sau két nước Bước 7: Thay lấy két nước khỏi xe Sau bước hoàn thành, kiểm tra chắn xung quanh két nước khơng cịn dính phận khác Tiếp theo, lấy két nước khỏi xe, lấy quạt làm mát cần thiết Bước 8: Lấy két nước kiểm tra Sau lấy két nước khỏi xe, kiểm tra két nước cũ vị trí để lắp ráp quạt, lắp ốc,… Bây bạn sẵn sàng để thay két nước Bước 9: Thay két nước 84 Phần 2: Nội dung thực tập Lấy két nước từ hộp vận chuyển kiểm tra lỗi thật cẩn thận Phải chắn tất ổ lắp ghép vị trí tất kích thước Bước 10: Lắp đặt quạt làm mát Di chuyển quạt làm mát từ két nước cũ lắp đặt vào két nước Chắc chắn mô tơ quạt làm mát quay tự sau quạt làm mát lắp vào Làm nối điện làm mảnh vụn Bước 11: Lắp đặt két nước Sau két nước sẵn sàng cho việc lắp đặt, quan sát khoang đặt két nước xe tất bụi lấy hết Đặt lại két nước nối lại ống cao su, gá kẹp bu lông lắp ghép Sau đặt lại két nước xong đổ nước làm mát động hay nước vào đầy két nước Điểm dừng cao mực nước làm mát mức độ cao Ráp nắp két nước lại kiểm tra lại rò rỉ cho hệ thống (chú ý: chắn mực nước bình nước phụ nửa nước làm mát động kiểm tra lại mực nước cũ bình nước phụ) VỆ SINH BUỒNG ĐỐT - Nguyên nhân: Do động hoạt động nhiệt độ cao sinh muội than Các muội than tạo thành trình cháy nhiệt độ cao nên có độ cứng cao, bám chặt vào xupap, thành buồng đốt, bề mặt kim phun gây ảnh hưởng ngiêm trọng đến chu trình hoạt động động - Khắc phục: Vệ sinh buồng đốt động thiết bị chuyên dụng Bước 1: Khởi động cho động chạy 85 Phần 2: Nội dung thực tập Bước 2: Cắm ống sản sinh khí hydro thiết bị vào đường ống khí nạp Bước 3: Đầu kẹp cảm biến rung chấn cắm kẹp vào nắp nhớt Bước 4: Khởi động thiết bị vệ sinh buồng đốt nhấn nút start Bước 5: Quá trình diễn 30 phút Khi hoàn tất, máy báo tín hiệu âm NẠP GA ĐIỀU HỒ - Ngun nhân: Rị rỉ ga điều hồ - Khắc phục: Nạp ga điều hoà Bước 1: Lắp van vào bình nạp gas Để nạp ga vào bình bắt buộc phải có bình nạp gas chun dụng Khi bơm bạn cần tiến hành lắp van cho bình nạp, có loại van van cao áp thấp áp Sau đóng van đục lỗ nắp bình gas, xả khí đường ống Bước 2: Nạp gas cao áp Tiếp theo bạn tiến hành nạp ga cao áp Khi nạp cần tắt hệ thống máy xe, đóng van thấp áp mở van cao áp hết cỡ Tiếp theo nạp gas vào bình lượng vừa đủ Phần 2: Nội dung thực tập 86 đủ lượng, sau đóng van cao áp Lưu ý cần chọn bình ga phù hợp với dung tích hệ thống Bước 3: Nạp gas thấp áp Sau nạp gas cao áp xong tiến hành nạp gas thấp áp Để nạp bạn cần đóng chặt van cao áp mở van thấp áp bình ra, để cơng tắc gió vị trí HI, bật cơng tắc A/C, mở hết cơng suất máy lạnh MAX COOL, mở tồn cửa xe Theo dõi đồng hồ, số thấp áp mức 1.5 – 2.5kgf/cm2 cao áp mức 14 – 15kgf/cm2 dừng lại Bước 4: Tháo dụng cụ nạp gas Sau nạp đủ lượng gas vào điều hịa tơ bạn tháo dụng cụ khóa van lại Sau tháo cần kiểm tra lại có rị rỉ van thấp áp hay cao áp không Bước 5: Kiểm tra test thử hoạt động điều hịa Cuối sau hồn tất nạp gas bạn kiểm tra test thử hoạt động điều hịa có mát hay khơng Cần kiểm tra độ mạnh nhẹ lạnh, điều hòa hoạt động bình thường, làm lạnh nhanh việc nạp ga thành công tốt đẹp Phần 2: Nội dung thực tập 2.3.5 Thực tập phần gầm: THAY ĐĨA MA SÁT VÀ PI-T LY HỢP - Nguyên nhân: Đĩa ma sát bị mòn Pi-T bị dơ - Khắc phục: Thay đĩa ma sát Pi-T, chà nhám mâm ép Bước 1: Nâng xe lên vị trí thích hợp