Đang tải... (xem toàn văn)
chương 8: Tháo và bảo dưỡng đầu quy lát xu páp xe máy
8-1 8. ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN 8-2 THÔNG TIN BẢO DƯỢNG 8-3 TÌM KIẾM HƯ HỎNG 8-5 KIỂM TRA ÁP SUẤT NÉN XY LANH 8-6 THÁO ỐP ĐẦU QUY LÁT 8-6 THÁO CÒ MỔ/TRỤC CAM 8-7 THÁO ĐẦU QUY LÁT 8-10 THÁO RÃ ĐẦU QUY LÁT 8-12 THAY THẾ DẪN HƯỚNG XU PÁP 8-14 KIỂM TRA/RÀ BỆ XU PÁP 8-15 CỤM ĐẦU QUY LÁT 8-18 RÁP ĐẦU QUY LÁT 8-20 RÁP CÒ MỔ/TRỤC CAM 8-22 RÁP ỐP ĐẦU QUY LÁT 8-25 8 ÑAÀU QUY LAÙT/XU PAÙP 8-2 VÒ TRÍ CAÙC BOÄ PHAÄN 12 N.m (1,2 kgf.m, 9 lbf.ft) 27 N.m (2,8 kgf.m, 20 lbf.ft) 9 N.m (0,9 kgf.m, 6,6 lbf.ft) ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8-3 THÔNG TIN BẢO DƯỢNG CHUNG Mục này bao gồm bảo dưỡng đầu quy lát, xu páp, cò mổ và trục cam. Có thể thực hiện bảo dưỡng với động cơ treo trên ° khung. Khi tháo rã, đánh dấu các phần được tháo và xếp theo thứ tự để khi lắp vào đúng theo vò trí ban đầu của nó. ° Lau sạch các phần được tháo bằng dung môi sạch và xì khô bằng khí nén trước khi kiểm tra. ° Dầu bôi trơn cho trục cam và cò mổ được dẫn qua các đường dầu trong đầu quy lát và ốp đầu quy lát. Lau sạch các đường ° dầu trước khi ráp Cẩn thận không được làm hỏng bề mặt ăn khớp khi tháo ốp đầu quy lát và đầu quy lát. ° THÔNG SỐ KĨ THUẬT Đơn vò: mm (in) MỤC TIÊU CHUẨN GIỚI HẠN SỬA CHỮA Áp suất nén xy lanh tối thiểu tại 600 (vòng/phút) 1.373 kPa (14,0 kgf/cm 2 , 199 psi) – Trục cam Chiều cao gối cam HÚT 29,6577 – 29,8977 (1,16762 – 1,17707) – XẢ 29,4153 – 29,6553 (1,15808 – 1,16753) – Cò mổ Đường kính trong cò mổ HÚT/XẢ 10,000 – 10,015 (0,3937 – 0,3943) 10,05 (0,396) Đường kính ngoài trục cò mổ HÚT/XẢ 9,972 – 9,987 (0,3926 – 0,3932) 9,937 (0,3912) Khe hở giữa cò mổ và trục cò mổ HÚT/XẢ 0,013 – 0,043 (0,0005 – 0,0017) 0,063 (0,0025) Xu páp, Dẫn hướng xu páp Khe hở xu páp HÚT 0,16 ± 0,02 (0,006 ± 0,001) – XẢ 0,25 ± 0,02 (0,010 ± 0,001) – Đường kính ngoài thân xu páp HÚT 4,975 – 4,990 (0,1959 – 0,1965) 4,90 (0,193) XẢ 4,955 – 4,970 (0,1951 – 0,1957) 4,90 (0,193) Đường kính trong dẫn hướng xu páp HÚT/XẢ 5,000 – 5,012 (0,1969 – 0,1973) 5,03 (0,198) Khe hở giữa dẫn hướng và thân xu páp HÚT 0,010 – 0,037 (0,0004 – 0,0015) 0,08 (0,003) XẢ 0,030 – 0,057 (0,0012 – 0,0022) 0,10 (0,004) Phần nhô ra dẫn hướng xu páp trên đầu quy lát HÚT/XẢ 11,35 – 11,65 (0,447 – 0,459) – Chiều rộng đế xu páp HÚT/XẢ 0,90 – 1,10 (0,035 – 0,043) 1,8 (0,07) Chiều dài tự do lò xo xu páp HÚT/XẢ 36,2 (1,43) 34,4 (1,35) Độ vênh đầu quy lát – 0,05 (0,002) MÔ MEN LỰC SIẾT Đai ốc giữ trục cam 27 N.m (2,8 kgf.m, 20 lbf.ft) Tra dầu động cơ vào ren và mặt tựa của đai ốc. Bu lông nhông cam 9 N.m (0,9 kgf.m, 6,6 lbf.ft) Nắp lỗ thời điểm 6 N.m (0,6 kgf.m, 4,4 lbf.ft) Bu lông ốp đầu quy lát 12 N.m (1,2 kgf.m, 9 lbf.ft) Vít tấm thông hơi ốp đầu quy lát 3 N.m (0,3 kgf.m, 2,2 lbf.ft) ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8-4 DỤNG CỤ Dụng cụ nâng xích cam 070MG-0010100 Dụng cụ nén lò xo xu páp 07757-0010000 Dao cắt dẫn hướng xu páp, 5,0 mm 07984-MA60001 Đóng dẫn hướng xu páp, 5,0 mm 07942-MA60000 Cần cắt 5,0 mm 07781-0010400 SH125CRF Dao cắt bệ, 27,5 mm (45° HÚT) 07780-0010200 Dao cắt bệ, 24 mm (45° XẢ) 07780-0010600 Dao cắt phẳng, 30 mm (32° HÚT) 07780-0012200 Dao cắt phẳng, 25 mm (32° XẢ) 07780-0012000 Dao cắt trong, 26 mm (60° HÚT) 07780-0014500 Dao cắt trong, 22 mm (60° XẢ) 07780-0014202 ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8-5 SH150CRF Dao cắt bệ, 33 mm (45° HÚT) 07780-0010800 Dao cắt bệ, 24 mm (45° XẢ) 07780-0010600 Dao cắt phẳng, 33 mm (32° HÚT) 07780-0012900 Dao cắt phẳng, 27 mm (32° XẢ) 07780-0013300 Dao cắt trong, 30 mm (60° HÚT) 07780-0014000 Dao cắt trong, 26 mm (60° XẢ) 07780-0014500 TÌM KIẾM HƯ HỎNG Các vấn đề hư hỏng trên đầu quy lát thường ảnh hưởng đến tính năng hoạt động của động cơ. Có thể chẩn đoán các vấn đề ° này bằng cách kiểm tra áp suất nén hoặc kiểm tra tiếng ồn động cơ bằng dụng cụ đo tiếng ồn. Nếu tính năng của động cơ quá thấp khi xe đi ở tốc độ thấp, kiểm tra khói trắng trong ống thông hơi vách máy. Nếu trong ° ống có khói thì kiểm tra xem có bò kẹt xéc măng không (trang 9-6). Tỷ lệ nén quá thấp, khó khởi động hoặc hoạt động không tốt khi chạy xe ở tốc độ thấp Xu páp: ° – Điều chỉnh xu páp không đúng – Cháy hoặc cong xu páp – Thời điểm xu páp đóng mở không đúng – Gãy lò xo xu páp – Bệ xu páp không phẳng – Kẹt xu páp mở Đầu quy lát: ° – Gioăng đầu quy lát bò hỏng hoặc hở – Vênh hoặc nứt đầu quy lát – Bugi lỏng Vấn đề về xy lanh/piston (trang 9-4). ° Tỷ số nén quá cao, có hiện tượng quá nhiệt hoặc có tiếng gõ Do có quá nhiều muội than bám trên đầu piston hoặc buồng đốt ° Khói quá nhiều Mòn thân và dẫn hướng xu páp ° Hỏng phớt xu páp ° Vấn đề về xy lanh/piston (trang 9-4). ° Quá ồn Điều chỉnh xu