MỤC LỤC Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 1 I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM 2 1 Giới thiệu sơ lược 3 2 Lịch sử hình thành và[.]
Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM Giới thiệu sơ lược : Lịch sử hình thành phát triển Tổng cơng ty quản lý bay Việt Nam 3 Những thành tựu đạt Tổng công ty quản lý bay Việt Nam : II CƠ CẤU TỔ CHỨC TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM Cơ cấu tổ chức Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam .5 III HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT - KINH DOANH CỦA TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM Hoạt động sản xuất kinh doanh : .7 1.1 Mục tiêu hoạt động: 1.2 Những ngành nghề kinh doanh Tổng công ty bao gồm : Đặc điểm Khoa học – Công nghệ : Một vài nhận định nguồn nhân lực Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam : 14 V KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2007 -2011 17 Số liệu thống kê giai đoạn 2007-2011 .17 Chỉ số lạm phát giai đoạn 2007-2011 .17 Một số biểu đồ xây dựng dựa số liệu 18 Nhận xét : 20 VI ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỔI MỚI CỦA TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2010-2015 21 VII HOẠT ĐỘNG CỦA BAN TỔ CHỨC CÁN BỘ- TIỀN LƯƠNG THUỘC TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM 23 Cơ cấu tổ chức : 23 Tổ chức hoạt động Ban tổ chức cán - Lao động : .23 Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp 2.1.1 Ban Tổ chức cán bộ- Lao động 23 2.1.2 Phòng Tổ chức- cán .24 2.1.3 Phòng lao động – tiền lương .26 KẾT LUẬN 29 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .30 Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp LỜI NÓI ĐẦU Thị trường hàng khơng Việt Nam phát triển ngày nhanh chóng với xuất nhiều hãng hàng không nước quốc tế Trong đó, Việt Nam nay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam doanh nghiệp hoạt động ngành Quản lý bay Việc đảm bảo an tồn, điều hịa, liên tục cho hoạt động ngành Hàng khơng nói chung ngành Quản lý bay nói riêng phải Tổng cơng ty thống an tồn hàng khơng vấn đề sóng cịn, việc an tồn không gây thiệt hại lớn người kinh tế mà cịn ảnh hướng đến uy tín quốc gia Từ ngày đầu thành lập, trải qua nửa kỉ xây dựng phát triển, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam mà tiền thân Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam có tiến vượt bậc: Điều hành, quản lý tốt vùng thông báo bay Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) phân cơng; Chỉ huy an tồn tuyệt đối máy bay nước, quốc tế đi, đến Việt Nam, hàng không quốc tế khu vực tín nhiệm cao Là đơn vị đầu ngành hàng không dân dụng lĩnh vực đầu tư nâng cấp sở vật chất, kĩ thuật đại hóa trang thiết bị huy, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nêu cao ý chí tự lực, tự cường, dám nghĩ, dám làm phấn đấu vươn lên tiến kịp với trình độ kĩ thuật hàng khơng nước tiên tiến, góp phần quan trọng vào việc phát triển ngành hàng không Việt Nam sáng vai với cộng động quốc tế Sau thời gian thực tập công ty, vận dụng lý thuyết học trường tạo điều kiện từ phía Ban giám đốc, anh chị thuộc Ban tổ chức cán - Lao động Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, đặc biệt hướng dẫn nhiệt tình Bùi Huy Đạo, trưởng phòng Tiền Lương, Ban Tổ chức cán bộ- Tiền lương, em hiểu phần đặc điểm, Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp tổ chức máy hoạt động kinh doanh Tổng công ty quản lý bay Việt Nam Tuy nhiên, hạn chế mặt thời gian hạn chế mặt kiến thức lẫn kinh nghiệm thực tế nên báo cáo khơng tránh khỏi thiếu sót định Em mong nhận bảo ý kiến đóng góp thầy để báo cáo hồn thiện Qua đó, em có điều kiện bổ sung nâng cao kiến thức nhằm phục vụ tốt công tác thực tế sau TỔNG QUAN CHUNG VỀ TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp Giới thiệu sơ lược : Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thành lập theo Quyết định số 1754/QĐ-BGTVT