ĐỘNG CƠ KHUNG GẦM Loại Làm mát chất lỏng, 4cấp số, DOHC Khung Kim cương Kiểu xy lanh Bên trong, 4xy lanh Góc bánh 26.0° Dung tích 1298 cm3 Chạy địa hình 108 mm Đường kính trong của xy lanh và hành trình pit tông, 79.0 x 66.2 mm Lốp trước 12070 ZR17 MC (58W) không săm Tỷ số nén 10.8 : 1 Lốp sau 18055 ZR17 MC (73W) không săm Công suất tối đa 107.50 kW8,000 rmin PHANH Momen xoắn tối đa 138.00 Nm7,000 rmin Trước Phanh đĩa thủy lực đôi Hệ thống khởi động Bộ khởi động điện Sau Phanh đĩa thủy lực đơn Hệ thống bôi trơn Hốc dầu Đường kính đĩa phanh (trước) 320.0 mm Dung tích bình dầu 4.90 L Đường kính đĩa phanh (sau) 282.0 mm NHIÊN LIỆU HỆ THỐNG TREO Dung tích bình nhiên liệu 25 L Trước Chạc ống lồng Cấp nhiên liệu Bơm nhiên liệu Sau Tay đòn (liên kết treo) Nhiên liệu khuyến nghị Xăng không chì thông thường Hành trình bánh trước 135 mm ĐIỆN Hành trình bánh sau 125 mm
XE MÔ TÔ CẢNH SÁT YAMAHA Phương tiện chuyên dụng Thiết bị cảnh sát XE MÔ TÔ CẢNH SÁT Chế độ kiểm sốt hành trình 15 km / giúp giảm bớt mệt mỏi lái xe tham gia diễu hành hộ tống tốc độ chậm Cơng tắc điều chỉnh Có thể điều chỉnh sưởi với bốn tùy chọn cài đặt Tấm che mắt (Tích hợp với gương chiếu hậu) Hệ thống kiểm soát lực kéo D-mode (hệ thống chuyển đổi chế độ lái) Bảng điều khiển ba phần (LCD) Đèn nháy LED điều chỉnh n ngồi thoải mái Hộp radio Kính chắn gió điều chỉnh điện (phạm vi chiều dọc 135 mm) đảm bảo bảo vệ gió tốc độ cao Tay lái cao 20 mm so với model dân Đệm yên thoải mái kèm với điều chỉnh chiều cao hai nấc (20 mm) Đèn LED Ở bên trái nắp đậy máy ngăn Hộp phía sau lớn để đựng thiết bị radio đựng găng tay khóa để tăng thêm an ninh Thùng bên tháo rời Ắc quy phụ Hệ thống treo chịu tải cao (trước sau) ABS hệ thống phanh đồng Kích thước Kính chắn gió chân Bảo vệ động Loa cịi Thơng số kỹ thuật ĐỘNG CƠ Cản sau có giá đỡ bình chữa cháy * Khơng kèm bình chữa cháy KHUNG GẦM Loại Làm mát chất lỏng, 4-cấp số, DOHC Khung Kim cương Kiểu xy lanh Bên trong, 4-xy lanh Góc bánh 26.0° Dung tích 1298 cm3 Chạy địa hình 108 mm Đường kính xy lanh hành trình pit tơng, Tỷ số nén 79.0 x 66.2 mm Lốp trước 120/70 ZR17 M/C (58W) không săm 10.8 : Lốp sau 180/55 ZR17 M/C (73W) không săm Công suất tối đa 107.50 kW/8,000 r/min PHANH Momen xoắn tối đa 138.00 N-m/7,000 r/min Trước Phanh đĩa thủy lực đôi Hệ thống khởi động Bộ khởi động điện Sau Phanh đĩa thủy lực đơn Hệ thống bơi trơn Hốc dầu Đường kính đĩa phanh (trước) 320.0 mm Dung tích bình dầu 4.90 L Đường kính đĩa phanh (sau) 282.0 mm NHIÊN LIỆU HỆ THỐNG TREO Dung tích bình nhiên liệu 25 L Trước Chạc ống lồng Cấp nhiên liệu