páp không đúng ° Xu páp chạm đỉnh piston và lò xo bò gãy ° Bệ xu páp mòn quá nhiều ° Mòn hoặc hỏng trục cam ° Mòn xích cam ° Mòn răng nhông cam ° Mòn cò mổ và/hoặc trục cam ° Mòn hoặc hỏng tăng xích cam ° Vấn đề về xy lanh/piston (trang 9-4). ° Tốc độ cầm chừng không đều Áp suất nén xy lanh thấp ° ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8-6 KIỂM TRA ÁP SUẤT NÉN XY LANH Để tránh phóng điện, không bật mô tơ đề quá 7 giây. Tháo tấm bảo dưỡng (trang 2-4). Làm nóng động cơ tới nhiệt độ hoạt động bình thường. Tắt máy và tháo chụp và bu gi ra (trang 3-6). Ráp đồng hồ đo áp suất nén vào lỗ bu gi. Tăng ga và khởi động máy bằng mô tơ đề cho đến khi kim đồng hồ không tăng. Giá trò lớn nhất đạt được trong khoảng 4 – 7 giây. ÁP SUẤT NÉN: 1.373 kPa (14,0 kg/cm 2 , 199 psi) tại tối thiểu 600 (vòng/phút) Áp suất nén xy lanh thấp là do các nguyên nhân sau: – hỏng gioăng đầu quy lát – điều chỉnh xu páp không đúng – rò rỉ xu páp – mòn xéc măng hoặc xy lanh Áp suất nén xy lanh cao là do các nguyên nhân sau: – muội các bon bám trong buồng cháy hoặc trên đầu piston ĐỒNG HỒ ĐO ÁP SUẤT NÉN THÁO ỐP ĐẦU QUY LÁT Tháo như sau: – ốp thân (trang 2-6) – van kiểm tra phun khí phụ dạng xung (PAIR) (trang 5-35) Tháo ống thông hơi vách máy. Tháo hai bu lông và ốp đầu quy lát. ỐP ĐẦU QUY LÁT BU LÔNG ỐNG Tháo phớt cao su ra. Tháo phớt O và bạc nối. PHỚT CAO SU PHỚT O VÀ BẠC ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8-7 THÁO TRỤC CAM/CÒ MỔ THÁO GIỮ TRỤC CAM Tháo như sau: – ốp đầu quy lát (trang 8-6) – hộp lọc gió dây đai (trang 3-13) Xả dung dòch làm mát (trang 6-7). Tách ống thông hơi vách máy và dây ga ra khỏi kẹp. KẸP KẸP ỐNG DÂY Tháo nắp lỗ thời điểm và phớt O ra khỏi ốp vách máy phải. NẮP LỖ THỜI ĐIỂM Quay trục cơ ngược chiều kim đồng hồ và khớp dấu T trên vô lăng với dấu INDEX trên ốp vách máy. Đường INDEX trên nhông cam phải trùng với bề mặt đầu quy lát và dấu thời điểm “1” hướng lên trên trong khi dấu “2” hướng xuống dưới (Điểm chết trên ở kỳ nén). Nếu các dấu thời điểm không nằm đúng vò trí trên thì quay trục cơ một vòng và khớp dấu T một lần nữa. "1" DẤU INDEX DẤU T "2" ĐƯỜNG INDEX Tháo vít bắt cần căng xích cam và phớt O phía trên đầu quy lát. Xoay trục cần căng xích cam một vòng theo chiều kim đồng hồ và cố đònh bằng dụng cụ chuyên dụng để nới lỏng cần căng xích cam. DỤNG CỤ: Dụng cụ căng xích cam 070MG-0010100 