ngày 25/06/2010 Bộ giao thông Vân tải sở tổ chức lại quan quản lý, điều hành Tổng công ty Bảo đảm hoạt động bay Việt Nam, chi nhánh, đơn vị hạch tốn phụ thuộc Tổng cơng ty Quản lý bay Việt Nam doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ giao thông vận tải thực nhiệm vụ cung cấp dịch vụ cơng ích hoạt động kinh doanh Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có: - Tên gọi Tiếng Việt : Tổng cơng ty quản lý bay Việt Nam - Tên giao dịch quốc tế : Vietnam Air Traffic Management - Tên viết tắt : VATM - Địa trụ sở : Số 6/200, đường Nguyễn Sơn, phường Bồ Đề, quận Long Biên, thành phố Hà Nội - Điện thoại : (84-4).38271513 - Fax : (84-4).38272597 - Hình thức sở hữu vốn : Công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên cho Nhà nước sở hữu 100% vốn điều lệ - Lĩnh vực kinh doanh: Cung cấp dịch vụ sản phẩm, dịch vụ cơng ích - Vốn điều lệ tạm tính đến thời điểm 31/12/2009 : 1.935.169.081.275 đồng (Một nghìn chín trăm ba mươi lăm tỷ, trăm sáu mươi chín triệu, khơng trăm tám mươi mốt nghìn, hai trăm bảy mươi lăm đồng) Lịch sử hình thành phát triển Tổng công ty quản lý bay Việt Nam Lịch sử hình thành phát triển ngành Quản lý bay Việt Nam nói Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp chung, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam nói riêng gắn liền với đời phát triển ngành Hàng không dân dụng Việt Nam Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thành lập theo định số 1754/QĐ-BGTVT ngày 25/06/2010 Bộ giao thông Vận tải sở tổ chức lại quan quản lý, điều hành Tổng công ty Bảo đảm hoạt động bay Việt Nam, chi nhánh, đơn vị hạch tốn phụ thuộc Tổng cơng ty Bảo đảm hoạt động bay Việt Nam chuyển đổi từ Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam theo định số 1789/QĐ-BGTVT ngày 19/06/2008 Bộ giao thông Vận tải Tổng công ty Bảo đảm hoạt động bay Việt Nam xác định Tổng công ty nhà nước hoạt động theo Luật Doanh nghiệp Nhà nước 2003 trực thuộc Bộ giao thơng Vận tải, có tư cách pháp nhân, có dấu, tài khoản riêng, có trụ sở đặt Hà Nội Những thành tựu đạt Tổng công ty quản lý bay Việt Nam : Trong giai đoạn 10 năm từ ngày thành lập, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam mà tiền thân Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam có tiến vượt bậc : Điều hành, quản lý tốt vùng thông báo bay Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế ICAO phân cơng; Chỉ huy an tồn tuyệt đối máy bay nước, quốc tế đi, đến VIệt Nam, hàng khơng quốc tế khu vực tín nhiệm cao Là đơn vị đầu ngành Hàng không dân dụng lĩnh vực đầu tư, nâng cấp sở vật chất, kĩ thuật đại hóa trang thiết bị huy, điều hành bay theo hướng thẳng vào cơng nghệ đại Đã nâng cao ý chí tự lực, tự cường, dám nghĩ, dám làm phấn đấu vươn lên tiến kịp với trình độ kĩ thuật hàng không nước tiên tiến Với việc giành lại Vùng thơng báo bay FIR Hồ Chí Minh (tháng 12/1994), Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp xử lý thành cơng cố máy tính Y2K năm 2000, đưa vào khai thác hiệu hệ thống đường bay năm 2002, ây thực thành công điều hành bay giảm phân cách cao vùng thông báo bay Hà Nội, Hồ Chí Minh… chứng tỏ Trung tâm bước hội nhập với cộng đồng Hàng khơng quốc tế Bên cạnh đó, năm 2009, Tổng công ty vinh dự Hiệp hội Vận tải Hàng không giới (IATA) trao tặng giải thưởng Eagle Award 2009 Được lãnh đạo IATA đánh giá cao việc đầu tư công nghệ đại lĩnh vực thông tin dẫn đường, giám sát quản lý yêu cầu ngày tăng hoạt động Hàng không Đồng thời ghi nhận nỗ lực tập thể Tổng công ty góp phần khơng nhỏ nhằm thúc phát triển quản lý bay hàng không giới Thành tích to lớn Tổng cơng ty Đảng Nhà nước ghi nhận phần thưởng cao quý : Phong tặng tập thể cá nhân đồng chí Tổng giám đốc danh hiệu Anh hùng Lao động, tặng thưởng nhiều Huân chương Lao động hạng Nhất, Nhì, Ba, Huân chương Độc lập hạng Ba nhiều danh hiệu cao quý cho tập thể cá nhân Tổng công ty II CƠ CẤU TỔ CHỨC TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM Cơ cấu tổ chức Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam Trong thời gian năm từ đầu năm 2008 đến cuối năm 2010, Tổng công ty trải qua hai lần chuyển mơ hình cấu tổ chức hoạt động Từ việc tổ chức xếp lại Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam sang mô hình Tổng cơng ty nhà nước- Tổng cơng ty Bảo đảm hoạt động bay Việt Nam sang hoạt động theo Luật doanh nghiệp Nhà nước 2003, sau chuyển đổi, tổ chức xếp lại sang mơ hình Cơng ty trách nhiệm hữu hạn thành viên 100% vốn nhà nước- Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam hoạt động theo Luật doanh nghiệp 2005 Đây nỗ lực Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp Tổng công ty nhằm thực tốt chủ trương, sách Đảng Nhà nước vấn đề xếp, đổi mới, phát triển doanh nghiệp Nhà nước, đồng thời thực mục tiêu xây dựng Tổng công ty ngày phát triển mạnh, lấy nhiệm vụ cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay chính, đồng thời đa dạng hóa ngành nghề kinh doanh Sơ đồ cấu tổ chức Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI HỘI ĐỒNG THÀNH VIÊN TỔNG GIÁM ĐỐC CƠ QUAN THAM MƯU GIÚP VIỆC : VĂN PHỊNG HỘI ĐỒNG THÀNH VIÊN BAN KĨ THUẬT BAN KHƠNG LƯU BAN TÀI CHÍNH BAN TỔ CHỨC CÁN BỘ - LAO ĐỘNG BAN ĐÀO TẠO- HUẤN LUYỆN VĂN PHÒNG TỔNG CƠNG TY VĂN PHỊNG ĐẢNG – ĐỒN THỂ ĐƠN VỊ HẠCH TOÁN ĐỘC LẬP ĐƠN VỊ HẠCH TOÁN PHỤ THUỘC : CÔNG TY TNHH KĨ THUẬT QUẢN LÝ BAY CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN BẮC CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN TRUNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN NAM TRUNG TÂM HIỆP ĐỒNG ĐIỀU HÀNH BAY TRUNG TÂM THÔNG BÁO TIN TỨC HÀNG KHÔNG TRUNG TÂM DỊCH VỤ THƯƠNG MẠI QUẢN LÝ BAY Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A III Báo cáo thực tập tổng hợp HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT - KINH DOANH CỦA TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM Hoạt động sản xuất kinh doanh : 1.1 Mục tiêu hoạt động: - Bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hịa, hiệu quả, bảo đảm quyền lợi ích hợp pháp đáng người lao động - Kinh doanh có lãi, bảo tồn phát triển vốn Chủ sở hữu đầu tư Tổng cơng ty, hồnh thành nhiệm vụ Chủ sở hữu giao có tiêu tỉ suất lợi nhuận vốn Chủ sở hữu; - Tối đa hóa lợi nhuận hiệu sản xuất kinh doanh Tổng công ty; tăng cường tích tụ, tập trung vốn, phân cơng chun mơn hóa hợp tác sản xuất, nâng cao chất lượng quản lý, hiệu đầu tư kinh doanh… - Kinh doanh đa ngành nghề, phát triển thành Tổng công ty mạnh tiềm lực tài chính, khoa học, cơng nghệ, lực quản lý, điều hành 1.2 Những ngành nghề kinh doanh Tổng công ty bao gồm : - Cung ứng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay cho tất tàu bay dân dụng vận tải quân sự( ủy quyền ) hoạt động cảng hàng khơng, sân bay tồn quốc, vùng trời thuộc chủ quyền Việt Nam vùng thông báo bay Việt Nam quản lý vùng không phận quyền hợp pháp khác, bao gồm : Dịch vụ không lưu ( dịch vụ điều hành bay, dịch vụ thông báo bay, dịch vụ tư vấn không lưu dịch vụ báo động ); dịch vụ thông tin, dẫn đường, giám sát; dịch vụ thông báo tin tức hàng khơng; dịch vụ khí Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp tượng; dịch vụ tìm kiếm cứu nạn - Tư vấn thiết kế, thi công, giám sát, sửa chữa, bảo trì, lắp đặt cơng trình bảo đảm hoạt động bay, - Sản xuất linh kiện, phụ tùng, vật tư trang thiết bị kĩ thuật bảo đảm hoạt động bay trang thiết bị, linh kiện khác - Nghiên cứu, ứng dụng chuyển giao công nghệ bảo đảm hoạt động bay, - Cung ứng dịch vụ bay kiểm tra, hiệu chuẩn thiết bị phụ trợ dẫn đường, giám sát hàng không.