Bơm nhiên liệu Sau Tay địn (liên kết treo) Nhiên liệu khuyến nghị Xăng khơng chì thơng thường Hành trình bánh trước 135 mm Hành trình bánh sau 125 mm KÍCH THƯỚC & TRỌNG LƯỢNG Chiều dài tổng thể 2235 mm Chiều rộng tổng thể 740 mm ĐIỆN Hệ thống đánh lửa TCI Dung tích ắc quy 12 V, 12.0 Ah (10HR) HỆ DẪN ĐỘNG Cầu chủ động Trục Chiều cao tổng thể 1415 /1550 mm Tỷ số truyền sơ cấp 1.563 (75/48) Chiều cao yên xe 810/830 mm Tỷ số truyền thứ cấp 2.693 (34/36 X 21/27 X 33/9) Chiều dài sở 1550 mm Loại ly hợp Ướt, nhiều đĩa Khoảng sáng gầm xe 125 mm Trọng lượng không tải 289 kg TỶ SỐ TRUYỀN Loại dẫn động Lưới không đổi tốc độ Tỷ số truyền số 1/số 2/số 3/số 4/số 5/số 2.500 (35/14),1.722 (31/18),1.350 (27/20), 1.111 (30/27),0.963 (26/27),0.846 (22/26) Thông số kỹ thuật lựa chọn thiết bị cảnh sát xác nhận cuối D-MODE (hệ thống chuyển đổi chế độ lái xe) để lái xe tương thích với mơi trường Có thể lựa chọn từ “Chế độ STD” (tiêu chuẩn), “Chế độ A” (chế độ phản hồi trực tiếp) “Chế độ B” (đặc tính dễ điều khiển) Thiết bị cảnh sát XE MÔ TÔ CẢNH SÁT Hệ thống kiểm sốt lực kéo (có thể chọn chế độ) Công tắc chuyển đổi Tấm che mắt Đèn nháy LED điều chỉnh Trang bị đồng hồ LCD nhiều thơng tin Kính chắn gió cao điều chỉnh ba nấc (có thể vận hành tay) bảo vệ người lái trước gió lái xe Yên ghế có đệm tốt kèm với điều chỉnh chiều cao hai nấc (15 mm) Hộp phía sau lớn để đựng thiết bị radio Cản sau có giá đỡ bình chữa cháy * Khơng kèm bình chữa cháy Chắn bùn phía sau dài Hộp radio Yên thoải mái Đèn LED Thơng số kỹ thuật Thùng bên tháo rời Bảo vệ động Loa cịi Kích thước ĐỘNG CƠ KHUNG GẦM Loại Làm mát chất lỏng, 4-cấp số, DOHC Khung Kim cương Kiểu xy lanh Bên trong, 3-xy lanh Góc bánh 24.0° Dung tích 847 cm3 Chạy địa hình 100 mm Đường kính xy lanh hành trình pit tơng, Tỷ số nén 78.0 x 59.1 mm Lốp trước 120/70 ZR17 M/C (58W) không săm 11.5 : Lốp sau 180/55 ZR17 M/C (73W) không săm Công suất tối đa 84.60 kW/10,000 r/min PHANH Momen xoắn tối đa 87.50 N-m/8,500 r/min Trước Phanh đĩa thủy lực đôi Hệ thống khởi động Bộ khởi động điện Sau Phanh đĩa thủy lực đơn Hệ thống bôi trơn Hốc dầu Đường kính đĩa phanh (Trước) 298.0 mm Dung tích bình dầu 3.40 L Đường kính đĩa phanh (Sau) 245.0 mm NHIÊN LIỆU HỆ THỐNG TREO Dung tích bình nhiên liệu 18 L Trước Chạc ống lồng Cấp nhiên liệu Bơm nhiên liệu Sau Tay đòn (liên kết treo) Nhiên liệu khuyến nghị Xăng khơng chì cao cấp Hành trình bánh trước 137 mm Hành trình bánh sau 142 mm ĐIỆN Hệ thống đánh lửa TCI KÍCH THƯỚC & TRỌNG LƯỢNG Dung tích ắc quy 12 V, 8.6 Ah (10HR) Chiều dài tổng thể 2160 mm Chiều rộng tổng thể 