(Luận văn tốt nghiệp) giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận hàng container xuất nhập khẩu tại cảng ssit

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÀ RỊA- VŨNG TÀU KHOA KINH TẾ – LUẬT – LOGISTICS KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG CONTAINER XUẤT NHẬP KHẨU TẠI CẢNG SSIT Tình độ đào tạo : Đại Học Hệ đào tạo : Chính Quy Ngành : Quản Trị Kinh Doanh Chuyên ngành : Logistics Quản Lý Chuỗi CungỨng Niên Khóa : 2017-2021 GVHD : Ths Đinh Thu Phương SVTH : Nguyễn Hoàng Yến Ngày sinh : 07/10/1999 Lớp : DH17LG MSSV : 17031540 Bà Rịa-Vũng Tàu, ngày 18 tháng 12 năm 2020 i Luan van NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Thái độ,tác phong tham gia thực tập: Kiến thức chuyên môn: Nhận thức thực tế: Đánh giá khác : Bà Rịa – Vũng Tàu, ngày30 tháng 01 năm 2020 GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN ( ký, ghi rõ họ tên) ii Luan van LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan Khóa luận tốt nghiệp với đề tài “GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG CONTAINER XUẤT NHẬP KHẨU TẠI CẢNG SSIT” cơng trình nghiên cứu riêng em, khơng chép ai,dưới hướng dẫn Ths ĐINH THU PHƯƠNG Cơng trình có kế thừa số kết nghiên cứu liên quan công bố Các số liệu, tài liệu khóa luận trung thực, bảo đảm tính khách quan có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng Em xin chịu trách nhiệm cam đoan ! Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 30 tháng 01 năm 2020 Người cam đoan NGUYỄN HOÀNG YẾN iii Luan van LỜI CẢM ƠN Lời em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban giám hiệu trường Đại học Bà Rịa - Vũng Tàu, Quý thầy cô Khoa Quản trị kinh doanh nói chung Q thầy chun ngành Logistics nói riêng ln tận tình giảng dạy truyền đạt kiến thức, kinh nghiệm quý giá cho em Đặc biệt em xin cảm ơn cô Ths.ĐINH THU PHƯƠNG, người dành nhiều tâm huyết để hướng dẫn em hồn thành luận Trong q trình thực tập, ban đầu bỡ ngỡ thiếu kinh nghiệm, em gặp phải nhiều khó khăn với giúp đỡ tận tâm quý thầy cô khoa Quản trị kinh doanh bảo nhiệt tình cô chú, anh chị công ty giúp em có kinh nghiệm q báu để hồn thành tốt tập Em xin gửi lời cảm ơn đến ban lãnh đạo phòng ban, anh chị CÔNG TY LIÊN DOANH DỊCH VỤ CONTAINER QUỐC TẾ CẢNG SÀI GÒN – SP-SSA(SSIT) – đơn vị tiếp nhận nhiệt tình tạo điều kiện thuận lợi cho em tiếp cận làm việc thực tế Em xin chân thành cảm ơn ! iv Luan van MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN iii LỜI CẢM ƠN iv MỤC LỤC v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT viii DANH MỤC HÌNH ẢNH, SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU x LỜI MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng, phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu luận văn CHƯƠNG : CƠ SỞ LÝ LUẬN 1.1 Khái niệm chức 1.1.1 Khái niệm cảng container 