PowerPoint Presentation HƯỚNG DẪN TÍNH TOÁN LẮP ĐẶT CẨU DASAN TÍNH NĂNG ✓Ô tô nâng người làm việc trên cao được gắn thang và rổ nâng người thích hợp, có thể nâng người làm việc trên cao cho các lĩnh v[.]
HƯỚNG DẪN TÍNH TỐN LẮP ĐẶT CẨU DASAN GIỚI THIỆU TỔNG QUAN TÍNH NĂNG ✓Ơ tơ nâng người làm việc cao gắn thang rổ nâng người thích hợp, nâng người làm việc cao cho lĩnh vực điện lực, viễn thông, xanh, chiếu sáng, lắp kính tịa nhà cao tầng GIỚI THIỆU TỔNG QUAN MỘT SỐ DÒNG XE THANG ĐÃ SẢN XUẤT : THÔNG SỐ CƠ BẢN Xe sở Tự trọng Isuzu QKR55F Kg Thang nâng Chiều cao làm việc tối đa Kích thước tổng thể 3300 DASAN DAP-105 m 10,5 mm 5100x1860x2700 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN MỘT SỐ DÒNG XE THANG ĐÃ SẢN XUẤT : THÔNG SỐ CƠ BẢN Xe sở Tự trọng Isuzu QKR55F Kg Thang nâng Chiều cao làm việc tối đa Kích thước tổng thể 3300 DASAN DAP-130 m 13 mm 5100x1860x2700 THÔNG SỐ CƠ BẢN Xe sở Tự trọng Isuzu QKR55F Kg Thang nâng Chiều cao làm việc tối đa Kích thước tổng thể 3355 DASAN DAP-150 m 15 mm 5100x1860x2730 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN MỘT SỐ DỊNG XE THANG ĐÃ SẢN XUẤT : THƠNG SỐ CƠ BẢN Xe sở Tự trọng Isuzu QKR55H Kg 4300 Thang nâng Chiều cao làm việc tối đa Kích thước tổng thể DASAN CT-180 m 18 mm 5800x1860x2600 THÔNG SỐ CƠ BẢN Xe sở Tự trọng HINO WU342L NKMTJD3 Kg Thang nâng Chiều cao làm việc tối đa Kích thước tổng thể 7405 DASAN CT-240S m 23,7 mm 6390x1980x2850 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN GIỚI THIỆU TỔNG QUAN 다 산 중 공 업 DASAN HEAVY INDUSTRIE S CO., LTD 모 델 명 제조 번호 제조 년월 정격 하중 정격 탑승 하중 정격 탑승 인원 최대 허용 풍속 최대 허용 경사 안전 인증 번호 본본 본 본본 45 6- 81 경경 경 경경 경 경경 경 경경경경 21 T E L ) 618-0053 http :// w w w da sa ncra ne.co.kr 1) Cần nâng mở rộng thu gọn nhờ xy lanh thủy lực 6) Thùng dầu Chứa dầu thủy lực 2) Xoay thân cẩu Cụm cần nâng xy lanh nâng hạ cần nâng cố 7) Bộ điều khiển Cần gạt giúp điều khiển hệ thống chân chống định xoay thân cẩu 3) Khung đỡ Khung đỡ hàn cố định với khung sườn xe làm điểm tựa để xoay thân cẩu hoạt động co giãn chân chống 4) Hệ thống xoay thân cẩu Xoay thân cẩu nhờ vào động thủy lực dẫn động hộp giảm tốc 5) Chân chống Hỗ trợ phần thang nâng làm việc an toàn 8) Xy lanh nâng cần nâng gắn thân cẩu giúp nâng hạ cần nâng 9) Xy lanh cân rổ nâng Xy lanh mục đích giữ cho rổ nâng cân 10) Rổ nâng Thiết bị tải người bên làm việc cao 11) Tời Thiết bị kéo vật liệu 12) Cáp Móc cẩu Thiết bị kéo GIỚI THIỆU TỔNG QUAN 1.1 Hệ thống điều khiển Hệ thống điều khiển thang nâng bên hông thuận tiện thao tác GIỚI THIỆU TỔNG QUAN 1.2 Giỏ nâng người Kết cấu giỏ nâng người Bộ giỏ nâng người làm việc cao vật liệu composite thép lợp nhôm gân chống trượt trang bị cấu tự cân thủy lực Khoảng trống công tác Tạo