1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Năng lực đấu thầu trong xây dựng hạ tầng giao thông của công ty cổ phần đạt phương

111 2 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 111
Dung lượng 2,26 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN -   - NGUYỄN MINH QUỐC NĂNG LỰC ĐẤU THẦU TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠT PHƯƠNG CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ VÀ CHÍNH SÁCH LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÍ KINH TẾ MÃ NGÀNH: 8340410 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS PHAN TÙNG MẬU HÀ NỘI - 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi đọc hiểu hành vi vi phạm trung thực học thuật Tôi cam kết danh dự nhân nghiên tự thực không vi phạm yêu cầu trung thực học thuật Hà Nội, ngày tháng năm 2018 Học viên Nguyễn Minh Quốc LỜI CẢM ƠN Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành, sâu sắc thầy cô trường Đại học Kinh tế Quốc dân, đặc biệt thầy cô khoa Khoa học quản lý Viện Đào tạo Sau đại học Quản lý trường tạo điều kiện để tơi hồn thành tốt Luận văn Và xin chân thành cám ơn TS Phan Tùng Mậu nhiệt tình hướng dẫn, giúp đỡ tơi hồn thành tốt Luận văn Luận văn thực khoảng tháng, thân chắn cịn có hạn chế định trình độ lý luận, kiến thức chuyên môn, thực tiễn; Do vậy, q trình thực Luận văn khơng tránh khỏi thiếu sót, tơi mong nhận ý kiến đóng góp q báu q Thầy, Cơ để kiến thức thân lĩnh vực hồn thiện Tơi xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG DANH MỤC HÌNH TÓM TẮT KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU LUẬN VĂN i PHẦN MỞ ĐẦU CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LÝ LUẬN VỀ NĂNG LỰC ĐẤU THẦU CỦA DOANH NGHIỆP TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG .6 1.1 Đấu thầu đấu thầu xây dựng 1.1.1 Đấu thầu .6 1.1.2 Đấu thầu xây dựng .7 1.2 Năng lực đấu thầu doanh nghiệp xây dựng hạ tầng giao thông 10 1.2.1 Khái niệm lực đấu thầu doanh nghiệp xây dựng xây dựng hạ tầng giao thông 10 1.2.2 Các tiêu chí đánh giá lực đấu thầu doanh nghiệp xây dựng hạ tầng giao thông 11 1.2.3 Các yếu tố cấu thành lực đấu thầu doanh nghiệp xây dựng hạ tầng giao thông 13 1.2.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến lực đấu thầu doanh nghiệp xây dựng hạ tầng giao thông 16 1.2.5 Nghiên cứu kinh nghiệm nâng cao lực đấu thầu doanh nghiệp xây dựng 21 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH NĂNG LỰC ĐẤU THẦU TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠT PHƯƠNG 25 2.1 Giới thiệu Công ty cổ phần Đạt Phương .25 2.1.1 Tóm tắt trình phát triển 25 2.1.2 Lĩnh vực kinh doanh 25 2.1.3 Cơ cấu máy tổ chức Công ty cổ phần Đạt Phương .26 2.1.4 Tình hình sản xuất kinh doanh Công ty giai đoạn 2011 - 2017 27 2.2 Thực trạng tiêu chí đánh giá lực đấu thầu Công ty cổ phần Đạt Phương 28 2.2.1 Tỉ lệ thắng thầu 28 2.2.2 Giá dự thầu 30 2.2.3 Chất lượng cơng trình .31 2.2.4 Tiến độ thi công 32 2.3 Phân tích yếu tố cấu thành lực đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông Công ty cổ phần Đạt Phương 33 2.3.1 Năng lực tài 33 2.3.2 Năng lực quản lý .43 2.3.3 Năng lực kỹ thuật, công nghệ .48 2.3.4 Nguồn nhân lực .49 2.3.5 Năng lực hợp tác, liên danh liên kết .51 2.3.6 Năng lực marketing 53 2.4 Đánh giá lực đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông Công ty cổ phần Đạt Phương .53 2.4.1 Đánh giá thực mục tiêu 53 2.4.2 Đánh giá lực đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông 54 2.4.3 Nghiên cứu xác định điểm mạnh, yếu, hội, nguy cơ, định hướng chiến lược đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông 61 CHƯƠNG CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC ĐẤU THẦU TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠT PHƯƠNG 64 3.1 Căn đề xuất giải pháp .64 3.1.1 Dự báo tình hình xây dựng hạ tầng giao thông Việt Nam 64 3.1.2 Định hướng phát triển Công ty cổ phần Đạt Phương 65 3.2 Một số giải pháp nâng cao lực đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông Công ty cổ phần Đạt Phương 66 3.2.1 Giải pháp lực tài .66 3.2.2 Giải pháp lực quản lý .68 3.2.3 Giải pháp lực kỹ thuật, công nghệ .74 3.2.4 Giải pháp nguồn nhân lực 75 3.2.5 Giải pháp lực hợp tác, liên danh liên kết 76 3.2.6 Giải pháp lực marketing 77 KẾT LUẬN 81 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO .82 PHỤC LỤC 85 DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT BIM: Hệ thống thông tin công trình CBCNV: Cán cơng nhân viên CĐT: Chủ đầu tư CP: Cổ phần CT: Cơng ty CTGT: Cơng trình giao thông ĐHDA: Điều hành dự án DN: Doanh nghiệp GTVT: Giao thông vận tải HTGT: Hạ tầng giao thông QL: Quốc lộ QLDA: Quản lý dự án QLĐT Quản lý đầu tư TNHH MTV: Trách nhiệm hữu hạn thành viên TNHH: Trách nhiệm hữu hạn UBND Ủy ban nhân dân XDCT Xây dựng cơng trình DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1: Bảng tình hình sản xuất kinh doanh giai đoạn 2011 – 2017 27 Bảng 2.2: Tỉ lệ thắng thầu theo số lần dự thầu 29 Bảng 2.3: Tỉ lệ thắng thầu theo giá trị .29 Bảng 2.4: Cơ cấu tài sản Công ty CP Đạt Phương năm 2017 34 Bảng 2.5: Cơ cấu nguồn vốn Công ty CP Đạt Phương năm 2017 37 Bảng 2.6: Khả tốn nợ Cơng ty năm 2017 40 Bảng 2.7: Bảng doanh thu, lợi nhuận lượng lao động CIENCO4 43 Bảng 2.9: Bảng doanh thu, lợi nhuận lượng lao động Đạt Phương .44 Bảng 2.10: Bảng so sánh chi phí tiến độ thi cơng số hạng mục công việc Công ty cổ phần Đạt Phương số đơn vị khác 45 Bảng 2.11: Bảng lực kỹ thuật, công nghệ thi công 49 Bảng 2.12: Bảng cấu lao động Công ty 50 Bảng 2.13: Bảng nhân chủ chốt Công ty .50 Bảng 2.14: Bảng danh sách nhà cung cấp, thầu phụ 51 Bảng 2.15: Bảng ma trận SWOT 62 Bảng 3.1: Kế hoạch kinh doanh năm 2018, 2019 Công ty 66 DANH MỤC HÌNH Hình 2.1: Mơ hình cấu máy tổ chức 26 Hình 2.2: Biểu đồ doanh thu lợi nhuận năm từ 2011 – 2017 28 TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN -   - NGUYỄN MINH QUỐC NĂNG LỰC ĐẤU THẦU TRONG XÂY DỰNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠT PHƯƠNG CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ VÀ CHÍNH SÁCH TĨM TẮT KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU LUẬN VĂN THẠC SĨ HÀ NỘI - 2018 76 phát triển Công ty Để thực mục tiêu trên, Công ty cần có giải pháp, sau: - Hồn thiện chương trình đánh giá lực cơng nhân, cán bộ; quan tâm tới tâm tư, nguyện vọng họ, xem công việc thực thường xuyên hàng năm Từ bố trí cơng việc cho người lao động phù hợp Mạnh dạn đưa công nhân, cán trẻ có trình độ, nhiệt huyết vào vị trí quản lý, lãnh đạo - Tuyển dụng để bổ sung cán có chun mơn, lực, giàu kinh nghiệm vào vị trí điều hành, quản lý nhằm đáp ứng u cầu Cơng ty - Thực sách thu hút nguồn nhân lực, giữ chân người lao động có lực biện pháp như: sàng lọc lao động, tuyển dụng, nâng cao mức thu nhập, nâng cao điều kiện làm việc cho CBCNV Công ty Khen thưởng cho CBCNV đảm bảo công bằng, hiệu quả, linh hoạt, coi khen thưởng chia sẻ thành công Công ty với người lao động - Tiến hành hợp tác với trường đại học, trung tâm dạy nghề có sách thu hút kỹ sư cơng nhân có tay nghề từ Cơng ty: Do tính chất cơng việc nghề xây dựng xa nhà, lương thấp, tiềm ẩn nhiều tai nạn lao động nên ngày học sinh chọn nghề xây dựng, đặc biệt nghành xây dựng HTGT - Xây dựng chương trình đào tạo, nâng cao tay nghề, kiến thức cho CBCNV Công ty, cần quy định số đào tạo tối thiểu, kiến