1.1.2 Chức cảng container 1.1.3 Khái niệm giao nhận 1.1.4 Vai trị giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.1.5 Khái niệm xuất 1.1.6 Vai trò xuất 1.1.7 Khái niệm nhập 1.1.8 Chức nhập 1.2 Một số hoạt động cảng container 1.3 Hoạt động khai thác cảng biển 1.4 Các tiêu đánh giá hiệu hoạt động cảng container CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUY TÌNH GIAO NHẬN HÀNG CONTAINER XUẤT NHẤP KHẨU TẠI CẢNG SSIT 12 v Luan van 2.1 Tổng quan cảng SSIT 12 Hình 2.1.Vị Trí Địa Lý Cảng SSIT 12 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển .13 2.1.1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty 13 2.1.1.2.Cơ sở hạ tầng trang thiết bị 14 2.1.2 Cơ cấu tổ chức chức nhiệm vụ phòng ban 16 2.1.3 Các dịch vụ cảng .19 2.1.4 Khách hàng đối tác .19 2.2 Kết giao nhận container xuất nhập cảng SSIT 20 2.2.1 Sản lượng container xuất nhập cảng SSIT tháng cuối năm 2020 20 2.2.2 Sản lượng xuất nhập container khu vực Cái Mép .21 2.3 Quy trình giao nhận hàng container xuất nhập 23 2.3.1 Quy trình giao nhận container xuất .23 SƠ ĐỒ QUY TRÌNH NHẬN CONTAINER HÀNG XUẤT TẠI CỔNG CẢNG2.3.1.1 Quy trình giao nhận hàng contaier xuất qua cổng cảng 24 2.3.1.2 Quy trình giao nhận container xuất sà lan 27 SƠ ĐỒ QUY TRÌNH NHẬN CONTAINER XUẤT KHẨU TỪ SÀ LAN 27 2.3.2 Quy trình nhập container hàng SSIT 28 2.3.2.1 Quy trình giao nhận container hàng nhập qua cổng cảng (Pick full) 29 SƠ ĐỒ QUY TRÌNH GIAO CONTAINER HÀNG TẠI CỔNG CẢNG 29 2.3.2.2 Quy trình giao nhận container hàng nhập sà lan 31 SƠ ĐỒ QUY TRÌNH GIAO CONTAINER NHẬP KHẨU BẰNG SÀ LAN VỀ CÁC ICD 31 2.4 Những vấn đề phát sinh trình giao nhận container xuất nhập SSIT .32 2.4.1 Tình trạng ách tắc cổng Cảng .32 2.4.2 Tình trạng kẹt bãi 34 2.4.3 Tình trạng sai cảng đích 36 2.4.4 Các vấn đề khác : 36 vi Luan van 2.5 Nhận xét chung quy trình giao nhận container Cảng SSIT 36 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP 38 3.1 Định hướng phát triển dài hạn cảng SSIT 38 3.1.1 Mục tiêu phát triển cảng SSIT 38 3.1.2 Phương hướng hoạt động kinh doanh cảng SSIT thời gian tới 38 3.2 Đề xuất giải pháp hoàn thiện hoạt động khai thác kho bãi container cảng SSIT 38 3.2.1 Giải pháp nhân viên: 39 3.3.2 Giải pháp khách hàng 43 3.2.3 Giải pháp lỗi hệ thống .45 3.2.4 Giải pháp khác 45 KẾT LUẬN 46 TÀI LIỆU THAM KHẢO 50 vii Luan van DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TỪ NGỮ GIẢI THÍCH Ấn định ASSIGN Khơng có kế hoạch trước ADHOC Chỗ định sẵn ALLOCATION (Berth Application) danh sách làm B/A hàng sà lan Cargo controller, người kiểm sốt CCO hàng hóa Khơng có list có STAND BY bãi Container từ tàu dỡ xuống load REHANDLE/ RESTOW lên lại Container rỗng xuống bãi STORAGE Những sai khác DEREPENCY Container hàng nguy hiểm DG Booking việc đặt chỗ cho BOOKING container tàu để làm list hàng hóa Trọng tải tồn