Nghiên cứu triển khai công nghệ ứng dụng đúc dầm bê tông trên đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu ở việt nam,luận án thạc sĩ khoa học kỹ thuật chuyên ngành công trình giao thông ch k8

Bộ giáo dục đào tạo trường đại học giao thông vận tải Phạm Ngọc Vũ Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam luận văn thạc sỹ hà nội - 2006 Phụ lục tính kết cấu đà giáo di động thi công cầu vượt nút giao thông Ngà Tư Vọng Bộ giáo dục đào tạo trường đại học giao thông vận tải -o0o - luận văn thạc sỹ đề tài: Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cÇu ë ViƯt Nam Ng­êi h­íng dÉn: PGS TS TrÇn §øc NhiƯm Ng­êi thùc hiƯn: Ph¹m Ngäc Vị Líp cao học: Công trình giao thông - Khóa hà nội, 3-2006 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật môc lôc môc lôc Mở đầu Chương I: tổng quan công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động 1.1 Giíi thiƯu chung vỊ c«ng nghƯ 1.2 Giới thiệu số công trình điển hình áp dụng công nghệ đúc dầm đà giáo di động giới 1.3 tình hình áp dụng công nghệ thi công đúc dầm bê tông đà giáo di ®éng ë viÖt nam 1.4 tính công nghệ 11 1.5 Các kết cấu đà giáo di ®éng 12 1.5.1 Hệ thống đà giáo di động chạy d­íi (Underslung MSS) 12 1.5.2 HƯ thống đà giáo di động chạy (overhead MSS) 14 1.6 NhËn xÐt 16 chương II: nghiên cứu lựa chọn cải tiến đà giáo di động 17 2.1 kh¸i qu¸t chung 17 2.2 cÊu t¹o hệ thống đà giáo di động 17 2.2.1 DÇm chÝnh ( Girders ): 19 2.2.1.1 HƯ dÇm chÝnh kiÓu hép thÐp 19 2.2.1.2 KÕt cÊu dÇm chÝnh kiĨu dµn thÐp: 21 2.2.2 Mòi dÉn ( Nose ): 23 2.2.3 DÇm ngang ( Tranverse beaM ): 24 2.2.3.1 HƯ thèng MSS lo¹i ch¹y d­íi ( Under head ): 24 2.2.3.2 HƯ thèng MSS lo¹i ch¹y trªn (Over head ): 26 2.2.4 Hệ thống bàn trượt lao dầm ( Launching Wagon ) : 26 2.2.5 Khung treo ( Suppension Gallows ) 29 2.2.6 Hệ đỡ công son ( Supporting Brackets ): 30 Nghiªn cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật 2.2.7 Trụ đỡ ( Pier Support ): 31 2.2.8 Hệ ván khuôn ( Formwork ): 32 2.2.8.1 Hệ ván khuôn 33 2.2.8.2 HÖ ván khuôn 35 2.2.9 Sàn công t¸c ( Platform ): 38 2.2.10 ThiÕt bÞ lao, thiÕt bÞ thủ lùc ( Launching Equipment / Hydraulic Equipment) 39 2.2.10.1 C¸c kÝch chÝnh: 39 2.2.10.2 C«ng tác lao sàng ngang hệ thống MSS: 39 2.2.10.3 HƯ v¸n khu«n trong: 39 2.3 Ph©n tÝch hƯ thèng đà giáo động 40 2.3.1 DÇm chÝnh (Girders ): 40 2.3.2 Mòi dÉn ( Nose ): 41 2.3.3 DÇm ngang ( Tranverse bean ): 42 2.3.3.1 HƯ thèng MSS lo¹i ch¹y d­íi ( Underslung ): 42 2.3.3.2 Hệ thống MSS loại chạy (Over head ): 43 2.3.4 Hệ thống bàn trượt lao dầm ( Launching Wagon ) : 44 2.3.4.1 Bé phËn tr­ỵt däc 44 2.3.4.2 Bé phËn tr­ỵt ngang 46 2.3.4.3 Bé phËn ®éng lùc 46 2.3.4.4 Bé phËn kÝch chÝnh 47 2.3.5 Khung treo ( Suppension Gallows ) 47 2.3.6 Hệ đỡ công son ( Supporting Brackets ): 48 2.3.7 Trơ ®ì ( Pier Support ): 48 2.3.8 Hệ ván khuôn ( Formwork ): 48 2.3.8.1 Hệ ván khuôn 48 2.3.8.2 Hệ ván khuôn 49 2.4 KÕt luËn ch­¬ng 50 Nghiªn cøu triĨn khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật chương III: ứng dụng công nghệ hệ thống đà giáo di động cải tiến cho số công trình thực tế 52 3.1 Cầu vượt Ngà t­ Väng 