850 mm HỆ DẪN ĐỘNG Cầu chủ động Xích Chiều cao tổng thể 1345 /1375 mm Tỷ số truyền sơ cấp 1.681 (79/47) Chiều cao yên xe 845 / 860 mm Tỷ số truyền thứ cấp 2.813 (45/16) Chiều dài sở 1535 mm Loại ly hợp Ướt, nhiều đĩa Khoảng sáng gầm xe 135 mm Trọng lượng không tải 215 kg TỶ SỐ TRUYỀN Loại dẫn động Lưới không đổi tốc độ Tỷ số truyền số 1/số 2/số 3/số 4/số 5/số 667(40/15), 000(38/19), 619 (34/21), 1.381 (29/21), 1.190 (25/21), 1.037 (28/27) Thông số kỹ thuật lựa chọn thiết bị cảnh sát xác nhận cuối Thiết bị cảnh sát XE MÔ TÔ CẢNH SÁT Tây lái nâng lên Tấm chắn Đèn nháy điều chỉnh Kính chắn gió cao kích thước lớn tăng cường bảo vệ gió thời tiết Ba phanh đĩa, hai phía trước phía sau Đĩa đơi lớn phanh trước (đường kính 320 mm) đảm bảo lực phanh mạnh mẽ Hộp tài liệu Đèn nháy Trục truyền động Bảo vệ động Loa cịi Kích thước Bình xăng lớn 24 lít chỗ ngồi thoải mái đảm bảo chuyến dễ chịu tập đường dài Thùng bên Việc sử dụng động làm mát khơng khí, chế hịa khí truyền động trục đảm bảo dễ bảo trì độ bền tuyệt vời Các thùng bên kiểu dáng đẹp đảm bảo khả động tuyệt vời nhờ chiều rộng kết hợp Thông số kỹ thuật ĐỘNG CƠ KHUNG GẦM Loại Làm mát khí, 4-cấp số, DOHC Khung cradle kép Kiểu xy lanh Bên trong, 4-xy lanh Góc bánh 27.0° Dung tích 892 cm3 Chạy địa hình 121 mm Đường kính xy lanh hành trình pit tông, Tỷ số nén 68.5 x 60.5 mm Lốp trước 120/70-17 M/C 58V không săm 10.00 : Lốp sau 150/70-17 M/C 69V không săm Công suất tối đa 65.80 kW / 8,250 r/min PHANH Momen xoắn tối đa 83.50 N*m / 7,000 r/min Trước Phanh đĩa thủy lực đôi Hệ thống khởi động Bộ khởi động điện Sau Phanh đĩa thủy lực đơn Hệ thống bôi trơn Hốc dầu Đường kính đĩa phanh (Trước) 320.0 mm Dung tích bình dầu 4.20 L Đường kính đĩa phanh (Sau) 267.0 mm NHIÊN LIỆU HỆ THỐNG TREO Dung tích bình nhiên liệu 24 L Trước Chạc ống lồng Cấp nhiên liệu Bộ chế hịa khí Sau Tay địn (liên kết treo) Nhiên liệu khuyến nghị Xăng khơng chì thơng thường Hành trình bánh trước 140 mm Hành trình bánh sau 110 mm KÍCH THƯỚC & TRỌNG LƯỢNG Chiều dài tổng thể 2230 mm Chiều rộng tổng thể 900 mm ĐIỆN Hệ thống đánh lửa TCI Dung tích ắc quy 12 V, 12.0 Ah (10HR) HỆ DẪN ĐỘNG Cầu chủ động Trục Chiều cao tổng thể 1490 mm Tỷ số truyền sơ cấp 1.672 (97/58) Chiều cao yên xe 795 mm Tỷ số truyền thứ cấp 3.717(46/38x19/18x32/11) Chiều dài sở 1505 mm Loại ly hợp Ướt, nhiều đĩa Khoảng sáng gầm xe 130 mm Trọng lượng không tải 297 kg TỶ SỐ TRUYỀN Loại dẫn động Lưới không đổi tốc độ Tỷ số truyền số 1/số 2/số 3/số 4/số 5/số 2.188(35/16), 1.500(30/20), 1.154 (30/26), 0.933 (28/30), 0.813 (26/32) Specifications and