CÔNG TY CỔ PHẦN XI MĂNG ĐẠI DƯƠNG BÁO CÁO TÓM TẮT ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH TUYẾN ĐƯỜNG VẬN CHUYỂN NGUYÊN VẬT LIỆU ĐÁ VÔI, SÉT PHỤC VỤ NHÀ MÁY XI MĂNG ĐẠI DƯƠNG[.]
CÔNG TY CỔ PHẦN XI MĂNG ĐẠI DƯƠNG BÁO CÁO TĨM TẮT ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MƠI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN: ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH TUYẾN ĐƯỜNG VẬN CHUYỂN NGUYÊN VẬT LIỆU ĐÁ VÔI, SÉT PHỤC VỤ NHÀ MÁY XI MĂNG ĐẠI DƯƠNG 1, TẠI KHU KINH TẾ NGHI SƠN ĐỊA ĐIỂM: XÃ TÂN TRƯỜNG, THỊ XÃ NGHI SƠN, TỈNH THANH HĨA Thanh Hóa, tháng năm 2022 BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO CÁC TÁC ĐỘNG MƠI TRƯỜNG Các hạng mục đầu tư chính, vấn đề môi trường, giải pháp bảo vệ môi trường Dự án “Đầu tư xây dựng tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu đá vôi, sét phục vụ nhà máy xi măng Đại Dương 1, 2” xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa I THƠNG TIN CHUNG 1.1 Tên Dự án “Đầu tư xây dựng tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu đá vôi, sét phục vụ nhà máy xi măng Đại Dương 1, 2” xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa1.2 Chủ Dự án - Chủ dự án: CƠNG TY CỔ PHẦN XI MĂNG ĐẠI DƯƠNG - Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số: 2802564653; ngày cấp: Đăng ký lần đầu ngày 20 tháng năm 2018; đăng ký thay đổi lần thứ ngày 18 tháng 11 năm 2020 Cơ quan cấp: Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Thanh Hố cấp Trụ sở chính: thơn Đồng Lạch, xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, Thanh Hóa 1.3 Vị trí địa lý Dự án - Dự án “Đầu tư xây dựng tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu đá vôi, sét phục vụ nhà máy xi măng Đại Dương 1, 2” xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa” - Vị trí khu vực thực dự án Vị trí khu đất xây dựng dự án thuộc thôn Đồng Lách, Tam Sơn thôn 13, xã Tân Trường , thị xã Nghi Sơn Phạm vi nghiên cứu: diện tích 15.486,38m² 1.4 Nội dung chủ yếu Dự án 1.4.1 Mục tiêu Dự án - Đầu tư tuyến đường miền núi cấp IV để phục vụ vận chuyển sét, đá vôi từ mỏ khai thác đến trạm đập nghiền phục vụ hoạt động nhà máy xi măng đại dương 1, 2 1.4.2 Quy mô Dự án - Tuyến đường vận chuyển nguyên liệu trạm đập sau điều chỉnh có quy mơ sau: - Thi cơng đoạn đường đắp đào từ Đầu tuyến (X=2.140.993,95; Y=569.499,71 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) đến cọc cuối tuyến (X=2.143.117,90; Y= 566.131,85 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) - Chiều dài toàn tuyến đường: 6.069m - Cao độ điểm đầu tuyến: +62m, cao độ điểm cuối tuyến đường: +194m - Chiều rộng đường 15÷60m, chiều rộng đường xe chạy 12÷57m - Chiều rộng lề đường: 1,5m - Chiều rộng rãnh thoát nước : 1,2m - Độ dốc dọc đường: imax=10,00%, imin=0,00% - Rãnh xây đá hộc dày 25cm, vữa xi măng M100 rãnh đào đá hình thang kích thước (1,2m+0,4m)x0,4m Chi tiết Quy mơ cơng