Bước 2: Kích đỡ hợp số tháo đăng Bước 3: Chụp lại đuôi hộp số dùng băng keo quấn lại tránh dầu hộp số chảy trình hạ hộp số Bước 4: Đánh dấu dầm đỡ hộp số tháo Bước 5: Hạ kích hợp số Tháo cần sang số Bước 6: Tháo dây cảm biến, củ đề Bước 7: Tháo ốc gắn hộp số với động Bước 8: Lắc ngang, kéo lui lôi hộp số khỏi động Bước 9: Hạ hốp số tháo Pi-T thay, tháo ly hợp vệ sinh Bước 10: Tháo ly hợp, chà nhám mâm ép thay đĩa ma sát Bước 11: Dùng chốt định vị lắp ly hợp Bước 12: Kích nâng hộp số dùng tua vít định vị đẩy hộp vơ sau lắp lại Bước 13: Lắp lại đỡ, đăng bơm mỡ vào khớp chữ thập 87 88 Phần 2: Nội dung thực tập THAY LỌC BÌNH XĂNG - Nguyên nhân: Sau thời gian sử dụng lọc xăng bị dính cặn bẩn gây tắc lọc, động khơng nhận đủ nhiên liệu, khó khởi động, công suất chết máy tốc độ cao - Khắc phục: Thay Bước 1: Dùng cảo tháo bơm bình nhiên liệu Bước 2: Tháo lưới lọc xăng thay 89 Phần 2: Nội dung thực tập CÂN BẰNG ĐỘNG BÁNH XE - Ngun nhân: Lốp khơng cân bằng, lốp bị mịn - Khắc phục: Cân mâm, kẹp chì Bước 1: Đưa bánh xe vào máy, chọn bát phù hợp với la zăng Bước 2: Tiến hành đo nhập thông số Bước 3: Đo đường kính lốp xe nhập thơng số Bước 4: Đóng nắp che lại bắt đầu quay bánh cân mâm, để xác định vị trí đóng chì Bước 5: Máy hiển thị trị số khơng cân bằng, lúc ta phải đóng dán thêm chì vào mép mép ngồi la zăng theo trị hiển thị Lưu ý không dán đóng chì phía lúc, mà phải cân phía Bước 6: Chọn chì đóng vào la zăng theo hướng 12 gờ Bước 7: Sau đóng chì xong tiếp tục cho quay bánh xe đến hình hiển thị số tụ động dừng lại Bước 8: Tháo bánh xe khỏi máy đưa đưa vị trí cũ Phần 2: Nội dung thực tập THAY CAO SU CHẮN BÙN ROTUYN - Nguyên nhân: Cao su chắn bùn rotuyn bị rách - Khắc phục: Thay Bước 1: Năng cầu vị trí thích hợp Bước 2: Tháo rotuyn lái Bước 3: Thay cao su bôi mỡ rotuyn lái Bước 4: Lắp lại hoàn chỉnh 90 Phần 2: Nội dung thực tập 91 2.3.6 Thực tập phần điện: KIỂM TRA, CHÂM NƯỚC ẮC QUY Ắc quy có vai trị cung cấp nguồn điện để khởi động động cơ, cấp nguồn điện cho thiết bị điện, tích trữ điện để khởi động lại động Nếu ắc quy khơng kiểm tra, thể tích dung dịch điện phân giảm đi, ắc quy nạp đủ được, dung dịch cực bị biến chất, hết điện dung lượng giảm Hình 3.18 Mức dung dịch ắc quy ý kiểm tra ắc quy Kiểm tra: - Mức dung dịch: Kiểm tra mức dung dịch ngăn ắc quy nằm vạch LƯU Ý: Nếu khó xác định mức dung dịch, kiểm tra cách lắc nhẹ xe Cũngcó thể kiểm tra mức dung dịch cách tháo nút thơng nhìn qua lỗ Khi bổ sung thêm nước, dùng nước cất Với số loại ắc quy kiểm tra mức dung dịch trạng thái nạp mắt quan sát - Hư hỏng: Kiểm tra vỏ ắc quy xem có bị nứt hay rị rỉ khơng - Ăn mịn: Kiểm tra cực ắc quy xem có bị rỉ khơng - Lỏng: Kiểm tra xem cực ắc quy có bị lỏng không - Nút thông hơi: Kiểm tra xem nút thơng ắc quy có bị hư hỏng hay tắc không - Nồng độ dung dịch: Dùng tỷ trọng kế, kiểm tra xem nồng độ dung dịch tất ngăn 1.250 1.280, nhiệt độ dung dịch ắc quy 200C Chắc chắn chênh lệch nồng độ ngăn 0.025 Nếu nhiệt độ dung dịch ắc quy khác 20oC thời điểm đo, chuyển đổi nồng độ nhiệt độ nồng độ 20oC Cơng thức chuyển đổi: 92 Phần 2: Nội dung thực tập Hình 3.19 Kiểm tra mức dung dịch trạng thái nạp mắt quan sát 1-Màu xanh da trời → OK, 2-Màu đỏ → Thiếu dung dịch, 3-Màu trắng → Cần phải nạp Hình 3.20 Kiểm tra tình