Tổ chức hệ thống phương tiện giao thông bổ trợ cho các tuyến đường sắt đô thị tại các thành phố việt nam

T CH C H TH NG PH NG T N G AO TH NG B TR CHO C C TU N NG S T TH T C C TH NH PH V T NAM ThS ẶNG THỊ NGA Phát triển v n tải hành khách c ng c ng ( c bi t ng s t thị) giải pháp hữu hi u nh m hạn chế n t c giao th ng, áp ng nhu c u i lại ảm bảo phát triển thị bền vững Kết nối S T với với loại h nh v n tải khác xe bu t, phương ti n cá nh n… góp ph n phát huy hết n ng l c v n tải h thống c ng áp ng nhu c u hành khách nơi mà S T kh ng với tới ược Nghi n c u giải pháp tổ ch c h thống phương ti n giao th ng bổ trợ cho tuyến S T ể phát huy hết ưu iểm mạng lưới S T thị nước ta I t nđ V n n n ách t c giao th ng t i đ th Vi t Nam kh ng ch b t ngu n t m t h h ng h t ng y u vai trò m nh t c a h th ng giao th ng c ng c ng GTCC mà quan tr ng s thi u s k t n i gi a lo i h nh giao th ng Phát tri n v n t i hành khách c ng c ng đ c bi t đ ng s t đ th ĐSĐT gi i pháp h u hi u nh m h n ch n t c giao th ng đáp ng nhu c u l i đ m b o phát tri n đ th b n v ng Khi n ĐSĐT ho t đ ng s làm thay đ i m t ph n ph ng th c l i c a ng i d n nh h ng tr c ti p t i lo i h nh GTCC hi n tr ng K t n i ĐSĐT v i lo i h nh v n t i khác nh xe buýt ph ng ti n cá nh n góp ph n phát huy h t n ng l c v n t i c a h th ng c ng nh đáp ng nhu c u c a hành khách t i nh ng n i mà ĐSĐT kh ng v i t i đ c Các đ th l n n c ta nh Hà N i TP HCM b t đ u x y d ng n ĐSĐT Đ y c h i t t đ thành ph c i t o c nh quan đ th tái c u trúc đ th d c theo QUY HOẠCH ĐÔ THỊ I 45 Ảnh ngu n internet hành lang c a n GTCC Đ t ng c ng n ng l c ph c v c a ĐSĐT c n thi t ph i b trí h th ng ph ng ti n giao th ng b tr Các ph ng ti n làm nhi m v chuy n ch hành khách đ n t khu v c k t n i v i ĐSĐT t i ga H th ng ph ng ti n giao th ng h tr bao g m Xe buýt ph ng ti n cá nh n nh xe taxi xe máy xe đ p Trong xe buýt lo i h nh ph ng ti n h tr thích h p nh t v có kh n ng chuy n ch l n hành tr nh dài Do đ c m m ng l i đ ng đ th ph n b kh ng đ ng đ u đ ng ng ngách khu d n c h p n n v n c n có gi i pháp k t n i lo i h nh ph ng ti n khác đ đ m b o cho s v n hành t i u c a n G n k t GTCC nh t ĐSĐT v i lo i h nh giao th ng khác s c i thi n đ c kh n ng ti p c n d ch v v n t i góp ph n t ng l ng hành khách cho ĐSĐT t ng c ng phát tri n kinh t xã h i t i quanh nhà ga mang l i l i ích nhi u m t cho c ng đ ng d nc T ch c h th ng ph ng ti n giao th ng b tr cho n ĐSĐT h ng đ m i c n nghi n c u t giai đo n đ u Ph n tích đ y đ nh ng thu n l i khó kh n t ch c h th ng ph ng ti n giao th ng b tr cho n ĐSĐT c s đ đ a gi i pháp tri n khai l ng ghép vào d án th c t H nh 1: Quy hoạch h th ng S T, monorail II G th u chung qu ho ch g ao th ng c ng c ng t đ th t Nam Nh n th c r nguy c h u qu c a t nh tr ng n t c giao th ng đ th Chính quy n thành ph l n t i n c ta áp d ng nhi u gi i pháp khác nh m gi i quy t nh ng v n đ tr c m t c ng nh chu n b nh ng gi i pháp chi n l c dài h n Trong phát tri n v n t i hành khách c ng c ng l a ch n c b n c a h u h t đ th Vi t Nam hi n có thành ph đ a ĐSĐT vào quy ho ch GTCC có thành ph ti n hành thi c ng n ĐSĐT Hà N i TP HCM M ng l i ĐSĐT đ c hoàn thành s giúp đ th gi i đ c