thuận tiện cho người sử dụng rổ chui ra/ vào Đế lắp Gắn vào đầu cần thang nâng GIỚI THIỆU TỔNG QUAN 1.3 Chân chống Hệ thống chân chống trước sau trì ổn định làm việc 2, Cần điều khiển chân chống Cần điều khiển bố trí bên hơng thang nâng điều khiển xy lanh chân chống sau để thực riêng biệt thao tác kéo rút vào theo phương ngang phương thẳng đứng THÔNG SỐ KỸ THUẬT TÊN TỔNG THÀNH Bơm thủy lực Lọc dầu hồi Đường ống mềm Thang nâng NỘI DUNG Bơm đơn, kiểu bánh – Xuất xứ: Parker – Mỹ Xuất xứ: Argo – Đức Áp suất làm việc 210 kgf/cm2 - Xuất xứ : Ý Xuất xứ : DASAN – Hàn Quốc left turn Uncoiled Descent Coiled Rise NGUYÊN LÝ VẬN HÀNH Right turn 다 산 중 공 업 Sử dụng cần điều khiển tương ứng sử dụng điều khiển từ xa để nâng, ha, xoay thang nâng làm việc THÔNG SỐ KỸ THUẬT SƠ ĐỒ VẬN HÀNH THANG NÂNG DASAN TỔNG QUÁT Chi tiết bước xem hướng dẫn sử dụng xe thang nâng nười làm việc cao • Khởi động bơm thủy lực • Mở rộng chân chống • Mở rộng chân chống sau ( có ) • Nâng / hạ cần • Nâng / hạ móc cẩu • Thu vào / giãn cần thang nâng • Xoay thang nâng • Xếp chân chống • Kiểm tra tổng qt trước lưu thơng THƠNG SỐ KỸ THUẬT o Lái xe phải đào tạo chuyên nghiệp, có lái hợp lệ điều khiển xe o Trước sử dụng phải kiểm tra độ an toàn thiết bị o Lái xe người điều khiển thang nâng phải phối hợp chặt chẽ với o Khi nâng vật nặng, phải tiến hành nâng thử cách mặt đất khoảng 10 cm, sau xác định thứ an tồn tiếp tục công việc Những lưu ý cụ thể xem hướng dẫn xe thang nâng người làm việc cao TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.1 Các dẫn tổng quát Đa số trường hợp sử dụng thực tế lắp đặt thang nâng chassis xe tải để phục vụ cho lĩnh vực xây dựng nâng chuyển vật liệu Một số trường hợp phổ biến khác lắp đặt thang nâng vị trí cố định; trường hợp thang nâng lắp mặt bích phù hợp kích thước bulơng đai ốc Một số khả lắp đặt khác lĩnh vực nơng nghiệp, đường sắt, e bánh xích Tuy nhiên, trường hợp chùng đề nghị liên hệ với nhà sản xuất để cung cấp dẫn cần thiết TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.1 Các dẫn tổng quát Một khác biệt quan trọng khác việc lắp đặt thang nâng liên quan đến vị trí thang nâng chassis xe sở: Sau CABIN phía sau xe Các lựa chọn khác hàng định dựa bán kính làm việc (hu vực âng hạ hàng hóa) đề xuất bên lắp đặt dựa tải trọng phân bố trục tính ổn định xe Bên lắp đặt phải kiểm tra thật cẩn thận thông số sau: TẢI TRỌNG PHÂN BỐ LÊN CÁC TRỤC XE Kiểm tra tải trọng phân bố lên trục xe sau lắp đặt thang nâng nhỏ tải trọng lớn cho phép nhà sản xuất quan kiểm định xe giới TÍNH ỔN ĐỊNH CỦA XE Kiểm tra khả nâng bị lật xe điều kiện vận hành thang nâng ĐỘ BỀN CỦA CHASSI XE CƠ SỞ Kiểm tra khả chịu tải chassis lắp đặt thang nâng Tính tốn gia cố chassis xe sở không