choice of police equipments are subject to final Thiết bị cảnh sát XE MÔ TÔ CẢNH SÁT Đèn nháy điều chỉnh Tay lái kiểu kéo ngược Hướng dẫn Công tắc chuyển thiết bị cảnh sát Đèn nháy Hộp tài liệu Thùng cạnh bên Đèn nháy Loa còi báo Ắc quy phụ Hộp tài liệu Đèn nháy điều chỉnh Thông số kỹ thuật ĐỘNG CƠ Bảo vệ động Loa cịi báo Kích thước Ắc quy phụ KHUNG GẦM Loại Làm mát khí, 4-cấp độ, SOHC Khung cradle kép Kiểu xy lanh Kiểu V, 2-xy lanh Góc bánh 32.0: Dung tích 249 cm3 Chạy địa hình 119 mm Đường kính xy lanh hành trình pit tơng, Tỷ số nén 49.0 x 66.0 mm Lốp trước 3.00-18 47P có săm 10.0 : Lốp sau 130/90-15 M/C 66P có săm Cơng suất tối đa 16.90 kW/8,000 r/min PHANH Momen xoắn tối đa 21.60 N-m/6,000 r/min Trước Phanh đĩa thủy lực đơn Hệ thống khởi động Bộ khởi động điện Sau Tang trống Hệ thống bơi trơn Hốc dầu Đường kính đĩa phanh (Trước) 282 mm Dung tích bình dầu 1.8 L Đường kính trống phanh (Sau) 130 mm NHIÊN LIỆU HỆ THỐNG TREO Dung tích bình nhiên liệu 9.5 L Trước Chạy ống lồng Cấp nhiên liệu Bộ chế hịa khí Sau Tay địn Nhiên liệu khuyến nghị Xăng thơng thường Hành trình bánh trước 140 mm Hành trình bánh sau 100 mm KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG Chiều dài tổng thể 2215 mm Chiều rộng tổng thể 770 mm ĐIỆN Hệ thống đánh lửa TCI Dung tích ắc quy 12 V, 10.0 Ah (10HR) HỆ DẪN ĐỘNG Cầu chủ động Xích Chiều cao tổng thể 1150 mm Tỷ số truyền sơ cấp 3.130 (72/23) Chiều cao yên 695 mm Tỷ số truyền thứ cấp 2.813 (45/16) Chiều dài sở 1495 mm Loại ly hợp Ướt, nhiều đĩa Khoảng sáng gầm xe 150 mm Trọng lượng không tải 150 kg TỶ SỐ TRUYỀN Loại dẫn động Lưới không đổi tốc độ Tỷ số truyền số 1/số 2/số 3/số 4/số 2.643 (37/14), 1.684 (32/19), 1.261 (29/23), 1.000 (26/26), 0.821 (23/28) Khóa học đặc biệt YRA cung cấp khóa học thiết kế đặc biệt đáp ứng mục tiêu riêng đồng thời có đề cập đến yếu tố khí hậu địa phương, model xe nhiệm vụ sĩ quan cảnh sát Bằng cách cung cấp thông tin chi tiết liên quan đến việc bảo trì kiểm tra model cụ thể, chúng tơi giúp ngăn ngừa lỗi phát sinh bảo trì giảm chi phí YRA giới thiệu khóa học nhiều quốc gia khác nhau, nơi có tham gia nhiều sĩ quan cảnh sát Ví dụ khóa học: Huấn luyện cảnh sát off-road sử dụng TTR230; Đào tạo TDM900 cung cấp hiểu biết sâu đặc điểm model Thúc đẩy lái xe an toàn Những người tham gia đào tạo thực hành phương Những người tham gia tìm hiểu Yamaha cung cấp giảng Học nguy nguồn gốc mối nguy hiểm tiềm ẩn khác để giáo dục an toàn cho sĩ hiểm giao thơng họ có hành động bị đặt quan cảnh sát tích hợp vào tình nguy hiểm khía cạnh lý thuyết thực hành Các chủ đề bao gồm