Báo cáo thực tập chuyên môn thực tập phần máy điện thực tập phần khí cụ điện thực tập phần đo lường

TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HCM VIỆN HÀNG HẢI CHUYÊN NGÀNH ĐIỆN TỰ ĐỘNG TÀU THỦY BÁO CÁO THỰC TẬP CHUYÊN MÔN Sinh viên thực hiện: Họ tên: Ngô Văn Tài MSSV 1651030055 Lớp: DT16 Giáo viên hướng dẫn: Đào Học Hải Địa điểm thực tập: Phòng thí nghiệm D.604 TP Hồ Chí Minh, tháng 11/2020 Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy Nhận xét giáo viên GVHT: Đào Học Hải Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy MỤC LỤC CHƯƠNG THỰC TẬP PHẦN MÁY ĐIỆN 1.1 Khái niệm: 1.2 Phân loại: 1.3 Một số máy điện thường gặp: 1.3.1 Máy biến áp: 1.3.2 Tính tốn thơng số biến áp 1.3.3 Biến dòng: 1.3.4 Máy điện không đồng bộ: 10 1.3.5 Máy điện đồng bộ: 13 1.3.6 Máy điện chiều: 15 1.3.7 Máy điện đặc biệt: 19 1.3.8 Rô-nha: 22 1.3.9 Bảo quản, sửa chữa động điện: 23 1.4 Cách xây dựng, vẽ sơ đồ khai triển cuộn dây máy điện: 24 1.5 Quy trình thử quy trình nghiệm thu máy điện 25 1.5.1 Thử tải trở cho máy phát điện: 25 1.5.2 Thử tải thực tế cho máy phát điện: 26 CHƯƠNG THỰC TẬP PHẦN KHÍ CỤ ĐIỆN 27 2.1 Khái quát chung khí cụ điện: 27 2.2 Một số khí cụ điện thường gặp: 27 2.2.1 Cầu dao: 27 2.2.2 Công tắc-Nút ấn: 30 2.2.3 Bộ khống chế: 35 2.2.4 CB: 40 2.2.5 Contactor: 43 2.2.6 Cầu chì: 46 2.2.7 Relay trung gian: 50 2.2.8 Relay thời gian: 52 2.2.9 Relay nhiệt: 53 2.3 Chọn khí cụ điện dựa vào công suất điện áp làm việc thiết bị điện: 55 2.4 Cách bố trí thiết bị điện bảng điều khiển động điện 56 GVHT: Đào Học Hải Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy CHƯƠNG THỰC TẬP PHẦN ĐO LƯỜNG 59 3.1 Khái quát chung 59 3.2 Các loại sai số phép đo,cấp xác độ nhạy: 59 3.3 Cac câu chỉ thi cua dung cu đo lương điên tư 63 3.4 Đồng hồ vạn năng: 64 3.5 Một số loại cảm biến thường gặp: 67 3.5.1 Cảm biến nhiệt: 67 3.5.2 Cảm biến áp suất: 69 3.5.3 Cảm biến báo mức kiểu phao: 70 3.5.4 Cảm biến khói: 71 3.5.5 Cảm biến hành trình: 73 GVHT: Đào Học Hải Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn PHẦN Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy THỰC TẬP PHẦN MÁY ĐIỆN 1.1 Khái niệm: Máy điện thiết bị điện từ, nguyên lý làm việc dựa vào tượng cảm ứng điện từ Máy điện dùng để biến đổi dạng lượng thành điện (máy phát điện) ngược lại biến đổi điện thành (động điện), dùng để biến đổi thông số điện biến đổi điện áp, dòng điện (máy biến áp, máy biến dòng), tần số (máy biến tần)… Máy điện(phịng thí nghiệm) 1.2 Phân loại: Có nhiều cách phân loại máy điện, số cách thường gặp: a) Phân loại theo chuyển động tương đối phận máy, máy điện chia làm loại: - Máy điện tĩnh: Là loại máy máy điện mà phận máy chuyển động tương đối ví dụ: Máy biến áp - Máy điện quay: Là loại máy máy điện mà cấu tạo có phận chuyển động quay Loại có nhiều thành viên, ví dụ: máy phát điện, động điện GVHT: Đào Học Hải Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy b) Phân loại theo dòng điện gắn với máy, máy điện chia làm loại: - Máy điện chiều: Là loại máy máy điện mà dịng điện gắn với dịng chiều - Máy điện xoay chiều: Là loại máy máy điện mà dịng điện gắn với dịng xoay chiều (Trong loại này, phân thành máy điện pha, máy điện pha ) c) Phân loại theo theo quan hệ tốc độ quay rotor tốc độ từ trường quay, máy điện chia làm loại: + Máy điện đồng bộ: Là loại máy điện có tốc độ quay rotor tốc độ từ trường quay + Máy điện không đồng bộ: Là loại máy điện có tốc độ quay rotor khác tốc độ từ trường quay d) Phân loại theo theo công dụng, chế độ hoạt động máy: Máy gọi tên theo cơng dụng Ví dụ: Máy phát điện, động điện, máy biến áp, máy dịch pha, máy phát tỷ lệ tốc độ, 1.3 Một số máy điện thường gặp: 1.3.1 Máy biến áp: a) Khái niệm: Máy biến áp loại máy điện tĩnh hoạt động dựa nguyên lý cảm ứng điện từ dùng để biến đổi hệ thống điện xoay chiều có thơng số U 1, I1 thành U2, I2 mà khơng làm thay đổi tần số Biến áp (phịng thí nghiệm) b) Cấu