tốn khó v n t c giao th ng mang l i m t di n m o m i hi n đ i v n minh h n cho thành ph Giao th ng v n t i Th đ Hà N i m t b ph n quan tr ng k t c u h t ng kinh t xã h i c n u ti n đ u t phát tri n tr c m t b c v i t c đ nhanh b n v ng nh m t o ti n đ cho phát tri n c ng c an ninh qu c phòng ph c v s nghi p c ng nghi p hóa hi n đ i hóa Th đ Hà N i c n gi i quy t nhu c u giao th ng t ng m nh t ng lai Phát tri n k t c u h t ng giao th ng đ th hi n đ i đ ng BRT thành ph Hà N i n n m 2030 H nh 2: Quy hoạch h th ng S T thành ph H Chí Minh n n m 2020 t m nh n t m nh n 2050 (Ngu n: ) 2030 (Ngu n: ) b đ u t x y d ng h th ng GTCC x y d ng m ng l i giao th ng trung chuy n kh i l ng l n k t h p phát tri n đ th t p trung cao TOD H th ng ĐSĐT đ c k v ng s đóng vai trị tr c x ng s ng v v n t i hành khách đ th Các đ u m i giao th ng đ th đ ng l c đ m r ng ho t đ ng kinh t xã h i đo n phát tri n T ng c ng c i thi n d ch v v n t i hành khách c ng c ng th ng qua gi i pháp nh t ch c li n th ng gi a ph ng th c v n t i b ng cách s d ng vé chung c i ti n n ng cao ch t l ng d ch v c a h th ng xe buýt c bi t tr ng d ch v ph c v ng i già tr em ng i khuy t t t Thành ph Hà N i ã xác nh Phát tri n hoàn ch nh v n t i hành khách c ng c ng v i ba h p ph n c b n g m h th ng v n t i kh i l ng l n S xe buýt nhanh h th ng xe buýt th ng th ng h th ng b tr v i ph ng ti n giao th ng nh Trong ó ĐSĐT x ng s ng cho GTCC c a thành ph xe buýt ph ng th c cung c p d ch v t i nh ng n i mà ĐSĐT kh ng phát tri n t i Hi u qu c a ri ng t ng n kh ng nhi u n n n ĐSĐT c n đ c k t h p thành m ng l i đ có th ph c v nh ng khu v c ph m vi đ th Các n xe buýt nhanh kh i l ng v n chuy n l n BRT d ki n b trí d c theo n đ ng xuy n t m đ ng vành đai đ h tr n ĐSĐT tai hành lang có l u l ng v n chuy n l n M ng l i xe buýt đ m b o m t đ m ng l i kho ng km km đ i v i khu v c ngo i kho ng cách b n kh ng qua m t km km đ i v i khu v c trung t m kho ng cách b n m Các ph ng ti n xe buýt v l u dài chuy n sang s d ng nhi n li u s ch k t h p s d ng xe buýt l n trung v i xe buýt nh t i khu v c trung t m có đ ng nh h p T ch c qu n lý giao th ng đ th m t cách khoa h c b ng trang thi t b hi n đ i Phát tri n m ng l i ĐSĐT địi h i ph i có nhi u kinh phí th i gian n n tr nh phát tri n ph i đ c th c hi n t ng b c đ m b o g n k t n thành m t h th ng li n hoàn đáp ng nhu c u giai Đ án u ch nh Quy ho ch chung x y d ng TP HCM đ n n m xác đ nh thành ph x y d ng n QUY HOẠCH ĐÔ THỊ I 45 ĐSĐT Hi n t i thành ph ti n hành x y d ng n ĐSĐT s B n Thành Su i Ti n n s b n xe T y Ninh Th Thi m Tuy n ĐSĐT B n Thành Su i Ti n n ĐSĐT tr n cao ng m đ c thi c ng v i ga Ga Ph c Long thu c qu n Th Đ c qu n n m tr n xa l Hà N i đ c nghi n c u n h nh vi c g n k t ga v i phát tri n đ th v i lo i h nh ph ng ti n giao th ng khác M ng l i giao th ng k t n i t i ga thu n ti n an toàn qu ng tr ng tr c ga b trí th ng thống ti p c n t t v i ga M ng l i xe buýt đ c t ch c l i n xe buýt có l tr nh tr ng v i n ĐSĐT đ c lo i b B sung n xe m ch vòng buýt thu gom t v ng ph c n t i ga III nh ngh m t ch c h th ng ph ng t n g ao th ng b tr cho tu n S T t m t s n c tr n th g Nhi u thành ph t i Nh t B n c ng tr i qua