trình tuyến đường vận chuyển nguyên liệu đá vôi, sét phục vụ Nhà máy xi măng Đại Dương KKT Nghi Sơn sau điều chỉnh chia làm đoạn với chi tiết sau: + Cấp đường theo tốc độ thiết kế: Đường cấp IV miền núi, tốc độ tối đa 40Km/h; * Đoạn 1: Thiết kế điều chỉnh, bổ sung dựa tuyến đường cũ thiết kế + Đầu tuyến (X=2.140.993,95; Y=569.499,71 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Cuối tuyến (X=2.141.235,35; Y=567.559,07 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Chiều dài đoạn đường: L=2,181km + Chiều rộng đường: 60m + Chiều rộng mặt đường phần xe chạy: 57m + Chiều rộng lề đường: 1,5m x + Chiều rộng rãnh thoát nước: 1,2m + Chênh cao đoạn đường: cọc đầu +62m, cọc cuối + 200m + Độ dốc dọc: i= 0,25% ÷ 9,60% * Đoạn đường cũ thiết kế thi công có tổng chiều dài 1,311km gồm phân đoạn: - Phân đoạn 2.1 từ cọc số 8-9 đến cọc 37: + Đầu tuyến (X=2.141.124,79; Y=569.426,98 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Cuối tuyến (X=2.141.058,68; Y=568.921,18 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Chiều dài đoạn đường : L=0,571km + Chiều rộng đường:15m + Chiều rộng mặt đường phần xe chạy:12m + Chiều rộng lề đường: 1,5m x + Chiều rộng rãnh thoát nước: 1,2m + Độ dốc dọc: i= 2,50% ÷ 9,80% - Phân đoạn 2.2 từ cọc số 53 đến cọc 90: + Đầu tuyến (X=2.141.015,50; Y=568.606,89 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Cuối tuyến (X=2140952.35; Y=568219.67 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ); + Chiều dài đoạn đường: L=0,74km + Chiều rộng đường:15m + Chiều rộng mặt đường phần xe chạy:12m + Chiều rộng lề đường: 1,5m x + Chiều rộng rãnh thoát nước: 1,2m + Chênh cao đoạn đường: cọc đầu +125,90m, cọc cuối + 170,86m + Độ dốc dọc: i= 0,00% ÷ 10,00% * Đoạn 3: Thiết kế điều chỉnh bổ sung đoạn đường qua khu Tân Trường + Đầu tuyến (X=2.141.235,34; Y=567.559,07 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Cuối tuyến (X=2.142.584,99; Y=566931,55 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Chiều dài đoạn đường: L=1,58km + Chiều rộng đường:15m + Chiều rộng mặt đường phần xe chạy:12m + Chiều rộng lề đường: 1,5m x + Chiều rộng rãnh thoát nước: 1,2m + Chênh cao đoạn đường: cọc đầu +200m, cọc cuối + 193,51m + Độ dốc dọc: i=0,03% ÷ 3,75% * Đoạn 4: Đoạn đường thiết kế kéo dài nối sang khu Tân Trường + Đầu tuyến X=2.142.584,99; Y=566931,55 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Cuối tuyến (X=2.143.117,90; Y= 566.131,85 - Hệ VN 2000 KTT 105 độ 00' MC3 độ) + Chiều dài đoạn đường: L=0,997km + Chiều rộng đường:15m + Chiều rộng mặt đường phần xe chạy: 12m + Chiều rộng lề đường: 1,5m x + Chiều rộng rãnh thoát nước: 1,2m + Chênh cao đoạn đường: cọc đầu +193,51m, cọc cuối +193,18m + Độ dốc dọc: i= 0,03% Hình 1 Vị trí thực dự án 1.4.3 Tiến độ thực Dự án Dự kiến tiến độ thi cơng Dự án thực sau: - Hồn thiện hồ sơ thủ tục:03/6/2022 - Bắt đầu xây dựng: 8/2022- tháng 12/2023 - Đi vào hoạt