52 3.1.1 Giới thiệu chung công trình 52 3.1.2 Cấu tạo đà giáo di động cầu vượt ngà tư vọng 56 3.1.2.1 Dầm kết cấu đỡ dÇm chÝnh 57 3.1.2.2 Dầm ngang, ván khuôn kết cÊu kh¸c 57 3.1.3 phân tích hệ đà giáo di động cầu v­ỵt ng· t­ väng 61 3.1.3.1 Trình tự thi công 61 3.1.3.2 Phân tích ưu nhược điểm hệ đà giáo di động cầu vượt Ngà Tư Vọng 62 3.1.3.3 Hiệu kinh tế hệ đà giáo di động cầu vượt Ngà Tư Vọng 63 3.2 CÇu nhËt lƯ 64 3.2.1 Giới thiệu chung công trình 64 3.2.2 CÊu t¹o đà giáo di động cầu nhật Lệ 67 3.2.2.1 DÇm kết cấu đỡ dầm 67 3.2.2.2 DÇm ngang, ván khuôn kết cấu khác 68 3.2.3 ph©n tÝch hệ đà giáo di động cầu nhật Lệ 75 3.2.3.1 Tr×nh tù thi c«ng 75 3.2.3.2 Ph©n tÝch ­u nhược điểm hệ đà giáo di động cầu Nhật LƯ 76 3.2.3.3 HiƯu qu¶ kinh tế hệ đà giáo di động cầu Nhật LÖ 77 KÕt luËn kiến nghị 79 KÕt luËn 79 KiÕn nghÞ 80 Danh mục tài liệu tham khảo 82 Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Mở đầu Trong năm gần với phát triển mạnh mẽ sở hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam, việc áp dụng công nghệ thi công xây dựng cầu đường đà trở thành phổ biến đà mang lại thành công đáng kể Trong đó, công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động đà đưa vào áp dụng vài dự án Đây công nghệ tiên tiến đà áp dụng nhiều giới, nhiên Việt Nam bắt đầu ý đến nói chung nhiều vấn đề cần nghiên cứu, thử nghiệm để triển khai cách có hiệu thực tế Công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động biết đến với đà giáo ván khuôn thi công đồng khổng lồ, tự di chuyển từ nhịp sang nhịp khác, điều chỉnh cao độ, đóng mở ván khuôn hệ thống xi lanh thuỷ lực điều khiển qua máy vi tính đại ưu điểm công nghệ sau: - Tốc độ thi công nhanh nên phù hợp với yêu cầu tiến độ dự án - Hạn chế không cần phải xây dựng công trình phụ tạm cầu - Không ảnh hưởng đến thông thuyền cầu vượt sông thông xe cầu vượt đường Tuy nhiên giá thành đà giáo lớn (khoảng 15 tỷ đồng Việt Nam) Do việc áp dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động làm tăng tổng mức đầu tư dự án lên nhiều, đặc biệt tình hình kinh tế nước ta nghèo hạn chế lớn công nghệ, làm cho khó cạnh tranh với công nghệ khác trình phê duyệt dự án cấp có thẩm quyền Chính vậy, để áp dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động vào Việt Nam cách có hiệu việc phải nghiên cứu, thiết kế, cải tiến chế tạo đà giáo phù hợp với điều kiện kinh tế trình độ thi công cầu nước ta thực cần thiết Đây cách làm đà triển khai số công nghệ trước công nghệ lao dầm giá Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật ba chân, công nghệ đúc hẫng đà mang lại kết tốt đẹp khoa học công nghệ hiệu kinh tế doanh nghiệp xây dựng giao thông Người viết luận án đà có may mắn tham gia vào thi công vài công trình bước đầu áp dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động theo hướng tự thiết kế chế tạo hệ đà giáo di động, cầu vượt nút giao thông ngà tư Vọng, cầu vượt nút giao thông Mai Dịch (Hà Nội) cầu qua sông Nhật Lệ (Quảng Bình) Tất công trình sử dụng hệ thống đà giáo di động kiểu chạy (Under Slung), hệ đà giáo thô sơ, đơn giản nhiều vấn đề tồn Do vậy, khuôn khổ luận