đủ khả chịu tải KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ XE SAU KHI LẮP ĐẶT THANG NÂNG Kiểm tra kích thước tổng thể xe sau lắp đặt phải thỏa kích thước tối đa cho phép lưu thông đường quan kiểm định TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.2 Tính tốn tải trọng tác dụng lên trục xe Các Dữ Liệu Cần Thiết Các thông số kỹ thủa chassis xe sở Model Thang nâng, trọng lượng thùng xe chân chống phụ có Ước tính khối lượng khung phụ gia cố chassis xe sở TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.2 Tính tốn tải trọng tác dụng lên trục xe Tính tốn Sử dụng phương pháp tính dầm (cân mơmen) để tính tốn tải trọng phân bố lên trục xe Xem xét chi tiết khối lượng đơn giản đặt trọng tâm ví dụ: o Chân chống phụ o Chassis xe sở o o Số ngưới cabin Các bệ đỡ, bồn chứa, bánh dự phòng Kiểm tra tổng tải trọng phân bố lên trục trước sau xe phải nhỏ tải trọng cho phép nhà sản xuất TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.2 Tính tốn tải trọng tác dụng lên trục xe Tính tốn Ta Ra Pg Pc Pb Tp Ps Rp Yg Yc Y b wb Ys Tải trọng tác dụng lên trục sau: 𝑅𝑝 = 𝑇𝑝 + 𝑃𝑔 𝑌𝑔 + 𝑃𝑐 𝑌𝑐 + 𝑃𝑏 𝑌𝑏 + 𝑃𝑠 𝑌𝑠 𝑤𝑏 Tải trọng tác dụng lên trục trước: 𝑅𝑎 = 𝑇𝑎 + 𝑇𝑝 + 𝑃𝑔 + 𝑃𝑏 + 𝑃𝑐 + 𝑃𝑠 − 𝑅𝑝 TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.2 Tính tốn tải trọng tác dụng lên trục xe Tính tốn - Tổng tải trọng hàng hóa cho phép: 𝑃𝑟𝑒𝑠 = 𝐺𝑉𝑀 − 𝑅𝑎 − 𝑅𝑝 - Trong GVM tổng tải cho phép xe Thơng số tìm tài liệu kỹ thuật xe Xem trọng tâm hàng hóa chuyên chở trùng với trọng tâm thùng xe, giá trị tải trọng hàng hóa phân bố lên trục sau trước xe sau: 𝑃𝑟𝑒𝑠,𝑝 = 𝑃𝑟𝑒𝑠 - Điều kiện đảm bảo ổn định: 𝑌𝑏 𝑤𝑏 𝑅𝑎 + 𝑃𝑟𝑒𝑠,𝑎 ≤ 𝑇𝑎𝑑𝑚,𝑎 𝑃𝑟𝑒𝑠,𝑎 = 𝑃𝑟𝑒𝑠 −𝑃𝑟𝑒𝑠.𝑝 𝑅𝑝 + 𝑃𝑟𝑒𝑠,𝑝 ≤ 𝑇𝑎𝑑𝑚,𝑝 Trong trường hợp thang nâng lắp phía sau CABIN, điều kiện ổn định khơng thỏa, giải cách sau: o Dịch chuyển thang nâng phía sau (Chiều dài thùng xe bị giảm) o Kéo dài thùng xe hết mức để dịch chuyển trọng tâm phía sau TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.2 Tính toán tải trọng tác dụng lên trục xe Lưu ý: Trong trường hợp xe sở loại trục, sử dụng “Chiều dài sở danh nghĩ” (wb*) để xác giá trị Ra, Rb Trục sau đôi: 𝑤𝑏 ∗ = 𝑤𝑏1−2 + 𝑤𝑏2−3 Trục sau độc lập: 𝑤𝑏 ∗ = 𝑤𝑏1−2 + 𝑤𝑏2−3 TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.3 Tính tốn ổn định nâng nâng hàng 4.2.1 Tổng quan Phần nêu sở sử dụng cho việc kiểm tra tính ổn định xe suốt q trình vận hành Theo lý thuyết điều kiện để xe không bị lật mô-men ổn định Mstab (Mômen chống lật) phải lớn mô-men lật Mtip 𝑀𝑠𝑡𝑎𝑏 > 𝑀𝑡𝑖𝑝 Trên thưc tế, để đảm bảo an toàn cần phải kiểm tra điều kiện: 𝑀𝑠𝑡𝑎𝑏 > 1.1 𝑀𝑡𝑖𝑝 MÔMEN ỔN ĐỊNH (MƠ-MEN CHỐNG LẬT) Mstab Mơmen ổn định gây thành phần khối lượng lắp ráp xe sở bao gồm: Sát-xi xe sở, bệ thang nâng, trụ thang nâng, thùng