Các bên tiến hành giao dịch trong thơng mại điện tửkhông nhất thiết phải gặp gỡ nhau trực tiếp và không phảibiết nhau trớc.Việc sử dụng các phơng tiện điên tử,cácthông tin thơng mại đợc
Trang 1i giíi thiÖu chung
1. TH¦¥NG M¹I §IÖN Tö Vµ ng dông
Trang 2Thơng mại điện tử là quá trình mua bán hoặc trao
đổi sản phẩm,dịch vụ và những dịch vụ hỗ trợ các quátrình trên có sử dụng các phơng tiện điện tử(phơng tiện
điện tử là các phơng tiện hoạt động dựa trên côngnghệ,điện tử,kỹ thuật số,từ tính,truyền dẫn khôngdạy,quang học,điện từ hoặc công nghệ tơng tự),các mạngmáy tính,internet,và sử dụng các tiêu chuẩn truyền thốngchung Hoạt động thơng mại điện tử đợc thực hiện trên cơ
sỏ các nguồn thông tin dới dạng số hoá của các mạng điệntử.Nó cho phép hình thành những dạng thức kinh doanhmới và những cách thức mới dể tiến hành hoạt động kinhdoanh
Các bên tiến hành giao dịch trong thơng mại điện tửkhông nhất thiết phải gặp gỡ nhau trực tiếp và không phảibiết nhau trớc.Việc sử dụng các phơng tiện điên tử,cácthông tin thơng mại đợc số hoá cho phép giao dịch ngời-máy-máy-ngời giữa các bên đợc tiến hành.Thơng mại điện
tử cũng là một hệ thống bao gồm nhiều giao dịch thơngmại.các giao dịch này kông chỉ tập trung vào việc mua-bán hàng hoá và các dịch vụ để trực tiếp tạo ra thu nhậpcho doanh nghiệp,mà bao gồm nhiều giao dịch hỗ trợ tạo
ra lợi nhuận(ví dụ:hệ thống hỗ trợ việc chào bán,cung cấpcác dịch vụ khách hàng hoặc tạo điều kiện thuận lợi choquá trình thông,liên lạc giữa các đối tác kinh doanh…)
Hiện tại,các sản phẩm,hàng hoá vật lý đợc bổ sung vàthay thế bằng các sản phẩm,hàng hoá ảo.Các cách thức vàkinh nghiệm mua sắm vật lý đợc thay thế bằng cách thức
và kinh nghiệm mua sắm ảo.Khách hàng đóng vai tròquan trọng và chủ động trong việc thiết kế các sản phẩmphù hợp với mình.Hoạt động của các doanh nghiệp mở rộngtrên phạm vi toàn cầu,sản phẩm của doanh nghiệp có thể
đợc thông tin đến khắp các khách hàng trên thếgiới.Doanh nghiệp phải cạnh tranh với các đối thủ từ khắpmọi nơi trên thế giớí.Sự hình thành của thị trờng điện tủtạo cơ hội hình thành các trung gian điện tử mới.(nhữngngời tập hợp thông tin về sản phẩm,những điểm mua
Trang 3sắm trọn gói,ngời cung cấp các dịch vụ an toàn,những
ng-ời chia sẽ thông tin).Tất cả cá phơng tiên thông tin đều hội
tụ trong một thiết vị giống nh máy tính cá nhán.Thơng mại
điện tử đựoc ứng dụng trong mọi mặt(thơng mại hànghóa dịch vụ,ngân hàng tài chính,đào tạo trực tuyến,xuấtbản,giảI trí trực tuyến,dịch vụ việc làm,chính phủ điệntử,…)
Thế mạnh của thương mại điện tử so với thương mại truyền thống
là khụng biện giới,tốc độ.Khi bắt đầu phổ biến cỏch đõy 10 năm, Internet
đó làm nảy sinh nhiều hi vọng ở cỏc nhà kinh tế theo trường phỏi tõn cổđiển rằng cuối cựng thỡ lý thuyết của Leon Walras về cạnh tranh hoàn hảocũng đó thành hiện thực Mạng Internet dường như cú thể là một thị trường