động: Tháng 01/2024 1.4.4 Tổng mức đầu tư Tổng vốn đầu tư dự án: 288.763.074.000 đồng Bằng chữ: Hai trăm tám mươi tám tỷ bảy trăm sáu mươi ba triệu không trăm bảy mươi bốn nghìn đồng chẵn / II ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO CÁC TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG 2.1 Đánh giá, dự báo tác động giai đoạn thi công xây dựng Dự án a Tác động bụi, khí thải: a1 Q trình san nền, q trình thi cơng, đào đắp, san gạt, trình trút đổ vật liệu, trình trộn vữa Các hoạt động gây phát sinh bị bụi, khí thải như: CO, SO2, NO2,… a2 Hoạt động máy móc thi cơng, hoạt động hàn Các hoạt động gây phát sinh bụi, khí thải như: Khói hàn, CO, SO2, NO2, NOx a3 Hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu Quá trình vận chuyển nguyên nguyên vật liệu, vận chuyển đất đổ thải phát sinh khí thải: bụi bốc bay, CO, SO2, NO2 b Tác động nước thải b1 Nước thải sinh hoạt công nhân thi công Công nhân thi công công trường gây phát sinh nước thải sinh hoạt với thành phần chất ô nhiễm gồm: Các chất cặn bã, chất lơ lửng (SS), hợp chất hữu (BOD/COD), chất dinh dưỡng (N, P) vi sinh gây bệnh (Coliform, E.Coli) b2 Nước thải thi công Nước thải phát sinh trình rửa thiết bị, dụng cụ xây dựng, rửa xe với thành phần nước thải chủ yếu cặn lơ lửng, đất, đá, vôi vữa, xi măng Đặc tính nhiễm chất thải gây cản trở khuếch tán oxy vào nước, nước có độ pH cao, gây ảnh hưởng đến sống loài thủy sinh khu vực b3 Nước mưa chảy tràn Nước mưa chảy tràn qua khu vực thi công san gạt mặt kéo theo nhiều bùn đất, cát, rác thải… gây bồi lắng lưu vực tiếp nhận c Chất thải rắn c1 Chất thải rắn sinh hoạt Công nhân thi công công trường gây phát sinh CTR sinh hoạt với thành phần: Chất hữu cơ, giấy, bìa cát tơng, giẻ vụn, nilon, vỏ chai nhựa, vỏ hộp c2 Chất thải rắn thi công Q trình thi cơng phát sinh lượng lớn CTR với thành phần bao gồm: đất bóc phong hóa, vật liệu phá dỡ đường điện, thảm thực vật, bao bì xi măng, bê tông gạch vỡ, đất đào thừa, mẫu sắt thép thừa d Chất thải nguy hại Phát sinh chủ yếu từ q trình bảo dưỡng máy móc với thành phần gồm: giẻ lau chùi máy móc, vỏ chai đựng dầu nhớt, pin, ắc quy, bóng đèn, chai thủy tinh 2.1.2 Đánh giá tác động Giai đoạn hoạt động a Tác động bụi khí thải a1 Bụi, khí thải từ phương tiện giao thơng Hoạt động xe, phương tiện vào gây phát sinh bụi bốc bay khí thải như: CO, CxHy, NOx, SO2, Aldehyd, Bụi gây tác động ô nhiễm đến môi trường dự án b Tác động nước thải b1 Nước mưa chảy tràn: Nước mưa chảy tràn qua khu vực nhà máy kéo theo nhiều đất, cát, rác thải… gây bồi lắng lưu vực tiếp nhận 2.2 Dự báo những rủi ro, cố môi trường 2.4.1 Rủi ro, cố giai đoạn thi công *) Sự cố tai nạn lao động: Tai nạn lao động xảy hoạt động có sử dụng lao động khơng tn thủ quy trình an tồn lao động: - Do phương tiện máy móc khơng đảm bảo u cầu kỹ thuật; - Thiếu sót tổ chức chuẩn bị thi cơng: bố trí cơng việc khơng trình tự, chồng