thức cần bổ sung hàng năm cho cán công nhân viên Xác định lực CBCNV Công ty phải ln trước bước, động lực phát triển cho Công ty 3.2.5 Giải pháp lực hợp tác, liên danh liên kết - Công ty phải tạo lập trì ê kíp nhà thầu phụ hùng hậu chuyên nghiệp Không doanh nghiệp giỏi tất lĩnh vực, đặc biệt cơng trình lớn, có u cầu kỹ thuật cao, cần đến hợp tác Công ty với đội ngũ đối tác nhà thầu phụ Đối với Công ty muốn ngày lớn mạnh, phát triển bền vững Cơng ty khơng xây dựng máy để quản lý giỏi với người tốt nhất, chuyên nghiệp nhất; bên cạnh bắt buộc Cơng ty phải có đội ngũ nhà thầu phụ hùng hậu, gắn kết, chuyên nghiệp, sẵn sàng chia sẻ thành khó khăn với Cơng ty Để tập hợp đội ngũ nhà cung cấp vật 77 tư vật liệu, nhà thầu phụ hạng mục cơng trình, đội thi cơng, nhà thầu nhân cơng Cơng ty hàng năm tổ chức hội nghị với nhà thầu phụ, để phô trương thế, xây dựng uy tín mở rộng hội hợp tác Công ty phải xác định nhà thầu phụ bạn đồng hành với thuyền, đơi bên có lợi, phát triển Hợp tác với nhà thầu phụ không dừng lại việc đàm phán, ký hợp đồng, thực hợp đồng, lý hợp đồng; Chúng ta phải xây dựng niềm tin, gắn kết với thông qua chất lượng, tiến độ cơng trình lắng nghe, hợp tác với - Xây dựng chương trình, lộ trình cụ thể để “Tăng cường liên danh liên kết với nhà thầu quốc tế Việt Nam” Hiện dự án phát triển HTGT lớn Việt Nam dự án có nguồn vốn từ nước tới dự án phát triển đường cao tốc, đường sắt, metro có nguồn vốn từ nước ngồi Do Bám lấy DN nước ngồi lớn có uy tín Việt Nam sở để Công ty dành lấy hợp đồng lớn sau này, DN Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Tây Ban Nha, Pháp DN mà nước họ có khoản tín dụng dành cho Việt Nam Chương trình phải xây dựng nguồn nhân lực tiềm lực tài Cơng ty nhằm đáp ứng với nhu cầu phát triển - Xây dựng mối quan hệ đối tác với DN, tổ chức có uy tín nước ngồi từ cơng ty nhanh chóng nắm bắt công nghệ quản lý, công nghệ thi công đại, cách liên danh liên kết đấu thầu quốc tế mời họ cổ đông chiến lược Công ty - Hợp tác chặt chẽ trường đại học, trung tâm nghiên cứu, để Công ty có hội nắm bắt cơng nghệ thi cơng tiếp cận gần với chuyên gia hàng đầu xây dựng HTGT, để giải vấn đề khó khăn, hóc búa sản xuất kinh doanh 3.2.6 Giải pháp lực marketing Thành lập phận chuyên trách Marketing, đưa công hoạt động Marketing Công ty thành chuyên nghiệp Đối với DN hoạt động lĩnh vực xây dựng HTGT hoạt động marketing yếu tố sống DN Căn 78 mức độ, quy mô phát triển Công ty nên vấn đề thành lập phận chuyên trách Marketing điều phải thực ngay, với chiến lược cụ thể sau: + Chiến lược thị trường + Chiến lược sản phẩm, dịch vụ + Chiến lược giá + Chiến lược tiếp thị truyền thông 3.2.6.1 Chiến lược thị trường - Tìm hiểu, nghiên cứu xu hướng thị trường, pháp luật, hệ thống tiêu chuẩn áp dụng lĩnh vực xây dựng nước, nước ngồi để có định hướng phát triển phù hợp với Công ty - Nghiên cứu hiệp định quốc tế mà Việt Nam ký kết đàm phán, từ đưa lộ trình thâm nhập thị trường nước ngồi kế hoạch phịng thủ thị trường nước - Tích cực thâm nhập vào thị trường tiềm nước, như: Phú Quốc, Tp Hồ Chí Minh, Hà Nội, Quảng Nam Và đưa mối quan hệ với thị trường mới: Betixco, Đại Quang Minh vào thực chất, có chiều sâu - Duy trì đẩy mạnh hiểu biết sâu rộng với bạn hàng truyền thống ngành, ban quản lý dự án, tỉnh thành - Từng bước đa dạng, mở rộng thị trường sang lĩnh vực mà Cơng ty có ưu máy móc thiết bị như: thủy điện, thủy lợi, cảng biển, sân bay, hạ tầng bất động sản lấn sông, biển Các chiến thuật cụ thể áp dụng trình chuẩn bị đấu thầu đấu thầu: a Giai đoạn định hướng (khi chưa có thơng báo mời thầu): - Thơng qua quy hoạch phát triển HTGT bộ, nghành, tỉnh, thành phố