đặc điểm xe máy, kỹ lái xe cho điều kiện Thực hành đường khác nhau, lý thuyết khoa học lái xe Tập trung vào an toàn sĩ quan cảnh sát, khóa học giáo dục người lái tiếng Đặc điểm model Người tham gia tìm hiểu đặc điểm chức vật lý đánh giá cao Lý thuyết Các khóa đào tạo cảnh sát Học viện lái xe Yamaha (YRA) cung cấp đào tạo cho sĩ quan cảnh sát an toàn xe cải thiện kỹ hiệu vận hành Đào tạo cảnh sát YRA bao gồm đào tạo kỹ thuật giảng để cải thiện an toàn kỹ lái xe cảnh sát Đào tạo bao gồm giảng kỹ thuật lái xe, khoa học lái xe bao gồm chủ đề tầm nhìn điểm mù, tâm lý giao thông lý thuyết rủi ro Ở nhiều quốc gia có lực lượng cảnh sát sử dụng xe máy cảnh sát Yamaha, YRA không hỗ trợ huấn luyện an tồn mà cịn góp phần cải thiện kỹ lái xe từ quan điểm khoa học lý thuyết YRA giúp bảo vệ sĩ quan cảnh sát, cải thiện kỹ lái xe giảm chi phí vận hành đội xe mô tô xe máy Kỹ thực hành áp dụng Học lý thuyết lái xe an toàn Người hướng dẫn đào tạo giảng Học đặc điểm phanh model YSRS (Khoa học lái xe an tồn YAMAHA) khóa học YRA tạo ra, dạy an tồn xe từ góc độ khoa học Thực hành xe máy cảnh sát trang bị đầy đủ cách trơn tru Duy trì cân lái xe tốc độ thấp Người tham gia tìm hiểu tầm quan trọng tư việc xác định kỹ Lái xe hiệu suất xe máy Bằng cách trải nghiệm phanh điều kiện đường khác nhau, người tham gia học Phanh kỹ thuật phanh xác hạn chế hệ thống phanh Người tham gia tìm hiểu giới hạn ổn định việc xử lý xe Slalom máy cách thực hành đường cong chữ S vào cua YRA hỗ trợ sĩ quan cảnh sát nhiều nước giới UAE Đào tạo sử dụng model XJ900P Bài giảng Kiểm tra hàng pháp kiểm tra xe máy tầm quan trọng việc kiểm tra ngày Mexico Đào tạo sử dụng model XJ900P Kenya Đào tạo sử dụng model XJ900P Rwanda Đào tạo sử dụng model XJ900P Brazil Đào tạo sử dụng model TTR230 Brazil Đào tạo sử dụng model XT660R Indonesia Cuộc thi cảnh sát sử dụng XJ900P Argentina Đào tạo sử dụng model TDM900A Chúng tơi dạy lái xe an tồn dựa lý thuyết khoa học kỹ thuật lái xe tiên tiến ... lái xe cảnh sát Đào tạo bao gồm giảng kỹ thuật lái xe, khoa học lái xe bao gồm chủ đề tầm nhìn điểm mù, tâm lý giao thông lý thuyết rủi ro Ở nhiều quốc gia có lực lượng cảnh sát sử dụng xe máy cảnh. .. equipments are subject to final Thiết bị cảnh sát XE MÔ TÔ CẢNH SÁT Đèn nháy điều chỉnh Tay lái kiểu kéo ngược Hướng dẫn Công tắc chuyển thiết bị cảnh sát Đèn nháy Hộp tài liệu Thùng cạnh bên... giá cao Lý thuyết Các khóa đào tạo cảnh sát Học viện lái xe Yamaha (YRA) cung cấp đào tạo cho sĩ quan cảnh sát an toàn xe cải thiện kỹ hiệu vận hành Đào tạo cảnh sát YRA bao gồm đào tạo kỹ thuật