phần DWT (Deadweight Capacity) Trọng lượng tổng (Gross Weight) GWT Cảng nội địa ICD (Inland Container Depot) viii Luan van Mã hàng hóa nguy hiểm quốc tế (The IMO International Maritime Dangerous Goods) Cảng dỡ (Port of Destination) POD Cảng xếp ( Port of Load) POL Khóa niêm phong SEAL Giờ cắt máng CUT Kích cỡ/Kích thước SIZE/TYPE Phân loại container bao gồm : CATEGORY Import, Export, Transship, Storage, Restow Điều phối vận tải DPVT Kế hoạch bãi KHB ix Luan van DANH MỤC HÌNH ẢNH, SƠ ĐỒ, BẢNG BIỂU x Luan van 2.4.3 Tình trạng sai cảng đích Có nhiều bước phải tiến hành vận chuyển hàng hóa từ điểm đầu đến điểm đích Vì vậy,tình trạng sai sót khó tránh q trình giao nhận container xuất nhập Việc hàng hóa bị chuyển đến sai cảng đến ảnh hưởng nhiều cho cảng khách hàng Ảnh hưởng đến việc xếp cont bãi, phải thực đảo chuyển cont phát sinh chi phí đảo chuyển, cần phải xác định xem lỗi phận cảng hay khách hàng yêu cầu để tính chi phí đảo chuyển Trường hợp, cont lên tàu rời bãi cần phải thực yêu cầu thay đổi cảng đích booking phải xem cảng trung chuyển liên hệ với người lên kế hoạch tàu cảng để đảo chuyển cont Nếu cont nằm boong tàu vị trí khó đảo chuyển phải chuyển cảng sau 2.4.4 Các vấn đề khác : • Kẹt bến sà lan Tình trạng thường xuyên xảy cont hàng nhập giao ICD, ICD chưa hoàn thành thủ tục để lấy hàng nên Yard Planner không cho sà lan lấy hàng Trong sà lan cập bến sà lan vừa hạ cont xuống bãi xong muốn lấy hàng ln chưa hồn thành thủ tục nên sà lan phải đợi hoàn thành thủ tục tiếp tục làm hàng Điểu ảnh hưởng nhiều đến việc kẹt cầu bến sà lan đặc biệt vào màu cao điểm • Hải quan - Thông quan thủ tục cho khách hàng chậm - Xử lý trường hợp khai báo sai tốn nhiều thời gian • Khách hàng than phiền chất lượng dịch vụ - Khách hàng thường xuyên phàn nàn vấn đề xử lý giấy tờ,thủ tục chậm - Phải đợi lâu lấy hàng - Thái độ nhân viên không tốt 2.5 Nhận xét chung quy trình giao nhận container Cảng SSIT Nhìn trình giao nhận container Cảng SSIT quy trình đầy đủ hồn thiện, bên cạnh cịn vấn đề phát sinh tình giao nhận container cần phải khắc phục cải thiện tốt 36 Luan van KẾT LUẬN CHƯƠNG Chương chương tổng hợp tất quy trình giao nhận container xuất nhập Cảng SSIT Các quy trình cụ thể quy tình giao nhận cổng Cảng, quy trình giao nhận từ sà lan Qua đó, tác giả có nhìn tổng quan quy trình hoạt động Bên cạnh đó, chương cịn nói lên vấn đề phát sinh gây ảnh hưởng đến trình giao nhận container xuất nhập Cảng SSIT đòi hỏi cần giải pháp thích hợp Đó lý để có chương giải pháp cho vấn đề nêu 37 Luan van CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP 3.1 Định hướng phát triển dài hạn cảng SSIT 3.1.1 Mục tiêu phát triển cảng SSIT Trong năm tới, cảng SSIT hướng tới mục tiêu phát triển trở thành cảng lớn khu vực miền nam Việt Nam Hình thành loại hình đa dịch vụ đa chức tận dụng nguồn