GIỮ XÍCH CAM VÍT PHỚT O CẦN CĂNG XÍCH CAM ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8-8 Buộc một đoạn dây vào xích cam để ngăn xích cam không rơi xuống vách máy. Đặt một tấm khăn lên đầu quy lát để tránh cho ốc vít rơi vào trong vách máy. Tháo hai bu lông đồng thời giữ trục cơ và tháo nhông cam ra khỏi trục cam. Tháo nhông cam ra khỏi xích cam. Buộc một đoạn dây vào xích cam để ngăn xích cam không rơi xuống vách máy. XÍCH BU LÔNG NHÔNG Tháo như sau: – bốn ốc và đệm – cụm giữ trục cam ỐC VÀ ĐỆM GIỮ TRỤC CAM – hai chốt gô CHỐT GÔ THÁO GIỮ TRỤC CAM Tháo như sau: – phanh cài – trục cò mổ (bằng cách vặn chặt bu lông 5-mm và kéo nó ra) – cò mổ PHANH CÀI CÒ MỔ TRỤC CÒ MỔ ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8-9 – phanh cài – trục cam PHANH CÀI TRỤC CAM KIỂM TRA CHÚ Ý: Để biết thông tin kiểm tra cần căng xích cam, ° tham khảo trang 8-14. CÒ MỔ/ TRỤC CÒ MỔ Kiểm tra bề mặt trượt cò mổ và trục cò mổ xem có bò mòn hay hư hỏng không. Kiểm tra các lỗ dầu xem có bò tắc không. Đo đường kính ngoài mỗi trục cò mổ tại khu vực trượt cò mổ. GIỚI HẠN SỬA CHỮA: 9,937 mm (0,3912 in) Đo đường kính trong mỗi cò mổ. GIỚI HẠN SỬA CHỮA: 10,05 mm (0,396 in) Tính khoảng cách giữa cò mổ và trục cò mổ. GIỚI HẠN SỬA CHỮA: 0,063 mm (0,0025 in) TRỤC CAM Kiểm tra từng vòng bi bằng cách quay vòng ngoài của nó. Vòng bi phải quay trơn và êm. Kiểm tra các vấu cam xem có bò xước, bò khía hay có dấu hiệu khô dầu không. Kiểm tra nhông cam xem có bò mòn hay hư hỏng không. VÒNG BI VẤU CAM ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8-10 Đo chiều cao các vấu cam dùng dụng cụ đo pan me. TIÊU CHUẨN: HÚT: 29,6577 – 29,8977 (1,16762 – 1,17707) XẢ: 29,4153 – 29,6553 (1,15808 – 1,16753) THÁO ĐẦU QUY LÁT Tháo như sau: – van từ phun khí phụ dạng xung (PAIR) (trang 5-36) – hệ thống xả (trang 2-20) – kim phun (trang 5-27) – bướm ga (trang 5-23) – giữ trục cam (trang 8-7) Tháo lần lượt các chi tiết sau khi tháo đầu quy lát: – ống dung dòch làm mát (tháo ra khỏi đầu quy lát, cẩn thận không làm hỏng đầu quy lát) ỐNG – hai bu lông và giá kẹp – cần căng xích cam – gioăng BU LÔNG GIOĂNG CẦN CĂNG XÍCH CAM GIÁ Tháo như sau: – đầu nối 3P cảm biến vò trí trục cơ (CKP) – kẹp dây bu gi ra khỏi giá giữ dây – chụp bu gi – bugi ĐAI KẸP ĐẦU NỐI NẮP CHỤP BU GI BU GI [...]