án, người viết xin tập trung vào nghiên cứu hệ thống đà giáo chạy với cải tiến phù hợp với ®iỊu kiƯn cđa n­íc ta sau nh÷ng ®óc rót tõ trình áp dụng vào thi công công trình nói Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Chương I: tổng quan công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động 1.1 Giới thiệu chung công nghệ Công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động công nghệ thi công đúc nhịp dầm (span - by - span) phương pháp đổ bê tông chỗ hệ thống đà giáo di động Hình 1.1: Toàn cảnh hệ thống đà giáo di động Trình tự thi công gồm bước sau: Tiến hành thi công dầm theo phương pháp đổ bê tông chỗ thông thường Lao đẩy (di động) theo chiều dọc cầu toàn hệ thống đà giáo ván khuôn tới vị trí Quay trở lại bước tiếp tục hoàn thành kết cấu nhịp H×nh 1.2: Tr×nh tù thi công công nghệ đúc dầm đà giáo di động Trong đó: Phần đà giáo + Ván khu«n; Mịi dÉn phÝa tr­íc; Mịi dÉn phÝa sau; Kết cấu nhịp đà thi công xong; Vị trí mối nối thi công Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Hệ thống đà giáo di động thực chất phát triển từ hệ đà giáo cố định truyền thống Đối với cầu có nhiều nhịp, chiều dài lớn điều kiện địa chất, địa hình phức tạp đòi hỏi phải xem xét giá thành lắp dựng, tháo lắp hệ thống đà giáo ván khuôn kết cấu dầm việc áp dụng công nghệ giúp giảm tối đa giá thành lắp dựng chu kỳ thi công việc làm cho toàn hệ thống đà giáo, ván khuôn tự di chuyển từ nhịp tới nhịp Một ưu điểm công nghệ trình thi công ta tạo tĩnh không cầu, điều đặc biệt thích hợp cần đảm bảo giao thông thuỷ qua bên cầu Hơn công nghệ không chịu ảnh hưởng điều kiện địa hình, địa chất, thuỷ văn khu vực xây dựng cầu tức tiến hành thi công dầm vượt qua thung lũng sâu qua sông mùa lũ Khi áp dụng công nghệ này, kết cấu nhịp cầu thực theo sơ đồ dầm giản đơn liên tục nhiều nhịp với chiều cao dầm có thay đổi không thay đổi Công nghệ áp dụng thuận lợi hợp lý chiều dài nhịp thay đổi phạm vi từ 35 - 60m Số lượng nhịp cầu nguyên tắc không hạn chế cần lực đẩy dọc nhỏ không luỹ tiến qua nhịp đương nhiên số lượng nhịp lớn hiệu kinh tế công nghệ cao Bên cạnh ưu điểm công nghệ có số nhược điểm kết cấu phụ trợ lớn, nhiên với trình độ khoa học ngày hoàn toàn khắc phục nhược điểm cách chế tạo dàn cứng chuyên dụng có tuổi thọ cao, áp dụng vào nhiều kết cấu, kết hợp dàn cứng với mũi dẫn, thân trụ tạm lắp ghép di chuyển 1.2 Giới thiệu số công trình điển hình áp dụng công nghệ đúc dầm đà giáo di động giới Từ năm 70 nhờ ưu điểm bật đà nói trên, công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động đà nước phát triển như: CHLB Đức, Pháp, Nauy, Nhật , Sau nước phát triển như: Trung Quốc, Hồng Kông, Đài Loan, Malayxia v.v áp dụng phổ biến hiệu Nhờ mà công nghệ đà cải tiến nhiều ngày hoàn thiện Sau công trình tiêu biểu đà áp dụng sè n­íc trªn thÕ giíi: Nghiªn cøu triĨn khai øng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Ván khuôn đáy ghép từ ván khuôn thép loại 2x0.5m chia thành mô đun rộng 4m theo phương dọc cầu, mô đun liên kết cứng với mô đun dầm ngang đà nói trên.Tại vị trí nối dọc theo tim dầm, ván khuôn đáy làm gỗ để dễ dàng tháo ván