Tầm quan trọng của việc dự báo , họach định nhu cầu quản trị thiết bị tại cảng hàng không sân bay

HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA KINH TẾ HÀNG KHÔNG    TIỂU LUẬN HỌC PHẦN QUẢN TRỊ THIẾT BỊ CẢNG HK Giảng viên Th.S.NGUYỄN THỊ LAN PHƯƠNG Sinh viên thực TRẦN NAM HẢI Mã số SV:1951010380 Lớp:19DHQTC1 TP Hồ Chí Minh – 2022 CHỮ KÝ CỦA CÁN BỘ COI THI CÁN BỘ CHẤM THI CHỮ KÝ CỦA CÁN BỘ COI THI CÁN BỘ CHẤM THI MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU : LÍ DO CHỌN ĐỀ TÀI PHẦN NỘI DUNG : CHƯƠNG : TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC DỰ BÁO , HỌACH ĐỊNH NHU CẦU QUẢN TRỊ THIẾT BỊ TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG - SÂN BAY Dự báo nhu cầu trang thiết bị 1.1 Khái niệm dự báo 1.2 Khái niệm dự báo nhu cầu trang thiết bị 1.3 Phân loại dự báo 1.4 Khái niệm quản trị thiết bị 1.5 Khái quát chung thiết bị cảng hàng không sân bay 1.5.1 Khái niệm trang thiết bị cảng hàng không 1.5.2 Phân loại trang thiết bị cảng hàng không sân bay 1.6 Khái quát nội dung công tác quản trị trang thiết bị cảng hàng không sân bay 1.7 Vai trò dự báo nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng không sân bay Hoạch định nhu cầu quản trị trang thiết bị 2.1 Khái niệm hoạch định 2.2 Hoạch định nhu cầu công tác quản trị trang thiết bị 2.3 Các bước hoạch định nhu cầu trang thiết bị 2.3.1 Xác định nhu cầu trang thiết bị 2.3.2 Quyết định loại trang thiết bị 10 2.3.3 Quyết định công nghệ 10 2.3.4 Quyết định công suất 11 2.4 Vai trò hoạch định nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng không, sân bay 12 Tầm quan trọng dự báo hoạch định nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng không , sân bay 13 3.1 Những vấn đề cần dự đoán họach định 13 3.2 Tầm quan trọng ý nghĩa dự báo hoạch định nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng không , sân bay 14 CHƯƠNG : Ý NGHĨA , TÁC ĐỘNG CỦA VI TÍNH HĨA HỆ THỐNG QUẢN LÝ TRONG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ TRANG THIẾT BỊ CẢNG HÀNG KHÔNG SÂN BAY Khái niệm vi tính hóa hệ thống quản lí 18 Các hoạt động vi tính hóa hệ thống quản lí cảng hàng không sân bay 18 Ý nghĩa việc vi tính hóa hệ thống thông tin quản trị thiết bị cảng hàng không , sân bay 19 Tác động vi tính hóa hệ thống quản lí cơng tác quản trị thiết bị cảng hàng không sân bay 20 CHƯƠNG : THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ THIẾT BỊ TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG Ở VIỆT NAM 24 CHƯƠNG : KẾT LUẬN 26 LỜI CẢM ƠN Tiểu luận xem cơng trình nghiên cứu khoa học nho nhỏ Do để hịan tất tiểu luận việc không dễ dàng sinh viên chúng em Em xin chân thành gửi lời cảm ơn đến cán trường Học viện hàng không Việt Nam quản lý , tổ chức hiệu chất lượng để giúp em hồn thành tiểu luận Em xin đặc biệt chân thành cảm ơn cô Nguyễn Thị Lan Phương giảng viên môn “ Quản trị thiết bị cảng hàng khơng “ , người tận tình hướng dẫn , truyền đạt kiến thức quý báu cho sinh viên buổi học Từ kiến thức tiếp thu , từ giúp đỡ hướng dẫn tận tình , tiểu luận em hồn thành Xin cảm ơn đến bạn , anh chị quan tâm , hỏi han , động viên giúp đỡ q trình hồn thành đề tài Mặc dù em cố gắng để hoàn thành cách tốt với tiểu luận , han hẹp kiến thức tiểu luận khơng tránh khỏi thiếu sót Em kính mong q thầy đóng góp thêm ý kiến để đề tài em tốt giúp em có thêm kinh nghiệm khắc phục cho tiểu luận sau Một lần em xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành sâu sắc ! DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TÊN VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT TIẾNG ANH ICAO Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế International Civil Aviation Organizatiom CHK Cảng hàng không SB Sân bay PHẦN MỞ ĐẦU : GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI Đối với tất nước giới , nghành hàng không dân dụng nghành kinh tế kĩ thuật đặc thù Nghành hàng không áp dụng , sử dụng thành tựu khoa học - kĩ thuật tiên tiến giới Với ưu điểm nghành vận tải có tốc độ di chuyển nhanh , quãng đường vận chuyển , tiện lợi , an toàn khả kết nối điểm đến quốc gia giới mà nghành giao thông vận tải khác làm , không hoạt động lĩnh vực không chịu ảnh hưởng nghành hàng không dân dụng Hiệp hội Hàng không quốc tế ( IATA) đánh dấu nghành hàng không : “ Vận tải hàng khơng nguồn lực sống có tính sống cịn giới Sự phát triển với tư cách nghành kinh tế lĩnh vực dịch vụ đặt vận tải hàng không vào vị trí nghành có đóng góp lớn vào thành tựu xã hội đại Vận tải hàng không yếu tố cần thiết cho phát triển kinh tế Trong cộng đồng thị trường toàn cầu tăng nhanh , vận tải hàng không tạo điều kiện để vận chuyển cách nhanh chóng hàng triệu người hàng tỉ USD hàng hóa tới thị trường tồn giới “ Hoạt động hàng không dân dụng không mang tính chất kinh tế đơn mà liên quan chặt chẽ đến an ninh, quốc phòng, kinh tế đối ngoại Một ngành hàng khơng mà bó hẹp phạm vi quốc gia khơng thể phát triển nhanh vững Việt Nam tiến hành công đổi sang kinh tế chế thị trường theo định hướng xã hội chủ nghĩa Trong bối cảnh hội nhập toàn giới , Việt Nam quốc gia quan tâm đến mở rộng mối quan hệ bạn bè quốc tế không muốn bị bỏ lại với xu hướng thời đại Vì , nghành hàng khơng đóng vai trị quan trọng kinh tế - xã hội Việt Nam Nghành hàng không xem nghành kinh tế mũi nhọn để thúc đẩy phát triển đất nước Từ vai trị quan trọng , nghành hàng khơng nhận quan tâm đầu tư Đảng Nhà nước sở vật chất , hạ tầng sở thiết bị Trong năm trở lại 2020 - 2021 , chịu ảnh hưởng lớn đại dịch Covid 19 nên kinh tế Việt Nam giới bị “ đóng băng “ , từ ngành hàng không bị ảnh hưởng chịu thiệt hại đáng kể Hiện , tất nước giới thực trạng thái “ bình thường “ để phục hồi kinh tế , nghành hàng không không ngoại lệ , hàng không dân dụng phục hồi nhanh chóng với số lượng hành khách , số chuyến bay gia tăng lớn Để đáp ứng nhu cầu mong muốn hành khách , cảng hàng không bắt buộc phải đáp ứng tiêu chuẩn không ngừng cải tiến công tác quản trị thiết bị cảng hàng không - sân bay Từ , việc quản trị thiết bị cảng hàng không - sân bay phải cải tiến không ngừng để phù hợp với thời đại đáp ứng nhu cầu tương lại Trong thời đại 4.0 , việc khoa học - cơng nghệ áp dụng vào quản lí lĩnh vực kinh tế , xã hội , y tế, dễ dàng nhận thấy , nghành hàng không nằm số lĩnh vực áp dụng cải tiến Để tối ưu hóa lợi cơng nghệ kĩ thuật , cơng tác quản trị trang thiết bị cảng hàng không sân bay vấn đề cần đáng quan tâm Nhận thấy vấn đề thực tế , nhằm mang lại đóng góp , ý kiến cá nhân góc nhìn khách quan , tác giả đề cập đến đề tài :” Phân tích tầm quan trọng việc dự báo họach định nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng không - sân bay Ý nghĩa tác động hoạt động vi tính hóa hệ thống quản lí trang thiết bị cơng tác quản lí trang thiết bị cảng hàng không - sân bay “ PHẦN NỘI DUNG CHƯƠNG : TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC DỰ BÁO , HỌACH ĐỊNH NHU CẦU QUẢN TRỊ THIẾT BỊ TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG - SÂN BAY Dự báo nhu cầu trang thiết bị 1.1 Khái niệm dự báo Trong cơng tác , q trình điều hành thực công việc hàng ngày , nhà quản trị phải đưa định mà khơng biết xác kết tương lai Các doanh nghiệp cần phải đưa , chuẩn bị nguồn lực máy móc , thiết bị nguồn lực khác mà khơng biết cách xác kết Để đưa định cách tương đối xác đói hỏi nhà quản trị phải đưa thực tốt công tác dự báo Vậy dự báo ? Dự báo hiểu q trình dự đốn việc , tượng xảy tương lai Dự báo xem khoa học nghệ thuật hỗ trợ công cụ phân tích khoa học liệu thu thập Trong thời đại công nghệ thông tin , dự báo đóng vai trị quan trọng phục vụ cho việc định doanh nghiệp cá nhân Tính khoa học dự báo thể chỗ tiến hành dự báo người ta phải liệu phản ánh tình hình thực tế khứ tại, vào xu sở khoa học để dự đốn việc xảy tương lai Nghệ thuật dự báo thể chỗ nhà quản trị phải sử dụng tài phán đoán, kinh nghiệm điều kiện thiếu thông tin nhu