chéo; - Do công nhân không tuân thủ nội quy an toàn lao động - Thiếu trang thiết bị bảo hộ lao động cho CBCNV; - Vi phạm quy trình, quy phạm kỹ thuật an toàn - Sự cố dịch bệnh 2.4.2 Rủi ro, cố hoạt động - Tai nạn lao động xảy hoạt động có sử dụng lao động khơng tn thủ quy trình an tồn lao động, ảnh hưởng tới sức khỏe, tính mạng cơng nhân trực tiếp tham gia thi cơng, từ làm chậm tiến độ thiệt hại tới kinh phí nhà thầu thi công đại diện chủ đầu tư - Sự cố cháy nổ: chập điện, máy biến áp, máy phát điện dự phòng - Sự cố thiên tai: Sự cố rủi ro trường hợp có tượng thời tiết đặc biệt gió lớn, bão làm ảnh hưởng đến cơng trình, hoạt động dự án - Sự cố dịch bệnh: ảnh hưởng đến sức khỏe người lao động, đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh - Sự cố hỏng hóc cơng trình xử lý chất thải: nguy gây ô nhiễm môi trường tiếp nhận III BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC VÀ PHỊNG NGỪA, ỨNG PHĨ SỰ CỐ MƠI TRƯỜNG 3.1 Biện pháp phòng ngừa giảm thiểu tác động xấu Dự án gây 3.1.1 Biện pháp giảm thiểu tác động giai đoạn thi công xây dựng Dự án 3.1.1.1 Giai đoạn chuẩn bị: - Trước triển khai thi công, tập trung đầy đủ phương tiện, thiết bị phục vụ thi công Các phương tiện thiết bị phải tình trạng hoạt động tốt phải phù hợp với yêu cầu đăng kiểm, phương tiện khơng tự hành phải có tàu đủ cơng suất thường trực - Lựa chọn đơn vị cung cấp nhiên liệu gần khu vực thực Dự án, đảm bảo thuận tiện cho phương tiện, thiết bị thi công không ảnh hưởng đến môi trường khu vực - Bố trí đầy đủ nhân lực cho q trình thả phao dấu loại bỏ vật cản, tăng cường sử dụng công nhân địa phương *) Giảm thiểu tác động CTR - CTR phát sinh từ trình loại bỏ vật cản thu gom vào thùng chứa CTR thể tích 80 lít trang bị cơng trường - Lượng rác chiếm tỷ lệ nhỏ Tuy nhiên đại diện chủ đầu tư thu gom thuê đơn vị có chức xử lý theo quy định 3.1.1.2 Giai đoạn hoạt động a Biện pháp giảm thiểu mơi trường khơng khí d Biện pháp giảm thiểu tác đông không liên quan đến chất thải (*) Biện pháp giảm thiểu tiếng ồn, rung: - Chủ dự án có trách nhiệm quản lý, giám sát hoạt động việc thực biện pháp thi công nhà thầu theo định - Nhà thầu thi công nghiêm túc thực biện pháp sau: + Tổ chức thời gian làm việc hợp lý + Lựa chọn phương tiện thi công tiên tiến nhằm giảm độ ồn xuống mức thấp + Định kỳ bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ, vận hành công suất thiết kế, trọng tải quy định + Điều chỉnh số lượng máy móc sử dụng cách luân phiên cho hợp lý để hạn chế cộng hưởng tiếng ồn + Đối với công nhân tiếp xúc trực tiếp với nguồn ồn cần trang bị dụng cụ bảo vệ tai tiêu chuẩn nhằm đảm bảo hậu tiếng ồn gây (*) Biện pháp giảm thiểu tác động đến kinh tế - xã hội - Thường xuyên quan trắc, kiểm tra, giám sát chặt chẽ trình thực - Lựa chọn nhà thầu đảm bảo lực thực tốt yêu cầu hồ sơ, định - -iám sát kịp thời phối hợp xử lý đảm bảo cho việc triển khai Dự án không ảnh hưởng