lực từ bên bên ngồi để đẩy mạnh phát triển cơng ty thời gian tới Nâng cao lực cạnh tranh để đáp ứng nhu cầu thị trường ngày gia tăng đòi hỏi chuyên nghiệp cao tác phong làm việc cung ứng dịch vụ hiệu đạt chi phí tối ưu 3.1.2 Phương hướng hoạt động kinh doanh cảng SSIT thời gian tới Đứng trước việc bắt đầu gặt hái thành sau nỗ lực cố gắng, thể qua doanh thu lợi nhuận tăng dần theo năm cơng ty đề phương án phấn đấu nhằm trì phát triển mà cảng có: • Đẩy mạnh cơng tác nghiên cứu thị trường, tiếp cận tới khách hàng tiềm tương lai nhằm đạt kết doanh thu tăng trưởng • Chú trọng vào việc đầu tư vào nguồn nhân lực, nâng cao trình độ nhân viên thơng qua khóa học có trả lương khuyến khích nhân viên xếp thời gian hợp lý để tham dự • Cơng ty cần trọng việc hợp tác với nhà cung cấp dịch vụ cung cấp nguồn nhân lực để có mơi trường nhân lực với kỹ tốt để hỗ trợ hoạt động khai thác cảng cơng ty • Linh hoạt sách khen thưởng, sách tiền lương, kỷ luật nhằm kích thích cán nhân viên có tinh thần tích cực cơng việc • Đề sách nhằm giữ lấy người tài, nhân viên làm lâu năm công ty như: Đề bạt tăng chức, thưởng KPI, tăng lương để tránh việc nhân viên có lực 3.2 Đề xuất giải pháp hoàn thiện hoạt động khai thác kho bãi container cảng SSIT 38 Luan van Sai cảng đích Ách tắc cổng cảng Khách hàng Thiếu nhân viên Tài xế Hệ thống Nhân viên Lỗi hệ thống Quy trình giao nhận container Lỗi hệ thống Tài xế Thiếu thiết bị Thiết bị hư hỏng Kẹt Thiếu bãi Kẹt bãi hiế bị Hải quan Vấn đền khác u thiết bị Qua sơ đồ tổng hợp nguyên nhân ảnh hưởng đến quy trình giao nhận contianer Cảng SSIT, ta thấy có ngun nhân lỗi hệ thống, khách hàng, nguồn nhân lực, bên cạnh cịn có vấn đề phát sinh khác trình giao nhận Dựa nguyên nhân ảnh hưởng nêu trên, em có đề xuất giải pháp sau: 3.2.1 Giải pháp nhân viên: Giải pháp vấn đề thiếu nhân lực : - Tuyển nhân viên cho vị trí thiếu - Tuyển nhân viên thời vụ cho thời gian cao điểm - Luân chuyển nhân viên phận việc để hỗ trợ phận nhiều việc 39 Luan van 0:23 0:21 0:20 t (phút) 0:17 0:16 0:14 0:11 0:13 0:15 0:13 0:12 0:14 0:11 0:10 0:11 nhân viên 0:10 0:12 0:08 0:10 0:10 0:08 nhân viên 0:15 0:09 0:08 0:05 0:06 0:05 0:02 0:00 10 số lượng xe Trên biểu đồ thống kê thời gian tài xế làm thủ Pre-Gate Trung bình thời gian tài xế bắt đầu đến Pre-Gate rời khỏi Pre-Gtae 13 phút vị rí Pre-Gate có nhân viên số lượng việc phải xử lí nhiều Dẫn đến tình trạng tài xế khách hàng phải đợi lâu.Nhưng vị trí Pre-Gate có nhân viên trung bình thời gian rút ngắn phút, giảm thời gian chờ đợi tài xế 40 Luan van Ưu điểm Giải pháp Nhược điểm - Tốn chi phí Tuyển nhân viên - Dễ đào tạo, nhiệt tình thời gian dài - Tốn nhiều thời gian đào tạo - Ít tốn thời gian đào - Thiếu trách nhiệm Tuyển nhân viên thời tạo công việc vụ - Tốn chi phí thời gian ngắn hạn - Tiết kiệm chi phí thuê - Tốn nhiều thời gian