trạng ắc quy Phần 2: Nội dung thực tập 93 Hình 3.21 Kiểm tra nồng độ dung dịch Bước 1: Kiểm tra mức dung dịch ngăn ắc quy nằm vạch LƯU Ý: - Nếu khó xác định mức dung dịch, kiểm tra cách lắc nhẹ xe Hoặc cách tháo nút thông nhìn qua lỗ - Khi bổ sung thêm nước dùng nước cất - Với số loại ắc quy kiểm tra mức dung dịch trạng thái nạp mắt quan sát Bước 2: Kiểm tra vỏ ắc quy xem có bị nứt hay rị rỉ không Bước 3: Kiểm tra cực ắc quy xem có bị rỉ khơng Bước 4: Kiểm tra cực ắc quy xem có bị lỏng khơng Bước 5: Kiểm tra nút thơng ắc quy có bị hư hỏng hay tắc nghẽn không Bước 6: Châm nước ắc quy bị thiếu 94 Phần 2: Nội dung thực tập THAY BĨNG ĐÈN XI NHAN - Ngun nhân: Cháy bóng đèn, đèn không sáng - Khắc phục: Thay Bước 1: Tháo bóng đèn cũ Bước 2: Thay bóng đèn ĐIỀU CHỈNH ĐÈN PHA COS BỊ LỆCH PHA - Nguyên nhân: Đèn pha vs cos bị lệch - Khắc phục: Điều chỉnh Bước 1: Khởi động máy điều chỉnh đèn pha Bước 2: Chạy xe tới thiết bị đầu xe cách thiết bị mét Bước 3: Cài đặt thiết bị cho phù hợp với xe để điều chỉnh tâm đèn Bước 4: Dùng vít bake dài vặn ốc chỉnh độ lệch pha Bước 5: Kiềm tra lần cuối Phần 2: Nội dung thực tập 95 Phần 3: Kết luận kiến nghị 96 PHẦN 3: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 3.1 Kết luận: - Qua thời gian thực tập việc tiếp xúc thực tế công ty với giúp đỡ từ phía doanh nghiệp giúp đỡ hướng dẫn tận tình thầy Võ Bá Khánh Trình thầy Khoa khí động lực, với nỗ lực phấn đấu thân, em đúc kết khơng kinh nghiệm tuần thực tập - Bài báo cáo minh chứng cho kiến thức mà em học - Do hạn chế kiến thức, kinh nghiệm làm việc hạn chế thời gian nên báo cáo khơng tránh sai sót Vì em mong nhận giúp đỡ, bảo từ phía thầy để em hồn thiện tốt 3.2 Kiến nghị: 3.2.1 Về công ty thực tập: - Cung cấp đồng phục cho SV thực tập 3.2.2 Về chương trình giảng dạy trường có phù hợp với cơng việc bên ngồi: - Đối với chương trình giảng dạy trường, em áp dụng số kiến thức chuyên môn, tượng phát sinh q trình thực tập em hiểu rõ giải Tuy nhiên vài thiếu sót mà q trình thực tập em hiểu rõ Em đề xuất nhà trường nâng cao chất lượng sở vật chất để góp phần nâng cao chất lượng giảng dạy Và thời gian thực tập vừa qua em thấy trường có lợi kỷ luật bạn sinh viên trường khác nhiều 3.2.3 Về quản lý thực tập: - Quá trình thực tập diễn thuận lợi hướng dẫn tận tình ban quản lý thực tập Nhờ hướng dẫn dạy tận tình giúp em bỏ qua bỡ ngỡ vừa bước vào môi trường làm việc Em xin chân thành cảm ơn anh Chương cố vấn dịch vụ xưởng Cùng với dạy kiến thức làm việc anh giảng dạy kinh nghiệm sống hệ trước, nhiệt tình kiên nhẫn truyền cảm hứng nghề nghiệp cho chúng em Không riêng anh Chương , em xin gửi lời cảm ơn đến tồn kĩ thuật viên, thợ cơng ty, cảm ơn người giúp đỡ chúng em hoàn thành tám tuần thực tập TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Giáo trình Kỹ thuật điện (Trường CĐKT Cao Thắng) [2] Giáo trình Cấu tạo tơ (Trường CĐKT Cao Thắng) [3] Giáo trình Nguyên lý chi tiết máy (Trường CĐKT Cao Thắng) [4] Giáo trình Cơng nghệ bảo dưỡng sửa chữa ô tô (Trường CĐKT Cao Thắng) [5] Giáo trình Hệ thống điện – điện tử tơ (Trường CĐKT Cao Thắng) [6] Giáo trình Ơ tơ sử dụng lượng (Trường CĐKT Cao Thắng) [7] Giáo trình Ô tô môi trường (Trường CĐKT Cao Thắng) [8] Giáo trình Anh văn chuyên ngành (Trường CĐKT Cao Thắng)