lý tưởng nơi vụ số nhà cung cấp và khỏch hàng gặp nhau một cỏch tự do,thụng thoỏng và mọi thứ đều minh bạch, rừ ràng.Với doanh số đạt gần 700
tỉ USD trong năm 2005, đến năm 2012 ước tớnh hơn 1.000 tỉ USD, thươngmại điện tử (TMĐT) đó và đang làm đổi thay to lớn diện mạo của nềnthương mại quốc tế.Trong khi đú, hiện cú hơn 97% doanh nghiệp VN vẫncũn đứng ngoài lề TMĐT, theo kết quả khảo sỏt mới cụng bố trong mộtcuộc hội thảo do VCCI tổ chức thỏng 3-2006 Để vững bước trờn đườnghội nhập, VN khụng thể Khụng sớm xõy dựng một chiến lược phỏt triểntrong lĩnh vực này
Máy bay ngày càng quan trọng trong cuộc sống con ngờinhiều hãng hàng không đợc thành lập đI kèm đó là nhữngkhoản lợi nhuận kếch xù, tại đây các hãng cạnh tranh quyếtliệt với nhau để dành giật thị trờng và khách hàng cáchãng ra sức giảm giá vé giảm chi phí
Trang 4Sau vụ khủng bố ngày 11 tháng 9 năm 2000 và tiếp đódịch viêm đờng hô hấp cấp sart, và dịch cúm gia cầmH5N1 lan rộng trên toàn thế giới Lo ngai trớc viễn cảnhkhủng bố và dịch bệnh số ngời đI du lịch hoặc đI lạibằng máy bay giảm xuống Nghành hàng không rơI vàomột thời kỳ khủng hoảng trầm trọng số lợng hành khách đIlại sụtgiảm trong các máy bay không bao giờ kín chỗ Trongtình hình đó giá xăng giầu thế giới lại tăng cao bất thờnglại càng làm trầm trọng thêm khủng hoảng của nghànhhàng không Nhiều hãng hàng không lớn phá sản Nhiềuhãng hàng không bắt buộc phảI xa thảI nhân viên giảm bớt
số máy bay, tiết kiệm mọi chi phí để thu hút khách hàng Trớc tơng lai mù mịt nh vậy các hãng hàng không đã mạnhdạn ứng dụng thơng mại điện tử vào kinh doanh, xây hệdựng thống bán vé điện tử qua mạng internet Đem lại hiệuquả to lớn tiết kiệm đợc chi phí, mở rộng quy mô kháchhàng tạo sự thuận tiện trong mua vé, mở rộng quy mô hoạt
động trên nhiều khu vực khác nhau mà chỉ tốn một khoảnchí phí xây dựng cơ sở hạ tầng rất nhỏ, tiết kiệm đợc chiphí in vé bán vé … Thu hút khách hàng trở lại Một trongnhững hãng hàng không tiên phong trong lĩnh vực này làCATHAY PACIFIC đã áp dụng thơng mại vào kinh doanh
đem lại hiệu quả to lớn cắt giảm chi phí giá thành gia tănglợi nhuận
Hiện nay hầu hết các hãng hàng không trên thế giới đã ápdụng bán vé điện tử ngày 4 tháng 9 vừa qua hiệp hội hàngkhông thế giới đã quyết định sử dụng vé điện tử trên quymô toàn thế giới giúp khách hàng tại mọi nơI trên thế giới cóthể mua vé của bất cứ hãng hàng không nào tại một quốcgia nào
Tuy ra đời muộn hơn so với hàng không thế giới nhngnghành hàng không việt nam cũng đã phát triển khôngngừng ngày càng mở rộng và lớn mạnh, chuyên trở đợc số l-ợng hàng háo và hành khách khá lớn, làm cho việc giaothông đI lại giao lu kinh tế giữa các vùng miền thuận lợi vànhanh chóng, ngoài ra hàng không Việt Nam còn đóng góp