giai đo n đ th hóa nhanh t ng tr ng kinh t m c cao d n t i n t c giao th ng t ng d n s t ng s h u xe t p trung d n c khu v c n i th Áp l c l n h th ng h t ng giao th ng đ th ngày l n Đ gi i quy t v n đ Nh t B n x y d ng m t h th ng GTCC hi n đ i ch y u ĐSĐT v i h th ng metro r ng kh p h th ng ph ng ti n b tr cho ĐSĐT M ng l i đ ng s t bao ph v i m t đ cao cho phép ng i d n t i ga vòng phút b v i chi phí ph i ch ng Vi c chuy n đ i gi a lo i h nh ph ng ti n giao th ng d dàng xung quanh nhà ga th ng b trí c s h t ng li n h p nh bãi đ xe b n xe buýt Các n xe buýt gom khách đ c k t n i v i ga khu v c b n B n ga b trí c a hàng qu y d ch v ph c v cho hành khách qua ga V im tm tđ d ns r tl n QUY HOẠCH ĐÔ THỊ I 45 H nh 3: L tr nh n ng s t H nh 4: B trí n xe bu t thu gom th B n Thành cho n S T B n Thành Su i Ti n Su i Ti n (Ngu n: )t m nh n 2050 (Ngu n: ) Singapore n i ti ng v i tr nh phát tri n đ th đ c quy ho ch có chi n l c đ c th c hi n t nh ng n m c a th k tr c Nh ng khu đ th m i t i đ y đ c k t n i v i khu v c trung t m b ng h th ng tàu n ng m hi n đ i H th ng thu gom hành khách b tr cho tàu n ng m b ng xe buýt h th ng v n t i có đ ng d n h ng t đ ng AVG ho t đ ng nh vào s u n c a máy tính trung t m Ga tàu n t i s n bay Changi có di n tích l n nh t t i đ y đ c đánh gia ga tàu n đ p nh t th gi i n m Các ga tàu n n m t ng h m c a nhà ga s s T i ga có k t n i v i n xe buýt c ng c ng mi n phí ho c có mua vé V i ph ng ti n cá nh n nh t taxi ng i s d ng s ph i tr ti n cho v trí đ xe t y theo th i gian đ xe Đ y c ng m t gi i pháp đ gi m ph ng ti n cá nh n khuy n khích ng i d n b T i thành ph Portland M h th ng tàu n nhe đ c x y d ng vào n a đ u th p ni n quy n quy t đ nh r ng TOD ph i đóng vai trị to l n h n n a nh m t ng nhanh l ng khách tr n n xe n nhe m i hoàn thành vào n m Vào th p ni n s l t khách t ng d ch v GTCC t ng d n s t ng Portland t p trung phát tri n b ng cách n ng cao m t đ x y d ng v ng trung t m hành lang n GTCC kh i (Ngu n: ) l ng l n M t s gi i pháp t ch c h th ng ph ng ti n giao th ng b tr cho n ĐSĐT mà Portland áp d ng X y d ng nh ng đ ng cho xe th s b n c nh tàu n nh X y d ng bãi đ xe g n v trí ga C i thi n u ki n ti p c n ga cho ng i b B trí ph ng ti n mi n phí nh xe đ p t i ga I G pháp t ch c h th ng ph ng t n g ao th ng b tr cho tu n S T t Hà N Giao th ng c ng c ng s đem l i hi u qu l n đ c phát tri n thành m t m ng l i hoàn ch nh G n k t toàn b h th ng GTCC c a đ th g m ĐSĐT BRT xe buýt bi n pháp ch y u đ n ng cao t ph n s d ng GTCC N u kh ng k t n i t t th s l ng chuy n h ng ngày s b chia s gi a xe buýt ĐSĐT g y thi t h i cho c hai ng c l i ph i h p ho t đ ng th đ a bàn ph c v c a h th ng s đ c m r ng c hai c ng có l i nh vi c chia s th tr ng r ng l n thay v c nh tranh v i Ph m vi ph c v r ng h n c ng giúp c i thi n kh n ng ti p c n gi m chi phí l i cho ng i d n Các ga tàu n m chuy n đ i ph ng th c v n t i hành khách đ th Ga tàu n n i k t n i lo i h nh GTCC metro metro metro xe buýt k t n i v i lo i h nh giao th ng cá nh n nh xe đ p taxi xe xe máy b t o thành đ u m i giao th ng đ th Ph ng ti n hành khách s d ng đ n ga đ ng s t ph thu c vào kho ng cách t m xu t phát t i ga V