khuôn Ván khuôn lõi ghép từ ván khuôn thép loại 2x0.5m ván khuôn đặc biệt góc Các ván khuôn lõi chống đỡ cột chống thép dầm đỡ 2C100 cho tháo rời dễ dàng chuyển sang thi công nhịp Hệ thống động lực kéo hệ ván khuôn di chuyển sang vị trí thiết kế gồm hai tời điện loại 5T tời kéo tời hÃm, tời đặt trụ dầm đà thi công xong Chi tiết cấu tạo đà giáo xem hình từ 3.12 đến 3.16 Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 69 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 70 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 71 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 72 luận văn thạc sỹ - khoa häc kü tht Nghiªn cøu triĨn khai øng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 73 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 74 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật 3.2.3 phân tích hệ đà giáo di động cầu nhật Lệ 3.2.3.1 Trình tự thi công Phần dầm dẫn cầu Nhật Lệ thi công theo hướng từ bờ sông Do nhịp M2 - T14 ngắn nhịp khác (25m) lại nằm sát bờ sông nên trình thi công có số khác biệt với nhịp lại, cụ thể sau: - Thi công trụ tạm cách đặt dầm II 600 (loại dùng làm hệ đỡ công son) trực tiếp đất đà gia cố bê tông - Lắp hệ đỡ công son trụ T14 - Lắp hệ dầm (chỉ lắp phần theo chiều dài đủ cho nhịp này), điều chỉnh sơ cao độ dầm cách điều chỉnh nêm thép kê dầm - Lắp hệ dầm ngang - Lắp hệ ván khuôn ván khuôn đáy ván khuôn thành - Điều chỉnh cao độ ván khuôn vít dầm ngang chân cột - Lắp đặt cốt thép, cáp dự ứng lực, ván khuôn lõi, đổ bê tông dầm cầu - Tạo dự ứng lực cho dầm sau bê tông dầm đủ cường độ - Tháo ván khuôn cách điều chỉnh vít chân cột chống, tháo ván khuôn đáy cách tháo chốt nối hai phần dầm ngang điều chỉnh vít cao độ dầm ngang - Lắp bánh xe goòng vào đáy dầm theo hướng ngang cầu, dùng kích 150T để hạ dầm xuống tới bánh xe chịu toàn trọng lượng hệ đà giáo - Dùng pa lăng xích để kéo hệ đà giáo di chuyển theo phương ngang xa tim cầu tới vị trí cho dầm ngang qua thân trụ hệ đà giáo di chuyển dọc Thi công nhịp T14 đến T13, thực sau: - Lắp hệ đỡ công son T13 thi công trụ tạm Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 75 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật - Lắp nối dài hệ đà giáo ván khuôn cho đủ chiều dài thi công dầm 35m (33.1m) - Dùng kích 150T để nâng hệ đà giáo lên đặt lại bánh xe goòng theo phương dọc cầu - Dùng tời kéo hÃm để lao dọc hệ đà giáo sang vị trí nhịp - Đặt lại bánh xe goòng kéo hệ đà giáo theo phương ngang vào vị trí - Các bước tương tự nhịp M2-T14 Các nhịp từ T3 đến T10 thi công theo biện pháp tương tự với việc luân chuyển trụ tạm hệ đỡ công son 3.2.3.2 Phân tích ưu nhược điểm hệ đà giáo di động cầu Nhật Lệ Có thể nói hệ thống đà giáo di động thi công cầu Nhật Lệ đà bước đầu mang dáng dấp hệ MSS thực thụ sử dụng giới với đầy đủ phận nhất, mà đảm bảo yêu cầu giảm thiểu đầu tư ban đầu đơn vị thi công Các ưu điểm chính: - Sử dụng trụ tạm đà cho phép giảm độ cứng hệ thống tức cho khả tiết kiệm vật liệu, kết cấu trụ tạm đơn giản với việc tận dụng ống vách thi công cọc khoan nhồi để làm cäc èng thÐp - KÕt cÊu dÇm chÝnh, dÇm ngang hệ liên kết