Trang 5vào sự phát triển thơng mại quốc tế của việt nam, mở rộngkinh tế đối ngoại, giúp hình ảnh Việt nam bay cao bay xatrên toàn thế giới, đóng góp quan trọng vào sự nghiệp xâydựng tổ quốc mới
Hội nhập WTO và nền kinh tế thế giới các hãng hàngkhông nớc ta bớc vào cuộc chơI không cân sức với các hãnghàng ikhông gía rẻ nớc ngoài, phảI cạnh tranh quyết liệt với
họ trong khi điều kiện các hãng hàng không nớc ta vừa yêukém về kinh nghiệm, thiếu thốn cơ sở vật chất hạ tầnghiện đại bị mất sân nhà là điều rất dễ sảy ra tình hìnhnày bắt buộc hãng hàng không phảI đa ra những cảI cáchmới để cạnh tranh với các hãng nớc ngoài
Nắm bắt xu thế phát triển mạnh mẽ của thơng mại điệntrên toàn thế giới và ứng dụng thơng mại điện tử vàonghành hàng không Đầu năm 2007 lần đầu tiên mộtdoanh nghiệp tại việt nam áp dụng hoàn toàn việc bánhàng qua mạng thanh toán điện tử đó là hãng hàng khôngPacific Airline Bớc chuyển đó đã có tác động quan trọng tới
sự phát triển cua Pacific Airline từ một doanh nghiệp làm
ăn thua lỗ Pacific Airline đã trở thành một doanh nghiệpphát triển mạnh thu đợc lợi nhuận cao
3 PACIFIC AIRLINE
Hiện nay tại Việt Nam,càng ngày có nhiều doanhnghiệp thấy đợc các lợi ích của thơng mại diện tử và muốnứng dụng nó.Thơng mại điện tử đã đợc ứng dụng ngàycàng rộng rãi để tiếp thị và quảng bá doanh nghiệp.Việcgiao kết,ký hợp đồng và thanh toán trực tuyến trong thơngmại điện tử cha thực hiện đợc do thiếu một mội trờngpháp lý thích hợp và các hạ tầng công nghệ thông tin học
và viễn thông cần thiêt.Hiệu quả ứng dụng thơng mại điện
tử cha cao do các doanh nghiệp tham gia thơng điện tửmột cách tự phát.Chính phủ cha có sự chỉ đạo,hớng dẫnhoặc định hớng chính thức nào và cha có chính sáchkhuyến khích,hỗ trợ cần thiết cho các doanh nghiệp
Trang 6Nguồn nhân lực phục vụ ứng dụng thơng mại điện tự cònthiếu và yếu.Tuy vậy,có một số công ty tại Vịêt Nam đãứng dụng thơng mại điên tử thành công trong đó có hãnghàng không Pacific Airlines thông qua ỏp dụng vộ điện tử vàthanh toỏn online trờn toàn bộ mạng đường bay nội địa và
quốc tế Vộ điện tử giỳp chi phớ giảm mạnh đem lại hiệu quả cao
cho hãng hàng không Pacìic airlines, PA giờ đõy được gắn vớihỡnh ảnh một “hóng hàng khụng giỏ rẻ” tại Việt Nam.Hóng hàngkhông Pacific Airlines được thành lập năm và 1991 và bắt đầuhoạt động năm 1992 Hiện tại, Pacific Airlines cú thuộc ba bờn sởhữu: là Hàng Hàng khụng Quốc gia Việt Nam, Tổng Cụng ty Du lịch SàiGũn(13,06%) và Cụng ty Tradevico (0,45%) Hóng Hàng khụng Quốc giaViệt Nam từng là cổ đụng lớn nhất nắm giữ 86,49% cổ phần của PacificAirlines