- Xuất nhập trực tiếp, kinh doanh, mua bán vật tư, thiết bị, phương tiện chuyên ngành hàng không chuyên ngành khác - Huấn luyện đào tạo cung ứng nguồn nhân lực cho đơn vị nước - Dịch vụ kĩ thuật, thương mại tổng hợp Văn phòng cho thuê, du lịch, khách sạn, siêu thị, nhà hàng, dịch vụ văn hóa giải trí Đặc điểm Khoa học – Công nghệ : Để khơng ngừng động hóa nâng cao chất lượng cung ứng dịch vụ điều hành bay, Tổng công ty có chủ trương việc đầu tư, đổi công nghệ, ứng dụng tiến khoa học, nâng cấp sở điều hành bay, hệ thống thiết bị kĩ thuật, ứng dụng kĩ thuật số, thông tin vệ tinh tự động hóa phần dây chuyền nghệ quản lý bay theo tiến trình khu vực giới Cụ thể, Tổng công ty thay đổi công nghệ quản lý- điều hành bay từ phương thức cổ điển nghe nói sang phương thức nghe nói giám sát, tự động hóa số khâu dây chuyền sản xuất cung cấp dịch vụ điều Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A Báo cáo thực tập tổng hợp viên tổ chứu quan chuyên môn nghiệp vụ , làm chức tham mưu giúp việc cho lãnh đạo tổ chức quản lý điều hành sản xuất, giúp cho máy hoạt động Tổng công ty vận hành trơn tru, hiệu Ngoài ra, hoạt động khác Tổng công ty đơn vị thành viên, phận lực lượng lao động trực tiếp tham gia vào chương trình dự án đầu tư phát triển Điểm bật lực lượng đào tạo bản, quy, đại đa số có trình độ đại học trở lên, nhiều người có hai đại học Trong 10 năm qua lực lượng lao động nhân tố định thành công đơn vị việc nghiên cứu đổi tổ chức chế hoạt động, đổi công nghệ, giải nhiều nhiệm vụ phức tạp đầu tư phát triển, tổ chưc quản lý điều hành sản xuất đảm bảo cho sản phẩm dịch vụ có chất lượng ngày cao hơn, phát triển đơn vị tòan diện mặt Qua vài nhân định trên, ta thấy nguồn nhân lực đủ số lượng có chất lượng yếu tố định cho phát triển nhanh toàn diện đơn vị Đây nguồn lực quan cần khai thác phát huy có hiệu giai đoạn tiếp theo.Cần có xem xét cách tịan diện tổ chức để tổ chức săp xếp sử dụng lao động hợp lý Đồng thời với trình đổi công nghệ, mở rộng dịch vụ, tiến hành đào tạo lại, bổ túc nghiệp vụ để sử dụng đội ngũ có bổ sung cần thiết, đặc biệt cần quan tâm đến vấn đề lao động dôi dư tổ chức lại sản xuất, cung ứng công nghệ thong tin quản lý điều hành sản xuất, tự động hóa dây chuyền cung ứng dịch vụ 17 Lâm Tuấn Anh – Lớp Quản trị nhân lực 50A V Báo cáo thực tập tổng hợp KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2007 -2011 Số liệu thống kê giai đoạn 2007-2011 TT Nội dung ĐV tính 2007 2008 2009 2010 2011 Tốc độ tăng trưởng BQ I Chỉ tiêu SXKD 1a Tổng số Lần chuyến ĐHB thực tế Lần chuyến 280,699 299,557 296,629 341,530 399,629 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 6.72% -0.98% 15.14% 17.01% 1b Tổng sản phẩm qui đổi Triệu km 366 391 394 451 541 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 6.72% 0.77% 14.52% 19.95% Tổng thu triệu đồng 1,586,739 1,766,001 1,818,049 2,122,101 2,608,620 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 11.30% 2.95% 16.72% 22.93% Tổng doanh thu triệu đồng 718,033 884,599 967,250 1,084,272 1,261,071 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 23.20% 9.34% 12.10% 16.31% Tổng chi phí (chưa có lương) triệu đồng 423,463 448,289 499,581 461,254 577,997 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 5.86% 11.44% -7.67% 25.31% Lợi nhuận triệu đồng 182,226 212,270 220,528 264,709 282,438 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 16.49% 3.89% 20.03% 6.70% Tổng số nộp ngân sách nhà nước triệu đồng 897,642 964,023 974,232 1,214,899 1,504,906 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 7.39% 1.06% 24.70% 23.87% iv Năng suất lao động, tiền lương, thu nhập TLBQ tính theo LĐTTSDBQ 1.000 đ/người/tháng 7,035.547 8,608.251 9,006.812 11,018.431 13,739.814 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 22.35% 4.63% 22.33% 24.70% TNBQ tính theo LĐTTSDBQ 1.000 đ/người/tháng 8,266.768 10,114.695 10,621.693 13,039.291 16,308.683 Tốc độ tăng trưởng so với năm trước liền kề 22.35% 5.01% 22.76% 25.07% 9.47% 10.49% 13.47% 15.24% 8.74% 11.78% 14.26% 18.50% 18.80% Nguồn: Báo cáo tổng kết TCT Quản lý bay Việt Nam giai đoạn 2007-2010 Chỉ số lạm phát giai đoạn 2007-2011 Năm 2007 2008 2009 2010 2011 TB Chỉ số lạm phát 12,63% 24.0% 6.9% 9.2% 18.6% 14.7% Nguồn : Tổng cục thống kê 18