đơn giản, tổ hợp từ loại thép hình sẵn có Việt Nam Các liên kết sử dụng mối nối hàn hồ quang điện thông dụng, liên kết bu lông thường chốt thép tự gia công - Bộ phận di chuyển bánh xe goòng tự chế tạo tiết kiệm dùng để di chuyển ngang dọc - Động lực cho đà giáo di chuyển lực kéo tời điện loại thông dụng dùng cho thi công cầu - Việc điều chỉnh cao độ hoàn toàn thực ren thông thường chế tạo nước, cho khả tiết kiệm Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 76 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật không cần sử dụng đến hệ thống xy lanh thủy lực đắt tiền phải nhập ngoại - Ván khuôn sử dụng ván khuôn tiêu chuẩn sẵn có, gia công số ván khuôn vị trí đặc biệt nên cho phép giảm chi phí đầu tư ban đầu nhiều Tuy nhiên hệ đà giáo có điểm hạn chế: - Phải sử dụng trụ tạm nên thích hợp với cầu tổ chức thông thuyền nhịp thi công đà giáo di động - Hệ thống trụ tạm với cọc ống thép dầm II900 cồng kềnh nên công tác tháo lắp để luân chuyển sang vị trí nhiều thời gian - Trong vận hành phải nhiều thao tác tháo lắp thủ công nên kéo dài thi công, trung bình thời gian thi công nhịp 20 ngày 3.2.3.3 Hiệu kinh tế hệ đà giáo di động cầu Nhật Lệ Tổng hợp khối lượng đà giáo di động thi công cầu Nhật Lệ thể bảng 3.2 tổng trọng lượng đà giáo khoảng 262 T Với giá thành trọn gói vật tư thi công thời điểm triển khai xây dựng khoảng 9.2 triệu đồng, dễ dàng tính giá thành hệ đà giáo thi công cầu Nhật Lệ khoảng 2.4 tỷ đồng Nếu sử dụng biện pháp thi công đà giáo cố định để có tốc độ thi công gần phương án đà giáo di động, cần sử dụng số lượng trụ tạm tương đương, nhiên ván khuôn dầm dọc dầm ngang cần phải đầu tư gấp đôi Từ ước tính khối lượng vật tư cần huy động khoảng 350T số tiền cần đầu tư cho phương án khoảng 3.2 tỷ đồng So sánh ba phương án thi công đà giáo cố định, đà giáo di động tự chế tạo đà giáo di động nhập ngoại, dễ dàng nhận hiệu phương án sử dụng công nghệ đúc đà giáo di động tự chế tạo với cải tiến đà nêu cầu Nhật Lệ So với phương án mua công nghệ nước thời gian thi công lâu giá thành lại rẻ nhiều lần So với phương án sử dụng hệ đà giáo cố định thời gian thi công ngắn giá thành lại rẻ Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 77 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Bảng 3.2 TT Chi tiết Đơn vị Khối lượng DÇm däc I900 tÊn 26.951 DÇm ngang C300 23.474 Dầm ngang C450 liên kết dầm dọc I900 0.757 Tăng L=2360 liên kết dầm dọc I900 -Dầm đỡ II600, L= 15.4m ( có tăng cường) 27.062 -Hệ sàn đỡ I350 2.948 -Thanh giằng chéo L100x100x10mm tÊn 0.443 -Thanh gi»ng chÐo L100x100x10mm tÊn 0.464 -Hệ nẹp tiêu chuẩn đõ sàn công tác: 2C100 0.840 - Hệ ke đặt chờ trụ 0.628 - Sàn công tác gỗ ván khuôn tiêu chuÈn tÊn m2 - Thanh bar D38 m HÖ đỡ trụ: 54.720 36 Hệ đỡ trụ tạm - Dầm dọc I900 6.270 - Hệ đỡ đỉnh ống vách 0.443 Hệ nẹp ván khuôn đáy: C100 13.240 Bánh xe goòng Ván Khuôn 10 11 Nẹp ván khuôn 12 m2/tÊn tÊn 20 668.85 / 40.83 91.358 Cét chèng tiªu chuÈn -Cét chèng C¸i/tÊn 175 / 2.88 -Thanh gi»ng chÐo C¸i/tÊn 210 / 1.11 -Thanh gi»ng ngang C¸i/tÊn 140 / 0.35 ống vách D1100 làm trụ tạm Tổng khối lượng thép 21.68 261.72 Tóm lại, hạn