Giữa năm 2004 Lương Hoài Nam về nắm quyền quản lý PacificAirlines thay cho người tiền nhiệm thỡ cụng ty này đang trong tỡnh trạngkhủng khoảng nghiờm trọng về tài chớnh, lỗ tới 360 tỉ đồng, nợ khụng cúkhả năng thanh toỏn là 320 tỉ đồng (vốn ban đầu của PA cú 40 tỉ đồng).Trong gần 2 năm về nắm quyền quản lý điều hành của ụng Nam, cú tin PAtiếp tục lỗ thờm gần 100 tỉ đồng nữa Nếu lấy mốc từ năm 2002 đến 2004(thời điểm trước khi chuyển giao PA về Bộ Tài chớnh), mỗi năm PA lỗ 100
tỉ đồng.Theo một quyết định của Thủ tướng Việt Nam tất cả số cổ phầncủa Vietnam Airlines trong cụng ty này đó được chuyển cho Bộ Tài chớnhvào thỏng 1 năm 2005 và sau đú cho Tổng cụng ty đầu tư và kinh doanhvốn nhà nước (SCIC).Đõy là hóng hàng khụng khụng thuộc sở hữu nhànước đầu tiờn được thành lập tại Việt Nam sau khi luật được sửa đổi chophộp đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực hàng khụng trong nước HiệnPacific Airlines là hóng hàng khụng lớn thứ hai trong nước (thỏng 1 năm2005).Năm 2005 PA lỗ 60 tỉ đồng từ việc giảm giỏ theo kiểu đỏnh đu đểcõn bằng với VNA, bờn cạnh đú việc giỏ xăng dầu lờn làm chi phớ tăngthờm 90 tỉ đồng
Từ năm 2005 PA đó tiết kiệm, giảm chi phớ được 130 tỉ đồng, tăngkhỏch - tăng doanh thu được 70 tỉ đồng và như vậy năm 2005 PA chỉ lỗ cú
50 tỉ đồng.Pacific Airlines đó tớch cực tỏi cơ cấu lại, cắt bớt đường baykhụng hiệu quả (tuyến Đà Nẵng – Hồng Kụng) và đàm phỏn lại để giảmchi phớ thuờ mỏy bay Nhờ đú hóng đó phần nào giảm được cỏc khoản
lỗ.Từ 13/2/2007, hóng Pacific Airlines bắt đầu ỏp dụng vộ điện tử và thanh
toỏn online trờn toàn bộ mạng đường bay nội địa và quốc tế Cũng từ ngày
Trang 7này, Pacific Airlines ngừng lưu hành vé giấy. Với sự kiện này, PacificAirlines đã hoàn tất chuyển đổi thành Hãng hàng không giá rẻ đầu tiên ởViệt Nam Các lãnh đạo của Pacific Airlines đã tìm hiểu và quyết định lựachọn giải pháp kết nối mạng Megawan kết hợp với dự phòng IPSec VPNtrên nền Internet Thiết bị được sử dụng chính cho mô hình này bao gồmtường lửa SSG (Secure Service Gateway) của Juniper Networks kèm chứcnăng của bộ định tuyến cho Pacific Airlines, tạo ra kết nối an toàn sử dụngcông nghệ IPSec VPN cho các chi nhánh về trung tâm mà không phụ thuộcvào môi trường truyền là Internet hay Megawan.Pacific Airlines hiện đang
sở hữu một hệ thống bán vé hiện đại với phần mềm của Navitaire và hạtầng mạng của Juniper Networks.Cho đến nay, hệ thống vẫn hoạt động ổnđịnh, chưa xảy ra bất kỳ sự cố.Nếu như trước đây hàng năm phải chi 1triệu USD cho hạ tầng hệ thống kỹ thuật bán vé thì đầu tư cho thương mạiđiện tử, Pacific Airlines mới đầu tư 500 ngàn USD (trong đó 300 ngàn cho
hạ tầng mạng, còn lại là các chi phí khác)
Pacific Airlines dự kiến sẽ thu hồi vốn trong vòng không tới 1 năm Tớitháng 4 năm 2007 Pacific Airlines chiếm 30% thị phần vận chuyển hànhkhách trên tuyến bay chính của họ giữa thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội
và chiếm tổng cộng 15% thị trường hàng không nội địa.Pacific Airlines làhãng hàng không duy nhất của Việt Nam không sử dụng vé, cung cấp100% vé điện tử và thanh toán bằng thẻ tín dụng trên mạng qua websitecủa họ Lượng vé bán ra của Pacific Airlines qua giao dịch trực tuyến bằng
thẻ Techcombank Visa, Techcombank cũng đưa loại thẻ này vào giao dịch
qua các website bán hàng trực tuyến trong nước.Trước Techcombank, mộtngân hàng khác là Vietcombank đã cung cấp cổng thanh toán cho hãnghàng không giá rẻ Pacific Airlines để khách hàng đặt vé qua mạng bằngcác loại thẻ thanh toán quốc tế như Visa, MasterCard, JCB, AmericanExpress.Hiện mỗi ngân hàng này đều mới cung cấp cổng thanh toán chomột nhà cung cấp hàng hóa, dịch vụ Đối với Vietcombank là PacificAirlines, còn đối với Techcombank là trang web:www.123mua.com.vn.Cổng điện tử do Vietcombank cung cấp cho PacificAirlines là giải pháp của MasterCard, còn Techcombank là trên cơ sở hợptác với AsiaPay có trụ sở tại Hồng Kông
.Hành khách có thể mua vé bằng tiền mặt hoặc bằng thẻ tín dụng tại h ơn
200 phòng vé,đại lý trên toàn Việt Nam hoặc liên hệ với các Trung tâmphục vụ khách hàng của Pacific Airlines để được phục vụ (tại TP HCM:9.550.550, tại Hà Nội: 9.550.550, tại Đà Nẵng: 583.583) Các trung tâmnày hoạt động 24/24 giờ, cả 7 ngày trong tuần.Ngày 26/4/2007,tập đoàn
Trang 8Qantas - Australia đã ký kết Hợp đồng đầu tư với Tổng công ty đầu tư vàkinh doanh vốn nhà nước (SCIC) về việc mua 30% cổ phần của PacificAirlines để trở thành cổ đông chiến lược vì họ muốn hãng hàng không giá
rẻ của riêng mình là Jetstar Airways có địa điểm đặt chân vào Châu Á.Sốtiền phải trả cho thương vụ này - số tiền lớn nhất được cho phép theo luậtđầu tư nước ngoài của Việt Nam - vẫn chưa được tiết hiện tại ,phi đội máybay Pacific Airlines gồm những chiếc sau (tại tháng 4 năm 2007):
1 Airbus A320-200
4 Boeing 737-400
Pacific Airlines khai thác dòng máy bay duy nhất là Boeing B737 - mộttrong những dòng máy bay thành công nhất trong lịch sử hàng không thếgiới, được sản xuất ra với số lượng lớn hơn bất kỳ dòng máy bay nào khác(hơn 5000 chiếc, chiếm 1/4 số lượng máy bay phải lực đã xuất xưởng), làmáy bay được các hãng hàng không giá rẻ nổi tiếng trên thế giới lựa chọn,
từ Southwest Airlines (Mỹ) cho đến Ryanair và easyJet (châu Âu), VirginBlue (Úc), GOL (Mỹ La-tinh) và nhiều hãng hàng không khác Máy bayB737-400 của Pacific Airlines có 168 ghế hạng phổ thông (economyclass).Pacific Airlines đặt mục tiêu tăng số máy bay lên 20 chiếc trước năm
2010 so với 4 chiếc như hiện nay.Pacific Airlines của Việt Nam sẽ bán30% cổ phần cho Temasek Holdings, công ty đầu tư thuộc sở hữu nhànước Singapore, vào nửa cuối năm 2007 Một quan chức Bộ Tài chính nóiPacific Airlines hiện được đánh giá giá trị $167 triệu và Temasek sẽ đầu tư