... độ thích hợp CHÚ Ý: Dùng đuốc để nung đầu quy lát có thể dẫn đến vênh đầu quy lát Đỡ đầu quy lát và đóng các dẫn hướng xu páp ra khỏi đầu quy lát từ phía buồng đốt DỤNG CỤ: Đóng dẫn hướng xu páp, 5,0 mm 8- 14 07942-MA60000 ĐÓNG DẪN HƯỚNG XU PÁP ĐẦU QUY LÁT /XU PÁP Lấy dẫn hướng ra khỏi tủ lạnh Trong khi đầu quy lát vẫn còn nóng, đóng dẫn hướng xu páp mới vào đầu quy lát từ phía trục cam cho đến khi đạt... lò xo xu páp DỤNG CỤ: Dụng cụ nén lò xo xu páp 07757-0010000 DỤNG CỤ NÉN LÒ XO Đỡ đầu quy lát để không làm hỏng đầu xu páp MÓNG CHẶN Đóng thật nhẹ thân xu páp bằng 2 búa mềm cho vừa khít vào móng chặn Ráp đầu quy lát vào (trang 8- 20) 8- 19 ĐẦU QUY LÁT /XU PÁP RÁP ĐẦU QUY LÁT Cẩn thận không làm hỏng bề mặt lắp ráp Lau sạch bề mặt lắp ráp của đầu quy lát và xy lanh Thổi các đường dầu trong đầu quy lát bằng... hướng xu páp, 5,0 mm 07 984 -MA60001 Lau thật sạch đầu quy lát và loại bỏ mảnh vụn kim loại sau khi doa xong và rà lại đế xu páp (trang 8- 16) DỤNG CỤ DOA DẪN HƯỚNG XU PÁP KIỂM TRA/RÀ ĐẾ XU PÁP Lau sạch muội các bon ở xu páp hút và xu páp xả Bôi một lớp bột mỏng màu xanh sẫm vào đế xu páp Gõ nhẹ xu páp vào đế xu páp nhiều lần mà không cần xoay để kiểm tra đế xu páp có tiếp xúc tốt không Không được đặt xu páp. .. làm biến dạng hoặc làm hỏng bệ xu páp ° Thường xuyên thay đổi góc dụng cụ xoáy để tránh mòn đế không đều ° Không để rơi bột mài vào dẫn hướng XU PÁP Sau khi xoáy, rửa sạch đầu quy lát và xu páp và kiểm tra lại tiếp xúc đế RÁP ĐẦU QUY LÁT MÓNG CHẶN LÒ XO VÒNG HÃM LÒ XO LÒ XO XU PÁP ĐẾ LÒ XO PHỚT XU PÁP DẪN HƯỚNG XU PÁP XU PÁP XẢ XU PÁP HÚT Thổi các đường dầu trong đầu quy lát bằng khí nén Tra dầu động... xu páp mới Ráp đế lò xo và phớt xu páp PHỚT XU PÁP ĐẾ LÒ XO 8- 18 ĐẦU QUY LÁT /XU PÁP Bôi trơn bề mặt trượt thân xu páp bằng dầu động cơ Đưa xu páp vào dẫn hướng đồng thời xoay nó thật chậm để tránh làm hỏng phớt xu páp XU PÁP LÒ XO VÒNG GIỮ Ráp lò xo xu páp vào sao cho lõi xoắn ngắn quay về phía buồng đốt Ráp vòng giữ lò xo Phía buồng đốt Để tránh làm mất tính đàn hồi lò xo, không nên nén lò xo xu páp. .. thân xu páp – đế lò xo MÓNG CHẶN XU PÁP LÒ XO VÒNG GIỮ ĐẾ LÒ XO PHỚT XU PÁP KIỂM TRA ĐẦU QUY LÁT Cẩn thận không làm hỏng đế xu páp và bề mặt gioăng Loại bỏ muội các bon ra khỏi buồng đốt Kiểm tra lỗ bugi và khu vực xu páp có bò nứt hay không Kiểm tra độ cong vênh ở đầu quy lát bằng một thước thẳng và một thước lá GIỚI HẠN SỬA CHỮA: 0,05 mm (0,002 in) 8- 12 BUỒNG ĐỐT ĐẦU QUY LÁT /XU PÁP LÒ XO XU PÁP Kiểm... PÁP 8- 15 ĐẦU QUY LÁT /XU PÁP Kiểm tra bề mặt đế xu páp xem có xảy ra các hiện tượng sau: ° Bề mặt bò cháy rỗ: – Thay xu páp và rà đế xu páp ° Chiều rộng đế không đều: – Thay xu páp và rà đế xu páp BỀ MẶT CHÁY RỖ ° CHIỀU RỘNG ĐẾ KHÔNG ĐỀU Bề mặt tiếp xúc (quá thấp hoặc quá cao) – Rà đế xu páp QUÁ THẤP QUÁ CAO RÀ ĐẾ XU PÁP Tuân theo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xu t dụng cụ rà Các loại máy cắt đế xu páp. .. XU PÁP CŨ 32 o CHIỀU RỘNG BỆ XU PÁP CŨ 07 780 -0014500 07 780 -0014202 07 781 -0010400 07 780 -0014000 07 780 -0014500 07 781 -0010400 Sử dụng dao cắt đế 45° để đạt độ rộng thích hợp ĐỘ RỘNG ĐẾ XU PÁP: 0,90 – 1,10 mm (0,035 – 0,043 in) 60 o CHIỀU RỘNG ĐẾ XU PÁP Đảm bảo loại bỏ hết các nốt rỗ và gồ ghề trên bề mặt đế 45 o 8- 17 ĐẦU QUY LÁT /XU PÁP Sau khi cắt xong, bôi một lớp mỏng chất xoáy xupáp lên bề mặt xu páp. .. rãnh trên đầu quy lát khớp DẪN HƯỚNG Ráp hai chốt gô và gioăng mới vào CHỐT GÔ Luồn xích cam qua đầu quy lát và ráp đầu quy lát Ráp hai bu lông đầu quy lát Ráp tạm thời giữ trục cam (trang 8- 23) GIOĂNG ĐẦU QUY LÁT XÍCH BU LÔNG Làm sạch bề mặt tiếp xúc của cổ hút và đầu quy lát Tra dầu vào các phớt O mới và ráp chúng vào rãnh trên cổ hút và đệm cách nhiệt Đặt đệm cách nhiệt và cổ hút lên đầu quy lát sao... XÍCH CAM 8- 11 ĐẦU QUY LÁT /XU PÁP THÁO RÃ ĐẦU QUY LÁT Để tránh làm mất tính đàn hồi, không được nén lò xo quá mức quy đònh Tháo đầu quy lát (trang 8- 10) Tháo móng chặn lò xo xu páp sử dụng dụng cụ nén lò xo DỤNG CỤ: Dụng cụ nén lò xo xu páp 07757- 0010000 DỤNG CỤ NÉN LÒ XO Đánh dấu tất cả các phần đã tháo để khi ráp chúng lại đúng vò trí ban đầu của nó Tháo như sau: – vòng giữ lò xo – lò xo xu páp – phớt . QUY LÁT 8- 10 THÁO RÃ ĐẦU QUY LÁT 8- 12 THAY THẾ DẪN HƯỚNG XU PÁP 8- 14 KIỂM TRA/RÀ BỆ XU PÁP 8- 15 CỤM ĐẦU QUY LÁT 8- 18 RÁP ĐẦU QUY LÁT 8- 20 RÁP CÒ MỔ/TRỤC CAM 8- 22 RÁP ỐP ĐẦU QUY LÁT 8- 25 8 ÑAÀU. 8- 1 8. ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN 8- 2 THÔNG TIN BẢO DƯỢNG 8- 3 TÌM KIẾM HƯ HỎNG 8- 5 KIỂM TRA ÁP SUẤT NÉN XY LANH 8- 6 THÁO ỐP ĐẦU QUY LÁT 8- 6 THÁO CÒ MỔ/TRỤC CAM 8- 7 THÁO ĐẦU. mm (60° HÚT) 07 780 -0014500 Dao cắt trong, 22 mm (60° XẢ) 07 780 -0014202 ĐẦU QUY LÁT/XU PÁP 8- 5 SH150CRF Dao cắt bệ, 33 mm (45° HÚT) 07 780 -001 080 0 Dao cắt bệ, 24 mm (45° XẢ) 07 780 -0010600 Dao