xe, khung phụ gia cố, bơm hệ thống trích cơng suất, thùng dầu, chân chống thang nâng trang thiết bị khác MÔMEN LẬT Mtip Mômen lật gây thành phần khối lượng lắp thang nâng (Phần nhô khỏi xe sở) bao gồm: Cần thang nâng, thiết bị nâng lắp đầu cần cầu (Móc, giỏ nâng) Theo lý thuyết, điều kiện ổn định phải kiểm tra cho vị trí xác định biểu đồ nâng Tuy nhiên thực tế điều kiện ổn định kiểm tra cho vị trí cần thang nâng vươn xa khỏi bệ thang nâng Thông thường, điều kiện bền khơng thỏa vài vị trí Do chân chống phụ (Có thể duỗi xa khơng) sử dụng để tăng tính ổn định vị trí Trong trường hợp thang nâng lắp sau cabin xe sở, có sử dụng chân chống phụ, chân chống cần bố trí sát sau trục xe Điều quan trọng việc tăng khả chịu uốn sát-xi xe sở TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.3 Tính tốn ổn định nâng nâng hàng Tính tốn ổn định thang nâng Tải FULL (60 trang): https://bit.ly/39cl446 Dự phòng: fb.com/TaiHo123doc.net Phần nêu sở sử dụng cho việc kiểm tra tính ổn định xe suốt trình vận hành Theo lý thuyết điều kiện để xe không bị lật mô-men ổn định Mstab (Mô-men chống lật) phải lớn mơ-men lật Mtip TÍNH TỐN ỔN ĐỊNH CHO TRƯỜNG HỢP THANG NÂNG LẮP SAU CABIN XE CƠ SỞ o o Thang nâng lắp sau cabin, khơng có chân chống phụ Khu vực nâng: Hông sau o Thang nâng lắp sau cabin, có chân chống phụ o Khu vực nâng: Hơng sau TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.3 Tính tốn ổn định nâng làm việc Tính tốn ổn định thang nâng Tải FULL (60 trang): https://bit.ly/39cl446 Dự phịng: fb.com/TaiHo123doc.net TÍNH TỐN ỔN ĐỊNH CHO TRƯỜNG HỢP THANG NÂNG LẮP SAU CABIN XE CƠ SỞ o Thang nâng lắp sau cabin, khơng có chân chống phụ o Thang nâng lắp sau cabin, có chân chống phụ o Khu vực nâng:Phía trước o Khu vực nâng: Hơng trước TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.3 Tính tốn ổn định nâng làm việc Tính tốn ổn định thang nâng TÍNH TỐN ỔN ĐỊNH CHO TRƯỜNG HỢP THANG NÂNG LẮP PHÍA SAU XE o Thang nâng lắp phía sau xe, khơng có chân chống phụ o Thang nâng lắp phía sau xe, có chân chống phụ o Khu vực nâng:Hông sau o Khu vực nâng:Hông sau 5404317 ... XE SAU KHI LẮP ĐẶT THANG NÂNG Kiểm tra kích thước tổng thể xe sau lắp đặt phải thỏa kích thước tối đa cho phép lưu thông đường quan kiểm định 4 TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.2 Tính toán tải trọng... bên lắp đặt dựa tải trọng phân bố trục tính ổn định xe Bên lắp đặt phải kiểm tra thật cẩn thận thông số sau: TẢI TRỌNG PHÂN BỐ LÊN CÁC TRỤC XE Kiểm tra tải trọng phân bố lên trục xe sau lắp đặt. .. công việc Những lưu ý cụ thể xem hướng dẫn xe thang nâng người làm việc cao 4 TÍNH TỐN LẮP ĐỰT THANG NÂNG 4.1 Các dẫn tổng quát Đa số trường hợp sử dụng thực tế lắp đặt thang nâng chassis xe tải