$50 triểu để có được 30% cổ phần Với số tiền được bơm vào từ Temasek,Pacific Airlines, vốn có khoản nợ VND215 tỷ ($14 triệu) sau hơn 10 hoạtđộng, sẽ có thể trả nợ và chuẩn bị cho sự phát triển mới, quan chức nàynói Ngày 4 tháng 11 năm 2005: Pacific Airlines khai trương đường baymới nối Đà Nẵng với Hà Nội Với đường bay mới này, Pacific Airlines đãhoàn thành kết nối ba điểm chính tại Việt Nam: Hà Nội ở phía bắc, ĐàNẵng ở miền trung và Thành phố Hồ Chí Minh ở phía nam
II ỨNG DỤNG THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ CỦA PACIFIC AIRLINE
2 X ÂY DỰNG HỆ TH ỐNG BÁN VÉ ĐI ỆN T Ử QUA MẠNG INT
ERNET
Pacific Airlines hµnh diÖn lµ doanh nghiÖp ViÖt Nam ®Çutiªncung øng gi¶i ph¸p th¬ng m¹i ®iÖn tö toµn diÖn TrªnWebsite nµy, hµnh kh¸ch dÏ dµng t×m chuyÕn bay hiÓn thÞ
Trang 9tất cả các loại giá rẻ và điều kiện giá, lựa chọn chuyến bay
và loại giá phù hợp với nhu cầu thực hiện thanh toán và hoàntất việc mua vé chỉ trong vài ba phút Hành khách khôngphải làm gì khác ngoài việc đến sân bay đúng giờ vàcung cấp cho nhân viên của Pacific Airlines mã số xác nhận(đợc hệ thống tự động gửi đến cho khách hàng qua email,Fax, hoặc đợc in ra từ máy tính) để làm thủ tục lên máybay Nừu loại giá mà hành khách lựa chọn có cho phép thay
đổi chuyến bay, huỷ chỗ hoặc hoàn vé thì mọi việc
đều có thể thực hiện trên Website một cách dễ dàng
Thụng thường cỏc hóng HK khỏc khi chuyển sang hệ thống BVĐT sẽ chọnphương ỏn thay thế dần dần Nhưng PA tự tin chọn chuyển đổi hoàn toànchỉ sau một ngày Nếu như ngày 12/2/2007, hóng vẫn dựng vộ giấy thỡ sangngày 13/2/2007, 100% vộ của PA bỏn ra là vộ điện tử Toàn bộ hoạt độngđặt chỗ, mua/bỏn vộ, in vộ và thanh toỏn đều tự động hoàn toàn trờn mạngInternet qua địa chỉ: www.pacificairlines.com.vn Đến thời điểm hiện tại,sau hơn 6 thỏng vận hành, hệ thống BVĐT của PA vẫn hoạt động ổn định
và chưa xảy ra bất kỳ sự cố nào.Đạt được bước ngoặt chuyển đổi này, theo ụng Nam, cú hai vấn đề mangtớnh quyết định là chọn phần mềm (PM) và hạ tầng mạng Về PM, PA đólựa chọn hệ thống đặt chỗ, BVĐT hiện đại bậc nhất thế giới New Skies củahóng Navitaire (Mỹ) mà cỏc hóng HK giỏ rẻ trờn toàn thế giới tin dựng.Phần mềm này được tư vấn chuyờn mụn bởi Unisys Corp., một cụng ty tinhọc hàng đầu của Mỹ Đõy là phần mềm cho phộp hành khỏch tự đặt vàchọn chỗ, xuất vộ điện tử, đăng ký khỏch sạn, mua tour du lịch hoàn toàntrờn mạng Internet PM này đó trải qua chương trỡnh khuyến mại bỏn 2triệu vộ giỏ 1 euro/vộ (ở chõu Âu) mà mạng vẫn thụng suốt Tuy nhiờn, PAvẫn dự phũng hệ thống check in/out thủ cụng để ứng biến trong trường hợpgặp sự cố về đường truyền Internet
Về hạ tầng mạng, do PA cú nhiều chi nhỏnh trải rộng khắp trờn cả nướccũng như nước ngoài nờn yờu cầu xõy dựng một hệ thống mạng tốt, an toàncao, kết nối cỏc vựng địa lý cỏch xa được đặt lờn hàng đầu Khụng nhữngthế, khi triển khai BVĐT, hệ thống này cần đảm bảo tớnh sẵn sàng cao vàchạy ổn định 24/24 giờ, đặc biệt phải thớch ứng với điều kiện chất lượng vàtốc độ đường truyền Internet tại VN vốn bất ổn Sau khi cõn nhắc kỹ, PAchọn giải phỏp kết nối mạng MegaWan kết hợp với dự phũng IPSec VPNtrờn nền Internet Thiết bị được sử dụng chớnh cho mụ hỡnh này là giảiphỏp tường lửa SSG (Secure Service Gateway) kốm chức năng bộ định
