106 Với 25 chuyên gia được phỏng vấn chuyên sâu Bảng 4 2 Vai trò của người trả lời khảo sát về nhân tố ảnh hưởng Khu vực Vai trò Số lượng Tỷ lệ % Cơ quan quản lý nhà nước 9 36 Khu vực công Viện nghiên[.]
106 Với 25 chuyên gia vấn chuyên sâu Bảng 4.2: Vai trò người trả lời khảo sát nhân tố ảnh hưởng Khu vực Vai trò Khu vực công Khu vực tư nhân Số lượng Tỷ lệ % Cơ quan quản lý nhà nước 36 Viện nghiên cứu chuyên gia 20 Tổng 14 56 Doanh nghiệp nước 0 Doanh nghiệp tư nhân nước 36 Tổ chức tín dụng, ngân hàng Tổng 11 44 Nguồn: tác giả tính tốn dựa kết khảo sát Bảng 4.3: Kinh nghiệm người trả lời vấn Số năm kinh nghiệm Khu vực công Khu vực tư nhân Tổng Tỷ lệ% 0-10 36 10-20 36 20-30 20 >30 2 Tổng 14 11 25 100 Nguồn: Tác giả tính tốn dựa kết khảo sát NCS tổng hợp kết nghiên cứu bổ sung thêm nhân tố đưa 18 nhân tố thu hút ảnh hưởng đến khu vực tư nhân tham gia dự án KCHT giao thông theo phương thức đối tác công tư, xác định phương pháp vấn sâu chuyên gia với trao đổi bảng hỏi với thang đo Likert điểm cho câu hỏi phiếu khảo sát, kết tổng hợp bảng 4.4 Trong đó: Mức - khơng đồng ý: Nhân tố hồn tồn khơng ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT giao thông địa bàn tỉnh Quảng Ninh Mức - đồng ý: Nhân tố ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT giao thông địa bàn tỉnh Quảng Ninh Mức - đồng ý: Nhân tố nhà đầu tư tư nhân quan tâm định có ảnh hưởng định đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT giao thông địa bàn tỉnh Quảng Ninh 107 Mức - đồng ý: Nhân tố nhà đầu tư tư nhân quan tâm có ảnh hưởng lớn đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT giao thông địa bàn tỉnh Quảng Ninh Mức - hoàn toàn đồng ý: Nhân tố ảnh hưởng định đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT giao thông địa bàn tỉnh Quảng Ninh Bảng 4.4: Tổng hợp kết điều tra nhân tố ảnh hưởng TT 10 11 12 13 Nhân tố ảnh hưởng Hoàn toàn đồng ý Strong private consortium (Đối tác tư 15 nhân mạnh) Appropriate risk allocation and risk 20 sharing (Phân bổ chia sẻ rủi ro phù hợp) Competitive procurement process 10 (Quá trình đấu thầu cạnh tranh) Commitment/responsibility of 16 public/private sectors (Cam kết/trách nhiệm khu vực nhà nước/tư nhân) Thorough and realistic cost/benefit assessment (Đánh giá chi phí/lợi ích toàn diện thực tế) Project technical feasibility (Dự án khả thi mặt kỹ thuật) Transparency in the procurement 12 process (Tính minh bạch q trình đấu thầu) Good governance (Quản trị tốt) Favorable legal framework (Khung pháp lý thuận lợi) Available financial market (Thị 12 trường tài phát triển) Political support (Hỗ trợ trị) Multi-benefit objectives (Mục tiêu đa lợi ích) Government involvement by 12 providing guarantees (Bảo lãnh quyền địa phương) Nhân tố có tác động Rất đồng ý đồng ý 4 10 10 7 10 10 10 10 10 Ít đồng ý 4 Khơng đồng ý 108 TT 14 15 16 17 18 Nhân tố ảnh hưởng Nhân tố có tác động Hồn tồn đồng ý Sound economic policy (Quan điểm, 10 dịnh hướng sách đồng ổn định) Stable macro-economic environment (Môi trường kinh tế phát triển ổn định) Well-organized public agency (Cơ quan nhà nước tổ chức tốt có lực kinh nghiệm) Shared authority between public and private sectors (Chia sẻ thẩm quyền khu vực nhà nước tư nhân) Social support (Sự hỗ trợ xã hội) Rất đồng ý 15 đồng ý 10 10 8 10 Ít đồng ý Khơng đồng ý Nguồn : Tổng hợp điều tra tác giả Như theo kết điều tra 18 nhân tố chuyên gia qua vấn chuyên sâu khẳng định mức hoàn toàn đồng ý, đồng ý đồng ý, nên NCS đưa vào khảo sát lấy ý kiến đánh giá mức độ ảnh hưởng nhân tố 4.2.2 Khảo sát đánh giá mức độ ảnh hưởng nhân tố Trên sơ sở tổng hợp nhân tố ảnh hưởng đến thu hút thành cơng dự án PPP trình bày bảng 4.1, 18 nhân tố đưa vào câu hỏi khảo sát gửi đến tổ chức/cơng ty có tham gia vào dự án PPP Bản câu hỏi hoàn chỉnh bao gồm ba phần: phần câu hỏi thông tin tổ chức, cá nhân khảo sát; phần bao gồm câu hỏi nhân tố ảnh hưởng đến thu hút; phần ý kiến phát sinh từ kinh nghiệm thực tế người khảo sát (Phụ lục 1) Trong số 120 phiếu khảo sát phát thu 90 phiếu, sử dụng 85 phiếu Trong số này, 22 phiếu khảo sát đến từ tổ chức công chuyên gia, nhà nghiên cứu (chiếm 26,4%) 63 phiếu từ tổ chức tư nhân (chiếm 73,6) Bảng 4.2 cho thấy vai trò người trả lời khảo sát dự án PPP 109 Bảng 4.5: Vai trò người trả lời khảo sát dự án PPP Khu vực Vai trị Khu vực cơng Khu vực tư nhân Số lượng Tỷ lệ % Cơ quan quản lý nhà nước 12 14,4 Viện nghiên cứu chuyên gia 10 12,0 Tổng 22 26,4 Doanh nghiệp nước 5,88 Doanh nghiệp tư nhân nước 48 56,5 Tổ chức tín dụng, ngân hàng 10 11,76 Tổng 63 73,6 Nguồn: tác giả tính tốn dựa kết khảo sát Bảng 4.6 cho thấy người trả lời có kinh nghiệm trung bình 15,57 năm Bảng 4.6: Kinh nghiệm người trả lời khảo sát Số năm kinh nghiệm Khu vực công Khu vực tư nhân Tổng Tỷ lệ% 0-10 22 25 29.4 10-20 14 29 43 50.5 20-30 11 12.9 >30 3 7.2 Tổng 22 63 85 100 Nguồn: Tác giả tính tốn dựa kết khảo sát Tầm quan trọng tương đối 18 nhân tố thu hút ảnh hưởng đến khu vực tư nhân tham gia dự án KCHT giao thông theo phương thức đối tác công tư, xác định phương pháp bảng hỏi với thang đo Likert điểm cho câu hỏi phiếu khảo sát Trong đó: Mức - khơng ảnh hưởng: Nhân tố hồn tồn không ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT giao thông địa bàn tỉnh Quảng Ninh Mức - ảnh hưởng: Nhân tố ảnh hưởng đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT giao thông địa bàn tỉnh Quảng Ninh Mức - ảnh hưởng: Nhân tố nhà đầu tư tư nhân quan tâm định có ảnh hưởng định đến thu hút khu vực tư nhân tham gia đầu tư phát triển KCHT giao thông địa bàn tỉnh Quảng Ninh