đến trật tự an ninh an toàn xã hội khu vực - Ưu tiên sử dụng lực lượng lao động địa phương có đầy đủ điều kiện yêu cầu - Tăng cường công tác tuyên truyền để nhân dân hiểu rõ mục đích lợi ích kinh tế xã hội đem lại từ việc thực Dự án - Tích cực tham giam hoạt động xã hội, tạo phúc lợi xã hội để thiết lập mối quan hệ tốt với địa phương, giảm xung đột xã hội Trong giai đoạn xây dựng, nhà thầu thi công chịu trách nhiệm thực nghiêm chỉnh biện pháp giảm thiểu đưa giám sát Đại diện chủ đầu tư quan chức 9 3.4 BIỆN PHÁP QUẢN LÝ, PHỊNG NGỪA VÀ ỨNG PHĨ ĐỐI VỚI CÁC RỦI RO, SỰ CỐ CỦA DỰ ÁN (1) Giảm thiểu cố tai nạn lao động - Tồn thiết bị thi cơng nạo vét làm thủ tục đăng ký kỹ thuật hành Cục Đăng kiểm Việt Nam theo Quyết định số 48/2015/QĐ-BGTVT ngày 22/9/2015 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định - Các phương tiện di chuyển chấp hành quy định quan quản lý địa phương - Phần tổ chức thi cơng, Đại diện chủ đầu tư có biện pháp thích hợp để ngăn ngừa tai nạn lao động vệ sinh mơi trường (2) Phịng chống cố cháy nổ Chủ đầu tư yêu cầu đơn vị thi cơng áp dụng biện pháp phịng chống cháy nổ sau: - Dầu mua từ sở phân phối địa bàn chuyển đến phương tiện thi công tàu cấp nhiên liệu - Đồng thời phương tiện tham gia thi công trang bị đầy đủ dụng cụ, thiết bị PCCC bình cứu hoả, máy bơm cứu hoả, thùng cát, mặt nạ phịng độc chữa cháy bố trí dụng cụ nơi dễ quan sát dễ lấy sử dụng (3) Biện pháp giảm thiểu tác động thiên tai - Không tiến hành thi cơng nạo vét vào mùa mưa bão, gió chướng - Thường xuyên theo dõi diễn biến thời tiết, nhằm có kế hoạch thi cơng hợp lý, đảm bảo an tồn cho cơng nhân - Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân, trường hợp xảy cố thời tiết kịp thời ứng cứu - Lên kế hoạch, biện pháp ứng cứu xảy cố nhằm kịp thời xử lý hạn chế ảnh hưởng đến tính mạng người kinh tế - Tập huấn cho công nhân thao tác ứng cứu trường có cố xảy - Trường hợp xảy cố thời tiết bất thường ngưng hoạt động thi công, báo với cán giám sát quan chức phối hợp kịp thời ứng cứu 10 IV CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ VÀ GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG 4.1 Chương trình quản lý mơi trường KHQLMT cần thiết để giám sát tiêu mơi trường để dự đốn biến đổi mơi trường có biện pháp trước biến đổi môi trường xảy Mục tiêu KHQLMT cho Dự án cung cấp hướng dẫn để Dự án đảm bảo mặt môi trường KHQLMT bao gồm chương trình giảm thiểu mơi trường, chương trình tn thủ giảm thiểu môi trường, yêu cầu báo cáo, cấu tổ chức thực KHQLMT kế hoạch ứng cứu khẩn cấp cố xảy Các biện pháp tăng cường quản lý môi trường Dự án áp dụng sau: - Chủ đầu tư tổ chức phận quản lý môi trường thời gian thi công xây dựng với số lượng khoảng người, đủ lực để quản lý hạng mục cơng trình xử lý chất thải Dự án - Chủ đầu tư lập kế hoạch chương trình hành động bảo vệ mơi trường khu vực Dự án, phối hợp chặt chẽ với quan quản lý môi trường Dự