i kho ng cách nh nh h n m hành khách ch y u b Kho ng cách l n h n ng i d n có th xe máy xe buýt Vi c s d ng ph ng ti n g đ ti p c n nhà ga nh h ng l n t i quy ho ch b trí c ng tr nh ph tr quanh ga nh m đ xe m ch xe buýt Vi c chuy n đ i t lo i h nh v n t i khác nh xe cá nh n taxi c n đ c quy ho ch h p lý đ tránh g y n t c giao th ng m t an toàn H nh 5: K t n i S T v i loại h nh giao th ng khác (Ngu n: ) H nh 6: B trí b i xe dư i ng ti p c n s n ga (Ngu n: ) Chính v v y c n x y d ng c ng tr nh v n t i li n ph ng th c t i đ đ m b o ph c v hành khách t t nh t Vi c t ch c k t n i nhà ga c a hai n ĐSĐT khác c n đ m b o thu n ti n cho khách l n xu ng tàu chuy n đ i ph ng ti n Hai nhà ga có th giao c t khác c t t i c ng m t v trí ho c tách r i nhi n v n b trí g n K t n i gi a ga đ m b o kho ng cách b ng n Có th s d ng c u v t h m b hành ho c đ ng b Khi thi t k n đ ng s t n n có chung ch ti u k thu t đ ph i h p s d ng c ng tr nh ph tr Khi đ a n ĐSĐT vào ho t đ ng b ng nh ng u m c a s làm thay đ i m t ph n nhu c u l i c a ng i d n khu v c mà nh h ng tr c ti p n xe buýt ch y song hành v i V v y c n u ch nh l i hành tr nh m t s n xe buýt hi n t i t ch c m ng l i xe buýt h tr cho ĐSĐT xe buýt có kh n ng chuy n ch l n hành tr nh dài T ch c n xe buýt n i ga c a n đ ng s t v i m h p d n khu v c đ y n xe buýt thu gom hành khách cho ĐSĐT Có nhi u cách b trí m ng l i xe buýt thu gom nh b trí vịng trịn kéo kín H nh 8: Phương pháp b trí mạng lư i xe bu t thu gom cho S T H nh 9: K t n i a th c gi a xe bu t tàu i n (Ngu n: ) b trí xe ch y theo h ng B n c nh c n u ch nh m đ xe buýt cho thu n ti n nh t đ i v i hành khách chuy n đ i gi a hai h th ng xe buýt tàu n Đi u ch nh l ch tr nh n xe buýt có li n quan đ ph h p v i th i gian hành khách đ n kh i ga Tr n c s th i gian ch y tàu th i gian tàu đ n ga c n u ch nh th i gian ch y xe buýt đ hành khách kh ng m t th i gian ch tàu C n nghi n c u s d ng chung m t lo i vé cho xe buýt tàu n Đi u ch nh giá vé xe buýt cho ph h p v i h th ng giá vé c a đ ng s t S d ng vé n t chung cho xe buýt tàu n cho phép k t n i đa th c gi a h th ng xe buýt tàu n Vi c s d ng lo i vé n t cung c p cho c quan qu n lý th ng tin v d li u hành tr nh c a hành khách có th tham kh o đ u ch nh th i gian ch y QUY HOẠCH ĐÔ THÒ I 45 tàu th i gian ch y c a n xe buýt xác đ nh quy m nhà ga Hành tr nh c a ng i d n có nhi u chuy n ng n có th b V v y quanh ga c n c i thi n m i tr ng giao th ng u ti n l i cho cho ng i b ý t i kh n ng ti p c n cho ng i khuy t t t Đ ng cho ng i b t i khu v c ga v ng l n c n c n đ m b o y u c u sau Tuy n đ ng ng n đ m b o giao th ng li n t c đ m b o an toàn cho ng i b ng i b có th chuy n h ng d dàng N n b trí n đ ng b k t n i tr c ti p đ n ga giúp ng i b đ nh h ng r ràng Tuy n b có th k t n i v i c u b hành ho c h m b vào s n ga Các n b th c p khu v c s k t n i v i n b Các n đ ng b th c p s ti p c n tr c ti p t i c ng tr nh V i n đ ng s t có h nh th c ti p c n ga Ti p c n đ ng s t tr n cao b ng c u b Đ y gi i pháp đ n gi n thi c ng nhanh chi phí th p Chúng ta có th t n d ng kh ng gian d i c u t i v a hè đ làm n i tr ng gi xe th s xe máy cho hành khách t i ga Tuy nhi n c n ý t i nh