Luân chuyển nhân viên nhân lực cho công ty để training - Tránh việc nhân viên nhàn rỗi công việc ➢ Giải pháp ngăn chặn lỗi tác nghiệp: - Để nâng cao hiệu làm việc đồng nghiệp vụ chyên môn cho nhân viên phận việc trọng vào đào tạo đội ngũ nhân viên quan trọng Dưới giải pháp đề xuất cho vấn đề lỗi tác nghiệp Gỉải pháp 1: Định mức thời gian đào tạo cho nhân viê - Cơng ty thường xun tổ chức khóa học đào tạo nghiệp vụ để nhân viên chưa đào tạo đào tạo lại, nhân viên đào tạo tổng hợp lại kiến thức đào tạo chuyên nghiệp Để tránh tình hình nhân viên gây vấn đề sai sót q trình làm việc, tác giả đề xuất hình thức thời gian đào tạo kèm sau: 41 Luan van Hình thức đào tạo Thời gian đào tạo Kèm cập bước tuần Tự làm kiểm tra đồng thời 2-3 tuần Tự làm kiểm tra sau 3- tuần Tự làm không kiểm tra tuần Gỉải pháp 2: Đánh giá lực nhân viên thường xuyên Công ty nên thường xuyên làm kiểm tra lực chuyên môn kỹ công việc cho nhân viên Dựa vào kết để biết nhân viên mức lực nào, đồng thời có hình thức khen thưởng cho nhân viên có thành tích xuất sắc để tạo động lực thúc đẩy tinh thần cải thiện thành tích tốt cho nhân viên có thành tích Gỉải pháp 3: Đề xuất phần mềm kiểm tra thông tin Cảng Khách hàng Do cơng ty cịn phải kiểm tra thủ công thông tin từ hệ thống khách hàng Nên việc xảy lỗi sai thông tin dễ xảy tốn nhiều thời gian trình kiểm tra Vì vậy, việc đề xuất phần mền kiểm tra thông tin hệ thống Cảng khách hàng cần thiết, để tránh việc sai sót thơng tin quan trọng xảy chi phí ảnh hưởng đến uy tín Cảng ảnh hưởng nghiêm trọng khách hàng trường hợp sai sót khơng thể sửa chữa 42 Luan van Giải pháp Ưu điểm Nhược điểm Triển khai chương - Nâng cao trình độ trình đào tạo chun mơn cho nhân viên khóa đào tạo - Tốn nhiều thời gian Đánh giá lực nhân - Giúp cho công ty nắm viên thường xuyên - Tốn chi phí cho - Tốn nhiều thời gian tình hình lực nhân viên - Thúc đẩy tinh thần phát thân nhân viên - Đỡ tốn kiếm chi phí Đề xuất phần mềm kiểm - Hạn chế việc sai sót tra thơng tin Cảng khách hàng nhân viên - Tốn nhiều chi phí - Rút ngắn việc kiểm tra thông 3.3.2 Giải pháp khách hàng ➢ Giải pháp tài xế Đối với tài xế lần đầu vào Cảng yêu cầu phận An ninh – An toàn hướng dẫn học nội quy, quy định Cảng trước vào Cổng - Cần thiết kế bảng dẫn vị trí khu vực để phía trước Cổng để khách hàng tài xế vào nhìn thấy - Đối với khách hàng cung ứng làm dịch vụ giao nhận Cảng cần yêu cầu khách hàng trao đổi qua mail trước vào làm hàng Trên mail giải thắc mắc thủ tục cần thiết cho khách hàng nắm rõ 43 Luan van - Áp dụng in hóa đơn điện tử cho khách hàng thay in phiếu thu cho khách hàng trước gửi hóa đơn điện tử sau - Cần cấp máy đếm tiền cho vị trí thương vụ - Khuyến khích khách hàng chuyển khoản thay đưa tiền mặt - Đối với tài xế khách hàng không chấp hành, không tuân theo nội quy,quy định cơng ty đề u cầu phận