để có kế hoạch đón thầu xu thị trường - Tìm kiếm, xây dựng thơng tin dự án có kế hoạch triển khai đấu thầu, thông tin đối thủ cạnh tranh từ CĐT - Tìm kiếm thơng tin thơng số kỹ thuật yêu cầu kỹ thuật liên quan đến 79 dự án triển khai đấu thầu từ tổ chức tư vấn - Sử dụng dịch vụ cung cấp thông tin dự án đối thủ cạnh tranh từ kênh thương mại b Giai đoạn có thơng báo mời thầu: - Trên sở tiềm lực có sẵn, thơng tin đối thủ cạnh tranh, thông tin từ hồ sơ mời thầu, tiến hành tính tốn khả trúng thầu, từ định có tham gia tranh thầu hay khơng - Dùng mối quan hệ, kênh thông tin khác để tìm hiểu kỹ DN mua hồ sơ thầu, từ phân loại đối thủ đưa chiến thuật hợp lý 3.2.6.2 Chiến lược sản phẩm, dịch vụ - Xây dựng mục tiêu chất lượng, thẩm mỹ, tiến độ cơng trình, dịch vụ bảo hành cơng trình ln đảm bảo tiêu chí đảm bảo an tồn lao động, vệ sinh mơi trường - Từng bước đa dạng hóa sản phầm, dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu ngày cao đa dạng khách hàng, như: dự án bên mời thầu bao gồm xây dựng HTGT với xây dựng hệ thống cấp thoát nước, xanh, điện chiếu sáng, an tồn giao thơng - Mở rộng hợp tác, liên danh liên kết với DN hàng đầu nước giới nhằm đủ khả sản xuất sản phẩm mà Công ty chưa thực để đáp ứng yêu cầu ngày cao khách hàng, xây dựng Metro, hầm, cầu dây văng - Phân loại thị trường, từ nghiên cứu kỹ để tìm nhu cầu sản phẩm, dịch vụ để đưa giải pháp sản phẩm, dịch vụ nhằm “tối đa lợi ích khách hàng”; Lợi ích tiến độ, chất lượng cơng trình giá thành cơng trình, như: xây dựng hạ tầng khu thị, đưa số giải pháp kết cấu móng, kết cấu phần nhằm tiết kiệm chi phí, đẩy nhanh tiến độ cho khách hàng: giải pháp thay móng cọc khoan nhồi cọc xi măng đất, cọc ly tâm, cọc thép; thay dầm bê tông cốt thép dầm thép, dầm thép liên hợp 3.2.6.3 Chiến lược giá 80 - Nâng cao lực tổ chức quản lý biện pháp khác để giảm giá thành cơng trình, phấn đấu đến 2027 giá thành sản phẩm Công ty giảm 5-7% so với - Trong trình lập “hồ sơ dự thầu”, phận chuyên trách Marketing phải tìm cách tìm kiếm thơng tin liên quan đến dự án đối thủ cạnh tranh trực tiếp từ nguồn khác nhau, từ kết hợp với phòng Quản lý dự án đưa “giá dự thầu” hợp lý 3.2.6.4 Chiến lược tiếp thị truyền thông - Xây dựng quy tắc ứng xử cán công nhân viên Công ty quy tắc ứng xử khách hàng - Xây dựng văn hóa làm việc cán cơng nhân viên cơng, từ xây dựng hình ảnh Cơng ty mắt khách hàng Công ty chuyên nghiệp, đáng tin cậy - Đưa hiệu Công ty “Mang hài lòng đến với bạn” vào thực chất hơn, như: chất lượng, giá thành sản phẩm, tiến độ công trình, chất lượng dịch vụ sau bán hàng - Tăng cường quảng cáo, xây dựng hình ảnh Cơng ty cơng ty xây dựng HTGT có lực, chuyên nghiệp có trách nhiệm với cộng đồng Thông qua hoạt động xã hội kênh truyền thống cơng trình thi cơng, máy móc thiết bị kênh internet như: Youtube, mạng xã hội, báo đài 81 KẾT LUẬN Nâng cao lực đấu thầu mục tiêu nhiều doanh nghiệp, đặc biệt tình hình khó khăn vốn xây dựng tham gia ngày nhiều doanh nghiệp xây dựng quốc tế vào thị trường Việt Nam Đối với Công ty cổ phần Đạt Phương việc nâng cao lực đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông điều tất yếu Với lợi Công ty cổ phần: có cơng tác quản lý linh hoạt; đội ngũ lãnh đạo nhiệt huyết, giàu kinh nghiệm Nguồn lực tài ngày tăng với mối quan hệ truyền thống mối quan hệ mới, Công ty cổ phần Đạt Phương có đủ điều kiện để cải thiện, nâng cao khả tham gia tranh thầu trúng thầu Qua tạo địn bẩy tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận giải vấn đề như: việc làm, nâng cao cao đời sống, nâng cao tay nghề người lao động, nâng cao trình độ kỹ thuật cơng nghệ, bước hồn thiện cấu máy quản lý Tuy