h ng c a c u b hành t i ki n trúc c nh quan đ th kho ng cách gi a ga đ ng s t kho ng km Ti p c n đ ng s t ng m b ng h m b B trí l i vào h m b hành tr n v a hè b trí c u thang th ng đ ng đ ti p c n ga ng m Ph ng án đ m b o m quan đ th nh ng c n ý t i coogn tr nh h t ng k thu t khác tr n n đ ng Các ph ng ti n cá nh n nh xe máy xe đ p xe taxi chi m m t t ph n đáng k vi c đ a đón hành khách t ga T ch c giao th ng cho ph ng ti n c ng v c ng quan tr ng đ giao th ng tr c ga th ng su t Đ i v i m i lo i ph ng ti n c n cung c p u ki n k t n i khác QUY HOẠCH ĐÔ THỊ I 45 H nh 10: Sơ c ng tr nh phục vụ ga V i xe máy xe đ p c n b trí bãi đ xe Xe xe taxi c n b trí n i đón tr khách thu n l i C n x y d ng c s h t ng li n h p giúp hành khách di chuy n d dàng đ n ga C s h t ng li n h p g m có b ph n ch y u nh b n đ xe buýt l i cho ng i b ch đ xe Quy ho ch m ng l i đ ng cho xe đ p c n đ c đ t b i c nh c a quy ho ch giao th ng có s k t n i v i GTCC Nh ng đ th l n n c ta c n khuy n khích s d ng quy ho ch s d ng đ t d ng ti n g n compact đ nh h ng b ng giao th ng c ng c ng TOD L y giao th ng c ng c ng làm x ng s ng cho m ng l i giao th ng s d ng m ng l i xe đ p b đ k t n i hành tr nh ch ng cu i Ng i xe đ p đ n ga ĐSĐT có th va ch m v i xe buýt v i hành khách l n xu ng xe ho c b ng qua đ ng V v y c n ý đ gi m xung đ t gi a xe buýt ng i xe đ p C n t ng kh n ng quan sát b ng cách d ng d u hi u màu ri ng bi t c a khu v c d ng đ đ ng xe đ p Phát tri n d ch v xe đ p c ng c ng Đ y m t gi i pháp thúc đ y hành khách s GTCC Ng i d n s d ng xe đ p c ng c ng ti p c n m c n đ n ho c c n t tr m xe buýt ho c ga tàu n Hoàn thi n h th ng v n b n quy ph m pháp lu t th ch v v n t i hành khách c ng c ng c ng m t kh u quan tr ng C n xác đ nh r m i t ng quan gi a lo i h nh giao th ng ban hành h ng d n x y d ng c th X y d ng m t khung pháp lý ph h p t o m i tr ng thu n l i khuy n khích doanh nghi p t nh n đ u t phát tri n d ch v v n t i hành khách c ng c ng k t n i h th ng v i lo i h nh khác Đ m b o s ph i h p hài hòa gi a c p quy n c quan li n ngành qu n lý x y d ng phát tri n đ th Đào t o b i d ng n ng cao n ng l c c a nhà qu n lý Đ y nh ng gi i pháp thi t y u c n th c hi n đ giúp thành ph huy đ ng đ c s h tr có nhi u ngu n l c c n thi t đ th c hi n quy ho ch phát huy h t vai trò c a h th ng giao th ng t lu n C ng tác t ch c h th ng ph ng ti n giao th ng b tr cho n S T ngày quan tr ng d án ĐSĐT t i Hà N i thành ph H Chí Minh đ c tri n khai th c hi n G n k t toàn b h th ng GTCC c a đ th g m ĐSĐT xe buýt lo i h nh ph ng ti n khác bi n pháp ch y u đ n ng cao t ph n s d ng GTCC gi m n t c giao th ng n ng cao ch t l ng cu c s ng c a ng i d n Bài h c thành c ng t qu c gia vi c t ch c h th ng ph ng ti n b tr cho ĐSĐT r t đáng đ h c h i Thu hút hành khách s d ng GTCC k t n i c h th ng GTCC t n d ng m i ngu n l c đ phát tri n có c ch sách linh ho t đ m b o ph i h p ch t ch gi a c quan Nhà n c nh ng gi i pháp c b n đ phát huy h t nh ng u m c a m ng l i ĐSĐT t i đ th n c ta T I LIỆU THAM KHẢO B X y d ng, B n n m 2030 t m nh n 2050 t Hạ t ng Giao Ủy ban nh n d n thành ph Hà N i (2016), th ng Du l ch Nh t B n (2014), K y u h i D án phát tri n giao