tạo: Gồm thành phần chính: Lõi thép : dùng để dẫn từ thơng chính, thường làm nhiều thép kĩ thuật điện ghép lại với để giảm tối đa tác dụng dịng điện Fu-cơ (làm nóng lõi sắt gây hao phí vơ ích) GVHT: Đào Học Hải Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy Dây quấn : thường làm đồng nhơm,có tiết diện trịn hình chữ nhật, bên ngồi có bọc cách điện Dây quấn gồm nhiều vịng dây, vòng dây, vòng dây với lõi thép có cách điện 1.3.2 Tính tốn thơng số biến áp Công suất máy biến áp phụ thuộc vào diện tích trụ từ (lõi thép gồm thành phần: trụ từ gơng từ) diện tích dây quấn ngồi cịn phụ thuộc vào điện áp định mức đặt vào cuộn dây sơ cấp tính chất tải máy biến áp VD: Quấn biến áp pha cơng suất 120VA cách ly, có điện áp vào 220V, điện áp 24V Xác định diện tích lõi sắt cần quấn: P=(K ×η×S2 )/14000 Trong đó: P - cơng suất máy biến áp (VA) Η - hệ số hiệu suất cốt lõi sắt K - Hệ số hở từ thông lõi thép (Các thép xếp lại với ln có đường hở) S - diện tích lõi sắt cần quấn (mm2) Vật liệu lõi Hệ số hở (K) Hệ số hiệu suất (η) Lá thép E có bề dầy 0.35mm 0.93 0,84 Lá thép E có bề dầy 0.5mm 0.9 0.82 Lá thép bị han rỉ̉ lồi lõm 0.8 0.8 Ta có: S= √( P× 14000)/( K ×η)=√(120 × 14000)/(0,9 ×0,82)=1508,78 mm 2=15,08 cm Với diện tích cần quấn 15,08 cm2, ta chọn Fe có chiều rộng a = 3,2 cm, chiều dài b = 4,9 cm Tính số vòng dây quấn: GVHT: Đào Học Hải Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy Số vòng vol N F 45 V= S= 15=3 F: Hệ số từ thẩm (45 loại sắt thơng dụng thị trường Việt Nam) Số vịng dây quấn sơ cấp: N1=220 × 3=660 vịng Số vịng dây quấn thứ cấp: N =24 ×3=72 vịng Tính dòng tải tiết diện sơ cấp thứ cấp: P = U x I = U1 x I1 = U2 x I2 Trong đó: P cơng suất máy biến áp (120VA) U1: Điện áp đầu vào sơ cấp (220V) U2: Điện áp đầu thứ cấp (24V) I1: Dòng tải sơ cấp I2: Dòng tải thứ cấp I1 = 120/220 = 0,55 A I2 = 120/24 = A 1.3.3 Biến dòng: a) Khái niệm: Bộ biến dòng mà hay gọi thực có tên gọi quốc tế Current Transformer (CT) đo dòng giám sát dịng điện Nói cách dễ hiểu máy biến dịng điện thiết bị điện dùng để biến đổi dịng điện có trị số cao xuống dịng điện có trị số tiêu chuẩn 5A 1A để cung cấp cho dụng cụ đo lường, bảo vệ role tự động hóa Có loại máy biến dòng nay: biến dòng cuộn, biến dịng hình xuyến biến dịng kiểu thanh, phổ biến biến dịng hình xuyến GVHT: Đào Học Hải Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy Biến dịng phịng thí nghiệm b) Cấu tạo: gồm phận lõi thép dây quấn Lõi thép: dùng để dẫn từ thơng máy, chế tạo từ vật liệu dẫn từ tốt thép kỹ thuật điện, chế tạo thành hình trịn nơi để đặt dây quấn thứ cấp Dây quấn: Dây sơ cấp thường cáp hạ phù hợp với dòng điện phụ tải có số vịng W1 nhỏ nhiều lần số vịng phía thứ cấp W2 Thơng thường cuộn sơ cấp cáp hạ W1 có số vịng n = 1; n = 2; n = 3; n = Dây thứ cấp có tiết diện nhỏ nhiều so với dây sơ cấp có số vịng W2 lớn nhiều lần số vịng W1 phía sơ cấp Các cuộn có điện trở bé, trạng thái bình thường phía thứ cấp Máy biến dòng bị ngắn mạch Để đảm bảo an toàn cho người vận hành, cuộn thứ cấp máy biến dòng phải nối đất Dây dẫn quấn quanh lõi thép cách điện với lõi thép Giữa GVHT: Đào Học Hải Báo Cáo Thực Tập Chuyên Môn Chuyên ngành: Điện tự động tàu thủy vòng dây lớp dây cách điện với Lõi thép đầu cực (-) tiếp đất Một số phận khác Máy biến dòng: Ngồi cuộn dây lõi thép ra, Máy biến dịng cịn có phận khác như: Vỏ ngồi chế tạo nhựa cách điện để bảo vệ dây quấn thứ cấp đảm bảo an toàn cho người vận hành Các đầu cực để đấu dây dẫn ngồi: có cực (+) cực (-) để đấu với cuộn dịng cơng tơ; cuộn dây Rơle; cuộn dây Ampemet đo gián tiếp Cấu tạo biến dịng 1.3.4 Máy điện khơng đồng bộ: a) Khái niệm: Máy điện không đồng (máy điện dị bộ) loại máy điện xoay chiều, làm việc theo nguyên lý cảm ứng điện từ, có tốc độ quay nhỏ tốc độ quay từ trường Máy điện khơng đồng làm việc hai chế độ: động máy phát Hầu hết động điện sử dụng tàu thủy động khơng đồng pha lồng sóc GVHT: Đào Học Hải 10