nhiên, rõ ràng Công ty cổ phần Đạt Phương nhiều hạn chế điểm yếu cần phải khắc phục như: Giá thành sản phẩm chưa có tính cạnh tranh lớn; chất lượng, thẩm mỹ cơng tác an tồn lao động, vệ sinh môi trường chưa ổn định, quy mô nguồn vốn nhỏ, công tác Marketing hiệu thấp, lực kỹ thuật cơng nghệ đạt mức trung bình, chưa áp dụng khoa học, công nghệ vào quản lý thi công Những yếu tố ảnh hưởng tiêu cực đến khả tham gia tranh thầu trúng thầu Cơng ty Để hồn thành mục tiêu đề giai đoạn 2018 – 2020, tầm nhìn đến 2027 Cơng ty cổ phần Đạt Phương cần có chủ trương liệt, đắn thiết thực Trong thời gian tới, Công ty cổ phần Đạt Phương cần nâng cao lực đấu thầu với nội dung sau: nâng cao lực tài chính, lực quản lý, kỹ thuật công nghệ, nguồn nhân lực, khả hợp tác, liên danh liên kết hoạt động Marketing Như Công ty cải thiện lực đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông giao đoạn nay./ 82 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Đặng Thái Hoàng, Nguyễn Văn Đỉnh (2012), Giáo trình khung đào tạo: An tồn lao động – vệ sinh lao động nghành xây dựng, Nhà xuất xây dựng Từ Quang Phương (2014), Giáo trình Quản lý dự án, Nhà xuất Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội Trần Đức Hạ, Ứng Quốc Dũng, Nguyễn Duy Động, Vũ Cơng Hịe, Lê Văn Nãi, Nguyễn Thị Kim Thái Đàm Thu Trang (2010), Giáo trình Bảo vệ mơi trường xây dựng bản, Nhà xuất xây dựng Lưu Thị Hương Vũ Duy Hào (2012), Tài doanh nghiệp, Nhà xuất Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội Nguyễn Đăng Hạc (2016), Giáo trình Marketing doanh nghiệp xây dựng, Nhà xuất xây dựng Nguyễn Thị Ngọc Huyền - Đoàn Thị Thu Hà - Đỗ Thị Hải Hà (2012), Giáo trình Quản lý học, Nhà xuất Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội Bùi Ngọc Toàn Nguyễn Cảnh Chất (2008), Quản lý dự án xây dựng, Nhà xuất giao thông vận tải, Hà Nội Trần Sửu (2006), Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp điều kiện tồn cầu hố, Nhà xuất Lao động Lê Cơng Hoa (2003), Giáo trình Kinh tế Kinh doanh xây dựng, Nhà xuất Đại học Kinh tế Quốc dân, Hà Nội 10 Nguyễn Phước Thiện & Trần Quang Huy (2017), “Câu chuyện BIM Việt Nam”, tạp chí kiến trúc số 02-2017 11 Bộ giao thông vận tải (2016), An toàn vệ sinh lao động xây dựng cơng trình giao thơng , Nhà xuất Giao thông vận tải 12 Quốc Hội, Luật số 43/2013/QH13 ngày 26/11/2013, Luật Đấu thầu 13 Quốc Hội, Luật số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014, Luật Xây dựng 83 14 Bộ xây dựng (2018), Thông tư số 02/2018-BXD ngày 06/2/2018, Quy định bảo vệ môi trường thi công xây dựng cơng trình chế độ báo cáo cơng tác bảo vệ mơi trường nghành xây dựng 15 Chính phủ (2015), Nghị định số 19/2015/NĐ-CP ngày 14/2/2015, quy định chi tiết thi hành số điều luật bảo vệ môi trường 16 Chính phủ (2012), Quyết định số 11/2012/QĐ-TTg ngày 10/02/2012, Quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm vùng đồng sông Cửu Long đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 17 Chính phủ (2014), Quyết định số 1037/QĐ-TTg ngày 24/06/2014, Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 18 Chính phủ (2015), Quyết định số 2053/QĐ-TTg ngày 23/11/2015, Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 19 Chính phủ (2015), Quyết định số 2054/QĐ-TTg ngày 23/11/2015, Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm Miền Trung đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 20 Chính phủ (2015), Quyết định số 2055/QĐ-TTg ngày 23/11/2015, Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 21 Chính phủ (2015), Quyết định số 214/QĐ-TTg ngày 10/2/2015, Phê duyệt điều chỉnh chiến lược phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến 2050 