chế mặt thời gian thi công hệ thống đà giáo di động dùng thi công cầu Nhật Lệ đà phát huy tác dụng lớn so với phương án thi công đà giáo cố định mặt tiến độ việc tiết kiệm chi phí nhân công thiết bị phục vụ vật tư thi công tăng lên không đáng kể Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 78 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Kết luận kiến nghị Kết luận Như vậy, đà trải qua trình từ tìm hiểu công nghệ đúc đà giáo di động cấu tạo hệ thống đà giáo di động (Movable Scaffolding System), phân tích phận nó, đưa biện pháp cải tiến đến việc xem xét áp dụng biện pháp thi công đà giáo di động vào công trình thực tế Đối với công nghệ đúc đà giáo nói chung phù hợp cho cầu đại với yêu cầu cao kiến trúc, kích thước mặt cắt ngang dầm lớn cầu có mặt cắt ngang dạng hộp, dạng Nếu sử dụng công nghệ đúc dầm đà giáo cố định phù hợp với cầu có địa chất tốt, đảm bảo thông xe, thông thuyền, chiều cao tĩnh không cầu không lớn, số lượng nhịp ít, tiến độ thi công không đòi hỏi gấp gáp Do việc sử dụng công nghệ đúc dầm đà giáo cố định cần thiết tránh khỏi Phần quan trọng công nghệ hệ đà giáo di động, nhiên, giá thành hệ thống đà giáo cao, đặc biệt tình hình đất nước ta khó khăn kinh tế Vì để triển khai áp dụng công nghệ đúc đà giáo di động vào lĩnh vực thi công cầu nước ta cần phải nghiên cứu đưa cải tiến thích hợp hệ đà giáo di động Tóm lại, phải khẳng định việc nghiên cứu, triển khai áp dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động vào Việt Nam hướng cần thiết đắn Trong việc nghiên cứu áp dụng biện pháp thay đổi, cải tiến hệ đà giáo cho phù hợp víi thùc tiƠn ë n­íc ta nãi chung vµ tõng dự án nói riêng đóng vai trò quan trọng thành công dự án Quá trình nghiên cứu thay đổi, cải tiến hệ thống đà giáo phải làm triệt để đến chi tiết nhỏ nguyên tắc sau: ã Sử dụng loại vật tư thông dụng sẵn có thị trường nước ã Tận dụng vật tư, thiết bị thông thường sẵn có đơn vị thi công Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 79 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật ã Hạn chế tối đa việc sử dụng vật tư, thiết bị nhập ngoại xy lanh thủy lực, nhựa giảm ma sát Việc triển khai áp dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động vào thực tế từ cầu vượt cạn cầu vượt Ngà Tư Vọng cầu vượt nút giao thông Mai Dịch đến cầu vượt sông cầu Nhật Lệ đà chứng minh khả tiến độ thi công hiệu kinh tế việc áp dụng cách khoa học công nghệ đúc đà giáo di động Mặc dù nhiều hạn chế thời gian thi công, mức độ tự động hóa so với công nghệ nguyên gốc việc triển khai dự án đà mang lại học kinh nghiệm quí giá, làm tiền đề cho tiếp tục áp dụng phát triển công nghệ dự án sau, tăng thêm khả cạnh tranh đơn vị thi công trình tìm kiếm việc làm chế thị trường Sự thành công bước đầu việc triển khai áp dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động khẳng định hướng đắn đầu tư phát triển công nghệ, đặc biệt đà phát triển chung toàn ngành xây dựng công trình giao thông vận tải Kiến nghị Trên sở nghiên cứu công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động biện pháp cải tiến, thay đổi cho phù hợp với ®iỊu kiƯn cđa