Trang 10tuyến của Juniper Networks “Thiết bị này đáp ứng các yêu cầu khắt khenhất về kỹ thuật, tốc độ xử lý, độ ổn định và bảo mật”, ông Nam nhấnmạnh Nhờ thiết bị này, việc kết nối giữa các chi nhánh về trung tâm của
PA không bị phụ thuộc vào môi trường đường truyền là Internet hayMegaWAN Đối với các chi nhánh ở nước ngoài, PA sử dụng công nghệSSL VPN giúp kết nối dễ dàng từ xa về hệ thống tại trung tâm Ông Nam
ví von: “Hãy tưởng tượng IPSec VPN là những đường hầm an toàn có sẵnliên thông các chi nhánh với nhau, và SSL VPN là giải pháp giúp ngườidùng đăng nhập vào hệ thống đơn giản như sử dụng Hotmail hay Yahoo
mà không cần phải cài đặt cấu hình gì trên máy tính của họ”
Hệ thống bán vé của PA đã trải qua mô hình kiểm định khả năng xử lý với5.000 người dùng ảo cùng lúc truy nhập và hoạt động hoàn toàn ổn định.Trên thực tế, khi PA thực hiện chương trình khuyến mại, hệ thống đã bán30.000 vé siêu rẻ chỉ trong 2 giờ đồng hồ Hệ thống cũng đáp ứng đượcyêu cầu kết nối trực tuyến với các ngân hàng để kiểm tra thông tin tàikhoản của khách hàng, và tự động xuất vé nếu tài khoản của khách hàng đủđiều kiện thanh toán
Truy cập www.pacificairlines.com.vn
Lựa chọn hành trình bay thích hợp
Để đặt mua, khách hàng cần khai báo họ tên, số chứng minh thư
Thanh toán tiền trong vòng 24 giờ kể từ khi đặt vé qua 2 hình thức:
- Thanh toán qua mạng với 1 trong 4 loại thẻ tín dụng được chấp nhận
- Thanh toán trực tiếp với đại lý bán vé Nếu mua vé qua đại lý, hànhkhách phải trả phí dịch vụ 50.000 đồng/chuyến bay nội địa hoặc 165.000đồng/chuyến bay quốc tế
Nhận mã số (code) vé thay cho tập vé giấy Với code này hành khách
có thể check in/out ngay tại sân bay
- Hệ thống bán vé của PA có nhiều mức giá, tứ 15.000 đồng/vé Kháchhàng càng đăng kí sớm càng có nhiều cơ hội mua được vé rẻ
Như vậy, hành khách không phải làm việc gì khác ngoài việc đến sân bayđúng giờ và cung cấp cho nhân viên của PA mã số xác nhận để làm thủ tụclên máy bay Nếu loại giá mà hành khách lựa chọn có cho phép thay đổichuyến bay, huỷ chỗ hoặc hoàn vé thị mọi việc đều có thể thực hiện trênwebsite một cách dễ dàng
Trang 11PA tham gia 3 hệ thống bán vé máy bay toàn cầu (GDS) là Abacus,Amadues và Galileo với tổng số trên 100.000 điểm bán (POS) trên toàn thếgiới Bất kỳ đại lý bán vé nào ở trong nước và ngoài nước có trang bị mộttrong các GDS thông dụng này đều có thể đặt chỗ, bán vé và thanh toántiền vé bằng thẻ tín dụng cho các chuyến bay nội địa, quốc tế của PA màkhông cần đăng ký đại lý.