22 Chính phủ (2015), Quyết định số 1468/QĐ-TTg ngày 24/8/2015, Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể phát triển ngành GTVT đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030 23 Chính phủ (2018), Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 23/02/2018, Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 84 24 Công ty cổ phần Đạt Phương (2012), Báo cáo tài hợp năm 2011 25 Cơng ty cổ phần Đạt Phương (2013), Báo cáo tài hợp năm 2012 26 Công ty cổ phần Đạt Phương (2014), Báo cáo tài hợp năm 2013 27 Công ty cổ phần Đạt Phương (2015), Báo cáo tài hợp năm 2014 28 Cơng ty cổ phần Đạt Phương (2016), Báo cáo tài hợp năm 2015 29 Công ty cổ phần Đạt Phương (2017), Báo cáo tài hợp năm 2016 30 Cơng ty cổ phần Đạt Phương (2018), Báo cáo tài hợp năm 2017 31 Công ty cổ phần Đạt Phương (2016) Báo cáo thường niên năm 2015 32 Công ty cổ phần Đạt Phương (2017) Báo cáo thường niên năm 2016 33 Công ty cổ phần Đạt Phương (2018) Báo cáo thường niên năm 2017 34 Công ty cổ phần Đạt Phương (2018), Một số nét Cơng ty cổ phần Đạt Phương 35 Công ty cổ phần Đạt Phương (2018), Báo cáo Hội đồng quản trị kế hoạch kinh doanh năm 2018 định hướng năm 36 Công ty cổ phần tập đoàn CIENCO4 (2016), Báo cáo thường niên năm 2015 37 Cơng ty cổ phần tập đồn CIENCO4 (2017), Báo cáo thường niên năm 2016 38 Công ty cổ phần tập đoàn CIENCO4 (2018), Báo cáo thường niên năm 2017 39 Công ty cổ phần xây dựng COTECCONS (2016), Báo cáo thường niên năm 2015 40 Công ty cổ phần xây dựng COTECCONS (2017), Báo cáo thường niên năm 2016 41 Công ty cổ phần xây dựng COTECCONS (2018), Báo cáo thường niên năm 2017 85 PHỤC LỤC DANH MỤC CƠNG TRÌNH TRÚNG THẦU CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN ĐẠT PHƯƠNG GIAI ĐOẠN 2011-2017 Đơn vị: triệu đồng TT Tên cơng trình, dự án trúng thầu Cầu Kinh Xáng 10 11 12 13 Gói cầu An Giang Cầu Ngịi Phà Cầu Trái Hút - Yên Bái Cầu Thia Cầu Cửa Đại Gói Dự án 10 cầu Bến Tre Gói 1: Cầu Phước Lộc Gói thầu XL9, QL8A Cầu Hịa Lợi Cầu KonBrai, QL24 Đường Hịa Bình Cầu Rạch tàu Hậu 14 Năm 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2012 2012 2012 2012 2012 2012 Giá trị hợp đồng Tên chủ đầu tư 108.500 Ban QLDA - Bộ GTVT Sở GTVT tỉnh An Giang Ban QLDA CTGT Yên Bái Ban QLDA CTGT Yên Bái Ban QLDA CTGT Yên Bái Ban Quản lý khu kinh tế mở Chu Lai Công ty cổ phần Đầu tư Phương Nam Sở GTVT TP HCM Ban QLDA4 tổng cục đường VN Ban QLDA huyện Sông Cầu, Phú Yên Ban QLDA 85 Bộ GTVT Sở GTVT Hịa Bình Ban QLDA - Bộ GTVT 2013 112.600 19.100 100.000 51.300 283.500 287.739 109.800 106.500 49.000 82.300 29.600 36.900 Gói 7.2a cầu An Giang 2013 184.000 Sở GTVT tỉnh An Giang 15 Cầu số 10 2013 89.000 Ban QLDA - Bộ GTVT 16 Cầu số 17 2013 47.000 Ban QLDA - Bộ GTVT 17 Cầu Thác Mạ 2013 18 19 Cầu Vượt đường sắt Đò Lèn 2013 Cầu Thắm: B3-14 2014 20 Cầu Tràng Thưa 2014 21 Cầu Lạch Huyện 2014 100.800 Sumitomo Mitsui Construction Co Ltd 22 Cửa Lạng Sơn 2014 133.700 Ban QLĐT XDCT DD tỉnh Lạng Sơn 23 Cầu Niệm lot2 Hải Phòng 2014 692.100 Sở giao thơng vận tải Hải Phịng 24 Cầu Trà Bồng 2014 202.800 Ban quản lý khu kinh tế Dung Quất 25 Cầu Sơn Hải 2014 26 Cầu Đồng Xuân 2014 231.000 Ban QLĐT XDCT DD tỉnh Lạng Sơn 180.000 Sở GTVT Thanh Hóa 107.900 Ban QLDA 6- Bộ GTVT 99.800 Ban QLDA 6- Bộ GTVT 24.100 Ban QLDA4 tổng cục đường VN Ban QLDA huyện Đồng Xuân, Phú 34.200 Yên 86 27 Quốc lộ 91 271.400 2014 Công ty CP ĐTPT Cường Thuận IDICO, Tổng công ty PT KCN 28 Gói đường Phú Quốc 2014 218.000 UBND huyện Phú Quốc 29 Cầu Ba Lai 2014 175.000 Ban QLDA - Bộ GTVT 30 Gói 83 Vĩnh Long 2014 167.000 Sở GTVT tỉnh VĨnh Long 31 2014 81.700 Ban QLDA - Bộ GTVT 33 Cầu Thông Lưu Đường Khu thị Thủ Thiêm Cầu Vượt Thanh Hóa 34 Cửa xả Bình Định 2015 20.400 Ban QLDA KCN Bình Định 35 Đường Vạn Tường 2015 89.900 Ban quản lý khu kinh tế Dung Quất 36 Gói mở rộng Sóc Trăng 2015 338.000 Sở GTVT tỉnh Sóc Trăng 37 620.000 Sở GTVT tỉnh Sóc Trăng 38 Gói tuyến tránh Sóc Trăng 2015 Cầu Lệ Uyên 2015 39 Cầu số 30 2015 16.500 Ban QLDA 2- Bộ GTVT 40 Cầu số 32 2015 21.800 Ban QLDA 2- Bộ GTVT 41 Cầu số C16 2016 318.000 Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Trà Vinh 42 Cầu Tân Mỹ 2016 225.000 SGTVT tỉnh Đồng Tháp 43 Bãi Trường - Phú Quốc 2016 739.000 UBND huyện Phú Quốc 44 Đường KCN Chu Lai 2016 66.577 Ban Quản lý khu kinh tế mở Chu Lai 45 Cầu Bình Ca Đường Lâm Bình, Tuyên Quang 2016 80.000 Sở giao thông vận tải Tuyên Quang 47 Cầu Vượt QL70 - Hà Nội 2017 48 Cầu đường ĐH14.ĐB Nút giao thơng Trường Hải Gói thầu 3.5A đường Cửa Đại 2017 114.961 Công ty Bitexco 120.520 Ban Quản lý khu kinh tế mở Chu Lai 2017 500.000 Công ty cổ phần ô tô Trường Hải 32 46 49 50 51 Đê chắn sóng Chân Mây 2015 2015 2016 2017 2017 120.000 Công ty Đại Quang Minh 159.000 Sở GTVT Thanh Hóa 83.100 Ban QLDA 2- Bộ GTVT 20.894 Sở GTVT Tuyên Quang 284.000 Ban Quản lý khu kinh tế mở Chu Lai 150.000 Ban QLDA ĐTXD KKT CN tỉnh Thừa Thiên Huế Nguồn: Tác giả tự tổng hợp 87 PHỤC LỤC NỘI DUNG PHỎNG VẤN CÁN BỘ CÔNG NHÂN VIÊN CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠT PHƯƠNG Ông Trần Xuân Đức, Kỹ sư cầu hầm, Trưởng phòng QLDA2 Thời gian vấn: 13h, ngày 09/05/2018 Anh đánh giá lực đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông Công ty cổ phần Đạt Phương? - Anh Trần Xuân Đức: Sau 15 năm hình thành phát triển, Cơng ty tạo dựng uy tín thị trường xây dựng hạ tầng giao thông Việt Nam Với nguồn tài ổn định, trang thiết bi máy móc đại đội ngũ làm cơng tác đấu thầu chun nghiệp, Cơng ty giành chiến thắng đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông Điểm mạnh đấu thầu Công ty gì? - Anh Trần Xn Đức: Cơng ty có nguồn tài ổn định chế linh hoạt cơng tác quản lý nên Cơng ty nhanh chóng thích ứng với mơi trường đấu thầu Từ Cơng ty tiếp cận tới thị trường xây dựng hạ tầng giao thông sôi động Việt Nam Vậy điểm yếu đấu thầu Cơng ty gì? - Anh Trần Xuân Đức: Năng lực kỹ thuật, công nghệ Cơng ty đạt mức trung bình lực quản lý Cơng ty cịn yếu nên suất lao động chưa cao, dẫn đến giá thành sản phẩm Cơng ty cịn cao, chưa có tính cạnh tranh Anh có đề xuất để nâng cao lực đấu thầu Công ty? - Anh Trần Xuân Đức: thứ nhất: phải nâng cao vai trị cơng tác quản lý dự án, ưu tiên đầu tư người, đào tạo công nghệ quản lý, đưa công tác quản lý dự án thành chuyên nghiệp Thứ 2: mở rộng hợp tác với nhà thầu phụ xây lắp xác định đối tác chiến lược Thứ 3: đầu tư tìm kiếm cơng nghệ thi công mới, 88 đại, tiếp cận tham gia thi công công nghệ doanh nghiệp nước để học hỏi, chuyển giao nhằm tăng hiệu kinh doanh Xin cảm ơn Anh! Ông Trần Văn Duẩn, Kỹ sư cầu đường, Giám đốc Ban điều hành dự án Thời gian vấn: 17h, ngày 11/05/2018 Theo Anh, tới nguy mà Công ty phải đối mặt đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thơng Việt Nam gì? - Anh Trần Văn Duẩn: Sự tham gia thị trường ngày nhiều đối thủ cạnh tranh mạnh, vươn lên nhà thầu tư nhân, đổi tổng Công ty nhà nước tham gia sâu rộng vào thị trường xây dựng hạ tầng giao thơng doanh nghiệp nước ngồi Việt Nam Nguy tụt hậu so với đối thủ cạnh tranh nước trước mặt, đối thủ bước áp dụng tiến khoa học kỹ thuật vào công tác quản lý điều hành Ngoài thị trường xây dựng hạ tầng giao thơng khó khăn nguồn vốn, nên mức độ cạnh tranh thị trường ngày khốc liệt Các hội Công ty có thời gian tới đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông? - Anh Trần