cầu khách hàng biến động mạnh Chính tính nghệ thuật làm cho dự báo linh hoạt làm giảm tính xác 1.2 Khái niệm dự báo nhu cầu trang thiết bị Dự báo nhu cầu trang thiết bị hiểu dự đốn tương lai trang thiết bị , dự đốn tuổi đời , cơng suất , trang thiết bị Hoạt động dự báo nhu cầu trang thiết bị quan trọng doanh nghiệp có dự báo xác xây dựng tốt kế hoạch khai thác , bảo trì bảo dưỡng , có phương án thay nâng cấp trang thiết bị Những kế hoạch định sở để xây dựng tối ưu hóa mục tiêu khai thác , vận hành cách đồng , trơn tru xác định đựợc thời điểm trang thiết bị hư hỏng , cần bảo trì để có phương án thay , bảo dưỡng trang thiết bị Đối với cảng hàng khơng , giao quản lí khai thác số lượng lớn trang thiết bị với giá trị lớn Vì việc quản lý trang thiết bị công việc quan trọng , đòi hỏi tổ chức thật chặt chẽ khoa học Dự báo nhu cầu trang thiết bị xem công cụ hỗ trợ cần thiết công tác quản trị trang thiết bị cảng hàng không - sân bay 1.3 Phân loại dự báo Dự báo nhu cầu chia theo nhiều cách khác : Theo phương pháp dự báo có dự báo định tính dự báo định lượng Theo thời gian : có dự báo ngắn hạn , dự báo trung hạn dự báo dài hạn + Dự báo ngắn hạn: Khoảng thời gian dự báo ngắn hạn thường năm + Dự báo trung hạn: Khoảng thời gian dự báo trung hạn thường từ tháng đến năm + Dự báo dài hạn: Khoảng thời gian dự báo thường từ năm trở lên Dự báo dài hạn trung hạn giải vấn đề có tính tồn diện yểm trợ cho định quản lý thuộc hoạch định sản phẩm , máy móc , thiết bị quy trình cơng nghệ , Dự báo dài hạn trung hạn sử dụng phương pháp kỹ thuật dự báo dự báo ngắn hạn Dự báo ngắn hạn sử dụng phổ biến mơ hình tốn học bình quân, san số mũ Để dự đốn vấn đề lớn tồn diện , sử dụng phương pháp định lượng Dự báo ngắn hạn có khuynh hướng xác dự báo dài hạn, có nhiều nhân tố ảnh hưởng đến nhu cầu thay đổi hàng ngày, kéo dài thời gian dự báo, độ xác giảm 1.4 Khái niệm quản trị thiết bị Quản trị thiết bị nhiệm vụ trực tiếp liên quan tới mục đích mua sắm, tạo lập kế hoạch khai thác trang thiết bị công nghệ, đồng thời tác động tới hiệu sử dụng trang thiết bị, qua đó, tác động tới khả tái sản xuất trang thiết bị công nghệ Bởi công nghệ vật chất hóa hình thức trang thiết bị phương pháp khai thác , phương án tổ chức sản xuất kinh doanh nên công tác quản trị trang thiết bị Quản trị nhu cầu Có nhiều cách thay đổi q trình sản xuất cho thích nghi với khối lượng sản xuất : + Thay đổi nhân + Điều chỉnh lại thiết bị trình , bao gồm việc mua máy bán cho thuê thiết bị có + Cải tiến phương pháp nhằm tăng suất chế tạo + Thiết kế lại sản phẩm để dễ dàng tăng suất Trong trường hợp nhu cầu biến đổi theo mùa theo kì , nhà quản trị cần biết cách tìm loại thiết bị thích ứng theo mùa để bù đắp cho thiết bị không đáp ứng Quản trị công suất Xác định cơng thức : Cơng suất ước tính = Công suất thiết kế x Độ sử dụng x Hiệu 2.4 Vai trò hoạch định nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng không , sân bay Công tác quản trị trang thiết bị cảng hàng khơng , sân bay có quy trình làm việc phức tạp , đòi hỏi yêu cầu cao phân tích , lập kế hoạch khai thác hợp lí , triệt để lợi hạn chế điểm yếu nhằm mang lại đáp ứng mặt dịch vụ cho khách hàng hoạt động khai thác trở nên trơn tru , hiệu Hoạch định nhu cầu trang thiết bị đóng vai trị quan trọng việc quản trị trang thiết bị + Giúp đề mục tiêu khai thác nhằm đáp ứng yêu cầu hành khách sử dụng dịch vụ hàng không + Hoạch định trang thiết bị cảng hàng không , sân bay giúp doanh nghiệp định hướng xác định mục tiêu khai thác , phương pháp khai thác cách thức khai thác nhằm tối ưu hóa sử dụng trang thiết bị cảng hàng khơng , sân bay + Có thể làm sở để xây dựng kế hoạch cho trang thiết bị : kế hoạch khai thác trang thiết bị , kế hoạch trùng tu tu bảo dưỡng , xây dựng quy trình , quy phạm , quy chế quản lí trang thiết bị 12 + Đảm bảo hoạt động khai thác hiệu trang thiết bị điểu kiện môi trường hàng không thay đổi , tránh chồng chéo , dư thừa thiếu hụt thiết bị khai thác + Việc hoạch định làm giảm rủi ro trình sử dụng trang thiết bị + Hoạch định giúp tạo quy chuẩn để đối chiếu , hỗ trợ cho công tác kiểm tra kết nhằm đưa giải pháp hoạt động tốt để tối ưu nguồn lực doanh nghiệp Tầm quan trọng dự báo hoạch định nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng không , sân bay 3.1 Những vấn đề cần dự đoán họach định Dự báo hoạch định giúp có kế hoạch xếp sử dụng trang thiết bị hợp lí , số lượng dự báo hoạch định tương ứng với số lượng thiết bị cung cấp sử dụng Dự báo sản lượng phục vụ trang thiết bị cảng hàng không , sân bay + Tổng số chuyến bay cất , hạ cánh dịch vụ kèm theo : quốc tế , quốc nội , thường lệ , không thường lệ , + Tổng hành khách sử dụng dịch vụ hàng không thông qua cảng hàng không : khách quốc tế , khách quốc nội , khách cảnh , khách nối chuyến , + Tổng số lượng hành lí , hàng hóa thơng qua cảng hàng khơng , sân bay : hàng quốc tế , hàng nội địa , hành lí thường , hành lí đặc biệt , hàng hóa khổ , cồng kềnh , hàng hóa đặc biệt , + Tổng số hãng hàng không hoạt động cảng hàng không : hãng hàng không giá rẻ , hãng hàng không truyền thống , hãng hàng không nội địa , hãng hàng không quốc tế + Tổng số nhân viên , đơn vị tham gia khai thác cảng hàng không Hoạch định nhu cầu sử dụng + Phục vụ chuyến bay + Phục vụ hành khách + Phục vụ hành lý + Phục vụ hàng hóa 13 + Phục vụ hành khách , nhân viên , hãng hàng không , đơn vị kinh doanh , khai thác , bên liên quan , 3.2 Tầm quan trọng ý nghĩa dự báo hoạch định nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng không , sân bay Đối với doanh nghiệp , việc xây dựng kế hoạch để tối ưu hóa nguồn lực quan trọng cảng hàng không không ngoại lệ Dự báo hoạch định quan trọng việc xây dựng kế hoạch khai thác tổ chức thực khai thác Họach định dự báo giúp việc khai thác phù hợp với quy hoạch đề cho trang thiết bị Giúp tăng công suất sử dụng trang thiết bị nhằm mục đích nhanh hịa vốn , tăng thêm lợi nhuận cho doanh nghiệp đáp ứng đủ cho nhu cầu phục vụ hãng hàng không cảng Việc lựa chọn , bố trí số lượng thiết bị phù hợp với lượng khách cần phục vụ nhằm tránh lãng phí , tránh chồng chéo lúc khai thác trang thiết bị Kế họach khai thác hợp lí mang lại trơn tru cơng tác phục vụ hành khách , từ tạo thỏa mãn cho khách hàng tạo niềm tin cho khách hàng dịch vụ gia tăng ý định sử dụng lại dịch vụ khách hàng Dự báo hoạch định nhu cầu trang thiết bị quan trọng việc đảm bảo an tồn khai thác cảng hàng khơng sân bay , số lượng hành khách lớn cần có số lượng lớn thiết bị phù hợp để kiểm tra an ninh , làm thủ tục , thông báo chuyến bay di chuyển tàu bay , hành khách phải trải qua quy trình giống để sử dụng dịch vụ hàng không Đối với chất lượng phục vụ cảng hàng không , sân bay : Dự báo nhu cầu góp phần làm gia tăng thêm chất lượng phục vụ hành khách cảng hàng không , sân bay , số lượng hành khách đơng cần số lượng thiết bị phù hợp ngược lại , số lượng khách sử dụng hàng khơng , cần giảm thiểu số thiết bị để tránh tình trạng lãng phí chi tiền , tiền bạc doanh nghiệp Trong nguồn lực phát triển có hạn biến đổi Các yếu tố huy động cho phát triển thời kỳ thay đổi Dự báo số lượng chuyển bay , số lượng hành khách giúp ước lượng , tính tốn số nhân viên hàng khơng điều khiển trang thiết bị Số lượng nhân viên điều khiển trang thiết bị phải có chứng , giấy 14 chứng nhận phù hợp để sử dụng chúng Với hiệu từ công tác dự báo trang thiết bị tốt giúp cho ban quản lý nắm bắt số lượng nhân viên cần thiết từ giảm thiểu khản thiếu người điều kiển mà lại dư trang thiết bị ngược lại Từ tối ưu hóa nguồn thu cho cảng hàng khơng Việc dự báo nhu cầu trang thiết bị giúp xây dựng kế hoạch đại tu , bảo dưỡng trang thiết bị hợp lí nhằm tăng tuổi thọ trang thiết bị , tránh hư hao kĩ thuật khơng đáng có từ , đáp ứng yêu cầu kế hoạch khai thác trang thiết bị Nghành hàng khơng nghành có tính chất gia tăng theo mùa vụ , vào mùa cao điểm , dự báo giúp gia tăng hiệu sử dụng trang thiết bị , mùa cao điểm , việc bố trí khơng để thiếu hụt thiết bị quan trọng , mùa thấp điểm việc trang thiết bị không sử dụng không thừa thải giúp tránh tình trạng lãng phí Dự báo trang thiết bị giúp hồn thiện tăng độ xác kế hoạch mua sắm trang thiết bị Kế hoạch mua sắm trang thiết bị đựa đặt dựa vào nhu cầu sử dụng trang thiết bị cảng hàng không tầm nhìn hoạch định Nếu dự báo hoạch định nhu cầu sử dụng thiết bị khơng xác dẫn đến tình trạng thiết bị khơng sử dụng sử dụng , gây lãng phí tốn doanh nghiệp , chưa kể khoản phí bảo trì định kì thiết bị phải “ nằm kho “ Các trang thiết bị mua không sử dụng đến bị lạc hậu tương lai , từ hiệu khai thác giảm sút đáng kể Đảm bảo an toàn hợp lí cơng tác khai thác diện tích mặt nhà ga sân bay : Việc dự đốn giúp xếp trang thiết bị cách hợp lí khoa học , từ , gia tăng thêm diện tích khai thác cho nhà ga quy hoạch Thực tốt chức hoạch định trang thiết bị cảng hàng không sân bay giúp nhà quản trị xác định hướng doanh nghiệp tương lai.Từ phát hội, lường trước, tránh né bất trắc tương lai, vạch hành động cách hữu hiệu để đạt mục tiêu nhận thức rõ tượng không chắn rủi ro trình hoạt động cảng hàng không sân bay Đảm bảo tổ chức hoạt động cách hiệu qủa môi trường thay đổi Từ , nhà 15 quản trị thiết bị cảng hàng khơng , sân bay đề xuất , xây dựng phương án để khắc phục , hạn chế rủi ro xảy mức thấp Giúp phối hợp tốt Khi công tác hoạch định thực tốt thiết bị phòng ban ăn khớp với Sự phối hợp ăn ý tảng cho phối hợp hoạt động Công tác hoạch định xác định rõ trách nhiệm cá nhân , phận phối hợp hoạt động khai thác Từ , tạo nên tính đồng hoạt động khai thác thiết bị cảng hàng không sân bay Kế hoạch hoạt động tương lai Dựa tảng có sẵn trước đó, nhà quản trị tìm hiểu hoạch định kế tương lại cho động hàng khơng Từ có trang thiết bị phù hợp đê phục vụ cho công tác hoạt động cảng Họach định giúp nhà quản trị lên kế hoạch khai thác tương lai , cân nhắc nguồn lực cần thiết , cân nhắc hội rủi ro tiềm chuẩn bị cho công tác vận hành khai thác , bảo dưỡng thiết bị hiệu Trong xu tương lại cảng hàng không lớn tiết kiệm bảo vệ, thân thiện với môi trường từ cảng hàng khơng tiến hành thay đổi trang thiết bị phù hợp với xu hướng Kích thích tham gia cho nhân viên hành khách Việc hoạch định nhu cầu trang thiết bị sân bay đồng nghĩa với việc nhà quản trị giúp cho trang thiết bị sân bay gắn kết với người sử dụng Sẽ điều tích cực đội ngũ nhẫn viên cảng hàng không sử dụng trang thiết bị có xu hướng tương lại đại mơi trường làm việc chun nghiệp Cịn phía hành khách có cảm giác hào hứng đến với cảng hàng không để sử dụng trang thiết bị đại từ tăng hiệu cảm nhận sử dụng dịch vụ Với việc hoạch định đắn trang thiết bị giúp cho bên gắn kết lại với kích thích nhu cầu sử dụng Giảm thiểu rủi ro trình hoạt động Việc nắm bắt rủi ro xẩy qn trình hoạt động cảng hàng không sân bay vô quan Từ dự báo rủi ro kể nhà lãnh 16 đạo có chị đạo nghiên cứu cung cấp trang thiết bị phù hợp cho hoàn cảng điều giúp cho đội ngũ nhân viên dễ dàng khắc phục rủi ro khơng đáng có Khi có trang thiết bị phù hợp có kinh nghiệm từ đợt tập huấn Hệ thống kiểm tra hiệu Họach định giúp xác định rõ tảng tiêu chuẩn đánh giá cơng việc Từ , nhân viên khai thác biết phải làm , tổ chức nhận thấy rõ khoảng cách mục tiêu thực Bên cạnh ý nghĩa tích cực , dự báo họach định nhu cầu quản trị thiết bị cảng hàng khơng sân bay cịn hạn chế Tuy nhìn vào tương lai doanh nghiệp , kế hoạch khai thác , nhiên lường trước hết diễn biến bất lợi , tình xấu xảy Những tình xấu gây xáo trộn vài mục tiêu kế hoạch khai thác thiết bị Đôi , dự báo hoạch định khiến công tác quản trị thiết bị trở nên gị bó , khơng linh hoạt , hạn chế sáng tạo nhân viên Một số trường hợp kết đạt hoạch định không phản ảnh xác tiềm vốn có doanh nghiệp , gây thừa thải , lãng phí việc tối ưu hóa suất thiết bị cảng hàng không sân bay Không rõ bất cập hoach định 17 