1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Tìm hiểu về phương thức hoạt động của hệ thống lái bánh răng và thanh răng

3 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 331,72 KB

Nội dung

Tìm hiểu về phương thức hoạt động của hệ thống lái bánh răng và thanh răng (News oto hui com) – Có bao giờ bạn thắc mắc tại sao khi xe nổ máy thì chúng ta có thể dễ dàng xoay vô lăng Ngược lại khi tắt[.]

Tìm hiểu phương thức hoạt động hệ thống lái bánh (News.oto-hui.com) – Có bạn thắc mắc xe nổ máy dễ dàng xoay vơ lăng Ngược lại tắt máy khơng thể xoay vơ lăng Khi xoay vơ lăng, có nhiều chi tiết hệ thống lái hoạt động Những chi tiết bao gồm điện Hệ thống lái tơ Ngun lí hoạt động hệ thống lái dễ hiểu Tất hệ thống lái sáng tạo nhằm biến chuyển động xoay thành chuyển động tịnh tiến Khi xoay vô lăng, trụ lái quay kéo theo bánh dẫn hướng quay theo Cấu tạo hệ thống lái với trợ lái thủy lực Bánh tiếp xúc với ngang có gọi thước lái Khi bánh xoay, thước lái xe di chuyển tịnh tiến qua lại từ làm cho xe chuyển hướng Thước lái bắt vào khớp bánh cố định với bánh xe thông qua rô-tuyn Thiết kế khắc phục nhược điểm hệ thống lái trục vít nhẹ, di chuyển tự khơng có điểm chết vị trí trung tâm Tỷ số truyền lái biến thiên dựa vào số thước lái Một số thước lái có gần vị trí trung tâm dãn phía ngồi Việc biến thiên tỉ số lái giúp người lái có cảm giác nhàn xe chạy đoạn đường thẳng có cảm giác xe nhanh vào cua Thước lái gắn vào khớp bánh Rô-tuyn Đối với hệ thống trợ lực lắp đặt bên thước lái có piston thủy lực Sẽ có van quay điều hướng trợ lực sang bên trái phải piston Còn hệ thống trợ lực điện người ta thay van quay piston thủy lực mô tơ điện Nếu bạn muốn có cảm giác lái chân thật việc ”độ” thước lái hồn tồn khả thi Một mặt thước lái mẫu xe khác trao đổi qua lại Mặt khác nhà sản xuất bên thứ ba Quaife Bilstien tiếng với phụ tùng aftermarket ...Cấu tạo hệ thống lái với trợ lái thủy lực Bánh tiếp xúc với ngang có gọi thước lái Khi bánh xoay, thước lái xe di chuyển tịnh tiến qua lại từ làm cho xe chuyển hướng Thước lái bắt vào khớp bánh. .. định với bánh xe thông qua rô-tuyn Thiết kế khắc phục nhược điểm hệ thống lái trục vít nhẹ, di chuyển tự khơng có điểm chết vị trí trung tâm Tỷ số truyền lái biến thiên dựa vào số thước lái Một... thước lái có gần vị trí trung tâm dãn phía ngồi Việc biến thiên tỉ số lái giúp người lái có cảm giác nhàn xe chạy đoạn đường thẳng có cảm giác xe nhanh vào cua Thước lái gắn vào khớp bánh Rô-tuyn

Ngày đăng: 03/01/2023, 18:05

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w