Văn Duẩn: Hiện có nhiều dấu hiệu tích cực kinh tế vĩ mơ, cơng trình giao thơng trọng điểm có kế hoạch bố trí nguồn vốn Chính phủ ngày trọng phát triển hạ tầng đô thị lớn Hà Nội, TP Hồ Chí Minh nhu cầu xây dựng hạ tầng khu bất động sản doanh nghiệp lớn Luật sách đấu thầu Chính phủ ngày thực nghiêm túc, minh bạch trước Theo Anh, chiến lược phát triển Cơng ty để tận dụng hội hóa giải nguy trên? - Anh Trần Văn Duẩn: Thứ nhất: giữ vững mối quan hệ với thị trường truyền thống với bộ, ngành, ban quản lý dự án, tỉnh thành có mối quan hệ lâu năm Tích cực thâm nhập vào thị trường tiềm Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh thị trường xây dựng hạ tầng bất động sản doanh 89 nghiệp bất động sản lớn Thứ hai: bước đa dạng hóa sản phẩm, mở rộng sang lĩnh vực mà Cơng ty có lợi máy móc thiết bị như: thủy điện, thủy lợi, đê chắn sóng Thứ ba: xây dựng mối quan hệ đối tác với doanh nghiệp, tổ chức có uy tín nước ngồi để nhanh chóng nắm bắt cơng nghệ quản lý, công nghệ thi công đại nhằm đắp ứng yêu cầu ngày cao thị trường Xin cảm ơn Anh! Ông Phan Văn Lượng, Kỹ sư kinh tế xây dựng, cán đấu thầu - Phó phịng QLDA1 Thời gian vấn: 17h, ngày 09/05/2018 Trong năm vừa qua, ngồi thành cơng đạt theo Anh nguyên nhân chủ thất bại đấu thầu xây dựng hạ tầng giao thông Công ty? - Anh Phan Văn Lượng: Trong năm qua, Cơng ty tham gia tranh thầu trúng nhiều gói thầu, giá trị trúng thầu hàng năm đạt khoảng 1500 tỷ đồng Bên cạnh thành cơng Cơng ty gặp khơng thất bại đấu thầu với nguyên nhân chủ yếu sau: - Năng lực tài Cơng ty cịn hạn chế, với vốn điều lệ 118 tỷ đồng Cơng ty chưa đủ lực tham dự gói thầu quy mơ lớn có u cầu kỹ thuật cơng nghệ cao - Do lực quản lý Công ty chưa chuyên nghiệp, dẫn đến thất thốt, phát sinh cơng đoạn thi công lớn Nên giá thành sảm phẩm Cơng ty cịn cao, chưa có tính cạnh tranh mạnh - Cũng trình cơng tác quản lý Cơng ty buông lỏng, nên công tác đảm bảo an tồn lao động, vệ sinh mơi trường bỏ ngỏ, chưa quan tâm tới Dẫn đến nhiều cơng trình xảy tai nạn nghiêm trọng ảnh hưởng đến uy tín Cơng ty khiến Cơng ty bị cắt hợp đồng điều tưởng chừng đơn giản - Và đặc biệt, công tác nắm bắt thông tin từ đối thủ cạnh tranh Công ty khơng có, nên đấu thầu Công ty đưa chiến thuật hợp lý Cạnh cơng tác bảo mật thơng tin đấu thầu Công ty 90 chưa quan tâm nên số dự án thông tin bị rị rỉ ngồi ảnh hưởng xấu đến kết đấu thầu Những khó khăn, trở ngại Anh thực cơng tác đấu thầu gì? - Anh Phan Văn Lượng: Thời gian mở thầu ngắn, nên thường khơng có thời gian để khảo sát địa hình, địa chất, mỏ vật liệu, nguồn lao động Do cơng tác xây dựng biện pháp tổ chức thi cơng cịn nhiều thiếu sót, chưa sát với thực tế Hiện có nhiều cơng nghệ thi công áp dụng Việt Nam, nên cơng tác làm dự tốn định mức hạng mục cơng việc gặp nhiều khó khăn Nhiều dự án lớn, nhiều máy móc, thiết bị thi cơng Cơng ty cịn thiếu chưa đạt u cầu, buộc Cơng ty phải có phương án th ngồi; mà nhà thầu phụ Cơng ty khơng có tính chất gắn kết nên trình xây dựng hồ sơ lực gặp nhiều khó khăn, thời gian Vậy làm để Công ty giành chiến thắng đấu thầu tới? - Anh Phan Văn Lượng: Phải tăng cường hoạt động Marketing, sử dụng dịch vụ cung cấp thông tin dự án đối thủ cạnh tranh từ kênh thương mại từ đưa chiến thuật giá dự thầu hợp lý Tăng cường công tác quản lý đặc biệt cơng tác đảm bảo an tồn lao động, vệ sinh môi trường Xây dựng hệ thống nhà thầu phụ hùng hậu, chuyên nghiệp sãn sàng đồng hành Công ty xuyên suốt dự án, từ khâu đấu thầu đến thi cơng Xây dựng văn hóa Cơng ty, từ xây dựng hình ảnh Cơng ty mắt khách hàng cộng đồng Xin cảm ơn Anh!

Ngày đăng: 03/04/2023, 21:19

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w