3 Những ưu điểm và nhược điểm;
a Ưu điểm:
+ Đối với PA
- Chi phí cho vé điện tử rẻ
Khi bán vé giấy thì các hãng hàng không của VIỆT NAM phải đặt in vé ởnước ngoài, với chi phí cho mỗi tấm vé là 5-7 USD Bên cạnh đó, họ phảithiết lập một hệ thống phòng vé rộng khắp với đông đảo đội ngũ nhân viênbán vé cùng một đội ngũ kế toán đông không kém chỉ để đếm vé, ghi chépvào sổ Tính tổng thể, chi phí mỗi tấm vé giấy khi đến tay khách hàng vàokhoảng 10 USD, đây là một khoản chi phí không nhỏ cho các hãng hàngkhông quy mô còn nhỏ và tuổi đời còn trê như PA
Còn khi chuyển sang vé điện tử thì chi phí cho một tấm vé đã giảm xuốngđáng kể: giảm chi phí in ấn, chi phí nhân công, chi phí thuê địa điểm bán
vé Tính tổng chi phí cho mỗi tấm vé điện tử chỉ vào khoảng 1USD Nhưvậy, là chi phí đã giảm xuống khoảng 10 lần/vé
- Giảm chi phí hạ tầng công nghệ:
Trước đây, khi sử dụng vé giấy, chi phí cho hạ tầng công nghệ bán vé của
PA tốn khoảng 1 triệu USD mỗi năm, trong đó riêng chi phí thuê đườngtruyền của hãng SITA đã chiếm khoảng 50% Còn nay, chi phí cho toàn bộ
hệ thống bán vé điện tử của PA chỉ vào khoảng 500.000 USD, trong đó,300.000 USD là đầu tư cho hạ tầng mạng Đây là khoản đầu tư một lần nên
PA ước tín họ có khả năng thu hồi trong vòng khồng đến 1 năm nữa
-Thu hút được nhiều khách hàng, tăng doanh thu:
hệ thống trang web của PA bắt đầu hoạt động từ 5h snag mà đến 9hsáng ,tức chỉ mới có 4 tiếng đồng hồ trôi qua đã có tới 5000 người giaodịch mua vé Tổng số doanh thu là 400.000.000 đồng
+ Đối với khách hàng
Khi sử dụng dịch vụ này sẽ mang lại rất nhiều tiện ích cho khách hàng,mọi người không cần phải đến tận các đại lý để mua vé mà có thể truy cập
Trang 12ngay vào trang web của hóng để đăng kớ mua vộ một cỏch nhanh gọn chỉkhoảng 3 phỳt
Đặc biệt khi vào trang web này khỏch hàng sẽ cú cơ hội mua được vộ rẻ
Vớ dụ như ụng Q giỏm đốc một cụng ty tư nhõn ở quận 3 đó vào website
để tỡm mua vộ giỏ rẻ ễng Q đăng ký lượt đi ngày 17/5/2007 và lượt về25/5/2007 Và thật bất ngờ, website đó thụng bỏo cả hai lượt khứ hồi đều
cú giỏ vộ 15.000 đồng Cộng với cả cỏc loại phớ mua vộ, chỉ cú 92.000đồng cho hai chiếc vộ
Với hệ thống bỏn hàng mới này, tạo ra tớnh minh bạch, khỏch hàng cú thểbiết được số chỗ cũn trống Từ đú tạo ra một sự cụng bằng và vănminh.Theo những phõn tớch của ụng Lương Hoài Nam hành khỏch là sinhviờn, người lao động cú thu nhập thấp, cỏc cụng nhõn sẽ đựơc hưởng lợi rấtnhiều từ dịch vụ này nếu cú kế hoạch đặt chỗ trước ớt nhất 3 thỏng Cỏcloại vộ siờu rẻ vẫn được thay đổi chuyến bay khỏc, tối thiểu 24h trước giờbay và chịu lệ phớ thay đổi
b.Nhược điểm
Do tốc độ đường truyền internet của việt nam cũn kộm nờn cũng ảnhhưởng đến hệ thống của PA, cú khi bị nghẽn mạng, khỏch hàng khụng thểđằng kớ được Lỳc này, yờu cầu khỏch hàng phải truy cập lại và đăng kớ lại
từ đầu
Đối với loại vộ siờu rẻ thỡ phải cú thẻ tớn dụng mới cú thể mua đựơc và chỉ
cú 4 loại thẻ được chấp nhận là; Visa, Master C ard,
3 Thuận lợi và khó khăn trong ứng dụng thơng mại điện tử
của Pacific Airline
Thuận lợi với PA khi áp dụng thơng mại điện tử vào việcbán hàng là thơng mại điện tử đã bắt đầu phát triểnmạnh mẽ tại việt nam với mức tăng trởng trên 20%/năm, ngờidân đẵ đân bắt đầu làm quen dần với thơng mại điện
tử bên cạnh đó hệ thống thông tin liên lạc cơ sở vật chất