Nghiên cứu lý thuyết mô hình phân tích tai nạn giao thông, từ đó đề xuất các lý thuyết phân tích tai nạn giao thông phù hợp với điều kiện ở thành phố hồ chí minh,đề tài nghiên cứu khoa học sinh viên

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI CƠ SỠ BÁO CÁO TỔNG KẾT NGHIÊN CỨU CÁC LÝ THUYẾT MƠ HÌNH PHÂN TÍCH TAI NẠN GIAO THƠNG , TỪ ĐĨ ĐỀ XUẤT CÁC LÝ THUYẾT PHÂN TÍCH TAI NẠN GIAO THƠNG PHÙ HỢP VỚI ĐIỀU KIỆN Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Mã số đề tài:675 Thuộc nhóm ngành khoa học: Đường Bộ TP.HỒ CHÍ MINH, 05/2014 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI CƠ SỠ BÁO CÁO TỔNG KẾT NGHIÊN CỨU CÁC LÝ THUYẾT , MƠ HÌNH PHÂN TÍCH TAI NẠN GIAO THƠNG, TỪ ĐĨ ĐỀ XUẤT CÁC LÝ THUYẾT PHÂN TÍCH TAI NẠN GIAO THƠNG PHÙ HỢP VỚI ĐIỀU KIỆN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Mã số đề tài: 675 Thuộc nhóm ngành khoa học: Đường Bộ Sinh viên thực hiện: Trần Đình Chiến Nam Nguyễn Bá Đạo Nam Huỳnh Thanh Hoàng Nam Dân tộc: Kinh Lớp, khoa: CTGT CƠNG CHÍNH K52 Ngành học: Năm thứ: Số năm đào tạo: 4,5 năm Công trình Người hướng dẫn: Ks Nguyễn Mai Chí Nghĩa TP.Hồ Chí Minh, 05/2014 MỤC LỤC MỞ ĐẦU 1 Sự cần thiết đề tài Mục đích nghiên cứu đề tài Nội dung nghiên cứu đề tài Phạm vi nghiên cứu đề tài Phƣơng pháp nghiên cứu đề tài Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Chƣơng I TỔNG QUAN VỀ LÝ THUYẾT PHÂN TÍCH TAI NẠN GIAO THÔNG 1.1 Tổng quan nghiên cứu giới Một số cơng trình áp dụng lý thuyết phân tích TNGT giới 2 Một số cơng trình áp dụng lý thuyết phân tích TNGT Việt Nam 2.1 Tổng quan phƣơng pháp phân tích tai nạn giao thơng 2.Phƣơng pháp phân tích trực tiếp Phƣơng pháp đánh giá theo nhóm tiêu thống kê a  Chỉ tiêu tuyệt đối:  Chỉ tiêu tương đối Phƣơng pháp đánh giá theo nhóm tiêu tính tốn b  Hệ số tai nạn tương đối :( Ktn)  Hệ Số Tai Nạn Tổng Quát (Utn):  Hệ số an toàn dọc tuyến : (Kat ) 2.1.2 Phƣơng pháp phân tích gián tiếp 10 Phƣơng pháp kĩ thuật xung đột giao thông 10 a  Khái niệm 10  Cách Thức Thực Hiện Phương Pháp 12  Bài ví dụ áp dụng lý thuyết xung đột vào thực tế 13  Ưu điểm : 15  Nhược điểm : 15 b Phƣơng pháp mơ hình đại diện an toàn (Surrogate Safety Assessment Model (SSAM)) 15 Mục Tiêu 15  Khái niệm: 16  Quy trình làm việc ssam 18 3.1 Tổng kết lý thuyết phân tích TNGT 28 4.1 Sự cần thiết phƣơng pháp gián tiếp vào phân tích TNGT 29 Chƣơng II.THỰC TRẠNG TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THƠNG Ở TP.HCM 30 Tình hình chung : 30 I a Thu thập số liệu TNGT địa bàn TP.HCM (2009-2013) 30 b Phân tích đặc điểm tai nạn giao thông TP HCM ( 2009-2013) 31 1) Diễn biến TNGT TP HCM Từ Năm 2009-2013 33 2) Giới tính gây TNGT 34 3) Giờ xảy TNGT 35 4) TNGT thứ tuần 35 5) TNGT theo tháng năm 36 6) Phân loại TNGT theo khu vực 37 7) TNGT theo vị trí 38 8) TNGT theo hình thức va chạm 39 9) Nguyên nhân gây TNGT 40 10) TNGT theo loại đƣờng 41 Kết luận 43 Chƣơng III KIẾN NGHỊ GIẢI PHÁP ÁP DỤNG 44 Chƣơng IV.KẾT LUẬN 45 Danh mục bảng biểu mẫu:  Phƣơng trình (1.2.1) hệ số tai nạn tương đối Ktn (1.2.2) hệ số tai nạn tương đối tuyến ngắn Ktn (1.2.3) hệ số tai nạn tổng quát Utn (1.2.4) hệ số an toàn dọc tuyến Kat (1.2.5) thời gian tai nạn (TA)  Bảng biểu hình vẽ Hình (1.1.1) sơ đồ xác định hệ số an tồn Kat Hình ( 1.2.1) Mơ tả dạng xung đột tai nút giao thơng Hình (1.2.2) biên giới tình xung đột nguy hiểm xung đột không nguy hiểm [1] ( nguồn :The Swedish traffic-conflicts technique Hydén, C Linderholm, L 1984) Hình (1.2.3) : Hình chóp tai nạn theo HYDEN (1987) (Nguồn: HYDEN, 1987) Hình ( 1.2.4) : Mơ tả sơ đồ nút giao di chuyển nguy hiểm Hình ( 1.2.5) mô tả kịch xung đột động thay đổi ( nguồn: Hình (1.2.6) ảnh chụp hình hình hiển thị đồ ssam, với biểu tượng xung đột theo mà màu với giá trị thời gian tương ứng Hình (1.2.7) Minh họa Hình 1.2.5 Khái niệm hoạt động ssam Hình (1.2.8) Chụp ảnh hình Ssam giao diện người dùng sau mắt Hình (1.2.9) Chụp ảnh hình Ssam giao diện người dùng với Case File định nghĩa Hình (1.2.10) Screen Capture Tab chọn Giao diện người dùng với ssam Xung đột Hình (1.2.11) Chụp ảnh hình Giao diện người dùng với ssam Tóm tắt Tab chọn Hình (1.2.12) Chụp ảnh hình Giao diện người dùng với ssam Lọc Tab chọn Hình (1.2.13) Screen Capture CSV file từ ssam Hình (1.2.14) Lưới khảo sát khảo sát Hình (1.2.15) mơ tả quỹ đạo chuyển động Hình (1.2 16) minh họa DIS DIS Hình (1.2.17) minh họa Cập nhật DIS DIS Cũ DIS > DIS Hình (1.2.18) minh họa Chiếu điểm DIS