An ninh, an tồn lập biên cấm khơng cho vào Cảng có hành vi thơ tục, chửi bới, hành xảy nhiều lần lập biên 1-2 lần ➢ Giải pháp khách hàng khai báo chứng từ - Cần phải nắm rõ thơng tin hàng hóa cảng đích trước khai báo Hải quan - Nắm rõ quy trình khai báo hệ thống khai báo Hải quan - Nếu có thay đổi thơng tin hàng hóa, khách hàng phải liên hệ với bên liên quan sớm để kịp thời thay đổi kế hoạch ➢ Ưu điểm: - Tránh trường hợp tài xế không chấp hành theo nội quy, quy định Cảng - Họ nhìn vào bảng dẫn tìm hiểu nơi muốn đến để tránh tình trạng sai nơi - Tránh tình trạng khách hàng vào thủ tục thiếu có vấn đề dẫn đến việc giao nhận, cung ứng chậm trễ phát sinh nhiều vấn đề khác - Tiết kiệm nhiều thời gian nguồn nhân lực - Chuyển sang hóa đơn điện tử, chuyển khoản giảm thời gian làm thủ tục Tránh rủi ro đếm nhầm thói tiền nhầm cho khách hàng Đỡ thời gian cho nhân viên Thương vụ Cổng phải đếm nộp tiền cho kế toán ngày - Lập biên với tài xế, khách hàng có hành vi thơ tục, bạo hành,khơng chấp hành quy định bảo vệ nhân viên Cảng, đề cao chất lượng dịch vụ công ty - Tránh trường hợp sai cảng đến phát sinh chi phí cao cho bên liên quan - Tránh việc ảnh hưởng đến uy tín Cảng ➢ Nhược điểm: 44 Luan van - Đối với tài xế, khách hàng khơng biết quy trình, cách làm việc Cảng Sẽ tốn thời gian giải đáp thắc mắc khách hàng hướng dẫn cụ thể - Đối với việc thu phí trực tiếp cịn xảy rủi ro khách hàng q đơng dẫn đến tình trạng sai xót nhân viên thói nhầm, qn thu phí thu chi phí q lớn khơng có máy đếm tiền phải đếm tay 3.2.3 Giải pháp lỗi hệ thống ➢ Giải pháp hệ thống Cảng - Nâng cấp hệ thống, tăng RAM,CPU cho server - Đặt quy trình kiểm sốt user nhập liệu, tạo quy trình kiểm sốt nhập liệu tự động phần mền - Bảo trì hệ thống vào thời gian thấp điểm - Chuẩn bị thêm phần mền hỗ trợ có xảy lỗi phần mền có để thay kịp thời ➢ Giải pháp hệ thống Hải quan - Nâng cấp hệ thống Hải quan - Đơn giản hóa quy trình khai báo get in/ get out cho hàng hóa - Ln ln có người hỗ trợ phần mền Hải quan Cảng ➢ Ưu điểm: - Xử lí công việc nhanh - Tiết kiệm thời gian - Tránh việc sai sót thường xuyên xảy khai báo, tra cứu thông tin ➢ Nhược điểm: - Khi nâng cấp hệ thống bảo trị hệ thống tốn chi phí, tốn thời gian, trì hỗn hoạt động Cảng 3.2.4 Giải pháp khác - Để tránh tình trạng kẹt cầu bến sà lan: Cảng nên đề xuất với ICD đối tác cảng việc gửi kết hoạch trước sà lan ngày để tranh tình trạng sà lan phải đợi dẫn đến tình trạng kẹt cầu bến - Đào tạo cho nhân viên kỹ ứng xử, kỹ giải vấn đề cho hợp để tránh tình trạng khách hàng than phiền - Về Hải Quan: nhân viên cảng nên chủ động làm việc với Hải Quan thủ tục thông quan 45 Luan van KẾT LUẬN Theo nhìn tổng quan tác giả, quy trình giao nhận container xuất nhập chuỗi mắt xích quy trình hoạt động Cảng bao gồm quy trình giao nhận từ cổng cảng quy trình giao nhận từ sà lan Do đó, việc hồn thiện quy trình giao nhận container xuất nhập cần thiết cấp bách Cảng Với đề tài “ Giải pháp hồn thiện quy trình giao nhận container xuất nhập Cảng SSIT”, tác giả hy vọng mang đến nhìn tổng quan quy trình giao nhận Cảng, sở đưa số giải pháp đề xuất với Cảng nhằm nâng cao hiệu hoạt động khai thác container xuất nhập Nhìn chung cơng ty có sách phù hợp hoạt động kinh doanh, khơng ngừng nỗ lực để có chỗ đứng vứng thị trường nước nước Đây nhờ tổ chức làm việc chặt chẽ chuyên nghiệp máy công ty nỗ lực tồn anh chị em cơng ty Bên cạnh nói SSIT cơng ty có văn hóa tốt, khơng khí làm việc thoải mái đồng thời có nhiều sách đãi ngộ nhân viên Cũng tất công ty thương mại khác hoạt động Mục tiêu lớn SSIT thời gian tới trở thành cảng trung chuyển hàng hóa quốc tế Đảm bảo lực kinh doanh vấn đề cần thiết hoạt động kinh doanh Thế lực kinh doanh chiếm lĩnh thị trường, tỷ trọng chiếm lĩnh thị trường, mở rộng thị trường mục tiêu, tăng trưởng số lượng hàng hóa xuất nhập thơng qua cảng Q trình thực tập CƠNG TY LIÊN DOANH DỊCH VỤ CONTAINER QUỐC TẾ CẢNG SÀI GÒN – SP-SSA(SSIT) tạo cho em hội quý báu để tiếp xúc với thực tế, làm việc nhân viên thức SSIT, em có hội tìm hiểu cặn kẽ cách thức vận hành tổ chức thiết bị phương tiện xếp dỡ cảng, tiếp cận với trường hợp thực tế tăng kĩ quan sát giải vấn đề hiệu Em hy vọng tương lai, với nỗ lực cán nhân viên công ty lợi cảng, khắc phục kịp thời khó khăn khuyết điểm, SSIT vươn tới mục tiêu cao hơn, xa 46 Luan van Một lần em xin chân thành cảm ơn cô Đinh Thu Phương – Giảng viên hướng dẫn, Ban Giám Đốc tồn thể anh chị cơng ty tận tình bảo hướng dẫn em hồn thành luận 47 Luan van PHỤ LỤC Hình CONTAINER PACKING LIST Hình PHIẾU CẤN CONTAINER 48 Luan van HÌNH HÌNH ẢNH TỔNG QUAN VỀ CẢNG SSIT 49 Luan van TÀI LIỆU THAM KHẢO https://ssit.com.vn/ http://thuvienso.bvu.edu.vn/bitstream/TVDHBRVT/16137/1/Vuong-Hoang-LeThuy.pdf https://www.ssit.com.vn/assets/uploads/myfiles/files/Procedures/RECEIVING %20CONTAINER%20VIA%20GATE_VIETNAMESE.pdf https://www.ssit.com.vn/thu-tuc/quy-trinh.html http://thuvienso.bvu.edu.vn/bitstream/TVDHBRVT/19892/1/Mai-Thi-KimThanh.pdf http://thuvienso.bvu.edu.vn/bitstream/TVDHBRVT/19906/1/Ho-ThiThanh.pdf 50 Luan van ... CONTAINER HÀNG XUẤT TẠI CỔNG CẢNG2.3.1.1 Quy trình giao nhận hàng contaier xuất qua cổng cảng 24 2.3.1.2 Quy trình giao nhận container xuất sà lan 27 SƠ ĐỒ QUY TRÌNH NHẬN CONTAINER XUẤT KHẨU... Quy trình nhập container hàng SSIT 28 2.3.2.1 Quy trình giao nhận container hàng nhập qua cổng cảng (Pick full) 29 SƠ ĐỒ QUY TRÌNH GIAO CONTAINER HÀNG TẠI CỔNG CẢNG 29 2.3.2.2 Quy. .. tài “ GIẢI PHÁP HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG CONTAINER XUẤT NHẬP KHẨU TẠI CẢNG SSIT ” làm khoá luận tốt nghiệp Mục tiêu nghiên cứu Tìm hiểu hoạt động giao nhận hàng container xuất nhập đường