th ng th o m h nh phát tri n tr th um i trung chuy n giao th ng Hà N i cho quy hoạch Cơ quan H p tác Qu c t Nh t B n (JICA), Quicknotes planning for Transit Development nư c CHXHCN Vi t Nam (HAIMUD1 HAIMUD2) Kanako Iuchi (2013), Transforming Cities with Ủy ban nh n d n thành ph Hà N i (2011), Quy hoạch chung x y d ng thủ ường s t th ng c ng cộng (GTCC th ( S T , giao Hà N i n Transit, Transit and Land - Use Integration for Sustainable Urban Development http://paddi.vn/vi/ Ủy ban nh n d n thành ph Hà N i (2016), Quy hoạch giao th ng v n t i thủ Oriented Hiroaki Su uki, Robert Cervero and n m 2030 t m nh n 2050 A th D án phát tri n UMRT g n k t v i phát tri n Hà N i H American Planning Association (2009), Ủy ban Nh n d n Thành ph Hà N i (2010), th th Hà N i i v i s Quy hoạch ki n trúc thành ph Hà N i Khoa K thu t Hạ t ng M i trư ng Trư ng ại h c Ki n trúc Hà N i Organi e a system of auxiliary means of transport for urban railways in ietnamese cities Abstract: The problem of traffic congestion in Vietnamese cities is not only caused by a weak infrastructure system, the lack of a public transport system, but importantly, the lack of connectivity between different types of traffic pine Developing public passenger transport (especially urban railway is an effective solution to limit traffic congestion, meet travel demand and ensure sustainable urban development Connecting UMRT with other modes of transport such as buses, private vehicles, etc contributes to the full development of the system's transport capacity as well as to meet the needs of passengers in places where UMRT cannot reach Major cities in our country such as Hanoi and Ho Chi Minh City are starting to build UMRT lines To enhance the service capacity of UMRT, it is necessary to arrange a system of auxiliary means of transport These vehicles are responsible for transporting passengers to and from the areas, connecting with UMRT at the station The system of supporting means of transport includes: buses, personal vehicles such as cars taxi motorcycle bicycle In which, the bus is the most appropriate type of support vehicle because it has a large carrying capacity and long journeys Organi ing a supplementary transport system for UMRT lines is a new direction and needs to be studied from the early stage Fully analy ing the advantages and disadvantages of organi ing an auxiliary transport system for UMRT lines is the basis for solutions, implementation, and integration into actual projects Keywords: Urban railway (UMRT), public transport QUY HOẠCH ĐÔ THÒ I 45 th ... m i tr ng giao th ng u ti n l i cho cho ng i b ý t i kh n ng ti p c n cho ng i khuy t t t Đ ng cho ng i b t i khu v c ga v ng l n c n c n đ m b o y u c u sau Tuy n đ ng ng n đ m b o giao th ng... o g n k t n thành m t h th ng li n hoàn đáp ng nhu c u giai Đ án u ch nh Quy ho ch chung x y d ng TP HCM đ n n m xác đ nh thành ph x y d ng n QUY HOẠCH ĐÔ THỊ I 45 ĐSĐT Hi n t i thành ph ti n... máy b t o thành đ u m i giao th ng đ th Ph ng ti n hành khách s d ng đ n ga đ ng s t ph thu c vào kho ng cách t m xu t phát t i ga V i kho ng cách nh nh h n m hành khách ch y u b Kho ng cách l n