CHƯƠNG 2: Ý NGHĨA , TÁC ĐỘNG CỦA VI TÍNH HĨA HỆ THỐNG QUẢN LÝ TRONG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ TRANG THIẾT BỊ CẢNG HÀNG KHƠNG SÂN BAY Khái niệm vi tính hóa hệ thống quản lí Có nhiều cách định nghĩa khác hệ thống quản lý, song định nghĩa thường đề cập đến mơ hình định hệ thống quản lý thường phụ thuộc vào mục tiêu nghiên cứu cụ thể Hệ thống quản lý “Tập hợp yếu tố có liên quan tương tác lẫn tổ chức để thiết lập sách, mục tiêu trình để đạt mục tiêu Một hệ thống quản lý giải hay nhiều lĩnh vực, ví dụ quản lý chất lượng; quản lý tài quản lý mơi trường Vi tính hóa hoạt động hệ thống tin học hỗ trợ kiếm soát , theo dõi , mạng máy tính kết nối thơng tin liên vùng , liên quốc gia Thực chất việc vi tính hóa đưa máy tính tin học vào sử dụng ứng dụng thực tế Các hoạt động vi tính hóa hệ thống quản lí cảng hàng khơng sân bay Mục đích đưa vi tính hóa vào hoạt động hệ thống quản lý trang thiết bị cảng hàng khơng sân bay để ứng dụng công ghệ thông tin vào hệ thống quản lý thiết bị nhà ga cảng hàng khơng Nhằm trì xử lý thông tin giúp cho công việc bảo trì, bảo dưỡng trang thiết bị hiểu Các mục tiêu hệ thống quản lý vi tính hóa để quản lý trang thiết bị: + Khai thác tối ưu an toàn trang thiết bị với chi phí khai thác thấp + Tính tốn khả giảm giá khai thác hệ thống củ thể + Lưu trữ tài liệu chứng từ liên quan + Xử lý thông tin sửa chữa, thay thế, bảo trì, bảo dưỡng + Nắm nguồn vật tư, phụ kiện, thiết bị thay + Đánh giá kết hoạt động hệ thống thông qua bảng tiêu chí chất lượng tiêu chuẩn Các modules kiểm tra CMMS: + Hệ thống quản lý đơn đặt hàng +Tình trạng thực tế thiết bị + Trình độ, khả số lượng nhân viên kỹ thuật 18 + Quản lý vật tư, phụ kiện, kho tang + Quản lý mua sắm, đầu tư trang thiết bị + Kiểm giá khai thác, nguồn kinh phí nguồn thu từ dịch vụ kĩ thuật Đối với trang thiết bị kĩ thuật thủ tục bảo trì phải hướng dẫn phần mềm vi tính: + u cầu bảo trì + Bảo trì tiên đốn bảo trì ngăn ngừa + Lệnh cơng tác + Kiểm soát tồn kho + Dữ liệu cá nhân + Các tiêu chuẩn thực + Bảo hành + Các hệ thống kế tốn tài + Các báo cáo Ý nghĩa việc vi tính hóa hệ thống thông tin quản trị thiết bị cảng hàng khơng , sân bay Cung cấp xác , kịp thời thơng tin tồn tình trạng thiết bị , hệ thống , công cụ - tài sản doanh nghiệp , dễ dàng việc kiếm soát , tránh hư hao , thất thoát sử dụng không hiệu , không lập kế hoạch khai thác hết công suất tài sản , từ khiến lợi nhuận doanh nghiệp bị tác động giảm sút đáng kế Cơng tác quản lí trang thiết bị tốt giúp khai thác , vận hành hiệu , mang đến hiệu kinh tế cho doanh nghiệp chất lượng phục vụ khách hàng tốt Giúp lập kế hoạch sửa chữa , bảo trì bảo dưỡng tự động theo chu kỳ , giúp bảo dưỡng thiết bị quy định , giảm thời gian ngừng hoạt động thiết bị hư hỏng , giảm chi phí bảo dưỡng bất thường thiết bị Giúp tính tốn chi phí bảo dưỡng , chi phí vận hành cách tối ưu hóa , tránh gây thất khoản chi phí Tiết kiệm thời gian chi phí cho doanh nghiệp : 19 + Tiết kiệm nâng cao suất nhân viên bảo trì :trước nhân viên hầu hết phải làm việc với giấy tờ, áp dụng phần mềm quản lý bảo trì, hiệu suất làm việc nhân viêc tăng, làm giảm số lượng nhân viên cần thiết cho hoạt động + Tiết kiệm giảm thời gian dừng máy: Đối với khai thác hàng không , việc dừng thiết bị cách đột ngột gây lãng phí lớn + Tiết kiệm giảm sử dụng vật tư: Do dự đốn kế hoạch bảo trì kế hoạch thay chi tiết thiêt bị nên khơng xảy tình trạng chưa hết khấu hao chi tiết mà thay + Tiết kiệm giảm trang thiết bị nằm kho : Vì dự đốn thời gian thay nên thiết bị khơng sử dụng giảm xuống mức tối thiểu, tiết kiệm không gian sử dụng vào mục đích khác Tác động vi tính hóa hệ thống quản lí cơng tác quản trị thiết bị cảng hàng không sân bay Hỗ trợ cải thiện khả cạnh tranh cho doanh nghiệp : Việc vi tính hóa hệ thống quản lí mang mang lại tác động lớn cảng hàng không Điều giúp cảng hàng không điều hành , vận hành trang thiết bị cách hiệu , nhanh chóng Vi tính hóa giúp cải thiện khả tiếp cận thông tin cho nhà quản trị cảng hàng không , sân bay Giúp thu thập lượng lớn kiện , thông tin thị trường , liệu hành khách , số lượng trang thiết bị cần bố trí trang thiết bị khơng khai thác , từ đưa định khai thác hiệu , tránh lãng phí nguồn lực Từ , khoảng cách doanh nghiệp với nhà cung cấp , khách hàng mà cụ thể cảng hàng không hành khách sử dụng dich vụ vận tải hàng không rút ngắn đáng kể Hỗ trợ việc định doanh nghiệp cách nhanh chóng , hợp lí hiệu qủa Hệ thống quản lí tập hợp liệu từ bên bên tổ chức , doanh nghiệp 20 Bằng cách thiết lập mạng lưới liên kết sở liệu cách hợp lí , hiệu giúp nhà quản trị thiết bị hàng khơng có nhìn tổng quan tình hình sử dụng , vận hành , tình hình khai thác bảo dưỡng , trang thiết bị hàng khơng Từ , khả định nhà quán trị trở nên xác có độ sai số nhỏ nhiều , nâng cao hiệu làm việc trang thiết bị Hỗ trợ công tác nghiệp vụ , hoạt động kinh doanh Hệ thống thông tin cho phép lưu trữ khối lượng lớn thông tin cần thiết thông tin khách hàng, thông tin hàng hóa, trang thiết bị, vị trí sử dụng … giúp cho việc thực nghiệp vụ hoạt động khai thác cảng diễn trơn tru tiết kiệm thời gian Các công cụ báo cáo hệ thống thông tin quản lý cho phép người định điều chỉnh báo cáo cho phù hợp với nhu cầu thông tin bên khác Nếu định yêu cầu chấp thuận giám đốc điều hành cấp cao, người định tạo tóm tắt ngắn gọn điều hành để xem xét Nếu người quản lý muốn chia sẻ phát chi tiết báo cáo với đồng nghiệp, họ tạo báo cáo đầy đủ cung cấp mức liệu bổ sung khác Hỗ trợ việc cấu , nâng cao trình độ cán , nhân viên cảng hàng không : Trong việc phân cấp quản lý điều hành, để hoạt động quan, tổ chức có hiệu quả, từ người lãnh đạo cao chịu trách nhiệm chung, trực tiếp định quản lý, điều hành việc thực phận, nhân viên làm công việc thường xuyên cụ thể hàng ngày, tất cần phải cố gắng tham gia trực tiếp vào việc định kết cơng việc Bởi thành viên cần phải ý thức rõ ràng ý nghĩa mục đích việc xây dựng khai thác hệ thống thông tin quản lý, thực việc tin học hoá hoạt động quan, tổ chức Trước hết, người lãnh đạo phải thấy khả ứng dụng khoa học kỹ thuật, cụ thể ứng dụng CNTT việc thực chức năng: quản lý chung toàn quan, tổ chức quản lý phần việc cụ thể mà phụ trách, bao gồm việc xác định mục tiêu, vạch chương trình, kế hoạch, định tổ chức thực định có tính chiến lược, giám sát hoạt động phận theo chức giao điều chỉnh hoạt động phận nảy sinh vấn đề phân chia cơng việc Từ đó, 21 người lãnh đạo phải quan tâm đến vấn đề đổi phương pháp, đổi kỹ thuật công nghệ - hoạt động kinh doanh là: phát triển sản phẩm mới; đưa công nghệ vào sản xuất cung cấp dịch vụ; khai thác nắm thị trường mới, tài nguyên mới; nghiên cứu đưa sách mới, áp dụng cách tổ chức mới; cuối chiến lược không ngừng đổi mới, từ nhận thức, tư đến lực thân người máy Như vậy, vấn đề khai thác nâng cao hiệu ứng dụng khoa học, kỹ thuật thông qua người trang thiết bị quan, tổ chức phụ thuộc đáng kể khả nội có, phần quan trọng cịn chịu ảnh hưởng cách nhìn nhận giải cụ thể người lãnh đạo - người lãnh đạo không người chịu trách nhiệm, mà cịn người có khả chuẩn bị sẵn điều kiện cần thiết cho hoạt động guồng máy, bao gồm điều kiện vật chất tinh thần tất khâu, phận Kinh nghiệm cho thấy, việc ứng dụng công nghệ thông tin thiết phải từ xuống Hỗ trợ phận phối hợp , hợp tác nhịp nhàng với : Khi hệ thống quản lí cấp quyền truy cập cho người , phận liên quan đến định hợp tác đưa dễ dàng Ví dụ , nhóm khai thác , điều hành thiết bị nhóm quản lí thiết bị dễ dàng kết nối với họ làm việc vị trí khác Hỗ trợ báo cáo , trình bày cách thuyết phục : Các công cụ báo cáo hệ thống thông tin quản lý cho phép người định điều chỉnh báo cáo cho phù hợp với nhu cầu thông tin bên khác Nếu định yêu cầu chấp thuận giám đốc điều hành cấp cao, người định tạo tóm tắt ngắn gọn điều hành để xem xét Nếu người quản lý muốn chia sẻ phát chi tiết báo cáo với đồng nghiệp, họ tạo báo cáo đầy đủ cung cấp mức liệu bổ sung khác Bên cạnh tác động mang tính tích cực , vi tính hóa hệ thống quản lí cịn số bất cập Về nguyên tắc tiếp cận hệ thống : Thông thường, việc áp dụng hệ thống thông tin quản lý hoạt động doanh nghiệp đòi hỏi phải thực hàng loạt biện pháp 22 tổ chức, thay đổi hình thức tài liệu quen thuộc, thay đổi cấu thành phần tham gia quản lý, thay đổi nhiệm vụ số thành phần máy quản lý Từ , xảy bất cập công tác tổ chức quản lí quản trị thiết bị cảng hàng khơng Tự động hóa việc luân chuyển tài liệu hiệu cách chuyển thủ công , nhiên gặp cố bất trắc hệ thống khiến việc trao đổi phận liên quan bị đình trệ , chậm trễ Hệ thống quản lí thồn tin phải thiết kế xây dựng cho đủ phải đủ khả thích ứng với thay đổi lớn sau , điều địi hỏi cảng hàng khơng phải hoạch định dự báo thật thật tốt Từ khiến chi phí đầu tư bị tăng cao cần nhiều thời gian để hòa vốn 23 CHƯƠNG : THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ THIẾT BỊ TẠI CẢNG HÀNG KHƠNG Ở VIỆT NAM Nhìn chung , công tác quản trị thiết bị khai thác ứng dụng khoa học-công nghệ cảng hàng không Việt Nam chưa cải tiến chưa chuyên nghiệp cảng hàng không nước phát triển khác Một phần nguyên nhân đến từ khoa học - công nghệ - kĩ thuật nước ta chưa phát triển mạnh mẽ , mặt khác , công tác quản trị trang thiết bị nước ta cịn bị hạn chế khơng thoải mái sáng tạo Việc chưa áp dụng rộng rãi khoa học - công nghệ cảng hàng không nước ta phần khiến chất lượng phục vụ khách hàng , ví dụ khách hàng cần trợ giúp nhân viên sân bay , họ phải thời gian tìm kiếm trợ giúp thời gian để chờ đợi Từ , khiến trải nghiệm dịch vụ khách hàng trở nên bị ảnh hưởng nhiều Hiện số sân bay lớn có bảng thơng báo thơng minh để hành khách lựa chọn vị trí mà dịch vụ mà muốn sử dụng hay phương tiên trang thiết bị cần để phục vụ cho chuyến bay Tuy nhiên hiểu ban quản trị cảng hàng khơng đem tiện ích dịch vụ đến tận tay hành khách thông qua thiết bị điện thoại thông minh thiết bị có kết nối mạng mà họ sở hữu Tuy nhiên , thời gian gần , công tác quản trị thiết bị nâng cao nhiều , khơng cịn tình trạng thiếu hụt thiết bị mùa cao điểm thiết bị cảng hàng không sân bay đảm bảo tình trạng đủ chất lượng để vận hành , khai thác phục vụ hành khách tốt , khơng cịn tình trạng lãng phí thiết bị phù hợp Tuy nhiên , nhu cầu lại gia tăng nhiêu , tình trạng qúa tải đơi diễn , từ dẫn đến cấu trúc , quy hoạch thiết bị cảng hàng khơng khơng cịn phù hợp , khơng đáp ứng tiêu chuẩn Nhìn vào tổng chể chung , cơng tác quản lí số lượng tốt Tuy nhiên , công nghệ kĩ thuật hàng không có chu kì sống cơng nghệ Nó bị hư hỏng lỗi Cần phải xây dựng cơng tác xử lí cố bất ngờ , xây dựng nguyên tắc phương án dự phòng để khắc phục hậu nhanh hạn chế tác động xấu Điển hình cố lỗi hệ thống quản lí check in hãng hàng không Vietjet air vào đầu tháng 6/2022 máy chủ hệ thống gặp vấn đề , từ kéo theo 24 chuỗi dây chuyền chuyến bay chậm chuyến khiến hành khách xúc Từ việc , cần phải đặt thêm câu hỏi phương án xử lí phương án phịng ngừa rủi ro cơng nghệ Qua , ta nhận thấy việc áp dụng cải tiến công nghệ tốt cần phải hiểu rõ phương án phòng ngừa rủi ro công nghệ quan trọng 25 CHƯƠNG : KẾT LUẬN Qua tiểu luận , ta nhận thấy việc hoạch định dự báo nhu cầu có tầm quan trọng quản trị thiết bị cảng hàng không , sân bay tầm ảnh hưởng việc vi tính hóa hệ thống quản lí thiết bị cảng hàng khơng , sân bay Công nghệ không ngừng đổi phần quan trọng xã hội đại Việc áp dụng cải tiến công nghệ cần thiết nhiều lĩnh vực không riêng lĩnh vực hàng không Tuy nhiên , việc triển khai cơng nghệ cần phải hợp lí theo nguyên tắc nhằm tối ưu hóa Nhìn chung , cơng tác quản trị thiết bị cảng hàng khơng nước ta có tiến so với khứ Tuy nhiên tồn nhiều vấn đề , nhiều bất cập Bài tiểu luận đóng góp phần vào việc tìm giải pháp nâng cao việc áp dụng khoa học công nghệ - kĩ thuật vào việc tối ưu hóa cơng tác quản lí thiết bị cảng hàng không - sân bay 26