án quan môi trường địa phương việc thực nguyên tắc bảo vệ môi trường khu vực Dự án, cụ thể sau: + Phương án xử lý, quản lý chất thải phát sinh trình thực Dự án phải cho phép quyền địa phương; + Xây dựng phương án đảm bảo an tồn hàng hải q trình thi cơng nạo vét nhận chìm cảng vụ hàng hải chấp thuận theo dõi giám sát suốt trình triển khai; + Khi xảy cố môi trường, phận quản lý môi trường Dự án báo với quan quản lý môi trường địa phương để có phương án xử lý phù hợp, khắc phục sớm hậu cố xảy Chủ Dự án dừng thi công khắc phục xong cố quan nhà nước có thẩm quyền cho phép; + Cơ quan quản lý môi trường địa phương thường xuyên kiểm tra, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi, giúp đỡ Chủ đầu tư công tác quản lý môi trường Dự án Chương trình quản lý mơi trường cho Dự án thực cho giai đoạn chuẩn bị, thi công xây dựng giai đoạn vận hành Dự án 11 V CAM KẾT THỰC HIỆN Nhằm đảm bảo cơng tác BVMT q trình triển khai thực Dự án, Chủ đàu tư cam kết thực nội dung sau: - Tuân thủ quy định khai thác BVMT theo Luật Bảo vệ môi trường Nghị định, Thông tư hướng dẫn kèm theo; - Các biện pháp BVMT thực hoàn thiện hoàn thành tương ứng theo giai đoạn đề ra; - Thi công Dự án theo thiết kế nạo vét luồng tàu phê duyệt; - Tiến hành thi công Dự án theo tiến độ đề ra; - Có sách ưu tiên tuyển dụng lao động địa phương vào làm việc, triển khai chương trình hỗ trợ cho người dân địa phương phát triển sản xuất, phối hợp chặt chẽ với quyền địa phương cơng tác BVMT quản lý an ninh trật tự khu vực; - Thực chương trình quản lý giám sát mơi trường hàng năm nêu chương báo cáo này, báo cáo kết lên quan chức theo định kỳ; - Thực báo cáo lên quan chức thông tin loại chất thải nguy hại Trong báo cáo công tác thống kê số lượng, chủng loại, công tác thu gom, lưu giữ xử lý CTNH; - Thực cơng tác đền bù, giải thích đáng thiệt hại hoạt động Dự án gây người dân; - Ngừng tất hoạt động, kiểm tra hồn thiện cơng trình báo cáo cho quan chức xử lý phát thấy cố mơi trường xảy q trình hoạt động Dự án; - Đền bù khắc phục thiệt hại trường hợp cố, rủi ro môi trường xảy triển khai Dự án theo quy định hành; - Cam kết kết mơ hình, có sai khác tác động (lớn so với kết tính tốn) Chủ đầu tư có giải pháp tính tốn lại điều chỉnh hoạt động cho phù hợp; ... máy xi măng Đại Dương 1, 2” xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa I THƠNG TIN CHUNG 1.1 Tên Dự án “Đầu tư xây dựng tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu đá vôi, sét phục vụ nhà máy xi. .. hộc dày 25cm, vữa xi măng M100 rãnh đào đá hình thang kích thước (1,2m+0,4m)x0,4m Chi tiết Quy mơ cơng trình tuyến đường vận chuyển nguyên liệu đá vôi, sét phục vụ Nhà máy xi măng Đại Dương KKT... án - Dự án “Đầu tư xây dựng tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu đá vôi, sét phục vụ nhà máy xi măng Đại Dương 1, 2” xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa” - Vị trí khu vực thực dự