n­íc ta, ng­êi viÕt xin ®­a kiến nghị sau: ã Chúng ta phải bước nghiên cứu cải tiến thêm để có công nghệ hoàn chỉnh, phù hợp với điều kiện thi công Việt Nam ã Trong công tác thiết kế, đặc biệt cầu vượt, cầu đô thị cần tăng cường sử dụng loại kết cấu phù hợp với công nghệ đúc đà giáo di động để tạo điều kiện cho nhà thầu có hội triển khai ứng dụng công nghệ từ phát triển công nghệ ã Để giảm trụ tạm, cần nghiên cứu triển khai dạng dầm có độ cứng chống uốn lớn dạng hộp thép dàn Đối với kết cấu dầm dạng dàn nên nghiên cứu sử dụng dàn định Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 80 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật h×nh cị nh­ VN 64, UIKM, H10 Mét h­íng khác giảm trọng lượng thân hệ đà giáo sử dụng ván khuôn nhựa ã Với đặc thù mình, công nghệ đúc dầm đà giáo di động sử dụng hệ MSS cải tiến phù hợp với cầu vượt thành phố cầu thi công cạn với chiều cao tĩnh không không lớn Do vậy, thời gian tới, kiến nghị quan chức xem xét đạo từ khâu thiết kế để triển khai áp dụng rộng rÃi công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động Việt Nam Trên toàn luận văn " Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động", với hạn chế thời gian trình độ người viết luận văn không tránh khỏi có thiếu sót, mong nhận góp ý để luận văn hoàn thiện Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 81 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật Danh mục tài liƯu tham kh¶o KOREA Institute of construction Technology 2003 Annual Report Superstructure Underslung MSS Formwork, Bangkok, Thailand, 2006 Publications of the Portland http://www.portcement.org MSS, PS Mitsubishi Construction Co.Ltd BBR 60th anniversary; http://www.bbrsystems.ch Transport Infrastructure development project in Hanoi, Phase - 1, Improvement of NGA TU VONG Intersection Project, Technical design, 2002 Hå s¬ biện pháp tổ chức thi công cầu vượt nút giao thông Ngà Tư Vọng, Công ty Cầu 12, 2002 Dự án xây dựng giai đoạn I_ Đoạn Mai Dịch - Pháp Vân thuộc đường vành đai III - Thành phố Hà Nội, Bản vẽ thi công, 2002 Hồ sơ biện pháp tổ chức thi công cầu vượt nút giao thông Mai Dịch, Công ty Cầu 12, 2002 10 Dự án cầu Nhật Lệ, Thiết kế kỹ thuật, Tổng c«ng ty t­ vÊn thiÕt kÕ GTVT, 2001 11 Hå sơ biện pháp tổ chức thi công cầu Nhật Lệ, Công ty Cầu 12, 2002 12 Red River Bridge (Thanh Tri Bridge) construction project under JIBIC Loan Agreement No VN VII-4, Pakage - 1: Red River Bridge, Tender Documents, Volume V-1, Drawing, June 2001 13 "Cơ sở thiết kế cầu dầm liên tục BTCTDƯL đúc đà giáo di động", Nguyễn Ngọc Quang, Luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật, Trường Đại học GTVT, năm 2002 Cement Association PCA; Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 82 luận văn thạc sỹ - khoa học kỹ thuật 14 NSS AS http://www.nrsas.com/m http://www.nrsas.com/papes/projects/mss_proj_ul.asp 15 Developing Productivity of Double Movable Scaffolding System Reseach Chen, De Fa, 2003, Taiwan, Republic of China Nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ đúc dầm bê tông đà giáo di động phù hợp với điều kiện thi công cầu Việt Nam 83